Ciężarowe monstrum rodem z Jelcza trafi do polskiej armii, „Fakty” 02.01.2019

Dziewięćset ciężarówek dla wojska z fabryki Jelcz. Zakład podpisał z armią kontrakt na 800 mln zł. Samochody zjadą z taśmy jeszcze w tym roku. To kolejna umowa firmy z Jelcza-Laskowic z wojskiem. Ta współpraca oznacza też dodatkowe miejsca pracy.
WIĘCEJ: wroclaw.tvp.pl...
INFORMACJE NA BIEŻĄCO: fakty.com
POLUB NAS NA FACEBOOKU: FaktyTVP3

[@bajkowydziadek3076]

raduje się serce raduje się dusza JESZCZE POLSKA NIE ZGINĘŁA

[@jacekolejniczak8726]

Faktycznie żyjesz w jakiejś bajce skąd nie widać skrzeczącej rzeczywistości.

[@bajkowydziadek222]

@@jacekolejniczak8726 💩

[@michanowacki9152]

Fajnie że cos jeszcze bedzie jezdzić pod nazwą jelcz.Życze aby firma się rozwijała:)

[@listonoszpat233]

no fajnie ale czemu te ciężarówki nie są na prąd jak chce premier ? :-) nie wiem czy wiesz że w Polsce było 8 fabryk diesli nie ostała sie ani jedna !

[@camp21000]

Nawet rowerów nie produkujemy. Przykre ale prawdziwe.

[@petercarpowitz7007]

Michał Nowacki Teraz TVP3 powinna się pochwalić ile Jelcz(i nie tylko) stracił na tym że MON zabił wdrażanie systemu HOMAR na rzecz drogiej zabawki z USA, którą właśnie nabył w postaci HIMARS i która jest kolejnym elementem uzależniającym nas od USA. @@camp21000 Robimy rowery listonoszpat233 Andoria chyba jeszcze działa i nawet coś produkuje.

[@JanJan-fs8mw]

@@listonoszpat233 8 fabryk diesli? a gdzieś ich tyle naliczył ? Poza tym o ile dobrze kojarzę to Andoria czy też DieselMielec nadal produkują, aczkolwiek zminenili czy też poszerzyli specjalizację o agregaty prądotwórcze.

[@listonoszpat233]

@@JanJan-fs8mw Sam się kiedyś ździwiłem że tyle wyszło, od największych silników; Stocznia Szczecińska, ZHC Poznań,Huta Zgoda Świętochłowice,Ursus,Starachowice,WSK Mielec,Andoria Andrychów,ZM Wola W-wa niektóre zakłady jak np Cegielski robiły kilka rodzajów silników np wodzikowe okrętowe i szybkobieżne kolejowe. Andrychów i Mielec też już nie produkują kompletnych silników.

[@jankowalski-vb2qs]

I tak powinno być. Wojsko Polskie powinno korzystać z polskiej mysli technicznej jak najczęsciej co pozwoli na rozwój tych firm i pomnoży budżet narodowy. Kupujemy tylko polskie produkty w każdej dziedzinie gospodarki a w mik staniemy się potęgą gospodarczą.

[@beraraf]

Polska myśl techniczna kończy się w tym samochodzie na nazwie.

[@aston-martinwrocaw1532]

jan kowalski. Święta prawda. Zamówienia publiczne nawet na trochę gorsze sprzęty pozwalają na innowacje i wynalazki usprawniające produkt i fabrykę. Zasada rozwalił Jelcz a teraz dobrze że powoli odradza się przemysł w Jelczu. Podobnie ze śmigłowcami Polskimi, które ewoluowały i z każdym rokiem stawały się bardziej konkurencyjne ze światowymi. Pozdrawiam

[@grzegorzk1177]

Człowieku o czym Ty piszesz? W tym samochodzie to tylko rama polska, choć nie wiem skąd pochodzi stal, może być z Chin?

[@sanchezramirez4280]

Brednie. Wojsko nie jest instytucja vharytatwyna ma miec najlepszy sprzet a nie dlatego ze jest polski. Pozwol, ze obale twoja teorie, zaden panstwowy zaklad nie wprowadzil zadnej innowacji i ulepszenia wlasnego sprzetu. Tu chodzi tylko o branie dotacji i wciskanie co raz drozej tego samego. Nie opowiqdaj wiec bajek bo przykladoe mamy mnistwo. Najbardziej obrazowe chyba bylo jak Grom testowal jeden z polakich karabinow i mowili ze rozrzut jest zbyt duzy na co producent odpowiedzial ze nie bedzie niczego poprawial i tyle. Grom wzial wtedy finskie karabiny. Jak mnie by tak ktos powiedzial to kierownictwo zwolnilbym w 3 minuty a nie nagradzal kolejnymi dotacjami.

[@daker836]

@@grzegorzk1177 to jest szwedzka stal ssab

[@tomaszdudek6509]

Bardzo dobrze że polskie wojsko zaczeło kupowac polskie produkty jelczowi a raczej fabryce życze 100 lat a nawet i wiecej sukcesu bardzo fajne auto podoba mi sie nie to co te wszystkie zachodnie i jakies tam jelcz ma swój styl oby tak dalej

[@AK-vc6ti]

10.000 tys ludzi pracowało a teraz 600 osób i to jest teraz Polska.

