1996-ban ezért az alvázszámért (e36 alpina, első forgalomba helyezés) Gödöllőn elvittek a redőrök kihallgatásra.... Miután lekérték az autót a BMW-nél, (8 óra múlva) elengedtek és elnézést kértek. Ők még soha nem láttak ilyet, nem tudták értelmezni.
@bmwsincekid4 сағат бұрын
Ez meleg story😂 ..De nagy Kiralysag mar 96 ban alpinád-volt 😮
@raysstuffz4 сағат бұрын
Az első percnél ezt gyorsan leirom, mielőtt elfelejtem... Rohadt jó a B7 bemutató vágása/effektjei🙂grat Chris
@chris54Bimmex4 сағат бұрын
Köszönöm! 🙂
@robertnagy24563 сағат бұрын
Amikor ilyen gépeket látok, érzem azt, hogy mi mindent elveszít az emberiség az elektromos átállással...
@ferencbujka56225 сағат бұрын
Szuper 👍
@OrbánLenin26 минут бұрын
ettől az "alavetően"-től a lukam összehúzódik és lónyugtatót kell belöni intravénásan hogy el tudjon megint ernyedni
@tamashusz57244 сағат бұрын
Onnan tudod, hogy megérkeztél Győrbe, Budapestre, hogy kiszakad alólad az autó.
@robertnagy24563 сағат бұрын
Meg amikor belépsz az országba nyugat felől, akkor is.
@geri904Сағат бұрын
mar megcsinaltak de nembaj😅@@robertnagy2456
@johnnyonthespot249819 минут бұрын
ment a lajk
@verhetetlenvalaki33585 сағат бұрын
Ebben az Alpina modellben már gyárilag benne van a punci mágnes funkció, gondolom nem kell aktiválni utólag 😉.
@tamaskarader82234 сағат бұрын
Ez a mágnes még rudit is bevonzza :D
@pharkasj3 сағат бұрын
1:06 nem feltetlenul. Az M2-6, vagy az AMG63/65 design nem elerheto gyenge motorral. Mondjuk ez egy erdekes dolog, mert peldaul az E46 M3-on van szellozo vagva a kasztnira oldalt, ami egy 20i-nel felesleges, de jobban nez ki tole az auto. A diffuzor, vagy a widebody is sokat tud dobni az esztetikan, pedig alapvetoen egyik sem design elem. Szerintem ebben az is benne van, hogy az alap modellekkel minden sarkon osszefutsz, igy a ritkabbat,dragabbat ezert is lathatod szebbnek. A B7 meno verda, a sok pozitivum mellett ami szamomra fontos negativum, az a parkolas. Felszabadul egy hely, ahol egy Aygo,vagy Suzuki allt, felejtsd el. Belog az orra/segge a forgalmi savba bizonyos helyeken. Ahol az ut egyik oldalan parhuzamos, a masikon meg meroleges a parkolas, szinten necces merlogesen beallni egy ekkora balnaval. Persze akinek erre futja, annak biztos belefer egy kisebb ha varosba, vagy plazaba kell menni. 25:10 szerintem erre az a jo megoldas, ha van egy "junior" szerelo is a csapatban. Latjatok egy uj emberen, hogy lelkiismeretes, az egyszerubb dolgokat meg tudja csinalni, de az plusz hianyzik belole, ami ahhoz kell, hogy valaha is a ti szintetekre jusson. Ot nem elkulditek, hanem alacsonyabb berert csinalja az olajcsereket, probamenetnel o ul a jobbegyben, elmossa az olajos alkatreszeket stb ... Ha belegondolsz, nagy pazarlas, hogy az orszag egyik legjobb szereloje a negykezes melonal tartja a masiknak a lampat, vagy ul mellette a jobbegyben,es nezi a kijelzot.
@Martin-write5 сағат бұрын
CHRIS 7:48-NÁL LÁTSZÓDIK A RENDSZÁM
@chris54Bimmex5 сағат бұрын
Köszi, hogy írtál! A tulaj nem kérte, hogy kitakarjam, de úgy gondoltam azért megcsinálom. Sajnos ez a rész kimaradt, nem tudtam normálisan ellenőrizni, hála a vágó programnak, a Premiere Pro-nak! Kínszenvedés volt vele a munka, eddig a legrosszabb!
@Martin-write4 сағат бұрын
@@chris54Bimmex NAGYON JÓK A VIDEÓK MINDIG VÁROM HOGY MIKOR JÖN A LEGÚJABB RÉSZ MÉG A NAPTÁR IS BE VAN ÁLLÍTVA HOGY BIMMER CHECK MINDEN VASÁRNAP JÖN AZ ÚJ ANYAG ÚGYHOGY CSAK ÍGY TOVÁBB!!!!! EGY MERCEDES TULAJDONOS😁😁😁😁😁
@Farkasvolgyi75054 сағат бұрын
@@chris54Bimmex és Krisztofer véleménye mi volt az Alpináról??
@chris54Bimmex4 сағат бұрын
@Martin-write Nagyon köszönjük! 🙂✌️
@chris54Bimmex4 сағат бұрын
@Farkasvolgyi7505 Ez a kérdés elmaradt Christopher felé, pótoljuk majd!
@LidenAdam4 сағат бұрын
Alpina a kb 2x-es szorzo a sima BMW megfelelojehez kepest.