จิมมาเยือน Ep: 48 EV Car Thailand ขับเคลื่อนจากปัจจุบันไปสู่อนาคตด้วยกัน กับรถพลังงานไฟฟ้า

Рет қаралды 304,131

Күн бұрын

ยุคที่น้ำมันแพงขึ้นเรื่อยๆ กับอีกหนึ่งทางเลือกที่กำลังเป็นที่นิยม นั่นก็คือรถ EV
สามารถเอารถอะไรมาแปลงก็ได้ และถูกต้องตามกฏหมายทุกอย่า่ง

Пікірлер: 310

@uthaipengsai4562 2 жыл бұрын

สุดยอดฝีมือ (คนไทย) ไม่แพ้ (ชาติใดๆ) ในโลก ที่ได้ทำการ ผลิต (รถยนต์พลังงานไฟฟ้า) รอเวลาที่ (รัฐบาลไทย) จะได้ออก (กฎหมายระบบ) ว่าด้วยการ (ประดิษฐ์) ที่มีต่อ (บรรยากาศสิ่งแวดล้อม)

@oaddetto5664 2 жыл бұрын

จากยุคก่อนที่นิยมนำรถไปติดแก๊ส ตอนนี้เริ่มมาเล่นมอเตอร์กันแล้ว....โลกที่เปลี่ยนตลอดเวลาจริงๆ

@motoderic1248 2 жыл бұрын

แบตจะถูกลงเรื่อยจาการคาดการณ์ของผู้รู้ อีก3 ปีแบตจะถูกลงมาก มีความจุที่ได้มากขึ้น ผมจะถอยป้ายแดงอีก3 ปีครับ

@motoderic1248 2 жыл бұрын

แค่10 ปีเองพัฒนาไปขนาดนี้ครับ

@boonlimp7558 2 жыл бұрын

อีก5ปีถุกลงกว่า3ปี แล้วอีก8,10 . . . ปี ก้ถุกลงไปอีก รอๆๆ . . . ค่าน้ำมันแสนโลละ 3 แสนบาท คุ้มตรงไหนคำนวนเอาครับ

@manochhome3136 2 жыл бұрын

@@motoderic1248 .. . .. . ..... .. ... .... ,

@luzianmikado7723 2 жыл бұрын

กำลังส่งตรง เร่งได้เร็วเหมือนได้ขับเครื่องเจ็ท เสียงเงียบ พลังงานสะอาด แถมประหยัดกว่าน้ำมันไปหลายบาท ดีมากๆ ต่อไปก็ต้องหาวิธีพัฒนาแบต ทั้งเรื่องเซลล์แบต ให้สามารถนำกลับมารีไซเคิล โดยไม่ทิ้งเป็นขยะ เพราะเป็นสารพิษและอันตราย ต่อสิ่งมีชีวิตและต่อโลกที่อาศัย

@kriengkraitana21 2 жыл бұрын

สุดยอดของการพัฒนาของช่างไทย

@EscapingWife2020 2 жыл бұрын

ธุระกิจแปลงรถไฟฟ้า อนาคตมาแรง

@hanasakiza3705 2 жыл бұрын

รถไฟฟ้า มันดีแน่นอน ปัญหาคือการช๊าตแค่นั้นแหละ รออนาคตจะลงตัวกว่านี้ ผมมี Mira น่าสนใจทำเหมือนกัน

@AlexmaxiizChange 2 жыл бұрын

มาจากความคิดของ พลังงานเทอร์บาย-กับไฮโดนเจน แปลงมาเป็น ไฟฟ้าจ้า สุดยอดป่ะ ทักมาแชร์ ไปได้เรย

@mstcorazon2559 2 жыл бұрын

สำหรับบางคนอาจมองว่าราคามันสูง เเต่บางคนเขาอาจไม่ได้ต้องการรถใหม่เเบบเทสล่า ซึ่งเขารักรถคันเดิมเช่นรถเก่ารถคลาสสิค เเต่อยากทำให้กลับมาวิ่งเเละเป็นเทคโนโลยีใหม่ๆ มันไม่เเพงเลยครับ ถ้าเทียบกับรถที่มีคุณค่าทางจิตใจ ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลบางคนอาจซื้อใหม่เเบบเทสล่า บางคนเเค่ต้องการขับรถเก่าๆของตัวเองทีท่มีค่าทางใจก็เท่านั้น ไม่มีถูกผิดครับเเล้วเเต่ความชอบส่วนบุคคล😁 ส่วนตัวคิดว่าในอนาคตจะถูกลงเเละเเบบจะวิ่งได้ไกลขึ้นตามระดับการพัฒนาเเบตไปเรื่อยๆละครับ

