Bimmer Garázs Ep. 74 - BMW M4 (f82) A szörnyeteg! Autóbérlés a BMW Welt-nél.

  Рет қаралды 48,356

Chris54

Chris54

Күн бұрын

Sziasztok! Patrick-kal a BMW Welt-ben jártunk, és éltünk az egyik szolgáltatás nyújtotta lehetőséggel! Kibéreltünk egy M4-et!
BMW Welt autóbérlés: bmw-rent.de/se...
instagram: / c54_bimmergarazs
facebook: www.facebook.c...

Пікірлер: 192
@kornelerikzsiros1050
@kornelerikzsiros1050 4 жыл бұрын
Ezért az élményért ez nem pénz. Itthon meg rengeteg pénzt elkérnek azért, hogy 100 km-t vezethesd. Én élvezném a Németországba vezető utat is szóval mindenképp elmegyek egyszer. Nagyon köszönöm nektek a bemutatást!
@laszlototh7125
@laszlototh7125 4 жыл бұрын
Végig vigyorogtam az egészet-köszönöm.
@totyvfts
@totyvfts 4 жыл бұрын
Patrick feje a végén volt a legjobb :D
@mihalydano391
@mihalydano391 4 жыл бұрын
Ezért az élményért ez nem pénz és a legjobb az egész számomra hogy nemrég költöztem ki németországba és ezt kibaszottul ki fogom probálni. Respect👌✌
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Próbáld ki, ha van rá lehetőséged! Hatalmas élmény! :)
@mihalydano391
@mihalydano391 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex egyre feljebb viszed a lécet így tovább👏
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
@@mihalydano391 Örülök, ha így érzed, igyekszünk mindannyian! ✌
@zooca23
@zooca23 4 жыл бұрын
Eddig ez a kedvenc részem! Nagyon jó ötleteid vannak, csak így tovább!
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Köszönjük, az ötlet Patrick-tól jött!
@zsz6218
@zsz6218 4 жыл бұрын
Na ez komoly volt srácok. Azt éreztem, hogy ott ülök veletek a kocsiban, nagyon átjött az érzés. Köszi és GRATT.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Köszi, nagyon örülünk, ha legalább egy kis részét át tudtuk adni az élménynek! (mert nekünk az volt)
@nevnincs1203
@nevnincs1203 4 жыл бұрын
Ez a fél óra kb 5 percnek érződött. Egész videó alatt csak vigyorogtam :D BMW Museumot is érdemes még megnézni hatalmas élmény. :) Köszönjük ezt a videót is :)
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Köszönjük (a tippet is), reméljük megoldható a forgatás a muzeumban, akkor szivesen keszitunk egy arra szant epizodot! :)
@RipMe
@RipMe 4 жыл бұрын
Esküszöm ez a legjobb autós csatorna!
@sdihu
@sdihu 4 жыл бұрын
érdekes,szórakoztató mint mindig,csak így tovább srácok :)
@edibedi7155
@edibedi7155 4 жыл бұрын
Nagyon jó videó lett.Egyre magasabbra teszed(teszitek) a lécet remélem vannak még jó ötleteid.Még egyszer gratulálok.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Köszönjük, vannak még ötletek, sőt, egy nagy terv is a képben van, de ez még nem biztos, hogy megvalósul.Patrick is tartogat még érdrkességeket a BMW Welt-es autóbérlésen kívül, amiért nagy köszönet neki!
@ferencbujka5622
@ferencbujka5622 4 жыл бұрын
Köszi ezt a részt 👍 Ki fogom próbálni ezt a lehetőséget, nagyon jó áron lehet szuper autókat kiprobálni 😁
@rolandvarga4652
@rolandvarga4652 4 жыл бұрын
Vége nagyon tetszik nekem 😂😂😂 elált a szavam 😂😂😂 tud meglepetéseket okozni azért 😎 respect srácok !
@zsh529
@zsh529 4 жыл бұрын
Huhh Gyerekek. Ez a rész is nagyon komoly lett👍👍👍 BMW Welt🙏, Patrik, Krisz. Köszönjük Nektek az élményt
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Köszi, nagyon örülünk, ha tetszett!
@hu4hu4hu4
@hu4hu4hu4 4 жыл бұрын
Tavaly volt szerencsém M4 CS-t vezetni egy fél óra erejéig, most újra átélhettem a videó által! Nagy köszönet ezért Nektek! Imádtam minden percét! :)
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Komoly lehetett a CS, mi is nagyon élveztük vezetni az M4-et, de ez gondolom látszik is! :)
@sanzi1984
@sanzi1984 4 жыл бұрын
Erre vártam, nagyon jó lett! Majd jöhet egy M2 vs M4 összehasonlító videó is. :)
@gerezdesgergely7698
@gerezdesgergely7698 4 жыл бұрын
Uu ezt vártam egész héten köszi nektek😁😁✌️👌
@szaby601
@szaby601 4 жыл бұрын
Nagyon jó lett. Köszi az élményt.🙂👍👍👍
@george218kovacs8
@george218kovacs8 4 жыл бұрын
Sziasztok! Nagoyn jó a műsor! Szupi Krisz hogy ilyen alázatos és normális csávó vagy! Patrik - al ez a közös projekt fantasztikus..!! Csak így tovább!! Örülök nektek.. és Karcsit is vigyétek el! Attila neked kitartás!! 👍🙂🙏
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Köszönjük, az élvezhető videókat főleg Chris-nek köszönhetjük! Igazad van, mi is nagyon örülnénk ha egyszer Attilát és Karcsit is magunkkal vihetnénk, reméljük egyszer összejön 😊
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Nagyon köszönöm, a többiek nevében is!
