REPORTAJE | La desconocida vida nocturna del Metro de Santiago: ¿Qué pasa cuando el servicio cierra?

[@rodrigomarcelo9827]

Hay que sentirse orgulloso de nuestro metro

[@derec2722]

orgullosos los españoles por sus carreteras y metro jajajaja

[@joaquinbustos3790]

@@derec2722 como dar pena en 1 comentario:

[@matiasordenesdetodito5172]

​@@derec2722CALLATE O TE DENUNCIO

[@3656liz]

Son un grupo de trabajadores de trabajo duro y esforzado. Todos mis respetos y felicitaciones para cada uno de ellos.

[@brayanperez8488]

Reportajes asi valen la pena

[@MarceloCabreraC]

Gracias a cada uno de aquellos que hacen que esto funcione... Hacen un gran trabajo y maldigo a cada lacra de destruye y daña lo que es de todos nosotros.

[@SamirJure]

No es tuyo ni de nosotros, es del estado. Si fuera tuyo podrías ir a cualquier hora, elegir el color del tren o usarlo gratis.

[@sebastianabarcadelcastillo9838]

te creo hermano, pacos qlos quemando el metro que se creen

[@SamirJure]

@@sebastianabarcadelcastillo9838 No estoy a favor de quemar el metro, tampoco tengo evidencia sólida para saber quién lo quemó o quién planificó la destrucción. Mi comentario anterior fue solamente a indicar que el metro "no es de nosotros". Si alguien valora mucho el metro, entonces debería valorar por lo menos 10 veces más cualquier empresa privada. Hay que discriminar negativamente a las empresas públicas para así hacer un aporte indirecto al desarrollo de la humanidad.

[@Pilar.1402]

​@@SamirJureY quién crees tú que es el Estado? Jaja 😂

[@Pilar.1402]

​@@sebastianabarcadelcastillo9838 El metro lo quemó la ultra izquierda y los comunistas para apoderarse del poder.

[@latincrown]

Que buen reportaje !! Felicidades a todos los trabajadores que brindan un granito de arena en metro ❤

[@gdiaznakada]

No por algo tenemos el mejor Metro de Latinoamerica! Gracias a todos los trabajadores por su gran labor

[@denisemr4273]

era, estación central es un asco

[@davidandres907]

@@denisemr4273 qué tiene que ver el metro con estación central? JAJAJAJA RIDI...

[@denisemr4273]

@@davidandres907 Seré Ridi... pero no ESTU... si no entiendes...

[@Ibetth]

@@denisemr4273 claro que estación central define todo el metro xdddd ni ahí, sin metro quedaría la senda caga, mal agradecido

[@cjjunior2085]

comentario tonto, inservible @@denisemr4273

[@ElverGalargaParada]

Cada vez se hace mas necesario que el metro extienda sus horarios de funcionamiento, que cierre mas tarde y que abra mas temprano... por algo es el eje principal del transporte de la capital... lo cual dejara cada vez menos tiempo para realizar las mantenciones nocturnas.... asi que cada vez deben ser mas eficientes en sus labores y mas automatizadas... felicitaciones y ojala cada dia mejoren y tambien mejoren sus condiciones laborales.

[@MatiKRool-nk4sd]

Osea queri explotar mas a lls choferes de vagones, guardias que no tienen como volver y que exploten mas a los de noche. Super empatico tu comentario, se nota que hay trabajao en puras weas comodas saco wea

[@chavezunion]

Uno de los mejores sistema de metro del Mundo...y lo digo con experiencia ...conosco varios paises. Saludos desde new York city

[@marconavarrete7645]

la gente que dice que es por falta de mantención habla desde la completa ignorancia

[@kevinparra1855]

por eso hicieron este reportaje rey, uno q es huaso tiende a pensar así pq no se imagina todo este esfuerzo detrás de las máquinas

[@pardotf2863]

Por algo hicieron el reportajeaweonao

[@kevinparra1855]

@@pardotf2863 JSHDIDHS mi primera reacción:

[@tuku785]

@@kevinparra1855 ni mostraron lo q realmente pasa alla Xd

[@ryuruby]

Mil felicidades por su labor que dia a dia usamos y no valoramos lo suficiente

[@richito487]

Un trabajo apasionante, felicitaciones a cada integrante del equipo técnico que hacen posible el funcionamiento de los diversos trenes. Excelente reportaje.

