Как зас..ать мотор за 18 тыс.км

[@АлексГрот]

Слушай у клиента уже аккумулятор не родной, там смотаный пробег, ну не может быть такого за 18 тыс, даже если бы он его вообще не менял, а ездил на заводском. Я более чем уверен пробег не родной.

[@ИскандерКалимуллин-щ5м]

Тем более он говорит во впуске много масла. Это уже не менее 60000 км пробега. Это уже наличие масляных паров во впуске. Либо мотору дают прикурить часто.

[@яутжа-с1е]

Частый перегрев и редкая смена масла. Оно просто горит. Это сажа.

[@chuma23avi]

Пробег родной. В мозгах такой же. Я тоже сначала подумал смотан.

[@АлексГрот]

@@chuma23avi ну не знаю, не верится в такое, или он залил масло каждый день и гонял все эти 18 тыс

[@yasha53]

Ты прав, у меня на Ниссан пробег 97к уже, 7 лет, и Аккум родной до сих пор, все логотипы все на месте! В минус 27 заводился бе проблем, хз как так, но очень рад😂

[@ИгорьБердников-у1у]

В Ларгус с французским движком к4м лью Роснефть синтетику 5w-40. Уже 7 лет как езжу. Накатал 160 тыс. км. На розлив у ОД по 540 рублей за литр. Меняю каждые 10 тысяч, преобладает трасса в основном. На газу. Что могу сказать, плохого точно ничего... В морозы под -30 заводится всегда без особого напряга, с нечастыми прогревами. Вязкость держит. Роснефть буду лить и дальше, тем более цена очень даже бюджетная.

[@АндрейБезруков-ж5ш]

Я в ВАЗ-21093 c момента покупки в 1996 году и до продажи в 2018,лил только Mobil 1 5w50,менял каждые 7-8 т.км,на момент продажи пробег был 320000км,без капиталки и мотор был чистейший.Эксплуатация только на бензине.

[@артурбамбурин]

забудь за это масло ! это не то что было !

[@АнварЖилкибаев]

Сейчас много подделок разных марок масел и прочих расходников , так что все эти советы про Моbil и прочее могут оказаться бесполезными.

[@pointman879]

Зачем такое густое???!!

[@ПростоШурик-х7щ]

Я ещё раз повторю за 14 лет не разу не купил подделку Шелл где вы покупаете поддельное постоянно?Даже сейчас в условиях паралельного импорта не разу не попадалась подделка в магазине@@АнварЖилкибаев

[@СергейАбрамов-ы1б]

Пиздабол девятка 320000км они 100 с натягом отхаживали начинали хавать масло кольца изнашивались у меня сосед такой же жига классика отходила 300000 говорит я не разу не капиталил двигатель только 2 раза ревизия гбц замена цепи 2раза и колец с поршнями. Но не точил блок.

[@ИванИванов-к7е3ъ]

для этих движков Лукойл Люкс ситетика хорошее масло!!! чистый двигатель и отличная компрессия

[@АртёмРубцов-о2щ]

Залил армотек синтетику 5в 40 пробег машины 4000 тысячи такая же слизь, заменил после дилера

[@АндрейСмердов-г8е]

Газпром 5/40лью.норм.движок чистый

[@hamitkytymbaev2763]

😅

[@КонстантинБогданов-щ9ы]

Дак покупай хорошее а не подделку!!! Лукой самое лучшее масло на сегодняшний день! И не бреши если ты покупаешь масло со светофора то это твои проблемы покупай с официального сайта, требуется ок.​@@АртёмРубцов-о2щ

[@ПареньПарень-ф6р]

Вопрос спорный , ездил на гранте 2014 г , заливал всегда мобил 10 на 40, причем залил сразу после обкатки полусинтетику, считаю что для двигателей нашего производства заливать синтетику жирно будет , так вот проехал 240 000 км и продал в 2021г , менял масло 10 000км , никакого жора не было

[@МаксимГорпинченко-ъ7н]

В мануале всё написано, 15000 это грубо говоря только по трассе и то не зажигая. Город, короткие поездки, перепады температуры и высот и т. п. все это тяжёлые условия эксплуатации и интервал замены уменьшается минимум в 2 раза.

[@susliksteel2558]

на канистрах масла написано производителем что ресурс масла 7000

[@alexbaz696]

​@@susliksteel2558 легко! Ставишь бочку масла на крышу, шланг под капот и вместо щупа, а в сливной пробке отверстие сверлишь. Главное сбалансировать слив и приток масла, что-бы не вытекло все. 🤭

[@susliksteel2558]

@@alexbaz696 да мне как то не трудно менять масло каждые 5-6 тысяч я это расстояние только за год наматываю

[@Kurdi-kobani]

Да да на работе шеф хотел нам на масла и фильтра деньги давать ! Говорит типо на 15000 замена 😅😅😅😅! Какой нафиг 15 ! Я меняю 6-7 т и моя Приора 496 тыс проехала!

[@vasya007_77]

@@Kurdi-kobani привет, какие фильтра топливный и масляный ставишь ? Какое масло и какой вязкости льешь? На холодную гидрики стучат ?

