차량 정보 Length: 4.28 m, wheelbase: 2.63 m, width: 1.79 m, height: 1.45 R 2.0 l 4-cylinder with 320 PS (7-DSG), 420 NM 4.7 seconds 0-100 km / h 가격: 48,000 유로 ~ (₩ 6500 만) (16 % 부가 가치세 포함) TSI 1.0 l 3-cylinder with 90 or 110 PS 1.5 l 4-cylinder with 130 or 150 PS eTSI (마일드 하이브리드) 1.0 l 3-cylinder with 110 PS 1.5 l 4-cylinder with 130 or 150 PS GTI 2.0 l 4-cylinder with 245 PS, 370 NM 제로백 6.2 초 GTI Clubsport 2.0 l 4-cylinder with 300 PS, 400 NM 제로백 5.6 초 플러그인 하이브리드 1.4 l 4-cylinder + electric with 204 PS or 245 PS (GTE) - 13 kWh 배터리 전기 모드 최고 속도 130 km / h TDI 2.0 l TDI with 115 or 150 PS GTD 2.0 l TDI with 200 PS Natural gas TGI 130 PS
리뷰 내용에 하나하나 다 공감합니다. 성능이나 디자인이나 정말 다 좋은 찬데, 제발 터치조작버튼들 좀 넣지말아줬으면.... 그나저나 자막 참 매끄럽게 잘 번역해주시네요
@오토센스4 жыл бұрын
감사합니다~😊
@버터-x2m4 жыл бұрын
MK5GTI MK7R 오너지만 MK8R 출시면 바로 지를겁니다. 그만큼 골프는 재미가 있죠
@황민-f9g4 жыл бұрын
골프알은 못참지
@camputorify4 жыл бұрын
외장 파란색이랑 실내 포인트 파랑이랑 진짜 잘어울린다 ㅋㅋ
@tomjerry4024 жыл бұрын
토마스 저표정나오는건 ㅋㅋ.. 차가재밌긴한가보네요 가장 장점으로보이는건 엔진이앞에있는 차로 전륜 4륜 후륜 모든느낌을 골고루어느정도 즐길수있으니.. 정말매력있는차네요~..
@Paklsss-t3x4 жыл бұрын
전면 느낌이 CIVIC 8세대 느낌이 물씬 풍기네요 ㄷ ㄷ
@dhl29723 жыл бұрын
내가 몰아봤던 차 중에서 제일 운전재미가 좋았던 차가 골프임 ㅎㅎ
@rg620qm4 жыл бұрын
186인 토마스가 넉넉하다고 하는거 보면 자동차의 적당한 크기에 대한 마인드가 좋내요 사실 골프 차량 적당하죠 근대 한국에서는 키 180도 안되는 사람들이 좁다 좁다 하는거 보면 ㅡ,.ㅡ;; 아니 차안에서 뭐 살림 차림니까.!?
@Kimsoohyeon3 жыл бұрын
머리위 주먹한두개정도면 괜찮긴함
@석이-t7n3 жыл бұрын
살림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아끌리네3 жыл бұрын
허세가 쩔거든요. 한국인들이. ㅎㅎ
@elijahleigh58942 жыл бұрын
븅신들이 공간크면 무조건 좋은줄암 차량의 목적성은 생각못하고
@rg620qm2 жыл бұрын
@잼민 ㅡ,.ㅡ;;
@abcdeereijgfhd321510 ай бұрын
여기 북미라 구입 가능한데 이거 고장 자주 날까 좀 망설여지네요.복스바겐이 워낙 안 좋은 내구성으로 유명해서리...
@dHbdHbdHbdHb4 жыл бұрын
진심 부자가된다면 세컨카로 몰고싶다ㅜㅜ
@PJ-ns2qg4 жыл бұрын
기어노브 보니까 진짜 갬성만큼은 911이네요 ㅋㅋㅋ
@Paklsss-t3x4 жыл бұрын
10:27 1초 짐케리 ㅋㅋ
@서태지와아이들링4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@Paklsss-t3x4 жыл бұрын
04:41 "발을 털고 타면...." ㅋㅋ
@오기사-y3c3 жыл бұрын
실용적이면서 고성능에 가격도 그럭저럭 갖고싶네요
@빨간네이비4 жыл бұрын
그저 갓속도로가 넘사벽임... 독일인기준으로 보는 국내 고속도로는 ㅋㅋㅋ 시멘트길일뿐
@오토센스4 жыл бұрын
아우토반이 큰 역활을 하긴 하죠!^^ 아우토반의 속도를 일부 구간에서는 속도를 제한해오긴 했지만 독일에서는 아우토반의 속도를 제한하는 정당이나 후보는 낙선한다는 말이 있을 만큼...독일인의 아우토반의 대한 사랑과 자부심은 대단하죠! ㅎㅎ (미국인의 총기에 대한 애정과 비슷하다고 할까요?...ㅋ) 시청해 주셔서 감사합니다
@Kj-zn9nr4 жыл бұрын
고속도로 암행순찰차로 쓰면될듯
@김태우-v2h3 жыл бұрын
a45가 7000만원이니 6000만원에 나오면 딱 적당함 아크라 풀배기 튜닝할려면 거의 1000만원정도 드는데 엄청난 매리트네요
@diemcarpe54764 жыл бұрын
하 가지고 싶다 ㅎ 비싸겠지 ㅠ ㅠ 집 대신 골프R? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SHU_RA-2 жыл бұрын
이게 한국에 나와야 하는데 ㅠ
@testony5223 жыл бұрын
gti vs R 비교 좀 부탁드립니다. 핸들링이 정말 궁금해요! gti보다 돈을 더 지불해서라도 R을 가는 것이 더 현명한 선택일까요?
@오토센스3 жыл бұрын
R모델은 한국 출시가 어떻게 될지 모르겠지만 올해 출시 예정인 GTI 모델 리뷰를 참고해 보세요~ kzbin.info/www/bejne/inbXn6VnjtOjn8U
@저지방유4 жыл бұрын
한국에 제발...
@오토센스4 жыл бұрын
맞아요~ 한국에도 다양한 모델이 들어와서 소비자의 선택의 폭이 더 넓어지면 좋겠네요^^
@Daniel-fe1xu3 жыл бұрын
왁 mk8 나오면 바로 살 계획중입네다
@김멧돼지-j9e4 жыл бұрын
우리나라 출시 가능성은 몇퍼센트 예상하시나요?ㅠㅜ
@오토센스4 жыл бұрын
7 세대 골프 R 이 들어왔었으니...이번에도 들어올 가능성이 있지 않을까요??! ㅎㅎ
@BosleyHong4 жыл бұрын
저형은 차 뭐타는지 아시는분~ 데일리카로여 ㅋㅋ
@lezquel3 жыл бұрын
맨왓슨이 올린 리뷰에선 제로백 4초더라구요
@오토센스3 жыл бұрын
그렇군요^^ 제조사 발표 공식 제로백은 4.7 초인데 실제로는 더 빠를지도 모르겠네요~ ㅎㅎ
@shih76734 жыл бұрын
이런 작고 없어보이는 차 라고 누구는 그러던데... 나는 좋은데...
@JandSKC4 жыл бұрын
토마스!! 이런 이렇게 티나게 웃기 있기 없기!! ㅋㅋㅋ
@낭만해적단4 жыл бұрын
아크라포비치 오토바이에 다는거만 봤는데 차에도 다는구나
@ericclapton7233 жыл бұрын
고가 차량들은 배기만 천만원 합니다 ㅎㅎ
@NeighborSider3 жыл бұрын
911 Pdk 기어봉이랑 같네
@kp2164 Жыл бұрын
골프는 역시 수동이죠...
@김대윤-l4q4 жыл бұрын
비싸당 6500부터면
@100가-v5o4 жыл бұрын
국내에는 안나오면 안나왔지 6500에는 절대 못팔듯 a45가 그 가격인데 누가 6500주고 이걸...
@야누스-n1s3 жыл бұрын
제 예상일뿐이지만 국내출시 힘들듯하네요. 그 이유로 1. 폭바 국내 로드맵에 gti만있지 r은 없는점. 2. 가격대가 경쟁력이 없습니다. a45 amg는 벌써 할인해줘서 차값만 6천4백으로 구입가능. 퍼포팩 추가한들 가격경쟁력만 더 떨어짐. 3. AMG vs R 브랜드 밸류 상대가...더구나 a45는 2리터 엔진중 최강이라는 사실
@Distervia2 жыл бұрын
A45를 사고말지 누가 이걸 6500주고
@am-yw4jh3 жыл бұрын
13:00 산길에서 100을 밟네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@오토센스3 жыл бұрын
시청해 주셔서 감사합니다~^^ 티록 R 눈길 드리프팅 영상이나 kzbin.info/www/bejne/o2q5oI2Aetlgbc0 벤츠 AMG E63 으로 아우토반에서 250 km/h 달리는 주행 영상도 있습니다~ ㅎ kzbin.info/www/bejne/rX3QqGubp5ifbpY
@Kimsoohyeon3 жыл бұрын
저게 독일에서 평균일듯 아우토반애서 200~300밟고 다녀도 우리나라보다 사고 훨씬적음 ㅋㅋ