Ciężki Patrol kontra zwinny Jeep XJ. Jak waga wpływa na jazdę w terenie.

Рет қаралды 149,714

Күн бұрын

Czy różnica tony wagi wpływa na dzielność terenową?
Dziękujemy za opony! tiny.pl/dt2lx
Opona z testów to www.sklepopon....
Dzień z klasykiem dzienzklasykie...

Пікірлер: 258

@krzysztofsobociński-d2y 6 ай бұрын

zrobcie serie takich pojedynkow,zwyciezca przechodzi dalej az wylonicie najlepszego:)

@grzeniu9972 6 ай бұрын

i samuraj zostanie

@g37love51 6 ай бұрын

@Trelinski_Customs 6 ай бұрын

Super Pomysł. Warto by to zrobić

@googel66 6 ай бұрын

W końcu fajny materiał:) Teraz jakieś klasyczne zdechlaki w dieslu np. disco 1 i G klasa

@TowardsAdventureProject 6 ай бұрын

Brakuje ostatnio pokazania starszych i prostszych terenówek. Fajnie ogląda się nowe, błyszczące i drogie terenówki, ale tak samo fajnie ogląda się to, co zajarani pasjonaci z chudym budżetem składają gdzieś w garażach czy stodołach. Kiedyś było tego sporo na kanale, teraz bardzo rzadko coś się pojawia, a jest to fajnym przeciwieństwem drogiego, błyszczącego i wypasionego 😜

@PatrykPiatekVlog 6 ай бұрын

Właśnie oglądasz film o dwóch starych prostych terenówkach 😉

@TowardsAdventureProject 6 ай бұрын

Stąd mój komentarz Patryku 😉

@TowardsAdventureProject 6 ай бұрын

Pytanie z innej beczki, zaczęliśmy weryfikację prawną w kwestii utworzenia toru do jazdy szkoleniowych i testowych pojazdów terenowych. Teren znajduje się niedaleko Jeziora Żarnowieckiego (tego przy którym miała być elektrownia atomowa). Temat okazuje się trochę skomplikowany... Może jesteście w stanie polecić kogoś kto przerabiał temat i chętnie o tym porozmawia?

@Razem_Poza_Droga4X4 6 ай бұрын

Forda Explorera mogę udostępnić 😅👍

@edim108 6 ай бұрын

Ten Patrol jest dokładnie taki jakiego chciałbym mieć! Długi, benzyna 4.2 z gazem i automat. No cud, miód i orzeszki!

@scouter7405 6 ай бұрын

To ja na odwrót, krótki Y60, 4.2 diesel i w manualu :D Teraz mam frote w gazie i strasznie przeszkadza butla w bagażniku, chyba jednak wolałbym diesla.

@mironstudio 6 ай бұрын

U mnie trochę przypadkiem taka konfiguracja, a okazało się że faktycznie jest bardzo zadowalająca 😇

@mironstudio 6 ай бұрын

@@scouter7405butla będzie przeniesiona pod samochód w miejsce baku, a na benzynę założony subtank:) jedno, że przeszkadza w bagażniku, drugie zasięg kiepski na takiej ilości gazu, pod samochód wchodzi znacznie większa

@janapa3021 6 ай бұрын

Bardzo ciekawy materiał, pomyślałem o pewnej kwestii. Jeśli zostałaby wytyczona trasa offroadowa zawierająca różne przeszkody terenowe to jaka byłaby różnica w czasie oraz na jakie przeszkody trafiłoby uczestnicy. Tymi uczestnikami byłby totalny amator zaczynający swoją przygodę, oraz doświadczony kierowca. Samochód ten sam, nie należący do żadnego z uczestników. I też jaki byłby progres amatora po kilku przejazdach samodzielnie lub z pomocą instruktora lub po przejażdżce z profesjonalistą.

@kitten-inside 6 ай бұрын

Patryk jest faktycznie niebezpiecznym człowiekiem. Nie dlatego, że coś Ci zrobi. Sam sobie zrobisz, bo poznałeś Patryka...