[@ВиталийБ-п8е]

согласен с автором, даже самый дешевый синтек за 1,5к 4литра не засрет так двигатель если его менять раз в 5к пробега. тут работает правило можешь купить масло подешевле но меняй почаще и никаких проблем не будет.

[@товарищмаузер-з6ж]

У меня гранта 2017. Поставил газ после 3000. Сейчас пробег 192 000. Лью всегда только рос нефть 10w40. Меняю 10-15 тыс. Пробега. Проблем нет. Какое Ваше мнение

[@РомаРома-ф6ы]

у меня гранта 21 года 150 тс пробег в такси работаю, сначала лил шел сейчас лукойл меня каждые 10 тс. стоит газ под крышкой также чисто как и у тебя. знаю точно потому что каждые 30 тс клапана регулирую. это просто для информации каждый сам решает через сколько менять. да и спасибо за информацию про масло рольф!

[@яутжа-с1е]

Молодец. В нашем топливе много серы. Отсюда и грязь. Меняйте чаще.

[@ПавелФедоров-к8п]

Буду пробовать на гранте менять каждые 5 тысячи. Газпром 5w40 синтетика. Сейчас пробег 20, всё норм . Авто 23 года.

[@АлексейФролов-ж1ю]

а заметили там аккум меняный!!!! у меня родной проходил семь лет!!! может стоит задуматься о пробеге??? там тысяч сто смотанно....

[@СеменБелозубов]

До подорожания лил масло нэсте, теперь маннол, замена до 8000 км. Под крышкой все чисто.

[@Софокл-ъ9ы]

У меня тоже гранта мотор 11186 прошлы владелец тоже под запустил моторчик, лично мне помогло только Лукой люкс, первые 5 замен только после 2-3 тысяч. Отложений стало намного меньше. Лукойл люкс хорошее масло. Всём рекомендую однозначно!

[@МаксимМ-ь5й]

Синтетика или полу?

[@Софокл-ъ9ы]

@@МаксимМ-ь5й синтетика.

[@Денис-в7в8г]

Я при смене масла заливаю в двигатель 2 литра дизельного топлива. На холостых авто молотит минут 5. Сливаю и заливаю масло. Калина 8 клап. 12 год. Брал новой, пробег 345 000. Лил всегда Шел синтетику из специализированного магазина. Масло менял раз в 15000. Пробег 70 процентов трасса. Сейчас перешёл на Лукойл синтетику. Буду менять раз в 10000. Двигатель масла не расходует. Сколько залил- столько и слил. Солярка отмывает отлично)))

[@МихаилЕнакиевский]

Тоесть в старое масло в двигатель заливаете два литра соляры и пять минут на холостых и сливаете? Это правда? Говорят сорока сушит и сжирает хон на цилиндрах.

[@74pakhan]

220ткм на газу, меняю по часам, на дорогом до 400, на типа Лукойла Армортек до 300ч. Под крышкой блеск. На Газели с ГБО пробежал 750ткм по 10-15ткм и продал с чистейшим мотором. А вот такой мотор, как на видео у меня на Ларгусе, пока на бензине, по 300 часов гоняю, масла хорошие, все чисто 40ткм. Рольф - это дешман, его больше 5ткм грех, но в свой мотор никогда бы не залил.

[@ОлДем-к6ж]

На служебных Весте , Ларгусах , Дастерах , ТО у официалов по регламенту через 15000 км , без всяких присадок . Проблем нет.

[@АлексГрот]

Расскажи про доработки на своей машине, смотрю фильтрики стоят на тосол и на отсосе картерных газов

[@СалаватЯнсарин-я6х]

Здравствуйте! А для чего фильтр от классики на картерных газах стоит у Вас?

[@user-puzer2024]

Я себе на антифриз фильтр поставил. Спроси, зачем?

[@АндрейБочаров-к6о]

Гранта 16 клоп, февраль 21 года, до 30 ездил на шелл нх8 замена каждые на 3,9,15,22.5,30, потом перешёл на синтек премиум 5в40, замена 37,44.5, блестит всё... Шелл темнеть начинал в среднем на 3-3.5к, а синтек темнеет очень быстро, примерно на +-1.5, но грязи от замены до замены за 7.5к пробега нету.... Думаю что если Рольф оригинал то не должно быть так, возможно с движком что то не то..

[@dmitrybreaker9612]

Проехал на Rolf GT 5w 40 55000 км. Двигатель 21129. Лаковых отложений нет, последний раз сменил на линейку повыше 3-Synth которая. Стало чуть угорать, в аккурат после начала СВО. Раньше точно масло было неплохое, но на данный момент, мне кажется, что оно испортилось, а именно смена пакета присадок на китайский Ричфул.

[@R0ssia]

лью лукойл люкс, никаких отложений и двигатель блестит, меняю каждые 8 тыс, пробег 220 тыс

[@wor4un100]

SINTEC /ROLF/TAKAYAMA Это Обнинск на них 5000 это потолок.. Заливал Синтек(LUXE) когда ZIC(х7) по цене в небо улетел.. Движок так застонал ближе к 5к, благо сейчас устаканилось, гоняю на ZIC по 10000(но с промывкой движка 2 раза) и всё ёлочкой..Чего и вам желаю ✊😉 Тоже беру в Светофоре Sintec Universal, на промывку топчик оно 🤝

[@mashadrive9314]

У меня наоборот ДВС зашептал на синтеке платинум 5-40.1.8 tsi Шкода.Прокатал 8тыс.,буду менять на это же масло.

