Wracam po pracy siadam z obiadkiem, żona w pracy, syn w przedszkolu i tu cyyyk czeka na yt prawie 30min materiał od Baka. I ja to szanuje 👊
@CaroSeria3 жыл бұрын
A co masz na obiad?
@damianandrzejewski77553 жыл бұрын
@@CaroSeria dzisiaj piątek to pewnie rybka 😁
@rasA353 жыл бұрын
@@damianandrzejewski7755 salatka z krewetkami i kielkami brokula z suszonymi pomidorami? Biedy nie ma 🤣
@damianandrzejewski77553 жыл бұрын
@@rasA35 nie dość że na bogato to jeszcze fit 😅
@CaroSeria3 жыл бұрын
@@damianandrzejewski7755 O tak, z ziemniaczkami i surówką z kiszonej kapustki z marchewką. Ulubiony obiad Silnego!
@krzysztofk39133 жыл бұрын
W mojej ocenie Hyundai robi niesamowite postępy. Porównajcie IX35 z 2015 roku z najnowszym modelem. to przepaść. Gdyby na przykład lexus schował tylną wycieraczkę w spojler lub bmw na swoich wirtualnych zegarach wyświetlało widok z kamery przy zmianie pasa ruchu większość piałaby z zachwytu. O jakie to innowacyjne - uczcie się od nas - patrzcie tak to się robi. Takie firmy jak Hyundai sprawiają że to się powoli zmienia. Podobnie było z japońską motoryzacją w USA. Ja jestem pod wrażeniem skoku jakiego dokonali w tak krótkim czasie. Uważam że nie mają się czego wstydzić, mało tego - niektórymi rozwiązaniami zawstydzili by wodzidła tzw premium. A test jak zwykle git.
@evajewellery6782 жыл бұрын
Zgadzam się z tobą, kupiłem hyundai ioniq a teraz czaję się na Tucson N-line
@evajewellery6782 жыл бұрын
Zgadzam się z tobą, kupiłem hyundai ioniq a teraz czaję się na Tucson N-line
@prawoimotoryzacja3 жыл бұрын
Z każdym odcinkiem coraz lepsze testy! Mega mnie cieszy to, że nie boisz się krytyki, w przeciwieństwie do innych guru testów YT! Wielka łapka w górę!
@CaroSeria3 жыл бұрын
Ja się nie boję krytyki, ja jej po prostu nienawidzę 😂.
@OptusThings3 жыл бұрын
18:40 "ale pieknie działa" A kolanko napieprza w kancik :) Ale ogólnie auto jest naprawdę ładne. Przód rewelka, mnie nie rażą te światła na dole. Boki, tył super. Jedyne co mnie dziwi i zwraca uwagę to tak konsola środkowa. Od razu mi się wydała taka z czołgu wzięta. Te plastiki w bagażniku tez do oklejenia wykładziną. Ale reszta pierwsza klasa.
@riddick50193 жыл бұрын
Chłop który skleja materiał w całość i robi te wstawki pójdzie do piekła.Materiał jak zawsze zajeb....!!!!
@CaroSeria3 жыл бұрын
On już z piekła montuje 😂
@krzysztofjanczewski37052 жыл бұрын
Super prowadzenie przez autora! Wypiłem pół litra w drinkach i nie mogłem się oderwać od oglądania!
@aldepeche3 жыл бұрын
srodkowy tablet fajnie wkomponowany kufa, nawiewy i wykonczenie super. Dziekujemy wlascicielowi za udostepnienie takiego wypasa
@michaojrowski65202 жыл бұрын
14:30 całe szczęście, że skrzyni 7DCT nie wsadzili do hybrydy. Miałem tą skrzynię w poprzednim Tucsonie, mam w Kii Optimie i to jest najgorszy element tych aut. Wcale szybko i płynnie biegów nie zmieniają, mają tandetnej jakości sprzęgła (w Tucsonie wymiana na gwarancji przy 21kkm, w Kii pomimo szarpania zgłoszonego przy 28kkm, obecnie 52,5kkm i nie chcą wymienić…)
@2003SaraT3 жыл бұрын
5:10 - i to jest funkcja! Można zmieniać pogodę! Kupuję :)
@MarcinekOporowiec3 жыл бұрын
Lubię twoje testy . :) Robisz to dobrze i śmiesznie o to chodzi . Pozdrawiam
@mariusapindel63473 жыл бұрын
Swietny test . Ogladałem już prawie wszystkie testy tego samochodu zdecydowanie ten najlepszy😉
@michajanik32643 жыл бұрын
5:12 od dzisiaj w hyundaiu można zmieniać pogodę 😂cud inżynierii 😂😂😂
@sza54383 жыл бұрын
każdy rolnik kupi se na żniwa
@1MCfocus13 жыл бұрын
Biere w ciemno, choćby nie wiem jak paskudny nie był!
