Здравствуйте подскажите пожалуйста в место аккумулятора 60v12ah можно поставит 60V20Ah нечего страшного не произойдёт
@psylax55926 ай бұрын
за месяц езды понял что он только для ровной дороги, с машинами ехать страшно, на скорости 30+ начинает юлозить, можно под колеса угодить, колеса видимо восьмирят, таскал через барюдры, тогда как на горном просто запрыгивал на них, а велик не особо легкий...в лифте не удобно возить, по лестнице тяжело таскать, обдирается велик, жалко, об углы в подьезде...батарейки одной мало для курьера, с двумя просадка идет сзади, на кочках бомбится аккмулятор, а от ударов он может загорется если что...контроллер под ногами и в дождь может велик просто встать и не ехать пока дома не высохнет (придется такси до дома грузовое вызывать если нет педалей)...сломалось сиденье, пружины разлмались, вешу 80+, крышка аккумулятора треснула от того, что амортизаторов сзади нет в целом, как самый дешевый вариант можно рассмотреть, ремонт дешевле и обслуживание раза в два, чем у монстра и в 3-4 чем у эл фэтбайка якобы, я не проверял этот момент он 240 ватт якобы на колесе, он около 30 кг, так что по законму проходит в отличии от 500 ватт и 40 кг монстра (не все) что тоже плюс весомый но это чисто таскать на себе и разгонятся на нем где ровные дороги...
@0namey4 ай бұрын
спасибо. чуть не взял это чудо
@psylax55926 ай бұрын
прикалывался, садился на место где багажник когда убирал его и на дыбы вставал...надо на себя руль тянуть и только на месте, не во время езды...и да, мото ручка (или это полу мото) можно нечайно сорваться когда не ездил до этого на такой или когда ведешь его уезжал из рук вырываясь...часто сигнал нажимал случайно и это бесило, он очень громкий
@tigransirunyan4541 Жыл бұрын
Вы меня обрадовали! Три дня назад купил " Virus Max plus " внешне очень похожи, отличия только технические. Спасибо за отзыв. 👍
@ДмитрийНикитин-м6э6 ай бұрын
Спасибо за честный отзыв😊
@Alex-y2x7r7 ай бұрын
задний фонярь заменил почти сразу,невидно сигналов на нем сзади идущих авто!Одна проблема только была это с контроллером,вышел из строя.Но долго искал людейи из сто чтобы подключили новый,но так и ненашелобратился в где покупал вел,там все слелали!
@a7hgq Жыл бұрын
круто
@NIKOLa5188 Жыл бұрын
Здравствуйте,а для чего нужны белые решетки ,какую функцию они выполняют?Я думал это транспортировочный материал и их нужно снимать.
@ИгорьСинявский Жыл бұрын
Вообще это конечно декоративный элемент обвеса, но главную роль выполняют , чтоб при перевозке пассажира не попала нога или одежда в колесо, я так думаю, других вариантов не рассматривал, симпатично да и ладно!
@TOT.........8 ай бұрын
Думаю чтобы при перевозке курьерского короба лямки если свесятся нечаянно, не намотались на колесо)))) сам курьерю на подобной технике)
@ВЛАДИМИРМУРАТОВИЧКИЛЬКЕЕВ6 ай бұрын
они,видимо,для защиты от попадания частей одежды и прочих предметов! Поэтому лучше пусть там и находятся!
@тагиргафуров-щ3м2 ай бұрын
Мне лет в семь ума хватило , понять для чего защита, правда видел на дамском велосипеде.
@Tudanepoidu Жыл бұрын
Молодец
@ИгорьСинявский9 ай бұрын
Спасибо!
@cryptograph8604 ай бұрын
Не знаете почему когда мне сняли цепь и педали и внутри. Дальность упала в 5 раз? Отключаеться когда вольт аж 64
@Alexei-Belarus4 ай бұрын
это не связано
@Tolasik2 ай бұрын
Акумулятор тоже сняли просто,поставили старый хлам и все.
