출발 앞둔 KTX 뒤에서 들이받은 무궁화호..."갑자기 쾅!" / YTN

[앵커]
서울역에서 출발을 앞두고 있던 KTX 열차를 무궁화호가 들이받는 사고가 발생했습니다.
KTX에 타고 있던 승객 4명이 다친 것으로 파악됐는데, 정확한 사고 원인은 조사 중입니다.
정현우 기자의 보도입니다.
[기자]
마치 하나의 열차가 된 것처럼 딱 붙어있는 KTX와 무궁화호.
KTX부터 앞으로 빼보니 열차의 코부분이 완전히 찌그러져 있습니다.
서울역에서 승객을 태우고 출발을 앞두고 있던 KTX 열차를 무궁화호가 뒤에서 들이받은 겁니다.
[장혜지 /서울역 가게 직원 : 그냥 공사하는 소리보다는 큰 '쾅' 소리가 들려서 저랑 가게 앞 손님들이 다 같이 돌아봤어요. 곧 '접촉사고가 발생해서 열차들을 출발 못 하게 됐다 (라는 방송이 나왔어요.)]
부산까지 갈 예정이던 KTX 열차에서 출발을 기다리던 승객은 모두 280여 명.
이 가운데 4명이 다친 것으로 파악됐는데, 1명이 병원으로 옮겨졌습니다.
무궁화호에는 승객이 없었고, 사고 충격으로 열차 바퀴가 선로를 이탈했습니다.
코레일은 사고가 난 철로 옆 승강장 출입을 막고, 궤도에서 벗어난 바퀴를 되돌려놓는 작업을 진행했습니다.
4시간 반 만에야 사고 수습이 마무리됐지만, 부딪힌 두 열차를 제외하곤 추가로 운행 지연은 없었습니다.
단순 기관사의 실수인지, 신호기 등 장비 이상인지, 사고 원인은 조사 중입니다.
국토교통부는 철도경찰 등과 합동조사를 통해 원인 규명을 철저히 하고, 위반사항이 발견되면 엄중 조치와 함께 재발방지 방안을 마련하겠다고 밝혔습니다.
YTN 정현우입니다.
촬영기자 : 홍성노
YTN 정현우 ([e-mail])
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[@sweet_bear712]

ktx가 좀 잘 나간다고 막 스케줄도 뺏고 하더니.. 무궁화가 화가 많이 났나보네...

[@Millennium314]

얼마나 화가 났으면 기습키스를 박냐ㅋㅋ

[@Miluu126]

키스공격ㄷㄷ

[@디데85]

ㄴㄴ 뒤에서 박은거니 똥침이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@RTX-9090]

​@@디데85기침 아님? ㅈㅅ;;

[@arsenale-mr1no]

뒤통수 조심하라고 했지?

[@user-wm4nx8em7k]

무궁화호 : KTX 20주년 생일빵입니다.

[@leonseat6811]

KTX싼천 : 🌺합쳐져버려엇🚄❤

[@LANDERS14]

이게 공포의 생일빵인가?

[@beocuqwj8437]

나쁜 선임이네

[@suhumsang]

​@@leonseat6811???

[@user-ly5yh1cz9g]

테디 다시 돌아와

[@user-cx7tu3bg8q]

살다살다 기차 접촉사고는 첨보네 ㅋㅋㅋ 과실은 어떻게될려나

[@ryhd323]

안드로메다 살다 왔나 이전에도 있었는데

[@user-il3dx5pz1z]

한문철제보 해보죠..

[@HighSpeedTrain_KTX]

​@@ryhd323있었는데, 못보고,못듣은 걸 수 있죠!

[@HighSpeedTrain_KTX]

​@@user-il3dx5pz1z한문철 ㅋㅋ 한문철전문가 차가 아니라, 기차도 했었냐?.. ㅋㅋㅋ

[@user-wv2ov3tz7s]

후미추돌이면 100대0이지요 ㅋ

[@user-pi9nn6sf4y]

0:36 인터뷰하신 직원분 딕션이랑 톤 왜케 좋음 ㄷㄷ

[@user-hv5vd5rp7v]

←🕊

[@GARNISH_ICE]

나 살다가 기차 박은거 처음봄 이게 가능한거였어?