@amnatgo7064 2 жыл бұрын

BYD ยี่ห้อรถ EV ชั้นนำของจีนเค้าเลย....แจ๋ว

@pacharoen7119 2 жыл бұрын

ถ้าอาจารย์ทำมาแล้วหลายยี่ห้อหลายรุ่นช่วยบอกเลย เช่น ฮอนด้าซีวิคปี.. ราคา ขนาดแบต ระยะทาง ที่เมกามีบริษัททำแพลนฟอร์มยี่ห้อรถใส่แบตมาพร้อมมอเตอร์และยกตัวเก่งรถเดิมมาใส่ครอบเลยอาจารย์มองเลยรถยี่ห้อไกนเยอะทำก่อยเลย รบ.น่าสนับสนุนลดภาษีนำเข้าแบตมอเตอร์เกียร์อื่นที่เกี่ยวข้องหรือผลิตในไทยลดภาษีให้มากที่สุดเพื่อให้รถเก่าได้แปลงราคาลดลงระยะทาง 500 กม.+ ไม่เกิน 3-4 แสนบ.

@amanzdatv27 2 жыл бұрын

ช่างไทยเก่งๆมีมากมาย แต่น่าเสียดายที่รัฐไม่สนับสนุนให้มากพอ

@กรานต์ชัยมีสมบูรณ์ 2 жыл бұрын

คนไทยเราแปลก ชอบความแรง ไม่ค่อยคำนึงถึงความปลอดภัย

@ศรีทนคําของ-น6ล 2 жыл бұрын

ชอบมากอยากวางรถผม ใช้ดีโฟดีอยู่4*4 หนัก2ตันคิดว่าวางแบตในกระบะเลยขอครึ่งหนึ่งของกะบะเหลือใส่ของครับยอมรับเพาะเรารถดัดแปลงครับ

@NickyDIY101 2 жыл бұрын

แปลงd-maxตัวนี้เหมาะเลย เพราะเครื่องเดิมเป็นDI ไม่ใช่คอมมอนเรล เสียงดัง+อืด+ซดน้ำมัน แปลงไฟฟ้านี่คุ้มเลย

@เสือมืดจริงๆ 2 жыл бұрын

ไม่คุ้มครับเอาเงินไปดาวรถไฟฟ้าใหม่ดีกว่าเยอะ

@สมชายนรารัตน์วันชัย 2 жыл бұрын

ใครว่าเครื่อง Di..กินน้ำมัน..มันอยู่ที่การใช้งาน..ถ้าขับเกินร้อย..กินน้ำมันทุกรุ่นทุกยี่ห้อ.. ไม่ว่ารถรุ่นเก่าหรือรุ่นใหม่..

@พลวรรธนราถิ 6 ай бұрын

ตัวนี้ขับ100 กินประมาณ กิโลละ 2 บาท 400000บาท วิ่งได้ 200000 โล ถ้าแปลงรถไฟฟ้า แบตก้อนแรกจะวิ่งได้กี่โล มันก็จะเสื่อม ต้องเตียมเงินไว้เปลี่ยนแบตต่อ

@cscsamsung9749 2 жыл бұрын

สงสัยจะต้องกลับมาใช้มอเต้อขา ปั่นจักรยาน ออกกำลังกาย..