[@misza_pl-euro-6]

W każdym razie za próbę eliminacji Jelcza , Autosana z mapy gospodarczej Polski odpowiedzialny jest Sobiesław Zasada i jego ekipa.

[@4YouWHOyou]

Zajebiście ! A niech się rozwija.

[@jacekm]

Tam silniki były Iveco Cursor 10 430 KM i bodajże Cursor 8 w np Langustach (odpowiednik starego BM21) skrzynie biegów i rozdzielcze oraz mosty ZF.

[@kolejarz82]

10000 tysięcy pracowników kiedyś teraz 600 +-60 I to jest powód do dumy 🤔 Ktokolwiek doprowadził do takiego stanu ta firmę powinien być postawiony przed sądem

[@misza_pl-euro-6]

Sobieslaw Zasada wszystko także Autosan oraz Starachowice zniszczył 😞😞😞

[@andrzejszyszo4284]

@@misza_pl-euro-6 Pierdolenie. Jelcz zdychał na raty od początku lat 80-tych, wieczna niemoc, niedasizm i "trudności obiektywne". Poczytaj o historii tej montowni, ręce nie mają gdzie opadać. Jak tylko pojawiła się konkurencja klientów w rok wymiotło. Już nie musieli swoją kasą płacić tym 10000 pracowników za wytwory ich rąk.

[@tommymichalski9989]

Super, made by Poland for Poland.

[@piotrlapuszek1]

Świetnie wyglądają te ciężarówki.

[@wiesiekpierwszy5589]

Ależ cudeńko ! A ja w LWP musiałem się tłuc benzynowym Starem 660 po poligonie drawskim . Benzyna niebieska ,oczywiście w całej Polsce , kosztowała 3 zł za litr .

[@grzegorzbasiszyn8964]

Cieszą mnie sukcesy Jelcza i to,że jego ciężarówki powoli stają się coraz liczniejsze w WP. Żal mi tylko jednego-promocji wyrobów Jelcza na zagranicznych rynkach. Dywersyfikacja klientów jest bardzo wskazana w tych czasach...

[@lechczyz6561]

Bardzo mi się podobają

[@piotrp6229]

Prosiłbym przy następnych odwiedzinach zapytać co dale, jak zaplanowany jest rozwój bo miały być wozy strażackie, a powinno się tez coś pomyśleć o rynku cywilnym półki jest stały zastrzyk gotówki od WP na rozwój i bieżącą produkcję.

[@marekgawlik5238]

Dodałbym do tego że może pomyśleć o polskiej jednostce napędowej

[@paweltomaszewski5418]

Lobby niemieckich konkurentow zrobi wszystko zeby cywilny czy strazacki jelcz nigdy Nie powstal!! A sa skuteczni dowodem tego jest zniszczenie tej galezi przemyslu w pl. jest film na yt z prezentacji jelcz 92r. zobaczcie sami I ocencie czy ta firma faktycznie Nie miala szans!!

[@dariuszklusek2546]

Oni nie mają takiej mocy przerobowej ledwo dotrzymują terminy dla armi

[@Sagardesbjj]

@Antagoniusz mogli by cumminsy amerykanskie kupowac a nie te chujowe silniki od tych nazistowskich skurwysynów

[@dominikk779]

@Antagoniusz to Niemcy i to Niemcy.

[@kendzior2509]

Kiedyś pracowało tam 10 000 osób A teraz tylko 600-700 Ale dobrze że coś polskiego produkują tylko dobrze jakby jeszcze na rynek cywilny na wozy strażackie itp

[@cotletco.9816]

Widocznie więcej nie jest potrzebne.

[@ronal144]

To już nie te, komunistyczne czasy i nie ten sam Jelcz,,, Biurowca już nie ma ale ruch wciąż niemały! Pozdrawiam!! :)

[@camp21000]

Polskiego ? A co tam jest polskie prócz budy i robotników ?

[@fraglesiak]

@@camp21000 święta racja...nawet filtry z Chin ciągną...silniki w tym też pewnie "Polskie" tylko która fabryka je robi w zgodzie z wymogami EUR...bo wszystkie fabryki poszły dalej na wschód...u nas rzad podatkami gnębił to uciekli gdzie tanie... Ostatnią dobrą Polską ciężarówą dla armii był Star 266 i amen. Reszta obecnego sprzętu to przebierańcy....

[@jarekkrolik9036]

Widocznie robotyzacja jest zakładu i maszyny zastąpiły ludzi. Drugi powód, firma nie zatrudnia, tylko zlecają to firmą zewnętrznym. Jak to ktoś nazwał smieciowki więc pracownik pracuje, ale nie jest tu pracownikiem?