@george218kovacs8
@george218kovacs8 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Nagyon szívesen...! Nagyon jó érzés látni ahogy benutatjátok a mikéntjét és a hogyanját... 👍
@DanielN85
@DanielN85 4 жыл бұрын
Azta... ezzel az epizóddal nem lehet betelni! Hatalmas!! Nagyon jók vagytok, jöhetnek a további "tesztek" 😁😉🤗
@pittakiss9190
@pittakiss9190 4 жыл бұрын
Köszönöm, átjött. Ez élmény.👍👌
@somav2415
@somav2415 4 жыл бұрын
Ismét minőségi videó! Reméljuk Kakucsra már egy m4 el érkezel:)
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Köszi, jó lenne, de sok más helyre mehetne az ára.Elkapott a hév, nem tagadom.Majd meglátjuk mit hoz a jövő. :)
@apapapa2257
@apapapa2257 3 жыл бұрын
Szuper jó rész volt. Elállt a szavunk nekünk is. :-) Köszi
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 3 жыл бұрын
Köszönjük! Hatalmas élmény volt nekünk is! (főleg nekem) :)
@peterszendrei
@peterszendrei 4 жыл бұрын
Ez nagyon adta! Így csinàl brum brum brum brum ;) következő köröm nekem is Münchenbe lesz, köszi a sok infót!
@janosjanurik2661
@janosjanurik2661 4 жыл бұрын
Szuper, hogy ezt a lehetoseget bemutattatok. Szerintem is eleg 2-3 ora egy gyors probara es 100 euro nem sok erte (30-40 milliosertekekrol leven szo). Nekem a 4-es fazonja nem jon be. Az M2 viszont jopofa. Talan jatekosabb is.
@joepapa1566
@joepapa1566 4 жыл бұрын
Nekem volt M2-m és nem rég váltottam M4-re, hidd el az M2 túlságosan játékos :) plane ezekre a szar utakra
@bimmergeorge6732
@bimmergeorge6732 4 жыл бұрын
Na gyerekek, sikerült a bimmer garázst elvinni a csúcsra 👍🏻👍🏻 ennél jobb helyet nem is találhattatok volna egy ilyen auto kiprobálására :D “hazai” bajor pályákra van tervezve ez a gép, én is mentem az enyémmel (sima M4) “laza” 270-et a Passau-Deggendorfi szakaszon, oda is elnézhettek legközelebb! Imádunk benneteket!
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Elvileg ez is "sima" 431Le-s verziò volt, Patrick megnézte a papírjait.Legközelebb elnézünk arra is, remélem addigra én is beújítok egyet! :)
@bimmergeorge6732
@bimmergeorge6732 4 жыл бұрын
Mindenkepp ujits be, nem fogod megbánni! ;)
@Extremesport0com
@Extremesport0com 4 жыл бұрын
19:00 Kék Skoda feltűnik a horizonton, aztan Patrick elszánt fej és mint egy német tankban Hans, “letúrja” a csehszlovák gépjárművet 😂
@milannagy5010
@milannagy5010 4 жыл бұрын
Ez már nagyon kellet nektek mert megérdemlitek🚘😎
@bajkonurr
@bajkonurr 4 жыл бұрын
👍 Mindent elmondtak a többiek! 😜
@crosschris93
@crosschris93 4 жыл бұрын
És nem Magyarországon történt! :D Nagyon jó video lett ismét :)
@pannontaxi
@pannontaxi 4 жыл бұрын
Itt mosonmagyaróváron van egy M8 competition cabrio, plusz a tulajnak még egy X7 meg egy “sima” 7-es🙂
@gampejoe9374
@gampejoe9374 4 жыл бұрын
Technikai észrevétel : ha gyorsan nézel szét akkor az oldalra fordulás homályos rossz minőségű lesz. Elég lenne lassabban körbenézni és szebben látnánk a környezetet. Amúgy imádom a csatornátokat! 🥰🤗 Csak így tovább, jó tartalom
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Köszönöm az észrevételt.Nem használok gimballt, steady cam-et (van mindkettő, de nagyon nehézkes a használata egész nap, főleg az autóban), és a fő kamerába nincs stabilizátor, csak az objektívben.Tehát a lassú fordulás még "ugrálóbb" képet eredményezne.Illetve a Welt-ben kissé ideges is voltam, féltem, hogy rám szólnak a kamera miatt.Sok mindenen lehetne még változtatni, hogy jobb minőséget prezentáljak nektek, rajta leszek a dolgon! Köszi még egyszer!
