CIRCUITO DE BOBINAS DE RENAULT

[@hectorismaellunagodoy2816]

Muy buena explicación podrías explicar el circuito de inyectores

[@antoniozunigahernandez9412]

Execelente esta explicacion espectacular ya comprendi ese sistema quiero instalarle un modulo en remplazo de las bobinas

[@rosdelapena2237]

Aunque ya alguien lo comento antes,lo reitero el circuito de bobinas empieza de isq. a derecha donde la bobina 4 seria del lado de la polea del cigueñal y la 1 del lado del volante de inercia o de la caja de velocidades o transmisionpor lo demas excelente y sencilla explicacion.

[@solucionastemixta]

Igualmente una pregunta y los pines de cada bobinas no importan la posición si arriba o abajo

[@solucionastemixta]

Amigó una consulta pero los pines de cada bobina no importan la posición ya q el del mío se dañó conector se salió los pines de una bobina no se cual es la posición o no importa

[@CesarDominguez-y7f]

En Renault la boniba 1 va del lado de la caja de velocidades.

[@lorobal]

visto de frente la 1 es la del lado izquierdo o del derecho? gracias

[@cesaraugustofloresalpizar]

​@@lorobalcomo dice el comentario del Compañero el Cilindro número 1 va donde está la caja de transmision osea de lado derecho y el Cilindro 4 de lado de la cadena de distribución saludos

[@Percibal-q6h]

Pero en mi Renault el cable de la alimentación llega primero a la bobina al lado de la distribución

[@arnaldotomazdasilva5074]

Excelente explicação professor 😊

[@-MataUwU-]

Muchas gracias por esa explicación yo tengo ese problema con un carro de ese modelo no tiene chispa en bobina y en otro taller picaron los cables de bobina con esta explicación ya lo resolví...

[@charlessanchez9274]

Exelente su explicación.de gran ayuda.desde Maracay-Venezuela.Felicitaciones

[@GARVINSANDREAPARIS]

aqui te dejo mi numero de whatsapp [phone] y tambien el enlace directo wa.link/01953m

[@danielalejandro4725]

Me encantó la explicación, muy claro. Gracias.

[@nelsoncardenas9079]

excelente video amigo muy bien explicado que dios te bendiga y te colme de muchas bendiciones saludos cordiales desde venezuela

[@ivanserrano4119]

Muy buena explicación lo felicito desde EC.

[@janemanrogeliomisel1095]

Gracias profe muy buena explicación sencilla pero precisa nos ayuda mucho en entender el funcionamiento del vehículo Renault

[@GARVINSANDREAPARIS]

para servir, que bueno que les ha parecido bueno el video, de eso nos encargamos de explicar de forma sencilla, pero efectiva

[@EduardoAbreu-cn5ph]

Gracias por su tiempo y sus conocimientos

[@leinerespinoza907]

Excelente.....te felicito.....!!!!! Buena explicación.....

[@GARVINSANDREAPARIS]

GRACIAS, LO INVITO A PARTICIPAR EN NUESTRO NUEVO CURSO sites.google.com/view/mundolll/cursos-promocionales

[@GARVINSANDREAPARIS]

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[@pedrohernanhenriquezrivas8961]

Muy didáctica tu explicación colega!muchas gracias !!favor podrás explicar diagrama eléctrico Renault año 87.módulo-bobina encendido.gracias!!

[@jcrservicioautomotrizs.a.s4422]

Felicitaciones. Tu explicación es muy clara

[@GARVINSANDREAPARIS]

Gracias hermano 🤝🏽

[@enriqueflores8636]

Muchas gracias por compartir tu conocimiento, me sirvió mucho,

[@arielzuccolini6757]

Genio!!! Muy buena explicación, no me quedó ni una duda.

[@GARVINSANDREAPARIS]

Gracias por tu comentario sigan mis videos hay promociones para los cursos, a los seguidores

[@pitterrivas5263]

Gracias amigo. Eso sí una explicación

[@GARVINSANDREAPARIS]

Saludos Pitter, desde dónde nos escribes?

