Электровелосипед Minako V8 Pro легкий "колхозник" с подвеской.

Купить: clck.ru/346224
"Народный хит", такой статус технике, безусловно, нужно заслужить, и бесспорно, самым популярным электровелосипедом является "колхозник". Благодаря своей простоте и низкой цене Minako V.8 крайне быстро оценили курьеры. Однако частным пользователям помимо надежности и неприхотливости важен еще и комфорт. Чтобы расширить целевую аудиторию, компания Minako выпустила модель с задней подвеской, название ее V.8 Pro.О ней и пойдет речь в этом обзоре.
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/5c4005b95f7b...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: [phone]
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #cim #колхозник #minako

[@user-iq6cb6jf8g]

Но велик хороший...Я год езжу на самом простом Колхознике-Минако V2 , но ни разу не пожалел надежность👍

[@kotnapromke]

Колхозник вещь! Судя по размеру мк можно смело ставить акб на 72в и контроллер на 35А. Получив бешенный подрыв, как скутер. Заодно и рекуп подключить.

[@ChinkovSV]

Это надо с бубном танцевать. Большинство же просто достанут из коробки и поедут как есть.

[@user-ch9xj7gm3j]

Где купить ?

[@kotnapromke]

​@@user-ch9xj7gm3j На Али. Там все есть. И контроллеры и акб.

[@Relaxingmusic-jf7mx]

Цены на эл.велосипеды,как на машину.Так еще и недостатки .Офигели вообще китайцы

[@Martynoww]

Это не китайцы офигели, не китайцы, а точно , ты же политикой не интересуешься , она тебя не клснеться 😂

[@LORD.........]

​@@Martynowwконечно политика сейчас ,а раньше вот сколько помню цены только падали,случайно не алеша?😂😂😂😂

[@MeD1ist]

Хм интересно где можно купить машину за 60-70к. Нормальная машина сейчас от миллиона, так что ты ошибся дядя

[@Martynoww]

@@MeD1ist в Японии 😅 марк х или хонду фрид например за 40-70к😀

[@viktoriya6275]

Цена их в Китае 20 тыщ

[@user-rn5dz3vc3d]

Приобрела Jetson v8 pro 2года назад очень довльна, НО за этот периуд :замена 2х датчиков хола, сгорел один ключ в контролере и , самое главное три раза срезало золотник на зад. колесе, ставим камеру стоит ровно, как только накачали, встает косо ( мой вес, если что 76) , а заменить камеру на этом велосипеде проблемно. Подскажите отчего это поисходит

[@GLAYDER67]

На днях купили себе с женой по такому. И нашёл пару не доработок. Первая это то, что спереди нет Поворотников, а вторая, я бы поставил на руль кнопку включения. Просто наверняка у многих были подобные казусы, когда в местах где везёшь вел руками и не выключил ключ, случайно давишь ручку газа и вел проста взлетает, а тут остановился, нажал кнопку и спокоен. Также советую законтрогаить все фары ибо на кочках постепенно разбалтывается, у меня у передней болт крепления вылетел.

[@user-ul7bm3jh4m]

Добрый день, а я сразу подложил к корпусу фары тонкую резиновую шайбу.

[@user-fc5fg9ff5l]

будет ли когда нибудь полностью в черном цвете

[@user-nr5zy8bz8h]

Купил v2. Пришел недоукомплектованный и с оборванным проводом левой рукояти, тот, который ниже тормоза. Не могу понять, за что он отвечает. Разбирать не стал. Велосипед шустрый, проходимый, тянет бодро мои 120 кг. Всем в общем то доволен. Если не сложно, подскажите, надо ли разбирать и ремонтировать этот оборванный провод на левой рукояти?

[@DmitriiSafonov]

Немного покататься на колхознике в прошлом году, замечательный велик. Для Москвы имхо 1 недостаток - не складывается, а значит с ним не войти в метро

[@ipgissko]

Для Москвы это не недостаток, тут есть мцк, мцд и электрички обычные по всему городу, поэтому вообще без проблем уехать можно с великом. Сам так до работы с весны до зимы катаюсь ))

[@NIKOLa5188]

Здравствуйте,а для чего нужны белые пластиковые сетки по бокам ,какую функцию они выполняют?Я думал это транспортировочный материал и их нужно снимать.