@wichitnutreepon4247 2 жыл бұрын

อุปกรณ์ในการทำส่วตใหญ่ มาจากจีนทั้งนั้น มาแบบจกชุดkit สามารถนำมาดัดแปลงใส่ใช้ได้ตามแนวใจขอฃแต่ละท่าน

@ศรีทนคําของ-น6ล 2 жыл бұрын

รักรถเดิมต้องการใส่ไฟฟ้า

@ช่างโมดิฟาย-ศ4ณ 2 жыл бұрын

ติดตั้งอุปกรณ์ไว้หน้ารถแบตต่างๆ เวลาเกิดอุบัติเหตุอันตรายสูง ความเสียหายเยอะ

@crazeda31 2 жыл бұрын

จริงๆถ้าร่วมทุนกับ บริษัทใหญ่ๆ นี่เปิดไลน์การผลิดได้สบายเลย

@dme3650 2 жыл бұрын

โทรไปถามที่ร้านแล้ว ...... แจ้งราคาการวางเครื่อง ราคาแพงมากกกกกก 400000 - 500000 บาท แบตอยู่ได้ 4- 5 ปี ถ้าคำนวณต้นทุนในการซื้อรถ เปล่าๆ แล้วเอามาวางเครื่องให้เป็น เครื่องยนต์ไฟฟ้ารวมแล้ว ราคาเกือบล้านบาทเลยทีเดียว เพิ่มตังค์อีก นิดหน่อย ซื้อเทสล่าได้เลย หรือซื้อรถคันใหม่ที่เป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้า ไม่ดีกว่าหรอครับ

@Wisuth888 2 жыл бұрын

ผมมองว่า แบตต้อง8ปีขึ้น และระบบระบายความร้อนแบตต้องมีและดี ถึงจะยืดอายุแบตได้นาน

@e24lxl58 2 жыл бұрын

ใช่ครับซื้อรถ EV.ใหม่ดีกว่า

@dme3650 2 жыл бұрын

@@e24lxl58 เท่าที่เห็นตอนนี้มี MG เป็นรถไฟฟ้าทั้งคันราคา 90,000 บาท รับประกันแบต 5 ปี น่าสนครับ

@boonlimp7558 2 жыл бұрын

รถไฟฟ้าเก๋งecoใหม่ร่วมล้าน ปิ้กอัพร่วม2ล้าน ผมใช้อีสุมา5ปี แสนแปดหมื่นก.ม. เสียน้ำมันไปแล้วเกิน3แสนบาท ถ้าเป็นรถไฟฟ้าน่าจะเสียค่าไฟฟ้าไม่น่าถึงแสน ถ้าเปลี่ยนถือว่าน่าลองครับ เก็บส่วนต่างใว้ซื้อแบตใหม่ตอนครบสิบปี

@boonlimp7558 2 жыл бұрын

@@dme3650 ราคารถไฟฟ้าเก้าหมื่นซื้อที่ไหนครับ ต้องเพิ่มศูนยอีกตัวป่าวครับ

@เรียนศิริสวัสดิ์-ส5ป 2 жыл бұрын

เอ่อเจ๋งมากแต่ไม่ใช่โดนฝนน้ำนองแล้ววิ่งไปไม่ได้น่ะโอ๊ยจะบ้าตาย ถ้าใครหลับในเวลาขับตกคลองคงโดนไฟฟ้าซ๊อตตายแต่ก่อนตกคลองจมน้ำตายหรือตายแบบปาฏิหาร

@mr.kittiwat4285 2 жыл бұрын

สุดยอดเลยครับ EV Car

@สัพเพเหระ-ห8ข 2 жыл бұрын

ถ้าเอาอาเมร่าไปทำงบประมาฯเท่าไหร่ครับ เอาแบบวิ่งได่300โลอัพ ใช้แบบชาร์ตเร็วได้

@นายธนพงศ์ดงพญาเย็น 2 жыл бұрын

พี่ไพศาล สุดยอดครับ.

@choosakthommayos6281 2 жыл бұрын

อาจารย์ เก่งจริงๆ

@suraphankongdaeng7473 2 жыл бұрын

ในความคิดของผม ถ้าอาจารย์สามารถ จัดสเปค อุปกรณ์ 1000 Km สำหรับเครื่อง 200 Hp สำหรับรถ Taxi ได้ ผมว่ามีโอกาส mas production ครับผม หันไปทำตรงนั้นดีกว่า ถ้าสามารถทำการลดคอส ลงมาชน กับ LPG ได้ผมว่า สวยแน่ครับ

