Chinese Maybach by Nio: Amazing interior and specs of ET9 2025

[@Aminbekjon]

Наверно да, Мерс, Бентли и Ролс ройс надо на пенсию, я удивлён просто супер. Молодцы

[@MrLsnr]

Супер машина.. Nio была создана недавно, в 2014, еще и 10 лет не прошло с момента ее создания, а каких технологических высот им удалось достичь за это время.. Китайцы поражают..

[@jackwong-jf7li]

Там из китайских технологий 0%!

[@DST456]

@@jackwong-jf7li а вот и технический аудитор подъехал. Вы как, все чертежи посмотрели, по всем технологиям пробежались? На заводе сколько раз побывали?

[@fenixchau2392]

​@@jackwong-jf7lipoca de ninito

[@malagebide]

The first floor is an anti China Chinese person

[@vardansurrname5589]

А сколько лет Ниве??)

[@sunnatullofarmonov1577]

Если мерс выкатил бы такую машину цена 💸 было бы до небес

[@Илья-б7м2ж]

Nio - пока единственная китайская марка, к которой лежит душа

[@ЭкспертныйклубРУСКОМТРАНС]

Наконец то ! ) Нормальная и единственная серийная машина в мире будет с электро пневмо подвеской, которую сделали еще 1980 году - нужно было просто 40 лет подождать) ! Все можно брать! и ящик виски в богажник!

[@doniyoryakubov7760]

Супер. Нио даст фору Всем

[@MrGanbat84]

I love NIO logo. ❤❤❤

[@emirsarvi8783]

Китай стал локомотивом автоиндустрии это однозначно.

[@ДмитрийАнисимов-х1с]

И кто его будет покупать кроме России?

[@冯鑫-i2v]

@@ДмитрийАнисимов-х1с 还不是因为美国制裁

[@ВладиславЧульський]

Очень круто! А насколько это безопасно?

[@ayattalah2212]

Saat ini otomotif EV China berkembang pesat mengubah teknologi dunia barat, ini bakat anak muda menuntut ilmu di luar negeri super inovatif china. Sekutu Barat Eropa Jepang lebih suka mobil Hidrogen dan Hybrid melawan arus dengan China

[@namsones]

Акции компании просто подарок 😇

[@БазарбайМадимаров-щ9з]

Классная машына молодцы Китайцы

[@rafidfaizals]

The knockout blow from China

[@francis5279]

Such an elegant vehicle.

[@stanislavn9688]

Круто! Что тут ещё скажешь

[@ErbolYarashov]

Китаицы молодцы просто супер кар

[@elnurmextiyev4943]

NİO Супер 👍🏻👍🏻👍🏻

[@vardansurrname5589]

Ждем ответку от Нивы лет через 300)

[@Madagaskar055]

Порвет китайцев😂

[@alekseikalashnikov6774]

Ну хотя бы не замерзнет, и завести можно с толкача😂

[@generationsgengenerationsg9775]

Зделай раньше или жопа к дивану прилипла !

[@sunnatullofarmonov1577]

Мерс и беха ваша время истекло вам пора на пенсию 😅

[@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugf]

Не скажи. Надёжность у них только в теплом климате. В России они сильно болеют. При чем все

[@Madagaskar055]

@@user-tdshgdryhsdxvjjfsfggyuugfбратка а немцы не ломаются )

[@johny5stone777]

Просто космос! Респект Китай! 🔥🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀👑👑👑👍👍👍

[@tiwiee9731]

Единственное, что бы я добавил, это увеличил длину где-то на 30 см и сделал щиток приборов как в S class.

[@МаратМуратшин-б9я]

Начало конца европейского автопрома))

[@DAGRUS05]

не конкурировать а опережать ролсы и мерсы

[@МаратГаллямов-к1л]

Ого на неё можно будет накопить через год, но нужно сначала заявку оставить 😁

[@Борис-п4ф1ж]

Концовка мощная

[@vladimirradjabi1200]

ВАУ! Удивлён настолько, что у меня челюсть отвисла.

[@OguejiDavid-ey4cw]

I cant believe what china is doing in electric vehicles.wow

[@Umedzon-g7p]

Блин,я хочу такую!✅😎

[@МихаСенчуров]

Хочу такую машину👍❤️

[@duolayang]

这个车好像得明年或者后年才会量产

[@A.ston_M.artinfiva]

Bomba 👍

[@sadrettingulten236]

Harikasınız tebrikler mühendislik harikası ❤

[@aydinabbasov2515]

Благодарим .........❤

[@денисденисов-у4з]

ну какой седан? по пропорциям типичный купе-кроссовер и ему бы трехмоторную версию на мегаватт

[@ВиталийРаскачев]

Симпотичная машина. Хорошая комплектация. Жаль не 3л дизель и салон 4-х местный

[@mear9636]

Салон будет и 5 мест

[@ВиталийРаскачев]

@@mear9636 осталось поставить дизель 3л =350ps! И можно брать!

[@HMGeekMa]

NIO THE BEST

[@jamesl.o.h.6000]

Wow Wow Wow 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@Валентин-л5ж6п]

АвтоВАЗу не показывайте. А то может прорыв случится

[@yeheehehe5209]

الصين الصبحت رائده في صناعة السيارات الكهربائيه نقطه تحسب لها

[@VitaLion001]

Главный вопрос - как быстро разряжется аккумулятор зимой с полной печкой или летом с кондёром ? Бедные тесловоды вечно мёрзнут зимой и жарятся летом, иначе они полдня проведут на зарядках...

[@LiveForever900]

Супер

[@ПавелСмирнов-в3л]

Не пойму, озвучивает реальный человек или робот?

[@MrSmith-bi1go]

Автор в видео говорит про проезд «лежачего полицейского», но она его так не проедет :), обратите что бугорки в шахматном порядке, это старая идея подвески босе которая умеет поднимать колеса вверх, и если будет лежачий полицейский, то одновременно поднять два колеса ваерх она не сможет.

[@casspirmk6338]

Тут по ходу отписываются те, кому не по карману даже убитый Лиф.

[@alekseikalashnikov6774]

Какой лиф, ты цену на ладу видел?))

[@alexbenz6113]

Такое ощущение как будто немцы в китае создают новые бренды

[@ПетрПоваляшко]

Круто!

[@Leflox]

Zoʻr

[@scottw4208]

👍👏🔥❤️❤️❤️

[@Наблюдатель-в3ъ]

По бюджету и предназначению этого авто я конечно в целевую аудиторию не подхожу. Да и в целом видимо у меня слишком консервативный взгляд на то, как должен выглядеть авто и что он должен делать. Я привык, что у меня перед глазами должен быть щиток приборов, в центре основное управление. Да и в целом мне нравится самому управлять автомобилем. А современные китайские авто больше похожи на кожаные диваны с планшетами. И даже если они теоретически классно рулятся, то это все равно спорное решение. А гонка за секундами при разгоне вообще кажется абсурдом. Не больше чем маркетинг. Ведь если здраво подумать, то удержать машину разгоняющуюся за 3 секунды или быстрее способны, глобально, единицы. Да ещё и найти место, а самое главное причину это делать. Так как речь идёт не о треке, а о гражданском использовании.

[@alekseikalashnikov6774]

Ой завоняло старым отсыревшим диваном😂

[@generationsgengenerationsg9775]

@@alekseikalashnikov6774 ты обоссался !

[@johhw_6432]

Жесткость - это предпочтение лишь очень небольшого меньшинства, большинство же прогрессивно и современно.

[@السعيدماضي-ط3ش]

روعة

[@олегсажиенко]

Машинка вроде не плоха...но как по надежности и безопасности? Качество!?..цена для багатых не важно...им важен статус....понты дорже денег и это тоже надо учитовать...

[@mihanic999]

Оооо ээээ лада вы это видите ? Лучше не стоит, А-то цена такая будет чте ипотеку на 20 лет придется оформить. 😂

[@BaDoYaN-3]

Niooooo🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Всё-таки хочется до немецкого Майбаха дотянутся., завидно?) Пока получается непохоже на именитый брэнд ничем - обычный современный ширпотреб, пусть уже и неплохого качества и технологичней европейских электричек, но не более того.

[@davidmeliksetyan645]

Да только Майбах стоит 60-80 лямов а этот будет 20 разницу понимаете?

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Это, да... хотя у нас в Германии и прокачанные Ауди стоят дороже (€150 - 200.т). Ну, вот пусть и не кивают на люксус Майбаха за такую китайскую цену)

[@olafswensen4142]

Дизайн внешний и внутренний не тянут на флагмана. Все конкуренты , которые обозначены в ролике имеют персональный дизайн, значительно более заметный, чем этот автомобиль.

[@canada8460]

А какой у обмылка может вообще быть дизайн? Тут он отсутствует в принципе...

[@shau123]

Первый квартал 2025 года! Жизнь настолько стремительна (в частности касательно Китайского автопрома), что не знаешь, что ждать в следующем квартале. Если кто и будет производить предварительную оплату, то это те у кого, по настоящему, есть лишние деньги или фанаты.

[@ЮрийЛепшеев-т1л]

В 1980 году американский (индийского происхождения) профессор Bose, начал изобретать электронную подвеску для автомобилей. Делал он это со своими соратниками в абсолютном секрете на протяжении 24-х лет. И в 2004 году был опытный образец, который даже через лежачих полицейских перепрыгивал. И даже мог поклониться человеку. И я думаю то, что показано в этом обзоре, как раз и есть эта подвеска. Тогда её запустить в серию было очень затратно, машина бы стоила немыслимых денег. На мой взгляд китайцы перекупили его разработки или спиздили, отсюда такая цена. А об этом профессоре все забыли приписывая китайцам такой прогресс. Тьфу.

[@Тоң]

Приклеили бокалы на китайский клей наверняка)

[@TonyMPS3]

Бокалы бокалы бокалы

[@jackwong-jf7li]

Они и сервисное обслуживание предоставляют как Мерседес?Или снашайся как хош!

[@HMGeekMa]

[@ZuliarYahiarov]

👏👍👌🙂

[@TimurjanTimurjan]

Good European super car ecological

[@ДимаЁжиков-м8ы]

Китайцы Майбах сделали?

[@KellyPhiladelphia535]

С таким дизайном он ни с каким майбахом даже близко не может конкурировать

[@Madagaskar055]

В живую он эффектнее! Майбах в живую 223 кузов уже устарел!

[@johhw_6432]

中国电动汽车，与谁竞争？走自己的路，别跟别人比。

[@周龙哥]

这车的公司总部在我的家乡

[@Alimfourblack]

Не не не не недо нам, нам надо ваз ларгус или нива или веста, они так считают в госдуме!

[@leviyaakubov1875]

Я бы не стал ставить деньги на этого производителя. Этому производителю два дня, и он думает, что это Мерседес. В этой категории много хороших китайских автомобилей по более приличным ценам. При таких темпах этот производитель не проживет еще долгие годы. Он преувеличил цены на автомобиль уже в простой модели. Я лично предвижу будущее банкротство этой компании.

[@sreda_w]

Этой компании больше лет, чем любому другому более менее достойному производителю электричек в китае. То что в первый год существования формулы Е они ее выиграли, уже о чем-то говорит (в 2014 году). И они не просто думают, они делают лучше. И статистика по китаю не врет - в сегменте премиум среди чистых электричек нио обгоняет любого из немцев и китайцев по схожей цене. Сама же компания сильно интегрирована в инфраструктуру китая, и еще больше усилит это в течении 2-3 лет. Жирнющий контракт с синопек на организацию свап-станций у них на заправках тому подтверждение. + сильнейшая поддержка партии.

[@АлександрШапочка-е9ч]

Просто шедэвр

[@ermdehteshamsheikh8487]

Kafie sarahnia hai Dhero subhkamna wa badhai hai India ma kub launch kar rahain hai

[@azeribrahimov5908]

👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿

[@Berserk1997-m3c]

Пойду на шахе пожиганю)

[@vladimirgu4894]

автор хоть видел машину вживую?

[@khanhvu9279]

Xe Nhật cũng chưa dám sánh với xe Đức xe Anh. Xe Hàn bán hơn 40 năm rồi cũng chưa dám cạnh tranh. Xe Tq có nhanh cũng phải 20 năm nữa

[@shahruhabduganiev9242]

Klass

[@SandorBarta-en4fp]

Kár, hogy a légellenállási együtthatóról nem esett szó

[@БекетайБакберген]

В -30 замерзает и не заводится ни один электрокар

[@RARAK-ni8sn]

00:20 НЯ ☺️☺️☺️

[@dober-man986]

Спасибо конечно, но за эти деньги можно купить 2 Avatr12 GT и вообще не обломаться!))

[@doniyoryakubov7760]

А можно и Ларгосы целый автовоз

[@BENZOALBANEZ]

Вместе с автовозом

[@dober-man986]

@@doniyoryakubov7760 ну если так рассуждать ещё можно купить несколько сотен квадрокоптеров.

[@ДмитрийАнисимов-х1с]

И кто его будет покупать кроме России?

[@ЭрикСим-т1д]

Ладно мерседесе ну куда вы с ролсом сравнивать

[@alexanderyashechkin1584]

Внешность не тянет на $120 тыс

[@ZuliarYahiarov]

Пне😂😂😂😂😂 или НАЙО ? ..Б

[@ДимаЁжиков-м8ы]

Нет это ЕТ9

[@RaacingAce]

Автомобиль у которого на всей передней панели есть только торчащий телевизор и прямоугольный руль по определению не может конкурировать с майбахом. Подобные люди хотят видеть что то более замысловатое.

[@MedveckyA]

Не будет она ни с кем конкурировать. Ничего в ней нет кроме ничего.

[@rv1251]

Fed- print print print , chinese -copy copy copy 😂😂😂

[@williom4594]

And Russia - dream dream dream..

[@robertoc.3789]

🇺🇦❤️

[@nikolaiberezkin6703]

КРУТО

[@СергейСергей-у9ш9м]

радующиеся китайским ведрам: вы что китайцы? вам то что до этого? от китайцев надо заборы строить с колючей проволокой, а не автомобили у них покупать.

[@johhw_6432]

Вы русский? Все ли русские такие, как вы?你是俄罗斯人吗，俄罗斯人都这么想吗？

[@СергейСергей-у9ш9м]

@@johhw_6432 да, все русские такие как я. забирайте свои ведра себе обратно

[@johhw_6432]

@@СергейСергей-у9ш9м 可怜的人

[@starets-vR]

Maybach не бывает китайским. Потому он Maybach.

[@generationsgengenerationsg9775]

Почти все европейские автомобильные марки принадлежат китайцам !

[@starets-vR]

@@generationsgengenerationsg9775 нафиг китайцев, пусть научатся сначала малому- термо и шумоизолировать машинки, стёкла не из консервных банок, металл нормально легированый на кузов! А пока Америка их банит как хочет, вон,из-за одной китайской детали тысячи Bentley, Audi и VAG арестованы в 🇺🇸. Инфа в 🇷🇺 про могущество китайских автобрендов сильно преувеличена.

[@Аманжол-з7о]

Какая Нио....у неё нет предстовительского вида...типичная тачка с наружи

[@sushmasinghkisibhibdestark9170]

Ignou

[@EJFJ-Corporation]

Very wasteful, not efficient as the excellent Xpeng X9, which is the same size, bigger, 20 centimeters higher, but consuming less, with 3.9 seconds to reach the speed of 100 km/h. Nio is expensive, nor very effective and they used the abilities of BMW Group and Xpeng Motors and many others brands... Nio is not alone, except for paying VERY expensive battery exchange stations! 😢

[@ТТТТТТ-д8л]

Те кому нужен Майбах - купят Майбах. А кому нужен «Китай» - купят «Китай». У китайского автопрома ещё нет истории и статуса чтобы выпускать эксклюзивные машины. Эта машина может соперничать с кем угодно, но в глазах покупателей она не «Мерседес».

[@idiot20099]

Ваше восприятие ошибочно.В технологическом плане Россия тоже может производить автомобили такого же качества, как Mercedes-Benz, но необходимости их производить нет. Если китайцы хотят производить такие автомобили, как Mercedes-Benz, им нужно всего лишь украсть технологии.

[@王焉-v4u]

​@@idiot20099窃取什么技术？

[@lcg1253]

@@idiot20099看来你们真的被欧洲的贵族们搞的不自信了，希望你们真正的自信起来

[@kamil6154]

Xochu takuyu

[@Edem-Armenia]

Dizayn slabavata ni potyanit na kankurencyu Maybac uskimi farmi

[@Игорь-т3х1х]

Скучная торпеда🤦

[@msb7113]

Não inventam nada. Copiam tudo....

[@johhw_6432]

Копировать то, чего нет у других стран? Китай лидирует в мире по основным технологиям EV (батареи, электронные системы управления, двигатели)! Зависть делает людей злыми внутри, а это нехорошо.

[@birdyashiro1226]

…尬标题

[@elzorab1]

Nio to fight with Rolls Royce? Not even in their dreams! Get out of Nio and get into a Rolls Royce Phantom and then you will understand how things are!

[@williom4594]

it Sounds like that you have a rolls &Royce. I prefer Nio than RR. Simply Nio is still a car for most of people. But RR is obviously not a car for most of people.

[@elzorab1]

@@williom4594 Who cares which car you or I prefer? The topic was different: " ...Nio will compete with R.R. ". (among others). And I said it can NOT compete with R.R. Phantom never!

[@williom4594]

@@elzorab1 my question was, you have neither rolls & Royce nor Nio, how could youcompare the feeling sitting inside?and Nio never said they would beat RR.

[@metropol2112]

​@@williom4594Роллс-Ройс прошёл длинный путь, чтобы оказаться на своём месте. Смешно думать, что кто-то сможет туда запрыгнуть. Сама концепция китайца говорит о том, что это автомобиль совершенно другого сегмента.

[@metropol2112]

​@@elzorab1👍

[@Dan_Bratishek]

Это не конкурент MB и RR. Никто, кто ездил на этих машинах не купит китайскую машину по одной лишь причине - она китайская. Даже у нас приходит у людей понимание после первых слюней и воплей - это что-то не то. Самая большая проблема китайских авто - это ликвидность. Китайский премиум - это самое безумное вложение денег. Уже через пол года с момента выхода новой модели ее отпускная цена начинает снижаться. А через год, те кто купил на запуске, вырывают волосы из подмышек, понимая, что сейчас такую же машину можно взять минус 20-30% от стоимости на старте. Возможно лет через пять, когда вся пена на рынке осядет станет опять все более цивилизованным: рестайлинг раз в 2,5-3 года, новая модель раз в 5 лет. Тогда опять можно будет понимать скорость амортизации авто.

[@stanislavn9688]

Так говорит человек который пульт держит в пакете😂