[@yapparov_702]

Ахахах, ща бы на малозольнике С3 по 10т наматывать, и как может движок стонать?

[@ejik-22]

современные присадки у нас делают роснефть с марта 2023 и лукойл с ноября 2023, не топовые но достаточно хорошие уровня SL/CF, a3/b4 такой уровень предостаточен для 99% автопарка страны, вплоть до евро 5, это полусинтетика, на 5-7ткм и по моточасам до 220, смело ходят они

[@Веставод-у4щ]

Рольф это тот же синтек, только упаковка чуть красивее, его нельзя перекатывать

[@АндрейСоловьев-ф1е]

И чем упаковка улучшит качество. Тем более что синтек делает масла под любые брэнды если это будет мобил вы его купите а если это синтек начинают плеваться☺хотя делают вам на одном заводе

[@Веставод-у4щ]

@@АндрейСоловьев-ф1е есть клоуны которые начинают тыкать и обобщать не разобравшись в вопросе. Ты Владимиру Соловьёву случайно не родственник?

[@АндрейСоловьев-ф1е]

@@Веставод-у4щ в том и дело что спорят не зная темы .синтэк это блендер а не НПЗ. Если есть желание спорить о его качестве то дальше говорить не о чем

[@Веставод-у4щ]

@@АндрейСоловьев-ф1е балабол. Обнинск разливает синтек, Рольф, такояма.

[@АндрейСоловьев-ф1е]

@@Веставод-у4щ и прочие всем известные брэнды так что если вы заливаете какое-то хорошее брэндовое масло нет ни какой гарантии что оно не сварено и разлито на синтэке

[@PozitivForever]

Заливают термостабильное масло, меняю или по капельной пробе, или через полгода.

[@ФедорБорзов-ъ3с]

Как вы определяете термостабильность масла?

[@АГЕНТКГБ-у3ц]

У меня калина2 18г. Пробег 200к на газу. Работаю в такси. Смена масла 10ткм. Раньше лил всегда роснефть синтетику 5-40. Сейчас лукойл 10-40. Мотор чистый как с завода. Но масло быстро темнеет. На газу всё прекрасно работает. Сейчас заказал новые форсунки аеб. По зиме примерзли форсунки надо чистить. Стоял рейл тор синие. Пока работают когда тепло.

[@slavik.suzuki]

а почему с 5в перешел на 10в ?

[@АГЕНТКГБ-у3ц]

@@slavik.suzuki пробег 200ткм. И масло подьедать стало больше. Ну всё таки для двс как по мне надо 5-40. У меня старые запасы ещё остались так я на пополам роснефть и лукойл развожу.

[@AlexMart94]

Привет, смотрю у тебя на антифриз фильтр стоит. От чего ставил, от карбюраторных Жигулей?

[@ИванБалаев-б2у]

Человек дело говорит! Сейчас машины делают маркетологи, поэтому все что заявлено- Дели на 2 смело, если хочешь чтобы твой аппарат работал продолжительное время-меняй масло чаще))

[@ИгорьОрехов-л3л]

Ну и смело ЦЕНУ авто дели на 2!

[@ИванБалаев-б2у]

@@ИгорьОрехов-л3л попробуйте)

[@Badabum66666]

Дело не в деление а в мозге человеческом. Тип видел что ездит на гудроне и продолжает ездить😂

[@KostyaVict]

Читайте инструкции по эксплуатации новых машин.. ТО - 15 тыс. Но... 1. Если машина ездит более чем полгода при отрицательных температурах ; 2. Эксплуатируется только на малых расстояниях 3. Средняя скорость менее 30 км/ч то интервал нужно вдвое сократить, т.е. каждые 7500 км. Меня ни один пункт не касается, т.к. 80-85 % трассовые пробеги, большие. 2-3 тыс. км в месяц. Иногда почти 4 тыс. Поэтому, я меняю каждые 15. Но многие ездят в условиях пп. 2 и 3, в городе, в пробках и т.п. Это производитель так пишет. Если бы я так ездил... Хотя нет, я бы даже на машину не покупал, чтобы стоять в пробках

[@СергейСысоев-э2о]

Масло менять чаще никому не навредит ,а только в пользу. Тем более объем 3 литра маленький

[@ПавелПавел-с4я]

Внесу свою ложку дёгтя в эту бочку мёда. Вся вот эта грязь, лаковые отложения, вся фигня которая скапливается в двигателе это не только от плохого масла, но некачественного топлива которое в нашей стране видимо-невидимо. Много было машин, все рабочие лошадки и по пересечённой ездил и по трассе и по городу масло менял через каждые 7-8 тысяч хорошие масла и всё равно под наливной крышкой видел этот нагар, эту грязь. Один хороший моторист мне сказал не парься это бензин. У нас в городе всего две хорошие заправки лукойла а остальные не пойми что. Также и по окрестностям. Много приходится работать на 'ногах' поэтому не всегда удается заправляться на более менее хороших заправках. И вот когда стало много в окрестностях газовых заправок без левака, перешел на газ, через 1500 км слил черную жижу с движка, хотя масло менял около 2 тыс до установки газа. И затем после каждой замены масла с движком всё чище и чище. Сейчас три машины в семье машина жены ездить на бензине остальные две на газу, конечно грязи и в двиге машины жены не так ужасно ка на видео, но на тех которые работают на газу разница очевидна, замена по км и масла одни и те же. Это просто информация к размышлению.