@mjakmimi3 жыл бұрын
Od kilku odcinków nie ma informacji żeby dać łapkę w górę. To było dobre przypomnienie, bo czasem zapominam. Przenieść na koniec i git👍
@CaroSeria3 жыл бұрын
My do dawania łapek nigdy nie zmuszaliśmy, nawet Rambo* nie potrafi dawać łapy. *Rambo to york mojej żony, który wstydzi się kamery.
@mjakmimi3 жыл бұрын
No tak, kciuk. Nie zmuszaliście. Nieinwazyjne intro o subskrypcji, fakt, nie było tam nic o łapie, ale w tym czesie odznaczałem👍
@wszystkojedno6963 жыл бұрын
Mogłeś wybrać każdą pogodę na ekranie i wybrałeś śnieg? Szejm on ju.
@bocianl23 жыл бұрын
Dwie uwagi. Założenie jest takie, że podłączając telefon pod Android auto / carplay przestajesz na niego patrzyć i używać w tradycyjny sposób. Druga uwaga bezprzewodowy AA działa po wifi nie po bluetooth :) a tak po za tym jak zwykle świetny test :)
@NotTheRest3 жыл бұрын
Hyundai to marka dla osób, które wyrosły z magii definiowania swojego statusu społecznego znaczkiem na masce. Żonie kupiłem Kone i wstyd się przyznać, ale bardziej lubię nią jeździć po mieście niż moja MX5 :-) Nie widzę natomiast żadnej potrzeby wydać ponad 300tys na bieda wersję BMW, tylko by pochwalić się znaczkiem sąsiadowi. Za to lubię dostawać coś konkretnego za wydawane pieniądze. Jaki inny model w tym segmencie da mi więcej? Pytam poważnie, bo skończył mi się leasing i szukam kolejnego auta :-)
@ostersky17133 жыл бұрын
"można wszystko dowolnie konfigurować, tutaj zmieniać pogodę...." Bąk 2021 😂😜
@Sebastian_Ch.3 жыл бұрын
Auto wygląda rewelacyjnie ( według mnie). Wygląd lamp dziennych - genialny. Kierownica to jakiś dramat - kto to zaprojektował??? Ale to tylko taki mały minus, reszta jak najbardziej na PLUS. Super test. Miłego weekendu chłopaki.
@CaroSeria3 жыл бұрын
Najlepszego Seba!
@-Kerio-3 жыл бұрын
Jak Zawsze KOZAK test. Pozdrawiam Cała EKIPE CaroSeria i miłego weekendu :) 🔥🔥🔥
@CaroSeria3 жыл бұрын
Najlepszego i dzięki!
@AlaneqPL3 жыл бұрын
Bąk te testy są najlepsze na świecie ;-) Pozdrawiam
@CaroSeria3 жыл бұрын
Dzięki!
@JohnSmith-uu3gg3 жыл бұрын
Najlepsze po fasoli z puszki. :)
@maciejpilczuk82623 жыл бұрын
No gdyby Nimiec coś takiego zaprojektował w nowym modelu to było by WOW! W koreańczykach to nie dziwex.
@maciejbetta55823 жыл бұрын
Super test jak zawsze
@tomekKJD3 жыл бұрын
Nie wiem czy człowiek, który mówi o zaletach stylistyki nadwozia będąc w pomarańczowym szaliku i czapce ma zielone rękawiczki jest wiarygodny ;-)
@kubusiek87403 жыл бұрын
Nie pierdol
@paulpaul57413 жыл бұрын
@@kubusiek8740 ciebie pierdola
@aureliuszklemens3 жыл бұрын
A ja lubię pomarańcze.
