Hyundai Tucson 2021: Shaken and stirred (REVIEW) | CaroSeria

  Рет қаралды 322,450

CaroSeria

CaroSeria

Күн бұрын

Пікірлер: 563
@rasA35
@rasA35 3 жыл бұрын
Wracam po pracy siadam z obiadkiem, żona w pracy, syn w przedszkolu i tu cyyyk czeka na yt prawie 30min materiał od Baka. I ja to szanuje 👊
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
A co masz na obiad?
@damianandrzejewski7755
@damianandrzejewski7755 3 жыл бұрын
@@CaroSeria dzisiaj piątek to pewnie rybka 😁
@rasA35
@rasA35 3 жыл бұрын
@@damianandrzejewski7755 salatka z krewetkami i kielkami brokula z suszonymi pomidorami? Biedy nie ma 🤣
@damianandrzejewski7755
@damianandrzejewski7755 3 жыл бұрын
@@rasA35 nie dość że na bogato to jeszcze fit 😅
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
@@damianandrzejewski7755 O tak, z ziemniaczkami i surówką z kiszonej kapustki z marchewką. Ulubiony obiad Silnego!
@krzysztofk3913
@krzysztofk3913 3 жыл бұрын
W mojej ocenie Hyundai robi niesamowite postępy. Porównajcie IX35 z 2015 roku z najnowszym modelem. to przepaść. Gdyby na przykład lexus schował tylną wycieraczkę w spojler lub bmw na swoich wirtualnych zegarach wyświetlało widok z kamery przy zmianie pasa ruchu większość piałaby z zachwytu. O jakie to innowacyjne - uczcie się od nas - patrzcie tak to się robi. Takie firmy jak Hyundai sprawiają że to się powoli zmienia. Podobnie było z japońską motoryzacją w USA. Ja jestem pod wrażeniem skoku jakiego dokonali w tak krótkim czasie. Uważam że nie mają się czego wstydzić, mało tego - niektórymi rozwiązaniami zawstydzili by wodzidła tzw premium. A test jak zwykle git.
@evajewellery678
@evajewellery678 2 жыл бұрын
Zgadzam się z tobą, kupiłem hyundai ioniq a teraz czaję się na Tucson N-line
@evajewellery678
@evajewellery678 2 жыл бұрын
Zgadzam się z tobą, kupiłem hyundai ioniq a teraz czaję się na Tucson N-line
@prawoimotoryzacja
@prawoimotoryzacja 3 жыл бұрын
Z każdym odcinkiem coraz lepsze testy! Mega mnie cieszy to, że nie boisz się krytyki, w przeciwieństwie do innych guru testów YT! Wielka łapka w górę!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Ja się nie boję krytyki, ja jej po prostu nienawidzę 😂.
@OptusThings
@OptusThings 3 жыл бұрын
18:40 "ale pieknie działa" A kolanko napieprza w kancik :) Ale ogólnie auto jest naprawdę ładne. Przód rewelka, mnie nie rażą te światła na dole. Boki, tył super. Jedyne co mnie dziwi i zwraca uwagę to tak konsola środkowa. Od razu mi się wydała taka z czołgu wzięta. Te plastiki w bagażniku tez do oklejenia wykładziną. Ale reszta pierwsza klasa.
@riddick5019
@riddick5019 3 жыл бұрын
Chłop który skleja materiał w całość i robi te wstawki pójdzie do piekła.Materiał jak zawsze zajeb....!!!!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
On już z piekła montuje 😂
@krzysztofjanczewski3705
@krzysztofjanczewski3705 2 жыл бұрын
Super prowadzenie przez autora! Wypiłem pół litra w drinkach i nie mogłem się oderwać od oglądania!
@aldepeche
@aldepeche 3 жыл бұрын
srodkowy tablet fajnie wkomponowany kufa, nawiewy i wykonczenie super. Dziekujemy wlascicielowi za udostepnienie takiego wypasa
@michaojrowski6520
@michaojrowski6520 2 жыл бұрын
14:30 całe szczęście, że skrzyni 7DCT nie wsadzili do hybrydy. Miałem tą skrzynię w poprzednim Tucsonie, mam w Kii Optimie i to jest najgorszy element tych aut. Wcale szybko i płynnie biegów nie zmieniają, mają tandetnej jakości sprzęgła (w Tucsonie wymiana na gwarancji przy 21kkm, w Kii pomimo szarpania zgłoszonego przy 28kkm, obecnie 52,5kkm i nie chcą wymienić…)
@2003SaraT
@2003SaraT 3 жыл бұрын
5:10 - i to jest funkcja! Można zmieniać pogodę! Kupuję :)
@MarcinekOporowiec
@MarcinekOporowiec 3 жыл бұрын
Lubię twoje testy . :) Robisz to dobrze i śmiesznie o to chodzi . Pozdrawiam
@mariusapindel6347
@mariusapindel6347 3 жыл бұрын
Swietny test . Ogladałem już prawie wszystkie testy tego samochodu zdecydowanie ten najlepszy😉
@michajanik3264
@michajanik3264 3 жыл бұрын
5:12 od dzisiaj w hyundaiu można zmieniać pogodę 😂cud inżynierii 😂😂😂
@sza5438
@sza5438 3 жыл бұрын
każdy rolnik kupi se na żniwa
@1MCfocus1
@1MCfocus1 3 жыл бұрын
Biere w ciemno, choćby nie wiem jak paskudny nie był!
