Tiembla y se apaga (Renault Clio)

En el presente muestro la reparación real de un vehículo renault que presentaba fallas relacionadas con la marcha mínima.
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[@ServiciosAutomotricesJD]

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[@misteriosdelanocheyoutube]

Exelente video eres un mecánico que busca la solución a como de lugar no como otros que te cobran demasiado y no te arreglan la falla ! Felicidades y saludos desde Puebla!

[@levixme]

GRACIAS POR LA DEMOSTRACIÓN DE UN BUEN DIAGNOSTICO LOGICO DERIVADO DE LAS FALLAS QUE PRESENTA EL VEHICULO.

[@duditativo2]

Gracias por tu buen video, excelente trabajo, otro mecánico le hubiera hecho comprar medio motor al cliente , sin ningún análisis , personas así es las que necesita el mundo, sin pereza y analíticos . Felicitaciones

[@francopalacios1012]

Crack total. Como no ahi mecánicos sinceros y honestos cómo vos amigo. Aca en argentina serias millonario saludos maestro muy bueno su video sirve d mucho

[@benjamindelolmo9705]

como aficionado te digo que te volaste la barda hermano esta muy completo! este tutorial esta para salir del problema, por este fallo de motor tan singular conozco alguno que otro dueño de renault que se jala los cabellos y hasta venden el auto porque se desesperaron, y lo peor los dizque maestros mecánicos NO saben!la clave como demostraste, con este inmenso detalle de bondad y humildad; esta en los detalles pequeños.bendiciones!! si tienes ubicación pues hay que hacerla publica es indicador de buen trabajo honesto y limpio.

[@chinatorre4561]

Metódico , prolijo y preciso . Sos un crack!!

[@luisfernandorinconrivas6592]

Mis más sinceras felicitaciones,uD es un máster en la mecánica,ojalá hubiese un mecánico aquí en Colombia que hiciece lo que UD hace,muy buen trabajo,y como explica de bien,la forma de ir descartando anomalías!

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario estimado Luis

[@claudiogazolaz2538]

Muy bueno, como resolviste el problema , tengo un Megane 2001 con el mismo motor pero 1600 , hasta ahora nunca me paso ese problema . Te felicito se nota que sabes . Saludos desde Buenos Aires

[@MiguelGonzalez-wu9fv]

Eres un maestro... pruebas de todas las posibles maneras hasta que encuentras la solucion. Eres un maestro. Saludos

[@eliteburnoutcars]

Tengo no se cuanto buscan información de este problema y por fin me topé con este video, muy bien explicado, ya me suscribo.

[@teoarevalo677]

Amigo no soy mecánico pero igual colecciono sus videos porque son profesionalmente explicados bendiciones

[@ServiciosAutomotricesJD]

Muchas gracias, saludos

[@carlosantigua6115]

Muy inteligente ese joven, lo felicito., mu carro tiene ese fallo y lo voy a verificar con el mecánico, saludos desde Rep. Dominicana.

[@hectorvelazquez3844]

Un capo total gracias x tus videos bien detallados...tengo un Clio y me viene excelente

[@pastorbrandan]

Muy bueno el instructivo, tecnico y didactico . Pastor Brandán, Tucumán , Argentina

[@robinsonramirez9073]

excelente amigo tengo un clio y tu trabajo me ha ayudado mucho saludos desde colombia

[@jenchara1705]

Le doy un like porque su explicación es muy precisa y va descartando poco a poco las posibles fallas. Muchas gracias

[@naranjoimpresiones8066]

Q buena explicación no como otras Q uno ve por ahí le felicito

[@ronnycurbata834]

saludos hermano soy de venezuela y me gusto el video del mazda allegro porque tengo un mazda y lo prendi con una computadora de corsa y damper de corsa y bobina de corsa boy a intentar prenderlo con su computadora original realizando las mismas prueba que usted iso en el video bendiciones para usted

[@FelipheGonzalez-eg9my]

Exelente. Mejor que cualquier video que e visto antes .

[@LuchoHurtado-qk7rb]

Tremendo video . de mucha utilidad .Saludos desde Argentina.

[@uriel6165]

MUY BUENO TU VIDEO BIEN EXPLICADO I SIN TANTO PREAMBULO ................... TE FAJASTES ................ 😎😎😎😎😎😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@pedropabloposadaherrera7201]

Me gusta tus explicaciones y tu humilda

[@davidsalazarlopez5784]

Este señor,le da cátedra a muchos...

[@JOSELUIS-sw1od]

Gracias por tan valiosa información, seguí las instrucciones y resulto, cambiar las ligas es un éxito.

[@LuisDisidente]

Saludos desde México y gracias por compartir esta información. El Clio me parece que es un buen auto cuando se le cuida

[@alvarocamposgarcia8340]

Eres un auténtico profesional ,saludos!!