[@bobslej1005]

Najgorsze jest to, że do wszystkiego czy to takich ciężarówek, czy autobusów, czy innych ciężkich maszyn Polacy muszą wsadzać silniki, albo mercedesa, albo mana, powinni nasi inżynierowie w końcu opracować wiele różnych modeli silników i moglibyśmy je opatentować i montować w całości u siebie, bo niezależność produkcyjna to podstawa

[@bobslej1005]

@gonzalito Ignoranta lub w najlepszym wypadku pożytecznego idiotę można poznać po jednym zdaniu, brawo zostałeś rozpoznany, powiem Ci jedno , sprzęt wojskowy montuje się bądź opracowuje technologicznie na czas W bo gdy będziesz wojował z krajem , który akurat dostarcza Ci silniki do większości twojego sprzętu wojskowego to z automatu lądujesz w kaczej d...e, nie masz części do napraw, nie masz nowych do montażu, obrona traci maszyny, przegrywasz!!! jak masz swoją technologię i produkcję to możesz zawsze być w większym stopniu NIEZALEŻNY, przykład radzieckie jak zaatakował ich hitler przeniosły swoją produkcję za Ural i mogli ciągle dosyłać nowe maszyny na front, kolejny przykład słynny szwindel żydowski sprzedali systemy rakietowe do jednego kraju, a później jak ruskie chciały się do tego kraju wybrać to sprzedali ruskim kody to tych systemów rakietowych, nie masz swoich środków produkcji i technologii to zawsze przegrasz

[@Jacek-sd1ed]

@@bobslej1005 Dokładnie tak , jeśli jest swoje zaplecze produkcyjne i technologiczne wtedy nie jesteśmy od nikogo uzaleznieni .

[@samosiano7184]

My to możemy ewentualnie silnik ale elektryczny do odkurzacza

[@krzysztofadc2363]

@@bobslej1005 pozwolę sobie niezgodzić się z Kolegą (w kwestii tego że powinniśmy opracować i opatentować je aby produkowac u siebie). Po pierwsze wystarczy licencja. Po drugie chyba wszystkie pozostałe ciężarówki Jelcza mają silniki IVECO (może jest jakiś MAN ale IVECO to większość - wg Wikipedii). Sorry ale nie wierzę żeby z pozamerytorycznych pobudek należało forsować coś co może sie nie opłacić. Z pewnością wróg by nam tego życzył żebyśmy trwonili środki i w efekcie dostali droższy, gorszy produkt. Skoro np USA może montować licencyjne armaty w swoich Abramsach to my możemy montować licencyjne silniki.

[@dawidk2490]

Fenomenalnie było by gdyby silnik też był w Polsce skonstruowany i był Polski

[@wojruc]

Dokładnie tak samo pomyślałem.

[@slawekwankowicz1533]

Jakby silniki były produkowane w Polsce, to ten jelcz by wcale nie wyjechał xd.

[@szczepanmaj8771]

@@slawekwankowicz1533 Silnik do ciężarówki to coś bardzo skomplikowanego nie jest. Chyba?

[@slawekwankowicz1533]

@@szczepanmaj8771 Byle jaki silnik konstruować, wkładać pieniądze czas itd to nie ma sensu, skoro u nas nie ma zaplecza, z resztą silniki Mercedesa bmw czy audi tez się psują a maja więcej inżynierów, też bym chciał, żeby wszystko było polskie, a jednak nie potrafimy zrobić dobrego auta.

[@jacekbetka3735]

Za daleko by nie dojechał.....

[@michazoledowski7559]

Super Polski rynek Polski sprzęt my też potrafimy 💪🤝🤛👍👌

[@bostonskiherbaciarz]

Polski odpowiednik starego Mana KAT 1, tyle że z mocniejszym silnikiem.

[@1kit855]

A co z kluczowych podzespołów w tym monstrum jest Polskie. Powietrze w kołach i owiewki.

[@grzesieeeeeeeek]

Gratulacje:)

[@snugPL]

stare ruskie wojskowe Ził-y miały już układ centralnego pompowania.... zastanawiam się czy też "upuszczania"?

[@jandec6800]

Jeździłem Jelczem 315 m z przyczepą D84 dobra ciężarówka praktycznie bezawaryjna

[@nkem76]

Gdzie polskie silniki Polska cięzarówka z niemieckim sercem HAŃBA Czy istnieją niemieckie cięzarówki z Polskim silnikiem?

[@michamakar7165]

Po zlikwidowalo

[@barman18250]

Dla straży pożarnej powinny być robione

[@AtakNAciebie]

BRAWOOOO

[@aston-martinwrocaw1532]

barman18250. Oczywiście!

[@rafasykulski569]

A co staraży brakuje wozów?

[@AtakNAciebie]

@@rafasykulski569 Dobrych zdecydowanie tak .

[@Marcin-ld1fn]

Po co?

[@wasiek1982]

no i super

[@kapsel952]

Tego trzeba NIEZAWODNOSCI !! A nie wygladu !!

[@kamilzlubelszczyzny8018]

Wygląda akurat pięknie

[@tomaszpedrak1168]

Jelcza już by niebyło gdyby nie Huta Stalowa Wola ale o tym cisza

[@lukaszurek8801]

Bardzo piękne auto

[@robigras9584]

Na filmie widać nowy model kabiny pewnie polepszone opancerzenie. Wygląda ciekawie...

[@kolejarz82]

A ile jest Jelcza w Jelczu ??

[@jan4F1991]

Jak ja uwielbiam opinie takich Januszy , że to składak i niemiecka ciężarówka albo że polskie to są tylko spawy albo nazwa . Nie będę wnikał w historią naszej rozmontowanej motoryzacji ( ogólnie przemysłu ) przez różnych polityków ( ,,balcerewicze'' ,,kluczyki'' i inne śmiecie ) czy ustroje . Jak jesteście tacy mądrzy ,że tylko potraficie pie****ić , proszę weźcie autocada / inventora , catie czy inny program i zróbcie w Polsce 100% polski samochód . Patrząc choćby na holenderskiego DAFa . DAF ma silnik PACCAR / Cummins ( USA) i skrzynię Allison ( USA ) lub skrzynię ZF (Niemcy ) . Jakoś widać go na ulicach i specjalnie nikt go nie miesza z gównem choć jak widać rdzenny Holender z niego nie jest . Daleko patrzeć Skoda , SEAT żywcem mają skrzynie czy silniki VW i to żadna tajemnica . Ja się bardzo cieszę z Jelcza i kilku innych firm które robią coś w kierunku polskiej motoryzacji !