@sanitlamungthong5486 2 жыл бұрын

ิิช

@sanitlamungthong5486 2 жыл бұрын

ิ

@sanitlamungthong5486 2 жыл бұрын

ิ

@sunthornkuekoon6034 2 жыл бұрын

แท้กซี่ อะไรตั้ง 200 แรง 80 แรงก็ดอแล้ว

@suraphankongdaeng7473 2 жыл бұрын

@@sunthornkuekoon6034 เอาให้เหนือ civic 5555++

@shadowfreedom3906 2 жыл бұрын

ถ้ามอไซด์น่าสน แต่ถ้ารถยนต์ ผมว่าไม่คุ้ม เพราะรถใหม่ ไฟฟ้า 2-3 แสน ก็มี รถ mgzs 7 แสน ประกัน แบตยาวๆ

@wongsatubpocha6066 2 жыл бұрын

แบตแพงไม่คุ้มค่าระยะยาว

@thanhrsu 2 жыл бұрын

เคยไปอบรมที่โรงเรียนช่างแห่งหนึ่งของหน่วยงานราชการมีผู้ไปอบรมเยอะมาก ผู้บรรยายจากมหาลัยแห่งหนึ่งบอกกระบวนการดัดแปลงรายละเอียดต่างๆ ยกเว้นค่าใช้จ่ายในการดัดแปลง สรุปแปลงไม่คุ้มจ่ายสดหลักแสน ซื้อรถใหม่จัดไฟแนนซ์ได้ ดาวน์แล้วก็ไปผ่อนเอา ได้รถไฟฟ่าใหม่แท้จากโรงงานมีประกันคุณภาพจากบริษัทก็ใช้บริการศูนย์ได้ตามปกติ ซื้อประกันอุบัติเหตุได้ อย่างที่อาจารย์ท่านยกตัวอย่างให้ดูว่า รถcarry ที่แกทำค่าดัดแปลง 600000 กว่านั้นแหละ หกแสนนะครับไม่ใช่หกหมื่น ทำโชว์คุ้ม ทำรถแข่งดีแรงคุ้ม แต่แปลงใช้เพื่อเหตุว่าจะประหยัดค่าน้ำมันไม่คุ้ม

@DIY-yz5yy 2 жыл бұрын

จะเปิดตัวเมื่อไหร่คับ กระบะบรรทุกEV100% รออยู่คับ

@พรพบบุนสง 2 жыл бұрын

ยังไงก็สู้ระบบโรงงานไม่ใด้ครับ ต้นทุนตํ่ากว่าบริมาณมากกว่า เขาใด้เปรียนอยู่แลัวของประกอบเอง ต่อคันสึ่งคันมันแพงกว่าแยะแถมคนทําก็ไม่กล้ารับประก้นนานอีกเพระ ผลิตแบตเองไม่ใด้จุดตายครับ

@diamondarunpet1028 2 жыл бұрын

รัฐน่าจะดึงตัวไปทดสอบ ถ้าผ่านก็ถือเป็น คุลลากรในการเตรียมทีมงาน ต่อยอดเป็นสตาร์ทอัพ ทำเป็นนวัตกรรมใหม่ๆ ของชาติ

@yangthaisong6371 Жыл бұрын

ไม่หรอก เขาจะซื้อ แล้วบอกให้กยุดทำซะ เดี๋ยวนายทุนขายนำ้มันไม่ได้

@จอมใจจอมยุทธ 2 жыл бұрын

ถ้าน้ำท่วมจะลุยน้ำได้ไหม รึ วิ่งหน้าฝน น้ำจะเข้าแบตเตอรี่ เข้ามอเตอร์ หรือไม่

@aritkid1603 2 жыл бұрын

ช่างเก่งๆ รัฐบาลควรสนับสนุน กลุ่มคนเหล่านี้ เพื่อมาแก้ไขปัญหา ของประเทศ ลดค่าใช้จ่ายของ ประชาชน ให้มีความสุขในการ ดำรงค์ชีพ หรือว่ารัฐบาลนี้เกรงว่าจะขายน้ำ มันได้ผลกำไรน้อย จึงไม่สนับสนุน

@ชัยนิวัฒน์จันทร์วงษ์ 2 жыл бұрын

คนไทยเก่งจริงๆ

@ไพรัชบัวทัน 2 жыл бұрын

ติดตั้ง มอเตอร์ไฟฟ้าแทน เครื่องยนต์ต้องไปแจ้งจดทะเบียนรถแบบมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยไหมครับ

@kingpowerbarber8925 2 жыл бұрын

ผมมีดีแม๊กรุ่นแรกอยากจะใส่ไฟฟ้าอยากรู้งบประมาณเท่าไหร่คับ

@Mr_Joeth 2 жыл бұрын

รถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆของค่ายรถราคาเหลือ8แสน ระบบภายนอกภายในดีกว่าเอารถเก่ามาทำ แต่ถ้าหลายท่านอาจชอบเอารถเก่าในบ้านมาทำ อนาคตเตรียมทำโรงเก็บรถน้ำมันไว้เป็นรุ่นอนุรักษ์ มีวอลโว่ดีเซลอยู่3คันจะขายออกก็เสียดาย ส่วนกระบะคงขายเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าตามยุคสมัยในอนาคต

@luzianmikado7723 2 жыл бұрын

นี่แหละที่ชอบ คือรถไฟฟ้าขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ เสียงจะล้ำไม่ดังหนวกหูอีกต่อไป จะไม่มีรถควันดำที่สร้างฝุ่นP.M.อีก พลังงานสะอาดชาร์จแบต อาจจะเพิ่มด้วยโซล่าเซลล์ทางเลือกระบบชาร์จ แม้จะจอดกลางทางไม่มีปลั๊กเสียบไฟแบตก็ยังเติมได้ ทำเป็นอะไหล่ชิ้นนึง ที่ดูเผินๆเหมือนแคบบล่า

@incotdesign 2 жыл бұрын

ไม่แน่นะครับหาก ตอนนี้ โรงผลิตไฟฟ้ายังใช้เทคโนโลยีแบบปัจจุบัน เผลอๆ ไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวด เท่ากับรถยนต์สันดาปภายใน ก็เป็นได้ ... ไหนจะ ขยะแบตเตอรี่อีก อื่นๆอีก ผมไม่ได้ แอนตี้ ผมคือมีโอกาส สร้างรถไฟฟ้า เมื่อ ปี 47 และศึกษามันมาเลื่อยๆ จนถึงปัจจุบัน ... สำหรับผม H2 ถึงจะเป็นคำตอบ สำหรับ EV

@luzianmikado7723 2 жыл бұрын

ขยะแบตตารี่หายห่วงน่ะ เพราะแบตรุ่นใหม่ๆที่พัฒนามาพร้อมพวกมือถือ ทำให้มีประสิทธิภาพมาก และนำมารีไซเคิลได้EVตอนนี้มีหลายสำนักที่ทำ ลองดูคลิปไปเรื่อยๆจะได้คำตอบ

@chayapholruxtumvatee2895 4 ай бұрын

ถือเป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรก รุ่นต่อไปมอเตอร์จะอยู่ที่ดุมล้อ เหมือนมอเตอร์ไซร์คือเป็นแบบฮับมอเตอร์ ตอนนี้ถือว่าอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน รถไฟฟ้ายังต้องพัฒนาอีกมาก ทั้งมอเตอร์และแบตฯที่ถือเป็นหัวใจหลักของรถไฟฟ้า

@assass3080 2 жыл бұрын

สุดยอดมากเลยครับน่าสนสดใสแน่ครับ

@DIY-yz5yy 2 жыл бұрын

เจอเเล้ว เฟืองท้ายไฟฟ้า สำหรับบรรทุก อาจารย์ช่วยทำคลิปการชาร์จพลังงานเป็นแนวทางหน่อยครับ ต้องใช้ไฟ3เฟสใช่มั้ยครับ ไม่รอ รบ.แล้ว

@ปรางลอออนนตะชัย 2 жыл бұрын

มันต้องเป็นแบบนี้สิ..ไม่ใช่น้ำมันแพงแล้วแห่ไปซื้อรถไฟฟ้ากัน แต่ดูแล้วมันก็แพงเอาเรื่องอยู่ ในการติดตั้งอุปกรณ์ของการเปลี่ยนแปลงระบบเครื่องยนต์ ไปเป็นไฟฟ้า..แต่ต้องยอมรับว่า คนไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก ต้นทุนมันสูงกว่าแก๊สมาก..ในการติดตั้งระบบไฟฟ้า.ในระยะยาว แต่ก็ถูกกว่า..การใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง..อยากเปลี่ยนเหมือนกันแต่ปัจจัยไม่อำนวย เพราะบางชุดที่อาจารย์เปลี่ยนราคาเป็นแสนอัพ..👍👍👍🥰🥰💞