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por su comentario, saludos

[@alexrivas3820]

Excelente video.. lo aplicare a mi corsa q tiene un problema muy similar.. saludos ing desde Milagro_ Ecuador

[@Danydan1]

Te felicito por tus videos muy claro todo y me ayudo a encontral la fuga de vacio en mi clio saludos desde chile

[@eldetodalavidarodriguez8813]

Muy didáctico y explicativo su video! Me suscribo.Bs As.Argentina.

[@Marcelo-vj7jr]

Excelente explicación! Práctico ,claro y conciso!

[@audioflash1]

ya veo varios de sus vídeos y estoy entusiasmado en seguir viendo mas felicidades que buena tecnica saludos desde MEXICO

[@darioricardogres873]

Muchas gracias un abrazo grande desde Bigand- Argentina

[@nelsonordonez9049]

Gracias, felicitaciones y soy su seguidor. Fuerza y adelante ecuador en esta época de dificultades

[@angelarias5820]

de Colombia excelente trabajo 👍👍👍 gracias

[@ServiciosAutomotricesJD]

Muchas gracias, Saludos desde Ecuador

[@JoseLuisMartinez-yj1tr]

Excelente video Y sobre todo la forma de buscar acertadamente el diagnóstico correcto para hacer la debida corrección Y magnifica la idea de la "prueba de humo" Saludos desde México

[@ServiciosAutomotricesJD]

Muchas gracias por su comentario, saludos

[@JesusPerez-gy2ju]

MUY BUEN TRABAJO SI SR. GRACIAS DESDE ISLAS CANARIAS

[@alealva9790]

Ahí está tú Me gusta perro. Excelente video, muy demostrativo y de mucha ayuda!!!!

[@bagabundopelar5892]

Eso es todo mi raza me da mucho gusto ver el éxito en mi jente

[@josedeabreu6931]

Muchísimas gracias por publicar este video me fue muy útil

[@genarolarrete3222]

Exelente diagnóstico esa si que ni me hubiera pasado por mi mente. Gracias.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Muchas gracias por su comentario, saludos

[@carlosservine9702]

Al principio del video estaba completamente convencido de que era el motor paso a paso (regulador de marcha lenta) o el motor fuera de punto. buen video! te felicito

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Carlos, saludos.

[@carlosservine9702]

Que scaner y que osciloscopio usas? Saludos desde Uruguay

[@pepe129]

muy buen vídeo amigo me es de mucha ayuda todo el contenido de tus vídeos sigue adelante compartiendo de tu conocimiento con los que lo necesitamos un afectuoso saludo hasta ECUADOR

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Pepe, saludos.

[@MarcoMirandaCCS]

Un trabajo bastante profesional amigo, quisiera conocer a un mecánico tan bueno como tú, te felicito y te envío un saludo desde México, soy nuevo en estas cosas, tengo un clio 2004 y voy a tratar de interesarme un poco más en el trabajo que realizas, pues siempre es bueno conocer el carro y aprender a dar un ligero dx.

[@fernandoburgos8152]

Ok

[@jesuspadilla7564]

Muy buena creatividad, nunca se me ubiera ocurrido la máquina de humo, y eso que soy fumador, gracias amigo saludos de Querétaro México!!

[@PastorPalaciosMartinez]

Muy buen video, agradecido desde Venezuela.

[@enamoradoyembramecido2560]

Gracias mai,me ayudó con mi platina,saludos desde México

[@jordilobato2030]

me gusto mucho tu video, gracias por tu dedicación, saludos desde Barcelona.

[@oscarramos6445]

exelente video mas con la prueba que es ideal para nosotros que no tenemos scaner

[@luisalbertotrujillo4906]

Exelente profe gracias por el video buena enseñanza me sirvió de mucho

[@ServiciosAutomotricesJD]

Con mucho gusto

[@LuisRomero-yn7zf]

muy bien explicado ing saludos Guayaquil-Ecuador

[@raulmayora529]

Buenísimo se ve que eres un especialista

[@angelventura3948]

Gran aporte y explicado muy bien t agradesco y entendí pese a no ser mecanico mi platina tiene una falla diferente ls revoluciones caen abruptamente al frenar en stop y aveces se regulan sin embargo los indicadores de stop y aceite prenden y apagan el motor se mantiene encendido y en ocasiones se mata espero m ayudes gracias

[@americoparra1398]

Mis respetos amigo eres un maestro

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario amigo

[@puedes6]

Muchísimas gracias. Acabo de compartir su vídeo a mi mecánico. Ese parece que es el problema! Tengo un Clio 1.6 16v 2004 con el mismo problema!

[@andersonmontenegro9112]

Amigo tengo el mismo problema. Como solucionaste el problema?

[@jamesandresruizperdomo7563]

Yo tengo un haci lo voy hacer dios te bendiga 🙏 😉 saludos

[@alexisandrade6895]

Excelente maestro, gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Venezuela.