[@fairred25]

Widzisz i cisza pod twoim komentarzem bo większość jest dobra w przysrywaniu sobie ale żeby coś zrobić opatentować to już daleko im a jeżeli już najlepiej sprzedali by to za marne grosze

[@jan4F1991]

@@fairred25 Niestety taka jest nasza mentalność . Polak najbardziej bezlitosny dla Polaka . Wiadomo ja bym się cieszył bardziej jakby JELCZ miał rodzimy silnik . Jest to co jest i ważne ,że jest . Mieliśmy fabrykę polskich silników diesla w Andrychowie Andoria 4C90 (nowszy to ADCR ). Silnik spełniał euro V . Napędzał rosyjskiego dostawczaka Gazele i polskiego Honkera czy Lublina . Fabryka padła w 2018 ,komuś bardzo zależało .

[@pawelgoliatowski6148]

Dobrze gadasz.. Niestety globalizacja a nie gospodarka centralno sterowana.

[@andrzejszyszo4284]

Różnica jest taka że Jelcz zawsze był montownią cudzesów, w przeciwieństwie do np. Stara, który co mógł robił swoje i jeszcze Autosanowi podsyłał. A rozwalać go nie trzeb było , sam zdechł bo nikt nie chciał ciężarówek w jednej wersji silnikowej, tej samej od 30 lat.

[@NiejakiDD]

Co to za NOWY OPANCERZONY JELCZ? Ktoś wie? Nowe światła, nowy zderzak, kuloodporne szyby, pancerz, zmieniony przód - ciekawe co jeszcze?.... Wygląda rewelacyjnie. Tak trzymać.

[@hubertm7611]

Zgaduję, że to jelcze dla Pilicy, w 2017 roku podpisano kontrakt na 66 sztuk za 70mln: gazetawroclawska.pl/w-jelczu-zbuduja-pojazdy-dla-systemu-pilica/ar/12744018. Wyższa cena wskazuje że to coś klasę wyżej niż normalny 442.32, z kolei widoczne na filmie opancerzone jelcze mają wyraźnie platformy pod kontenery.

[@rejmons1]

Armia zasadniczo powinna bazować na rodzimej produkcji. A tylko jeśli coś nie może zamówić w kraju, to ma prawo kupić za granicą.

[@grzegorzk1177]

W Polsce polska armia choćby chciała to niczego nie kupi. Bo w Polsce nikt nie robi silników, mostów ani skrzyń do aut terenowych. Prawda?

[@rejmons1]

@@grzegorzk1177 Z tego co wiem, Armia UK za którą stoi wszak potężny przemysł kupuje wojskowe pojazdy terenowe BvS10 w Szwecji. Czyli, nie można generalizować. Nasz przemysł motoryzacyjny został rozłożony na łopatki (a baza techniczna rozkradziona) w latach 90-tych XX na fali zmian. Teraz trzeba czasu by go odbudować od podstaw. PS: Polska spółka Concept zaprezentowała podczas Eurosatory 2018 trzy kompletne pojazdy przeznaczone dla sił zbrojnych: samochody terenowe DINO w dwóch odmianach oraz lekki wóz Wirus IV, przeznaczony dla wojsk rozpoznania i jednostek specjalnych. Ten ostatni został w 2017 roku zamówiony dla polskich sił zbrojnych w ilości 118 sztuk.

[@petercarpowitz7007]

@@rejmons1 Trzeba nie tyle czasu co polityków, którym by realnie zależało na odbudowaniu przemysłu, a po ostatnich poczynaniach wyraźnie widać, że zależy im wyłącznie na dobiciu.

[@rejmons1]

@@petercarpowitz7007 Może, ale ja wiem i inni to wiedzą, że zagraniczne koncerny mają "szeleszczące" argumenty. A taka postawa nie dotyczy tylko polityków! We wczesnych latach 90-tych sprzedawałem warzywa na giełdach towarowych. jako, że stałem tam po kilka, kilkanaście dni to miałem okazję zobaczyć na własne oczęta jak to się robi. W pewnym momencie, w radiu nagle pojawiły się rozliczne głosy ekspertów z tytułami naukowymi i innych speców od "zdrowej żywności" jakież to polskie kartofle są "be". Że tak po prawdzie, polskie pyry nadają się tylko dla świń. A kiedy cała nagonka sięgnęła szczytu, "nagle" ni stąd, ni zowąd giełdę wprost zalały kartofle z Holandii i Danii. Pięknie opakowany, umyty i niesmaczny szajs, którego się pozbyto z magazynów. Ale fama poszła, polskie kartofle zaczęły się sprzedawać słabo, tamte - znakomicie. Ale były kompletnie niesmaczne ! Dostałem od sąsiada z giełdy worek takich "wynalazków" i wypierniczyłem, bo się to nadawało na kompost. Popsuły się także błyskawicznie. Tu akurat zadziałała "niewidzialna ręka rynku" bo w porównaniu do naszych, tamte smakowały jak drewno. Więc szybko klienci znów zasmakowali w "pastewnych" z naszych pól. Jednak sadzę, że oni i tak zrealizowali swój program "minimum" i opróżnili magazyny. Ale myślę, że w przypadku towarów przemysłowych "macherom" z zachodu poszło znacznie lepiej.

