6 Hal Ini, Haram Dilakukan Ketika Nyetir Mobil Manual! | CintamobilTV Tips

  Рет қаралды 539,882

Cintamobil TV

Cintamobil TV

Күн бұрын

Dalam video ini kami membahas kebiasaan yang salah ketika menggunakan transmisi manual.
Ternyata rata-rata orang Indonesia masih suka salah tanpa di sengaja mengoprasikan transmisi manual, yang bisa berdampak buruk untuk kesehatan transmisi dan juga keselamatan pengemudinya.
Apakah Anda suka dengan informasi seperti ini? Silahkan sampaikan pendapat Anda di kolom komentar. Terima kasih telah menonton video ini dan berpartisipasi dengan menyampaikan saran dan kritik Anda. Silahkan share sebanyak-banyaknya jika menurut Anda video ini bermanfaat dan subscribe ke channel youtube Cintamobil TV. Jangan lupa untuk menyalakan notifikasi dengan klik ikon lonceng
﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎
Host:
Fikri Wahyudi
Michael Boerma
Video Editor:
Rangga Oktavian A
Videographer:
Andre Christian
Prasetyo Hadi
﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎
Follow akun social media kami:
◥ Facebook
☆ / indocintamobilcom
☆ / pasarcintamobil
◥ Facebook CIntamobil Official Group
☆ / cintamobilofficialgroup
◥ Instagram
☆ / cintamobilcom
﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎
©️ Hak cipta video ini adalah sepenuhnya milik Cintamobil TV
PT Indonesia Auto Network
Sovereign Plaza Building, 19th Floor, Jl. TB Simatupang no. 36, Cilandak, Jakarta Selatan
Customer Service: 0812 3107 7748 (SMS/WA only)
Email: support@cintamobil.com
#TipsMobil #TransmisiManual #CintamobilTV

Пікірлер: 884
@Bangulreview
@Bangulreview 3 жыл бұрын
Ternyata selama ini gw salah ya , pantesan kopling kek boros dan cepet abis thx info nya 😂
@monox6634
@monox6634 3 жыл бұрын
Bang jgn sibuk nonton, buruan nih sesion 2 nya ditunggu 🤭😂🙏
@anakrantau1782
@anakrantau1782 3 жыл бұрын
Tp udh tau salah jg masih sering dilakuin 😅😅
@gensunasumus324
@gensunasumus324 2 жыл бұрын
Seboros-boros nya gak tiap taun ganti kan?
@SatpamCR7
@SatpamCR7 2 жыл бұрын
@@gensunasumus324 wkwk ya tergantung lah tiap tahun uda brapa kilo nyetirnya
@fikrizulfikar5594
@fikrizulfikar5594 2 жыл бұрын
2 - 4 kali liat channel ini, krn lucu dan edukatif akhirnya saya subscribe deh.
@adtyofficial5995
@adtyofficial5995 2 жыл бұрын
Suka bgt liat channel ini walaupun ga punya mobil😊
@bugiarman8324
@bugiarman8324 2 жыл бұрын
Mobil saya baru 5 tahun, kilometer 140rb, servis rutin, kopling masih bagus, rem baru ganti 1x,ganti oli setiap 1 - 2 bulan sekali , bensin selalu Ron 92 ke atas 😀🙏,sekali saja isi premium saat di pedalaman Kalimantan 😀
@adhiseaman1099
@adhiseaman1099 2 жыл бұрын
6:39 terima kasih tim cintamobil udah masukin daerah saya di video ini 😊
@marsaabdurahmanmuqsith7649
@marsaabdurahmanmuqsith7649 3 жыл бұрын
Mantap bang Vidionya edukasi banget lanjutkan bang
@merwanhardodi7749
@merwanhardodi7749 2 жыл бұрын
Tutorial di tanjakan psti seru......
@bugarimaw4899
@bugarimaw4899 3 жыл бұрын
Ganti gigi di pas 2000 rpm dikit juga gpp asal injekan gas setelahnya sehalus sutra. Itulah yang dimaksud kaki sekolah.
@gdembun3750
@gdembun3750 3 жыл бұрын
Setuju sih gw, apa lagi kondisinya jalan santai dan nyari keiritan BBM. Tapi kalo pas mau overtake atau performa lebih yaa gk usah di bawah 2000 rpm, ya intinya di gunakan seperlunya lah👌🏻
@fadhilandrianto
@fadhilandrianto 3 жыл бұрын
setuju bang , tp kalo mobil diesel manual apalagi innova beda cerita bang , nafasnya pendek .___. saya ganti gigi di 1500rpm , karena rpm nya cm 1200-2600
@belajarnajah8689
@belajarnajah8689 2 жыл бұрын
Daging nih. Keren. Pemula jd paham
@saputraparamarta5981
@saputraparamarta5981 3 жыл бұрын
Lagi musim pandemi cocoknya ya mobil manual.
@mahadickp4863
@mahadickp4863 3 жыл бұрын
Cinta mobil tv mamang is the best lanjut bro
@sigitindrawartono5178
@sigitindrawartono5178 3 жыл бұрын
Baru tau ada yg mindahin gigi tanpa nginjek kopling??? Parah siiih.. Jujur yaa.. gw udah 20thn bawa mobil manual.. blom pernah sekalipun mindahin gigi tanpa nginjek kopling..
