После омывания горячей водой, поры преобразованного покрытия цинкаря пропитаются, пропустят воду к металлу и подкрылок снова начнёт гнить под грунтом. Не нужно думать, что там волшебный водоотталкивающий слой образуется. Если уж так хотелось удалить грязь и пыль, то нужно было как раз-таки ветошью с обезжиривателем протереть без всякой воды.
@Yurasha894 жыл бұрын
А само видео хорошее: очень наглядно виден процесс преобразования на разных типах ржавчины.
@LA924 жыл бұрын
Нет там никаких пор, все покрыто цинкарем. Счищать щеткой и смывать образовавшиеся фосфаты надо, потому что они там в слое будущей краски не нужны. Фосфаты хорошо растворяются в воде, а после смывки нужно просто сразу хорошо просушить деталь феном и можно красить. Кстати, фосфаты уайт-спиритом или ацетонов очень плохо растворяются. Конечно, при желании можно и обработать обезжиривателем после смывки водой, то есть перед покраской. Ничего там после цинкаря и после смывки водой гнить не будет, все будет ок
@ZaurTesh3 жыл бұрын
Вы инструкцию научитесь читать, необходимо смыть водой указано. Если оставить средство, гнить будет ещё сильнее, так как содержит кислоту
@Yuriy_SSSR Жыл бұрын
@@ZaurTeshкислота откуда будет добавляться? Вечная кислота?😂 Вся кислота прореагирует в течении нескольких минут.
@elaim2380 Жыл бұрын
@@Yuriy_SSSRвечные споры😂 смывать или нет, вот в чем вопрос😅
@maximgochemi8789 Жыл бұрын
липкое вещество - это кислые соли переменного состава с кислотой а не цинк или марганец.
@ForGreenHell Жыл бұрын
За такую сварку полуавтоматом, я бы запретил человеку вообще варить.
@milordlorsicol71692 жыл бұрын
Ни коем случае не нельзя наносить грунт и краску обязательно нужно очистить деталь обезжирить и только потом грунт и краска или битум
@LA922 жыл бұрын
Цинкарь и так обезжиривает
@milordlorsicol71692 жыл бұрын
@@LA92 kzbin.info/www/bejne/bqfZooWlg8lsb5o
@milordlorsicol71692 жыл бұрын
@@LA92 может это вас убедит
@stroysam7425 Жыл бұрын
Где то смотрел видео, там мужик проводил опыты с цигкарем на пластине. Лучший результат был как раз где с пластины была смыта вода и где ещё смыта содовым раствором. Потому что цинкарь при взаимодействии оставляет на поверхности кислоту. Если ее не смыть то при нанесении последующих сдоев, будь то грун ( особенно эпоксидник не контактирует) будут входить в оеакцию с кислотой и вспучиваться. Посмотрите еще где нибудь видео где люди наносят цинкарь и смотрят что будет через год. Да я лично смывал водой но это не значит что вы смываете цинкарь, вы смываете все реактивы липкие. А после пробывал металическим кругом до металла эксперимент. Где цинкарь слегка зеленоватый по сравнению с чистым металлом. Чтобы не наделать ошибок а потом переделывать ищите на ютубе людей которые реально показывают что происходит по прошествии времени.
@CHilim_Vmeste Жыл бұрын
тот мужик с канала PROвициал
@СтасБелканов-ф7г Жыл бұрын
Сусанин, если не смыть отгезии не будет, смывать долго и нудно, если этого не сделать, держаться ничего не будет. Лучше пескоструить и грунтовать 3М специальным грунтом.
@-U2092 жыл бұрын
Хреначил чисто ортофосфорной кислотой лет так 25 назад, с таким же налётом.
@Zoy9822 жыл бұрын
В чем отличие цинкаря от пасты КППС?
@Doctor_Fromm3 жыл бұрын
Купил я такой же цинкарь. Оказалась параша полная. Решил попробовать на крыле, покрытым ровным слоем ржавчины. И взял паяльную ортофосфорную кислоту. Ходил подновлял каждые полчаса втирал свежачка раз 5-6. Потом дал высохнуть. Простояла ночь и утро. Результат с виду был одинаковый. Какой-то белесый налет пятнами. Водой это все смылось. Где паяльная - маленькие пятнышки чернухи. Где цинкарь - какими-то потеками. 6 вертикальных пятна. Ржавчина практически как была так и осталась. Наверное испортилось средство. Либо кто-то реагенты там ворует.