@kasiak38982 жыл бұрын
Tomek coś czuje że Twoim idolem jest Zenek Martyniuk. Ten to ma styl
@wioletamichalak5556 Жыл бұрын
Pomarańczowy i zielony pasuje idealnie .
@sawomirjach4741 Жыл бұрын
Hej. Spróbuj sterować dolną częścią centralnego panelu podczas jazdy. Nie brakuje Ci fizycznych systemów manualnych? Słabe to rozpływanie się nad "kwintesencją środka".... Nie ma opcji, żebyś nie musiał odrywać oczu od trasy... Ale co ja tam wiem.....Słabo.
@n8n8n8n3 жыл бұрын
wreszcie fajne i ciekawe auto, a nie tylko te alfy i toyoty
@CaroSeria3 жыл бұрын
U nas Alfy? Jedna była tylko, ale chyba kilka razy oglądane było 😂.
@n8n8n8n3 жыл бұрын
@@CaroSeria nie nie, chodzi o to, że wszędzie są te alfy i toyoty na kanałach motoryzacyjnych i już się odechciewa oglądać, dlatego cieszę się, że Tucson został dostrzeżony, bo moim zdaniem auto wygląda super i ma ciekawe rozwiązania :)
@panpawe43233 жыл бұрын
@@CaroSeria stelvio tylko
@entombet47023 жыл бұрын
Też cały czas nadupcałem kolanem w ten wodospad...nie w czasie jazdy. Oglądając w salonie...ktoś coś przeoczył. Ale autko super fajne. Tylko benzynę brać 180 KM miękką hybrydę. Mniej kosztuje o dychę a jeździ lepiej bo ma dct 7 i lżejsza o kilkadziesiąt kilo...Osiągi identyczne, tylko na papierze się różnią. Mi się podoba.
@robertrkla3 жыл бұрын
Takie właśnie kupiłem. Rewelka 😃
@Mm-jz5ku11 ай бұрын
@robertrza ile?kla
@radosawpopek94613 жыл бұрын
Jak dla mnie ten samochód wygląda obłędnie, i czuję że będzie rozpatrywany przy najbliższej zmianie samochodu :) fajnie że podstawa dostała silnik z turbo a nie wolnossaka który był w poprzedniej generacji, trochę boli wzrost ceny, bo poprzednią generację można było dostać za chyba 85 tyś, tutaj konfigurator zaczyna się od 99 tyś, ale najniższa sensowna moim zdaniem wersja to 119 tyś, co chyba dalej czyni ten zakup dość atrakcyjnym. Test trzyma poziom, Twój, ale jednak poziom :P
@damianhildebrandt57982 жыл бұрын
Jeździłem nim cały rok. Złego słowa nie powiem a miałem najtańszą wersję. Już w podstawie daje dużo więcej niż Niemce, za niższą cenę. Silnik 1,6 GDI z wysokim jak na benzynę momentem . Ciągnie przyjemnie od dołu.
@Mm-jz5ku11 ай бұрын
@damianhildebraczemu tylko rok?ndt5798
@arkadiuszmowinski3403 жыл бұрын
Może uda się coś z Infiniti Q60s?
@michawasilewski35883 жыл бұрын
Co to się dzieje z tymi samochodami już nawet pogodę można zmieniać haha. 5:13
@Hary693 жыл бұрын
Funkcja zmiany pogody robi wrażenie XD
@wiktorfrackowiak86783 жыл бұрын
Oficjalnie to Genesis jest promowany jako marka premium, a Hyundai... Mniej oficjalnie 😉
@dj.mb_one3 жыл бұрын
Genesis to jest hyundai. 😂 😂 😂
@wiktorfrackowiak86783 жыл бұрын
@@dj.mb_one Genesis to marka należąca do koncernu Hyundai Motor Group.
@dj.mb_one3 жыл бұрын
@@wiktorfrackowiak8678 nie to jest hyundai.. Tak jak lexus to toyota. Pierwszy genesis nazywał się hyundai genesis.. Użyj googla i poczytaj trochę 😊
2 lata dużej inflacji minęły, a ceny takie same. Czy w 2023 Hyundai Tucson ma dobry stosunek ceny do jakosci?