@mekanikjunior3562
@mekanikjunior3562 2 жыл бұрын
Tengkiyu ilmunya mabro!
@MrUukkii
@MrUukkii 3 жыл бұрын
Salfok sama jam tangan yang dipakai Mike. Keknya mahalan jam tangan Mike daripada mobilnya 😂😂
@human8866
@human8866 3 жыл бұрын
Jakarta - Cikarang jam sibuk, bawa mobil manual. Asli kesel polll
@tjo7613
@tjo7613 3 жыл бұрын
Kontennya bagus
@fahmyalliakbar5494
@fahmyalliakbar5494 2 жыл бұрын
Siapa aja coba jawab, toleransi gantung kopling terutama saat nanjak macet itu berapa lama dan apakah hal yg normal ganti kopling sesaat untuk perpindahan gigi
@Channelwande
@Channelwande 2 жыл бұрын
Suka ama debat nya ..lucu
@ronnylifeafter2333
@ronnylifeafter2333 3 жыл бұрын
Saya sih sigra manual alias real man 3 pedal
@arvin6606
@arvin6606 2 жыл бұрын
Kelebihan manual: 1. Lebih irit dan tenaganya langsung dapat 3. Perawatan murah (harga beli juga) 2. Sensasi nyetirnya dapat Kekurangan manual: 1. Capek buat di daerah macet 2. Sedikit berbahaya karena salah satu tangan harus lepas setir untuk ganti gigi 3. Susah untuk yang baru belajar Kelebihan matic: 1. Nyetir lebih santai 2. Kedua tangan lebih fokus pada setir 3. Mudah untuk yang baru belajar Kekurangan matic: 1. Sedikit lebih boros dan ada delay tenaga 2. Mahal (termasuk perawatan) 3. Kurang ada sensasi 'nyetir' Itu aja menurut saya berdasarkan pengalaman saya nyetir kedua jenis mobil. Bagi yang kurang setuju silahkan tambahkan di komen
@BayuRizkiChannel
@BayuRizkiChannel 10 ай бұрын
Manual bagi yg baru belajar seperti saya, bikin gugup putar Bali dijalan ramai. Sehingga mesin mati
@faisalikhlashulk
@faisalikhlashulk 3 жыл бұрын
Saya sebagai pecinta manual bahagia melihat video ini, karena di daerah saya tidak macet😄👍🏻👍🏻
@vallenomoses3616
@vallenomoses3616 3 жыл бұрын
Resmi saya iri sama mas yang daerahnya ngga macet😭😭😭
@hagaicahyo558
@hagaicahyo558 3 жыл бұрын
@@vallenomoses3616 tinggal lah di pedesaan bang, ga bakal macet soalnya gabanyak kendaraan 🤣🤣🤣
@adityabuyung5319
@adityabuyung5319 3 жыл бұрын
@@hagaicahyo558 Yg bener mah gaji perkotaan tinggal di pedesaan bang 🤣
@anjaspradhana6430
@anjaspradhana6430 3 жыл бұрын
@@adityabuyung5319 freelancer jawabannya bang wkwk
@loesiapa6749
@loesiapa6749 3 жыл бұрын
INI APA K kzbin.info/www/bejne/sIvXkKOnfseobsk ..
@yudist41
@yudist41 3 жыл бұрын
Satu2nya chanel otomotif yg paling kocak.... mengedukasi sambil ngelawak😁 Dapet edukasinya dapet juga hiburannya😁
@michaelvincentius8721
@michaelvincentius8721 3 жыл бұрын
Gua suka channel ini , edukasi sekaligus hiburan , sejak lihat video "kebiasaan yang salah" jadi suka nonton ni channel , sukses terus CintamobilTV
@loesiapa6749
@loesiapa6749 3 жыл бұрын
INI APA K kzbin.info/www/bejne/sIvXkKOnfseobsk ..
@a.zgameplays5714
@a.zgameplays5714 3 жыл бұрын
Kocak nya dapet tapi edukasi nya juga dapet mantep pokoknya CintamobilTV
@harimas2195
@harimas2195 3 жыл бұрын
Mike lucu bet sih
@hansfelix4728
@hansfelix4728 3 жыл бұрын
Sama
@slowlly8880
@slowlly8880 2 жыл бұрын
Look liker sllu bnyk pas di tonton edukasi banget asik enjoy & mnghibur , ikut subscribe aja 😃😃😃👍👍👍
@RanggaOktavian
@RanggaOktavian 3 жыл бұрын
Yang REAL MEN sini rembug... introspeksi. 😂
@vikriash3784
@vikriash3784 4 ай бұрын
Gw kursus mobil manual malah pas ada puteran suruh turun gigi 1 / 2 , sambil injek kopling , bener ga ngab ? / Ikutin aja tanpa injek kopling kalo sepi ?
@gadangtakbesar9330
@gadangtakbesar9330 2 жыл бұрын
Semenjak ganti pakai mobil manual dari matik. massa otot kaki kiri saya bertambah. Yes..., Ndak perlu nge-gym lagi 😂😂.