@urayo4277 Жыл бұрын
Я сам делаю цинкарь беру дешовый преобразователь ржавчины и добавляю туда цинк а цинк беру в батарейках только в солевых том в оболочке чистый цинк две оболочки на литр преобразователя вот получается цинкарь пользуюсь классная штука.
@ЗахарИванов-ф1э6 ай бұрын
Надо нанести цинкарь Потом загасить реакцию раствором пищевой соды с водой И потом обезжирить и все дальше делайте че там надо
@USTIM36583 жыл бұрын
Лайк за БЕЛИСОВАТОЕ!
@СтепанСамоделкин-м4щ2 жыл бұрын
полиформ красный иржу убирает быстрее всех, главное в конце дать прогрев чистой поверхности или просто постоять в сухом помещении без попадания влаги. может для цинкаря тоже такие рекомендации подойдут, но у меня он слабее показал себе чем полиформ этак раза в 2-3
@АлександрИванов-ф8н2д4 жыл бұрын
Здорова. Смущает смывание водой... Вроде преобразовываем ржавчину . В после опять даём ей питание в лице воды и кислорода.... Как бы быстро не высушил после воды она уже проникла и вступила в реакцию с кислородом и металлом...
@LA924 жыл бұрын
Смывать надо обязательно, при этом лучше всего сразу же все это высушить и сразу же покрасить
@ЛучистыйКнайт3 жыл бұрын
а он просто не особо понимает, вот и смывает
@AlRemTeh3 жыл бұрын
Содой смываем
@evgen-77793 жыл бұрын
А если не смывать,что будет?
@AlRemTeh3 жыл бұрын
@@evgen-7779 ржаветь будет
@СергейМихайлович-д3е4з3 жыл бұрын
Видео не очем
@ВладимирСучилин-б3п Жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста что делать с моим новым прицепом. Он после зимы почернел от реагентов. Я обработал цинкарем и он у меня стал белым и пятнами. Я думаю, что цинк потерял свои свойства. Что делать дальше? Если красить, то чем и как. Друг предлагает порошковой краской сделать. Подскажите пожалуйста.
@kirasuper9942 Жыл бұрын
Блин, сколько лишней информации - болтовни не о чем....
@homyak555552 жыл бұрын
Содой нужно смывать, а не водой !!
@vladimirvl65494 жыл бұрын
Полезное видео!👍
@ГаражнаяКоррозияМеталла2 жыл бұрын
Как нельзя делать
@alexthorn61754 жыл бұрын
Реакция - это растворение остатков цинка в ортофосфорной кислоте.
@LA924 жыл бұрын
Реакция - это распад ортофосфорной кислоты с образованием солей, фосфатов
@alexthorn61754 жыл бұрын
@@LA92 Еще раз повторяю, реакция в видео (пузыри, то есть выделение газа) - это растворение остатков цинка в ортофосфорной кислоте с выделением водорода. Реакция замещения (фосфатирования) происходит с образованием воды и фосфата железа Fe2O3 + 2H3PO4 = 3H2O + 2FePO4. Никакого газа там нет.
@LA924 жыл бұрын
@@alexthorn6175 Вы знаете, вот Вы хотите поумничать, тогда ответьте, почему цинкарь при попадании на грязный асфальт тоже начинает пузыриться и шипеть? На асфальте тоже были остатки цинка?
@mihail_borodkin3 жыл бұрын
Важно не забывать, что поверхность после обработки Цинкарём, надо промывать водой
@ОлегКузьменков-ъ9д3 жыл бұрын
Не в коем случае!
@ЛучистыйКнайт3 жыл бұрын
это не цинковое покрытие, это раствор солей. если воды ленуть - еще больше побелеет и поржавеет
@ДмитрийВажов-ж3п4 жыл бұрын
Здравствуйте, а когда будут видео с Газелекой?
@LA924 жыл бұрын
Здравствуйте, что конкретно Вы бы хотели увидеть про Газель?
@ДмитрийВажов-ж3п4 жыл бұрын
@@LA92 да просто любое видео с этим прекрасным автомобилем!
@LA924 жыл бұрын
@@ДмитрийВажов-ж3п Хорошо, специально для Вас в ближайшее время сделаю!
@klimentinash.52804 жыл бұрын
@@LA92 да, газели мало кто снимает
@ALEKSANDR9983 жыл бұрын
Хороший обзор ато все им ржавчину хотят смыть
@ЕвгенийЯковлев-в4ш Жыл бұрын
С какого авто подкрылок ?
@Саннныч-щ9пАй бұрын
Купил цинкарь на озоне. Никакой реакции на ржавчине!!!! Кислый. Но не активный. Чтоб у производителя хрен стал неактивным за развод!