@barns61603 жыл бұрын
Brawo👏👏👏 Jesteś pierwszym z testujących ten model, który zwrócił na to uwagę🤔 kzbin.info/www/bejne/bpCaZa2ni5d5j5o Mnie moje prawe kolanko po jezdzie testowej też bolało od tego "opadającego wodospadu"😉
@mateusz6993 жыл бұрын
180km plus 60 elektryk co daje moc 230km 😆😆😆 Z matematyką jesteśmy na podobnym poziomie 😎🤯 13:35 👍💪
@CaroSeria3 жыл бұрын
Nie zaprzeczam 😂, ale z układami hybrydowymi sprawa ma się nieco inaczej. autokult.pl/28569,moc-maksymalna-hybrydy-sumaryczna-czy-systemowa
@debi19883 жыл бұрын
aidi q5 za 300 tys zl tez nie ma flokowania schowkow !!!! a generalnie jakosc kabiny q5 po lifcie gorsza od tuscona - wstyd audi to samo co w nowej a3 - plastik fantastik audi , robimy ciecia
@__cr___pro__35893 жыл бұрын
😆 bez przesady ... nawet VW Tiguan jest lepiej wykończony niż tuscon
@tomaszwrzos95093 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 Tylko że Tiguanie za 200 nie masz tylu systemów i o lepszym silniku też możesz zapomnieć. Z tym wykonaniem to też bym nie przesadzał. Nowy panel klimatyzacji i kierownica woła o pomstę do nieba.
@obywatelwu55153 жыл бұрын
Tak z ciekawości - jak się uruchomi awaryjne to obydwa zegary pokazują obraz z kamer? :D
@CaroSeria3 жыл бұрын
😂
@sylwiaw84843 жыл бұрын
Łysy dawaj częściej filmy pozdro wierna fanka auuuu
@spiriter6663 жыл бұрын
Ciekawe czy jakby temperatura byla 10-15 stopni wyższa to spalanie byłoby niższe? Jeżdżąc hybrydą widzę takie zależności gdzie w lecie można polecieć na 4.5 l a w zimie 6.5 l w podobnych warunkach bo bateria musi być dogrzewana.
@nurkowaniephuket3 жыл бұрын
No i fajnie. Panie Bąk bez porównań? Można? Można, i dziękuje bardzo dobry teścik!
@sylwiaw84843 жыл бұрын
Łysy tydzień zleciał nowy film dawaj czekamy pozdro szacunek ✌️👍
@CaroSeria3 жыл бұрын
Sylwia, już jutro!
@zabol97183 жыл бұрын
W końcu !!!!
@karol_on_road3 жыл бұрын
"trzeba bylo podniesc cene o 20zł!" :D śmiechłem :D
@radatk64572 жыл бұрын
Łukasz taka mała uwaga jako użytkownika. Jeśli włączysz system utrzymania na pasie ruchu i nie będziesz trzymał rąk na kierownicy system po dłuższej chwili się zdezaktywuję ale nie zatrzyma auta.
@BartasVAG3 жыл бұрын
Jeżdżący fortepian,ale bardzo ładny musze przyznać Pozdrawiam Łukaszu😊👊
@rafalrafa10203 жыл бұрын
Jeden z najlepszych testów nowego Tucsona. Jeżdżę takim od dwóch tygodni i z większością się zgadzam. Pozdrawiam serdecznie.
@Mm-jz5ku11 ай бұрын
Też cie kolano boli?
@karolwlad763 жыл бұрын
@CaroSeria - ja Ci te ledy dołożę za 40 zł 😉 super recka. Mam poprzednią wersje z 2019, który już jest fajny ale ten bije go na głowę !💪🔥
@mareksosnowski9892 жыл бұрын
raczej zabija ceną i kosztami paliwa - poza tym prawie super tylko w paru miejscach nieprzemyślany i oszukany
@Niekumak3 жыл бұрын
Przydałoby się poddać model w opisie...
@kokokokowsky2890 Жыл бұрын
Proszę o nagłośnienie sprawy filtra GPF. Forum Kia ma 100 strony, forum Hyundai 90 odnośnie tylko tego wątku, facebook płonie liczbą wpisów, gdzie GPF ludzim zapala się w nawet nowych autach. Dziekuję.
