Круизер задешево: Sharmax RR 240 Ultra

[@alexkotovski69]

Какие времена такие и мотики😢

[@ВасилийЛёвушкин-ш3з]

репортажу и даже мотоциклу -- лайк! в первый (возможно второй) сезон подарит радость своему ездоку. ну а дальше не важно.

[@Alex-tt8iq]

Хорошо что в своё время Ямаху взял

[@СергейДовмонтович]

я тоже

[@easy_._rider]

Сколько же тут токсичных комментаторов набежало. У меня к вам один вопрос - а набхуа вы вообще смотрите видео афтыря то?! То, что ему дают на обзор новые моты, это кое-чего да стоит. И если бы по известным причинам из страны не свалили европейские производители, были бы обзоры не только на китайцев. Речь идёт о той технике, которая сейчас продаётся на нашем рынке, и то, что кто-то может её потестить и рассказать/показать, дорогого стоит. Не нравится китайская техника - не смотри обзоры на неё, всё просто. Я вот не горю желанием купить нового китайца, но всё равно смотрю, потому что тупо хочу быть в курсе того, как они прогрессируют. Всем добра, и тех мотоциклов, которые нравятся!

[@СашадДемачев]

Они кстати сильно улучшили качество, не сравнить с тем что везли лет 10 всего назад, а это ведь мало для эволюции техники в таком темпе

[@HarlyAlexandr]

@@СашадДемачев что странно ведь не думаем что наши готовы заказывать у китая ширпотреб дороже чем 10 лет назад. наверное на фоне санкций пытаются прорекламироваться

[@СашадДемачев]

@@HarlyAlexandr не правда, современные воги и ков стоят дороже 500₽ , что как бы не совсем бюджетно, это не тот Китай на котором я ездил в 2014 году за 50₽ , где не было ничего, что есть в этих

[@TheAlexdeadpunk]

У меня мотоцикл на этом 164 моторе, езжу 4год, пробег 31.000,пока работает) Хочется ли поменять на другой, конечно хочу, но этот продавать все равно не хочется, все таки отличная модель Flame 200,свои 100кмч по трассе в двоем и не большим грузом едет))

[@KuzySamohod]

Мнеб такой лет в 14 вместо карпача

[@Prorock6969]

Моим первым мотоциклом был флэйм. Хороший мотоцикл? Не знаю. Жалею ли я о том, что когда-то его купил? Нет, конечно. Он подарил мне много приятных впечатлений. Ну и этот кого -то порадует, а что ещё нужно?

[@МГМГ-е7л]

Мотолэнд wolf 300 за те же деньги желательно протестировать....

[@nicdiez1]

Мне бы такой, только когда я был года на 20-23 моложе! Всяко лучше будет ижа

[@sergeys.v.8260]

Да вам уважаемый и сейчас ничего не мешает его купить.

[@АлександрЕгоров-о5р]

И вот почему мне захотелось о нем рассказать, мне просто заплатили😂

[@Tomcat-db8qj]

Что вы такое говорите! Это честнейший неподкупный блохер!=))

[@ИванПоначёв-ь3т]

@@Tomcat-db8qj подкупным бы он был, если бы облизал его с ног до головы, или приврал где-то. Коробку раскритиковал, двигло раскритиковал.

[@cashaboroda4424]

Вот смотрю на коменты и как всегда там куча " реальных перцев" хорошо что еще харлей не вспомнили...да конечно японец хорошо ,но судя по состоянию многих мотоциклов на которых сейчас ездят они вам не по карману...а китайцы как бы их не ругали по тихой эволюционируют ,да я сначала посмеялся в магазине над владельцем китай -мотоцикла который после 15тыщ поменял поршневую в сборе ,но она была в наличии и стоила недорого ,теперь когда положил мотор на своем японском малокубатурнике смеюсь над собой ,или скорее плачу...да по трассе я могу ехать на 10км/ч быстрее ,точнее мог...но теперь ищу "живой" мотор стоимостью в пол этого мотоцикла...и это за голый б/у моторчик...а всего лишь неудачно заправился и при сильном ветре не сразу услышал детонацию...так что выбор далеко не очевиден

[@АлександрЕгоров-о5р]

@@cashaboroda4424 ты хоть едешь на нормальном мотоцикле, а не на миске холодца который весь болтается и трясётся шпане по деревне ещё пойдёт за место ижа но не более!