[@QuickProSilver]

Да отличный лисапед. Будь батарея на 20а/ч и цена чуть поменьше, с удовольствием взял бы на лето кататься. .

[@ChinkovSV]

Ну цена - это вопрос риторики, особенно на фоне вечно падающего ₽. А вот батку БЫ побольше НАДО, согласен! Конечно курьерский вариант с постоянной сменой акб (одна заряжается пока вторая пашет) имеет место, но это не случай рядового потребителя. Я бы тоже хотел иметь 1ну огромную батарею и чтобы не париться насчет дальности хода.

[@kotnapromke]

​​​@@ChinkovSV Туда по ширине 21700 влезут? И вроде есть корпус "с ушами". Туда должно войти много банок. У хуячи электровела видел.

[@ChinkovSV]

@@kotnapromke ой, эт я не знаю насчёт элементов. Так-то заколхозить наверно много чё можно

[@maxdrums3165]

Спасибо за обзор! Буду упреждать "первых", достали, лучше бы суть ролика слушали) Зы, кстати есть спец. широкий багажник именно для этих моделей.

[@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000]

Был такой же только прошлой версии. По сути это электроскутер, т.к. педали тут чисто для вида. Ездить на нем реально приятно, но только по хорошей дороге (подвески-то не было сзади, а передняя была дубовая). Нравилось то, что можно ездить и в дождь, и по лужам - крылья отлично защищают от брызг. И оставлял я его постоянно на целый день на улице под любым дождем - ничего ему не делается, т.к. контроллер под седлом - туда вода не попадает. Рама крепкая, удобно детей возить сзади (в свете новых правил очень актуальны седло и подножки). Неприхотливые и надежные тормоза. Единственный минус, который был и остался у этого "электровелосипеда", это его вес и громоздкость - закатывать его на этаж выше первого очень сложно.

[@Andrei.LNR1945]

Подскажите в лифт его на козла зайдет? Какой посоветуете Минако из недорогих

[@Andrei.LNR1945]

Как гаишники не докапывались и сколько на мотор колесе w написано?

[@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000]

@@Andrei.LNR1945 на колесе написано 240 Вт. Гайцы не тормозили. На козла не знаю - лифта нет. По ощущению крайне надежный аппарат, но слишком тяжелый. Поэтому продал, т.к. неудобно было закатывать на этаж. Купил обычный велосипед (за те же деньги можно взять неплохого качества) и не нарадуюсь.

[@thebronx1701]

Какой вы используете спидометр на смартфоне?

[@Focusnic_Sergey_Frolov]

Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста, купил себе Минако в 8 про, поставил цифровой вольтмет, и не понимаю, когда полностью заряжен -показывает без нагрузки 67,2 в, скажите, а как узнать что он почти разряженный, что бы не попасть в просак, какой вольтаж должен показывать ? Заранее огромное спасибо

[@MaximBychkov1337]

Собираюсь брать его на днях!

[@MaxOblac]

а я g1 kugoo

[@MaximBychkov1337]

@@MaxOblac Удачной покупки!

[@Andrei.LNR1945]

Можешь поделиться впечатлением и конкретная модель, на сколько реально хватает пробега ?

[@MaximBychkov1337]

@@Andrei.LNR1945 здравствуй, не советую к покупке. Очень ломучий, китайское качество на лицо. Их болезнь в постоянном пробитии задней камеры. Я замутался менять ее, а чтобы снять заднее колесо нужно разобрать пол велосипеда. Сейчас взял монстра, проблем никаких. Советую не ебать себе мозги и взять монстра. А то будешь не кататься а чинить. Пробега с обычным акуумулятором хватает часа на 2, км на 20 не больше

[@laurenarndt464]

Вызывает ли металлическая пластина, закрывающая схему, нежелательный отвод тепла от солнца в жаркие дни? Интересно, было ли это проверено?

[@user-ud6yd8li8x]

Купил такой же,только с гидравликой,ещё не опробовал

[@1805cheshir]

Зеркала заднего вида вообще ни о чём, не смог закрутить корзину, т.к. один болт оказался без резьбы. Цепь выпал на второй день. При активной езде базового аккумулятора хватает от силы 4 часа🎉

[@morty5047]

Права нужен или нет сколько стоит регистрировать

[@baklanow]

Я видел как минако ф.. 10 забрали на штраф стоянку .. И велосипед с педалями у которого был приделан электро мотор .. У самодельщиков тоже забирают ..