[@alvaroneira8177]

Felicitaciones al equipo de trabajo Metro 🚇 Chile. 👍👍👍👍👊👊👊👊🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱👊👊👊👊🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱

[@MariaIsabelGCea]

Me impresiona la inteligencia y/o capacidad del Equipo Técnico que hace mantención, cómo entender tanto detalle 😳 ooh 😱 Y a veces nos enojamos cuando pasa algo. Los trenes de la Línea 1 Súper! Los trenes de la Línea 5 me deprimen, son demasiado antiguos. Gracias a los muchachos que hacen ésa tremenda pega. Felicitaciones! 💪 ... 💪 ... 💪 ...

[@Lordc0bra]

Así es! Son unos cracks

[@VJBauerR]

Respecto a los trenes de la L5, puedes tomarlo desde otra perspectiva para no ser deprimente. Personalmente, cuando me subo siento que voy en un tren histórico, los que inauguraron el Metro de Santiago y han movilizado por décadas a millones de personas. No se, me genera una especie de emoción jaja

[@MariaIsabelGCea]

@@VJBauerR Verdad! Gracias 🍀🍀🍀

[@bucanero9]

@@VJBauerR para mí, son máquinas llenas de nostalgia, siento que son más deprimente los ultimos alstom armados en chile que andan por la 5 y 2

[@matiasordenesdetodito5172]

Yapue apoya lo antiguo

[@brendadonoso4272]

Que bonito como trabajan nuestros compatriotas un abrazo

[@cototanax1292]

excelente labor felicitaciones a los trabajadores nocturnos

[@supanor]

3:15 actualmente son 13 NS93. tren NS93 2083 lleva un largo rato fuera de operaciones. 3:19 los NS93 comenzaron a circular de manera no oficial en 1996 en Línea 2. para comenzar operaciones el 5 de abril del '97. 3:23 llevan operando 26 años las primeras 12 unidades NS93 (2051-2060, 2062, 2066), recién el 5 de abril del 2027 serían 3 décadas. 3:30 quizás mantenciones mecánicas y estándar. pero en aseo y limpieza o estética NO HAY mantención en ningún tren. 4:36 ahí está el mítico "sonido espacial" 5:53 desconocía la alta velocidad de la máquina esa. 6:37 el último de los 14 NS12. 7:23-7:27 interesante como un servicio de carácter público tan demandado puede ser intervenido con un margen de tiempo tan corto.

[@diegoskyHQ]

El último de los 14 ns12? Por qué? Que paso con los caf, no soy de stgo.

[@ellider4650]

NS 09 = CAF (NS12 me imagino refiere a los ultimos CAF q llegaron con A/C) NS 93 = Alstom

[@aless2080]

No existe el "NS-12" son unidades NS-07.

[@aless2080]

@@ellider4650 No existe ni el NS-09 ni NS-12, el nombre de esos trenes es NS-07.

[@VeleroAmigo]

Mis respetos y Agradecimiento a todos los tra ajadores de mantencion,y asegurar la ruta y seguridad para las personas usuarios del servicio de locomocion..Metro de Santiago

[@karenprato1906]

Excelente trabajo Dios me Los bendiga siempre 🙏 y gracias por hacernos llegar a nuestros trabajo🤜🤛

[@juusnowgaming8503]

Amor eterno a los ns93 mis favoritos

[@martinruiz1153]

El mio tambien.

[@Nevermore1990]

20 incidentes de alto impacto en el año, 60% de ellos son por factores externos. Es decir una buena actitud en el metro podría reducir esos 20 incidentes a 8. Increíble, jamás había apreciado tanto al metro hasta ahora.

[@martinruiz1153]

Los NS74 y NS93 son mis trenes favoritos desde muy niñito.