@adamwiranata
@adamwiranata 10 ай бұрын
😂😂😂
@achmadnabil2003
@achmadnabil2003 3 жыл бұрын
Tips ketika tanjakan dan turunan curam dong.. pasti ngakak, tapi tetep edukatif tentunya haha
@dendi_ajah
@dendi_ajah 3 жыл бұрын
😁 asli ngakak gue , hampir 100% betul kebiasan bawa manual
@Andi-yh1kw
@Andi-yh1kw 3 жыл бұрын
Fikri type kawan gw banget,bawel kalo disamping kiri,ada aja yg salah,mending dia yg bawa gw molor aja😂😂😊
@sugihwaluyanugraha
@sugihwaluyanugraha 3 жыл бұрын
Gw ramal chanel ini bakal lebih gede, candaannya natural gak kek sebelah yg candaannya terlalu ketara dibuat buat
@sannnfzn3848
@sannnfzn3848 3 жыл бұрын
Yg mana? Kan sebelah banyak
@maungjiung06
@maungjiung06 3 жыл бұрын
Iya bro jelas
@fikriehabibie4692
@fikriehabibie4692 3 жыл бұрын
Siapa om??
@halomoanbatubara4519
@halomoanbatubara4519 3 жыл бұрын
Jangan lari bro sebelah yang mana nih?? Kita juga kan pengen tau
@tuantakur48
@tuantakur48 3 жыл бұрын
Kalo sampe mengarah ke Autonetmagz, Motomobi / Otodriver awas aja lu ......
@andrepafandro2768
@andrepafandro2768 3 жыл бұрын
Alhamdulillah pake manual udh 6 tahun Dr tgn pertama masih enak blm ganti kampas kopling.ini video membantu buat koreksi bawa kendaraan
@enzowarner8301
@enzowarner8301 3 жыл бұрын
gua emang senengnya sih ama manual, tapi jujur mobilitas gua tinggi jakarta-bekasi pake matic nikmat sekali pemirsa
@ntznbgzt
@ntznbgzt 3 жыл бұрын
Percayalah, klo electronic parking brake bakal buat anda ngga mikir rem tangan. Berenti auto hold, matiin mesin langsung auto park brake. Mau mulai jalan auto release ga perlu repot mikir rem tangan sama sekali, bahkan tanjakan pun. Curam? Aman. Sekali nya pake mobil yg masih rem tangan otot, dijamin lupa nurunin rem tangan. 😂 Bener2 ngurangin mikir perkara rem, dan membuat ketergantungan. Ga mau balik lagi yg masih pake rem otot nya.
@iiotaa
@iiotaa 3 жыл бұрын
Ketika gw belajar manual, mobilnya langsung loncat anjir🤣
@asiancomparasion7656
@asiancomparasion7656 3 жыл бұрын
Wow. Melayang dong
@darmawandanang
@darmawandanang 3 жыл бұрын
Hahaha... Jadi inget dulu waktu SMP, belum bisa nyetir, disuruh Bokap manasin mobil VW Kodok Bokap waktu Bokap lagi dinas ke luar kota, trus gw sok tau, gw masukin ke gigi 1 auto loncat tuh Kodok nabrak jendela Kaca kamar Bokap-Nyokap !!! Kaca full pecah, Kap depan VW Kodok juga baret & penyok... Gw shock, Nyokap apalagi... Langsung buru-buru Nyokap panggil Tukang Bangunan dan Tukang Ketok Duco langganan Bokap... biar pas Bokap pulang semuanya rapi lagi... 😂😂
@iiotaa
@iiotaa 3 жыл бұрын
@@darmawandanang wkwkwk😂🤣
@panjiekaramadhani8213
@panjiekaramadhani8213 3 жыл бұрын
keinget pas baru megang mobil, dulu belajar di jalan hampir nabrak bangku warkop wkwk
@aom0977
@aom0977 2 жыл бұрын
Manual, tanjakan, macet. 3 kata yang bikin adrenaline rush 🤣🤣🤣
@tamtam-fm8mi
@tamtam-fm8mi 2 жыл бұрын
Sama ditempel mepet sm mobil blakangnya😂
@annassyaroni
@annassyaroni 2 жыл бұрын
Sambil berkhayal pencet tombol escape dari situasi kayak gitu 🤣
@flame074axoneme
@flame074axoneme Жыл бұрын
Pernah sekali temundur di tanjakan GWK Bali pas macet dan dipepetin. Untung refleks rem tangan cepat 😆😆😆 besok-besoknya langsung ganti rental matic.