[@레일러]

예. 사례로는 현사건이랑, 영동선 추돌사건이있죠 기관사의 전방주시태만으로 인해 일어났죠.

[@hengoo_210]

이젠 기차끼리도 박네 ❤

[@레일러]

@@hengoo_210 하트는 왜넣은거ㅈ...크흠

[@pzzl-kd5eq]

@@hengoo_210 어허

[@user-mt3ry7el8d]

박은애들 또 병원에 나이롱 하고 친구들한테 썰풀면서 합의금 받을 여유부리고 있을듯

[@pittknight8122]

다들 ktx만 좋아라하니 무궁화도 화날만 하지. 힘내라 무궁화~~

[@bbul]

무궁화 할머니 할아버지 냄새 남 리뉴얼 시급함

[@Mozart-Symphony_No.40]

@@bbul오히려 그게 그리움

[@user-ek1xn4nr2w]

무궁화 무궁화 우리나라꽃 🌺🌺🌺

[@tlakf153]

한문철 : 기차 과실 ktx 0 무궁화 100 입니다.

[@user-re9ux2gj6r]

신호조작, 설로연결한 사람의 과실은??

[@user-yd3rc3ex4w]

@@user-re9ux2gj6r무궁화호 보험으로 처리하고 신호조작한 사람에게 구상권을 청구 할수있겠네요 이번사고 후방에서 추돌한 무궁화호의 100퍼센트 과실입니다

[@user-gg2bs4yp2b]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-cl5mu5gr7x]

다 때려직이야함...

[@daegaribaka]

기치네 ㅋㅋㅋ YTN 내가 직접 경의선 열차 타는데 금일 13시 34분에 서울역에서 출발하는 문산행 경의선 열차가 앞서 보도된 열차 사고 때문에 30분 가까이 출발 시간이 넘어가도록 지연 되었는데 사고 열차 외에는 추가 지연이 없었다고? ㅋㅋㅋ 요새 뉴스는 뭐 사실 확인도 안하고 그냥 지 꼴리는 대로 떠들어도 다 내보내냐ㅋㅋㅋ???

[@user-kissRudolph18]

열차 관리인원을 자꾸 줄이니까 저런 일이 생기지.....

[@jasonzq]

코레일에 일 안하고 연봉만 받아가는 땡보들이 얼마나 많은데 ㅋㅋ 퇴직하면 열차 관리원도 시켜줌 멍뚱히 플랫폼에 서있는 그런거

[@user-joyew31jzwqi56]

코레일 꿀빤다고 직원들이 자랑하고 다니는데 뭔

[@StAsh-jt9db]

9년 연속 적자 기업인데 당연히 줄여야지. 본인이 월급 줄 것도 아니면서...

[@user-ry2bc4pl4l]

돈도 안되고 고쳐쓰는게 훨씬비싼 구시대 폐급열차를 억지로 계속 쓰려니까 이꼴이 나는거지 그것도 진작에 현대로템같은 대기업에 차세대 열차 제작 맡겼으면 이미 한참전부터 훨씬 해소됐을텐데 다원시스같은 영세 무능력 기업한테 itx마음 제작 밭겼다가 품질불량 백건씩 뜨고 납기지연 ㅈㄴ밀리고 그러니 저 폐급열차 무궁화호 계속쓰다 사고 더나고 ㅉㅉ 걍 일잘하는 대기업에 맡기면 없을문제를 만들어갖고 사고냄

[@user-dt6mc4rb5n]

@@StAsh-jt9db공기업이 적자나는게 당연한거지 ㅉ

[@scenario479]

둘이 원만한 합의를 하길 바랍니다

[@user-bx7ub3qx9i]

아고야 어떡하냐… 기사님 너무 슬프시겠다ㅠㅠ 다른 분들도 안다치셔서 정말 다행이네요🥺

[@reverrse_1999]

말 참 이쁘게 하시네요

[@highwin95]

예산은 계속 줄이고 노동자들에게 더 많은 노동시간을 강요하니 사고가 발생하는거지...