[@HectorRamos197500]

Me encantó como dió la clase maestro, sinceramente me ayudó mucho su vídeo , execelente explicación. Ya tiene un nuevo suscriptor ... Muchas gracias por compartir su conocimiento 🙏 , qué dios lo bendiga.

[@GARVINSANDREAPARIS]

Mil gracias Ramon por tu comentario, lo hacemos para que ustedes logren sus objetivos 💪🏽, de que parte me envías?

[@HectorRamos197500]

@@GARVINSANDREAPARIS de Irapuato Guanajuato México , mucho gusto maestro.

[@javiermartinez8363]

Excelente video,muy bien explicado que dios te bendiga,una pregunta eso aplica para todas las bobinas(4 en 1) tengo una bobina de twingo 16 Valvulas y se la quiero adaptar a un corsa. Otra cosa,como identifico el + y el - en la bobina del twingo y los otros dos pines. Gracias de antemano.

[@pellpr255]

Concentrate en explicar bro no importa los colores muy buen trabajo lo haces súper bien y es de mucha ayuda tu contenido 👍👍👍👍

[@GARVINSANDREAPARIS]

Gracias, de donde nos envías?

[@pellpr255]

Chile

[@pellpr255]

Villarrica

[@GARVINSANDREAPARIS]

@@pellpr255 ah perfecto, muchos alumnos de Chilee

[@jocsanmolinamiranda]

Una explicación magistral

[@GARVINSANDREAPARIS]

Gracias

[@juliandavidortizaguilar6397]

Muchas gracias por el video. Esta excelente la explicacion

[@herminosorio2997]

Buenas noches exalte enseñanza quisiera aprender mas

[@GARVINSANDREAPARIS]

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[@paulinohuancahuallpa8416]

Muchas gracias por la explicación que Dios le bendiga

[@hectordagua1789]

Excelente explicación amigo bendiciones

[@GARVINSANDREAPARIS]

muchas gracias, atentos a nuestros live que transmitiremos por acá por youtube

[@Marco-ef5fg]

ecelente explicacion amigo, gracias por subirla.

[@johnnytorrealba5953]

Muy buena explicación graficada

[@GARVINSANDREAPARIS]

Saludos Johnny

[@miltonurrutia5634]

Excelente video súper bien explicado. Despejarte todas mis dudas. Muchas gracias!!!!

[@GARVINSANDREAPARIS]

gracias milton, aqui te dejo mi numero de whatsapp [phone] y tambien el enlace directo wa.link/01953m

[@mikereyes6905]

Maestro tienen posición las entradas de los cables a las bobinas

[@luisadalbertotorres7674]

Buenos dias. Amigo. Excelete explicacion. Te felicito. Cual es el proceso para inscripbirce a los cursos. Gracias.

[@Segop101]

Gracias bro al fin entiendo la vaina

[@arieldiaz8666]

Saludos amigo, gracias por tu aporte, excelente

[@GARVINSANDREAPARIS]

gracias ariel, aqui te dejo mi numero de whatsapp [phone] y tambien el enlace directo wa.link/01953m

[@carlosbascunansantacruz1017]

Gracias por su video, son bobinas independientes, pero funcionan como bobinas DIS.? Atento a su respuesta Un saludo desde Chile

[@cevg55]

MUY BUENA EXPLICACION, EXCELENTE A+++

[@GARVINSANDREAPARIS]

gracias por su comentario ATENTOS QUE SE VIENEN CLASES POR ESTA PLATAFORMA ASI QUE A SUSCRIBIRSE Y ACTIVAR LAS NOTIFICACIONES PARA QUE NO SE PIERDAN NADA

[@silverte2]

Excelente explicacion, tengo una duda, tengo un renault logan con esa misma bobina, resulta que comenzo a apagarse luego llego un momento que no encendio mas, revisando el diagrama electrico, en el pin C del conector de la bobina solo percibo 12V al momento de pasar el switch y enseguida se cae, esto es normal? o esos 12v deben estar presente constantemente mientras tengo el switch de encendido pasado?

[@genaroguzmanmorales3808]

Gracias, muy buena explicación.