[@felixtobar7178]

Orgulloso fui parte de la familia metrina durante 10 vigilante privado,por eso me tristeza ver como esta actualmente

[@perronegro2368]

Yo también fui ex y comparto tu sentir Metro se transformó en una chacra Y NADIE hace nada

[@Velociraptor74]

¿Cuáles son las cosas más raras que viste durante tu servicio? ¿Qué cosas aprendiste durante esos 10 años?

[@pedrocrespo9549]

Yo trabajo en el metro como técnico en iluminación para todas las estaciones y todas las mantenciones se realizan de noche es mucha la jente que trabaja en el metro de noche la mayoría son subcontrato

[@antoniocastelli7200]

Como está actualmente? yo lo veo impecable todos los días viajando

[@ToraDaPimpu]

Muchas gracias por el reportaje, muy bueno y educativo ¡Saludos!

[@luisarturop5]

Excelente reportaje!!

[@DonGravesen]

Que buenos estos reportajes

[@matiasordenesdetodito5172]

Todas las noches desarmando el metro osea tiene de las 12:00 hasta las 5:30 am.

[@Nn.65juk]

Noticias que me dan felicidad.

[@SebaStian-bl2gb]

Un orgullo nuestro metro y sus trabajadores👏👏

[@giovanni17274]

Tenemos un director de metro que pedia evadir el metro !

[@xaviers7496]

felicitaciones

[@wsebastianortiz6892]

Que funcione hasta las 00:00 horas el metro

[@franciscovelasquez654]

EVADIR (decían los sacoweas🤡😒) .. y con qué Plata harían entonces tremenda mantención y el sueldo de todos ellos que se encargan desde el aseo hasta la mantención de trenes y líneas.. buen reportaje.

[@milihernandez4930]

Evadir y no pagar fue una manera efectiva de luchar ❤

[@angelnoguera5000]

​@@milihernandez4930 luchar dice😂😂😂

[@yumemi5245]

@@milihernandez4930 efectiva donde weona tonta😂

[@MatiKRool-nk4sd]

@@milihernandez4930 anda a trabajar floja ql

​@@milihernandez4930no.

Los NS93 tienen ese nombre de modelo, pero no llegaron en 1993, la primera partida llegó en 1995, la segunda en 1996, la tercera en 1997, la cuarta en 1998 y las dos últimas entre 2002 y 2003, las cuales son las que circulan por L1, el resto lo hace por L5.

[@elNicoRamirez]

93 es el año en que se firma el contrato y se realiza la solicitud a Alstom para la fabricación de los trenes.

@@elNicoRamirez Aunque sea cierta la firma de contrato ese año, para uno son las placas de fabricación las que mandan, hay que guiarse por eso.

[@sebastiancordova1771]

Sip. La prensa no sabe siquiera de lo que habla e informa, decir que los NS-93 llegaron en 1993 es un disparate del porte de un buque

[@israelbadilla-fy6pz]

Waaaaaooo que interesante bueno ese tranajo

[@AnthuanStapleton]

De imaginar toda la gente que se queja, que ensucia, que rompe y que no paga el metro... toda esta gente que madrugada o se desvela trabajando, para llevar a su destino a los anteriores mencionados... en muchos casos desconsiderados. que Creer que pagan cerca de 900 pesos, cree que debe romper y obtener un trato de primera clase o V.I.P...

[@dwith5909]

gran labor aplausos

[@vicky-dj6gb]

No pense que fuera tan complejo el mantenimiento del metro, excelente saberlo

[@ferrosstal]

NS-93 se llama así por el año de contrato, estos llegaron entre 1996 y 2003

[@takataka5136]

excelente reportaje

[@juanjesuslopezh]

me encantan estos reportajes!!!