[@marekharmak8762]

dlaczego nie rakiety międzykontynentalne?

[@ronal144]

Wszystko w swoim czasie!! :)

[@marianpaleta5202]

Co to jest 1,20 brodzenia, star 266 do 1,70 pokonuje brody

[@UnderTheBanner]

on jest na defilady a nie do brodzenia :D

[@lukaszgober9113]

Tylko ze w starze nie masz nawalonej elektoroniki to mozesz sobie tak wjezdzac

[@MayMay-ht1iy]

Chciałbym zobaczyć stara jak brodzi w wodzie o głębokości 1,7m. Na papierze czy w basenie testowym pewnie pojedzie. W rzece czy bajorku raczej nie.

[@k-7500]

Star 266 bez przygotowania 1.2 m a po przygotowaniu 1.8 m

[@1972ptak]

@@k-7500 po całkowitym przygotowaniu to stara topiliśmy w zbiorniku przeciwpożarowym . Niestety nie udało się. Rura od filtra na dwa metry do góry i przeszedł. Kierowca mało sie nie zesrał ale dał radę . Star też

[@____pg____8273]

Fajne takie prlowskie czasy ludzie z tamtego okresu kabaret

[@meszuge50]

na silnikach mercedesaL(ciężrówka polska.....żartobliwy filmik:)

[@jalex6903]

Fajnych mamy projektantów, dzieci w przedszkolu takie kwadraty rysują. Co oni wciągają, że tylko im wychodzi sześcian. Żenada !!! Na zachodzie za taki projekt miałby swoje ekierki w pudełku i byłby zwolniony w trybie natychmiastowym.

[@juri2001]

czyli tylko karoseria NASZA, silnik i cała mechanika, wartosc dodana z NIEMIEC

[@nocnecienie3371]

Przecież te pojazdy robią od dawna. Nie ma tu żadnej sensacji.

[@marekmarek7977]

Z Jecza to tylko nazwa został bo większość części tego samochodu pochodzi z zagranicy. Smutne ale prawdziwe.

[@tomaszkoks4614]

Super

[@marekkorona7343]

Te Jelcze rdzewieją już w fabryce. Po okresie gwarancyjnym nadają się do ponownego malowania i konserwacji. Silniki faktycznie są rewelacyjne.

[@ukaszdomanski4107]

Fajnie by było zrobić model wozu strażackiego za wyposażone wozy bojowe samorządy płacą około 1mln zł dobrze by było gdyby te pieniądze zostały w kraju

[@jurekcwik79]

Zachętą jest że coś się w Polsce produkuje, polskiego że nie rozwalono wszystkiego, czyli całego przemysłu.

[@maurocabaireo4283]

silnikach mercedesa? jakiego modelu, może konkretniej co?

[@andruaka677]

Jak by nie mogli zrobić własnego silnika tylko mercedes, gdzie ci inżynierowie?

[@arkadiuszkipisz6289]

na zachodzie

[@vvvhvcvnbcjvbjccj1197]

Ludzie te Jelcze wojskowe tak wyglądają orginalnie jak i monstrum wojskowe ze możecie spokojnie robic przetargi dla wojsk z innych państw. Mi sie bardziej Jelcz podoba niz np..wojskowy MAN czy IVECO.

[@RedSickle]

Co z wozami strażackimi z Jelcza i Autosana? Rok temu o tym było głosno i co? Skoro mamy takie ciężarówki co sobie poradzą świetnie w terenie to czemu nie zbudować na nich wozów strażackich? Po co dajemy zarabiać Niemcom skoro możemy mieć swoje?

[@pawi914]

Red Sickle nie możemy mieć swoich pojazdów bo Niemiec nie będzie miał roboty i nie zarobi

[@michamikoajczyk5438]

Tvpis

[@pawi914]

@@JanKowalski-sx9eu otwórz oczy panie "mądry" i rozejrzyj się dookoła co zrobiono w Polsce z wszystkimi fabrykami,jak ktoś nie widzi że obecnie większość zakładów ma kapitał zagraniczny i polskie fabryki stanowią dla nich konkurencję to trudno...

[@roadster241]

wierzysz w to co mówi tvpis? Autosana reanimowali na siłę, żeby pokazać jacy to oni dobrzy i gospodarni.. a realia widać w stadninie w Janowie

[@pawi914]

@@roadster241 jak się odwołuje ze stanowisk fachowców a wstawia partaczy lub humanistów to takie są efekty

[@edwardkp7619]

Brawo nasze Polskie można

[@rozciucianygronskwara3613]

Michał Nowacki zeby to przynajmniej bylo polskie

[@Dzapan]

Szkoda, że nie robią ciężarówek na rynek cywilny. Stawianie wszystkiego na zamówienia z MON, to słaby pomysł.

[@omicronczeskaspawarka.5912]

Masz rację wojsko to utopia.nie potrzebne wcale.dac broń cywilom i z głowy .