@savageaxis77213 жыл бұрын
Też zauważyłem że po wskoczeniu na wyższe obroty automat zamiast szybko zrzucać i przyredukować, to jak gdyby przytrzymuje niepotrzebnie udowadniając sobie że jeszcze coś może...- trochę bez sensu, ale mimo wszystko samochód bardzo ładnie ciągnie i jest dynamiczny jak na swoją masę, no i bardzo komfortowy, choć spalanie u "ciężko nogich" na poziomie 9L ;) nie wiem jak goście schodzą do 6L...Tak na marginesie szkoda, że wiele hybryd nie ma w opcji standart rekuperacji - jak u Arkany - trybu "B", bo zawsze można by przyładować lepiej aku. i nie zużywać tak bardzo hamulców...
@zakmatthew_pl3 жыл бұрын
Genialny kanał i prowadzący. Oby jak najwięcej nowych filmów.
@kornelcelinski39973 жыл бұрын
18:34 oj jajka się skurczyły :D
@Razdwatrzybabajagapatrzy3 жыл бұрын
Gdy w 2019 roku rozglądaliśmy się za autem z rozsądnym bagażnikiem, to podjechaliśmy do Hultaja. Wchodzimy, żonka otwiera w Tucsonie bagażnik, patrzy... I go zamyka. Tyle było oglądania Tucsona. Wzięliśmy i30 kombi, bo tam przynajmniej jest bagażnik a nie schowek na neseser dla biznesmena. W nowym Tucsonie ten bagażnik urósł ale kosztem koła zapasowego. Jeśli jesteś singlem lub nie masz rodziny ( bo posiadanie żony, to nie to samo co rodzina) to jest to auto dla ciebie.
@filiaburgundzka2 жыл бұрын
Jeżeli kombinowałes z balansem, żeby wyciszyć tył, to się nie dziwię, że było trudno. Bo do tego służy fader 😂
@Stasiu3463 жыл бұрын
Ja czekam na test peugeot 5008 rodzinny suv będzie kiedyś test ?
@mateuszskalski72103 жыл бұрын
Całkiem fajne auto im wyszło , mógłbym takim jeździć , szczerze to ciekawszy jak te wszystkie inne marki z grupy VW. Tylko ta cena...
@Lukaszszszsz3 жыл бұрын
Za to, co dają, niższa niż u vw. Miałaby być wyższa by było ok?
@mateuszskalski72103 жыл бұрын
@@Lukaszszszsz to dalej jest tylko Hyundai
@Diego9705833 жыл бұрын
To teraz czekam na test nowej Elantry od najlepszego testera Bąka 😎
@bartekweglarski83223 жыл бұрын
Zrobiliście mi dzień 🤣haha. Super się ogląda wasze testy 😁
@CaroSeria3 жыл бұрын
Dzięki.
@martin7506273 жыл бұрын
3:10- tu się delikatnie nie zgodzę. Zwykle to zachowawczy design pozostaje ponadczasowy (choć jest od początku nudnawy), a wyrazisty, nowoczesny, szybko się starzeje. Dlatego w Mercedesie czy Audi jest raczej ewolucja, niż rewolucja.
@lhejman3 жыл бұрын
balansem nie sterujesz przód/tył. Opcja fajna, tylko szkoda, że pokręteł brak...
@januszkuczynski56973 жыл бұрын
0:27 tłumacz goggla niestety nie rozpoznał języka
@marzkacat1849Ай бұрын
Hej. Też jestem wysoka osoba i już czuje ten ból kolana, a często mam trasy, te przyciski na panelu to jakaś porażka - co chwilę odrywać wzrok żeby coś znaleźć. I co tam jest na oknie przy lusterku co zasłania kawał szyby przedniej?
@waldemarpawlak5856 Жыл бұрын
Czy szyba przednia może być podgrzewana?.
@pietrekmiara83163 жыл бұрын
Wspaniały i rzeczowy test.