[@GARVINSANDREAPARIS]

Con mucho gusto, y para servir🖐️

[@luisalfredosingosingo5162]

@@GARVINSANDREAPARIS buen día tengo un problema con un Renault twigo 2002 1.200 cc tiene chispa las bujias tiene presión de combustible..pero no tiene pulsaciones negativas a los inyectores ..le codifican la llaves y prende ..pero pasan las horas y se desprograma o descodifica y no prende el auto ..porq no tiene pulsaciones negativas ..agradezco su tiempo e información gracias

[@GARVINSANDREAPARIS]

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[@TheRaffita]

Buenas tardes muy bien explicado felicidades, una pregunta para sacar la señal para la RPM de un clúster la puedo sacar de la bobina?

[@mmunozm]

Excelente explicacion de verdad muy didactica ademas

[@luigibroos1314]

Excelente video gracias por compartir saludos

[@variostv5713]

Excelente canal. Gracias por tu ayuda

[@GARVINSANDREAPARIS]

gracias por el comentario, aqui te dejo mi numero de whatsapp [phone] y tambien el enlace directo wa.link/01953m

[@caminosrecorridoscaminospo8405]

Profe excelente explicación. No tengo señal del pin 1 procedente de la computadora, como lo corrijo?

[@egodycortes6527]

Una pregunta ingeniero en el cronograma me sale que el pin uno va a la bobina1 y 4 sea que ellas no van en ese orden motor clio 2002

[@veronicafrancini3538]

Excelente explicación!👏👏

[@GARVINSANDREAPARIS]

Gracias por tu comentario

[@alexisfernandezsanchez4596]

Excelente explicación máster 👍🏻,gracias Por favor un video igual del optra para colocar bobina de spark 🤝🏼

[@HenryLopez-xf1ng]

Mano que instructivo tu video te puedo hacer una pregunta técnica que pasa cuando los pines están sin el conector y se cambian

[@rubenmorales7576]

Amigo gracias por información este mi hermmano cruzo cables del platina hizo un corto el carro ya no enciende si da marcha, el no sabia van serie los positivos y negativos negativos comi dices el video que crees pueda aver afectado 😅😅

[@facundochabaudie160]

Hola para motor f4R es lo mismo? Cambia. En los número de pin en la computadora

[@lorobal]

genial muchisimas gracias , sabes cual puede ser el problema por el cual al dar el contacto , megane 2 1.6 , no llegan los 12 v a las bobinas?

[@pedrodiaz7181]

Mas claro imposible.

[@gustavohumberto6666]

Muy buena la explicación,a mi me pasa que abro el suiche y las bobinas no tienen voltaje pero el auto enciende pero como que le falta fuerza.SALUDOS DESDE COMODORO RIVADAVIA 🇦🇷

[@GARVINSANDREAPARIS]

escríbeme al whatsapp [phone]

[@luismeneses2830]

@@GARVINSANDREAPARIS tengo un problema con una koleos, podria escribirle por favor!

[@GARVINSANDREAPARIS]

@@luismeneses2830 claro que si

[@ivanchilese2595]

Hola bien dia quería saber si son los mismo pines en una ECU continental ya que el Clio que tengo tiene este tipo de ECU ya desbloqueada

[@ulisescarballo1629]

Disculpa mi ignorancia, osea que la bobina en los conectores para que esten en paralelo, el negativo de la bobina 1 debe de estar en positivo del conector de la bobina 4 por ende tambien en la bobina 2 el negativo debe de estar en en positivo de la bobina 3?. Te hago esa pregunta xq mi motor k4m los cables los tengo asi conector positivo a la señal de ignicion y negativo al conector negativo de bobina 4 y la bobina 2 igual señal de ign. En positivo y el negativo ala señal negativa del conector, saludos de antemano y gracias!!!

[@CarlosRivas-yn5ok]

Maestro !! Excelente Explicación !! Justamente estoy con un K4m y están rotos dos conectores o arnés; ya compré los mismos pero no sé cuál de los 2 cables va en que pin y en qué posición conectar a sus respectivas bobinas, si puedes ayudarme te agradecería. Desde ya muchas GRACIAS !! SALUDOS !!