@Сможемвместе-у3р5 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть ли вариант поставить подножки вместо педалей, или рядом с педалями? Чтобы ноги не были в разные стороны. Как это можно сделать?
@ИгорьСинявский5 ай бұрын
Даже не знаю , что Вам ответить! Я как то не задумывался по этому поводу, но думаю можно что-то придумать, если так уж хочется! Педали думаю убирать не стоит, а вот накладку для ног думаю сделать можно!
@RussoTuristoofSPb5 ай бұрын
Есть. На Авито видел. Просто труба изогнутая по форме руля от велосипеда.
@Сможемвместе-у3р5 ай бұрын
@@RussoTuristoofSPb эх, ссылочку бы
@shepershep26624 ай бұрын
Я видел как убирают педали с втулкой и ставят трубу от бмх велосипеда
@albertooha4 ай бұрын
Тогда дпс заберут, если остановят, тк он больше не СИМ без возможности крутить педали
@дедус-у1к8 ай бұрын
А если Сядет Аккум!!! то реально хотя бы Пару КМ на Педалях проехать??? 🧐🤠😇
@ИгорьСинявский8 ай бұрын
К сожалению не реально!
@ВЛАДИМИРМУРАТОВИЧКИЛЬКЕЕВ6 ай бұрын
Это возможно только когда удастся ехать под уклон! По прямой-скорее всего будет очень(!)тяжело! Может быть,если Вы спортивного телосложения,то конечно...проедите метров 100. Но если "обычный"человечек.то проедите метров 10 и пойдёте пешком,ведя рядом дорогой(сердцу),в любых отношениях электро-велосипед! Лично из моего опыта:если ездил ,в Екатеринбурге, из микрорайона Старая Сортировка, до микрорайона ЖБИ! Электричество закончилось...и мне пришлось добираться пешком! Сначала докатил эл.вел до конечной трамвайной остановки. Дождался прибытия нужного трамвая.Загрузил эл.вел. в него. Оплатил.как за провоз багажа! До остановки,что рядом с домом .ехали больше часа! Могу заметить: эл.вел.,по ощущениям-тяжёлый аппарат Поднимать его в трамвай трудно! И ещё раз хочется подтвердить: педали и их шатуны малюсенькие! Они ,скорее всего,нужны лишь,как подставка для ног,в моменты старта и остановки !😉
@СерикД-в4 ай бұрын
Незнаю педалями он едит норм и легко как обычный велик
@boris68614 ай бұрын
@@СерикД-втак кому верить 😮😢🎉
@MrVinsentov3 ай бұрын
@@СерикД-в с горы?)
@psylax55926 ай бұрын
а вообще за время аренды привык, он как конёк-горбунок, ишак...берешь за ручку, а он на дыбы слегка, словно радуется хозяину...короче, ночью ехать на скорости по дороге, незабываемый жизненый опыт которого небыло доселе...жалко было отдавать, но он не выгоден мне оказался под мою ситуацию, мне нужен колхозник монстр или электрофэтбайк
@albertooha4 ай бұрын
А какая была ситуация, что невыгоден v8 pro, и выгодный monster? Они же довольно похожи
@СвободныйКанал-э6т Жыл бұрын
Не хочу огорчать автора, но ему вместо v8 продали v2, так как покрышки у v8. 18х 2.5 вместо 18х2.125 и у v 8 есть задние аморты а у v2нет
@ИгорьСинявский Жыл бұрын
Спасибо! Но меня это не огорчает! Как есть так есть, а задние амортизаторы я сам поставлю! Согласен без них не очень приятно ездить!
@ИгорьСинявский Жыл бұрын
И по паспорту это минако v8pro
@ИгорьСинявский Жыл бұрын
Вы правы! У меня минако 8 про 2 версии, а теперь уже есть з версия обнавлённая! Так что как то так!
@Alex-y2x7r7 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣 кто тебе сказал что у восмерки должны быть амартизаторы?У меня восьмерка и без них!чуть больше года назад купил!У двойки контролер под ногами,а у восьмерки в седушке задней,вот в чем различие тех времен.А сейчас штампуют все что непопадя чтоб бабла наварить!
