Cinquecento Sporting auf der Autobahn Vmax

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Күн бұрын

Пікірлер: 38
@ibv3ja
@ibv3ja 3 жыл бұрын
Der Cinquecento Sporting war in seiner Klasse eine Waffe ! Mit seinen 55 PS bekam man jede Menge Power, zudem war er nicht über das Steuergerät so abgeriegelt wie sein Nachfolger, der Seicento Sporting. Was ich allerdings nie verstanden habe, dass die Italiener dem kleinen Wiesel kein adäquates Fahrwerk spendiert haben. Im Originalzustand war er hochgelegt wie ein SUV ... mit den Novitec 50 mm Federn stand er dann echt zum verlieben da. Klasse Auto !!!
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Deshalb benutze ich das Gefährt um täglich damit zu Arbeit zu fahren. Da kann sowas tägliches recht viel Spaß machen. Fahrwerk ist bei mir Sporting Serie, also etwas tiefer als beim CC 900 und 700.
@KarmaMan82
@KarmaMan82 2 жыл бұрын
Bei meinen war es damals auf der Autobahn genauso, ach wie ich den sehr direkten Blickkontakt zur Straße vermisse!
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 2 жыл бұрын
Sehr schön, man sitzt gefüllt auf der Straße
@reksio7814
@reksio7814 3 жыл бұрын
Mein 0.9 Cinquecento ging auf der A1 180km/h Tacho bergab 😂👍🏼
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Hatte vor Ewigkeiten auch einem 0,9 da ging die Nadel über 160 und ab dann ist ja keine Skala mehr.. Beim Plastik war dann theoretisch 180, was in Wirklichkeit vielleicht 160 ist..
@MrVr6torben
@MrVr6torben 9 ай бұрын
War bei meinem genauso… ging aber auch Bergab😜
@stefandeichsel4939
@stefandeichsel4939 3 жыл бұрын
Den Sporting in gelb ohne Airbag hatte ich (bis 2002).. Bergab zeigte die Tachonadel nach unten. Das waren gemäß Drehzahlmesser 200kmh (6000 U/min, bei 100km/h 3000 Umi n)... Nach 130 000km verkauft.
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Das habe ich auch mal mit dieser Kiste ausprobiert in der nähe von Limburg gibt es so ein schönes Gefälle aber nach überschreiten der letzten Markierung der Tachoskala habe ich etwas Angst bekommen. Außerdem habe ich Frau und Kinder, aber der Adrenalin Kick war schon ordentlich.
@ArnaudShanghai
@ArnaudShanghai 2 жыл бұрын
On mine, 170km/h on the dash was 152km/h GPS. It was full stock and original tire size.
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 2 жыл бұрын
Test Speedometer vs. GPS 30 = 26, 50 = 45, 100 = 97 Km/h. Next Test on the Autobahn.. Tires are 155/65/13
@leonidassotiropoulos9618
@leonidassotiropoulos9618 3 жыл бұрын
is that a steering wheel and column from seicento?
@CarRambler1
@CarRambler1 3 жыл бұрын
In Germany there airbag was obligatory SO they used Seicento stearing wheel at some point on the german market.
@leonidassotiropoulos9618
@leonidassotiropoulos9618 3 жыл бұрын
@@CarRambler1 i am interrested in swapping mine with a seicento one (steering column too) but maybe it is not plug n play
@norbertkulon4006
@norbertkulon4006 2 жыл бұрын
Gut
@RSAhokejfan
@RSAhokejfan 3 жыл бұрын
I had brand new cc in 1996 with very weak engine, 0,7. I sold it in 2005. Then, in 2020, July, i bought cc sporting as a 2nd hobby car (bastler?). It cost me 250 euro only. I will need to invest another 1300 euro to bring it into very good body share. Currently it's rusted :(. Sentiment cost money, but i think it's Worth it. Pozdrawiam z Polski
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Co do mojej histori to miałem cinquecento 0.9 jako pierwszy samochód w 2006r.. Rozwaliłem go 3 lata później. Po wielu latach kupiłem sportinga jako drugie auto do zabawy, bo chciałem w niemczech jeździć czymś wyprodukowanym w polsce i oczywiście posiadać jakieś dziwne hobby. No niestety rdza to taki temat. Mój dostał niestety dwa tygodnie temu w tył, po tym jak jesienią wydałem kupe kasy na przegląd i.t.d. Zobacze co drutem i taśmą zdziałam. Pozdrowienia z Niemiec :D
@CarmenHernandez-cp2xo
@CarmenHernandez-cp2xo 3 жыл бұрын
Es000sseee22232ro0eéeé333333kllll 3m 0ñ000000m cf ☺ld33rrfk,,,..rr 00w Ff000000000
@luckyluke4435
@luckyluke4435 3 жыл бұрын
super car:)cc sporting:)
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Best sports car with 54 HP and red seat belts ;D
@HouseCzechowski
@HouseCzechowski 3 жыл бұрын
Maciej takie piękne polskie imię :]
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Dzięki 25 lat temu wyjechałem z polski, poldek lub 125p w niemczech były mi za drogie dlatego mam cinquecento pozdrowienia..