@mjakmimi
@mjakmimi 3 жыл бұрын
Od kilku odcinków nie ma informacji żeby dać łapkę w górę. To było dobre przypomnienie, bo czasem zapominam. Przenieść na koniec i git👍
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
My do dawania łapek nigdy nie zmuszaliśmy, nawet Rambo* nie potrafi dawać łapy. *Rambo to york mojej żony, który wstydzi się kamery.
@mjakmimi
@mjakmimi 3 жыл бұрын
No tak, kciuk. Nie zmuszaliście. Nieinwazyjne intro o subskrypcji, fakt, nie było tam nic o łapie, ale w tym czesie odznaczałem👍
@wszystkojedno696
@wszystkojedno696 3 жыл бұрын
Mogłeś wybrać każdą pogodę na ekranie i wybrałeś śnieg? Szejm on ju.
@bocianl2
@bocianl2 3 жыл бұрын
Dwie uwagi. Założenie jest takie, że podłączając telefon pod Android auto / carplay przestajesz na niego patrzyć i używać w tradycyjny sposób. Druga uwaga bezprzewodowy AA działa po wifi nie po bluetooth :) a tak po za tym jak zwykle świetny test :)
@NotTheRest
@NotTheRest 3 жыл бұрын
Hyundai to marka dla osób, które wyrosły z magii definiowania swojego statusu społecznego znaczkiem na masce. Żonie kupiłem Kone i wstyd się przyznać, ale bardziej lubię nią jeździć po mieście niż moja MX5 :-) Nie widzę natomiast żadnej potrzeby wydać ponad 300tys na bieda wersję BMW, tylko by pochwalić się znaczkiem sąsiadowi. Za to lubię dostawać coś konkretnego za wydawane pieniądze. Jaki inny model w tym segmencie da mi więcej? Pytam poważnie, bo skończył mi się leasing i szukam kolejnego auta :-)
@ostersky1713
@ostersky1713 3 жыл бұрын
"można wszystko dowolnie konfigurować, tutaj zmieniać pogodę...." Bąk 2021 😂😜
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 3 жыл бұрын
Auto wygląda rewelacyjnie ( według mnie). Wygląd lamp dziennych - genialny. Kierownica to jakiś dramat - kto to zaprojektował??? Ale to tylko taki mały minus, reszta jak najbardziej na PLUS. Super test. Miłego weekendu chłopaki.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Najlepszego Seba!
@-Kerio-
@-Kerio- 3 жыл бұрын
Jak Zawsze KOZAK test. Pozdrawiam Cała EKIPE CaroSeria i miłego weekendu :) 🔥🔥🔥
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Najlepszego i dzięki!
@AlaneqPL
@AlaneqPL 3 жыл бұрын
Bąk te testy są najlepsze na świecie ;-) Pozdrawiam
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Dzięki!
@JohnSmith-uu3gg
@JohnSmith-uu3gg 3 жыл бұрын
Najlepsze po fasoli z puszki. :)
@maciejpilczuk8262
@maciejpilczuk8262 3 жыл бұрын
No gdyby Nimiec coś takiego zaprojektował w nowym modelu to było by WOW! W koreańczykach to nie dziwex.
@maciejbetta5582
@maciejbetta5582 3 жыл бұрын
Super test jak zawsze
@tomekKJD
@tomekKJD 3 жыл бұрын
Nie wiem czy człowiek, który mówi o zaletach stylistyki nadwozia będąc w pomarańczowym szaliku i czapce ma zielone rękawiczki jest wiarygodny ;-)
@kubusiek8740
@kubusiek8740 3 жыл бұрын
Nie pierdol
@paulpaul5741
@paulpaul5741 3 жыл бұрын
@@kubusiek8740 ciebie pierdola
@aureliuszklemens
@aureliuszklemens 3 жыл бұрын
A ja lubię pomarańcze.
@kasiak3898
@kasiak3898 2 жыл бұрын
Tomek coś czuje że Twoim idolem jest Zenek Martyniuk. Ten to ma styl
@wioletamichalak5556
@wioletamichalak5556 Жыл бұрын
Pomarańczowy i zielony pasuje idealnie .