@mironstudio 6 ай бұрын

Trochę tak jest - patrole naprawdę działają jak sekta i to niemusząca zatrudniać marketingowców, każdy członek wciąga kolejnych, ewidentnie piramida patrolowa 😂

@hubertzych6358 6 ай бұрын

Moze powinien miec taki czarny pasek na oczach, zeby nie hipnotyzowal z ekranu... Rzeczywiscie, robi sie to niebezpiecznie, dobrze ze nowych patroli w salonach juz nie ma, bo po takim filmie, ludzie walili by drzwiami oknami, biorac grube kredyty, zastawiajac co sie da (cos jak z garnkami zeptera).... Robi sie tu niebezpiecznie, byc moze dla wlasnego bezpieczenstwa, trzeba bedzie zrezygnowac z subskrypcji....🤔

@adamsojka6313 6 ай бұрын

Pomysł na naprawdę długą serię jest taki, żeby zrobić pojedynki terenówek ale na punkty i ten kto uzbiera więcej przechodzi dalej do następnego pojedynku, ale żeby się nie okazało że wygra samurai bo jest mały i lekki to wprowadzić podział na klasy np do 1500kg, następna 1500 do 1800 i tak dalej.Myślę że wiele osób chciało by zobaczyć coś takiego bo pojedynki to jedna z ulubinych serii widzów

@SzymonRemus 6 ай бұрын

Spodziewałem się czegoś pokroju: bierzecie jeden samochód z kierowcą i sprawdzacie jak daleko zajedzie, później wsiada do niego 5 osób i powtórka, a jeszcze później wrzucacie do bagażnika z 200kg czegokolwiek i trzeci test

@dan911911dan 6 ай бұрын

Proponowalbym jeszcze zawieszenie seryjnie zostawic i wtedy mit Patrola by upadl całkowicie bo w serii naprawdę jest słabo.

@Drail901 6 ай бұрын

nic nie upada, seryjny patrol ma gorsze właściwości ale jeździ cały czas. Seryjny XJ może lepiej sie krzyżuje, za to ciągle coś sie w tym wali.

@scorpiodohc 6 ай бұрын

@@Drail901 za to xj jedzie.... patrol się toczy.... Idealne połączenie to XJ na patrolowych mostach.

@Drail901 6 ай бұрын

@@scorpiodohc no te dychawiczne 4.0 to chyba jak z góry je zrzucisz. Xj na mostach patrola się nie krzyżował. XJ z m57 pod maską ciągle coś ukręcal z nadmiaru mocy. Niestety ale sprawdzone to już zostało. Chcesz mieć pomnik to kup XJ i miej ciągle z tyłu głowy co tym razem chrupnie.

@scorpiodohc 6 ай бұрын

@@Drail901 mialem kilka.... Nie było dramatu. Wolę krzyżaki wymieniać jak silnik jednak mimo wszystko.

@Drail901 6 ай бұрын

@@scorpiodohc no i fajnie, silników jakoś nie zmienialiśmy. Jeździ to dalej. XJ ukręcił nawet reduktor, także no ręce opadły już do tego.

@karolwasilewski7105 6 ай бұрын

Często mówicie że jakby patrol miał 35 to by wjechał.... Fajny byłby film jazda na 31", różne próby, szybka zmiana na 35" i znowu te same próby. Chętnie bym taki film obejrzał.

@mr.t8787 6 ай бұрын

Patryk Są ci ktorzy pojechali na wyprawe i nie upalaja bo boja sie ze zepsuja auto i sa ci ktorzy pojechali patrolem z 2.8 upalac i wrocili z peknieta glowica 😁

@elcukro 6 ай бұрын

bardzo fajne porównanie, bardzo sympatyczne chłopaki. Miło się oglądało!

@Dawid-cr7gh 6 ай бұрын

To porównanie ma sens Niestandardowe zestawienie aut daje fajną , ciekawą recenzję

@WojtekChmura 6 ай бұрын

Nie ma znaczenia czy włączymy blokadę przy 140km/h czy na postoju , pod warunkiem że obydwa koła kręcą się z identyczną prędkością i wtedy satelity w koszu satelit stoją , a zmielić można blokadę włączając ją podczas kopania się gdy jedno koło stoji a drugie się obraca . . . Pozdro

@najlepszyzjaro 5 ай бұрын

cały czas słysze że problemem jest opona, ale oglądam film i widze że problemem jest masa😊.