@AhmadJunaidi-g3s
@AhmadJunaidi-g3s 4 ай бұрын
​@@flame074axonemesaya sudah rasakan sensasinya begini,,,keringatan bro
@Setarpol
@Setarpol 3 ай бұрын
3 kata lucu: turunan, tikungan, understeer 😂🙏
@jioms6947
@jioms6947 3 жыл бұрын
Wih manual 😍 paling seru 🤣 nissan march ku manual seru sih pake manual, 😂 bawa pajero dakkar malah bikin ngantuk kurang gerak. Efek kebiasaan bawa manual
@sannnfzn3848
@sannnfzn3848 3 жыл бұрын
Kalau mau manual tanpa kopling belilah wuling confero
@aruwihikamu3896
@aruwihikamu3896 3 жыл бұрын
Gw yang suka injak pedal kopling : no, thanks
@primajayainterior3943
@primajayainterior3943 3 жыл бұрын
yg suka gantung kopling cm amatiran, pengemudi mobil kopling sejati biasa maen rem tangan saat berhenti tanjakan
@harrypt879
@harrypt879 3 жыл бұрын
Dari awal belajar mobil sampe punya mobil sendiri pakenya manual terus. Berasa racing 😀😀 I like team manual. Gaas teruuss
@zodiac6335
@zodiac6335 2 жыл бұрын
Matick ok dikala macet dan langsam🗿
@3rizkyagungw
@3rizkyagungw 3 жыл бұрын
ingin menambahkan tips dari orang orang yang sering naik mobil seumur kijang kotak : -untuk dalam kota, emang sudah benar posisi rpm untuk oper gigi, tapi kalo udah masuk ke jalan lintas (contoh pantura) operan gigi lebih asik di antara 3000-3500 rpm, kenapa? terkadang disaat kita nyalip butuh "torsi puncak" pada mesin, dan mesin bensin sekarang rata-rata torsi puncak nya keluar minimal >3000 rpm *kecuali mesin diesel yang keluar sejak 2000an rpm . -untuk stop n go di lampu merah, disaat lampu sudah kuning ke hijau usahakan sudah masuk ke gigi 1 dan melepas kopling perlahan tanpa digas, jadi setelah itu tinggal gas doang ga akan mati . -untuk di tikungan, khusunya tikungan yang ga tajam, bisa hanya mengandalkan engine brake tanpa menginjak rem(tapi butuh jam terbang yang tinggi juga) . -untuk mobil tua yang "syncromesh" nya ga sebagus mobil terbaru, usahakan cari selah dimana rpm yang pas untuk mengoper gigi, karena walau kampas kopling dkk nya bagus, bakalan sulit juga dan bahkan ada suara "krak" pada saat memindah gigi kalau ga tepat
@faisalarifuddin2997
@faisalarifuddin2997 2 жыл бұрын
Satu2nya yg gw msih ga ngerti kenapa salah dan sering gw lakuin sampe sekarang dr tips video diatas adalah, nginjek kopling (ga full dan g dalam, kopling gantung doang) dan rem saat tikungan.. Klo nikung tanpa kopling bahkan tanpa ngerem gitu kyk butuh skill yg udah pro banget ga sih 😅
@3rizkyagungw
@3rizkyagungw 2 жыл бұрын
@@faisalarifuddin2997 skill yang pro dan dibarengi dengan perhitungan sudut tikungan, kemiringan nya, dll
@allflying3
@allflying3 2 жыл бұрын
Mobil tua yang syncromeshnya dah gak bagus bisa dicoba metode dobel kopling: Kopling + lepas gas - netral - lepas kopling - gas dikit - injek kopling lagi - masuk gigi - lepas kopling - Gas.
@3rizkyagungw
@3rizkyagungw 2 жыл бұрын
@@allflying3 itu salah satu cara yang bener sih mbah . tapi kalo kurang ampuh, gejil dikasih tips dari supir truk /bis lawas . mis. kalo kalian mau ngoper dari gigi 2 ke 1, ngopling-netral-oper ke 3 - lepas - netral - 1 . begitu juga kalo dari 1-2 nya seret, ngopling- masuk 3 - ngopling - masuk gigi 2
@RachmadDWicak
@RachmadDWicak 2 жыл бұрын
Maaf mau nnya utk poin tikungan,, jelasnya gmna yah? hnya lepas gas saja kah? semisal mobil agak laju sedikit cepat??
@CEKAFISHING
@CEKAFISHING 2 жыл бұрын
Walaupun sy tau bg mike gak sebodoh itu, tp duet nya asik bikin ketawa😂, muka bg mike polos banget klo buat salah, lbh natural & cocok jd artis ni😂
@RevvanHardy
@RevvanHardy 3 жыл бұрын
Video gini nih yg menghibut & edukasi yg kusuka upload2 lg dong bg
@ntznbgzt
@ntznbgzt 3 жыл бұрын
Adopsi teknologi matic di Indonesia tergolong lambat, dibanding negara2 berkembang asia lainnya. Matic itu udah ada dr thn 80 akhir. Sampe sekarang aja belum semua adopsi, memang sesuai kebutuhan. Tapi fakta lapangan bukan karena sesuai kebutuhan tapi karena manual selalu lebih murah, maka lebih laku. Udah gt aja. Hal yang sama juga bakal berlaku sama mobil listrik sampe 50 tahun yang akan datang, kira2 2070 mobil2 pasti masih pake mobil bensin. Mobil listrik paling cuma 15-20persen. Yakin. Wong hari gini masih banyak kan tren mobil seken tahun 90an. Bukan cuma karena model dan seri nya, tapi karena murah nya. Udah ujungnya duit. Orang Indonesia lemah sama duit. Paling bener itu harga mobil murah tapi pajak harus dibayar sekali untuk 10 tahun, dan tiap perpanjang ada kenaikan diatas 10 tahun, pajak progresif tdk terkecuali KK dan domisili. Sim yang menerbitkan bukan polisi, harus institusi independen, diawasi dishub dan polisi. Diluar negeri ngga ada bikin sim di kepolisian.