[@Wetrabotnik]

умничка , я по трассе езжу, раньше менял 15 ткм, сейчас 10 т км полет нормальный , мотор чистый.

[@Top-Gear.777]

Меняй через 5т.к. и будет всё чисто, причем можно лить чуть-ли не любое

[@ВикторРизван]

Если не секрет ,зачем на твоей машине поставил бензиновый фильтр на газоотводящей трубке. Спасибо.

[@chapaev2189]

Надо ещё в таких случаях выяснять на каких заправках заправляются, у меня лично не хорошее мнение о сининьких заправках, мне думается после них грязи больше...

[@useRed_Red]

Менять нужно по моточасам и сгоревшему топливу. При среднем расходе в Москве 14л на 100км менять нужно на 7 тысячах пробега.

[@paropuskatel]

Верно, или 150л.бензина на 1л.масла.

[@АлександрЗинченко-к8э]

Дельно толкуете 👍спасибо.

[@АлексейКовалёв-й1ы]

согласен, масло надо менять чаще, а не раз в 15 т.км, езжу на Газпроме 5/40 замена 7 т.км до этого лучок лил. тот менял в 5 т.км

[@ДядяВаня-у9э]

Стоит задуматься о смене. Ездил на газпроме премиум. Мотор к 5000км превращался в звонкую погремушку. Лучше уж синтек или Лукойл. Я на zic гоняю.

[@vitaliyboyko7880]

Много видосов появилось, и тема вроде правильная и комментарий, тоже. Но дьявол кроется в деталях. Их чего следует, что на первом двигателе пробег 18, а на втором 32. Я лично не вижу. И про хорошее масло, посмеялся. А если в канистре от мобила залита подделка и стоит она 10, как быть. А эксплуатация в городе турбового движка и атмосферного не отличается?В общем посыл понятен, приезжайте чаще ко мне чаще менять масло.

[@Radik0102wwershov]

Двигатель на гбо,меняю масло на 20-25 тыщ. и масло только коричневое,а не чёрное. Раз в три года замена.

[@АлексейДроботов-ш2н]

Добрый день, а для чего на вашем авто на тонком шланге циркуляции картерных газов стоит карбовый бензиновый фильтр?

[@chuma23avi]

Чтобы отделить масло хоть немного, из карьерных газов которые идут во впуск. Все никак не куплю масло отделитель.

[@810Sany]

@@chuma23avi хоть какой-то толк от него есть? Хочу себе тоже поставить на двиг 21114 маслоотделитель китайский простой, думал может стоит и на большой контур ставить, может там больше вероятность попадания масла во впуск? Ситуация с угаром, кстати, почти такая же, но похоже вовремя запаниковал и слил на 7 тысячах пробега начавший угарать Shell Hx7 10w40. Не знаю, что теперь делать с загрязнениями. К счастью, полной черноты, как у вашего клиента, не успело образоваться, но местами всё же есть "чернозём".

[@810Sany]

Знал бы, что это масло так угорает, никогда б не залил, и в сервисе просил просто Лукойл залить, но плеснули это... Всё таки для вазовских моторов нужно либо очень внимательно масло подбирать, хотя бы с минимумом пластификаторов, либо просто тупо часто менять У меня оно ещё на 3 тысячах вызвало подозрение, но все, у кого спрашивал говорили не париться и ездить до 10 тысяч Приехал...

[@skynet7159]

@@chuma23avi сам какое масло льешь? В видео не сказал, либо я прослушал.

[@КеренМаркарьян]

Здравствуйте а какое масло вы льёте? Можете написать?

[@ВасильБілий-ф4э]

Согласен со всем сказаным, даже в старой жигулевской книжке « альбоме» написано если експлуатация в городе и в условиии пыльных дорог, замену масла производить раньше 10000.

[@ДмитрийЛысенко-ь3ц]

А вы на каком масле ездите? Спасибо хорошее видео. Про масло понял.

[@МистерХэ-ц9ы]

Правильно глаголишь. Но не все этого понимают верят прям до посинения что в книжке сказано значит так и есть это Я про то что каждые 15тыс менят надо это в идеальных условиях для масла только можно так делать но не в России в тяжолых условиях погодных и при движение работа дом идеально каждые 5тыс менять нормального масло.

[@13kralll]

Привет , А стоит ли снять поддон и вымыть его, когда такая грязь в крышке?