[@Cocooo-385]

과로가 원인이었어요?

[@루이하]

아닙니다. 이건 ai문제입니다.

[@user-kq2vx5bp4u]

무궁화호가 불만이 많았나 보네.. 질투한거임.. 말로해야지..ㅎㅎ

[@HighSpeedTrain_KTX]

쇠퇴 당하기 싫어 KTX 들이받기..

[@chanywon1359]

무궁화호 퇴직당하기 전에 한판 함

[@123bbb]

자기밥그릇뺏으니까 한번기강잡는거지ㅋㅋ

[@ISTP-3811]

다시는 무궁화호를 무시하지 마라!!!😅

[@대중교통이용객]

0:25 소름 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@user-zi8cu2mn4o]

소름 까진 아니고 븅아

[@origamiorigami2510]

사람 크게 안다쳐서 다행 이다

[@user-im4et9wg8u]

어우 큰사고 안나서 다행이네용

[@user-kb4mb2uv9b]

자차 보험처리 합시다.

[@adamswaxing]

우주선마냥 도킹을했네

[@sexy_bunny123]

gtx 아기 낳기

[@KISCZZ]

앙...♡

[@user-rl5iq2tz1x]

아니 몬 정신을 팔면 저리 들이받어ㅡㅡ

[@hyojunchoi4174]

한문철 TV에서 이젠 기차 볼 수 있는거야??

[@ooo-ik3mu]

기차 충돌은 첨 보네요....

[@user-vv8bw2sx5n]

신호 오류인가 ㅎㄷㄷ 정면 충돌이라니

[@user-hj9ug2vf6l]

유도신호 받고 들어오는거라 오류 아닙니다

[@user-eb3ek4qy3o]

신호는 절대로 오류가 안남 나더라도 극악의 확률로써 우리가 살면서 볼 확률은 번개 맞을 확률보다 낮음 그리고 저 사고는 기관사가 ktx빠지면 진입하라는 신호 받은건데 걍 출발해서 사고 난거임

[@user-GoldMaitreya]

ㄱㅅ​@@user-eb3ek4qy3o

[@LionMitchell123]

필수 인원까지 다 감축 하니 이꼴 나는거.

[@park1705]

그런 생각을 가지는 너가 그렇구나

[@user-cx8ii4bh3h]

승객수요 예상해서 적절한 열차 배치해라 전국을 죄다 고속열차로 도배해서 요금 올릴 생각말고

[@JongnoLine]

ㅇㄴ 접촉이 아니라 그냥 충돌되서 산천 뒷부분 전면부가 떨어져나갔네요

[@user-gq7qo6ke4m]

드문일이지만 인명피해가 적어 다행입니다

[@user-gz4ws5kh9h]

기관사 있었을 텐데...혹시 주무셨나

[@space_rabbit]

주무신건 아닐듯 무궁화호,KTX,SRT등 고속열차든 지하철에 발로 밟고 손으로 터치를 계속 반복해야되는 장치가 있다하는데 5초인가,10초마다 터치를 일정시간동안하고 다시 수초이내 때고 다시 그걸 계속 반복해야된다고함... 그걸 못하거나 안하는경우 기관실에 시끄러운 비프음이 계속울리고도 조치안하면 급제동 걸려서 열차에 전력이 아예 차단되서 다른 열차가 끌어당기거나 시동 끄고 다시 걸어야 하는데 이거 코레일로(ktx,무궁화)자동으로 바로 보고 들어간다고함... 즉 사고난지 몇 시간 지났는데도 조사중이라는거 보면 다른 요인일듯 도시철도공작소님 옛날 영삿보니까 SRT쪽은 숙면시간까지 출근시 기입하는데 코레일쪽도 그럴수도 있을거에요

[@duuk__]

드립이지...? 기차를 자동차로 아는 건 아니지...?