[@cashaboroda4424]

@@АлександрЕгоров-о5р "нормальный" мотоцикл тоже был еще тем поленом...да после установки алюминиевого маятника ,43 вилки ,нового заднего амортизатора -именно нового ,дорогущих ободов колес...да еще надо поработать с передними тормозами...ну и мотор как сказано выше...и все это обошлось больше 6т убитых енотов... Не считая работы ...да траты расстянулись почти на 10 лет...и это экспедиционник для очень плохих дорог , но стоимость километра пробега явна не гуманная...

[@RandyRanis]

Спасибо! Интересный мотоцикл! Действительно приятно видеть доступные мотоциклы. Всё, что нужно - доступность и надёжность

[@d.s.s.8132]

Я вот смеялся над товарищем, который новый Bajaj купил, а он уже 3 сезона откатал без каких-либо проблем. Что касается мотоцикла на обзоре, как первый мотоцкл, при ограниченном бюджете, да еще и в условиях санкций - отличный аппарат. Старая техника всегда просит кушать, каких бы вы сказок не слушали....

[@Йожъкин_Кротъ]

и кушает она всё дорожающие и дорожающие запчасти

[@СашадДемачев]

Баджаж всё таки далеко не Китай по качеству, да Китай имеет больше опций и внешне часто ярче японцев, но качество баджажа и ресурс реально хорош Недаром мото школы их берут охотно, а там ценят цену и ресурс

[@d.s.s.8132]

@@СашадДемачев я не сравниваю. Просто пример из жизни. Полностью с вами согласен.

[@d.s.s.8132]

@@Йожъкин_Кротъ и ебея полноценного, как раньше, больше нет. На бюджетную технику везти зч с ебей становится просто бессмысленно.

[@MrDeadviser]

Нормальный аппарат. На своего покупателя. Где-нибудь в Азии я бы на таком гонял с радостью, кубатура выше там уже скорее минус чем плюс во многих ситуациях

[@AndyTischenko]

Жаль, что рынок и пошлины таковы, что за почти 300К₽ нас потчуют такими простыми мотиками. Однако, если хочется нового, то видимо, да. И никакие полуживые 400ки из японии не смогут дать ощущения новой техники. Пусть и такой «простенькой».

[@andygrey3312]

Не знаю как у вас там в москвах а у нас на переферии 240 - это деньги и за них надо изрядно погорбатиться

[@nikinikinikin]

Ну 240 тысяч это сейчас даже на шадовку 30 летнюю с трудом хватит. а тут целый новый, около мотоцикло около мопед. Но вроде прикольно

[@Геройасфальта89]

Продал свой 28 летний Steed 400 VSE за 245 т.р., две недели назад. Поэтому да, Shadow будет явно подороже!

[@Crocodeev]

Как по мне: выглядит от симпотичнее баджаджа.

[@vladimir5652p]

Если продают, значит свой покупатель есть. Наверно, как первый мот в основном. От именитых брендов подобных моделей также есть несколько, те же Kawasaki VN250, Suzuki GZ250, Yamaha XV250

[@Дядюшка_И]

Или девушкам для начала норм и недорого и не габаритно

[@andynoon7092]

Ну как продают... Пока что только предлагают :) Брать такое конечно же не нужно ни в коем случае. Я про мотоцикл в таком соотношении класс/мощность.

[@АнатолийТолстопят-п3в]

Норм аппарат вполне себе симпатичный,сам начинал с Patron Indigo 150 в 11 г, как первый Мот. На следующий сезон уже CB 400 в апреле и в конце августа Драга литровая. С тех пор меньше литра не было...

[@Виталий-и9у8м]

Все вокруг меркнет,когда у тебя есть Хонда ....

[@Arcademachine419]

Разбавлю перепись токсиков. Мотоцикл понравился. Я был его ЦА лет так дцать назад, когда пускал слюни на карпаты, минск и восход в небольшом подмосковном городке. А еще есть море мест в мире где поголовно ездят на 50-115сс и 400 о просто избыточно

[@lexfreedom1793]

Читаю комменты и диву даюсь - большинство либо головой ударились,либо проплаченные,либо вообще реальность не отдупляют)).Да китайские мотоциклы как семечки берут у нас.Тот же Мотоланд Вольф 300 в Питере появился недавно.2 месяца и все распродали.Да еще и запись на них к следующей поставке.Сейчас за драгу чесотку в более менее состоянии никак не меньше 350 хотят,а шадовка за 400 уже перевалила.Им будет по 25 лет примерно.Соответственно вложишь туда еще минимум 200.Это за чесотку,которая не поедет быстрее этого шармакса.Лет 6 назад ситуация иная была.Ну ка попробуй сейчас за мот 550к+ выложить.А,ну да,я забыл,есть же кретины,которые за 30летний хлам готовы кредит взять))).Самое прикольное - топим за японцев,ругаем китайцев,но видео смотрим про них))).Понторезы вы дешевые))).