[@ОлегШиршиков-ж2м]

Как на щупе масло становится как крепкий чай - меняй и пофиг на пробег и моточасы .. и менять надо обязательно с промывовчным маслом чтобы им вымыть остатки старого масла , а потом новое и новый фильтр.. заметил еще по датчику давления масла (2106)- новое масло 10w40 на 1000об мин стрелка показывает строго на 0 , как масло потемнеет то стрелка уже чуть ниже 0 .. вообщем вязкость уменьшается

[@ГуглФейсбукович-о6ш]

Здравствуйте, спасибо за ценную информация скажите пожалуйста на ваш взгляд какие масла худшие из популярных?

[@tacticalreviews1888]

Я на приоре первой, 126 мотор, меняю масло каждые 3-5 тысяч км. Почему так? Потому что горит масло быстро, горит потому что в основном в городе катаюсь на бензине и жарю на ней. Да и лишним не будет постоянно менять чтобы смывать все отложения. То есть я не заливаю промывочное, я лью в старое масло раскоксовку, на горячем моторе даю поработать 5-7 минут, потом сливаю какашки и заливаю свежее моторное масло.

[@sober63driver45]

Здравствуйте. Отличный обзор. Подскажите, пожалуйста, где заказать в Тольятти толкатели клапанов на этот мотор 11182? Спасибо. Катаюсь на газу, Лукойл Супер 5/40, замена 5_7тыс. Движек блестит...

[@chuma23avi]

Рынок Пламя. Бокс не помню

[@sober63driver45]

Ок

[@tynyan8353]

Вся причина - в кривых ручках собирающих мотор. Если с автосалона поршни в цилиндрах болтаются как спичка в стакане, лей хоть какое масло... Кому как повезёт.

[@евгенийковшов-б2ш]

ну и все таки какой масло вы заливает, купил весту 90 л.с. 2023 г. а вот какое и через сколько вопрос, ответьте если не трудно

[@tdk5161]

у меня машина новая, масло с завода отходило до первого ТО 5000, машиной пользовался не часто и в щадящем режиме. всё хорошо, уровень ни куда не делся. потом дилер залил масло лада))) оно начало съедаться и к 7 тык резко уровень ушёл до нижней отметки на щупе. лето было очень жаркое и в городе конечно машина еле едет. ей трудно. думаю, если масло начало съедаться нужно просто поменять. видимо хорошие свойства закончились и оно просто сгорает. поменял на корейское, вот 3 тык отъездил , уровень пока ни куда не делся. посмотрю, что будет 6-7 тык.

[@ilyasem4244]

а какое масло заливаешь?

[@яутжа-с1е]

Ещё забыли сказать что масло надо покупать в проверенных крупных магазинах. И не как не на рынке или мелких магазинчиках . В разлив тоже ооочень сомнительно.

[@Badabum66666]

Да в продуктах нет уверенности не какой,если нет мозгов! Тебя напарит даже жена если ты олень по жизни!

[@ИльдарАбуталипов-н9н]

А лучше на АЗС

[@_Adriano]

​@@ИльдарАбуталипов-н9нособенно на Лукойл, которые по франшизе работают😂

[@ГришаИванов-и5ж]

На гранте меняю на 10 тыс. заливаю газпромнефть синтетик, езжу город- трасса, но никогда так не смотрел снимая крышку, завтра утром посмотрю

[@Дмитрий-ь9с4с]

Какой двигатель? Масложор есть?

[@Georgyi_Ha]

Поставил моточасы. Намотал 250 часов и около 5000км. Короткие поездки и прогревы. С учётом долива за это время 2 литра и езда на гбо, масло чёрное. Дольше ездить просто не вариант. Сменил масло. Моточасы всё-таки правильнее чем пробег. Двигатель в лаке, без нагара.

[@ravillainlive6357]

У меня так же, хотя меняю часто около раз в 10к. Последняя замена 11500 км пробега. Пробег 138000 пока. Правда хз, насколько он родной

[@РусланНауменко-д9ч]

За 18 т. км. так не может быть, на каком бы масле ты не ездил....

[@ejik-22]

если вообще не менять за 18 и масло какойнить кастрол то можно, в нем пластика оч много

[@kostenbay]

у меня на гранте через 505ткм двиг был чистый, как новый. Лил простую полусинь, менял через 200 часов, пробег трасса. Масло не ел, летел как пуля.

[@Vadyai]

Давай рассказывай про доработки на своей машине, какие фильтра на обратку и на тосол поставил)

[@АлександрНикифоров-о8ъ]

На арендованных машинах меняют масло через 15т км все машины на газу и все машины проезжают всреденм 500т км без проблем !

[@АлексейШишканов-ы4с]

Здравствуйте. У меня такой же мотор, на газу, Через сколько регулировать клапана?

[@ИльяЛаптев-ш4я]

Не совсем вас понял:как промыть двигатель двумя литрами масла? В этот двигатель сухая заправка 3,2 литра, соответственно при замене масла, с учëтом не сливаемого остатка, входит 3 литра

[@chuma23avi]

2 лттра это уровень минимум. от минимума до максимума 1 литр.

[@АлександрПрав-ь7д]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как отрегулировать ГБО без форсунок самому. А то в сервисе регулируют машина не едет или большой расход. Спасибо

[@Александрмосковский-р3у]

Ни как котайтесь на безине. Мотор спроектирован под бенз. Дорого заправлять ходите пешком. Газ в целом зло. Да и настраивать никто не может

[@АртемПрокофьев-ы3н]

Надо ли регулировать клапана после обкатки?