@mt0928
@mt0928 2 жыл бұрын
Nagyon jó a videó!! Írországban vagyok itt a gocart 20euró 10 percre... ne viccelj... :D Lehet szívesebben bohóckodnék egy ilyenben 2-3 órát! Köszi a tippet!
@conadconad5906
@conadconad5906 4 жыл бұрын
Tetszett!!!Alakul ez,csak így tovább!!!Szimpatikus emberek vagytok,persze a keménymagott se felejtsük el Attilára és Zolira gondoltam! Sok sikert a folytatáshoz! Rem a négyes kiruccan a jövőben Németországba! ÜDV!
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Köszönjük, jo lenne valoban az egesz bimmer garazs csapattal kijutni egyszer, igyekszunk! :)
@RipMe
@RipMe 4 жыл бұрын
30:56 - 120 eur ezért az élményért gyíkfing.
@akostoth7117
@akostoth7117 4 жыл бұрын
Teligumival kettonyolcvan... Nem mondok rá semmit! 👏👏👏
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Ezekre a nagy teljesítményű bérautókra magas sebesség indexű téligumikat szerelnek. A gumik újak voltak, az autóban mindössze 4000km volt.
@akostoth7117
@akostoth7117 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex az autó jó ezt nem kétlem.. Csak bárki bármit mond nyáron melegben nincs az a teligumi ami 280nal "normálisan" tud viselkedni akkor sem ha új... De ez az én véleményem csak és nem trollkodasbol írtam 😉
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
@@akostoth7117 Megértelek természetesen.Én bíztam a gyártóban és a gumi minőségében, és őszintén szólva abban a pár másodpercben vitt magával a hév.
@timtom5359
@timtom5359 4 жыл бұрын
Hát ez nagyon király volt. Kedvet kaptam egy ilyen M4-hez. Kár, hogy kisautó. Nekünk családnak. Viszont ha valaki felajánlana nektek egy X6M f86-ot tesztre az maga lenne a mennyország :) És sokat segítene a döntésben nekem is. Szép napot nektek!
@timtomabandonedcars9424
@timtomabandonedcars9424 4 жыл бұрын
Kaptok innen is egy dupla likeot, megérdemlitek!
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Nagyon köszönjük, észben tartjuk az X6M-et! :)
@danielferencz9319
@danielferencz9319 4 жыл бұрын
Pont egy hónapja voltam ott! Megnéztük a múzeumot is. Fél óráig próbáltam rá venni az eladót, hogy bele ülhessek az új négyesbe, de nem jött össze.. :( Üdv, Dani Nyíregyházáról!
@zoley88
@zoley88 4 жыл бұрын
Szépen beszél a Patrik németül, szinte nincs is akcentusa. Mondjuk aki ott dolgozik és nem kőművesként :D
@akosjanko9548
@akosjanko9548 4 жыл бұрын
Egy kis apróság, ez competition verzió, amúgy jó videó lett!
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Az ülésekből gondoltad? Azok extraként lettek bele téve, a papírjaiban 431Le szerepelt.
@akosjanko9548
@akosjanko9548 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Igen az ülésekből is, plusz fekete az M4 felirat a hátulján, fekete kipufogó végek, meg az első szélső elemekben ( kopoltyúkban ) fekete az m4 jelzés.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
@@actaestfabula2616 Nézd meg a Mobile.de-t, sok competition csomagos M4 van, amiben 431Le-s a motor.
@tamashorvath4837
@tamashorvath4837 4 жыл бұрын
Hàt erre szerintem nincsenek szavak, de köszi az élményt még videón keresztül is nagyon brutális. Hát még milyen lehet élőben. 👌😁 Jöhet az m2 is,ha lesz rá alkalom. 👌
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Szeretnénk szépen lassan mindent kipróbálni! M2, M5, M8, reméljük összejön!
@tamashorvath4837
@tamashorvath4837 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex kívánom hogy ebben a sorrendben sikerüljön kipróbálni. 👌
@tamashusz5724
@tamashusz5724 4 жыл бұрын
BMW Welt, Coop Himmelblau "felhőket" szimbolizáló épülete.. iszonyat fesztávú tartókkal, légies hangulatot keltve. Iszonyat menő hely.
@DSM99GSX
@DSM99GSX 2 жыл бұрын
Patrick apro arc-elvaltozasait nem lehet megunni😆😄😄
@FreestylerAlbert
@FreestylerAlbert 4 жыл бұрын
ijjj mi az az új BMW eleje? mint egy lőtt seb olyan szép :S
@balazsbein5152
@balazsbein5152 4 жыл бұрын
Megfertőztezek... Már befoglaltam szeptemberre az M2-t egy 3 órás etapra... Az önrrészről, amit Patrik mondott, bővebb infót hol találok? Így tovább!!!
