Chrysler 150 GT de 1978

Chrysler 150 GT 1.441 cc gasolina, año 1978, un clásico en un estado formidable, perfecto para disfrutar de concentraciones de clásicos y de paseos agradables con un coche del recuerdo, cambio manual 4 velocidades, 44.838 kilómetros, con elevalunas eléctricos delanteros. Tapicería en piel, restaurado y saneado por completo, totalmente revisado. Color Verde.

[@sergioandresrubiomedina6736]

En Colombia se comercializó con el nombre Dodge Alpine, el motor era ese mismo, la cilindrada del nuestro era de 1500cc, con carburador weber 36 dcnf y encendido electrónico. Los pilotos traseros iban al contrario (con la luz de reversa hacia abajo) tenía luz de techo delantera y trasera, la tapicería de las sillas era tela y los elevavidrios eran manuales. Era un vehículo que para su época tenía cosas muy modernas como: indicador de desgaste de pastillas de freno, luz de freno de estacionamiento e indicador de bajo nivel de líquido de frenos, luz de indicación para el ahogador del carburador y muchas cosas más; lo recuerdo con cariño porque ese vehículo fue el que me demostró que mi profesión sería la mecánica, además mi padre tuvo uno del mismo color al del video y en el aprendí a conducir ¡¡caminan muy bien!!

[@GianV78]

¡magnífico! este Simca Talbot 150 parece recién salido de fábrica

[@RobledautoRobledodeChavela]

Muchas gracias. Está disponible.

[@Francislution]

Mi primer coche fue un Talbot 150. Me encantaba.

[@Sebastian_Almiron]

Que recuerdos, yo tuve dos, un Chrysler 150S y un Talbot 150SX, este ultimo con muchos mas gagets, cambio automático, techo abatible, llantas de aluminio, programador de velocidad, salpicadero y volante beige...me encantaba, todo un lujo a principios de los 80. Finalmente murió porque se le rompió el cambio automático y repararlo valía un dineral. En este del vídeo lo de los asientos de “cuero” supongo que son retapizados, porque cuando yo compré el SX, que valía mucho más que el GT, no recuerdo que existiesen.

[@jairo7997]

Fue el carro de Europa

[@marcos76salgado]

Juraria que las tulipas traseras estan puestas al revés...las luces de marcha atras son para abajo..

[@alejandroaladren9483]

Yo también lo juraría

[@catrisa1978]

Y la rueda delantera izquierda está pinchada

[@catrisa1978]

Tiene razón un comentario lo afirmo las tulipas traseras están al revés las luces de marcha atrás van hacia abajo....y arregla el pinchazo y ponle las siglas

[@trumanmcgyver1385]

Nací ese año , y recuerdo que venían de regalo con las galletas Siro, en 1: 64 de Mira.

[@angelescriba]

Parece nuevo.

[@miguelin4665]

Está precioso, un gran coche en su época, y es cierto lo que dice. Por ahí uno de los que han comentado, los pilotos están al revés.

[@FUTURAGAEL]

Detrás hay un Chrysler 180 y un Renault 5 de la época, ambos modelos aparecen en la clásica serie Verano Azul min 3:00

[@leonshackleford9585]

I’d have that Chyrsler Alpine in Green Grass Hopper Green

[@RobledautoRobledodeChavela]

we still have it

[@tdli80ac59]

Tiene la rueda delantera pinchada.

[@marcioferreira7774]

Parece um Passat Mk1.

[@msbangash9135]

The body looked very much like, 1979 Hyundai Pony

[@pascaltopin5124]

Elle est nickel on dirait que l'intérieur est en cuir

[@RobledautoRobledodeChavela]

En effet, l'intérieur est en cuir

[@albertroro3910]

Muy limpito, pero la rueda desinflada

[@RobledautoRobledodeChavela]

Eso tuvo fácil arreglo. Lo importante fue el riguroso trabajo de restauración que se le hizo.

[@FUTURAGAEL]

Salvo los pilotos traseros, las molduras y la rueda delantera izquierda un poco floja de aire lo demás esta muy guapo

[@magormor6586]

¡Los pilotos traseros están puestos al revés! ¡El izquierdo debe ir a la derecha y el derecho a la izquierda! ¡Ni siquiera ajustan por los lados!

[@franciscocostainiesta7085]

Las molduras le quedan como el culo.

[@gepinstalando7827]

dodge alpine un carro para ciudad un vecino de mi casa tuvo uno y estuvo en villeta y subiendo la tribuna se recalento

[@henryvizcaino3883]

La continuación del simca fue el Alpine

[@JoseLopez-oz8oo]

Faros traseros del revés, molduras no están en su sitio, aireadores interiores de talbot 150 fase 2 , botella de espansion de plástico, la sulla es de cristal.

[@jorgetroyasanchez1096]

Este era del impresentable de forza?

[@chamukito_9177]

Yo tengo uno de coleccion

[@etreintero9012]

Yo tengo el anuncio original de la época 😂Que gran coche con todos los que había no ha quedado ni uno

[@jorgecapote8036]

Molestaban por la caja era Gallo"

[@cristianjb822]

El piloto de la izquierda va en la derecha y el de la derecha en la izquierda.. están al revés.. lo sé porqué mi padre tuvo uno

[@chamukito_9177]

Es un dodge alpine

[@insanleo1971]

Hay que ponerle al derecho las luces traseras, hay que resaltar que está muy bien conservado, Alpine se ven uno al año por la calle y en muy mal estado.

[@SoBlindRecordsOficial]

Por malos!

[@abbrag1]

Look like Renault TS20.

[@RobledautoRobledodeChavela]

yes

[@lamerchew1243]

Las molduras no van ahí, los pilotos están al revés Ese coche no llevaba cabeceros x lo demas todo ok

[@alguienfisico7316]

a lo que hay que añadir la rueda delantera izda baja de aire

[@9928RAFA]

Y encima con una rueda desinflada

[@leonshackleford9585]

Chrysler Talbot Alpine I would take all the Chrysler Badges off & Stick all the Talbot Badges on to Turn it in to a Talbot Alpine in Grasshopper Green

[@RobledautoRobledodeChavela]

but it's a 1978 chrysler 150 GT