[@trianagonzalez5077]

que buen reportaje, no tenia idea y lo encuentro maravilloso 🧐

[@UnoAluminio]

Por el año 2013 había una oferta laboral para mecánico de Metro. Pedían disponibilidad 24/7, 24hrs, pq se trabajaba a 3 turnos y pagaban como $420 lucas. 👎

[@linfridylosguerreroslaser4489]

el metro deberia ser primordial para los chilenos , despues los extranjero

[@ahuidog3711]

Que bacán

[@ericmauricio511]

Al final del reportaje se escucha un pedazo de la melodía de una canción de Simon & Garfunkel: "SCARBOROUGH FAIR". ¡Saludos!.

[@ale4evermth226]

And???

[@chiledesperto3535]

y aun así con todo eso no tiene baños para la gente !!!

[@patriciaojeda8168]

¿Y cómo cresta nadie sabe quién quemó el metro en el 2019?

[@Optimusg1-br3go]

El primer tren ns-93 llegó el año 1996 trabajando en la línea 2

[@CELB4891]

Que lindo trabajo.

[@deborahdor8909]

Lo único que importa, es que estos trabajadores, reciban un pago acorde a la importancia de su misión que es la seguridad de las personas

[@renalimon]

❤❤❤❤❤Tal como esta ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@AJ-77]

Para ser tan importante aún no sabemos quiénes destruyeron el metro para el "estallido fecal"

[@rodrigoreyesjaure132]

los mismos delincuentes que quieren todo gratis

[@jorgenunez9766]

Y el metro de concepcion venezuela ñuble cuando ?

[@sergiohidalgo6391]

Muy interesante 👍

[@MatiO.G]

Buen trabajo

[@patricioalfonsoaguayocabre5859]

👍💪💪💪. Genial. 🇨🇱🇨🇱🇨🇱👌🇪🇦🇪🇦🇪🇦

[@joseavalos9988]

Siempre he pensado que el metro debería cerrar a las 12, me imagino que eso deficiltaría las labores de mantenimiento

[@SiemprePrimiciasTV]

Le periodista con el casco de costado… q alguien le avise q no es una boina 😅

[@Benvares]

donde puedo tirar curriculum ahi???

[@_clavita]

BUEN REPORTAJE

[@leandroblanco2842]

Hermoso

[@wwejulio1997]

muy caro el metro pero se nota que tratan de cuidarlo y brindar un servicio!

[@DiegoAntonioSilvaB]

Pasajero no hay espacio,si en ese atomo

[@estrellamenares7569]

Que weona …. Pisa Justo lo que no hay que pisar

[@cerveceriavikingheart8742]

*_Bien por los trabajadores, el problema de metro es la gestión público-privada de metro que mal funciona, con turnos ridículos para sus trabajadores, sueldos irrisorios, una mala gestión de los recursos públicos, etc. el problema no es de los innumerables trabajadores de metro que hacen que ésto funcione_*

[@juanenriquezrojas2677]

Una sola corrección: Metro pertenece 100% al estado ya que es una empresa completamente publica. Saludos.

[@crewcry8789]

Expulsar extrengeros y alivianar el pais

[@marceloquiroga5863]

Como el de montevideo jajajajaja

[@thefox4852]

Yo pense que iban a mostrar los videos de fantasmas y seres extraños que rondan por ahi XD

[@MatiKRool-nk4sd]

No existen. Solo hay ratas y otros animales

[@Santchile]

Cuando todos los trenes sean automáticos será posible tener el servicio 24/7? Tan solo si la gente se comportara como tal podríamos tener el servicio 24/7 pero hay muchos con la maña de no pagar o destruir todo :/

[@Stickboy1733]

Y el mantenimiento cuando se haría?

[@Antonia-xb9em]

@@Stickboy1733 tal vez deberían ir poniendo a prueba algunos de los mantenimientos de países Europeos. Que incluso, son muy pocos los que tienen este funcionamiento 24/7 por el mismo problema de mantención. Y eso que aunque estamos en LATAM, algunos Metros ni se acercan a lo wena de Chilito. Al menos, alargar el Metro hasta las 00:00

[@MatiKRool-nk4sd]

Deja que descanse la gente saco wea

[@ellider4650]

Dificil x lo menos en la lineas convencionales ya q sus trenes tienen averias (todas) q no se pueden resolver remotamente (NS09 o CAF si tiene la funsion de andar sin conductor)

[@fuerzaucrania1802]

Que bakan esa estacion es la zombie como resident evil 😢

[@Nachocacike20]

Y por esto mis amigos es imposible que el metro funcione 24/7

[@derec2722]

y las estaciones ocultas y los fantasmas?

