Hyunday Tucson 2023 1.6 150KM spalanie oraz plusy i minusy okiem użytkownika długoterminowego ;-)

Рет қаралды 34,295

Chyzwar

Жыл бұрын

Hyunday Tucson 2023 1.6 150 KM Spalanie, plusy i minusy. Test 3600 km!

Пікірлер: 72

@bogdanprochownik8983 12 күн бұрын

Ja zrobiłem 2500 km. Trasa i większość miasto. Spalanie 10. Benzyna skrzynia manualna 150KM. Autostrada max 190 km/h. Spalanie 12l na 100 km. Spokojna jazda po mieście ok 8.

@przemysawwojtecki3592 11 ай бұрын

1,6 TGDI mhev Executive - przejechane prawie 20 tys. km - spalanie miasto minimum 9l trasa: 100 km/h - poniżej 6 l. (sprawdzone na autostradach w Holandii gdzie jest permanentne ograniczenie do 100 km/h) przy prędkości 120 km/h ok 7l, 140 km/h ok 8 -8,5 l. Przy prędkości 170 - 180 km/h z załadowanym autem na maksa spalał ok 13 l. Asystent pasa ruchu sprawdza się tylko na autostradach, a w połączeniu z aktywnym tempomatem jazda staje się wręcz relaksem. Trzeba jednak się nauczyć z tym jeździć... pamiętać o kierunkowskazie przed zmianą pasa (wtedy asystent nie zareaguje) pamiętać o odpowiedniej odległości od pojazdu poprzedzającego przed zmianą pasa ruchu żeby tempomat nagle nie zaczął zwalniać akurat wtedy gdy chce się przyspieszyć.... Automat wycieraczek faktycznie fatalny. uwagi o panelu sterowania nie dotyczą wersji executive i wyższych - panel jest cały dotykowy. Ogólnie auto jest fajnie wykonane, wygodne i pojemne.

@marcinsobczak2485 4 ай бұрын

mam hybrydę hev od 2 lat i to jednak był rozsądny wybór. dużo więcej mocy i średnie spalanie 5.5l- no i prawdziwy sześciobiegowy automat. wziąłem najtańszą wersję i jest jaka jest, nie mam zamiaru dopłacać za niepotrzebne rzeczy w pakietach. z utrzymaniem na pasie nigdy nie miałem problemów. z największych wad to kiepskie materiały w środku i strasznie twarde zawieszenie.

@pit8711 11 ай бұрын

Bardzo ciekawa recenzja. Super

@pn1805 5 ай бұрын

Mam ten model w wersji podstawowej. Mniejszy ekran dotykowy, to świadomy wybór. Więcej przycisków analogowych. W obu wersjach testowałem auto i stanowczo odradzam wybieranie powyższej wersji wyświetlacza. Dodatkowo zegary mam analogowe co też uważam za plus. W żaden sposób zegary wyświetlane nie odpowiadały mi przy jeździe, choć prawdopodobnie to kwestia przyzwyczajenia. Co do spalania. Po 2k km średnie spalanie to 9,2 gdzie auto większość czasu spędziło w mieście. Wczoraj zrobiłem trasę 500km na tempomacie przy prędkości 120km a spalanie wyszło 8,7L. Przy pełnym baku zasięg zaledwie na 608km. Wnętrze auta jak i wykonanie oceniam na mocne 9 na 10. Z zewnątrz auto również prezentuje się ładnie. Im mniej dotyku tym auto staje się przyjemniejsze w obsłudze. Nie napotkałem problemu z asystentem pasa ruchu o którym mówi autor filmu. Co mnie nieziemsko denerwuje to automatyczne ryglowanie drzwi. Dlaczego? Ponieważ po wyjściu z samochodu nie wyjmując kluczy ze stacyjki auto nadal zostaje zaryglowane. Robisz wycieczkę do bagażnika a ten jest zamknięty i wracasz do drzwi kierowcy odryglować drzwi. Wciąż nie mogę się przyzwyczaić żeby manualnie to zrobić przed wyjściem z auta.

@pioch7424 5 ай бұрын

Musze sprawdzić u siebie, ale z tego co pamiętam była opcja wyłączenia ryglowania.

@radatk6457 Жыл бұрын

Kolejną wadą jest asystent jazdy bez trzymania kierownicy, który po krótkim czasie sam się dezaktywuje. To tak nie powinno być. W wersji smart można dokupić pakiet LED za 4,5 koła polecam bo to robi robotę i doświetlanie zakrętów też na plus.