[@jinjoo10]

무슨 기차운전이 깜박이 브레이크임? ㅋㅋㅋㅋ

[@psychedelicMusiiic]

그정도로 말이 안되는 사고라는 거잖아 문해력 장애들아 기관사가 버젓이 눈뜨고 있는데 그걸 갖다박나...

[@hyeseongoh9688]

관광용 누리로는 정말 메신저만지다가 추돌사고났다고 기사났고 5 8호선도 수동구간진입시 비슷한 사고가 나거나 도어개방 실수한다고합니다 완전 신호기원격은 전기동차만됩니다 전철도 견인기관차처럼 일부무시가되는듯합니다 누리로도 수입이나 조립편성에다가 한때 신호장애로 장항선구간에서 수신호 출발이 많았기에 역시나 동차이지만 기관차형 신호무시가능이라봅니다 완전 제어도 ktx나 56789 신분당정도만 가능합니다

[@user-vt3qn2hk7k]

음주기관사 ~~철저히 조사해야함

[@-Secorita-]

피해 차주분, 사랑하셨답니다

[@lewis8chamton]

예? 사랑이요...? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@tlqkf951]

아무리 사랑해도 그렇지... 무턱대고 박으면...♡

[@mintlemon9377]

츄츄

[@centurion_with_tea_time]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-ez9hl2yd4u]

역시 무궁화는 튼튼하네 ktx 타야겠다

[@hyeseongoh9688]

덕국제와 라이센스생산분이 있죠 하지만 테제베 레조 리미티드에디션 코리아 주문사양차량도 기존선 병행을 고려하여 꽤 단단합니다만 산천은 국산^^

[@acraw5039]

​@@hyeseongoh9688 근데 산천 피손부위는 차로 따지면 범퍼/팬더만 찌그러진거라

[@user-nq6ft4mv5l]

운전 중 휴대폰 본거 아닌가요~~~

[@user-hz3kv3in2o]

이런 건 정말 우리나라가 대단한 듯. 딱히 운행 지연도 없고 4시간 반 만에 수습도 다 하고 여튼 빨리빨리는 정말 대단해 ㄷㄷㄷ

[@user-ew7gf4ww3k]

서울역이라 그나마 빠르게 됨듯

[@ccw5254]

+관공서or공공기관.. 해외 함 가면 ㄹㅇ 차이 개지림

[@user-qi5hx6dd2e]

환승역은 처리가 진짜 개빠름

[@user-kq8rb5vl3q]

서로 신호 연결 체계가 엇갈린듯???~~선로따라 운행을 할수밖에 없는 차량인데 서로 진입 신호를 잘못 받았겠지요??

[@Gyodong]

신호이상, 기관사 실수 등 문제가 많이 발생하는 것 같습니다. 화장실이 급하거나 정체현상 생겨서 옴짝달싹 못하더라도 차라리 고속버스(시외버스노선 포함)를 이용합시다!

[@user-ls7ym2jk7u]

기사님은 직장 잃었네... 아이고 😢😢

[@user-sf6rh8ct3r]

그나마 큰 부상자 없어서 다행 입니다 디치신 분들 완쾌되시길

[@TV-pn5kt]

대형사고의 징조 일수도 있으니 철저히 전수점검 해라.

[@NanoCAT2024]

사랑싸움은 이런곳에서 하는게 아냐!! 어우...KTX 흥건하게 젖었네....

[@KPL_2535]

ㄹㅇ

[@koreankin]

숨겨왔던 나에~ 수줍은 마음 모두 내게 줄께~ 쪽♡

[@user-hi4wo6fn4n]

'하인리히 법칙' = 큰 재해와 작은 재해 그리고 사소한 사고의 발생 비율이 1 : 29 : 300 이러다가 진짜 큰 사고 날까봐 무섭다. 자잘한 사고들이 발생하다가 진짜 큰 사고가 나는 법...