@ระเบียบโลกใหม่ 2 жыл бұрын

เรื่องของคนมีตังค์ อยากออกของ กับรถคู่บารมี 😁😁😁😁

@Gamenomer-o6c 2 жыл бұрын

ถ้าเกียร์ cvt. จะทำงัยครับถ้า เกียร์ธรรมดายังพอเข้าใจ

@เอกชัยไชยสุวรรณ 2 жыл бұрын

แรงน่ะ น่าสนใจมากครับ

@สมสูขแซ่ลี้ 2 жыл бұрын

คนไทยก็เก่งมากคับ

@viwattanaabjantavee4611 2 жыл бұрын

ส่ิงสำคัญแบต ต้องวิ่งได้ระยะทางกี่กิโลเมตรเรื่องแรงอาจารย์ทำง่ายอยู่ปล้ว แต่แบตสิได้รัยะทางได้มากแค่ไหนครับอาจารย์

@hxdg8487 2 жыл бұрын

เปลี่ยนน่ะเปลี่ยนได้ครับ แล้วขนส่งเขาว่ายังไงต่อครับ สามารถต่อภาษีได้หรือไม่ครับ รัฐบาลชุดนี้ยิ่งฉลาดอยู่ครับ....

@MrCA-zr2qx 2 жыл бұрын

ขออนุญาตส บถามครับ ชุดที่เป็น Direct ตรงล้อวิ่งลุยน้ำครึ่งล้อได้เปล่าครับ

@wutoppo3473 2 жыл бұрын

สุดยอดครับ...จะหารถเก่าไปทำคุ้มค่าแน่นอน

@motoderic1248 2 жыл бұрын

ไมาสร้าขยะเพิ่มครับ

@Nongbell048 2 жыл бұрын

เป้าหมายของร้านนี้ครับ สำหรับคนอยากเก็บรถเก่าแต่ไม่มีอะไหล่เครื้องยนผลิตแล้ว

@mr.kasatejotgmeechai8518 2 жыл бұрын

เอาเครื่องแก๊สไปเป็นเครื่องปั่นไฟไว้สำหรับชาร์จแบต แล้วเอาเครื่องไฟฟ้ามาวางในรถยนต์ จะประหยัดและอากาศจะบริสุทธิ์ขึ้นเยอะ

@Rkk_auto1990 2 жыл бұрын

อยากให้ไปถ่าย ECU Shop ที่กำลังทำ 3door ไฟฟ้า ครับ

@jimmychannel7219 2 жыл бұрын

อยากเหมือนกันครับ แต่อาจารย์เขาอยู่เชียงใหม่ ไม่มีทุนเดินทาง

@ศรีทนคําของ-น6ล 2 жыл бұрын

ชอบมากๆครับ ผมใช้ดีโฟดีอยู่4×4

@swat3394 2 жыл бұрын

ถ้าราคาเบ็ดเสร็จขนาดนี้เกือบล้าน ซื้อรถไฟฟ้าใหม่ดีกว่า ประกันแบต8ปี สนับสนุนจากรัฐบาล 150,000.฿

@sahawat63 2 жыл бұрын

อายุการใช้งานของมอร์เตอร์ ระบบไฟฟ้ามีดโอกาสช๊อตและไหม้ได้ไหมครับ หาขณะขับไปแล้ว เกิดการชำรุดไม่สามารถไปต่อได้ในขณะนั้น สามารถแก้ปัญหาด้วยตนเอง ทำให้รถไปต่อได้ไหม (สมมุติว่าไฟฟ้าในแบตฯยังสามารถไปต่อได้แต่ขัดข้องไปไม่ได้)

@sorasaksanram2216 2 жыл бұрын

น่าสนใจมากครับ อัสติสหน้าหมูที่บ้านต้องจัดแล้ว

@double66official 2 жыл бұрын

ดูจากวีดีโอรู้เลยว่าเร็วมาก

@tommycr-zsportcarssupercar2826 2 жыл бұрын

สุดยอดครับ

@montongza 2 жыл бұрын

ข้อดีคือ ได้รถไฟฟ้า ใบบอดี้ที่ตัวเองชอบ

@tosapolsuddee7560 2 жыл бұрын

ลุยฝนลุยน้ำได้เปล่าครับ

@tineshi4065 2 жыл бұрын

ชอบมากครับ

@somjetnsukros4458 Жыл бұрын

รถแบบนี้มีระบบรีชาร์จไฟกลับเวลาลงจากที่สูง หรือเบรครีเจนเนอเรเตอร์ ให้ใช้เบรคปกติน้อยลงเวลาลงเขาด้วยหรือเปล่าครับ