@raysefo7 Жыл бұрын

Na nieprawidłowo działającego asystenta utrzymania pasa ruchu powinna być aktualizacja w serwisie. W kijankach tak było więc może i w handeju. Wycieraczek auto też nie akceptuję w koncernie kia/hyundai, jak powiedziałeś albo machają za wolno albo za szybko jak tylko kropi lekki deszczyk.

@numbat398 2 ай бұрын

Wszedzie gdzie czytam odnosnie wyposażenia Tucsona widzę, że AppleCar/AndroidAuto działają w Tucsonie trybie przewodowym. U Ciebie dziala bezprzewodowo. Czy była jakas aktualizacja która to zmodyfikowała?

@kubakedziora7607 Ай бұрын

Mam taki sam kupiłem w promocji w marcu 2024 ale w automacie w pakiecie Smart plus światła LED

@Cezary.. 11 ай бұрын

Wszystko jest ok w moim egzemplarzu Hev 2023

@KUBSON-xt3xs 11 ай бұрын

Wszystkie wady u ciebie w moim egzemplarzu nie istnieją ( poza podgłaśnianiem osobiście mi to nie przeszkadza , ledy trzeba dokupić i tyle ) - Hyundai Tucson 1.6 tgdi DCT 48V Wersja Smart

@pgpx4040 6 ай бұрын

Od kilku juz osób słyszałem o problemach z tym filtrem i problemach z automatem po 2 latach użytkowania. Ale niech się wypowiedzą osoby które mają już tyle to auto.

@user-ui3og5tm7j 9 ай бұрын

Nline,2022,15000 tysi przejechane,nie komentuj bo to niepotrzebne,wycieraczki w automat działają w zależnosci od prędkosci auta,dla mnie lepsza wersja od poprzedniej bo też miałem 2017,ja jestem zadowolony jakosć do ceny,pozdrawiam

@biszkopt8464 8 ай бұрын

Mam kia L jest git i masz rację co z wycieraczkami

@kokokokowsky2890 4 ай бұрын

Proszę o nagłośnienie sprawy filtra GPF. Forum Kia ma 100 strony, forum Hyundai 90 odnośnie tylko tego wątku, facebook płonie liczbą wpisów, gdzie GPF ludzim zapala się w nawet nowych autach. Dziekuję.

@Chyzwar 4 ай бұрын

ja jeżdziłem 2x Kia Sportage po 16k km - oba modele nowe wersja w benzynie, oraz niniejszym Hyundayem, nie miałem żadnych problemów z GPF, ani razu się nic nie zaswieciło, jeżdziłem głównie po mieście, raz na 2 miesiące trasa ...

@toevi1965 2 ай бұрын

Jeździłem Sportage 2023 i przy włączonym systemie wyrwało mi kierę z ręki , czyli raczej podobnie jak w Tucsonie . Lepiej było XCeed ale motor tam nie ciagnie z dwójki , chyba że przełączymy na sport. Hyundai w środku wygląda lepiej bez doklejonego "telewizora" . Ciekaw jestem dźwięku silnika przy dodawaniu gazu , bo w SPORTAGE jest podobny do kosiarki . Mam Sportage z 2014 i dźwięk silnika jest inny bo motor inny. Myślę o TUCSONIE SMART manual i pakiet LED za 4000 zł i ta wersja ma chyba już wszystko co potrzebne i jest bardzie wyglądem wnętrza tradycyjna od nowego SPORTAGE .

@dr00spikeee 9 ай бұрын

wg mnie kia w środku lepiej wygląda bo nie ma na chama wpakowanego kwadratowego tableta co ma byc poprawione w facelfit

@tadeuszc9294 Жыл бұрын

Dzięki za tego asystenta, bo nie moglem ogarnąć jak to wyłączać..bo wyrywanie jest mega irytujące

@Radomirius Жыл бұрын

A ja nie mogę tego włączyć właśnie :)

@dawidomiak5448 7 ай бұрын

Dzięki za fajny materiał. Zamierzam kupić tucsona. Mam pytanie odnośnie jazdy. Czy w Twoim modelu podczas jazdy powyżej 80km/h słychać szumy od strony kierowcy, tak jakby szyba była niedomknięta? Pytam, bo jeździłem na jeździe próbnej i to bardzo mocno irytowało. Jak możesz daj znać. Z góry dziękuję.

@hubertbaranowski1029 5 ай бұрын

niestety ale to dotyczy wszystkich Tucsonów. Ja mam wersję executive i mam podobne odczucie lecz nie przy 80kmh a dopiero ok 100-110kmh.

@Chyzwar 4 ай бұрын

no niesety nie mam juz auta, ale generalnie zarówno Tuscon jak i Sportage są słabo wyciszone ...