[@user-xr2dg7bw7u]

선로를 같은 방향으로? 말이됨? 정신이 없구먼. 철저히 조사혀야제.

[@user-kv7ug4us1i]

사고 뉴스인데 무궁화호를 옹호하는 글이 더 많네요.ㅎ 그래도 승객들이 많이 다치지 않아서 다행이네요. 부상 당하신 4분도 건강하게 돌아오시길 기원합니다.

[@Porl331]

너만없었다면... 너만없었다면!!!!!

[@Sea_of_Gold]

기차가 접촉사고라니 ;; 별일이 다 있네

[@user-tq3gj7vr4t]

공기업이고 공무원이고 늘상 하는말...미리미리 예방은없고 사고 터지면 그때서야 재발방지대책...

[@user-xz2gb9yz5q]

나라가 쑥대밭. 잘한다 대한민국!!👏👏👏👏👏

[@ChoiC-in4zd]

빠르다고 형님 오면 인사도 안하니까 화나서 꿀밤 한대 맞았네

[@housestone829]

베테랑 기관사가 초보기관사 실전연습해보라 해서 긴장한나머지 전진해야하는걸 후진으로 실수한건가?

[@hy8ip]

8200호대 전기기관차는 독일 지멘스 에서 만들어서 그런건가 튼튼하긴 하네 KTX 앞부분이 심하게 찌그려 진거 보면 저거 수리비 장난 아닐텐데 KTX 산천은 한칸당 32억원 정도하고 8200 호대 기관차는 1대당 49억원 정도 하니까 수리비가 워마워마 하겠지

[@hyeseongoh9688]

더비싸네요 근데 왜 원형 200짜리가 170도 못내게 다운됬나아쉬워요 고속주행 객차뽑아서 신호기개량후 진짜베기 새마을호로 굴려야하는데요 아님 ktx주요역위주로만 굴리고 셔틀열차로 (디젤차에도 비상차에 다는데 전기차에 신호기못달리가)

[@실베]

무궁화 퇴역이 앞당겨지겠네

[@user-lw5wp2zz2m]

그나마 KTX라서 저만큼 버틴것같네요. 무궁화호에 치이면 덤프트럭이나 트레일러나 버스 종이작처럼 그냥 날아가버리던데...심지어 군용차량도 작살내버림.

[@user-rh4mv3jv6o]

근데 그걸 이겨버리는 8500호대 그것은...

[@user-vu4hb7ij1s]

이제 아기 기차 나오는 거야?

[@지나가던사람]

정년퇴직 위기에 놓인 무궁화호의 기강 잡기

[@danjjakchinguTV]

기사 올려주셔서 감사합니다. 더 큰 피해가 없기 바랍니다.

[@xvkim8669]

나라가 시름시름 무너지는 느낌이다. 이러다 엄한데서 쾅 터진다. 사람 갈아넣는게 한계까지 왔다. 사람 넉넉하게 쓰고. 부동산 감세 하지 말고, 재벌들 전력보조금이랑 각종 보조금 줄이고. 건설사 도와주지 말고. 그러면 철도 도로 의료 교육 등 사회간접자본들 사람 더 쓸 수 있다. 그 사람들이 가정 만들고 애 낳고 다 국내에서 경제 돌린다. 절대 낭비 아니다. 재벌들 부동산 양아치들한테 세금 들어가는게 낭비지.

[@user-bz5ix7sl4z]

책임자 잡는 것도 물론 문제긴 하지만 왜 이런 사고를 만들었고 막지 못했는지 시스템도 고치면 좋겠네요...

[@beabbong]

자주 일어나는 사고도 아니고 대형 사고인데 4시간만에 처리했다니 대단하네

[@sialee4318]

무궁화 박력 보소ㅋ 사라지지 않게 사랑해줍시다.