@kubamoro32502 жыл бұрын
byłem zobaczyłem kupiłem Na żywo robi mega wrażenie B podobny do lexusa nx tylko wygląda nowoczesniejszy i połowe tanszy)
@PLKermit3 жыл бұрын
Panie Bąku, jak zwykle "ciekowie"😄
@Adam-vl9xt3 жыл бұрын
Super test! Samochód spoko tylko zastanawiam się kto wyceniał ten model w podstawie nic nie ma a żeby mieć na prawdę dobre wyposażenie trzeba wyłożyć około 200 k tak jak mówiłeś. Jeszcze te światła "ledowe" nie wiem jak można było tak spier*olić sprawę żeby dać manualne poziomowanie w topowej wersji (tej za ok. 200k). Masz może w planach Renault Captur podobno ciekawy samochód?
@CaroSeria3 жыл бұрын
W sumie jeszcze nic Renault nie było, raz prawie pokazaliśmy ZOE, ale nam się rozładował przed zdjęciami, a w domu korki wywaliło więc nie było sensu robić stojącego ZOE... 😜😂
@ukaszDurlej3 жыл бұрын
Ciekawa ta stylistyka, lepsza niż ostatnich Audi czy Mercedesów
@oskarokienko79842 жыл бұрын
jak w bugatti
@Danon8112 жыл бұрын
Jeśli oglądasz ten film przed zakupem to omijaj silniki benzynowe bo występuje tam problem z filtrem GPF który do tej pory nie jest rozwiązany
@CaroSeria2 жыл бұрын
Jaki problem?
@zurekzurek91893 жыл бұрын
Kiedy będzie test kia sorento? Bardzo dobre testy 😀
@Yoturo3 жыл бұрын
7:11 Chopin byłby zachwycony😂
@BrushFPV3 жыл бұрын
Nie skrytykowałeś nieco przesadnie tej skrzyni? Może to kwestia tego, że zdarza Ci się w testach jeździć samochodami z o wiele lepszymi skrzyniami (za wiele większe pieniądze). Jasne - nie jest to demon prędkości, ale i samochód raczej do grupy szybkich i dynamicznych nie aspiruje. Sprawna, pancerna konstrukcja, która rozsypie się tylko, gdy właściciel będzie chciał, żeby się tak stało. Nie wydaje mi się także, żeby jakoś specjalnie szarpała czy coś z tych rzeczy. Według mnie jest w pełni poprawna, wciąż zmienia biegi szybciej i lepiej niż standardowy kierowca w manualu. Zwłaszcza, że sam wyśmiewasz chwilę później testowanie tego samochodu na torze i stwierdzasz, że jest on przecież do wożenia dzieci do przedszkola. Trochę brakuje tu spójności i ktoś mógłby to przez przypadek źle odebrać i pomyśleć, że słaba ta skrzynia tam siedzi
@CaroSeria3 жыл бұрын
To poczekaj na piątkowy test... Tam się dopiero wyżywam na "o wiele lepszej skrzyni". Klasyczne automaty potrafią być zajebiste. Nie mam co do tego wątpliwości. Potrafią też (w połączeniu z silnikiem elektrycznym) być dramatyczne. Ale są też skrzynie uchodzące za nowoczesne, dwusprzęgłowe, ale mające dramatyczną charakterystykę. Mnie Irytuje praca skrzyni biegów w Hyundaiu, tak wiem, przy spokojnej jeździe tego nie czuć, itp. Ale czasami musisz depnąć i wyprzedzić i te cenne ułamki sekund mają znaczenie. I robiąc test chcę by ludzie to usłyszeli. Hyundai i tak pomimo irytującej charakterystyki i przeciągania na biegach, ma całkiem niezłe osiągi... No więc Marcin poczekaj proszę do piątku 😜.
@pawesiemion39763 жыл бұрын
@@CaroSeria Marcin jak najbardziej podzielam twoje stanowisko, tym bardziej, że skoro porównujemy ten samochód głównie w kategorii Hybrydy i jego głównej nie ukrywajmy japońskiej konkurencji to co tu dopiero powiedzieć o wyjących skrzyniach CVT. Czasem lepiej wolniej i ciszej niż głośno jak w CVT albo nietrwale jak co niektóre dwu sprzęgłówki. A tak na marginesie to już uwaga do testującego ciekawe gdzie ty w tej cenie masz te SUV-y premium tej wielkości. Nie oszukujmy się doposażenie premium do takiego poziomu prawie zawsze powoduje podwojenie ceny - więc tam gdzie kończy się cena tego Hyundaia to dopiero zaczyna się cena gołego premium i powiedzmy to uczciwie często już z klasy premium to została tylko cena za znaczek i nazwa.