[@Filipscl]

ojala no se quemen de la nada las estaciones

[@miguelsantamaria3736]

EL METRO MUY BUENO , SOLO FALTA LA ESTACION FEDERICO SANTA MARIA CARRERA DE VALPO CHILE- FR . PROCER DE LA HUMANIDAD DE VALPO CHILE .

[@rodrigomarcelo9827]

Ahora para que vean todos los animales que destruyeron nuestro metro

[@chilenooriginal1506]

Mi Carrito es de marca Boji 😮 ( triciclo electrico )

[@rodrigovm7]

Digan quien quemó el metro 💩

[@sauriotito890]

Porque no gastan dinero en limpiar estaciones rayadas como las de línea 6 ,en vez de estar colocando focos con los colores gay

[@imaxischerhangus3578]

Metro debería contrtar nuevos trenes para línea 1 aunque los NS93- son eternos ya no dan abasto.

[@BPDario]

ya estan reemplazando esos trenes. salio hace poco la noticia. en la linea 2 ya me tope con uno mismo de la linea 3

[@panconkisu]

@@BPDario La linea 2 no es compatible con los trenes de la linea 3

[@SomoselmejorpaisdeChile]

El diseño de la línea 1, hace complicado el reemplazo de trenes, su diseño es más pequeño, no son compatibles con los nuevos trenes.

[@imaxischerhangus3578]

@@SomoselmejorpaisdeChile estaba Hablando sobre nuevos trenes a la línea 1 así mismo como es usando los trenes neumáticos de la línea jamás mencione algo sobre otro "modelo de tren" ya los NS07 -12- NS93 no son suficientes para la cantidad de gente que se transporta a diario por eso deberían hacer algo como los NS16- de la línea 2 para línea 1....

[@SomoselmejorpaisdeChile]

@@imaxischerhangus3578 y de dónde los sacaran?

[@mercedesgutierrez75]

BORIC NO SABE QUE DEBE GASTAR MILLONES DE PESOS PARA DARLE MANTENCIÓN AL METRO❓❓❓

[@nilter3668]

ya pero, creen un sistema de ventilación adecuado en L1 y después hablamos de calidad de vida.

[@robertoandres3376]

Donde se postula?

[@charlydelgado347]

En la página oficial de la empresa.

[@tuku785]

para los que hemos trabajado ahi sabemos que esto no mostro nada jajaja como siempre los ilusos caen

[@UnoAluminio]

"Coche"? Se llaman vagones, y el "conductor" se llama maquinista.

[@juanpablouwu5166]

Se mucha de xontrucciones osea que harán en chile, aparte de la nueva linea 7 que están haciendo, harán otra? O metro que van en puentes?

[@elcatpan7221]

La linea 8 y la 9 eso eso es lo que se hara luego de lo 7 por el momento no hay planos de linea 10 pero se espera haver mucho mas

[@lanzer6990]

las fechas podrían no ser exactas pero es lo que mas se le acerca kzbin.info/www/bejne/iZvThn-tl85oisk

[@yooyyooymega]

Como puedo ser conductor de metro?

[@douglassbarboza9466]

Lo que no ve

[@Jonathanraffo-nn7rb]

Jonathan raffo aviso

[@LeatherRebel80]

Lo unico q se ve en la practica es un servicio cada vez mas malo, en todo sentido cada año peor.