[@omaxa1166]

Была у меня Лада приора, установил ГБО на 20т.км. лил масло ЭЛЬФ менял каждые 15т.км. Масло было постоянно чистой и хватало до замены. Отъездил на ГБО 100т.км. так и продал, проблем ни когда не было!

[@инвесторвничего]

постоянно чистое масло это не масло .

[@ДмитрийЧухлебов-у8щ]

@@инвесторвничего на пропан-бутане норм будет, замена 10 тысяч, город, ГБО4

[@инвесторвничего]

@@ДмитрийЧухлебов-у8щ тоже на газу 8 клоп. даю по сраке часто. лукойл люкс. за 5 т.км. масло уже черное. на 7 думаю менять

[@инвесторвничего]

смотря какое масло и состояние движка. у меня ЦПГ изношена сильно, и масло хоть и хорошее но дешевое. 10 для пенсионерской езды. 7 если давать под сраку

[@TheAGeNt2212]

здравствуйте на 10.20 заливаете 2л в мотор и поласкаете?

[@АлександрСедов-э8б]

Здравствуйте. На ваш взгляд лукойл люкс сейчас по качеству как? Можно лить? И на сколько хватает? Заранее благодарен.

[@chuma23avi]

Судя по обзорам можно. Поговаривают они его начали делать на своём пакете присадок

[@АнатолийШестаков-ж5ц]

Через какой пробег всё таки лучше регулировать клапана?

[@АлександрОплеснин-з8р]

Если как на этом двс то раньше, чем на 90 тыс.

[@СержиоТрояни]

А давайте через каждую тысячу км менять-двиг как котячие яйца блестеть будет)))

[@Jinguann]

Мобил по 5 к за канистру. В хранту

[@RuslanBro84]

@@Jinguann а на гранте движок какой то особенный ? или только лукойл туда лить нужно?

[@Jinguann]

@@RuslanBro84 ну он древний как мамонт, туда лить дорогое нет смысла, там зазоры с палец. Это же не бмв технологичный двигатель. Я лью наше масло на 10 к, и точка. Это как посуду мыть минеральной водой. Нерационально)

[@fg5128]

​@@Jinguann зазоры с палец и точка

[@ДмитрийЧухлебов-у8щ]

@@RuslanBro84 автоваз на все движки рекомендует роснефть, российский допуск СТО ААИ Б5, Б6, API SL, SM, SN, который уже не канает в РФ

[@НиколайБондаренко-х2п]

ZIC x5, x7, KIXX SP, куча Татнефти, G-Energy, (все 5w30) и.тд., можно легко найти менее 2 т.р. Это плохие масла?

[@_Adriano]

Не думаю

[@АндрейХрамов-х4ш]

Вы сами ответили на свой вопрос,дело не в маслах,а кольцах и сальниках клапанов и хозяин не виноват,если пробег 18 тыс ,с учетом замен,даже плохое не превратится в такое г.

[@СергейКолодин-э1з]

Такой же мотор как и у тебя, пробег 65 тыс бензин 95, с новья лукойл люкс 5w40, так же чисто 🤝замена 5-6 макс!

[@АлексейИванов-ф2к4т]

При каждой замене масла снимаю крышку клапанов и откачиваю всю старую жижу, рекомендую.

[@roovinvape7380]

Я дешевую минералку беру для "промывки" чтоб остаток убрать мне, кажется так проще

[@Aleks-qh9gc]

Грамм 150 еще в поддоне не сливается😏

[@dasha7716]

Покупал ларгуса в 22м году новым,с таким мотором ,не знаю что там было с завода наверно роснефть,главное гнал с Кирова 1.3 тыс км в саркойном режиме 90км.ч проехал еще дома тыс км в основном по трассе,потом глянул масло и чуть не офигел оно чернющее,не стал дожидаться сменил сразу на нормальное и проблем небыло больше таких.

[@uvarovanton29]

Там минералка была, на обкатку с новья они минералку заливают!

[@ФедорБорзов-ъ3с]

​@@uvarovanton29Я на минералке 2 года . Меняю раз в 5. 000 все абсолютно чисто и намека нет на такое.

[@uvarovanton29]

@@ФедорБорзов-ъ3с поздравляю!)

[@ФедорБорзов-ъ3с]

@@uvarovanton29 Спасибо! Рекомендую и вам попробовать в периоды когда температура не опускается ниже - 20 . Результат уверен вас удивит. Я работаю в крупной дорожно строительной компании и в самую новую и дорогущую как Вольво, Катерпиллар , Хитачи , Сэм ,Джон Дир льют как вы думаете что? Правильно- минералку! И только на январь ,февраль , март - полусинтетику !

[@Ололошка]

А почему аккум не родной не спрашивал?

[@СашаЛи-ю1д]

Я менял масло раз в 10 тыс. На бензине. Лил эльф 5-40. Продал на пробеге 75. Мотор под клапанной крышкой был в идеале. Ни пятнышка.

[@ВладимирТиунов-ь2ф]

Лью эльф 5w40 в две машины, у мегана 160 000 пробег, у дастера 97 000 пробег, оба мотора чистые как с новья, меняю каждые 9 000 км.