@CaroSeria3 жыл бұрын
@@pawesiemion3976 Lexus NX300h?
@qutaz16573 жыл бұрын
może nieidealne ale przynajmniej nieoklepane jak te europejskie standardowe dziadkowe kształty. szwagier odbiera za niedługo będziemy testować hahaha pozdro
@qutaz16573 жыл бұрын
@@stefan3950 bardziej chodzi mi o VW audi jeszcze jakoś dynamicznie się prezentuje..ale cieżko już odróżnić model auta..wszystko podobne do siebie
@MrKnocik3 жыл бұрын
Ja do Hyundai nabralem respektu 20 lat temu jak mialem Atosa firmowego i zakatowac go przez 3 lata nie szlo. Do serwisu jezdzilem na przeglady tylko. Pozniej dostalem Toyote i po paru miesiacach wyciek paliwa na silnik i o malo nie splonela. Hultaj gora!
@HiCZoK Жыл бұрын
świetna uwaga z tym kolanem. tez na to zwracam uwagę
@kacpergierczycki76533 жыл бұрын
Ja tam uwazam że nowy Hyundai Tucson jest bardzo ladny.
@erwiab3 жыл бұрын
Jak 8/10 ankietowanych :) naprawde jest ładny.
@freedomfighter81093 жыл бұрын
Problemem współczesnych samochodów nie jest wygląd tylko śmieszne silniki. Co do Tucsona - Huyndai może paść ofiarą własnego sukcesu po tym jaką politykę cenową teraz zaczął dyktować.
@arcziit7773 жыл бұрын
To ja kupuje to auto odrazu juz jutro jade do salonu Hyundaia by moc pozniej zmieniac pogode i jechac juz dalej M2 hah ;) 5:12
@ammaralselwi51563 жыл бұрын
Jak się nudzę to oglądam caroserie:)
@user-zn9do2hk8v3 жыл бұрын
5 lat temu Subaru Levorg ok. 130 tys. a wersja najbogatsza 140 tys., teraz golas suv segmentu C kosztuje taką kasę a z dodatkami dochodzimy do ceny Subaru STI ..... hmm dramat żużel i horror
@Kapitan-u9g3 жыл бұрын
Fajny odcinek.
@Skygge. Жыл бұрын
Można zmieniać pogodę? Wot tiechnika...
@pogoniarz72103 жыл бұрын
Właśnie zastanawiam się nad zakupem ale mam dylemat ten czy Santa Fe a może kia Sorento, Poproszę o radę.
@CaroSeria3 жыл бұрын
Hyundai czy Kia to rzecz gustu. Santa Fe/Sorento czy Tucson/Sportage to kwestia budżetu i potrzeb. Ale jak szukasz uniwersalnego auta dla 4/5 os. rodziny, na miasto, w trase, obejrzales nasz test i jestes swiadom jego wad, to Tucson cię nie rozczaruje.
@pogoniarz72103 жыл бұрын
@@CaroSeria mam budżet powiedzmy 220000 +-dojeżdżam do pracy dziennie w obie strony 300km z czego 240 autostrada obecnie jeżdżę x4 co polecasz
@CaroSeria3 жыл бұрын
Ogólnie to diesla. Ale nie jeździłem tymi autami w dieslu nigdy. Budżet masz na większego Santa Fe/Sorento.
@pogoniarz72103 жыл бұрын
@@CaroSeria dlatego sam nie wiem co kupić x3 może x4 nowe, a może skodę albo q5 audi a6 w kombi ale wolę suva
@CaroSeria3 жыл бұрын
Testować Q5 będziemy na początku kwietnia jakoś. W pon. nagrywamy rx300, który naprawdę na niezłym wypasie jest za 225k pln, no ale tylko benzyna/hybryda. A dlaczego rozważasz inną markę niż bmw?
@_Michaaal_3 жыл бұрын
Może jakby się udało to przetestowałbyś urusa?
@CaroSeria3 жыл бұрын
Już w poniedziałek będziemy nagrywać Urusa.