@pablopablo9129 3 ай бұрын

@@Chyzwar co spowodowało rozstanie z Tucsnem jaki jest następca?

@Chyzwar 9 ай бұрын

❤❤

@TheMrMAJKI 8 ай бұрын

Dzięki za recenzję, brakuje takich na youtube, a po przejechaniu x tys km ma się inne odczucia niż po godzinnej jeździe próbnej. Mam szczególne pytanie - z uwagi na to, że rozpatruję Hyundaia w tej chwili, chciałem zapytać jak jest z wygodą foteli oraz wyciszeniem w trasie, powiedzmy przy 140km/h? Pytam ponieważ jeden z recenzentów bardzo narzekał na wygodę fotela, a dla mnie jest to szczególnie ważny temat. Są w auta, w których mogę przejechać tysiące kilometrów (przykład Audi A7) a są takie, w których po kilkuset zwyczajnie boli mnie już kręgosłup (mercedes GLC). Kręgosłup kręgosłupowi nierówny, no ale im więcej opinii tym realniej można oszacować swoje szanse. PEwnie wzrost też ma znaczenie.

@maciejgajda2979 8 ай бұрын

Fotele są super wygodne i dobre dla kręgosłupa. Przesiadłem się z Jeepa Grand Cherokee i żadnej różnicy in minus nie odczuwam. Mam 2m wzrostu więc dla mnie też fotele były ważną kwestią. Nie wiem czy we wszystkich wersjach jest regulacja odc. lędzwiowego, ale w tych wyższych jest. tak samo pamięć ustawień fotela. Do tego podgrzewane / wentylowane więc komfort jest na wysokim poziomie. nie wiem jak na materiałowej tapicerce, ja dołożyłem pakiet luxury do wersji platinm i jest piękna perforowana jasna skóra i komfort jazdy jest bardzo dobry. Wyciszenie przy niskich prędkościach jest dobre, przy autostradowych już słabiej. Na nierównościach też dość twarde zawieszenie się wydaje (ale może błędnie to odbieram po poprzednim, który był na pneumatyce). Generalnie jest jednak OK i po 2 m-cach użytkowania mogę smiało Hyundaia polecić.

@TheMrMAJKI 8 ай бұрын

@@maciejgajda2979 bardzo Ci dziękuję za opinię i czas poświęcony na napisanie powyższego. Mam prawie 190cm wzrostu a osoba, która narzekała jest raczej niska, więc może to wynika stąd. Zapytam w salonie o możliwość wzięcia auta na weekend, żeby zrobić chociaż 100-200km i zobaczę jak jest. Raz jeszcze dzięki za komentarz, bardzo mi pomógł!

@derenb81 5 ай бұрын

Kupiłem właśnie tuscona na koniec 2023 i jest inny wyświetlacz główny i boczny. Asystent przeszkadza starym taksówkarzą co mają swoje nawyki, jedyny minus auta to spalanie, na razie ok.1000 km i wychodzi 8/100. A i widok z kamery cofania to porażka. Jeżdżę na trybie normal i Eco.

@pablopablo9129 3 ай бұрын

Cześć czy u ciebie występują słynne szumy powietrzna powyżej 80-100 km z okolicy słubka B od strony kierowcy i pasażera?

@darek788 4 ай бұрын

Witam przymierzam się do zakupu tego modelu .Mam pytanie jak się sprawdza filtr czastek stałych czy miałeś już jakieś problemy, proszę o informację pozdrawiam Darek

@Chyzwar 4 ай бұрын

nie, ani w Hyunday ani w Kia Sportage nie miałem żadnych problemów

@PiotrToyota 2 ай бұрын

n😒szczerze ...nie polecam zakupy, kupiłem tucsona w pażdzierniku 2023r co 1.000 km zapala mi się kontrolka GPF....

@Chyzwar 2 ай бұрын

@@PiotrToyota no własnie ja nic takiego nie zauwazyłem, ale sporo ludzi zgłasza taka usterke ...

@DaroPolska772 8 ай бұрын

Jakie macie doświadczenia z GPF . Podobno się często zapychają. Faktycznie jest z tym problem. Szczególnie jak się jeździ po mieście ?

@j.57777 5 ай бұрын

mi zapchał się po 4.000 km auto ma 10 miesięcy

@HarryHCKapteijn 4 ай бұрын

@@j.57777 na 14.000 km GPF verstop lampje blijft branden, advies was in de sportstand rijden met min 3000 a 4000 toeren

@Chyzwar 4 ай бұрын

ja nie mialem zadnych problemów ...