[@doomsdayride9245]

Кто вам пишет про то, что вы снимаете только про дорогие мотики?) Вас интересно смотреть и слушать, но сколько можно снимать эту китайскую шляпу? В большинстве случаев, к тому же, дорогую китайскую шляпу.

[@narvar233333333333]

Автор снимает китайцев что бы было что кушать. И классные видосы что бы канал оставался интересным. И то и то он делает давольно талантливо. Недавно вышла документалка на час между прочим.

[@nikinikinikin]

240 тысяч то точно не дорого за новый мопедо-мотоцикл

[@Sivojar]

Сколько можно делать обзоров на альфу?

[@olegvedeneev75]

11:38 Болтик отвалился ) Но, справедливости ради, у Харлеев тоже отваливаются, нужно на фиксатор сажать.

[@АлександрДуховник-ц8ю]

Классная мопедка,в качестве первого мотика,самое то.

[@aaarrrsss8936]

Хороший мот.сутью напоминает Daelim Daystar 250(Patron indigo)...

[@ВинниПух-э2ю]

Нормальный мот.

[@ДимаМЕТАЛЛУРГ]

Не китайца не буду покупать, подожду что они в следующем году привезут, а потом ещё подожду😂

[@newstyleru]

😆я вот тоже думаю, счас китайцы все болячки на первых мотоциклах пофиксят, сколько там сезонов пройдёт, и можно брать

[@andynoon7092]

​@@newstyleru Ну к 2030-му можно будет брать, как сейчас Хавал/Джили, ну и Чери.

[@хмурыйхомячок]

Спасибо за обзор😊

[@andreysamsonov2732]

Георгий спасибо за объективный обзор

[@ПавелМедведский-п6д]

Интересно!

[@СашадДемачев]

Ждем на доминар обзор, больно много их стало И на боксер, раз уж курс на народные

[@1980zeit]

"я тебя слепила из того что было" ) а мощностные показатели - вообще боль .. не, Гера, это факап, а не мот.... не стоит он тех, якобы небольших денег

[@КравцовСергей-ф2ж]

Ну мото классный, цена как то кусается однако выходит выгоднее все же взять дороже, но более кубатурный мотоцикл.

[@oskolki9043]

Zongshen Roadster RA1 (250cc) новый дешевле примерно на 50К при примерно тех же ТТХ, если уж рассматривать бюджетные малокубатурные круизёры, то уж лучше он. А ещё есть Bajaj Avenger :)

[@EbWATCH4u]

Аж с кикстартером)))

[@oskolki9043]

@@EbWATCH4u да! :)

[@Цифрыкакието]

Будем честными мопед мопедом

[@ВикторГреб-ц4м]

Красивый мопед.

[@darkshvein]

зато я знаю, что рассказывать про максискутеры - сравнивать их диванность.

[@0_o726]

В 2024 году, глядя на цены новой техники, цена выглядит разумной. Конечно хочется больше мотоцикла за меньше денег, но, давайте посмотрим правде в глаза, рубль дешёвый, вот и всё...

[@Von_Hirzel]

Коробка плохая, зато в зеркала всё видно. Хорооший рекламный ролик получился.

[@Цифрыкакието]

А в дяде Жоре сколько см роста? А то как на альфе смотрится😊

[@HarlyAlexandr]

б\у ybr либо подкопить соточку и можно ловить чесотки

[@Kamradoff]

13:15 ну устраивай. Видосу 6 часов, а голосовалки под постом так и не наблюдалось)

[@Михаил-ц8ц7з]

Нет Жора ты в корне не прав, таких денег стоит Bajaj pulsar 180, который надёжнее, быстрее , и момент у двигателя больше. Самое главное ,что индийский мотоцикл намного надёжнее китайца и моторесурс у Bajaj больше. Почитай ттх и почитай отзывы. У меня был мотоцикл с точно таким мотором. Теье есть что ответить?