@tourettewpodrozyrw 5 ай бұрын

Oczywiście. Ja błotnistą drogę przeleciałem Felicia 😅 a kumpel za mną rangerem bez napędu na 4 się zakopał 😅

@moaiking_ 6 ай бұрын

Świetne porównanie Prosimy o wiecej takich Na przykład Land cruiser 80 kontra patrol lub defender 90 kontra pajero L040

@kacperabramczyk2795 6 ай бұрын

Wniosek jest jeden nie maszyna a kierowca i jego umiejętności 💪

@edim108 6 ай бұрын

Choć oczywiście odpowiednia maszyna sporo ułatwia, a co to znaczy "odpowiednia" to już zależy od kierowcy.

@kacperabramczyk2795 6 ай бұрын

@@edim108 mamy tyle uwarunkowania „odpowiednia” ze szok, ja osobiście jestem Team XJ, sam posiadam 90r. Ale mój przyjaciel ma Y60 i razi mnie jak ludzie wpajają nam ze ten lepszy czy ten.. nie ma znaczenia który ważny jest funn z jady i wspólna zabawa z rodzinami 💪

@Razem_Poza_Droga4X4 6 ай бұрын

@@kacperabramczyk2795mądrego to aż się miło czyta 👍też mamy grupę znajomych, Jeep WJ, Frota, Suzuki GV, ford Explorer, 2 patrole (zmoty) i zmota z Wranglera... Loża szydercow jest zawsze ale nikt nikomu nie ciśnie, że koło, że lipa, że weź nie jedź bo bez sensu...

@kacperabramczyk2795 6 ай бұрын

@@Razem_Poza_Droga4X4 i tak trzymać.! Ja będąc na kilku zlotach Jeep-a zraziłem się do klubów związanych z jedna marka.. każdy uważa ze jego Wrangler jest lepszy, kupią samochód za 300tys.. i boja się wjechać w krzaki.. i narzekają ze XJ to złom itp.. No tak to się nie robi 🥴

@Razem_Poza_Droga4X4 6 ай бұрын

@@kacperabramczyk2795 więcej mycia jak jeżdżenia 😅😉

@mareklandowski947 6 ай бұрын

Noo dwa moje ulubione auta czekałem na taki odcinek. Bo sam nie wiem którego wybrac wstępne założenia zdecydowanie Jeep, przede wszystkim że tańszy i niezawodny z tym silnikiem takrze off-road nie musi być przeliczany w setkach tys zł. Brawo Jeep!

@93michas 6 ай бұрын

Fajny odcinek aż przyjemnie sie oglądalo terenówki ktore kiedys chcialem nabyć 😁

@grucu 6 ай бұрын

Opony z tego Patrola przyjmę ;)

@zong55555 6 ай бұрын

Wymyślcie jakąś trase do przejechania albo jakieś odcinki, oceniajcie przejazdy jakimiś kategoriami i wyłońcie najlepsze furki w swojej klasie np. oparte na wielkosci pojazdu, oczywiście oponki takie same. Myślę, że to byłaby ciekawa lista i nie jednemu pomogłaby w wyborze auta tym bardziej, że nie każdy potrzebuje patrola 😄

@kj9852 6 ай бұрын

Łeee kurła w końcu auta dla "normalnych" offrołdowców, bo juz nie dało sie oglądac tej warszafki w autach za milion😂😂😂

@dan911911dan 6 ай бұрын

Aczkolwiek Patrol do tanich nie należy a Ropa😀

@rav1739 6 ай бұрын

To prawda

@JK-gv1dp 6 ай бұрын

Ciekawe jakby cybertruck wypadł... 😉

@chmielu-pl5146 6 ай бұрын

To chyba dobrze że pokazują zróżnicowane samochody "na każdą kieszeń " Nie można się zamykać tylko jeden samochód

@robertkwiatkowski8186 6 ай бұрын

Warszafka pozdrawia biedaka.

@TheWycq 6 ай бұрын

Miron mega sympatyczny - wiecej Mirona w Terenwizji 😁

@jakubstrumillo 2 ай бұрын

Yoko są super, ale najlepiej pracują w przedziale 0.8/1.2 atm :) Są na tyle miekkie i dobrze wykonane że kleja się felgi doskonale i nie ma obaw że spadną. 1.8 to drogowe wręcz ciśnienie, do jazdy szutrami. Do piasku to spokojnie mogliście opuścić do 1.0atm i wtedy zobaczyć ile naprawdę mogą te samochody, a nie być ograniczeni oponami.