@sawomirjach4741
@sawomirjach4741 Жыл бұрын
Hej. Spróbuj sterować dolną częścią centralnego panelu podczas jazdy. Nie brakuje Ci fizycznych systemów manualnych? Słabe to rozpływanie się nad "kwintesencją środka".... Nie ma opcji, żebyś nie musiał odrywać oczu od trasy... Ale co ja tam wiem.....Słabo.
@n8n8n8n
@n8n8n8n 3 жыл бұрын
wreszcie fajne i ciekawe auto, a nie tylko te alfy i toyoty
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
U nas Alfy? Jedna była tylko, ale chyba kilka razy oglądane było 😂.
@n8n8n8n
@n8n8n8n 3 жыл бұрын
@@CaroSeria nie nie, chodzi o to, że wszędzie są te alfy i toyoty na kanałach motoryzacyjnych i już się odechciewa oglądać, dlatego cieszę się, że Tucson został dostrzeżony, bo moim zdaniem auto wygląda super i ma ciekawe rozwiązania :)
@panpawe4323
@panpawe4323 3 жыл бұрын
@@CaroSeria stelvio tylko
@entombet4702
@entombet4702 3 жыл бұрын
Też cały czas nadupcałem kolanem w ten wodospad...nie w czasie jazdy. Oglądając w salonie...ktoś coś przeoczył. Ale autko super fajne. Tylko benzynę brać 180 KM miękką hybrydę. Mniej kosztuje o dychę a jeździ lepiej bo ma dct 7 i lżejsza o kilkadziesiąt kilo...Osiągi identyczne, tylko na papierze się różnią. Mi się podoba.
@robertrkla
@robertrkla 3 жыл бұрын
Takie właśnie kupiłem. Rewelka 😃
@Mm-jz5ku
@Mm-jz5ku 11 ай бұрын
​@robertrza ile?kla
@radosawpopek9461
@radosawpopek9461 3 жыл бұрын
Jak dla mnie ten samochód wygląda obłędnie, i czuję że będzie rozpatrywany przy najbliższej zmianie samochodu :) fajnie że podstawa dostała silnik z turbo a nie wolnossaka który był w poprzedniej generacji, trochę boli wzrost ceny, bo poprzednią generację można było dostać za chyba 85 tyś, tutaj konfigurator zaczyna się od 99 tyś, ale najniższa sensowna moim zdaniem wersja to 119 tyś, co chyba dalej czyni ten zakup dość atrakcyjnym. Test trzyma poziom, Twój, ale jednak poziom :P
@damianhildebrandt5798
@damianhildebrandt5798 2 жыл бұрын
Jeździłem nim cały rok. Złego słowa nie powiem a miałem najtańszą wersję. Już w podstawie daje dużo więcej niż Niemce, za niższą cenę. Silnik 1,6 GDI z wysokim jak na benzynę momentem . Ciągnie przyjemnie od dołu.
@Mm-jz5ku
@Mm-jz5ku 11 ай бұрын
​@damianhildebraczemu tylko rok?ndt5798
@arkadiuszmowinski340
@arkadiuszmowinski340 3 жыл бұрын
Może uda się coś z Infiniti Q60s?
@michawasilewski3588
@michawasilewski3588 3 жыл бұрын
Co to się dzieje z tymi samochodami już nawet pogodę można zmieniać haha. 5:13
@Hary69
@Hary69 3 жыл бұрын
Funkcja zmiany pogody robi wrażenie XD
@wiktorfrackowiak8678
@wiktorfrackowiak8678 3 жыл бұрын
Oficjalnie to Genesis jest promowany jako marka premium, a Hyundai... Mniej oficjalnie 😉
@dj.mb_one
@dj.mb_one 3 жыл бұрын
Genesis to jest hyundai. 😂 😂 😂
@wiktorfrackowiak8678
@wiktorfrackowiak8678 3 жыл бұрын
@@dj.mb_one Genesis to marka należąca do koncernu Hyundai Motor Group.
@dj.mb_one
@dj.mb_one 3 жыл бұрын
@@wiktorfrackowiak8678 nie to jest hyundai.. Tak jak lexus to toyota. Pierwszy genesis nazywał się hyundai genesis.. Użyj googla i poczytaj trochę 😊
@dj.mb_one
@dj.mb_one 3 жыл бұрын
@@wiktorfrackowiak8678 en.wikipedia.org/wiki/Genesis_Motor
@Leithaine
@Leithaine Жыл бұрын
2 lata dużej inflacji minęły, a ceny takie same. Czy w 2023 Hyundai Tucson ma dobry stosunek ceny do jakosci?