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Pelda kedvéért itt egy CDW biztositas amit mi is kötöttünk, de sok egyéb szolgáltató is van ha a google-be beütöd hogy CDW vagy Selbstbehalt Ausschluss Versicherung. www.allianz-assistance.at/reiseversicherung/mietwagen-versicherung-selbstbehalt-ausschluss-cdw.html
@balazsbein5152
@balazsbein5152 4 жыл бұрын
@@patrickmpower2046 Köszönöm szépen! Kíváncsi leszek az S55-re a kisebb kasztnival...:)
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Balázs Bein ohh, hát biztos hatalmas élmény lesz!! :)) az M2-nél tényleg nagy különbség van (érzésre is) a sima és a competition verzio közt 😄✌🏻
@Offical2013
@Offical2013 4 жыл бұрын
Várjuk az M5-öt😉
@e34bmw98
@e34bmw98 4 жыл бұрын
M2, M5, M8 jöhet várom nagyon , a villany gépeket meg dobjuk ki a p........ba . Király volt a műsor .
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Köszi, rajta leszünk a dolgon!
@peet96l31
@peet96l31 4 жыл бұрын
Koszonjuk 👍👍
@viktorsasi7453
@viktorsasi7453 4 жыл бұрын
Szép, szép, de az M3/4 V8-ba nem kell hanggenerátor
@csipsssz
@csipsssz 4 жыл бұрын
Sziasztok. Kaucióért mennyit kérnek ? Valamint az a kérdésem lenne még, hogy csak hitelkártyával lehet fizetni mint az átlagos autóbérlőknél ? Köszi a videot. Super lett :)
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Szia, igen csak hitelkártya jelent biztosítékot ilyen értékű autók esetén, meg senkinél nincs álltalában kb 2.500€ zsebben, ami ugye az önrész, de a kártyán álltalában “csak” 1.500€-t foglalóznak. De az online megköthető CDW biztosítás, amit több helyen is megköthetsz, pont a kellemetlen helyzetekben jol jöhet és segit :))
@lochrobin7951
@lochrobin7951 4 жыл бұрын
Nincs hitelkártyám 😭😭😭
@peterturoczi1110
@peterturoczi1110 4 жыл бұрын
Talán késő már szétválasztani a műszaki részt a tesztvezetéstől, de lehet külön kellene. Tiszta sor, hogy nem lehet most Attilánál forgatni, de bízunk benne, hogy a későbbiekben visszatérnek, mert van még egy pár téma amiről lehetne beszélni :) Sok sikert!
@MrBodnartibi
@MrBodnartibi 4 жыл бұрын
Ezt akartam én is írni, hogy inkább külön kéne tenni a csatornán belül az ilyen részeket és azokat ahol tényleg bimmerek vannak a garázsba 🙂 Véleményem szerint az itteni "közösség" a márka iránti szeretet és azoknak a szerelése végett lett hű a csatornához. Okey, hogy most különböző dolgok miatt nem lehet forgatni szerelős videókat, illetve a szereléshez kötődő részeket, de ezeket az élményautózós, szereléstől távol álló videókat lehet jobb lenne más néven futtatni a csatornán belül. Na de ez csak az én véleményem 🙂
@laciii666
@laciii666 3 жыл бұрын
Szia Chris! Szeretnék kérdezni hogy mi a véleményetek az m6 f13 ? Szerviz ügyben ? Előre is köszii
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 3 жыл бұрын
Szia! Konkrétan nem sokat tudok a modellről, de ugyanez a motor van az f10 M5-ben, amivel kapcsolatban kérdeztem már Attilát.Ő szerinte nem annyira megbízható, mint mondjuk az M4-ben lévő ( f82 M4 - f10 M5 összehasonlítás miatt kérdeztem), és gyakrabban találni motorhibás darabot a Mobile.de-n is, mint M4-et.Persze van olyan szintén hozzáértő szerelő aki szerint nyugodtan be lehet vállalni az S63-as motort.Én nem értek hozzá, tehát csak azt tolmácsolom, amit a profiktól hallottam.Egyébként Attilánál láttam már egy M6 Gran Coupe-t, de nem komoly probléma miatt volt ott az autó. (sajnos nem készíthettem róla videót) Nálam is szóba került még a "pandémia" előtt az f10 M5, f12 M6, és az f82 M4.Nekem az M4 felé húzott a szívem, de azt hiszem egyelőre le kell tennem róla.Patrick is válaszol majd a kérdésedre, neki komoly ismeretsége van Osztrák BMW szerviz berkeken belül, talán tud segíteni egy-két hasznos infóval!