[@user-cz5vc6nn3j]

누가더 쎈가 실험했나... 근무소흘이 불러온 결과가 아닐수 없다

[@HighSpeedTrain_KTX]

서 있는 기차(KTX)VS 달려오는기차(무궁화) 당연! 달리는 기차가 센 거 아님?! 시작부터가 불공평.. 시작부터 서로 같이 달려서 하던가해야지.. ㅋㅋ

[@user-ue2um2tw2r]

한문철: 이분... 찌그러지셨습니다

[@r.ednoty1]

0:23 찌그러진게 아니라 사라졌는데?

[@5oggor1]

선로상에 열차가 있으면 못들어가게 자동으로 급정거나 경고음을 내주지 않나? 없나요? 속도 안줄이면 자동으로 정지하는 시스템이 없나보네요

[@user-cz7yb2yt7b]

부끄러운 사고가 또 하나 생겼네....

[@Aiden.clover_03]

이건 딱봐도 기관사에 의한 사고 아닌가? 눈앞에 열차가 보일텐데 안멈추고 부딪힌거면...

[@개드리퍼]

무궁화 : "야! 내가 너보다 언니야! 요새 잘나간다고 눈에 뵈는게없냐?"

[@user-qyfoshckzysbxjd]

전방충돌방지센서 달아야겠군

[@user-el8my5cj6u]

시스템적인 원인을 제발 제대로 밝히길...개인에게 책임지우지 말고....

[@takustation]

멋진일이네요!! 서로 하나가 아니면.. 살 수 없다는걸.. KTX와 무궁화가 보여주고 있습니다!!

[@TOTTENHAM_NO.7]

한문철:음...이 사고는 무궁화호 100% 잘못인 것 같네요.따라서 과실비율은 100-0이 되겠습니다.

[@user-lr9wu8uo5o]

사고원인 철저히하세요 대충넘어가지말고 똑바로 하세요

[@yonsei82]

어떻게 저 공무원은 구속이 되었나… 더 한놈들도 멀쩡히 돌아다니는데….

[@user-rs5wf6rj8d]

살다살다 열차끼리 박는 소식도 다 듣네. 열차야스인가

[@Gyodong]

지하철처럼 KTX 전용 선로가 따로 있는게 아니고 무궁화호, ITX새마을 다 같은 선로를 사용하는 거였어요?

[@oenphantomtwocastle]

네 다 같은 선로 밟아요 근데 하나의 폐색구간에 하나의 차량이 들어와 선로와 기차와의 전기적으로 페쇄회로를 형성해서 신호가 갔을텐데 2개의 차량이 어떻게 한구간에 있었는지 궁금하네요

[@실베]

전세계 철도 60%가 똑같은 규격입니다 한국은 지하철 빼고 싹다 1435mm 표준이에요

[@실베]

가장큰 이유는 전시에 물자수송 목적이죠 탱크 기차에 실어나르려면

[@user-ek1xn4nr2w]

서울시내에서 하나로 선로로 다니다가 시외곽지점쯤 가면 전용고속선로로 분기해 나누어집니다.. 대전쯤가면 또 일반선로와 만나고 거기서 또 분기되어 대구쯤에서 또 만납니다.. 거기서 또 분기해 부산역 도짝쯤 일반선로와 합류해 부산역에 도착됩니다.

[@tile119]

무궁화 좀 사랑해 주자

[@user-vu6gd4qz3u]

무궁화 분노조절잘해로 밝혀져…

[@seonrh0]

어렸을때 둘중에 누가 더 쎘는지 궁금했는데 진짜 싸우네 누가 이긴거냐?

[@user-vs6yk1di4f]

저정도면 하나로 합체시켜주자

[@Madone707]

한문철 변호사를 불러야하나..

[@Madone707]

@@RollMae 드립이잖소

[@RollMae]

@@Madone707 드립인지 찐인지 애매해서 몰랐습니다;;

[@MissTerry709]

우와 살다보니 열차 접촉사고도 다 보내

[@user-mm3iz6vv1r]

정신을 어따 두고 열차를 모는 거야?