[@user-jw9pr4vu5y]

Приобрели для себя эту модель, очень понравилось. Есть свои недоработки конечно, например шатун педали слева как не затягивай откручивается, в зависимости от интенсивности использования педалей. И что то в барабане переднего колёса то ли болтается не пойму, разберу посмотрю, а в общем впечатление от использования самые теплые!

[@user-lf5kj6xu6l]

Педаль слева отвалилась в первый же день.Оказалось,правая резьба.Какой дурак так придумал,не знаю,первый случай в моей велопрактике

[@onefate6647]

а в чем ощущения теплые? Тоже приобрел себе - пока двояко. По ровной дороге вроде бы и не плохо, но чуть кочка - и минус пятая точка. Да и гремит как консервная банка..

[@user-jw9pr4vu5y]

@@onefate6647 подтянуть гайки, болтики и греметь перестанет, вилка впереди и задние амортизаторы, короче моя пятая точка кочек не ощущает!

[@user-jw9pr4vu5y]

@@onefate6647 скорее всего дело в весе, во мне 110 кг, и амортизация хорошая, Вы наверно не так много весите, и работу их не ощущаете.

[@onefate6647]

@@user-jw9pr4vu5y подтянул - стало лучше, но все равно гремит еще)

[@user-bw3cb1ki1v]

Можно ли без водительского удостоверения на нем ездить? Или надо делать ограничение по скорости 20 км/час?

[@user-sn4em4vg9y]

Можно

[@user-ud6yd8li8x]

Смотря откуда руки растут,частные

[@goldberg1174]

блокировка колеса от угона этого катка 😂 та ещё защита

[@gengroup9]

Поражает: Второй обзорщик напирает на стучащую фару... ))) Она крепится на проволочке - отогните её пониже от корзины И ВСЁ!!!

[@123nya]

Так им же на обзор выдают, потом забирают, им незя колхозить как либо)

[@user-vr5ci5ql6s]

Можно ли ездить при дажде ничего не случиться

[@baklanow]

У меня Грей Кемал 18.. Задние гидравлические тормоза передние барабанные ..Амортизаторы только передние.

[@user-gg5lm5zb4f]

Заказал такой-же

[@planets1de520]

Уважаемые как вы думаете,при росте 187 и весе 115кг.На нем комфортно будет по городу ездить?Не маловат он будет? :)

[@user-yn7fn9ex7q]

На Jetson V8 Pro 20D обрати внимание, у него колеса 20 дюймов и амморты сзади тоже присутствуют, Только бери с 20 амперным АКБ, а не 13, поначалу 13-ти кажется норм, но потом понимаешь что емкости мало

[@user-yn7fn9ex7q]

И АКБ у него не гремит, не болтается рельса очень хорошая

[@planets1de520]

@@user-yn7fn9ex7q Спасибо большое,обязательно присмотрюсь!Запас хода согласен,сам думаю что маловат будет,думал потом еще одну батарею прикупить.Но наверное лучше сразу на 60v/20a брать.

[@ChinkovSV]

​​@@user-yn7fn9ex7q + со временем, уже через год батка ощутимо деградирует и может быть совсем грустно😢

[@uai43]

Рама пополам при таком весе, испытано. Если только по асфальту ездить.Седушка тоже через месяц на выброс

[@dimka_b]

3:00 зарядку только достали из коробки, а винтика на ней уже не хватает, Китай..

[@ChinkovSV]

Китайский Китай он такой😅

[@4urt]

Ещё выше поднять камеру надо было 😂 руль седушку видно а то😂

[@user-bd5uh2fb4u]

Где V12?

[@laurenarndt464]

Большая лампа и педали - огромное преимущество. Я не рекомендую переднюю корзину. Он закрывает вам обзор дороги. Я вижу, что они также улучшили зажим сиденья. Надеюсь, избавились от крепления зеркала на ручках тормоза. Это плохой дизайн.

[@alrea9311]

был бы складной - сразу бы купил

[@ChinkovSV]

Технология В ПРИНЦИПЕ реализуема, всё-таки она грубо говоря КАМОВСКАЯ, но на практике вряд ли мы такого дождёмся

[@user-sb6fe7ml4h]

Можно скорости переключать на ходу.