@laciii666
@laciii666 3 жыл бұрын
Köszi a választ a tesomnak m4 competitionja van 10ekm es én is vennék valami erőset de nem tudom mit lehetne
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 3 жыл бұрын
@@laciii666 szia, alapvetöen annyi hozzáfüzendöm van a Chris álltal elmondottakhoz, hogy az S63 nyilvan sokkal stabilabb mint az oly sokat szidott es atkozott N63, ami ugye elvileg az alapja. Azonban ahogy Chris is mondta, nem olyan golyoallo mint az S55 az M4-ben. Alltalanos, gyakrabban fellepo hibak: elkoszolodott dugattyugyuruk, megkemenyedett szelepszarszimmeringek, ebböl kifolyolag gyakran magas olajfogyasztas illetve gyertya- es neha injektorhibak. Ha sikerul jo kezbol, alaposan karbantartott modellt kifogni, akkor szerintem nyugodtan. Es a magas futasteljesitmenytol itt sem félnék, mert a felsorolt hibak mar 50e km utan is fellephetnek hasznalt peldanyoknal, inkabb jo kezbol, vegig kovetheto szerviztortenettel keressel egyet. Sok sikert!
@jozsefkurunczi57
@jozsefkurunczi57 4 жыл бұрын
Szokás szerint egy nagyon jó epizódot sikerült összehozni! Patrick meg egy végtelenül normális srác!
@viktorjuhasz2427
@viktorjuhasz2427 4 жыл бұрын
Ez nagyon oda ba***tt! Most irigy vagyok rendesen.🙂 Én végig izgultam az egészet,hogy a téligumik bírják ki! De sikerült👍 Jó volt látni mennyire élveztétek. Mint két gyerek🙂 Reméljük egyszer Attila is veletek tud tartani. Hatalmas pacsi✌🏻
@ferencbognar4013
@ferencbognar4013 4 жыл бұрын
23:58-nál mit jelez az autó a bimm-bamm hanggal? Utána egyből vágva is van a videó... Érdekelne mi volt az üzenet.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Jó kérdés, nekem is a vágásnál tűnt csak fel, akkor én észre sem vettem.
@muranyi64
@muranyi64 4 жыл бұрын
"alacsonyan repültök" :-)
@krisztianivanics369
@krisztianivanics369 4 жыл бұрын
Köszi, szuper volt. De azért a G széria sokkal szebb külsőleg és belsőleg is szerintem. Inkább kellene az m340i, mint a régebbi m4.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Igen, a G széria természetesen új, modernebb, de én személy szerint az M4-et választanám, nem az M340i-t.Egy másodpercig sem gondolkoznék így, hogy mindkettőben ültem már.Persze ez csak az én személyes véleményem.
@krisztianivanics369
@krisztianivanics369 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Láttam rajtad, nem is kérdés, hogy Te melyiket vinnéd :D
@peterszendrei
@peterszendrei 4 жыл бұрын
Napi használatra jobb a 340i. Főleg itthon. M4 ezeken a szar utakon, még az autópályán is élhetetlen. Ha nagyon m4 akkor egy cs vagy gt amivel lehet járni pálya napokra. Vezettem tesla p100d-t, persze leggyorsabb bla bla bla de semmi érzést nem váltott ki, m4 ezerszer jobb ;)
@ATEE77
@ATEE77 4 жыл бұрын
Nálunk is megléphetnék ezt.(no speedlimit)Mondjuk az M6-os autópályán.Egy értelmes döntés lenne.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Az a baj, hogy Németo.-ban is be akarják szüntetni.
@ATEE77
@ATEE77 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Ne már! :( Miéééért?
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
@@ATEE77 Azt hiszem "környezetvédelmi" okok miatt!
@ATEE77
@ATEE77 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Ohh.. OK.Köszi.Egyébként felesleges,Taycan-ok és Tesla-k mellett.És még csak most léptünk be az elektromos "kórba".Szerintem ez csak mese habbal. Ha elkaszálják akkor ,ismét elveszítünk egy földi örömöt. :( Sajnos már nem sok dolog van,aminek lehet örülni.
@druszar1
@druszar1 4 жыл бұрын
Igen beszüntették és a korlátozás 350km/h határozták meg. Ezzel a korlátozással a környezetvédők "elégedettek" és az embereknek sem kell lemondani a sebesség "élvezetéről"
@andrasdobos8988
@andrasdobos8988 4 жыл бұрын
Probáljatok egy m8 at,elfelejted az m4 et garantált.én ezeket hordom újonnan és használtan.amugy jó a video, mintha gyereknap lenne
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Kibéreljük a BMW Welt-ben az M8-at is, ha minden összejön.Biztos brutális, az M850i is az volt, akkor milyen lehet az M8! Viszont az M4 az, ami talán árban elérhető...
@matyasfabian
@matyasfabian 4 жыл бұрын
Ez a Welt Rental téli időszakban is üzemel? Köszönöm a válaszodat előre is!
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Igen, egész évben rendelkezésre áll :))
@matyasfabian
@matyasfabian 4 жыл бұрын
@@patrickmpower2046 Köszönöm.