@YTOnceAgain
@YTOnceAgain 4 жыл бұрын
Hehe... lustig. Wenn ich den Platz hätte, würde ich mir wieder einen zulegen. Das Fahrerlebnis ist einfach so schön direkt. Irgendwo sollte ich sogar noch ein Video (von etwa 2001 in ganz schlechter Qualität) haben, wo ich mit der lustigen Schuhschachtel Tacho 185 fahre... was dann in echt etwa die knappen 160 sind, die er machen sollte. Dann stehen auch ungefähr 6000 u/min an.
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 4 жыл бұрын
Ja macht auch ziemlich Spaß und fühlt sich wie 220 Km/h an, auch wenn es nur 160 Km/h sind. Jeder falsche Bewegung kann tödlich enden :D . Das Auto ist inzwischen ziemlich aus der Zeit gefallen, die heutigen Autos sind zum vergleich riesig und schwer, die Lampen sind so hoch das man im CC ständig geblendet wird. Ich habe permanent Angst das mir jemand Reinfährt oder vor mir Rausfährt, was schon mehrfach passiert ist, mit meinen 710 Kg Gewicht im Cinquecento habe ich da keine Chance. Auch auf der Autobahn erwartet keiner das ein Auto was nach 25 Km/h aussieht gemütlich im Verkehr mit schwimmt.
@Ahlon1976
@Ahlon1976 3 жыл бұрын
Für so einen kleinen Wagen ist das doch beachtlich
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Das Empfinden ist auch ganz anders, es macht schon Spaß damit 60 Km/h zu fahren und fühlt sich unglaublich schnell an. Die Lenkung reagiert sofort gefühlt, und dank der Primitiven Technik springt der Wagen gefühlt ohne Verzögerung nach Vorne wenn man ihm Vollgas gibt.
@Ahlon1976
@Ahlon1976 3 жыл бұрын
@@saramaciekaufyoutube8663 Ich hatte mal einen Peugeot 106 mit 1.1Liter Maschine und 60PS . Bei dem war das ähnlich. Damit sind wir zur dritt 600km von Wolfenbüttel nach München zur Intermot Messe gefahren und am selben Tag auch wieder zurück.
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Mein Kumpel hatte auch so ein Teil, wir waren auch zu dritt unterwegs und haben irgendwelche Computerteile abgeholt. Die Autos wogen fast nix, hatten kleine 13 Zoll Räder... Nun ja sowas wird es ja nie wieder geben, und das alles bestimmt ohne Klimaanlage :D
@Ahlon1976
@Ahlon1976 3 жыл бұрын
@@saramaciekaufyoutube8663 Der Mitsubishi Space Star den es ab 2012 bis heute gibt kommt da doch nah ran.
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
Das stimmt, gut von der Größe hatte ich mal einen Fiat Punto II mit 1,2l 16v und 80PS das war auch nett, Der Wog auch ca. 900 Kg
@Grzechu0
@Grzechu0 2 жыл бұрын
Na plecach pot w oczach łzy na liczniku 33
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 2 жыл бұрын
No tak jest są już wielkie emocje przy 80 km/h, a co dopiero z górki strach pomyśleć..
@Grzechu0
@Grzechu0 2 жыл бұрын
@@saramaciekaufyoutube8663 pamiętam jak maluchem z bratem sunelismy 120km/h to strach w oczach był
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 2 жыл бұрын
Czuję to, jeden fałszywy ruch i po wszystkim 😁
@aidshusten240
@aidshusten240 3 жыл бұрын
I just bought my first cinquecento 98 0.9.i.s. 29hp...lets see how good it will run. Tomorrow first thing will be oilchange.
@saramaciekaufyoutube8663
@saramaciekaufyoutube8663 3 жыл бұрын
My first Cinquecento was a 0.9 from 1993. The max speed was about 160 Km/h. Good Luck
@massimilianobiagi9666
@massimilianobiagi9666 3 жыл бұрын
I have a panda 97 0.9 I.E. it has 29 Kw (39 hp) i guess it's the same engine, 135 Kmh declared top speed (stock)
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