@tne_kraiz54039 ай бұрын
По зиме они ломаються и гниют край 3 гожа и то если повезет
@ИгорьСинявский9 ай бұрын
Я зимой и в дождь велосипед не эксплуатирую! Мороз губит батарею, а дождь губит всю электрику!
@ВадимНомеродин3 ай бұрын
Здравствуйте. На сколько максимум хватает хода в километрах?
@ИгорьСинявский3 ай бұрын
55 км! Здравствуйте!
@ВасяПупкин-у3т8 ай бұрын
Блестящий конус на руле , как закрепили ? Или болтается как погремушка ?
У меня вибрации нет, проверьте переднюю вилку, она должна хорошо отрабатывать и госить всю вибрацию, я переодическти переднюю вилку смазываю! Задних амортизаторов у меня нет!
@ВЛАДИМИРМУРАТОВИЧКИЛЬКЕЕВ6 ай бұрын
и у моего. Но стараюсь ехать очень осторожно!
@Илья-ш1з6ж Жыл бұрын
На какой пробег хватает заряда
@ИгорьСинявский Жыл бұрын
Примерно на 55 км!
@Артём-к1к3б8 ай бұрын
@@ИгорьСинявскийого! Это на 12 АЧ? Какой у Вас вес? 🙏
@ИгорьСинявский8 ай бұрын
76 кг
@ВЛАДИМИРМУРАТОВИЧКИЛЬКЕЕВ6 ай бұрын
На моём Минако-8 про,установлена АБ:60В\12Ач! Мне ,полного заряда, хватает на 2,5 часа езды! Но затем нужно, после поездки, ставить на подзарядку! Тогда АБ🧳 заряжается около 3,5 часов. Но если АБ🧳 разрядилась, почти полностью,то зарядка продлится часа 4-6...
@Олег-ш3ф2е7 ай бұрын
Какая цена и где покупали?
@ИгорьСинявский7 ай бұрын
Покупал два года назад! Цена в белорусских рублях 2000
@ИгорьСинявский7 ай бұрын
В Минске
@ВладПравдинов10 ай бұрын
Задних амортизаторов нет - очень плохо !
@ИгорьСинявский10 ай бұрын
Я если честно по этому поводу не сильно и переживаю!
Не могу сказать конкретно! Не замерял! Но если включить третью скорость , то даже страшновато становиться, езжу на первой, так и пробег больше и не сдувает на ходу!
@vladimir__--__6 ай бұрын
@@ИгорьСинявский а сильно тяжёлый?на второй этаж занести проблемно будет?
@vladimir__--__6 ай бұрын
А на сколько у вас хватает проехать км на одном заряде? б/у Минако с рук наверное не стоит покупать да?лучше новый сразу? а на педалях ехать на нем не тяжело километров 5?
@cryptograph8604 ай бұрын
Батарея не испортилась?
@Alexei-Belarus4 ай бұрын
2 года подохла
@vladimir77596 ай бұрын
Седло жесть как ты ездил на нем? Широкий нос у седла, внутренняя сторона бедра скажет прощай, это ж надо такое придумать.
@ИгорьСинявский6 ай бұрын
По поводу седла, это к китайцам! А ездить на таком седле достаточно комфортно после того, как установил подседельный амортизатор!
@GLAYDER675 ай бұрын
Ну это если использовать педали, а так сидишь и ни чего не натирает. 2й год на таком.
@50-50-r3v6 ай бұрын
я определил что ты беларус по фразе часто
@Godzilla_aka_KingKong6 ай бұрын
"зеркала, все исправно" - ну если зеркала исправны то можа браты
@Alex-y2x7r6 ай бұрын
тоже чуть больше года у меня такой,хорош сволочь 🤣🤣🤣
@shuravidrug54565 ай бұрын
Хоть и китаец ,но не сволочь ...ни разу меня не подвел и в гору ,и с горы, вообще рекуперация у него , подзаряжается хороший он,и по грибы,и на дачу,и на рыбалку.....я рад .....😊😅😮