@bognar110
@bognar110 4 жыл бұрын
Ennek 230 az utazója bazmeg :o
@Chrysx
@Chrysx 4 жыл бұрын
Téli gumin :D Nyárin 250kmh, ha nincs dugó :D
@mcvines612
@mcvines612 4 жыл бұрын
Nem néztem még végig a videót aztán lehet elhangzott ha igen akkor előre is sorry szóval én úgy tudom hogy ha hátul az m4 badge fekete illetve elől a vesék is és belül már az új ülések vannak akkor ez egy competition m4...de ha nem javítsatok:)
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Szia, korábbi hozzászólók is észrevették, és jogos a felvetés, de a kocsi papirjai szerint a 431-LE-s verzio volt. Egyébként lehetett egy bizonyos időszakban “Competition” (mint pl fekete vese, logo stb.) elemeket extraként rendelni a német piacon, ha jol tudom.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
@@patrickmpower2046 A Mobile.de-sok competition csomagos M4 van, ami 431Le-s.
@mcvines612
@mcvines612 4 жыл бұрын
Értem:) mind kettő baszó típus szóval teljesen mindegy😁
@KrRoli
@KrRoli 4 жыл бұрын
Hogy hogy 0w30 olaj? Nem 10w60 kellene az M es bmw-knek?
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Az S55-ös motor már nem nem a magaspörgésű szívó M motor, és a turbok miatt is más tipusu olaj kell neki. 0W-30/40 vagy 5W-30/40 olajokat lehet gyári előírás szerint bele tenni. Én talán a *40-es-t tenném bele a nagyobb terhelés miatt.
@KrRoli
@KrRoli 4 жыл бұрын
Patrick Mpower ertem koszi a valaszt. Még annyi kerdesem lenne, hogy az E90 320i n46 motoros automba szerinted tokeletes valasztas a bmw gyari 5w30 olaja? Eddig castrolt hasznaltam LL-04 szabvannyal. 5w30/5w40 viszkozitassal. 🙂
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
kv rol igen, a BMW gyári 5W-30-as olaj tökéletes, a Shell PurePlus technologiaval (speciális adalék), ami ugye a gyáriban is van, kevés más gyártó tudja tartani a minőségi szintet (talán a Motul 8100 x clean még). Hosszú távú teszteken is 10.000 km után szebb, aranyosabb szine van mint konkurrencia termékeknek.
@KrRoli
@KrRoli 4 жыл бұрын
Patrick Mpower szuper, akkor most azt kapja cserekor; nagyon köszi 🙂😎🙏
@tamaskorcsok2795
@tamaskorcsok2795 4 жыл бұрын
Azért én megnéznék valami más márkát is hogy arról mi a véleményed! Aston Martin nagyon jó volt de mondjuk ebben a kategóriában egy alfat!? Arra kíváncsi lennék hogy milyen élményt hozná egy csúcs Alfa neked!?:))👍
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Valamire ráéreztél! :) Nem akarom elkiabálni, de lehet, hogy ki tudunk majd próbálni egy vadi új brutális Alfa Giuliát! Azért az 500+ Le nem semmi!
@tamaskorcsok2795
@tamaskorcsok2795 4 жыл бұрын
@@chris54Bimmex Az jó lenne😃👍
@lmpowergarage578
@lmpowergarage578 4 жыл бұрын
Amúgy ez egy competition volt 😉 A fekete M4 felirat, fekete kipuff vég, vesék, az első ülések hátlapja, öv M varrása, ezeken látszik, szóval 450lóerővel próbáltátok. Érdekes hogy nem M olaj, hanem sima 0-30 volt beletöltve. Átjött a vidi és a feeling is, egy supersport szettel még jobb lett volna, azzal elég jól betapad. 👍🏼
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Rögtön gyanús volt Patrick-nak is, meg nekem is amikor megláttam az üléseket, de a papírjában 431Le szerepelt.
@lmpowergarage578
@lmpowergarage578 4 жыл бұрын
Chris54 az igen! Most lebuktak, trükköznek a BMWnél... 😃
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
@@lmpowergarage578 Nem tudom, hogy trükköznek e, de a Mobile. de-n sok competition csomagos M4 van, ami 431Le-s.Van olyan is, amelyikben nem a könnyített ülés van, de minden más igen.
@lmpowergarage578
@lmpowergarage578 4 жыл бұрын
Chris54 már egy ideje csak a 450 lovas konfigurálható, úgy rémlik olvastam talán a bmwblogon, hogy az opf miatt egy ideje ki is vették az alapot a kínálatból. De a forgalmiban levő adat a lényeg.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
@@lmpowergarage578 Elvileg 2019 júliusa óta, ha jól tudom, de ennek ellenére sok 431Le-s verziót hirdedetnek ezutáni gyártási dátummal.Meg van talán a Heritage limitált kiadás, az is 431 Le.Meg persze vannak korábbi évjáratúak is.Utánanézek majd pontosabban, már én is kíváncsi vagyok.