@KrisB_Patrol_Y60 6 ай бұрын

Fajny film Mam Patrola jak skończę wszystkie prace nad nim to Wam go zaprezentuje 😊

@piotrc.1604 6 ай бұрын

Naprawde dobry film!

@CzesioK 6 ай бұрын

W temacie opon, chętnie zobaczyłbym porównanie zdolności terenówej przy skrajnie różnych szerokosciach opon, ale porównywalnej średnicy.

@damiano341 6 ай бұрын

Ja bym zobaczył różnice Mt i at

@AleksanderCugier-hi9ib 6 ай бұрын

Obczaj odcinki.Już to nakręcili z Patrolem Patryka🥸

@iamspeedk5690 6 ай бұрын

W naszych terenach na Podkarpaciu gdzie mamy górę na gorze gliniasto i często trzeba lecieć gdzieś piecem żeby wyskoczyć gdzieś (ławto cos urwac ) duzo drzew niby ciasno, bagna bardzo gęste to xj ma za słabe napędy i się bardzo psuje to auto w porównaniu do patrola ( jeździmy na 37.5 cst ) i też się napęd urywa ( mosty przednie y61 ). Moja rada jak chcecie jeździć ostrzej z czasem to patrol krotki y60.

@J63-n9d 6 ай бұрын

Fajne porównanie, chociaż odnośnie wypowiedzi od 6:40 warto zwrócić uwagę, że przekłamanie licznika między 31” a 35” jest ogromne. Jesli sugerujemy się tylko wskazówką, to nie będzie zbyt miarodajne :) Planujecie kompleksowe testy różnych szerokości w tym samym rozmiarze? :)

@karpek85 6 ай бұрын

Zajebisty odcinek ❤

@krispl6485 6 ай бұрын

z tymi patrolami to już z pasji jakaś dewiacja się robi 😅 , szczególnie u Patryka 😂😂 , pozdrawiam i czekam na kolejny odcinek 😁

@marcinp6218 6 ай бұрын

Odnoszę wrażenie że Patryk w terenwizji jest po to żeby bronić patroli ale na końcu języka ma zdanie jeep jednak lepszy😂😂😂

@marcinmahny6963 6 ай бұрын

Oba piękne 💪🛠️

@richiem5021 6 ай бұрын

Patrol fajne auto tylko prawie wszystko trzeba wymienić 😅

@PatrykPiatekVlog 6 ай бұрын

Dlaczego? Ten na filmie jest w fabrycznej specyfikacji

@stonoga4772 6 ай бұрын

Ja mam pajero 3.0 v6 z gazem 177ps, jada w terenie , jazda z ciężką przyczepą , max 18L gazu na 100..rewelacyjny wóz.

@LukaszJakubczyk 6 ай бұрын

Obie instalacje lpg w tych autach do poprawy. Większość aut w pl ma źle zamontowane wtryskiwacze. Kiedy skończy się to partactwo?

@DjLutek 6 ай бұрын

Rozwiń temat

@Klamek19 6 ай бұрын

@@DjLutek pewnie mu chodzi o odległość wężyków wtrysków do kolektora. Powinny być jak najkrótsze.

@LukaszJakubczyk 6 ай бұрын

@@Klamek19 to raz, że za długie i nie równe wężyki a dwa wtryskiwacze nie powinny być w pozycji leżącej i nie na listwie tylko pojedyncze. Kolejna sprawa, że w tym jednym widzę najtańsze kijowe valteki więc i reszta też pewnie kibel.

@edim108 6 ай бұрын

No i z tego rodzą się poglądy typu "gaz jest do kuchenek". Poprawnie wykonana i założona instalacja LPG ani nie zmniejsza mocy ani nie powoduje problemów, tylko poprawnie założyć LPG to są koszty a tego słowa ludzie boją się jak ognia, ale już nie myślą o tym ile to będzie kosztować serwis przez takie gówno zakładane po kosztach...

@mironstudio 6 ай бұрын

To się zgadza, ten patrol wymaga sporo poprawek jeszcze, ale 3 dni na tamten moment nie było wystarczające żeby zrobić wszystko ;) lpg i zapłon idą na pierwszy plan u mnie - bezpieczeństwo i wydajność

@andrzejs6532 6 ай бұрын

W 2018 widziałem na własne oczy (na zlocie) co potrafi Kia Sportage w wąwozie ! Wersja 3D Podobnie do Vitary 3D jest jeszcze lżejsza... (Zwolennicy mocy do masy przekładają czasem do Suzuki 2.5 V6 z 5D) Osobiście wolę moment 2.0 D od Peugeota !