@barns6160
@barns6160 3 жыл бұрын
Brawo👏👏👏 Jesteś pierwszym z testujących ten model, który zwrócił na to uwagę🤔 kzbin.info/www/bejne/bpCaZa2ni5d5j5o Mnie moje prawe kolanko po jezdzie testowej też bolało od tego "opadającego wodospadu"😉
@mateusz699
@mateusz699 3 жыл бұрын
180km plus 60 elektryk co daje moc 230km 😆😆😆 Z matematyką jesteśmy na podobnym poziomie 😎🤯 13:35 👍💪
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Nie zaprzeczam 😂, ale z układami hybrydowymi sprawa ma się nieco inaczej. autokult.pl/28569,moc-maksymalna-hybrydy-sumaryczna-czy-systemowa
@debi1988
@debi1988 3 жыл бұрын
aidi q5 za 300 tys zl tez nie ma flokowania schowkow !!!! a generalnie jakosc kabiny q5 po lifcie gorsza od tuscona - wstyd audi to samo co w nowej a3 - plastik fantastik audi , robimy ciecia
@__cr___pro__3589
@__cr___pro__3589 3 жыл бұрын
😆 bez przesady ... nawet VW Tiguan jest lepiej wykończony niż tuscon
@tomaszwrzos9509
@tomaszwrzos9509 3 жыл бұрын
@@__cr___pro__3589 Tylko że Tiguanie za 200 nie masz tylu systemów i o lepszym silniku też możesz zapomnieć. Z tym wykonaniem to też bym nie przesadzał. Nowy panel klimatyzacji i kierownica woła o pomstę do nieba.
@obywatelwu5515
@obywatelwu5515 3 жыл бұрын
Tak z ciekawości - jak się uruchomi awaryjne to obydwa zegary pokazują obraz z kamer? :D
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
😂
@sylwiaw8484
@sylwiaw8484 3 жыл бұрын
Łysy dawaj częściej filmy pozdro wierna fanka auuuu
@spiriter666
@spiriter666 3 жыл бұрын
Ciekawe czy jakby temperatura byla 10-15 stopni wyższa to spalanie byłoby niższe? Jeżdżąc hybrydą widzę takie zależności gdzie w lecie można polecieć na 4.5 l a w zimie 6.5 l w podobnych warunkach bo bateria musi być dogrzewana.
@nurkowaniephuket
@nurkowaniephuket 3 жыл бұрын
No i fajnie. Panie Bąk bez porównań? Można? Można, i dziękuje bardzo dobry teścik!
@sylwiaw8484
@sylwiaw8484 3 жыл бұрын
Łysy tydzień zleciał nowy film dawaj czekamy pozdro szacunek ✌️👍
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Sylwia, już jutro!
@zabol9718
@zabol9718 3 жыл бұрын
W końcu !!!!
@karol_on_road
@karol_on_road 3 жыл бұрын
"trzeba bylo podniesc cene o 20zł!" :D śmiechłem :D
@radatk6457
@radatk6457 2 жыл бұрын
Łukasz taka mała uwaga jako użytkownika. Jeśli włączysz system utrzymania na pasie ruchu i nie będziesz trzymał rąk na kierownicy system po dłuższej chwili się zdezaktywuję ale nie zatrzyma auta.
@BartasVAG
@BartasVAG 3 жыл бұрын
Jeżdżący fortepian,ale bardzo ładny musze przyznać Pozdrawiam Łukaszu😊👊
@rafalrafa1020
@rafalrafa1020 3 жыл бұрын
Jeden z najlepszych testów nowego Tucsona. Jeżdżę takim od dwóch tygodni i z większością się zgadzam. Pozdrawiam serdecznie.
@Mm-jz5ku
@Mm-jz5ku 11 ай бұрын
Też cie kolano boli?
@karolwlad76
@karolwlad76 3 жыл бұрын
@CaroSeria - ja Ci te ledy dołożę za 40 zł 😉 super recka. Mam poprzednią wersje z 2019, który już jest fajny ale ten bije go na głowę !💪🔥
@mareksosnowski989
@mareksosnowski989 2 жыл бұрын
raczej zabija ceną i kosztami paliwa - poza tym prawie super tylko w paru miejscach nieprzemyślany i oszukany
@Niekumak
@Niekumak 3 жыл бұрын
Przydałoby się poddać model w opisie...
@kokokokowsky2890
@kokokokowsky2890 Жыл бұрын
Proszę o nagłośnienie sprawy filtra GPF. Forum Kia ma 100 strony, forum Hyundai 90 odnośnie tylko tego wątku, facebook płonie liczbą wpisów, gdzie GPF ludzim zapala się w nawet nowych autach. Dziekuję.