@1312-v7v
@1312-v7v 4 жыл бұрын
Annyira siettetek, hogy visszavigyétek az autót, nem tetszett? 😂 Ha én ezt tudtam volna hamarabb...✌🏻
@bigboy7439
@bigboy7439 4 жыл бұрын
E92 m3 manuál váltós vélemény ?
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Személyes tapasztalatom nincs vele, de nagyon megoszlanak a vélemények a manual valtorol, a legtobben a DKG-t preferaljak ennel a modellnel, amirol en tudok.
@anti7530
@anti7530 4 жыл бұрын
Nem vagyok irigy ááááá.Most beülök a 316i-be és zokogva megyek dolgozni.
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Nem kell zokogni, mindaddig amig a motorhaztetön a kek-feher bajor markajel van, minden a legnagyobb rendben 😄 elvegre az is BMW 😉
@anti7530
@anti7530 4 жыл бұрын
@@patrickmpower2046:-) Persze ,viccesen akartam írni.Köszönet az élményért.Nagyok vagytok .
@janosjuhasz6564
@janosjuhasz6564 4 жыл бұрын
Miért nincs Attila és Károly? Velük jobb a műsor.
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Mert nem akarnak/tudnak szerepelni! Ha követed az eseményeket, gondolom tisztában vagy Attila problémájával!
@A_n_u_l_u
@A_n_u_l_u 4 жыл бұрын
Fain a kabinban a hanggenerátor amúgy.
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 4 жыл бұрын
Az új M4 nem csúnya. A "vese" sem. Azzal van elcseszve, hogy elfelezi a rendszámtábla. ha az nem lenne ott, pl PS-ban eltünteti az ember, nem néz ki rosszul. Én is agyaltam rajta egy ideig, hogy mi lehet a gond. És a rendszám. A baj, hogy nagyon nem is lehet máshova rakni, mert nincs hely. Mondjuk oldalra, "Alfásan" megoldva sem tetszene. Itt ezt rontották el, de nagyon. Amúgy nem tudom. Nekem inkább szívó V8. De előbb vezetni kellene mindkettőt. Egy biztos, hogy belső az E93 nem, külsőre, motorra ok, ez pedig külsőre, belsőre is ok végre, de a motor... Akartam még 12 éve turbósítani, de meggyőztem magam. Bár van kisköbcentis turbós autó, de én azért tartok ezektől.
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Igen a rendszamtabla megoldas nyilvan a formatervezoknek is kihivast jelentett es nem konnyu megoldani. Az USA-ban egy két államban ahol nem kötelező az első rendszámtábla, biztos jól (vagy jobban) fog kinézni, de ettől függetlenül nekem tettszik, szerintem a bmw pont ezekkel a néha megosztó de merész újítások miatt különleges és innovatív. De persze ez csak egy személyes vélemény ;) Az uj 7-es facelift-nél is nagy volt az elején a felháborodás a nagy vesék miatt de aztán sokan az idő multjával megszokták/megszerették. :)) Akkor ezek szerint neked is E9* M3-ad van? Vagy mire gondoltál a turbositassal? :)
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 4 жыл бұрын
@@patrickmpower2046 neeem. Bár lenne. E46 van, már 13,5 éve, kis 1.8-as. Aztán akkoriban ment a tuning nagyban. Turbo-t vagy kompresszort akartam. Még Gaburával beszéltem róla annak idején. Szeretem az erőt, de alapvetően elég az 1.8 így is szeretem a kis mocskot. Nekem az E9x széria valszeg kimarad. Csak ha jó áron jutnék egyhez. Nekem belül nem adja. De annyival nem ad többet, mint egy E46, sőt... De V8-ban lehet elfogadnám.
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
YELLOW jo az az E46, en is nagyon szerettem, az első autom egy 330xd volt, mindmaig szivesen gondolok vissza rá :) Sok kellemes (vezetési) élményt vele még!!
@YELLOW-Official
@YELLOW-Official 4 жыл бұрын
@@patrickmpower2046 köszi! Bevallom egy 25i-30i már jobb lenne. Jobb az értéktartásuk. 4,5 évesen vettem 62ezer km-rel, most 18 évesen van 125ezer benne. És nem hobbi autó. De minden helyben van, rokonok sem messze laknak. Egy 30i ennyi km-rel jobb lenne.
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
YELLOW az nem semmi, 125e km egy E46-ban mar abszolut ritkasagnak szamit, jo tudni hogy vannak ilyen peldanyok még utjainkon. Nyilvan egy 30i még kivanatosabb, megertem, de vigyazz a tiedre, mert az is egy kulonleges darab ezzel a futasteljesitmennyel :))
@DZGUzuipgu13425
@DZGUzuipgu13425 4 жыл бұрын
G20 a srace? Netan a 93 M3 helyere jott az auto? Vagy egy csak bereltetek?
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Nem, a G20 csak egy forgatasra felajanlott auto, az E93 M3 marad 😊
@musichunter65
@musichunter65 2 жыл бұрын
110 euró nagyon megéri szerintem.