@krismont 6 ай бұрын

rozumiem porównanie, spoko materiał; sugeruje następne porównanie nie z tą samą mocą, ale z tym samym off-roadowym (choć nie tak bardzo off-roadowym, japońcy od zawsze w ten sposób określają "możliwości" aut, nie tylko terenowych) współczynnikiem mocy do masy; bardzo popularnym wśród off-roadowców; to by było ciekawe; czy ciężki kloc nadal będzie się kopał pomimo przewagi w kuniach, a jakiś lekki pojazd da radę pomimo słabszego silnika? pozostaje jeszcze kwestia opon, większe to i szersze trochę; czy porównywanie ich na tych samych oponach jest ok? ciężko powiedzieć co sądzicie na ten temat? 🤔 nie wiem czy rozumiecie moje podejście; w tym porównaniu zawsze ktoś może zarzucić: "a patrol nie wyjechał bo mocy miał za mało..."; a może moc by wcale nie pomogła... pozdrawiam

@radoslawgolba8728 6 ай бұрын

Co wychodzi taniej ? Włożenie do XJ mostów z patrola czy SWAP w nissanie ?

@EnjoyPL94 6 ай бұрын

Tylko co tańsze, wymiana mostów w xj czy wymiana silnika w patrolu?

@pl323c 6 ай бұрын

4:50 śmiesznie wygląda koło 33 na klapie w porównaniu do tych założonych przez ekipę do pojedynku 😊

@mironstudio 6 ай бұрын

Na klapie jest 35’’ 😛

@pl323c 6 ай бұрын

To jeszcze lepiej 😅

@shultzs5219 6 ай бұрын

Zrobcie lige terenowek. Cwiercfinaly, polfinaly i final, ktora terenowka jest najdzielniejsza. Zestawiajcie rozne ze soba

@VhrednyWTerenie 6 ай бұрын

XJ 4.0 w automacie z mostami z patrola to moje marzenie.

@marszal38 6 ай бұрын

Mam akurat Twoje marzenie na sprzedaż 😊

@andrzejlewandowski6421 2 ай бұрын

@@marszal38jaka cena, jest gdzieś wystawiony?

@tenshitsumina 6 ай бұрын

Mam taką obserwację, że właściciele japońskich aut to jacyś tacy bardziej uśmiechnięci, w fordach czy jeepach przeważnie dużo spięcia na twarzach widzę

@mr.t8787 6 ай бұрын

Ja mam dokladniebna odwrót ;) japoniczyk to tylko narzędzie, wiesz że zawsze dojedzie ale bez żadnych emocji jak mialem XJta to czuć było ten klimat, to jak z Harleyem a jamonskim motocyklem

@ToJaJaroslaw 6 ай бұрын

Zapraszam z XJ do siebie na lakier ! Zrobilem Wranglera dla Pawla to i XJ ogarne! 😅

@magdalenapospiszyl6581 6 ай бұрын

to jest nie etyczne żeby tak katować te auta bez spuszczenia ciśnienia z opon

@Dariusz.94 6 ай бұрын

Macie ogromne doświadczenie może zrobili byście filmik odnośnie przyczep jaki samochód może ciągnąć koparkę który ma 2.5 tony na haku itp

@TIGPawel 6 ай бұрын

Fajnie 👍👍👍

@PrinceAmy100 6 ай бұрын

Wasz film jest taki: *Patrol* to mega terenowy, *Patrol* mniejsze opony, *Patrol* dałby radę gdyby, *Jeep* przejedzie, *Patrol* tym trzeba umieć, *Patrol* jest twardy. Grrrr....

@Ka02Mil90 5 ай бұрын

Polecam pooglądać filmy pana Krzysztofa Hołowczyca on nie potrzebuje dużych kół ani MT 😊 trzeba umieć jeździć pozdro

@PatrykPiatekVlog 5 ай бұрын

Hołek nie jeździ w terenie przeprawowym, uprawia inną dyscyplinę sportu. W rally inne parametry grają rolę.