[@Dzapan]

@@omicronczeskaspawarka.5912 A gdzie ja napisałem, że wojsko nie potrzebne ? Czytanie ze zrozumieniem się kłania. Wojsko jest potrzebne, ale Jelcz mógłby robić ciężarówki i na rynek cywilny i dla MON, jedno nie wyklucza drugiego. Takie Iveco chociażby robi ciężarówki cywilne i wojskowe. Firma uzależniona od jednego odbiorcy ich towaru prędzej czy później skończy źle. A że prawo do posiadania broni powinno być zliberalizowane, to swoją drogą.

[@beraraf]

Kupiłbyś Jelcza za 1 milion bo tyle wychodzi za szt?

[@Dzapan]

@@beraraf Dla wojska, to może tyle wychodzi. Gdyby robili na rynek cywilny na pewno ceny nie zaczynałyby się od 1 mln zł. Come on. Nowe ciężarówki znanych marek nie zaczynają się od miliona. Nie mówię, że muszą robić od razu premium ciągniki siodłowe, mogą zacząć od głupich wywrotek czy ciężarówek krótkodystansowych. Kupiłbyś Boeinga za kilkanaście milionów ? Nie ? To znaczy, że firma nie powinna robić samolotów na rynek cywilny :>

[@StopTeoriomSpiskowym]

na rynku cywilnym padli

[@Michal_Kaim]

Nie wiedziałem że fabryka Jelcza jeszcze istnieje 😃

[@pawemarciniak8281]

A kabina jest opancerzona, jak w ciężarówkach Oshkosh, bo nie wygląda?

[@zenonlipka3646]

czy będą też dla Państwowej Straży Pożarnej ?

[@jan4F1991]

Razem z Autosanem mają robić.

[@grzegorzbrzeczyszykiewiczo3993]

@@jan4F1991 Nie puszcza - hajs ma isc do niemiec i tyle. Jelczowi nie pozwola - za duzy kawalek tortu. Najpierw pozarowe, potem energetyka i co jeszcze? Konkurencje gniecie sie w zarodku.

[@satyrSIRsatyr]

Powodzenia życzę Jelczowi .Dobrze że to jeszcze nasze a nie Niemieckie

[@krzysztofbaszkowski]

Nasze to tylko blachy. Śmieszą mnie te ochy i achy .Gdzie tu jest polska myśl techniczna , wszystkie podstawowe podzespoły zagraniczne , to samo z Krabem zlepek licencji i nic więcej . Podwozia do tej haubicy nie potrafiliśmy zrobić trzeba było kupić koreańskie . Może z wozem drabiniastym dali by rada . Oto cała prawda o polskiej zbrojeniówce. 😂😂😂

[@vieri031]

Jak to możliwe że jeszcze nikt nie sprzedał Jelcza?

[@jan4F1991]

Bo pogonili Zasadę

[@zbigniew463]

Czas 1:50 "Moc silnika 430 koni mechsnicznych"... To jest jakis zart. Powinno byc minimum 800 do 1_000 koni mechsnicznych aby to dziadostwo moglo byc uzyteczne w bojowych warunkach. Na obecnym polu walki maszyna taka jak ta ciezarowka wykonuje glownie inne, niz przewozowe zadania, a motor musi byc conajmniej 2 razy mocniejszy od potrzebnej mocy (zwlaszcza motory mercedesa) poniewaz maja szybko-obrotowe czesci, ktore sie niszcza przy gwaltownych ruchach ciezarowki. I dla czego nie zastosowano nisko-obrotowego silnika wielopaliwowego polskiej produkcji. Co, prezesio nie dostal by wakacji na lazurowym wubrzezu od fundscji gdy by nie kupil motora, ktorego mala modyfikacja mocowanych klamp motora do podwozia polozy kres produkcji polskiej. Rostrzelac prezesa, a temu w mundurze odrabac reke ktora podpisywal kontrakt.

[@turbo6025]

800-1000 KM? Nie za dużo? Niektóre czołgi mają w okolicach 1000 KM.

[@dylandylan9114]

Dlaczego Jelcz przestał robić ciężarówki na trasy międzynarodowe? Jak np DAF man itp czemu odpuscili?

[@tomaszk.8560]

Wreszcie Polskie kupują. Do Straż pożarnej też powinny być robione w Polsce!!!!!

[@magicaledaniela4133]

Brawo

[@perojpl5450]

Jak to do ciężkiej cholery to Jelcz kupuje silniki od niemcow. Strasznie jestem zawiedziony. Czy potrafimy tylko pospawać blachy a resztę musimy kupowac???

[@optimus5405]

Tak, obecnie tylko tyle. Jak to powiedział pracownik jednej z upadającej fabryk w latach 90-tych "będziemy tylko kelnerami dla zachodu". I jesteśmy nimi...

[@paweltomaszewski5418]

Przeciez Mercedes zniszczyl ta fabryka w latach 90-tych rekami Zasady!! A teraz to Juz tylko manufaktura I tak Ze ich pojazdy wygrywaja z MAN-em to Juz duzo. Tak bylo w przypadku tej lzejszej wersji!

[@aston-martinwrocaw1532]

To prawda że Zasada rozwalił fabrykę, ale to po nim zostały dobre kontakty z Mercedesem i teraz z nich skorzystali managerowie.