[@Ivan__Ivanov.]

За 240 лучше взять японскую чесотку.

[@skad950]

заметил, что подвеска почти не отрабатывает, походу жесткий)

[@dronl6192]

Вообще все-равно, каждому свое, кто хочет пускай ездят

[@newstyleru]

а если сравнить с Benda Funrider 125? ОН конечно чуть дороже и кубов меньше, но всё же, хочется больше наслаждаться поездкой, динамика не важна

[@TyaJIeT]

Окстись! Какая, нафиг, осьмушка на круизере?! Разве что для девочки ростом 1м60 и весов в 40+ кг. 400 кубов - вот минимум ЗДОРОВОГО человека, ибо он обеспечивает динамику легкового автомобиля, типа Весты/Фокуса/и т.д. с которой БЕЗОПАСНО ездить по трассам и пользоваться ВСЕМИ доступными для движениями полосами, а не плестись в правом ряду за фурой с арбузами. 125/250 кубов это НОРМАЛЬНЫЙ объём двигателя, но для ЭНДУРО. Но, так там и совершенно другие передаточные числа в коробке, другие звезды и совершенно другая масса и ходы подвески.

[@newstyleru]

@@TyaJIeT я себе 500ку смотрю) но вот интересно сравнение, потому что тот же мотоцикл от бенды куда интересне этого смотрится. А ещё есть тот же JAWA 350 CL Pérák, объём побольше, да и качество скорее всего получше. Конкретно этот обзор выглядит как обзор в вакууме, т.е. он и так дешовый, что вы хотите от мотоцикла, но ведь есть ещё дешовые мотоциклы, которые может даже получше будут.

[@newstyleru]

@@TyaJIeT Ява правда подороже( но есть же ещё Китайцы, может какой водж ещё QJ

[@ФолкоБрендискок]

Цена этого мопеда - две минимальные зарплаты в Германии. Две минимальные зарплаты в России, это 40т.р. Адекватная цена этого мопеда в РФ должна быть не 240, а 40 тысяч. Куда уходят лишние 200 тысяч? На путина, на его дочек, на его кабаиху, на его дружков, на его силовиков, на войну. Мопед - хороший. Мопед - реально, не дорогой. Это мы - в _ _ _ _ уже 25 лет.

[@mikhailkarasev9012]

"Вокс попули-вокс деи", если я не ошибаюсь. Просто мопедка, просто недешево...

[@ukosTRAVEL]

Китайцы плохие, китайцы сякие... Со взрослыми (с птс) мотоциклами не общался, но на альфе 3 сезона без проблем откатал (замена сайлентблоков маятника - самая большая поломка). Сейчас хочу попробовать макси скутер, также без птс. И, думаю, не пожалею! Каждому свое, как говориться. И на такие мотики есть спрос...

[@nikinikinikin]

а как это макси скутер без птс?

[@Йожъкин_Кротъ]

блин ну хотя бы 25лысых, но 13 это вообще боль и унижение в городе

[@хмурыйхомячок]

Там 20.

[@Йожъкин_Кротъ]

@@хмурыйхомячок на 200 кубах 20 лосей? Бред. Максимум 15 и то есть ногой подгребать

[@хмурыйхомячок]

@@Йожъкин_Кротъ но написано в характеристиках почти 20)) Маленькие лошадки - китайские)) Но 110 по гпс идёт. Нормально)

[@Йожъкин_Кротъ]

@@хмурыйхомячок ну не знаю)) слишком оптимистичное заявление

[@хмурыйхомячок]

@@Йожъкин_Кротъ на стелсе с таким мотором 10 летназад писали 17 лс. То ли кони расплодились, то ли х.з.)

[@random-guy-from-russia]

Боже мой, да какой там может быть круизер с 200 кубами и 13 л.с.? Это шутка? Куда не нём ехать?! КАКИЕ КРУИЗЫ он осилит? Они там в своём Китае вообще отбитые наглухо?

[@IIMAXII99]

Ну это в рашке ты получил категорию "А" и поехал сразу на непонятно нахрена, но всё таки на 1100 кубовом моте. А в других странах надо сначала отвладеть пару лет малокубатурной техникой и только потом пересесть выше. НО соглашусь, на 164 моторе разве что за пивком на даче гонять. Стоял бы на 300-400 кубов, было бы не плохо.