@savageaxis7721
@savageaxis7721 3 жыл бұрын
Też zauważyłem że po wskoczeniu na wyższe obroty automat zamiast szybko zrzucać i przyredukować, to jak gdyby przytrzymuje niepotrzebnie udowadniając sobie że jeszcze coś może...- trochę bez sensu, ale mimo wszystko samochód bardzo ładnie ciągnie i jest dynamiczny jak na swoją masę, no i bardzo komfortowy, choć spalanie u "ciężko nogich" na poziomie 9L ;) nie wiem jak goście schodzą do 6L...Tak na marginesie szkoda, że wiele hybryd nie ma w opcji standart rekuperacji - jak u Arkany - trybu "B", bo zawsze można by przyładować lepiej aku. i nie zużywać tak bardzo hamulców...
@zakmatthew_pl
@zakmatthew_pl 3 жыл бұрын
Genialny kanał i prowadzący. Oby jak najwięcej nowych filmów.
@kornelcelinski3997
@kornelcelinski3997 3 жыл бұрын
18:34 oj jajka się skurczyły :D
@Razdwatrzybabajagapatrzy
@Razdwatrzybabajagapatrzy 3 жыл бұрын
Gdy w 2019 roku rozglądaliśmy się za autem z rozsądnym bagażnikiem, to podjechaliśmy do Hultaja. Wchodzimy, żonka otwiera w Tucsonie bagażnik, patrzy... I go zamyka. Tyle było oglądania Tucsona. Wzięliśmy i30 kombi, bo tam przynajmniej jest bagażnik a nie schowek na neseser dla biznesmena. W nowym Tucsonie ten bagażnik urósł ale kosztem koła zapasowego. Jeśli jesteś singlem lub nie masz rodziny ( bo posiadanie żony, to nie to samo co rodzina) to jest to auto dla ciebie.
@filiaburgundzka
@filiaburgundzka 2 жыл бұрын
Jeżeli kombinowałes z balansem, żeby wyciszyć tył, to się nie dziwię, że było trudno. Bo do tego służy fader 😂
@Stasiu346
@Stasiu346 3 жыл бұрын
Ja czekam na test peugeot 5008 rodzinny suv będzie kiedyś test ?
@mateuszskalski7210
@mateuszskalski7210 3 жыл бұрын
Całkiem fajne auto im wyszło , mógłbym takim jeździć , szczerze to ciekawszy jak te wszystkie inne marki z grupy VW. Tylko ta cena...
@Lukaszszszsz
@Lukaszszszsz 3 жыл бұрын
Za to, co dają, niższa niż u vw. Miałaby być wyższa by było ok?
@mateuszskalski7210
@mateuszskalski7210 3 жыл бұрын
@@Lukaszszszsz to dalej jest tylko Hyundai
@Diego970583
@Diego970583 3 жыл бұрын
To teraz czekam na test nowej Elantry od najlepszego testera Bąka 😎
@bartekweglarski8322
@bartekweglarski8322 3 жыл бұрын
Zrobiliście mi dzień 🤣haha. Super się ogląda wasze testy 😁
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Dzięki.
@martin750627
@martin750627 3 жыл бұрын
3:10- tu się delikatnie nie zgodzę. Zwykle to zachowawczy design pozostaje ponadczasowy (choć jest od początku nudnawy), a wyrazisty, nowoczesny, szybko się starzeje. Dlatego w Mercedesie czy Audi jest raczej ewolucja, niż rewolucja.
@lhejman
@lhejman 3 жыл бұрын
balansem nie sterujesz przód/tył. Opcja fajna, tylko szkoda, że pokręteł brak...
@januszkuczynski5697
@januszkuczynski5697 3 жыл бұрын
0:27 tłumacz goggla niestety nie rozpoznał języka
@marzkacat1849
@marzkacat1849 Ай бұрын
Hej. Też jestem wysoka osoba i już czuje ten ból kolana, a często mam trasy, te przyciski na panelu to jakaś porażka - co chwilę odrywać wzrok żeby coś znaleźć. I co tam jest na oknie przy lusterku co zasłania kawał szyby przedniej?
@waldemarpawlak5856
@waldemarpawlak5856 Жыл бұрын
Czy szyba przednia może być podgrzewana?.
@pietrekmiara8316
@pietrekmiara8316 3 жыл бұрын
Wspaniały i rzeczowy test.