@tomiszabo7829
@tomiszabo7829 4 жыл бұрын
Adnák egy X4M tesztet is!!
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Ha tényleg érdekel benneteket és szeretnétek, hogy bemutassunk egyet, felirjuk a To-Do listánkra :))
@tomiszabo7829
@tomiszabo7829 4 жыл бұрын
Köszi:))) amúgy király lett a videó alig várom a tobbit😁
@tamasschuck8655
@tamasschuck8655 4 жыл бұрын
Teligumival 270km/h, bator dolog! :)
@gabor-zt3mx
@gabor-zt3mx 4 жыл бұрын
Én is csak lestem, hogy ezt most hogy gondolták a srácok...
@vfts1700
@vfts1700 4 жыл бұрын
Jó az 286-nak
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Jogos észrevétel, de a téligumiknál is van magas sebességindex, ezeknél az autóknál azért figyelnek álltalában a megfelelő gumifelszerelésre :))
@taria3719
@taria3719 4 жыл бұрын
A 340i is a srace?
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Nem, csak forgatasra hoztuk, nem a mienk :)
@quibelez6001
@quibelez6001 4 жыл бұрын
Tuti kérdezték már, de Patrik foglalkozására kíváncsi lennék, hogy mi az. Köszi a választ!(ha kapok :D )
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Tekerj lejjebb a kommentek közt megtalálod rá a bővebb választ, de egyébként röviden közgazdász vagyok erős hobbi hajlammal és lelkesedéssel a bmw iránt 😉
@quibelez6001
@quibelez6001 4 жыл бұрын
@@patrickmpower2046 Mástól nem is kaphattam volna kielégítőbb választ! Köszi.
@LiSmith518
@LiSmith518 4 жыл бұрын
Hi
@zellmersebastian4618
@zellmersebastian4618 4 жыл бұрын
Azt megkerdezhetem hogy a Patrik ajandek gyanant kapta a polojat vagy vasarolta mert ku***va joooo 😃😃😃
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Köszi, örülök ha tettszik, egy ///M fesztivalrol van, tudomasom szerint nem lehet megvásárolni, egyedi alkalomra készült 🙂
@krisztiangombos108
@krisztiangombos108 4 жыл бұрын
Csà Krisz! szerintem ez is elèg fontos dolog a S55 motorrol. kzbin.info/www/bejne/bHOXlqyefchmqM0
@chris54Bimmex
@chris54Bimmex 4 жыл бұрын
Hello! Köszi, érdekes infó, remélem tudunk majd beszélni a témàról egy profival is!
@zoltanschukmann3047
@zoltanschukmann3047 4 жыл бұрын
hatalmas figurák vagytok sracok
@charliedoktor6706
@charliedoktor6706 4 жыл бұрын
Minden idők legjobb BMW-je az E60 M5 V10. Annál jobb nincs! Legolcsóbb M4 38000€, M5 neg 18000€. Ennyit az árakról.
@eszterbacso
@eszterbacso 4 жыл бұрын
Pffffff. Mit rs3-azol..... az rs3 ezerszer jobb es karakteresebb hangu auto. Ez a szoke srac amugy a bmw-sekre messze racafolo, inteligens csavo, le a kalappal. Azert ez csak egy bmw, ne emlegessuk az audival egy lapon
@patrickmpower2046
@patrickmpower2046 4 жыл бұрын
Egy kis bmw-audi konkurencia humor kellet, Chris emlegette mindig hogy M4 mellett még RS3 is szoba jöhetne mint kiszemelt projektauto, ezért dobtam ezt fel :) Ettől függetlenül en is mint hithű bmw fan elismerem hogy azert az ingolstadt-iak is tudnak az RS égisze alatt (nagyon) klassz autokat epiteni, de én nem ingok meg 😄 amugy koszi, orulunk ha tettszett (ettol fuggetlenul) a video 😊
Speedzone teszt: BMW M8 Competition: A nagyágyú
44:45
speedzone.hu
Рет қаралды 310 М.
I was just passing by
00:10
Artem Ivashin
Рет қаралды 18 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 12 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 64 МЛН
Menczer: Erősebb voltam Magyarnál, és mindig is erősebb leszek
11:16
TOP 11 FAILS on AUTOBAHN // BYE BYE ENGINE
13:11
AutoTopNL
Рет қаралды 1,4 МЛН
Ocsmány kórházi kaják, avagy mitől gyógyul a magyar?
13:44
Pottyondy Edina
Рет қаралды 386 М.
A jó ízlésű ember BMW-je - Teszt: BMW M340i xDrive 2020.
18:33
Totalcar.hu
Рет қаралды 102 М.
Vasárnapi Csik: Egy valódi piaci körkép
55:58
speedzone.hu
Рет қаралды 48 М.
BMW M2 vs. Audi RS3 | DRAG RACE
11:24
Daniel Abt
Рет қаралды 134 М.
I was just passing by
00:10
Artem Ivashin
Рет қаралды 18 МЛН