@XDJawamdam 5 ай бұрын

Taa i jego auta tylko karoseria seryjna

@sebastianbaryo3374 6 ай бұрын

W końcu patrolowiec przyznał że w zasadzie patrol ma tylko jedną zaletę 😁

@dan911911dan 6 ай бұрын

Patrol to tylko zmotany i jak jezdzisz 90% reren wyprawy, do kazdy normalnej czy lekki teren rekreacyjnie to ma same minusy.

@Michu32421 3 ай бұрын

Mam pytanie gdzie wy testujecie te wszystkie auta i gdzie wy ogolnie jeździcie tak po prostu nie na rajdach czy wyprywach

@ukaszm4349 6 ай бұрын

Yo. Dajcie namiary na kolegę z Katowic, mieszkam nie daleko

@kemil044 6 ай бұрын

Kiedyś miałem 2 grand vitary zaraziłem się odeszło mi na jakiś czas. Zamówiłem naklejkę leżała i dzień przed tym filmem zamówiłem z DE XJta :) w czas bo po tym filmie znowu ceny... /

@dariuszkozlowski2366 6 ай бұрын

Stare proste terenówki mają to coś !!!

@maciejwolniewicz8947 6 ай бұрын

Ciekawe jakby wypadła długa Frota v6 w porównaniu z tymi sprzętami ?

@katarzynakaczmarek4540 6 ай бұрын

Patryk muszę cię poznać bo się wacham nad zmianą auto w sensie na patrola i jak się przejadę twoim to myślę że decyzja będzie jedyną słuszną

@TheMrOhoho 6 ай бұрын

0:42 "masz patrola, który wygląda jak jamnik..."

@avecezar7696 6 ай бұрын

Przecież to Wy, Z terenwizji, powiesiliście tego Nissana. Na 35-tkach też będzie bez szans. Waga. Te opony są naprawdę dobre.

@pierdoleapple2038 3 ай бұрын

Xj sztos

@morellpl 6 ай бұрын

"odruchy użytkownika auta, które może się popsuć" :D ~Patryk hahahahahahahahahahaahaha

@marianoitalia_ml 2 ай бұрын

Czyli w jeep XJ z napędem na 4 można tylko w terenie jeździć??? Ktoś wie?

@bielaPL 6 ай бұрын

Fajne porownanie ale... Brakuje np porownania wnetrza. Co nam daje w srodku ten patrol wzgledem xj.

@scuaz1 6 ай бұрын

do seryjnych 175 koni dużo brakuje w tym tb42 , ciekawe jak by wypadł z td42

@TheKnitek 6 ай бұрын

6:40 to koło powinno tak wesoło i szybko podskakiwać?

@dominikkrauze6812 6 ай бұрын

Fajnie się to ogląda ale offroad to chyba sport dla bogatych 😅.... pozdro 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🥃🥃

@mironstudio 6 ай бұрын

Nie zniechęcaj się, to kwestia dobrania takiego sprzętu na jaki masz kasę i zrobienie tego rozsądnie żeby nie pochłaniał dużej ilości ;) wiadomo szachy są tańsze, ale dążmy do tego żeby robić to co daje największego banana na buzi 😎

@igiturbopl4567 6 ай бұрын

15:40 TANIO to można kupić Nissana T30 2.2D 136KM 315Nm na trasie 6.5 litra i wjedzie dalej niż Patrol na seryjnym kole

@kamilsp7fll 6 ай бұрын

Kolejny rok słuchania tych pseudofilozoficznyvh wywodów na temat patrola... Gość wierzy że ci co jeżdżą tym gratem to jakaś wspaniała kasta, potomkowie Vasco da Gama i Kolumba, niezwykli eksploratorzy naszych czasów. Sens życia zbudowany na 25 letnim gracie.

@kamilcypara5034 6 ай бұрын

Pozdro z rana

@roosterkogut8874 6 ай бұрын

A może teraz weźcie jakiegoś Lublina w teren 🤣 może jakieś zawody zwykły kontra 4x4

@MrQdlik 6 ай бұрын

Właściciel: na 31' super! Czuć moc ! Patryk: Na 31 nie da się jeździć... 😂

@waldek5355 6 ай бұрын

Test powinien być z grand cherokee albo xj dociażony o 500kg to bylo by spewiedliwe po za tym dwóch prowadzących jest anty patrol.