@kubamoro3250
@kubamoro3250 2 жыл бұрын
byłem zobaczyłem kupiłem Na żywo robi mega wrażenie B podobny do lexusa nx tylko wygląda nowoczesniejszy i połowe tanszy)
@PLKermit
@PLKermit 3 жыл бұрын
Panie Bąku, jak zwykle "ciekowie"😄
@Adam-vl9xt
@Adam-vl9xt 3 жыл бұрын
Super test! Samochód spoko tylko zastanawiam się kto wyceniał ten model w podstawie nic nie ma a żeby mieć na prawdę dobre wyposażenie trzeba wyłożyć około 200 k tak jak mówiłeś. Jeszcze te światła "ledowe" nie wiem jak można było tak spier*olić sprawę żeby dać manualne poziomowanie w topowej wersji (tej za ok. 200k). Masz może w planach Renault Captur podobno ciekawy samochód?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
W sumie jeszcze nic Renault nie było, raz prawie pokazaliśmy ZOE, ale nam się rozładował przed zdjęciami, a w domu korki wywaliło więc nie było sensu robić stojącego ZOE... 😜😂
@ukaszDurlej
@ukaszDurlej 3 жыл бұрын
Ciekawa ta stylistyka, lepsza niż ostatnich Audi czy Mercedesów
@oskarokienko7984
@oskarokienko7984 2 жыл бұрын
jak w bugatti
@Danon811
@Danon811 2 жыл бұрын
Jeśli oglądasz ten film przed zakupem to omijaj silniki benzynowe bo występuje tam problem z filtrem GPF który do tej pory nie jest rozwiązany
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Jaki problem?
@zurekzurek9189
@zurekzurek9189 3 жыл бұрын
Kiedy będzie test kia sorento? Bardzo dobre testy 😀
@Yoturo
@Yoturo 3 жыл бұрын
7:11 Chopin byłby zachwycony😂
@BrushFPV
@BrushFPV 3 жыл бұрын
Nie skrytykowałeś nieco przesadnie tej skrzyni? Może to kwestia tego, że zdarza Ci się w testach jeździć samochodami z o wiele lepszymi skrzyniami (za wiele większe pieniądze). Jasne - nie jest to demon prędkości, ale i samochód raczej do grupy szybkich i dynamicznych nie aspiruje. Sprawna, pancerna konstrukcja, która rozsypie się tylko, gdy właściciel będzie chciał, żeby się tak stało. Nie wydaje mi się także, żeby jakoś specjalnie szarpała czy coś z tych rzeczy. Według mnie jest w pełni poprawna, wciąż zmienia biegi szybciej i lepiej niż standardowy kierowca w manualu. Zwłaszcza, że sam wyśmiewasz chwilę później testowanie tego samochodu na torze i stwierdzasz, że jest on przecież do wożenia dzieci do przedszkola. Trochę brakuje tu spójności i ktoś mógłby to przez przypadek źle odebrać i pomyśleć, że słaba ta skrzynia tam siedzi
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
To poczekaj na piątkowy test... Tam się dopiero wyżywam na "o wiele lepszej skrzyni". Klasyczne automaty potrafią być zajebiste. Nie mam co do tego wątpliwości. Potrafią też (w połączeniu z silnikiem elektrycznym) być dramatyczne. Ale są też skrzynie uchodzące za nowoczesne, dwusprzęgłowe, ale mające dramatyczną charakterystykę. Mnie Irytuje praca skrzyni biegów w Hyundaiu, tak wiem, przy spokojnej jeździe tego nie czuć, itp. Ale czasami musisz depnąć i wyprzedzić i te cenne ułamki sekund mają znaczenie. I robiąc test chcę by ludzie to usłyszeli. Hyundai i tak pomimo irytującej charakterystyki i przeciągania na biegach, ma całkiem niezłe osiągi... No więc Marcin poczekaj proszę do piątku 😜.
@pawesiemion3976
@pawesiemion3976 3 жыл бұрын
​@@CaroSeria Marcin jak najbardziej podzielam twoje stanowisko, tym bardziej, że skoro porównujemy ten samochód głównie w kategorii Hybrydy i jego głównej nie ukrywajmy japońskiej konkurencji to co tu dopiero powiedzieć o wyjących skrzyniach CVT. Czasem lepiej wolniej i ciszej niż głośno jak w CVT albo nietrwale jak co niektóre dwu sprzęgłówki. A tak na marginesie to już uwaga do testującego ciekawe gdzie ty w tej cenie masz te SUV-y premium tej wielkości. Nie oszukujmy się doposażenie premium do takiego poziomu prawie zawsze powoduje podwojenie ceny - więc tam gdzie kończy się cena tego Hyundaia to dopiero zaczyna się cena gołego premium i powiedzmy to uczciwie często już z klasy premium to została tylko cena za znaczek i nazwa.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
@@pawesiemion3976 Lexus NX300h?