@ЛучистыйКнайт3 жыл бұрын
пузыри это или остатки цинка растворяются или карбонаты реагируют. подучится в школе не мешало б
@НиколайБирюков-с8ш Жыл бұрын
Покороче бы,никак?
@EvgeniySuprunov4 жыл бұрын
Привет! А Какой Ты Грунтовкой Покрыл? А То Нелюбая На Нём Держится, Например Эпоксидная Может Отстать, Может Кислотная Будет Лучше.
@LA924 жыл бұрын
Я проводил эксперименты. Одно крыло после цинкаря покрыл двухкомпонентной грунтовкой Dyna Akzo Nobel А потом еще для гарантии покрасил краской Profilux с содержанием цинка. Второе крыло после цинкаря просто покрасил краской Profilux. Все держится одинаково крепко
@EvgeniySuprunov4 жыл бұрын
@@LA92 Ясно, говорят что если цинкарь не покрыть чем не будь, то сним метал будет ржаветь ещё хуже.
@LA924 жыл бұрын
@@EvgeniySuprunov Я тестировал лист проката. Покрыл цинкарем его в нескольких местах, а кое-где оставил незащищенные места. И потом несколько раз выставлял под дождь все это. Покрытые цинкарем места остались в том же состоянии, а непокрытые площади порыжели до состояния мелкой ржавой пыли. Разница явная. С цинкарем гораздо лучше металл себя чувствует даже без краски
@EvgeniySuprunov4 жыл бұрын
@@LA92 Понятно, спасибо! Буду иметь виду.
@astreyko2010 Жыл бұрын
@@LA92 добрый день, подскажите а этот цинкарь обязательно смывать перед грунтовкой или не обязательно, крепче будет железо?))
@ГаражнаяКоррозияМеталла2 жыл бұрын
Смыть водой! Написано на бутылке ска.
@elaim2380 Жыл бұрын
На заборе тоже много чего написано😅
@sidorV2 жыл бұрын
Интересно крыло ещё целое? 🤔
@LA922 жыл бұрын
Подкрылок целый, краска легла идеально и держится прекрасно. Две зимы прошло уже
@sanptoww3449Ай бұрын
@@LA92 Судя по тому, как ты "знаешь" технологию, то этому крылу сносу не будет🤣😂Уверен, что там под краской уже колонию свою образовала коррозия по всему подкрылку этому. Цинком он там мажет. Ты хоть понимаешь какой бред в ролике сказал?) Ты понимаешь как происходит оцинковка металла?
Спасибо за видео, подскажите пожалуйста, можно ли цинкарем обрабатывать скол? Для примера, есть машина в родной краске, на капоте есть не большой скол до мателла. Скол зарыжел. Можно ли его обработать цинкарем, и после закрасить корректором (автоэмалью)? Не разъест ли там чего лишнего кислота, которая содержится в цинкаре? Если можно, то какова процедура? Аккуратненько на место скола нанести цинкарь, подождать пока высохнет, смыть и покрыть краской? Честно сказать я переживаю, как бы кислота не поела там все вокруг скола и все не стало бы только хуже.
@LA923 жыл бұрын
Да, именно так и сделать. Просто следуйте инструкции
@n.vladimir873 жыл бұрын
@@LA92 ответ конечно понятен, что можно. Но как с краской вокруг? Вы ведь показали без краски.
@МихаилКаламзаров Жыл бұрын
Я наносил ушной ваточкой, в солнечную тёплую погоду, дождался когда вся процедура пройдёт, смыл хорошо, высохло нанёс грунт патом каректор.
@urayo4277 Жыл бұрын
@@n.vladimir87 Краску цинкарь обязательно подест надо окуратно если скол небольшой ватной палочкой нанести цинкарь потом немного больше зачистить наждачкой потому что цинкарь проникает под краску и после того как покрасите со временем вокруг вашего скола образуются пузырьки вспученной краски.
@Данька-г9к1е3 жыл бұрын
Содой можно смыть?
@LA923 жыл бұрын
Зачем?
@сашадоцент-ж4ы3 жыл бұрын
@@LA92 Говорят что краску может поднять.
@LA923 жыл бұрын
@@сашадоцент-ж4ы надо смывать водой, а потом обезжиривать красить
@ДмитрийОгнев-х2ч2 жыл бұрын
Не можно, а нужно
@accauntagata4 жыл бұрын
Чугун тоже можно обработать ?
@LA924 жыл бұрын
Конечно
@accauntagata4 жыл бұрын
@@LA92 чугунные тормозные суппорты ? Будет не хуже пескоструя ?