[@ПавелШелудяков-ч2ц]

Почему только китайцы. В прошлом году дочь отучилась на категорию А1 ( по нынешнему законодательству с 16 лет только А1 до 125 куб.). "Папа, хочу круизер". Всю Москву и подмосковье облазил, но нашел - Кавасаки элиминатор 125 куб. 12.5 л.с. На вид серьезный мотоцикл, на ходу легенький, по городу достаточно динамичный. Ездили в соседний город, мои 97 + дочь 45 кг, уверенно держит скорость около 100 км/ч, на дороге стоит уверенно. Сам на работу катался несколько дней - более чем удобно. Дочь все лето, до поздней осени откаталась, счастлива. Притом едешь на китайце, мото братия тебя не замечает, пересаживаешся на элиминатор, каждый встречный тебя приветствует. Так что круизер в таком формате имеет место быть. Для эксплуатации в небольшом ( а может и в большом) городе, а так же между городами на небольшом плече очень даже удобная машинка. А для входа в мотомир вообще самое оно.

[@nikinikinikin]

@@IIMAXII99 В том же китае на 150кубов вообще права не нужны, он как просто мопед считается. а у нас 80 кубов это уже огого, опасная мощная техника!

[@lo_wang_]

@@ПавелШелудяков-ч2ц эх, счастливые вы люди)))

[@Павел-п9и8ж]

Разгадан общий замысел : Сначала усыпляем бдительность сказками про заморские чудные-аппараты ( нарабатываем просмотры) А потом выпускаем видео вот такого порядка = авторитет прогнозируемо несколько-падает ,но это потом Денюжка-то уже в кармане ! ....потом опять набираем дешёвого ажиотажа , и опять можно снимать такой трэш . С другой стороны: К проплаченым роликам претензий мало : они начинаются "со злым умыслом" им и заканчиваются..... Это по-крайней мере объяснимо И оправдывает весь неадекват. Но что делать с неадекватностью в остальных видео ?

[@Мастерская_ГТ]

Лучше замученный интрудер

[@gentleman.from.tomsk.70]

250 см³, V-twin, были такие.

[@Мастерская_ГТ]

@@gentleman.from.tomsk.70 ну за такую цену можно и стыда взять 400

[@gentleman.from.tomsk.70]

@@Мастерская_ГТ он неубеваемый. Думаю, и запчасти можно найти на него. А если версию XVS найти, то вообще красота !

[@Мастерская_ГТ]

@@gentleman.from.tomsk.70 и разница будет колоссальная

[@gentleman.from.tomsk.70]

@@Мастерская_ГТ так и есть. Хонда, при должном обслуживании, ходит долго.

[@LoneWolfRU]

Как китайцы умудрились выжать 110-115 км\ч с 13 лошадей? У меня Хонда XR250 с 28 лошадями 120 максимум едет по GPS

[@sgt.doakes]

Последнее время часто про китайцев видео. Поднадоели они уже, если честно 😅

[@ВалентинИваницкий-я4э]

а что есть выбор?

[@Дядюшка_И]

Пукину напиши об этом

[@sgt.doakes]

@@Дядюшка_И а раньше про что видосы были ? Правильно, куча старых японцев. Выбирай любой с 80 по 2010.

[@Дядюшка_И]

@@sgt.doakes всё уже по 100 раз про них сказано ещё болтом, царство небесное. Новое вам по 3-6 🍋 тоже не интересно, ни шпрота последняя полу скремблер полухуй, ни Гусь новый))) Так к чему вопрос то, к тому что политика государства направлена на изгой, железный занавес и не способность большинства людей выделить бюджет на отдых/хобби от путешествий до мото, Сноуборда, пароплана, джипинга и дохрена чего ещё. Купи попробуй новый бомбардье снегоход или квадрик брендовый за оверпрайс сейчас ХЕР, китай бы ещё купить сперва. Ларгус 2 мульта, нива 3дв полтора. Смотри че показывают и радуйся своему некрояпонцу, если он ваще есть у тебя. Спасибо, у меня всё 🤭😇✍️

[@ВалентинИваницкий-я4э]

@@Дядюшка_И вы жалуетесь на китайцев вы и пишите пукину

[@TheGraduss]

понятно что платят за хорошие отэывы. но так кощунствкнно впаривать откровенное говно на пластмассовых колесах это уже полная деградация.

[@БиллиБонс-п7й]

конечно не стоит,как и гранта лимон и квартиры в какой нибудь пырловке под 2 лимона!