@polymanponiman3515
@polymanponiman3515 Жыл бұрын
baguslah mobil seken, kurang2in penambahan jumlah kendaraan di indo, lagian di luar negeri kebanyakan juga pilih yg murah2, rata2 mereka punya merek domestik sendiri
@imansyahalhafiidh
@imansyahalhafiidh Жыл бұрын
Saya yang masih golongan kaum nyendat-nyendat masih penasaran dengan fast and furios saga. 😂😂😂
@yudasakkisha9931
@yudasakkisha9931 3 жыл бұрын
Maaf, saya baru tau pindah gigi bisa gk pake kopling (meskipun jelas ini ngerusak transmisi), Soalnya selama ini mobil" yg pernah saya setir gk bisa dipindah giginya klo gk di injak koplingnya
@amrusanitastian2365
@amrusanitastian2365 3 жыл бұрын
Iya sama bang perasaan semua mobil manual kalau ngak di injak kopling ngak bisa ngoper gigi
@imanuliahhasan7021
@imanuliahhasan7021 3 жыл бұрын
Mungkin maksudnya pindah dari gigi ke netral tanpa injak kopling.
@yudasakkisha9931
@yudasakkisha9931 3 жыл бұрын
@@imanuliahhasan7021 tetap gk bisa terpindah kalau gk di kopling
@yudasakkisha9931
@yudasakkisha9931 3 жыл бұрын
@@amrusanitastian2365 nah kan
@an0nym0u5ly
@an0nym0u5ly 3 жыл бұрын
Saat mobil jalan, Kalo ke netral sih langsung masuk. Tp masuk gigi lagi harus injak koplingnya.
@gregorius4648
@gregorius4648 3 жыл бұрын
Salah satu hal wajib di mobil manual : goyang goyang tuas gigi biar tau posisi netral
@ekoiswinarso
@ekoiswinarso 2 жыл бұрын
Indikator gigi di MID lumayan membantu buat ngurangin kebiasaan goyang2 cek netral :D
@amazits3884
@amazits3884 3 жыл бұрын
Inilah alasan ATPM mulai mengurangi produksi mobil transmisi manual. . .
@nguasaya1305
@nguasaya1305 3 жыл бұрын
😂
@ikbalkuya
@ikbalkuya 2 жыл бұрын
Gw kemakan omongan "d mobil yg sama, matic lebih boros ketimbang manual" Pas nyoba mobil matic, bener2 serasa dapet privilege, semua mudaaaah, konsumsi bmm juga sama, jadi nyesel beli yg 3 pedals
@fabiandimaspratamathesecond
@fabiandimaspratamathesecond 2 жыл бұрын
Malah kek nya borosan mobil manual.. perawatan kampas rem dan kopling 😁
@ikbalkuya
@ikbalkuya 2 жыл бұрын
@@fabiandimaspratamathesecond iya itu makanya jaman sekarang & kedepan itu udh paling bener pake mobil matic bang
@muhammadihsan6743
@muhammadihsan6743 3 жыл бұрын
Bang, buat tips nanjak pakai mobil manual dan matic dong bang biar tau dan biar ga mati mesinnya 🙏
@huanjuapriando4393
@huanjuapriando4393 3 жыл бұрын
Betull
@adityabuyung5319
@adityabuyung5319 3 жыл бұрын
@cintamobiltv betul nih, yok bisa yok min bikin kontennya 🙏🏻
@michaelboerma5623
@michaelboerma5623 3 жыл бұрын
Siappp!
@muhammadihsan6743
@muhammadihsan6743 3 жыл бұрын
@Vladimir Thrump nahh itu teorinya saya tau, cuma prakteknya 🙃, selalu merosot ke bawah padahal uda gitu cara yg saya pakai, jadi mau tau seberapa sih injek pedel koplingnya biar ga turun, btw tks infonya
@anjaspradhana6430
@anjaspradhana6430 3 жыл бұрын
@@muhammadihsan6743 panik apalagi di mall
@en7094
@en7094 3 жыл бұрын
Wkwk kocak, masih kurang 1 lagi mas Ganti gear dengan cara race (injak kopling secara cepat dan melepas kopling secara cepat)
@loesiapa6749
@loesiapa6749 3 жыл бұрын
INI APA K kzbin.info/www/bejne/sIvXkKOnfseobsk ..
@indrathemaggot
@indrathemaggot 3 жыл бұрын
Mike, betah amat punya temen bawel kayak Friki 😂😂😂
@agungprasetyo8007
@agungprasetyo8007 3 жыл бұрын
Ga ada Foot Rest???? Sedan Motuba Tersenyum melihat ini
@21arthurs
@21arthurs 3 жыл бұрын
iya bang..br sadar tnyta walau motuba,mobil ane ada footrestnya 😁
@hafidzadiputra5521
@hafidzadiputra5521 2 жыл бұрын
Feel manual itu 👍🏼 , apalagi pas mesin mati karena rpm kerendahan 😄
@anggarizalep
@anggarizalep 2 жыл бұрын
Wah.. tercerahkan sekali haha.. selama ini belok pake kopling (saya kira biar smooth) eh.. ternyata malah boros juga hehe. Makasi banyak tutorialnya mas2, sangat bermanfaat 👍🏻👍🏻👍🏻
@ReySugarYT
@ReySugarYT 2 жыл бұрын
boros dimanaya bang?kampas rem apa kopling?