@AlexmaxiizChange 2 жыл бұрын

ใครสนใจ รถยนต์ไฟฟ้า-พลังงานไฟฟ้าฮีเลียมโฟรลิเมอร์ไฮออกไชค์ รูปแบบใหม่ กำรังเสนอราคา พิเศษมาจากคนไทย ทักมาบอกได้ คับ รับออกแบบ รถมินิโกคาท์ EVI คอมเมอรแรนท์ ด้วยคับ

@kingpowerbarber8925 2 жыл бұрын

รุ่นนี้เหมือนของผมเลยคับ

@สุรธันย์ปกรณ์กุลทรัพย์-ฅ8ฅ 2 жыл бұрын

ดีนะดีแน่ เงินก้อน6-7แสนเฮ้ออ อัลติสใช้แก๊สเบี้ยหัวแตก1.50-2.00บ.แบบซิ่งๆกว่าจะครบ6-7แสนต้องมี10ปี + - เฮ้ออ.. เอาใจช่วยคับ

@onggopekanbaru6842 2 жыл бұрын

English subtitle please. Seems that great example of W211 ev conversion

@potmoile1635 Жыл бұрын

ชอบครับอาจารย์ยากเรียนรูครับ

@golfsupersoundmixooo7766 2 жыл бұрын

ผมสนใจรถ พลังนิวเคลียร์มากกว่า กำลังทำอยู่ตอนนี่

@arompiromkaew3554 2 жыл бұрын

ลองซื้อบั้งไฟแสนมาติดตั้งเสริมดูก่อนครับ

@golfsupersoundmixooo7766 2 жыл бұрын

@@arompiromkaew3554 😒🤔😅

@taxichiangmailucky2004 2 жыл бұрын

🎯ได้มอเตอร์BYD ด้วย.. อนาคตจะซื้อได้ในประเทศเราอย่างแน่นอน.🙏ราคาจะถูกลงทั้งมอเตอร์และแบตเตอร์รี่👍

@godsyakuza 2 жыл бұрын

อันนี้ดี

@ร่งสันทา 2 жыл бұрын

รถติดแก๊ส ผมเคยใช้ครับ หม้อต้มแก๊สรั่ว

@ไชยวัฒน์2517 2 жыл бұрын

ค่าไฟปรับรอไว้แล้ว555. ติดไฟแดงในกรุงเทพที อ๊วกแตก เป็นชั่วโมง จีนรวยอีกขายอะไหล่เพลินเลย

@โสพิศชาพุดคง-ฐ4ฤ 2 жыл бұрын

ยังราคาสูงอยู่ครับ4แสนถึง5แสน

@lllhb9931 2 жыл бұрын

Mira l80 ใช้งบประมานเท่าไรคับทำไฟฟ้า

@มณีโชติมุกดา Жыл бұрын

ซื้อรถใหม่จากจีนราคา อยู่ที่8-9แสนบาท แต่ยากได้บรรทุกขอได้ด้วย ทำEV คุ้มกว่าเยอะ น่าสนใจ

@ปัญญาสมคณะ-ด7ข 2 жыл бұрын

แบตเตอรี่ทนใช้งานได้กี่ปีจ้ะ

@ostarnonpj1001 2 жыл бұрын

ผมเคยดูอยุ่คลิบนึงครับ รถไฟฟ้า พวกสกายไลน์ รถแรงๆ โดนกันหมด แรงโคตร ฝรั่งทำ

@Cinemarina 2 жыл бұрын

เร็วจิง

@นิรัตน์เพชรแอ 2 жыл бұрын

รอซื้อรถใหม่คุ้มกว่า

@e24lxl58 2 жыл бұрын

เอาเงินสี่ถึงห้าแสนไปซื้อรถไฟฟ้าไม่ดีกว่ารึครับ

@user-bs8ps9my3f 2 жыл бұрын

ถ้าราคาตามี่ทุกท่านสอบถามมา สำหรับคนอยากเล่น EV ซื้อรถใหม่จะถูกกว่าเพราะพวกนั้นเป็น Mass production ขายทั่วโลก ต้นทุนต่ำ ของที่ร้านทำแบบ Tailor made ต้นทุนแพง ยกเว้นร้านอยากได้ลูกค้ามากกว่านี้อาจจะต้องยอมกำไรน้อยลง