[@주먹왕랄부]

무궁화 : 너만없으면.. 너만없으면!!!!

[@user-db9zg8gb5e]

코렐이랑 서울교통공사 인건비 줄이려고 부기관사 없애고, 전호원 없애고, 모든 일은 기관사한테만 하라고 하니깐 안전상 사고 확률 앞으로 높아질듯

[@hotshorts7777]

이거 과실비율이랑 보험처리 어떻게 하죠😂😂

[@nextValueP]

그것도 산천이네. 돈 좀 나오겠네. 상식적으로 말이 되나? 정신차리고 하자.

[@KirapipiNene]

긍화야 말로 해라

[@addpro_]

KTX 너만 없었어도 내 기차 인생이 이러진 않았어 으아아아아아!!!!콰앙!!

[@hyeseongoh9688]

글게요 유로스프린터 오리지널은 준고속이상 객차형 영업운행가능한데 얘는 화물 겸용이라고 150최대로 기어다운됬어요

[@dalii332]

ktx 잘나간다고 너무 나대더라 무궁화가 한참 선배인데 선배 대접은 해줘야지 잘 나가는 거 한 때다 앞으로 처세 잘 해라

[@user-xd6fn7zd7i]

ㅋㅋ 무궁화호가 열받아 그만….

[@user-lv4yv7pw8u]

무궁화도가튼튼하군

[@gerry6076]

시원하게 씨~게~ 박았구만...

[@user-up1rw1ie2l]

이거 원래는 적신호를 통과했다면 차가 스스로 비상제동 체결이 되야 정상인데...

[@jun83026]

로컬이 사고를 친건가..? 기관사가 사고를 친건가 궁금하네…

[@user-ky4vz3bb5e]

사고야 미흡과 소홀의 만남이지만.. 많은 승객중 환자 4명이면 느낌상 교통사고 빠꾸미 같은데 아프고 다치면 병원 갑시다..

[@cha-mh4rb]

근데 저렇게 뻔히 앞에 기차가 보이는데도 들이 받을 수 있나요?

[@pjh4922]

기차는 관성이 크기에 속도를 줄이는 데 오랜 시간이 걸립니다.

[@shinnerz4047]

1:27 원래 옆 선로로 통과 예정이었는데 선로 전환기 고장으로 KTX 선로로 진입한 거 같음... 그나마 비상제동을 해서 저 정도인 듯...

[@user-dx7gp1fo8z]

인건비 줄인다고 부기관사 없애고 전호원 없애고 오로지 기관사한테만 모든일을 전가하니 생긴일 3명이 할일을 1명이 하니 사고가 일어날 확률이 높아지는거지

[@user-tl1ln5gb1t]

탑승객 전원에 보상은 확실히해야지

[@user-li3nk7ez8u]

사고난건 안타까운데... 출퇴근용으로 무궁화 타고 다닐때, KTX먼저 보낸다고 매번 무궁화호 강제로 세울때, 좀 서운하긴 했었는데... 헐 왜 그랬니...

[@user-uo9me1dz1p]

잤네. 잤어.

[@user-zc9cm3mb1y]

사건사고는 늘어난다 막을수는 없다 죽어야 사건 사고는 안난다 죽자

[@ensemble5981]

와...저렇게 열차 충돌이 일어날 수도 있는 것을 깨닫게 한 영상...근데 왜 썸넬이 무궁화호가 빡쳐서 KTX 박은 것처럼 보이지? 무궁화호는 앞이 안 찌그러진 듯

[@yunyun3030]

차량 운전자들도 운전중 핸드폰 조작 무궁화호 기관사도 핸드폰 보면서 앞 차량이 나간 줄 알고 진입하다가 일어난 사고 몆년 전에도 의왕역에서 화물열차 기관사가 핸드폰 보다가 사망사고가 있었습니다.

[@user-lr9wu8uo5o]

아유참 큰일이네 국민들이 불안해서 기차 타겠어요