@damiansiwek23503 жыл бұрын
@@CaroSeria urusa czy ursusa? 😜
@wiktorwierdak39693 жыл бұрын
Mistrzu Mistrzuniu ! A kiedy pokażesz nam Mazdę CX30 ? Please!
@CaroSeria3 жыл бұрын
Jest taki plan. Ładuje się 😜
@marcink97563 жыл бұрын
Będzie jakoś niedługo na kanale test 'bliźniaczego' modelu KIA Sportage?
@CaroSeria3 жыл бұрын
Tak, za mniej więcej 2 tygodnie.
@robertsawicki22073 жыл бұрын
Ładna czapka 👍
@tomkrs54293 жыл бұрын
tak, z tym kolanem podczas mocnego zderzenia może być problem
@Miki994323 жыл бұрын
Mi sie Hyundai'e nigdy nie podobaly ale ten akurat mi sie podoba. Oni chca wygladac futurystycznie a czesto ich auta zwyczanie wygladaj kiczowato a to im akurat wyszlo moim zdaniem.
@mlynek893 жыл бұрын
Z którego ty jesteś roku? Telefon ma bluetooth, samochód ma bluetooth to po co chcesz oglądać wyświetlacz telefonu? P.S. Android auto pracuje bezprzewodowo w oparciu o sieć Wifi
@MrElvis1973 жыл бұрын
Czyli co? Udostępnić neta z telefonu dla samochodu
@mlynek893 жыл бұрын
@@MrElvis197 żeby AA działał bezprzewodowo samochód musi wspierać takie rozwiązanie, samo wifi nie wystarczy
@MrElvis1973 жыл бұрын
@@mlynek89 czyli w Tucson odpada
@Drogos793 жыл бұрын
jak wypada w porownaniu do rav4 hybrydowej? Tak w ogole to przydaloby sie porownanie PHEV do prime'a
@Masterix073 жыл бұрын
Podoba mi się jak ta marka się rozwija, i dużo osób właśnie tak zaskoczonych jest że tak wykończone i tak zrobione może być koreańskie auto 😀
@kamilantczak36073 жыл бұрын
Super program ;) pozatym uswiadomiłem sobie ze niektore rzeczy nie sa nadal standardem. Najlepsza ta maska nie na silownikach albo bagaznik z bocznymi plastikami ktore po 2 pakowaniach bagazu stana sie obsrupane i matowe.
@terennNR13 жыл бұрын
na dzień dzisiejszy jest to najlepszy samochód do 140 tyś który można kupić ... postęp technologiczny jest ogromny...
@The0Kuki3 жыл бұрын
w konfiguratorze jest 7DCT skrzynia, czyli dual clutch - jakieś inne auto Wam dali? preproduction sample? ;) i potem się zorientowali, ze jednak hydrokinetyk nie?
@CaroSeria3 жыл бұрын
Nie, 7DCT jest w zwykłych Tucsonach. W Hybrydach i Plug-inach jest skrzynia 6AT.
@michalsobczak32523 жыл бұрын
Bardzo lubie tego kolesia fajnie pindoli pozdro ziomus
@radekpilot78732 жыл бұрын
Mam pytanie czy wersja Smart ma na dachu takie okno otwierane
@patrykx96733 жыл бұрын
Może teraz test Hyundai Tucson 2020 2.0 185hp?
@gregfox61373 жыл бұрын
po co ?
@patrykx96733 жыл бұрын
@@gregfox6137 po gówno
@gregfox61373 жыл бұрын
@@patrykx9673 haha zjedz je równo xD
@Melerpl3 жыл бұрын
Fajny test. Ile ma Pan wzrostu, że ten wodospad tak przeszkadza? :D
@CaroSeria3 жыл бұрын
193. Ale kolano tam mają i niższe osoby, bo ja mam długi tułów 😂
@wquad68052 жыл бұрын
Ja mam 184cm i też jak oglądałem w salonie, to dziabało w kolano...
@tomekkat60813 жыл бұрын
Przód taki sobie, Tył super(dynamiczny pasował by do Peugeota), Wnętrze OKi tylko osobiście nie lubię niebieskiego podświetlania, mogli by dać możliwość sterowania nim
@axopro95343 жыл бұрын
Jak potrafi ziemiać pogodę.to ja go biorę w ciemno :D