[@GARVINSANDREAPARIS]

Escribeme al whatsapp [phone]

[@arilenemartinez3404]

Yo tengo el mismo problema. No sé en dónde va el posiivo y el negativo

[@GARVINSANDREAPARIS]

@@arilenemartinez3404 enviame al whatsapp [phone] y te ayudo

[@ivanchilese2595]

@@GARVINSANDREAPARIS necesito saber si me puede orientar hay estaba viendo su vídeo muy buena explicacion.. Yo tengo problema con un Clio que le cambiaron el motor le colocaron el de una renault stipway junto a su cableado. La ECU se mando a desblokiar y el tema de la fichas son diferentes a las que entran al ramal de cable. Quería saber con respecto a su vídeo que acabado de suscribirme quería saber si la ECU continental que tiene este Clio los pines son iguales. Desde ya le agradecería de su ayuda le dejo mi wsp (2966) 403184

[@joenrrymedina-qj7in]

Buenas tarde excelente explicación, amigo una pregunta q pasa cuando al Renault clio no le enciende el ABS y el check del motor

[@Acontecimiento_hipico]

Gracias muy importante su explicación y con mucha pedagogía. Me gustaría saber como van conectores de la bobina le arecuerdo llevan un cable negro y otro rojo, pero quisiera saber cual de esos cables va conectdo arriba y abajo de la bobina.

[@reinaldocaraballosolano4734]

Buenas amigo excelente explicación, podrías cesó lugar el circuito de Twingo 8v,

[@marquez7567]

Excelente dios te bendiga

[@GARVINSANDREAPARIS]

Gracias mi amigoooo, amen

[@chikyrodriguez-fy8ge]

Hola mi consulta sería se puede hacer andar la ecu solo para la chispa? Gracias

[@camilolilloretamal5205]

Hola buenas tengo problemas justamente en las bobinas 2 y 3 que no emiten pulso por ende no hay chispa. Cuál sería las posibles fallas .... La ECU alguien relay fusible ... Ayuda y orientación porfavor Todo ésto fue comprobado con scaner e hicimos pruebas físicas medimos las bobinas y compramos nuevas y el problema persiste

[@josecarlostejadaojeda7218]

Buen día amigo, ojalá pueda ayudarme, tengo ese mismo problema justo ahora en mi platina y no se que revisar, cuál fue la solución a su problema si fuera tan amable de ayudarme

[@juliandavidortizaguilar6397]

​@@josecarlostejadaojeda7218men buenos días, pudo solucionar el problema, yo estoy con ese mismo caso en este momento

[@juliandavidortizaguilar6397]

​@@josecarlostejadaojeda7218 tengo una teoría. Depronto hay una bujia quemada y como van en serie, probablemente al fallar una no se cierra el circuito y por ende no hay chispa en las bujia

[@joenrrymedina-qj7in]

Buenas tarde excelente explicación amigo soy Enrique desde Venezuela, amigo una pregunta cuáles son los cables del sensor ABS y del check del Renault clio 2008 q no enciende en el tablero

[@veymarmartinez4362]

En los inyectores es igual su diagrama??? O tiene orden para conectar??

[@michaelsilver8404]

Saludos ING. Una pregunta el voltage que llega a las bobinas 1y 2 al encender el switch si es de 16 volts o es de 12 como el voltage de la pila? Muchas Gracia ING.

[@GARVINSANDREAPARIS]

Los voltajes de alimentación son 12 voltios

[@GARVINSANDREAPARIS]

Saludos

[@diegoquevedo7328]

Y como le llega 16 vol a las bobinas

[@ricardojimenez4202]

Ahí dice vol.IGN no vol.16v

[@freddyarguello8008]

@@ricardojimenez4202 🤣

[@walteramayaolave829]

El positivo va conectado en la boina en el conector de la boina en la parte de arriba o la parte de abajo gracias

[@anselmobarrios4468]

Una pregunta amigo los que van siempre Unidos es en el pin de da abajo o de arriba

[@josecaballero1375]

Tengo ese problema no hay pulsos bobina y alimentacion 12v al dar marcha el ckp el pin 24 y 54 cual es de señal y tiera de bateria

[@bladimirlozano7900]

Súper Like por tremenda explicación profe..ahora una pregunta si una Bobina falla la otra que está en serie fallaría?