@stanislawkukulka9645 6 ай бұрын

Toyota Land cruiser 70 tak sprobujcie , bylo by ciekawe .

@szymekfurga2888 6 ай бұрын

Zgodnie z dedukcja odcinka xj z mostami i reduktorem z patrola na 35 calach objeżdża patrola 😁😁

@ukaszgawin1026 6 ай бұрын

Mocne auta

@pjsalach186 6 ай бұрын

A co gośc ma kupić, ja na kanale tylko Patrole i Jeepy? Było przez chwilę fajnie, jak chociaż łada była, frontera, kia...ale widzę, że teraz jest kasa i tylko w kółko to samo. Jakoś w Australii pokazują Pajero, LC, wytwory ze stanów, inne niż Jeep. Materiał o Jeep i Patrol - 35 min, gdzie nic się nie dzieje. Recenzja nowego Grenadiera, nowości na rynku - 14 minut.

@adamkwiatek549 6 ай бұрын

Chyba więcej widzów stać na Xjta czy Patrola niż Grenadiera.....

@pjsalach186 6 ай бұрын

@@adamkwiatek549 doskonały argument, by nowości pokazywać połowę krócej 👌 tak trzymac

@cezexcezex9888 6 ай бұрын

Brakuje mnie tam jako 3 auto chevy Suburban 1999r 4 cale lift 35 at i 3400 suchy

@tomaszpotoczek8308 6 ай бұрын

Seryjny Patrol jest tak terenowy jak tico jest sportowy ;) Ale nadal się nim podniecajcie .

@scouter7405 6 ай бұрын

Ale i tak jest fajny :) Tylko 33 cale wsadzić i już do wypraw fajnie.

@tomaszpotoczek8308 6 ай бұрын

Jest bardzo fajny , i ten wyglad . Ale chve patrolowców trochę poddymić ;)

@damiano341 6 ай бұрын

A jakie według ciebie auto terenowe seryjne jest spoko???

@tourettewpodrozyrw 5 ай бұрын

Może zobaczymy elektryki w terenie 😂?

@zytazyta5360 6 ай бұрын

Witam.. Tak ładnie reklamujecie super opony z super sklepu to może jakiś kod RABATOWY na zająca na tą firmę w tym sklepie...wesołych świąt

@DupekCSS 6 ай бұрын

To jest w Kołbieli nagrywane?

@DamianMicua 6 ай бұрын

A ja we fronterze mam już po tjuningu 31 cali 🙈

@maciejwolniewicz8947 6 ай бұрын

A jaki dokładnie masz rozmiar i jaki silnik?

@DamianMicua 5 ай бұрын

@@maciejwolniewicz8947 245/70 R16

@TymekStrykow 6 ай бұрын

Jeep Piękny, ale Patrol to jest dzik bez porównania.

@marcinplich4069 6 ай бұрын

👍👍👍

@AnserEnjoyer 6 ай бұрын

Będzie kiedyś test starych pickupów w terenie? Jakiś king cab l200 ranger navara?

@efte6624 6 ай бұрын

👍

@pawelniedzielski2157 6 ай бұрын

Jakie to jest dziwne wrażenie, kiedy Patrol nie klekocze XD

@damiankuzia 6 ай бұрын

zychowicz wszedl na mase i kupil patrola

@MsRyszard11 6 ай бұрын

4:34 i mam ochotę wyłączyć filmik ... czy tylko ja ?

@Czarek796 6 ай бұрын

Oj nie płaczcie w tym patrolu ze na 35 by zrobił wszystkie podjazdy, ze by się zatrzymał i ruszył w połowie górki... Moze i by zrobił te podjazdy, ale jakby XJ dostał 35 to i tak by objechał tego patrola.

@sm00ku71 6 ай бұрын

ale nie ma co gadać lpg fajna sprawa ja mam auto z lpg 1.8 i wychodzi mi 30-35 zł za 100 km a ojciec ma 2.0 benzynę i wychodzi 60-70 zł za 100km :D wiec jest różnica

@AdamOleksiuk 6 ай бұрын

Czy czujecie różnicę w spalaniu na MT vs AT?

@mironstudio 6 ай бұрын

Tak, jest całkiem znaczna różnica szosowka vs at vs mt, wiele zależy od modelu, rozmiaru silnika itd, w niektórych te różnice będą większe w niektórych mniejsze, ale zawsze będą ;)