@ukiarni5011 2 ай бұрын

Kuzyn miał takiego około 3 lata zrobił nie wiele coś 27 tys km i również miał coś problem z tym gpf, bo wspominał. Oddam ostatnio auto w rozliczeniu i wziął lexusa nx 350 h. Ogólnie fajne auto, sam myślałem o takim, ale ten gpf i skrzynia dct ( ponoć sprzęgła lubią paść, bo to sucha skrzynia) trochę mnie odstrasza.

@karolz7757 5 ай бұрын

W Civicu X wycieraczki też żyją własnym życiem 😉

@Chyzwar 4 ай бұрын

dobrze wiedzieć :-)

@romanszmaglinski8527 2 ай бұрын

Zgadza sie z tym asystentem to wrecz niebespieczne bylem na jeździe próbnej i takze z tego powodu nie kupilem ztego auta

@michalborecki5738 Жыл бұрын

Chyba u pana jest inna wersja bo pakiet SMART posiada lampy w technologii LED. Wiem bo dziś oglądałem takowy model bo przymierzam się do zakupu

@henrykpajor2111 11 ай бұрын

nie mają za dopłatą

@KUBSON-xt3xs 11 ай бұрын

Za dopłatą

@DaroPolska772 9 ай бұрын

@@henrykpajor2111 Mi chcieli dodać led za darmo

@Piterek425 8 ай бұрын

Witam, ma ktos doswiadczenie w ekspoatacji na autostrach ? Predkosc 140-160jak ze spalaniem?

@Chyzwar 4 ай бұрын

nie jeżdziłem tak szybko ale myslę ze spokojnie zblizysz się do 10l/100 km .... niestety

@przemekm8341 2 ай бұрын

jednak prawda jest ze hyundaie pala wiecej niz mazdy. moja trojka z 2.0 benz 165 km spala mi 5,2

@Chyzwar 2 ай бұрын

no to pogratulować mazdzie .. teraz testuje Peugota 408 z 1,6 i tez poniżej 6 praktycznie nie da się zejść ...

@mieczysawmietki4053 11 ай бұрын

Bardzo fajny samochód, ale jak dla mnie dopiero w wersji n line.

@lupo1139 3 ай бұрын

Witam nie było problemu z GPF wypalaniem przy krótkich odcinkach jazdy codziennie

@Chyzwar 3 ай бұрын

nie, wiem że dużo użytkowników ma z tym problem ale w moim przypadku absolutnie nic się nie działo przez cały okres użytkowania.

@kowalczykt7475 6 ай бұрын

To mój passat 20 letni pali w trasie 4 litry Disla gdzie tu jest ochrona środowiska jak teraz nowoczesne auta palą 8 litrów benzyny 😅

@Chyzwar 4 ай бұрын

no włąsnie tez się zastanawiam ... 20 lat ... i zero progresu , miałem golfa z 1999 - palił ... tyle samo ...

@SuperStareGry 9 ай бұрын

Przy 140 9l a przy pelnym obciazeniuu i 140 10l i nawet wiecej jak pod wiatr. Pozdrawiam. Auto fajne ale napewno nie oszczedne. W dzisiejszych czasach to przecietnie oszczedne bym powiedzial.

@dr00spikeee 9 ай бұрын

TJUSON też ciekawa nazwaa buahahaha

@danielkarwacki5824 5 ай бұрын

Załącza…

@michakoodziejczyk3806 4 ай бұрын

Widzę pewną niekonsekwencje, niby się wyłącza, a jednak załancza 😅

@Chyzwar 4 ай бұрын

:-) zdarza się :-)

@andrzejnawrocki2913 2 ай бұрын

....czy słyszysz sam siebie ? .... cytuję: " porównuję go do Kia, bo to jest bezpośredni konkurent tego samego producenta " .... dzieki Tobie dowiedziałem sie że Kia i Hiundai to jedna firma. Ok, w porządku - czepiam się, ale jak już ktoś robi filmik to mógłby to zrobic porządnie. Mam tu na myśli równiez fatalną jakosc głosu. A skoro juz wiesz ze jakości mikrofonu nie poprawisz , to przynajmniej nie dawaj podkładu muzycznego , bo to juz kpl. kaszana.

@Chyzwar 2 ай бұрын

nie bardzo rozumię Twoją pierwsza uwagę ... myślisz że wszyscy wiedzą że KIA i Hyunday to ten sam koncern ? Jak Jeep i Fiat ? co do drugiej to masz racje , nie mam dedykowanego mikrofonu ale tez nie zajmuje sie tym profesjonalnie, dziele sie tylko moimi spostrzeżeniami, jesli ktos ma ochote ogladać :-)