최고의 선택 쏘렌토 하이브리드, 내 차로 한 달 타보고 느낀점

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차탄자

차탄자

Күн бұрын

쏘렌토 하브, 압도적 1등의 이유

Пікірлер: 46
@낭만호랑이-z2x
@낭만호랑이-z2x 3 ай бұрын
차나와서 탄지5일 됐는데. 쏘렌토 정말좋은차같습니다 아주만족하고 타고있습니다
@stack_pop
@stack_pop 3 ай бұрын
쏘렌토 자선유지보조 좋던데.... 2는 얼마나 더 개선된건지 궁금하네요. 잘봤습니다.
@황소사랑
@황소사랑 2 ай бұрын
저도 소랜토 하이브리드 구매했는데 정말 조용합니다.~ 그래비티 풀옵션 4륜까지 5500가까이 줬는데 어자피 4륜빼고 몇개 뺀다고 돈 1000만원 차이 잘 안납니다. 차이나게 뺀다면 깡통 소하를 타면 되지만 ~~ 남자가 어떻게 돈 몇푼에 깡통차 탑니까~~모양 빠지게 쓰리~~ 남자는 뭐다~~최고등급 풀옵션 ~!!! 그리고 언더코팅 + 실내완전방음 (문짝까지) 이정도 되면 정숙한정도는 벤츠 이상입니다. 아주 조용하고 힘좋고~~ k7타고 다니는데 요즘 소랜토하이브리드 타다가 k7 타면 덜덜 거려서 타기 싫어지네요~~어자피 k7은 보조이고 소하는 좀 아껴서 타는 중인데 조용하고 힘도 좋아요 항상 에코모드 놓고 가도 힘이 좋아서 잘나가고 굳이 스포츠 모드 놓을 필요도 없더라구요 4륜 연비 고속도로 기본이 18키로 이상 나오는데 2륜으로 갈 일이 없죠 2륜 눈만 오는지역 아니면 괜찮다고 하시는데~~천만의 말씀 만만의 콩떡입니다. 2륜은요~~빗길 급제동 한번해보세요 어떤가~~4륜하고는 천지 차이입니다. 소렌토하이브리도 그냥 4륜이 아니라 AWD 입니다. 출발을2륜과 동시에 4륜애 동력배분이 되고 커브길에서 쏠림현상도 줄여주기 때문에 매우 안정적이고 급제동시에도 4륜전체적으로 안정적 으로 브레이크 잡혀주기 때문에 안전하지만 2륜은 커브길에서 쏠림현상도 심하고 빗길에 많이 미끄럽고 급제동시 차가 쏠림현상으로 다른 차선으로 넘어갈수 있어요 그런점에서 4륜을 선택하면 한번의 위험에서 벗어나도~~3백만원 값어치는 충분히 하죠~~ 선루프는 운전자에게 좋은게 아니라 뒷좌석 가족들에게 매우 좋죠~~선루프 없으면 장거리 여행시 가족들이 갑갑함을 느끼고 멀미도 날수있죠~~이때 시원한 바람이 들어오도록 열어주고~~천장이 다 열리면 개방감에서 멀미도 덜하고 갑갑함을 못 느낍니다. 또한 선루프는 비가 올때 여러명 탑승하면 습기가 많아서 유리에 습기가 차는데 외부 온도와 비슷 하게 맞추어 주려고 하려면 선루프의 뒷쪽만 열어주면 비가 들어오지 않고도 달리는 속도에 의해서 더운 습기가 창밖으로 빠져나가고 외부 휀을 돌리면 습기예방에 아주 좋습니다.
@원몽-w9x
@원몽-w9x 2 ай бұрын
2륜 4륜 연비차이 많이나나요 ?
@황소사랑
@황소사랑 2 ай бұрын
@@원몽-w9x 연비차이는 운전자 운전습성에 따라 차이가 많이 나지만 똑같은 상태로 운전한다면 1KM당 1~2정도로 봅니다 4륜도 천천히 가면 20이상나오죠
@secapdi637
@secapdi637 3 ай бұрын
오랜만이네요 차탄자님! 오늘도 잘 보겠습니다~!😊
@설야-n4s
@설야-n4s 3 ай бұрын
엔진오일 괜찮나?
@hyungood
@hyungood 3 ай бұрын
하브 깡통 타보고 느낀 살 껄 하는 옵션 스타일 이유는 밤에 잘 보임 어두운데서 상향등 안 켜도 잘 보임 6인승 말이 6인승이지 6인 탈 일 없지만 4인 탔을 시 뒷 죄석 사람들이 편안해 함 헤드업디스플레이 이유는 전후방 블박이 좋음 또 기아커넥트로 항시 블박영상 볼 수 있음 이게 꽤 볼 일이 많음 없을 시 sd 빼서 커넥터 연결해서 컴퓨터 연결하고 번거로움 이건 왜 샀지 하는 옵션 선루프 드라이브와이즈 이유는 선루프 있을 시 소음 발생 시끄러움 쓸 일이 없음
@bsk4786
@bsk4786 3 ай бұрын
차로유지보조2와 정전식핸들이 빠진게 너무 아쉽습니다
@흐린날-m8k
@흐린날-m8k 3 ай бұрын
별필요없는 옵션입니다 핸들은 꼭 잡고 운전하세요.
@박월리
@박월리 3 ай бұрын
핸들은잡고있어야지;; 아숩다니ㅋㅋ
@요구독좀해줘