@qutaz1657
@qutaz1657 3 жыл бұрын
może nieidealne ale przynajmniej nieoklepane jak te europejskie standardowe dziadkowe kształty. szwagier odbiera za niedługo będziemy testować hahaha pozdro
@qutaz1657
@qutaz1657 3 жыл бұрын
@@stefan3950 bardziej chodzi mi o VW audi jeszcze jakoś dynamicznie się prezentuje..ale cieżko już odróżnić model auta..wszystko podobne do siebie
@MrKnocik
@MrKnocik 3 жыл бұрын
Ja do Hyundai nabralem respektu 20 lat temu jak mialem Atosa firmowego i zakatowac go przez 3 lata nie szlo. Do serwisu jezdzilem na przeglady tylko. Pozniej dostalem Toyote i po paru miesiacach wyciek paliwa na silnik i o malo nie splonela. Hultaj gora!
@HiCZoK
@HiCZoK Жыл бұрын
świetna uwaga z tym kolanem. tez na to zwracam uwagę
@kacpergierczycki7653
@kacpergierczycki7653 3 жыл бұрын
Ja tam uwazam że nowy Hyundai Tucson jest bardzo ladny.
@erwiab
@erwiab 3 жыл бұрын
Jak 8/10 ankietowanych :) naprawde jest ładny.
@freedomfighter8109
@freedomfighter8109 3 жыл бұрын
Problemem współczesnych samochodów nie jest wygląd tylko śmieszne silniki. Co do Tucsona - Huyndai może paść ofiarą własnego sukcesu po tym jaką politykę cenową teraz zaczął dyktować.
@arcziit777
@arcziit777 3 жыл бұрын
To ja kupuje to auto odrazu juz jutro jade do salonu Hyundaia by moc pozniej zmieniac pogode i jechac juz dalej M2 hah ;) 5:12
@ammaralselwi5156
@ammaralselwi5156 3 жыл бұрын
Jak się nudzę to oglądam caroserie:)
@user-zn9do2hk8v
@user-zn9do2hk8v 3 жыл бұрын
5 lat temu Subaru Levorg ok. 130 tys. a wersja najbogatsza 140 tys., teraz golas suv segmentu C kosztuje taką kasę a z dodatkami dochodzimy do ceny Subaru STI ..... hmm dramat żużel i horror
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 3 жыл бұрын
Fajny odcinek.
@Skygge.
@Skygge. Жыл бұрын
Można zmieniać pogodę? Wot tiechnika...
@pogoniarz7210
@pogoniarz7210 3 жыл бұрын
Właśnie zastanawiam się nad zakupem ale mam dylemat ten czy Santa Fe a może kia Sorento, Poproszę o radę.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Hyundai czy Kia to rzecz gustu. Santa Fe/Sorento czy Tucson/Sportage to kwestia budżetu i potrzeb. Ale jak szukasz uniwersalnego auta dla 4/5 os. rodziny, na miasto, w trase, obejrzales nasz test i jestes swiadom jego wad, to Tucson cię nie rozczaruje.
@pogoniarz7210
@pogoniarz7210 3 жыл бұрын
@@CaroSeria mam budżet powiedzmy 220000 +-dojeżdżam do pracy dziennie w obie strony 300km z czego 240 autostrada obecnie jeżdżę x4 co polecasz
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Ogólnie to diesla. Ale nie jeździłem tymi autami w dieslu nigdy. Budżet masz na większego Santa Fe/Sorento.
@pogoniarz7210
@pogoniarz7210 3 жыл бұрын
@@CaroSeria dlatego sam nie wiem co kupić x3 może x4 nowe, a może skodę albo q5 audi a6 w kombi ale wolę suva
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Testować Q5 będziemy na początku kwietnia jakoś. W pon. nagrywamy rx300, który naprawdę na niezłym wypasie jest za 225k pln, no ale tylko benzyna/hybryda. A dlaczego rozważasz inną markę niż bmw?
@_Michaaal_
@_Michaaal_ 3 жыл бұрын
Może jakby się udało to przetestowałbyś urusa?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Już w poniedziałek będziemy nagrywać Urusa.
@damiansiwek2350
@damiansiwek2350 3 жыл бұрын
@@CaroSeria urusa czy ursusa? 😜
@wiktorwierdak3969
@wiktorwierdak3969 3 жыл бұрын
Mistrzu Mistrzuniu ! A kiedy pokażesz nam Mazdę CX30 ? Please!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Jest taki plan. Ładuje się 😜
@marcink9756
@marcink9756 3 жыл бұрын
Będzie jakoś niedługo na kanale test 'bliźniaczego' modelu KIA Sportage?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Tak, za mniej więcej 2 tygodnie.
@robertsawicki2207
@robertsawicki2207 3 жыл бұрын
Ładna czapka 👍
@tomkrs5429
@tomkrs5429 3 жыл бұрын
tak, z tym kolanem podczas mocnego zderzenia może być problem
@Miki99432
@Miki99432 3 жыл бұрын
Mi sie Hyundai'e nigdy nie podobaly ale ten akurat mi sie podoba. Oni chca wygladac futurystycznie a czesto ich auta zwyczanie wygladaj kiczowato a to im akurat wyszlo moim zdaniem.