[@grzegorzk1177]

Tak własnie ma być. Jak myślisz dlaczego Tusk dostał w nagrodę dobre stanowisko na starość? Od roku 1989 w Polsce ma być wszystko wygaszane by robić miejsce na towar niemiecki. Stara zasada mówi kto nie walczy ten ginie. My giniemy.

[@perojpl5450]

@@grzegorzk1177 dodam tylko, że nie tylko niemiecki. W Europie prymat wiedzie duet francusko-niemiecki podporzadkowujac sobie inne państwa prawie jak kolonie.

[@yazz5313]

Atomowe okręty podwodne staniały.

[@golybdg1980]

trampek nie pozwoli co bysmy se takie fundneli a szkoda moze w koncu zaczeli by sie z nami liczyc

[@pantadeusz1679]

To, nad czym trzeba trochę pomyśleć, to już Niemieckie. Mać !!! Stop !!! Kamień do kiszenia ? Nasz !!! I półliter, także.

[@slawomirdoraczynski6904]

Cegielski kiedyś produkował silniki okrętowe. Andrychów produkuje diesle. Czy to aż taki problem zbudować silnik? Choć by i do czołgu 1500 KM?

[@mariuszschmidt4109]

Eee no z silnikiem merca to musi być pocisk 👍❤️🇵🇱

[@MrPrezesandrew]

Dlaczego Jelcz skupił się tylko na produkcji dla wojska? Dlaczego nie produkują dla budownictwa, rolnictwa, straży pożarnej?

[@krzysztof4068]

Czy te ciężarówki są kuloodporne?

[@gniewko4288]

Niech podadzą jaka cena za ta cene były by dwa mercedesy actrosy jaki konfort wyposażenie itd a w tym to części z poloneza fiata i zuka im zostały i wkładają. Szyba na korbke a obice wewnatrz z wykładziny. Żenada rozumiem ze niby Polski sprzęt ale armi wciskane są badziewia za potężne pieniądze

[@olarog343]

Najpierw zniszczyli zakład i rozkradli maszyny ludzi zwolnili bo zachód miał lepsze pojazdy a teraz reanimacja wstyd dla rządu

[@grzegorzk1177]

no chyba nie dla pisowskiego? bo w czym zawinił? nie było go wtedy a tera jak się stawiają to sam widzisz jak go chcą zaorać.

[@olarog343]

@@grzegorzk1177 PiS jest ok pracowałem aż do Konica nie pomogło Volwo ani ci ul Zasada pracowałem na Z6

[@TheBuniek]

wstyd dla rządu którego?

[@gregor_szczecin7232]

@@grzegorzk1177 PiS nie pierwszy raz jest u władzy mieli juz kilka razy swoje 5 minut to sobie przypomnij jak kończyli. Oni udają i wamwiaja ludzi za są patryjotami itp a ciemny lud to kupuje i później głosi slogany mówione w TVPis i im sprzyjającymi mediami. Tak więc zanim ktoś będzie komentować i głosić farmazony to niech zapozna się z rzeczywistością.

[@gregor_szczecin7232]

Zniszczenie i ubezwlasnowolnienie kraju jak i przemysłu było przyjęte i obgadane przy okrągłym stole i Magdalence. Bo ustrój zmienił się tylko z nazwy a czerwoni jak byli tak siedzą dalej tylko pod innym szyldem i innymi hasłami, tam krzywda nikomu się nie wydarzyła.

[@maciejbajerski6266]

Szkoda tylko że silnik nie nasz mieliśmy dość sporo ciekawych projektów do ciężarówek

[@ukaszluk4645]

Więcej wiecej

[@bodzio16005]

Star 6x6 z lat 70 miał głębokość brodzenia do 1,5m..

[@jacekm]

Ale odkryliście nowość, te samochody już w 2010 roku były na stanie Wojska Polskiego. Jeździłem tym osobiście więc coś o tym wiem. MMSD, HIAB, CYSTERNY, SKRZYNIA, KONTENEROWE, LAWETY itd.

[@robertpauba484]

KIEDY JELCZ DLA STRAŻY POŻARNEJ? KIEDY JELCZ DLA CYWILÓW NP. BUDOWLANY????

[@kaes6231]

Nowe ciężarówki dla WOT, a wojsko Polskie jeździ starami 266. Czy coś jeszcze należy dodawać?

[@kristofer438]

WOT to też wojsko wieśniaku,jak nie masz o czymś pojęcia to morda w kubeł

[@rubym9876]

Vypada pekne a konstrukcne jiste moc dobry . Ale to uz mela Tatra 813 kolos v sedumdesatych letech ! 👍🥇🤔🕵️

[@marianszarf6267]

Czemu monstrum? Wygląda zwyczajnie..... JAKA odporność na siłę ognia z KBK-ak?

[@stanskal1766]

Zależy od zamówienia - STANAG 4569 I (odporność na zwykły ogień karabinowy) lub II (odporność na przeciwpancerny ogień z AK).

[@nt23p27]

Ależ ma wargi ta Pani reporter na końcu filmu 😘

[@zyga4563]

Normalne

[@arturwachalik4902]

Dlaczego nie som propagowane dla straży

[@Arrato1977]

jest moc

[@smajster8367]

Wszystko ok tylko szkoda że kontenery z hydrauliką nie podnoszą się na wysokość części ładunkowej pojazdu. Trzeba spuszczać powietrze z opon aby obniżyć wysokość platformy ładunkowej. Nie wiem jak obecne egzemplarze ale do chwili obecnej przedmiotowy pojazd nie zawsze posiadał układu CPK we wszystkich zakupionych przez wojsko pojazdach. A przecież załadunek i rozładunek kontenerów najczęściej odbywa się na poligonach gdzie dochodzi nierówna rzeźba terenu co dodatkowo komplikuje załadunek.