[@GARVINSANDREAPARIS]

Si hermano, lo que le suceda a una le afecta a la otra

[@alvarojuarez6338]

De lujo sus clases profesor GARVIN, que sigan los éxitos en todo; saludos desde México.

[@GARVINSANDREAPARIS]

Alvaro Gracias

[@petermaximo5908]

@@GARVINSANDREAPARIStengo un problema total de cableado, podrías explicarme en la configuración de la bobina, en que pines o más específico por favor las conexiones??? Gracias y excelente video

[@mariadelourdesmorap.6495]

Buenas noches sr Garvin muy buena su explicación gracias por compartir sus conocimientos tengo una pregunta que hacerle compre un renault symbol ano 2007 se le hizo un chequeo en las bobinas y la numero dos y numero tres no le llega corriente quiero saber si me puede ayudar para saber si puede ser la computadora o que otra cosa puede ser gracias !!!!

[@GARVINSANDREAPARIS]

hola saludos, debes identificar que no le llega, si positivo o negativo y partiendo de eso evaluar si es la alimentación positiva que viene del relevador, o el negativo que viene de la computadora

[@egardobohorquez116]

profesor gracias por compartir tus conocimiento Dios los Bendiga

[@arbeymorenoordonez2165]

Hola muchas gracias por la instrucción.podria hacer la misma explicación en un motor 8 válvulas con 1 bobina de encendido como la del Sandero o el Logan?

[@salvoamigo1963p]

Una consulta las bobinas las puedo cambiar de orden ?

[@danieldavidxx5253]

Qué pasa si cambiamos solo una por fallo ejemplo una bujía no retirada a tiempo danio? Es cierto que deben cambiarse de pares siguiendo el cable en común? Qué pasa con el resto al trabajar en equipo! Saludos!

[@GARVINSANDREAPARIS]

Eso depende de varios factores, hay ocasiones donde cambiando solo la dañada se resuelve el problema, pero para cubrirse uno como tecnico, es recomendable hacer la aclaración al cliente de que lo mejor es cambiar el par, y en ocasiones si el vehículo está en condiciones inapropiadas cambiar las 4 por originales Renault

[@favioalles7597]

Muy buena explicacion

[@GARVINSANDREAPARIS]

gracias favio, aqui te dejo mi numero de whatsapp [phone] y tambien el enlace directo wa.link/01953m

[@omarsarmiento3218]

Amigo garvin saludos , que oportunidad tiene de que me facilite el manual eléctrico del Twingo

[@jesuspena2857]

Clara su explicación. gracias

[@GARVINSANDREAPARIS]

Gracias mi hermano

[@danielchavez6656]

Buenissimo

[@GARVINSANDREAPARIS]

@@danielchavez6656 gracias, para servir

[@danielchavez6656]

@@GARVINSANDREAPARIS me interesaria seguir aprendiendo

[@GARVINSANDREAPARIS]

@@danielchavez6656 tenemos cursos completos, que son super efectivos para lograr ser diagnosticador electronico de forma, pueden escribir al [phone]

[@carlosl4604]

Hola en dibujo que hiciste que lado es el de la distribución ? El piston 1 o 4 ?

[@Jorge-m5e]

Amigo de esa misma manera se pueden poner los cables para Chevrolet Aveo y motores Chery ateco

[@jorgetobar9530]

que buena clase exelente

[@HOTMUSICDISPLAY]

Excelente hermano

[@omarsarmiento3218]

Excelente amigo

[@variostv5713]

Esta información aplica para un platina 2007? Profe. Me puedes ayudar con el diagrama para eliminar las bobinas del platina y colocarle un sistema con cables?

[@GARVINSANDREAPARIS]

Tendrías que comunicarte a mi WhatsApp

[@variostv5713]

@@GARVINSANDREAPARIS me puedes pasar tu WhatsApp?

[@GARVINSANDREAPARIS]

@@variostv5713 [phone] tambien me puedes seguir en instagram @garvinsandreaparis

[@TheBolloa]

Tengo platina que falla el encendido frecuentemente. deseo saber como reparar. gracias

[@autolosandes3087]

Gracias amigo

[@yoeleliesermunoz3785]

Buena explicacion

[@leinerespinoza907]

Excelente....