[@GLAYDER67]

Конечно.

[@slavko009]

У велосипеда большой , и главный недостаток - это колеса. 20 дюймов, как раз для того, чтоб ваша попа считала все ямы и кочки на дороге. Если решили купить велосипед, не важно электрический или простой, всегда обращайте внимание на диаметр колёс. Любите скорость и комфорт, выбирайте 27,5 ÷ 29 дюймов.

[@viktoriya6275]

Не понимаю, 16 лучше?

[@vladey15]

Заднее крыло при ходе подвески будет шлёпать по корпусу контроллера.

[@baklanow]

Без прав не получится покататься .. 250 ватт Права не нужны.Выше нужны. Иначе забирают на штраф стоянку и штрафуют. Забрать может с штраф стоянки у кава есть права ..

[@motoMIXer]

не внимательно смотришь. 240 ватт у него написано, так что все получится.

[@RAlex123]

а ты педали крути при виде полиции и все будет нормально ))

[@johndgt]

мда, бюджетный за 56 500, на сайте минако, не, мне модель нравится, но чуток дороговато.

[@ChinkovSV]

Если нравится - БЕРИте сейчас!!! ЕСЛИ сомневаетесь, то почитайте мой комментарий весной 2024го, кусать локти будете, ооооо😅 лирика: я просто прошёл этот этап при покупке машины, самоката, моноколеса и велосипеда. Просто поверьте😊

[@johndgt]

@@ChinkovSV то, что эта модель мне нравится не значит что это прямо моя мечта. не, брать не буду, кусать локти тоже.

[@Andrei.LNR1945]

​@@ChinkovSV сейчас в озоне 58₽ блин ну дороговато 😂😂😂для меня . Не знаю даже стоит продавать куго кирин м4 чтобы пересесть на него

[@sergeyyagin423]

Купил себе такой электроника на 5 исполнение велика на 2, фару прикрепил на руль , крепление АКБ позор амортизаторы позор корзина развалилась пока не купишь не поймёшь ни в одном обзоре не скажут всех косяков. Все на фаре заостряют внимание на крепление АКБ . Шлёп епань!!!

[@china-ebikefactory]

Hello

[@user-vz2rc6nu1l]

Нег гидроизоляции совсем

[@cim-pro]

Вся электроника наверху. Прямого доступа сырости к контроллеру нет.

[@4urt]

Есть у них большой минус рамы ломается😮

[@Shukur0000]

Здравствуйте. Как ломается алюмин?

[@Atheist873]

узбек мобиль

[@user-nq4ip7ex4n]

Хреновый обхорщик, ПОСТОЯННО ПУТАЕТСЯ (не компетентен)

[@user-vp8cj8ue4y]

65 000 недорогой велосипед ..мммм даа

[@user-tz5sj1gj5u]

зачем в различии врать 2 и 8?не в подвеске все дело,а в установке электронники!На 2 контролер под ногами,в 8 в богажнике!!У меня 8 и без вашего заднего амартизатора,он там и ненужен,если только ты ездишь на скорости по рашкиным колхозным ухабам,что такое по всему гос!Даже улицы где машины куча колдое...,и то зная их уже едешь в строне.По тротуарчикам клас где главы заседают,там все ровно на 0.5 км по радиусу,и то невезде,за углом ждут неприятности если незнаешь свое место )))Мне не для паркура нужен вел был.8 просто многоцелевой вел,и по тех данным недавним он хорош!А что пичкают ненужным это просто отмывание бабла побольше.С этими велами такого вида сейчас происходит беда!их кучу напридумывали непонятно зачем,с разными скажем кнопочками,а основной проблемы невидят в усовершенствовании!Пусть продавци и разработчики покатаются по чаще на них и побщаются с ездоками которые непревый год каждодневно ездят на них и почувствуют эту машину и что необходимо сделать на самом деле.Ну к примеру один недостаток из многих!Чтобы задним колесом занятся надо пол вела разобрать чтобы им занятся,теми же тормозными барабанами,сменой покрышек и камеры!Сколько возни для этого,а такого куча чтобы облегчить людям в решении проблем.Случись чего в дороге подальше от дома то можно вызывать подмогу везти вел домой на ремонт.Я не о питере говорю а о обл!Езда по трассе от одного населенного пункта в другой!