@mlynek89
@mlynek89 3 жыл бұрын
Z którego ty jesteś roku? Telefon ma bluetooth, samochód ma bluetooth to po co chcesz oglądać wyświetlacz telefonu? P.S. Android auto pracuje bezprzewodowo w oparciu o sieć Wifi
@MrElvis197
@MrElvis197 3 жыл бұрын
Czyli co? Udostępnić neta z telefonu dla samochodu
@mlynek89
@mlynek89 3 жыл бұрын
@@MrElvis197 żeby AA działał bezprzewodowo samochód musi wspierać takie rozwiązanie, samo wifi nie wystarczy
@MrElvis197
@MrElvis197 3 жыл бұрын
@@mlynek89 czyli w Tucson odpada
@Drogos79
@Drogos79 3 жыл бұрын
jak wypada w porownaniu do rav4 hybrydowej? Tak w ogole to przydaloby sie porownanie PHEV do prime'a
@Masterix07
@Masterix07 3 жыл бұрын
Podoba mi się jak ta marka się rozwija, i dużo osób właśnie tak zaskoczonych jest że tak wykończone i tak zrobione może być koreańskie auto 😀
@kamilantczak3607
@kamilantczak3607 3 жыл бұрын
Super program ;) pozatym uswiadomiłem sobie ze niektore rzeczy nie sa nadal standardem. Najlepsza ta maska nie na silownikach albo bagaznik z bocznymi plastikami ktore po 2 pakowaniach bagazu stana sie obsrupane i matowe.
@terennNR1
@terennNR1 3 жыл бұрын
na dzień dzisiejszy jest to najlepszy samochód do 140 tyś który można kupić ... postęp technologiczny jest ogromny...
@The0Kuki
@The0Kuki 3 жыл бұрын
w konfiguratorze jest 7DCT skrzynia, czyli dual clutch - jakieś inne auto Wam dali? preproduction sample? ;) i potem się zorientowali, ze jednak hydrokinetyk nie?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Nie, 7DCT jest w zwykłych Tucsonach. W Hybrydach i Plug-inach jest skrzynia 6AT.
@michalsobczak3252
@michalsobczak3252 3 жыл бұрын
Bardzo lubie tego kolesia fajnie pindoli pozdro ziomus
@radekpilot7873
@radekpilot7873 2 жыл бұрын
Mam pytanie czy wersja Smart ma na dachu takie okno otwierane
@patrykx9673
@patrykx9673 3 жыл бұрын
Może teraz test Hyundai Tucson 2020 2.0 185hp?
@gregfox6137
@gregfox6137 3 жыл бұрын
po co ?
@patrykx9673
@patrykx9673 3 жыл бұрын
@@gregfox6137 po gówno
@gregfox6137
@gregfox6137 3 жыл бұрын
@@patrykx9673 haha zjedz je równo xD
@Melerpl
@Melerpl 3 жыл бұрын
Fajny test. Ile ma Pan wzrostu, że ten wodospad tak przeszkadza? :D
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
193. Ale kolano tam mają i niższe osoby, bo ja mam długi tułów 😂
@wquad6805
@wquad6805 2 жыл бұрын
Ja mam 184cm i też jak oglądałem w salonie, to dziabało w kolano...
@tomekkat6081
@tomekkat6081 3 жыл бұрын
Przód taki sobie, Tył super(dynamiczny pasował by do Peugeota), Wnętrze OKi tylko osobiście nie lubię niebieskiego podświetlania, mogli by dać możliwość sterowania nim
@axopro9534
@axopro9534 3 жыл бұрын
Jak potrafi ziemiać pogodę.to ja go biorę w ciemno :D
Hyundai Tucson I - Przodek lidera | Test OTOMOTO TV
18:30
OTOMOTO News
Рет қаралды 95 М.
BROCAST #64 - Radovan Vávra
3:25:08
Brocast
Рет қаралды 1,6 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Nadchodzą spore zmiany 🔥 🚌
10:36
Coupleaway
Рет қаралды 1,1 М.
Już rozumiem czemu tyle tego jeździ - Hyundai Tucson 2021
30:34
LEFTLANE.PL
Рет қаралды 100 М.
Czy da się zrozumieć fizykę kwantową / prof. dr hab. Andrzej Dragan
1:22:10
Hyundai Tucson - odpowiadamy na Wasze pytania! - Ania i Marek Jadą
23:45
Ania i Marek Jadą
Рет қаралды 94 М.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 177 KM, 2015 - test AutoCentrum.pl #234
26:33
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 670 М.
Toyota RAV4 PHEV: Insolence at a master's level (REVIEW)
30:29
CaroSeria
Рет қаралды 406 М.
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН