#Chiptuning

[@MrNazarinho]

Super odcinek, cieszę się że trafiłem na Was xD

[@alex.k6710]

Baaardzo dobra robota 👍👍👍

[@str1x00]

witam ile niuta jestem w stanie uzyskac w skrzyni dsg?

[@dawidydka3923]

Witam ma może ktoś namiar na taki dyfuzor ? Może właściciel

[@kreecik242]

Pytanie: jakby zestawić dwa auta Golfika 2.0 170km po chipie na około 200km gdzieś 400nm ~ z seatem Ibiza 2.0 tdi 143km po chopie na około tez te niecałe 200 i około 400nm +~ które auto będzie szybsze? Mysle nad tymi dwoma autami i nie mogę za bardzo dojść do tego, które wybrać a chipowac je na pewno będę chciał. Doradzisz jakoś? Pozdrawiam

[@gorillaelectronics2116]

Myślę, że Ibiza. Ze względu na masę + silnik CFHD, po dobrym remapie, osiąga podobne parametry do CFGB

[@kreecik242]

@@gorillaelectronics2116 bardzo dziękuje za szybka odpowiedz :)

[@pitercwiklice]

pracujecie czy macie wolne? bo w piatek nie dało się dodzwonic do was

[@Brioszek21]

Przecież ten gtd ma wydech zmieniony może stage 1+

[@dariuszlewecki5243]

Czym różni się wersja 140-konna od 170? Czy jest to kwestia tylko i wyłącznie turbiny, czy też dodatkowo jeszcze innych komponentów typu cooler?

[@szwagier88]

Tylko turbina. W GTD jest GTC1549

[@dariuszlewecki5243]

@@szwagier88 Dzięki za info. A może orientujesz się, jaki maksymalny

[@dariuszlewecki5243]

Wynik możemy uzyskać zmieniając tylko turbo a nie dotykając pozostałych podzespołów ( cooler,wydech,wtryski)

[@szwagier88]

@@dariuszlewecki5243 205 - 210 km. Golf VI GTD różni się tylko turbiną.

[@piotr4658]

Z wykresu wynika przyrost 31km a nie 41km. Robiłem w moim aucie wzrost 34km więcej i trochę mało momentu bo tylko 25nm.pozdro.

[@gorillaelectronics2116]

Tak dokladnie musialem policzyc wzgl mocy nominalnej

[@piotr4658]

@@gorillaelectronics2116 jest możliwość poprawy np momentu i koni.

[@BlackAndYellov]

Mierzyliście może czasy takiego GTD stage 1 ? Mam identycznego GTD z DSG CFGB DPF, EGR OFF, IC z S3 i 211/412 - doładowanie 1,75bar Na dragym fajne czasy do 100 - 6,61. 100-150 7.5sekundy - według mojej opinii średnio. Jednak 100-200 tragedia - 25 sekund. Pytanie - skąd te 450NM ? Analizując sporo wykresów i opinii tunerów nie da rady ogarnac wiecej jak 430nm na tym turbo z tym silnikiem. Dodam, że większość tych wykresów do 420NM było z hamowni drogowej i wypytując tunera który mi to stoił niemożliwe jest zrobienie takiego momentu w tym silniku.