참고로 초보자분들이 소형톱을 사용하시면서 가장 많이 실수하는건 엔진톱이 나무에 끼었는데 엔진힘으로 빼내려고 엔진힘으로 빠지긋지 하면서 최고속으로 바릉바릉 하면서 시도합니다- 이러면 엔진 손상 금방 옵니다/ 엔진톱이 공회전시 분당 일피엠이 12000회/ 썰때는 8~9000회정도되는데 아 회전을 못하니 으으으 하면서 속된말로 자해하면서 피스톤 실린더 치뎁니다^^/ 끼었을시는 바로 시동끄시고 다른도구 쐐기를 박거나 예비톱이 없으면 손으로 써는 톱이라도 준비하셔서 빼내시기 바랍니다 뭐 외국같은데는 쐐기를 가지구 다는는데 우리나라는 벌목꾼들도 안가지고 다니고 엔진힘으로 빼내려고 시도하니 심하면 가이드바도 부려뜨립니다^^
@user-mc6jx8jl8d3 жыл бұрын
도움이됩니다 앞치마도 안전에 기억해야할 사항 톱 미사용시 바로두는 정위치관리잘들었습니다
@nawato20022 жыл бұрын
체인오일은 나무절삭부분에 마찰을 줄이기 위함 보다는 체인 가이드바와 체인 회전부위의 마찰을 줄이기 위함이 아닐까요?
@user-ub1lt1sc6i2 жыл бұрын
아주 세심하게 잘 설명 해주시네요 잘배웠습니다
@user-lj5jm9dl3e4 жыл бұрын
상세한설명 감사합니다^^ 도움 많이되었습니다~
@jejukims4 жыл бұрын
도움이 되셨다니 ㅎ 감사합니다
@shin-fs8gj4 жыл бұрын
나무를 베어 내시고 베어낸 나무에 구멍을 내어서 그안에 제초제를 넣어두면 그나무는 죽습니다 해마다 베어내시기 번거로우실테니 니렇게 해보세요
@jsl06942 жыл бұрын
덕분에 보면서 많은것 유용하게 배웁니다.
@user-iv7yw2fo7b4 жыл бұрын
친절한 설명 감사합니다 ^^
@user-zi8or8gy3h2 жыл бұрын
선생님 많은것을 배웠읍니다 도움이 많이 됩니다
@jameskim41503 жыл бұрын
좋은 설명 고맙습니다..... 요사이는 바떼리로 쓰니까...시동 문제는 없읍니다..... 그이외는 같으니까 설명 주신 대로 잘이용하면 좋을것 같습니다... 감사합니다..
@user-wb1pq6sb4y4 жыл бұрын
자른 자리에 근사미 농약 원액을 붓을 사용해서 발라주시면 거의 죽습니다.
@haesungkang43723 жыл бұрын
좋은 정보 고맙고 감사합니다 사랑해요
@user-fb2mz2cb7j3 жыл бұрын
설명 고맙습니다 ...
@user-tw3lk1km4y4 жыл бұрын
많이 배윗습니다.감사
@user-lc1nz2ow4n2 жыл бұрын
엔진톱을 장기간 사용하지 않을시엔 기름이나 오일을 다 빼주어야 하나요? 예초기 같은 경우는 기름통을 비우는 것이 좋다고 알고 있는데 엔진톱은 어떤가요 ?
@jejukims2 жыл бұрын
예 그러는것이 좋은것같아요 다태우는것이
@user-uk7dj1pp6m4 жыл бұрын
많은 도움됩니다 특히 수평보관방법. 공부잘했습니다
@jejukims4 жыл бұрын
예 저도 처음사용하고 후에 사용을 할려고 하니 시동이 걸리지않아서 고생을 했습니다. 수평보관을 한 후에는 .. 언제나 바로 바로 시동이 걸리더라구요 도움이 되셨다니 다행입니다.
@user-xf2lz6gc5i4 жыл бұрын
이지스타터 기능이 있는 모델 같은데 땡겼다 놓으면 그때 시동이 걸릴겁니다 이지스타터 엔진톱.검색해 보세요2 힘 안들이고 시동거는 기능이 있는 c모델 같은데요?
@user-us5wf9wb4j2 жыл бұрын
감사합니다ㅡ참조하겠습니다
@user-pr1cg8sh7l2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@user-kn9of1sw6e4 жыл бұрын
시동끄는 방법이 잘못 되었고요...옆으로 보관해도 시동 거는데는 이상이 없고요..야스리(줄)하는 방법은 각도가 30도 정도 되야 하고요..체인은 샀는곳에가면 거의 기계로 갈아줍니다...체인도 기어쪽부터 끼우면 잘 끼워지고요...오일나오는 구멍은 아래가 아니라 위에 있습니다...시청은 잘 했습니다...
@user-lu9ow6hy7j2 жыл бұрын
연료는 휘발유만 주입하나요? 아니면 혼유해야 하나요?
@gon0315443 жыл бұрын
체인오일이 톱날에 적게 많이 나오게 양조절가능한가요?
@user-ri3eb1ll1p4 жыл бұрын
구체적인설명잘들었 습니다감사합니다
@jejukims4 жыл бұрын
감사합니다 ^^
@user-bs9md1tv8o4 жыл бұрын
수고 많으셨습니다 잘 배웠습니다 감사 합니다
@user-el5bj3rf3r3 жыл бұрын
일단 수평이건 눕혀놓건 상관 없습니다- 엔진공기압으로 연료탱크에서 캬브레터로 끄집어 올려서 실린더로 올려주는 구조라서 탱크내부 연료필터가 들떠 있지 않으면 상관 없습니다/ 엔진톱 연료필터는 연료마개 반대쪽 체인쪽 벽면에 붙이는게 정상방법입니다/ 이유는 서있는나무 베자면 우측으로 90도 기울여야하니 그쪽이 가장 낮은 부위가 됩니다/오래되면 연료호스가 흐물흐물해져서 그 위치에 있지않고 연료마개쪽으로 들떠서 연료 공급이 안되어 기울이면 꺼지겠죠/왈브로방식 캬브레터들이 360도 뒤집어도 시동이 유지되는게 예초기 혼합해서 쓰는 자연유하식 일본식 캬브레터(미쯔비시TL43예초기) 이것들은 일정이상 기울이면 연료공급안되어 시동꺼집니다/ 론다는 왈브로인데 기울이면 문제되는게 4행정이라 연료는 공급되나 엔진오일이 일정이상 기울이면 문제가 생깁니다
@user-jl2oq2dj9x4 жыл бұрын
보고 공부 잘 했습니다. 감사합니다.
@jejukims4 жыл бұрын
도움이 되셨다니 다행이네요 감사합니다
@qazp47824 жыл бұрын
넘 도움됩니다~감사합니다^^
@jejukims4 жыл бұрын
감사합니다. 도움이 되셨다니...^^
@user-os6vo6fu1w3 жыл бұрын
유익한영상 감사 합니다
@user-ls3cw3yd6h Жыл бұрын
체인브레이크 걸고 시동걸면 바로 브레이크 풀어줘야합니다.. 기어손상옵니다
@jejukims Жыл бұрын
아~~그렇군요 감사합니다
@user-ul8iq2ig6f3 жыл бұрын
전 ms170랑ms230쓰고있는데 ms180c는 어떤가요? 성능쪽
@user-sy1ip5dc1k4 жыл бұрын
날을 돌려서 세우군요...처음으로 알았어요...
@user-xc4kb4ei8o4 жыл бұрын
감사합니다
@user-gr9hy9xs6w4 жыл бұрын
스틸엔진톱이 작동중에 날이 브레이크가 왜 걸리나요?
@user-jp1op4bo6s4 жыл бұрын
나도초보자이지만 설명시 핵심이엔진오일비율과 날교체시 날앞둬방향이중요한데 초보자님들은 무조건 끼운다고생각이드네요ㆍ좀더 연구해서 정말초보자들이 알기쉽고 고칠수있도록 응급시 처치방법등 기타 보충 설명이필요하다고 봅니다ㆍ
@user-ce6pu2gq1r4 жыл бұрын
나무를 잘라내고 나서 내년에 새순나올깨 제초제 뉴갈론+푸레스타를 적정량 허ㅗㄴ용하여 사로하면 뿌리까지 죽일수 이ㅛ습니다.참고하세요.
@user-mv9lk4lg5n3 жыл бұрын
많이 배워습니다
@user-kw5sj8qr1t4 жыл бұрын
큰 도움받았습니다
@user-el5bj3rf3r3 жыл бұрын
개인적인 생각 입니다/ 나무직경이 굵지 않아 보입니다/ 저정도는 예초기에 일반 예초기 이도날이 아닌 원형톱날을 끼워서 사용해 보셔요/엔진톱은 쪼그려 앉아야하지만 예초기로 원형톱날쓰면 구부린 상태로 수월해요/ 대나무 많은 전남 담양같은곳은 그거사용해서 베시는분들도 있습니다/ 물론 저는 많은건 해보지않았구요/ 10센티정도 테스트는 해보았습니다 -날이 얼마나 가는지 테스트해보아서 경제성과 사람이 덜힘드는 정도를 비교해 보셔요^^
@user-yx4kg2gz3z4 жыл бұрын
고장 원인중 가장 심한것이 희석오일입니다. 저는 이태리 치파랠리에서 나오는 2T 오일을 10년 넘게 사용중인데, 한번도 수리하러 가지 않았어요..국내에서 판매하는 희석오일 사용시 해마다 수리하러가다가 오일 바꾸고나서 가본적없어요.. 해당 영상 참고하세요. kzbin.info/www/bejne/m6i1daOAfdqokKM kzbin.info/aero/PLkkIiI0lOWPq0YhezXqYsJdrbD8Qphz6y