[@libertariosimple620]

Yo pensé que ardían espontáneamente y no eran por fallas 😅

[@pipegol1000]

Falto lo paranormal

[@rodrigoreyesjaure132]

eso mismo pense, crey que la periodista les iba a preguntar ´´y han sucedido eventos paranormales? pero al parecer era mejor no preguntar

[@robinlabra6906]

Trabaje años de noche en metro... la verdad es que no pasa ni una wea xd

[@charlydelgado347]

Ahí hay mucha historia y datos. Fuí Conductor de tren 42 años y tuve que afrontar 5 hechos traumáticos,( sigmas) de personas que caen a las vías, el primer tren que sufrió un atentado explosivo, fué en L1 el año 82' el tren NS 3042, luego estuve en dos atentados más, evacuaciones de pasajeros en el túnel por apagones en la ciudad, etc, etc. lo que muestra el vídeo es una parte del trabajo enfocada solo a la mantención de las vías, pero también son muy comunes las pruebas nocturnas que se realizan con trenes para dejarlos con los estándares mecánicos y de seguridad en condiciones, como pruebas de frenado, de pilotaje automático, también de práctica de alumnos conductores y reciclajes técnicos de protocolos de emergencia, como tratamiento de averías del tren y protocolos en caso de apagones, evacuaciones en el túnel, incendios en el tren o el túnel,etc. El conductor del metro tiene una gran responsabilidad y debe estar muy preparado para cualquier imprevisto, mucha gente cree que es fácil el trabajo, (pero solo decir por ejemplo que los trenes tienen 4 sistemas de conducción ). El curso es muy intensivo y demanda alto rendimiento de notas en los dos a tres meses de preparación antes de dar el examen final y ser declarado Conductor titular. El filtro sicológico del postulante es importante, debe estar bien preparado para responder a cualquier situación de emergencia con un tren de sobre 1000 personas que están bajo su responsabilidad. También fuí Conductor monitor instructor muchos años en L1 y L 4, muchas personas pasaron por mi cabina de conducción como alumnos en dobles y muchos llegaron a cargos de jefatura. Siempre me gustó mi trabajo y me retiré con la satisfacción de haber cumplido con responsabilidad, entrega y cariño por mi trabajo mi empresa y mi familia.

[@gonzalobascunano5314]

​@@charlydelgado347amigo y que tal el sueldo como conductor de metro? Y como se postula para serlo?

[@tal-ivan2349]

Inviertan en barreras para las líneas 1-2-4-4A y 5. Siempre hay gente tirándose a las líneas...ese problema está desde sus orígenes y no han hecho nada por solucionarlos, las lucas y la tecnología está

[@matieyzaguirre]

Ya está en licitación la instalación de puertas de andén en Línea 1, porque en 2014 se instaló la tecnología CBTC de conducción automática que permite usar esas puertas. En las líneas 2, 4 y 5 todavía falta hacer la implementación de los sistemas de señalización y automatización que permitan implementar las puertas a futuro, pero también está en agenda; se parte por la Línea 1 porque es la más transitada por lejos.

[@tal-ivan2349]

@@matieyzaguirre Entiendo, pero mira. Hace 10 años ya casi que se instaló la tecnología ¿y recién está en licitación la instalación para una sola línea?. Imagina ¿10 años para esto?. Osea, mínimo de aquí a 100 años y si es que, las demás líneas tendrán las puertas de andén.

[@dittojk]

los metros de la línea 5 creo que son los más antiguos:(

[@TamashiiHito]

Están en sus ultimos años.

[@victorrubiotroncoso8104]

08:15 no faltan los weones

[@Jonathanraffo-nn7rb]

Jinathan raffo aviso 1

[@blancamontt9882]

Cómo traslada 50 millones de pasajeros si en el país somos comos 20 millones?

[@Stickboy1733]

Porque por ejemplo tu misma puedes tomar el metro alrededor de 50 veces al mes digamos, 1 persona = 50 viajes al mes. Sigue con las matemáticas y verás los 50 millones de pasajeros al mes.

[@juanbandidobarrera2820]

mUY INTERESANTE ! GRACIAS

[@ar2turi2]

Si ns93 metro de santiago si mama

[@michaelmunita8716]

agradecido del metro ya que soy ambulante pero aun siempre me dejan trabajar

[@giovanni17274]

Algunos trenes de la linea 5 son malisismo