[@djviniks2012]

Меняю раз в 15000 на газу. Сейчас пробег 120000 посмотрел двигатель он чистый. Это как?

[@JohnDoe-ck2hj]

Потому что при сгорании газа не образуется нагар(сажа) , как от нашего бензина, поэтому масло чистое, грубо говоря, в нем нет отложений. Но 15 всё равно перебор, так как присадки в масле срабатываются примерно к 8 тысячам полностью. И хоть на вид оно и чистое, но уже не защищает от износа, как должно.

[@djviniks2012]

@@JohnDoe-ck2hj я на первом ларгусе проехал 170000 на газе и тоже чистый двигатель. Масло менял раз в 15 всё нормально. Газ спасает мотор но убивает голову. Спасибо за видео.

[@ДмитрийЧухлебов-у8щ]

норм, остальные пусть меняют через 5 тысяч)

[@seregakurmei6066]

Взять нормальное промывочное масло Как вы говорите чтобы полчаса отработала и слить его и залить хорошее масло и ездить 8.000 км по городу А если по трассе можно и 10 и 12 я ездил на Калине Lil полусинтетику g-energy 5W 40 на 60.000 сняли крышку было всё чисто и свежо

[@Олег-н4у3х]

Как всполоснул 2мя литрами???

[@ПростоШурик-х7щ]

За 14 лет использвания масло Шелл не разу не купил подделку,покупай в проверенных местах. Я давно научился различать подделку от орегинала масло отличное. Рабочая Нива 21214 на Шелл Ультра 5-40 417тыс перед расточкай блока,моя личная Нивка тоже на Шелл Ультра пробег 89тыс по бездорожью. Машинка асвальта не видела совсем,продал в этом году в мотор не лазил разве что выкинул гидронатяжитель все гидрики работают отлично замена каждые 7-8 тыс но условия эксплуатации очень тяжёлые,городские условия называют тяжёлыми это ерунда посравнению с лютым бездорожьем где бывают моменты что ползёшь не один км. на первай пониженной

[@ArturTerekhow]

Лью в газель самое дешёвое масло Лукойл, замена раз в 10.000 Мотор пробежал 240.000 и чувствует себя отлично.... Езжу на пропане . Под клапанной крышкой всё чисто и хорошо, никаких отложений нет

[@yura3270]

ну вот у нас была очень холодная зима, масло меняется прям как вы озвучиваете, все стало черное, поэтому не факт, что не менял по регламенту, просто условия разные. меняю через 5 т.км

[@АнатолийШестаков-ж5ц]

Скажите пожалуйста, на такой двигатель есть смысл ставить ГБО. Много мнений, комментариев, что не стоит.

[@chuma23avi]

Стоит. Всё прекрасно работает. Просто у людей руки не из того места растут.

[@ВасилийПетрович-е9ь]

Или пробег не родной или залил поддельное масло.

[@СергейПотапов-к4ч]

У ВМП Авто ещё даже не все оборудование поступило ( смотри блог Воронкова)

[@Иль-с7з]

Я тоже так как вы думал купил новый авто тоже менял ровно 5 тысячи масло. И что прошёл 35 тысячи км двигатель сдох от чистоты вывод наши двигатели любят масло отложении поверь

[@_Adriano]

Это как это?

[@TGRTGR]

Еще не досмотрел, но уверен, под "своевременной заменой", он подразумевает ДО 10ткм. Человек явно "знает" лучше завода-изготовителя. Завод говорит 15ткм, хорошее масло, это шелл, 8тр за 4литра. 15ткм отлично отхаживает от ТО до ТО (делаю у официальных дилеров 6 лет ТО), никаких проблем. Да, самому шелл не купить от слова совсем, но официалы льют настоящие, ибо им проблемы с гарантиев нафиг не нужны, да и стоит оно дохрена, чтобы быть поддельным. Да, блеска такого нет, на постели распредвала, но ОН И НЕ НУЖЕН, грязь это плохо, конечно, но обычный коричневый налет на металле, это ничего страшного, главное, чтобы не было кокса и той самой грязи, которую Вы показали. Блестеть детали должны новыми, а когда мотор работает, он уже имеет цвет работающего мотора. У меня 93ткм, поршни идеально блестящие до сих пор (только вчера заглянул эндоскопом), на голове тоже никаких нагаров нет, всё отлично. Но да, у меня 25% город (небольшой, без пробок вообще), и 75% трасса. P.S. масложора НЕТ от слова вообще. Ни разу за 93ткм не доливал, никогда не требовалось. А вот промывку официалы не делают, это да, плохо, я бы хотел её делать, но так как ТО только у них, промывка не производится (это печально)

[@chuma23avi]

С вашими пробегами по трассе можно смело и 15 тыс на хорошем масле проехать.

[@РусланВалерьевич]

Была 2111,ездил на Лукойле и Кастроле,менял на 8000км. Менял масло с промывкой. Покупал с 240тыс км,перед первой заменой сделал раскоксовку.В итоге двигатель масло не ел и был чистым. Газа нет.