@요구독좀해줘 3 ай бұрын
@@박월리 주행중 자려나봐요
@bsk4786
@bsk4786 3 ай бұрын
잡고 있어도 잡으라고 나오니깐 그렇죠;
@구탱
@구탱 3 ай бұрын
핸들 흔들어주는게 은근 졸음방지됨 정전식으로 잡고만있으면 진짜 졸음운전할꺼같다는 생각이 들어요..
@안성진-y3t
@안성진-y3t 3 ай бұрын
아반떼 들어가는 1.6엔진에 모터 달아놔서 힘은 많이 딸리는데 편의사양이 괜춘. 2.5엔진에 모터 달린 캠리에 비해 힘도 딸리고 연비도 딸리지만 편의시양에서 압도하고 일본차 특유의 올드한 실내디자인에 비해 매우 현대적 디자인. 현대기아도 하루빨리 2리터 이상 엔진에 모터가 결합된 하브가 나왔음 하는데 그러면 연비를 못잡는건가 언제 나오는겨
@주보원-s1p
@주보원-s1p 2 ай бұрын
차선유지는 끄고다니니 정전식같은건 신경안쓰는데 핸들이 너무 앙상하다고 해야하나 그립감이 너무 안좋음 티볼리보다 그립감안좋은건 좀충격적임 어쩔수없이 커버씌움 ㅡㅡ 그리고 발열심한 무선충전기 뚜껑닫고 그위에 수건으로 덮고 폰올리고 다님 끌수도있긴 하던데 쓸데도없는거 먼지낄까봐 닫아놈 😢
@xuezheng4104
@xuezheng4104 15 күн бұрын
25년도 부터 커넥트 그냥 들어간다니 ㅠㅠ
@박월리
@박월리 3 ай бұрын
1.6터보 힘이 궁금 밟는대로 속도오르나요?
@cartanza
@cartanza 3 ай бұрын
시원하게 치고 나가진 못하네요..ㅎ 약간 답답하긴 합니다
@내정의-r1x
@내정의-r1x 3 ай бұрын
200마력 넘는 차만 모슨 분들은 그렇겠죠​@@cartanza
@0122-kkm
@0122-kkm 3 ай бұрын
솔직히 쏘렌 너무흔해빠졌고 싼타페가 더 이뻐보임..; 공도에서도 더 눈길이감..
@하쿠나마타타-g2n
@하쿠나마타타-g2n 2 ай бұрын
ㅋㅌㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
@0122-kkm
@0122-kkm 2 ай бұрын
@@YHS04_09 "옆모습에서 이제 뒷모습보면" 이란 문맥 안맞는 문장은 어디서 배운거임?ㅋㅋ언어를 못배웠을만큼 무식하거나 잼민이임..?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@해빔쏘TV
@해빔쏘TV 2 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 전혀~
@내정의-r1x
@내정의-r1x 3 ай бұрын
여기 싼타페 차주분들 오셔서 분탕질하시넴 ㅎ
@흐린날-m8k
@흐린날-m8k 3 ай бұрын
싼타 턴시그널 없음 쏘랭이 정전식 없음
@kjh01go
@kjh01go 3 ай бұрын
싼타 듀얼썬루프 쏘렌 파노라마썬루프
@흐린날-m8k
@흐린날-m8k 3 ай бұрын
@@kjh01go 오우 감사합니다 중요한 부위 지적 감사합니다^^
@0122-kkm
@0122-kkm 3 ай бұрын
싼타엔 있고 쏘렌에 없는것들 정전식핸들,차로유지보조2,듀얼무선충전기,컬럼식기어,2열전동시트,2열엠비언트라이트,3열공간 뭐 대충 생각나는게 이정도..; 많긴하네..
@흐린날-m8k
@흐린날-m8k 3 ай бұрын
@@0122-kkm 차로유지보조2 드와넣으면 있습니다 확인해보세요 나머지 별필요성 없는 옵션들이네요 공간이큰게 장점입니다
@행복-h9b
@행복-h9b 2 ай бұрын
무선충전기 저속충전 ㅡㅡ
@user-mo3ysd5
@user-mo3ysd5 3 ай бұрын
요즘 보면 싼타페가 더 존재감 있어보임
@해빔쏘TV
@해빔쏘TV 2 ай бұрын
응 아니야~ ㅋㅋ
@junnykoo9938
@junnykoo9938 2 ай бұрын
ㄱㅅㄹ ㄴㄴ
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Kan Andrey
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Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
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