[@samuelguzmanrendon1684]

Yo descubri hoy en una kangoo 2007 1.6 las cavidades del sensor ckp es 24 y 49

[@yosbelmartinez5620]

Saludos ING. Yo tengo un problema, le hice el motor completo a mi Megane, motor K4m, quedaron los cilindros con buena compresión, tengo chispa y gasolina pero el cilindro 4 no me quiere trabajar. Parece que la bujía no quema la gasolina, la cambio de posición y sucede lo mismo, cambie las bobinas e inyector de posiciones y también sucede lo mismo, ya no haya que hacer, será que el sensor CKP me puede producir esa falla? Muchas gracias en la ayuda que puede brindarme, saludos desde Venezuela

[@LeonardoDiazDeLeon-w8s]

Buenas noches maestro la bobina dos del platina si da chispa pero la tres no que puede ser gracias bendiciones la uno y cuatro tambien traen chispa

[@williamcha565]

Amigo una pregunta. Cuando está prendido el carro. Las cuatro bobinas tienen que tener pulso o no. Porque pongo la punta lógica en la bobina 1y 2 uy tienen pulso y en el 3 y4 no tiene pulso. Así funciona o no. Ayúdeme.

[@dumerarmandogomez3669]

Excelente mil bendiciones .podría decirme la forma de probarlas con el multimetro

[@johaosalinas1380]

Hola buenas, cambie la bobina y la bobina nueva me quema el fusible. Coloco la antigua y no los quema (el auto parte). Que puede ser?

[@gaelvelazquezdj8955]

Que tal mi amigo GARVIN SANDREA PARIS una pregunta en mi renault megane empieza a trabajar bien el motor y derrepente aselero un poco y le quita las chispa a dos bobinas de en medio y las bobinas trabajan bien en baja solo seles corta la chispa al acelerar ¿ que podría ser ? Saludos

[@franciscomarcano]

Hermano buenas tarde yo tengo una Kangoo pero tiene una sola bobina los inyectores tienen señal positiva en ciende la bomba pero no tiene señal positiva la bobina y que señal le llega a la ckp

[@fernandoortizechague2079]

Excelente ..gracias

[@joanrodriguez18]

Amigo garvin me podrías ayudar tengo mi megane 1.6 16v el electro al pasar suich queda encendido me gustaría saber la configuración de los cables de la válvula de temperatura me da impresión que están invertidos

[@juanmanuelmoralessanabria6809]

Tengo una duda. Hablamos de un motor K4M. Me han dicho que la numeración de las bujías no es 1,2,3,4 sino 4,3,2,1 es decir de izquierda a derecha llamase izquierda el lado de la caja y derecha el lado de la tapa cadena. Otra cosa . El conector de esa bobina es vertical. Entraría la señal por el primero que es el arriba y saldría el puente por el pin 2 que es de abajo hacia el pin 2 que es de arriba hacia la bobina correspondiente. En este caso sería. 1 lado de la caja hacia la 4 que es la de la tapa cadena.

[@plinio9396]

dime una cosa compañero que voltaje llevan los cables del sensor del cigueñal hacia las bobinas y que pines son de la computadora

[@josegil12121985]

Buenas saludos.. Una consulta. Este circuito lo use para instalar las bobinas independientes en un ford fiesta motor zetec 1.6 y excelente, me trabajo un tiempo bien pero luego veo q da fallas para encender.. Q me recomendarías? Porq la otra manera de hacer el circuito q indicas la había intentado pero no me enciende.. Será q no es recomendable este circuito en un motor ford?

[@josegil12121985]

Me falto comentar, q las bobinas q use son bobinas 2 pines del modelo ford tritón, ford mustang, ford fortaleza.

[@ych538721]

Q bien explicado.¡¡¡pero no compro mas renault..¡¡

[@javiermenatrejo3280]

amigo perdón la pregunta pero. ¿De donde toman la tierra las bobinas 1 y 2? ya que reciben alimentación del switch y también la suministran a la 3 y 4. pero donde toman la tierra?

[@josrey9380]

Podrás explicar el circuito de bobinas de Renault kiwid gracias

[@williamayala7137]

Gracias genio