[@ГеннадийТитов-х6у]

Мне кажется, что Вы немножко ошибаетесь. На газу ( пропане) масло теряет свои свойства раньше чем на бензине . Возможно на метане получше, но пропан это точно хуже чем на бензине. И еще, зачем лить в мотор дешёвое масло для промывки? Не лучше ли просто вовремя производить замену масла хорошего качества. Ну или на крайний случай производить замену не через 10 000 или тем более 15 000 км, а через 7 000-7 500 км . Я меняю масло ( LADA ULTRA 5 W 40) примерно через 7 500 - 8 000 км. и в моем моторе всё чисто.

[@ДмитрийЧухлебов-у8щ]

на пропан-бутане хуже, когда смесь беднят, тогда температура в камере выше положенной, оттуда все проблемы, бензина это тоже касается

[@ИгорьЖидков-в4ф]

Перед заменой масла заливаю 0,5л сольвента ставлю 2000обротов и работает до включения вентилятора охлаждения двигателя, движок чистейший.

[@koliunya]

А если сольвент останется в полостях?

[@ИгорьЖидков-в4ф]

Температура кипения сольвента около 70градусов, поэтому при прогреве двигателя он испарится.

[@ИгорьЖидков-в4ф]

Я на одной из своих машин проводил эксперимент, раскоксовывал движок сольвентом. Толкнуло меня на эксперемент любопытство, я купил себе гольфа 3 под востановление и при замери компрессии в одном целиндре она оказалась 14а, когда в остальных была8;5а, на этом целиндре не работала форсунка. Купил я масло в Светофоре и самые дешовые фильтра и начал мыть. Заливал в масло 0,5л сольвента ставил 2000об гонял до включение вентилятора охлаждения, дольше нет смысла он испаряется. Потом выкручивал свечи и заливал в цилиндры по 125гр на горячую, и ещё раз на остывший и оставлял на ночь. Утром проверял уровень масла, сольвент протекал в поддон, снова заводил машину и опять до включения вентилятора, после менял масло+фильтр и так три раза. Но результат меня поразил. Компрессия выровнялась 12,5а, исчезло дизеления движка, он гремел как дизель, гидро компенсаторы постукивают первые секунд 20 при заводе. Движок в нутри чистейший, менял колпачки масло съёмные, снимал поддон резьбу на пробке сорвал, везде чисто. Понятно что этому движку уже поможет только капиталка,но если на живых движках делать так то ифект хороший будет. У меня еще две машины, на них меняю масло с промывкой сольвентом.

[@ШокерФейс-м3ф]

Подскажите как избавится от запотевания по углам клапанов крышки. По гарантии отказывают исправлять. Пробег 2800км двигатель 11182

[@chuma23avi]

Смиритесь это ваз

[@Evgenii82]

А что за фильтр я такой ставил на дроссель ВАЗ 21102 холостой ход

[@ДартВейдер-м2м]

Так то пофиг на крышки распредвала . грязные или нет. Главное мотор масло не ест

[@tigrpoehal1836]

раз в 3 тысячи масло менять если бенз?

[@Aleks-qh9gc]

У меня Калине 12лет, 103т пробег, под клапаннной крышкой все блестит, езжу на 95, масло меняю 7 тыс

[@anatolichcap8370]

какое масло?

[@Aleks-qh9gc]

@@anatolichcap8370 летом Шелл хеликс полу с 10в40 дизель, зимой Шелл 5в30 синтетика.

[@DliaDushi]

Это все не из за масла а из за ГБО, на газу масло не чернеет и детали чистейшие остаются. Даже если менять масло раз в 7 тысяч, то на бензине такого чистого двигателя не будет ,немного темный один фиг станет.

[@Thom_Edison]

Можно ли исправить его проблему ?

[@Dronn1402]

Интересно уже за 18 тыс. стоит другой аккумулятор....не чёрный....может с завода начали такой ставить? ХЗ

[@CergeyOlegovih]

Полоскаешь двигатель на старом фильтре?

[@ДядяВаня-у9э]

Да. Логично же!

[@roman43052]

Пробег 18 тысяч? А что акамулятор не заводской?

[@Makarich76]

Не знаю что за ROLF он заливал...Лью ROLF в две машины с интервалом 7-8т.км и всё блестит,как у кота яйцЫ...🤗,пробеги чуть за 100т.км и "от замены до замены".А вообще,обнинские масла(Rolf,Sintec,Takayama) очень хорошие масла,что доказывают лабораторные анализы!А на своём опыте 💯% это подтверждаю,надо только знать где покупать, чтобы не нарваться на подделку вроде сетей АШАН,Светофор,Маяк (там даже канистры фуфлыжные)...Из сетевых могу посоветовать Ленту,Би-Би-там исключаются посредники,а договоры заключаются напрямую с производителями!!!Кроме того,Обнинский завод-это блендерный завод,что исключает некачественную базу масла,а комплекты присадок идут стандартные по рецептам и никакой отсебятины...А за субъективную антирекламу можно пострадать...Кто сомневается,смотрите Ойл Клуб-сомнения отпадут точно.

[@ДмитрийЧухлебов-у8щ]

да норм ашан, 15 лет там только брал, сейчас цены задрали, у другого сетевика стал брать