[@kosoloperrr2532]

У меня вообще 150 кубовый китаец типа круизер 2013 года и ничего ездит 😅😂

[@olegvedeneev75]

Неужто Regal Raptor?

[@kosoloperrr2532]

@@olegvedeneev75 круче)) нанфанг Дакота смол нф 150 а5

[@nikinikinikin]

@@kosoloperrr2532 и как оно по моще и особенно тряске? интересно мнение реального пользователя

[@kosoloperrr2532]

@@nikinikinikin чисто городской вариант, максималка 90, комфортно 80 иначе вибрации жесткие, весьма тяговитый я 120 и еще человек до 100 кг, вытягивает спокойно , вообще главное по быстрее до 5 передачи дойти и не будет тряски) и еще прикольно , то что все передачи в низ, а так в принципе ничего особенного , в ремонте не дорого бенза жрет мало, а бак аж на 15 литров, на месяц хватит точно , ну лично мне хватает

[@МегаЯзь]

Хех, эндуро круизер)

[@Zak-zak]

Господи что это за помои извините пожалуйста дурака, но серьезно?Я два года откатал на lifan 250b, Это просто великолепнийший мотоцикл!Есть с чем сравнить...Так вот иметь под жопой V-образник хоть и 250 кубовый, но все равно приятнее ведь,колеса спицы(да камеры,да хрен бы сним),почти весь навесной тюнинг подходит от спортстера, хошь аля электричка,хошь клабстаил.Мотор тяговитый (да мб для ездока под 100кг не такой уж и шустрый,но комфортный и легко управляемый), тормоза имеются.А глядя с первых минут видео на один бедный горшок с колесами как на старых совках, просто обидно что такое нам продают.

[@ДимчикБронебойный]

Новый есть новый .

[@caferacer3539]

Сколько можно? Уже раскручивать китаёзов?

[@m2xus]

Уж очень на Хонду врх400 похож

[@RussianDoomedGuy]

Боже, какая хуйня Мотор от флейма Флеймы, которые ещё сезон-два назад стояли по 50к за мот и были нахрен никому не нужны, в этом году дружно стоят по сотке, на это безобразие обратил внимание дедушка Сяо, который решил подзаработать выставив абсолютная идентичную конструкцию без намёка на современную электронику просто форм-факторе круизёра за 240к. Да задаром не нужен, на этом моторе от цивилизации даже на 100 км не отъедешь, потому что единственная цель этого мотора идентична цели какого-нибудь мопса - постоянно надрывно дышать, кашлять и пердеть.

[@sergegabin2587]

Я бы взял за 150 тр на даче по району прохватить и т д

[@БиллиБонс-п7й]

в России очередной экономический кризис,поэтому и цены нереальные!Ну если только для московского питерского регионов

[@csint-spex]

Похоже на телемагазин

[@Алексей-р8ы7г]

🤖

[@ВячеславМолодых-ш6ц]

Как первый мот, хотел бы, но отсутствие АБС это такое себе.

[@СергейДовмонтович]

Без АБС никак ? Я например в жизни не ездил на мопедах с АБС .

[@ВячеславМолодых-ш6ц]

@@СергейДовмонтович мопед подразумевает ограничение 100л.с., там больше 70 не разгонишься, а тут по взрослому, 110

[@СергейДовмонтович]

@@ВячеславМолодых-ш6ц Да я на своем мопеде в основном езжу 90-120 , бывает конечно по хорошей погоде , под настроение проеду 150 сколько то километров , но это уже не совсем расслабон . АБС не пользуюсь , потому что нет на моем мопеде АБС .

[@dengra1]

Норм надо брать

[@turzvuk]

Жуть, какой звук у мотоцикла...

[@KsanterX]

Первый, загружено 28 секунд назад

[@fatbob1846]

347-ой,загружено 2 года назад

[@akc7470]

Георгий 👍

[@victorvictor4867]

Георгий молодец, но наверное что-то курит - машет руками и громко кричит противным голосом без причины. Пожалуйста, дайте ему успокоительное средство😮

[@Tomcat-db8qj]

Мопедка красивая, но не едет.

[@csint-spex]

Это не мотоцикл, это мопед. За 240 можно взять трансальп и уехать в кругосветное. А это дерьмине

[@вежливыйкот-л4р]

Трансальп 600 ???

[@csint-spex]

Похоже на телемагазин