@Rav_R9210
@Rav_R9210 2 жыл бұрын
@@ReySugarYT kampas kopling la
@gabruter
@gabruter 3 жыл бұрын
Ngerem sambil stengah kopling dibelokan itu gaya gw, wkwwk, susah bet ngilangin kebiasaan yg ini, suka males pindah gigi. Wkwkw
@riosugary9232
@riosugary9232 2 жыл бұрын
Loe mending ga usah bawa mobil mike, mending review Mcd sama KFC aja.. Haha
@jokerzalin8923
@jokerzalin8923 3 жыл бұрын
Gw lebih suka manual ketimbang matic hehehee,, lebih seruu aja,. kalau manual lebih berasa aja pas nyetirnya:)
@teukuaditya7476
@teukuaditya7476 2 жыл бұрын
Mobil mobil mahal skarang rata rata matic ya bang, kek fortuner pajero gitu, tipe tingginya pasti matic
@rakadanendra5501
@rakadanendra5501 2 жыл бұрын
@@teukuaditya7476 gr yaris , civic type r manual tuh wkwk mau mobil keluarga tapi tetep manual ada innova venturer 2.4
@faisalarifuddin2997
@faisalarifuddin2997 2 жыл бұрын
@@teukuaditya7476 klo mobil mahal wajar buat memanjakan user, masalah boros biaya perawatan dan pemakaian urusan belakangan, lah mobilnya aja mahal masa ngutamaan yg irit bensin dan biaya service. Cm klo buat kelas menengah kyk ane, masih prefer manual, nyaman dikantong, sepegel2nya nyetir manual masih jauh lebih nyaman dibanding naik motor 😄
@simplyandtastytv5487
@simplyandtastytv5487 2 жыл бұрын
@@faisalarifuddin2997 Cakep abangkuh 😂. Yang cuma bisa metik tapi punya SIM? Itu gimana test prakteknya waktu di Samsat? 🤣🤣🤣
@IchsanRabbani
@IchsanRabbani 3 жыл бұрын
Gue suka channel ini karna host nya terlihat bahagia karna ada nya ketawa² saat menjelaskan sesuatu wkwk
@fathonirahmadi1286
@fathonirahmadi1286 3 жыл бұрын
Yg stop and go nya tuh masih susah saya sering mati
@an0nym0u5ly
@an0nym0u5ly 3 жыл бұрын
Feeling balance blum dpt
@fadhilandrianto
@fadhilandrianto 3 жыл бұрын
semangat
@antonadiputro7176
@antonadiputro7176 3 жыл бұрын
Saya lebih suka mobil manual, dulu pernah pake mobil teman yg AWD matic trus mogok alhasil gak bisa di derek. Semenjak itu dah gak kepengen punya matic kalo mogok nyusahin.
@budihartoyo6879
@budihartoyo6879 3 жыл бұрын
Cara nyetir Mike gue banget....kecuali oper gigi tanpa nginjek kopling 😁😁...milih boros kopling + rem ato boros bensin 👍👍
@rgjanssen
@rgjanssen 3 жыл бұрын
Edukasi2 yg dibikin selalu menarik. Gua selalu terhibur. Bener semua juga, setuju semua gua. Lanjutken!
@VIVALDITYAWAN
@VIVALDITYAWAN 2 жыл бұрын
Mobil-litas= matic Mobil hobby = manual
@radmilochannel7336
@radmilochannel7336 3 жыл бұрын
Awal belajar nyetir pakai manual, mobil ortu manual, beli mobil manual, ketika nyobain mobil temen matic kena macet, langsung berasa bedanya ternyata nyaman sekali.. Akhirnya skrg di garasi ada manual n matic
@yusupucufff3723
@yusupucufff3723 3 жыл бұрын
Ga nanya
@MioSmile2121
@MioSmile2121 2 жыл бұрын
ga nanya
@anggimajidabdullah291
@anggimajidabdullah291 2 жыл бұрын
sampe saat ini, saya belum nyoba matic hhee
@zodiac6335
@zodiac6335 2 жыл бұрын
Dan sampai saat ini gaada yg nanya
@anggimajidabdullah291
@anggimajidabdullah291 2 жыл бұрын
@@zodiac6335 hehe...iya juga.. 🤣🤣
@donyfauzan5366
@donyfauzan5366 Жыл бұрын
bang itu ban pas menit 1:47 velg nya keliatan retak, aman aja kah?? :v
@NolChanneltv
@NolChanneltv 3 жыл бұрын
MANTAP gw pengguna Real Man gak begini2 amat wkwk.. dan 6 hal tersebut gk pernah salah w ..kwkw ada yg kayak w gk disini? Sedikit Tips ya buat kalian yang pake Real Man..apa lagi kayak Avanza ikutin Eco Mode nya..tuh dah pas.. jadi kalo Econya Nyala itu gigi pas.. biasa in kalo mau hemat antara 2000rpm-2500 rpm aja..ya itukan kira2 ya karna gk selalu gw cek..tapi Kalo Avanza 1.3 L begitu kalo yg diatas ny 1.5 L cc mobilnya bisa lebih bagus lagi di RPM 2000-3000..dijamin irit smooth juga ya ganti kopling nya dan masukin giginya..asal sering bawa terus pasti lama kelamaan bisa Smooth dan Suka ama MANUAL.. apa lagi Real Man..kalo matic itu gw Gatal wkwk.. gk ada ug di injak dan dimainin tangan gitu.wkww
@ramadhanisme7
@ramadhanisme7 3 жыл бұрын
Kalo ga macet sih enak manual om, kalo macet sih ampun deh 🤣🤣🤣🤣 Plus kalo manual tapi mobil nya fun to drive masih redeemed, udh macet trus mobil nya ga fun to drive sih makasih banyak 🤣🤣🤣🤣
@guruhsaputro3167
@guruhsaputro3167 2 жыл бұрын
Saya suka manual, krn seperti punya kendali penuh sama gerakan, rem, gas, mesin mobil. Tapi skrg lagi nabung buat ganti AT aja. Lelah pake manual terus wkwk
@vetoyanuherrera5180
@vetoyanuherrera5180 3 жыл бұрын
M/T : rasa setir mobil A/T : rasa setir bom bom car
@gensunasumus324
@gensunasumus324 2 жыл бұрын
Penyebab engine break nya gak mulus alias ndut2an kenapa ngab?