[@killer17545]

Wspaniale że Himarsy będą montować na Jelczach.

[@imnotaplayer957]

JELCZ tylko JELCZ :)

[@tomaszk.8560]

Dlaczego do Straży Pożarnej nie produkuje się Jelczy? Kto ogłasza przetargi wystarczy zapis kompatybilne z MON ludzie jak chcemy mieć pracę to rubmy POLSKIE. Pozdrawiam Wawrzaszka, Szczęśniaka , Bocar i innych.

[@ckipl3290]

Jako ciągnik do lawety, kabina powinna być zmniejszona na maxa

[@xmOOrage93]

Ciekawe jak tam łapóweczki 😁🎴💲

[@mirosawrogowski6731]

Wreszcie Sełnione Bogactwo władzy up

[@InterestingCars19]

No super, teraz to już będziemy niezniszczalni.

[@Duch..]

Jelcz i star

[@Wariacik88]

Szkoda że silniki są zachodnie.... najważniejszy komponent jest z Niemiec

[@audiobookpl6115]

Również zawieszenie skrzynia biegów , zasadniczo wszystkie ważne części, to składania nie fabryka.

[@PeterWdowiak]

i do takich samochodów dpf nie montują XD

[@karolp]

Robota warsztatowa. Pracownik dokręcał śrube płaskim kluczem, Prezes rodem z PRL'u, Dziadki kręca się po hali, taka "firma" bez kroplówki z pieniędzy podatników nie ma szans. Pewnie dlatego na wet nie próbują wejść na rynek cywilny, bo konkurencja by ich zmiotła.

[@optimus5405]

A czemu się dziwisz? To nie jest linia produkcyjna tylko resztki polskiego przemysłu samochodowego.

[@dominikk779]

@@optimus5405 dokładnie!

[@1egg-on.585]

Wyglada na dział renowacji Muzeum Techniki, a nie na firmę produkującą cokolwiek.

[@jurekkaftan1564]

Tragiczne jest to, że po komunistyczny białoruski MZKT(dawny MAZ) czy rosyjski Kamaz mogą tworzyć i sprzedawać ciągniki siodłowe czy samochód ciężarowe do wielu krajów oraz na rynki cywilne. Startowaliśmy z podobnego poziomu, a dzisiaj bez państwowej kroplówki i zamówień zostało by tylko wspomnienie polskiej myśli technicznej.

[@IGBTxMLS]

W Chinach to jest robota, nie to co u nas. ### Usunąć z zakładu wszystkie klucze bez napędu pneumatycznego !!!! Wyjebać wszystkich pracowników i zrobotyzować produkcję!!

[@velox81]

Spalanie 50 litrów przy 20 tonach mój Actros mp4 pali 27 przy 40 tonach .

[@zyga4563]

a się prosi żeby zrobić JELCZ BOXER SAMOCHÓD OPANCERZONY LUB MAŁA CIĘŻARÓWKA

[@ArturZagaj-Izraelita]

Skąd ja na to wezmę pieniądze? Kuba na hellenistyczny teatr (150 milionów) musiałem zrezygnować z zakładania rodziny, planów wycieczkowych, domu, ziemi, psa. Trochę pszczół mam, ale jeśli cukier nie potanieje, to zlikwiduje wszystko!

[@piotrklejnowski7563]

Powinny miec skosne scianki zeby pociski sie zeslzgiwaly.

[@AtakNAciebie]

To są auta logistyczne, bojowe mają opancerzenie.

[@Sagardesbjj]

@@AtakNAciebie to nie chodzi o opancerzenie tylko o to zeby kabina nie byla jak sciana ze jak cos pierdolnie w nia to z tego zolnierza zostanie plama na siedzeniu

[@grzegorzk1177]

@@Sagardesbjj To ile miejsca by zostało dla załogi gdybyś porobił skosy 45 stopni? Wymiarami ma się zmieścić do kabiny ładunkowej w Herkulesie i to wszystko. Czołgiem to i tak nie będzie. Myśl zanim coś napiszesz.

[@Sagardesbjj]

@@grzegorzk1177 jestem laikiem a ty widze specjalista wiec wez mi wytlumacz dlaczego nie mogloby byc tych nosow z przodu jak ma wiekszosc ciezarowek w usa ?

[@grzesiek5105]

@@Sagardesbjj Bo ciężarówki z USA mają silnik przed kabiną?

[@gonnabeok]

Czy Jelcz posiada własne jednostki napędowe? Czy też kupuje gotowe silniki od Mercedesa?

[@gonnabeok]

@@roadster241 oj, tylko się nie zesraj

[@roadster241]

@@gonnabeok nie obawiaj się, nie będę ciebie naśladował

[@wd2862]

Inżynierowie Mogli by zapytać się żołnierzy pod jakim kątem powinna być ściana przednia i boczna kabiny zmniejszająca przebijalność a zwiększająca bezpieczeństwo obsługi w środku. To auto nie jest na paradę tylko do ...