제가 아는 승차감은 잘가고 잘돌고 잘스면서 NVH가 잘 억제가 되면 승차감이 좋다고 하는 것으로 알고 있는데 직진주행성이나 코너링성능이 불안한면이 있다고 하면서 승차감이 좋다고 하는건 결국 차량의 기본성능인 잘가고 잘돌고 잘스는 것보다는 푹신하고 편안함 위주의 세팅을 승차감이 좋다고 하는 것 같네요.
@takobombs11 ай бұрын
연비에 대해 계속 찾아봤었는데 감사합니다
@user-dj9qy9qf4o10 ай бұрын
페리 쏘렌토의 외형을 보고 있는데 어지간한 대형 유튜버들의 외형 리뷰보다 눈에 더 잘들어오는 것 같습니다 👍
@user-fo4tz2hh8m11 ай бұрын
설명이 귀에쏙쏙 들어오네요~영상 잘 보았습니다
@user-pf5ur2jk6g11 ай бұрын
음~저정도 짐을 실으면 당연히 쏠리고 하는게 정상이죠 안그럼 화물차 인데요 ㅎㅎ😅
@user-ux3do6pc5x11 ай бұрын
핑크 너무 잘 어울리세여~ 😊
@user-mz7rm4no8i11 ай бұрын
와인딩 정말 보고 싶었던 부분인데 감사합니다. 고생하셨습니다.
@TOM-ce5bc11 ай бұрын
좋은 시승기네요. 다만 연비 테스트를 Full to Full 로 했으면 어땠을까 싶습니다. 여튼 결과를 보니 카니발 하이브리드에 대한 기대감이 크게 떨어지네요. 쏘렌토가 이 정도면 카니발 하이브리드는 고속 연비 12~13km 찍기도 버거워 보이네요. 인정하기 싫지만 도요타 시에나의 연비는 흉내조차 내기 힘든 수준이네요.
@@ghn-zf9vk 그건 고속도로에서 시속 80~90 할아버지 운전할때 얘기죠. 경부에서 110 놓고 간간히 밟으면 가솔린 고속연비 11 정도 나옵니다. 아시다시피 하이브리드는 고속에서는 연비 개선 효과가 잘 없기도 하구요. 막히는 시내에서 극대화되는게 하이브리드죠.
@flametrace762711 ай бұрын
시에나 하이브리드 공인연비 2륜 14.5, 4륜 13.7입니다. 쏘렌토보다 더 낮은데 흉내조차 내기 힘든 수준은 무슨말이죠? 무지성 일뽕들이 넘많어 유튜브에는
@user-jy8zr5ol7v9 ай бұрын
병신인가 ㅋㅋㅋ 시에나 연비드립은 ㅋㅋㅋ
@user-eq2sz3ot8y11 ай бұрын
진짜리뷰죽이네..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 트렁크에 250을실었는데당연히묵직하지
@kk-xs7et11 ай бұрын
목소리가 엑센트가 좀 강한거 같아요 좀부드러웠으면 더좋은텐데 발음은 정확한테 그런점이 조금 아쉽네요 잘봤어요
@user-kq3ey6ms7z11 ай бұрын
외람된 질문이지만 시승하신 차량 썬팅 농도 좀 알수 있을까요??
@user-et7kw3ip9r10 ай бұрын
저는 앞전모델 MQ4 6인승/ 2륜 하브 몰고있는데. 성인남자 5명 / 3열 한쪽은 짐가득 싣고. 고속도로 거리 150키로 정도. 과속없이 HDA 모드 활성화 스마트크루져로 정속주행. 가는길은 오르막이 좀더 있어서 연비 16.5키로 돌아오는길은 19키로 나오더라구요! 현재 혼자 출퇴근길(편도 70키로)은 속도는 70~80정도로 달리고. 연비20~23키로 정도 나옵니다!
@user-eq2sz3ot8y11 ай бұрын
무게가나가면 운전을 조심히하겠죠
@user-ed9fi3le2q11 ай бұрын
너무 솔직해 보이는 후기 잘 봤습니다. 굿~
@user-ox8sb5wy9g11 ай бұрын
영상에 나온 쏘렌토 하이브리드에 트림과 옵션 사양을 알고 싶습니다
@laviedor7811 ай бұрын
하브 시그니처 4륜 완전 풀옵 차량이예요~
@tv-ce5of2 ай бұрын
디자인.기능은 세계최고.. 성능은 그다지 세계최하인거 같아요..
@shk170411 ай бұрын
4륜에 물 250kg 싣고 최종연비 14.7 이면 대단한거 아닌가요?? 2륜에 혼자운전하는 환경이면 17km는 찍을듯 ㄷㄷ
@jukilnom586911 ай бұрын
와우 지대로 잡아 돌리시네요 ㅎㄷㄷ 지렸다 😅😅😅
@Motorplexmedia11 ай бұрын
감사합니다 😁👍
@user-vz4fw1by2b11 ай бұрын
존예다
@user-rq9yf3nm7b11 ай бұрын
14분58초 코너링할때 조수석 뒷바퀴 들렸네요ㅠㅠ 정말 위험합니다. 아찔한 상황을 시승기에 보여준다는건 절대 아니라고 봅니다.
@KIMJS750511 ай бұрын
자동차 기자중 가장 예쁘신 분... 설명도 가장 안정적으로 잘해주시는 분... 암튼 이 분과 같이 사실분은 복 받으신 것입니다.
@user-tb7wj3kr3k8 ай бұрын
오토바이 바퀴드는 실력은 봤는데 차바킈드는여자는 처음보네 대애박
@user-oi5ec9ld6d11 ай бұрын
생수를 싣고 테스트 하신건 좋은데… 너무 트렁크에만 무게를 두신거 같아요 반은 트랑크에 반응 2열에 두셔도 좋았을텐데요 여러모로 조금 아쉬운 테스트인거 같아요