@imamsyach5054
@imamsyach5054 3 жыл бұрын
Mayoritas pengguna manual pasti seperti itu..gw juga pengguna manual, dari awal blajar udh di kasih petuah gmana teknik yg benar seperti yg udh dijelasin
@faisiriandi7736
@faisiriandi7736 3 жыл бұрын
yg biasanya sering nyalahin cara kopling, gw sering nemuin mereka juga ga sadar kalo keliru cara ngopling sampe kebiasaan ada juga yg bener cara ngopling nya tapi sering mati terus engine nya akoawkaw . gw : "lebih baik boros kopling daripada gw ricuh di jalan gara2 gak nyaman, mobil2 gw". Yg pening juga tahu mana salah/bahanya ngga nya pas lagi kondisi tertentu
@alehaq509
@alehaq509 3 жыл бұрын
Baru tau ganti gigi tanpa injek kopling bisa, seumur2 blm pernah coba sih, pernah ga sengaja di Chaverolet malah bunyi yang ngagetin hahaha, nice info
@21arthurs
@21arthurs 3 жыл бұрын
nah itu..kl geser tnpa injek itu bukannya akan ada suara kasar ya
@an0nym0u5ly
@an0nym0u5ly 3 жыл бұрын
Ada yg lepas ya
@fadhilandrianto
@fadhilandrianto 3 жыл бұрын
bisa kok, tapi efeknya apa ? gearbox transmisi akan jebol dan kopling beserta clutch nya akan kena, mau ganti ? siapkan duit min. 20jt 😹
@mohramanda7376
@mohramanda7376 3 жыл бұрын
praktek ditanjakan curam pake mobil manual cara lepas kopling donk bang. kalo nggak kopling yang bagus buat dipegunungan itu yang mpuk atau yang sedikit keras kalo diinjek
@madenick1168
@madenick1168 3 жыл бұрын
astaga.. masak ada orang yang nyetir manual terus mindahin gigi ga pake injak kopling.. emang bisa ya..? kayaknya kok keras dan ga bisa..
@nawik4885
@nawik4885 8 ай бұрын
mike di kasih matic aje 😂. mobilio manual mantap
@lutfinisa8599
@lutfinisa8599 3 жыл бұрын
0:49 ngakak jir 😂
@anno_81
@anno_81 3 жыл бұрын
Gwe klo jadi Mike :"tinggal duduk doang, bawel beud, lu! TURUN!!!" 😂😂😂
@nuciputra2521
@nuciputra2521 2 жыл бұрын
lebih suka mobil dgn 3 pedal... pas menyalip yg lain lbh terasa tarikan gas pakai operan gigi dr 3 ke 4 ato 4 ke 5 dl km 80km/jam. awal belajar mobil pakai jimmy kodok saat thn 1980 dgn 3 pedal 4gigi.
@budiwarsono7958
@budiwarsono7958 3 жыл бұрын
isi kontennya lumayan tp komedi nya garing abis bang tolong klo garing comedynya too much nontonnya berasa kek eneg gitu
@RanggaOktavian
@RanggaOktavian 3 жыл бұрын
Lemesin bang. Udah Weekend belum?
@azerrisky2433
@azerrisky2433 3 жыл бұрын
3 pedals hadir... Host nya pada makin gemuk aja... Hahhaha
@RAFAAHMAD805
@RAFAAHMAD805 2 жыл бұрын
8:24 suara rpm tingginya bikin candu wkwkwk 🤣
@arvianalamsyah5998
@arvianalamsyah5998 3 жыл бұрын
Enaknya manual bisa sprint ninggalin jejak ban di lampu merah kalau lagi iseng 🤣
@mamanaki8946
@mamanaki8946 3 жыл бұрын
Saya..suka cenel cintamobil..karena saya baru bisa nyetir, jadi satu pelajaran buat saya..terimakasih cintamobil.terus bikin konten..
@aappandriana
@aappandriana 3 жыл бұрын
bang emang bikin SIM di samsat ya? 😂 btw,, makasih info nya sangat bermanfaat, jadi tau pakai mobil manual yang baik dan benar.. 😀
@chyau4756
@chyau4756 3 жыл бұрын
Manual paling enak bgt kalo pas tanjakan bisa drag race, di jalan tol pun sama nikmat bgt 🥸 manual paling benci kalo macet total kaki kiri pegal bgt uda kaya tales bogor betis 🤧
@imanuliahhasan7021
@imanuliahhasan7021 3 жыл бұрын
Tambahan lagi kayaknya klo awal gigi 1 untuk jalan, sewaktu jalan injak kopling lepas pelan tanpa harus diimbangi gas nya klo mobil yg sudah injeksi..