@วันชัยเปฏะพันธ์ุ 2 жыл бұрын

กลังมา

@pku1594 2 жыл бұрын

จีนยัง 6 แสนเลย ซี๊ด

@ปนัดดาวัฒนชัย 2 жыл бұрын

อยากทำเหมือนกันนะท่าราคาไม่แรงเกนไปอะ

@peerapongchokprasitkam4394 2 жыл бұрын

นิสสันมาร์ช เอาสัก2ร้อย กม.ต่อชาร์ท ความเร็วสัก120 ใช้งบเท่าไหร่ครับ

@จอมใจจอมยุทธ 2 жыл бұрын

ยิ่งเร่งมันจะดึงไฟจากแบตเตอรี่ ไฟจะหมดเร็วนะสิ

@johnintra0916 2 жыл бұрын

Land Rover discovery1 วางได้ม่ะครับอาจาร์ย

@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์ 2 жыл бұрын

เบ็นซ์ซี๑๘๐ปี๒๐๐๕ดับเบิลยู๒๐๓ใช้แก๊สฯวิ่งสุรินทร์สมุทรปราการไปกลับใช้แก๊สไป1300บาทถูกไปไหมครับ(ค่าติดตั้งระบบแก็ส๒๕๐๐๐บาท)

@NickyDIY101 2 жыл бұрын

ถ้าวางมอเตอร์(แทนที่เครื่องยนต์) มันจะแรงกว่าเพลาท้ายไฟฟ้า ใช่มั้ยครับ ?

@คําพันธ์ประทุมศิริ-ผ1ฏ Жыл бұрын

❤

@thanadech61 2 жыл бұрын

ยาริสเก่าเอามาวางเครื่องไฟฟ้าที 4-5 แสน โหววววว คงไม่ไหวมั๊งครับ!!

@chashawalamatyakul8038 2 жыл бұрын

Dmax คันสีส้ม ค่าดัดแปลงราคาเบ็ดเสร็จกี่บาทครับ สนใจครับ

@samid5586 2 жыл бұрын

หกแสนกว่าๆ555แรงจริงแต่สะดุ้งครับ

@เศรษฐพงค์ชัยอัครพลประชิต 2 жыл бұрын

ผมติดตามดูอยู่เบนซ์ w 211 KOMPRESSOR เพราะผมใช้รุ่นนี้อยู่ E 200 อยากทราบว่าทำไปมีค่าใช้เท่าไหร่ ครับ

@เศรษฐพงค์ชัยอัครพลประชิต 2 жыл бұрын

มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ

@Taweevat 2 жыл бұрын

อยากทำบ้างครับเเต่###ผมกลัวเกินไปมั้ย...!!!หนูแทะระบบสายไฟ

@cherdkhemtit4324 2 жыл бұрын

ราคาเหมือนซื้อใหม่เลย

@nattananmahamat2798 2 жыл бұрын

มีแอคคร์อด 94 ตัวนอก และ ตัวใน จะเก็บไว้ทำ EV นี่ล่ะ

@pplakbann9524 2 жыл бұрын

Ae110ใช้งบเท่าไหร่ครับ

@ประชาเรืองศิลป์-ฏ8ฎ 2 жыл бұрын

กระบะบรรทุกราคาจักกี่บาทครับ นิสสันตอนเดียว

@ศรีทนคําของ-น6ล 2 жыл бұрын

อยากทำมากๆ

@popeyeidea1968 2 жыл бұрын

ลองหาที่ติดตั้งไดชาร์จพลังลม จากแรงปะทะจากกระจังหน้า สัก3ตัว และพัฒนาไดรชาร์จจากดลุมล้อสักล้อละ10ตัว ถ้าเป็นไปได้น่าจะติดไดรชาร์จได้เพิ่มอีก43ลูก ...เฮ้ออ (มโนไปเรื่อย555)