@an0nym0u5ly
@an0nym0u5ly 3 жыл бұрын
Kecuali stop en go di tanjakan, lepas kopling saja gak kuat , torsinya. Mesin mati klo gak di tambah dgn gas yg cukup.
@anggia.2573
@anggia.2573 3 жыл бұрын
ya klo beneran driving enthusiast pasti lebih suka manual, jauh lebih puas.. tp klo yg tinggal di kota besar kayak ane mah realistis aja, pake manual yg ada selain bikin capek fisik juga capek mental. 😔
@abdurrahman-dr5vz
@abdurrahman-dr5vz 3 жыл бұрын
Yoi,
@dwiaguswidodo8302
@dwiaguswidodo8302 3 жыл бұрын
Innova bensin yg 1TR-FE mindahin gigi rpm 2rbu mah udh kenceng suara nya + udh naik kecepatan nya 😄
@ismailmalik645
@ismailmalik645 3 жыл бұрын
😂 bangke ketawa mulu gw. Sebagai pengguna mobil manual bisa dapet ilmu sama hiburan.
@gudangrumahjogja
@gudangrumahjogja 3 жыл бұрын
Baru sebulan saya nyetir mobil, semual hal haram ini saya lakuin 🤣🤣 Terima kasih pencerahannya
@fajarrr6631
@fajarrr6631 3 жыл бұрын
Sama Bray 😂
@akmalhidayat5517
@akmalhidayat5517 3 жыл бұрын
tim mike like, tim fikri coment
@ThePalmbank
@ThePalmbank 2 жыл бұрын
Mobil saya gigi 4, 80 KM/jam dah RPM 3000. Bnyk yg heran jalan 90 dah gigi 5. Ya gmn, gigi 4 dah meraung. Wkwkwk
@nuriansah7153
@nuriansah7153 3 жыл бұрын
Alhamdulillah udh bener, walau belajar langsung lebih sedikit daripada belajar onlinenya. 😂🤣
@aroundus4088
@aroundus4088 2 жыл бұрын
Ini mengedukasi sekali dengan cara yang buat orang enjoy to watch! Makasih ya wkwkw udah tau kalo ngerem emang kalo bisa jgn sama kopling tapi kebiasaan banget takut mesinnya mati 😵‍💫😭 tapi next bakalan membiasakan diri buat nggak keseringan injek kopling kalo ngerem deh 😭😭
@hariadi1639
@hariadi1639 3 жыл бұрын
Ini yg bkin mobil rentalan cpet gnti kampas.
@jemmyprasetiya3118
@jemmyprasetiya3118 2 жыл бұрын
Wkwkwkkw... Trnyata kbiasaan buruk jga yaa.... 3 dr 6 tu salah smua cr kopling dan pengeremanny...... Req mobil wkt ditanjakan jika pke mobil matic yaa... Makasih...
@_FaizRF
@_FaizRF 2 жыл бұрын
Manual salah Matic salah Listrik ???
@masanommahameru
@masanommahameru 2 жыл бұрын
Real man use Kopling 😂😂😂😂
@DEVIPETOT
@DEVIPETOT 3 жыл бұрын
Bermanfaat ,, Info Promo mobil Suzuki Jabodetabek mampir gann ,😁😁
@CottonBalllllll
@CottonBalllllll 2 жыл бұрын
Wkwkw gemes liat kalian berdua😂🙌 I use 3 pedals:v
@OTOBANA
@OTOBANA 3 жыл бұрын
KEMASAN KONTEN DI CINTA MOBIL ITU BEDA SENDIRI DARI CHANEL OTOMOTIVE LAINNYA... SALUT SAMA TEAM CREATIVE NYA..... BAGI ILMUNYA DONK...BIAR CHANEL BARU INI BISA BERKEMBANG BIAK.... 😂😂😂😂❤️❤️❤️
@fransdesigner
@fransdesigner 3 жыл бұрын
Ada Yg kek Gw gk sih... Bawa Mobil Manual Lbh PD dari pada Mobil Matic wkwkwk... Gw Gk pernah PD bawa Matic... Lbh Takut gitu...
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19
The day of the sea 😂 #shorts by Leisi Crazy
00:22
Leisi Crazy
Рет қаралды 2,1 МЛН
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 14 МЛН
GIANT Gummy Worm Pt.6 #shorts
00:46
Mr DegrEE
Рет қаралды 96 МЛН
Lakukan Hal Ini Agar Selalu Selamat di Jalan | CintamobilTV Tips
17:12
Sepele Tapi Sulit, Ini Tips Mudah Untuk Parkir Mobil! | CintamobilTV
14:49
NGAJARIN NYETIR MOBIL MANUAL KE ANAK 12 TAHUN
38:55
Fitra Eri
Рет қаралды 399 М.
CARA MENGETAHUI FEELING MOBIL BAGIAN KIRI DEPAN JARAK DEKAT
11:41
Do you choose Inside Out 2 or The Amazing World of Gumball? 🤔
00:19