[@grcdrs1836]

Eres un genio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@federicozamacona7394]

Excelente prueba de vacío no la conocía yo la pruebo andando con un carbuclin rocio poco a poco en las uniones y cuando chupa se estabilizará el motor se detecta de inmediato la zona

[@camilolopez3828]

excelente video y muchas gracias sigue sacando a ver si alguien. día se acaban la fama de los mecánicos malos

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Camilo, saludos.

[@enderalvarez7780]

Excelente Video muy bien explicado... Saludos desde Venezuela

[@germanhernandez1234]

Tu información es muy buena amigo. Saludos.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias. Saludos

[@juanramos4204]

Amigo excelente vídeo y buen rastreo de la falla, como siempre de lo mejor, Saludos.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Juan, saludos.

[@pedrojoseclak8763]

Dios te Bendiga muchas gracias muy buen Diagnóstico

[@cosmefulanito9]

Excelente video muy util muchas gracias es el mismo problema que esta teniendo mi vehículo

[@thepunishercat.6871]

Tenia el mismo problema con un Renault megane ahora haré las mismas pruebas gracias

[@juancarlosserranoamaya7216]

Excelente explicación, muy didáctica. GRACIAS

[@dhannylopdom6959]

Hermoso video...directo a la práctica..Saludos y bendiciones desde Chiapas mexico

[@franvas9973]

GRACIAS,POR TU TRABAJO Y GENEROSIDAD

[@williamcarrizo8487]

Muchas Gracias Me suscribo... 😊👍

[@MiamiSportRS]

Genio.. ✌ muy buen trabajo y explicado y filmado.. seguí así cn tus vídeos aplausos

[@oscar6640]

Sos un maestro y más por enseñar

[@conqueror1982]

Excelente trabajo amigo felicitaciones desde Chile, me suscribo.

[@guillermoarmandolopez2504]

Exelente saludos desde Argentina

[@mariojuarez1000]

Como siempre maestro muy buena explicación en sus videos, saludos.

[@JFERRER020678]

muchas gracias por el video, me soluciono el problema de mi clio!!!! un saludo

[@gerardgallobaptist7397]

Muy buena explicación, Sólo cambiando los sellos (o ring´s) y se ahorró una buena lana !! Saludos desde México

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario estimado @GerardGalloBaptist

[@omarbeltran3809]

Me justo la forma de revisar mi auto muy práctico, gracias...

[@arielsanguin9817]

Todos tus viedeos son muy interesantes y muy practicos !!! Saludos desde argentina!!

[@alfonsourrutiacardenas2466]

Hola te felicito por que si dabes explicar muy bien me podrias mandar un video de como repararias un gasometro ya que no marca el nivel de gasolina gracias desde mexico mil gracias

[@chamilmartealcantara3827]

Me gustan muchos sus videos señores siga haci

[@johnfreddymenesesdaza2712]

excelente trabajo me pasa lo mismo ya lo coloco en practicac a ver como me va

[@hectorjr4944]

amigo lo felicitó por su vídeo . efectivo y claro

[@carloslajeg.7787]

Gracias por tan detallado video, lo compartire con el taller donde llevo mi Renault symbol 2004 le cambiaron tres bobinas sensor de posición de cigüeñal y sigue con el mismo problema. De verdad gracias! PD. Después le comento como me fue.

[@Checofdelenterprice]

Felicidades excelente video, bien explicado sin tanta paja. Gracias por compartir.

[@juanantoniocarrerasantos8749]

GRACIAS POR LOS VIDEOS,SOY INSTRUCTOR DE MECANICA AUTOMOTRIZ, Y ESTAN CALIDAD, SALUDOS DESDE GUATEMALA.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Juan, saludos a Guatemala.

[@velvetkangaroo5882]

Amigo muy buen aporte, gracias desde colombia

[@ivanantoniozapatavaleria180]

muy buen video saludos desde chile

[@joseguzman24]

Exelente video !! Felicidades !!!

[@erickgutierrezsandoval8379]

Mi hermano que buenos videos.

[@ulfi2011]

muy buena forma de detectar fugas gracias por compartir estos vídeos me a servido mucho

[@sokitorodrikar4149]

EXCELENTE EXPLICACIÓN ¡GRACIAS! DESDE CHIHUAHUA MEXICO!

[@luisadolforojas3502]

Muchas grasias por tus videos saludos

[@sergioandresrubiomedina6736]

¡¡espectacular diagnóstico!!

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por tu comentario amigo

[@pablosanmartin9330]

Excelente ...... saludos desde Chile !!!!!!!!

[@martinaranda4032]

Muy buena explicación 👍😄

[@jorgedearmas5056]

EXCELENTE VIDEO MUY TECNICO E INSTRUCTIVO.GRACIAS

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Jorge, saludos.

[@AlbertoMendozaGonzal]

muy buen video , gracias por compartir sus conocimientos ...saludos desde bogota ...

[@cuentaalterna-vq2hx]

Excelente video, amigo, muchas gracias

[@felipehernandez6591]

Gran mecanico, muy buen diagnostico, te queria comentar un problema que tengo con mi carro, el motor esta reparado tiene casi todo nuevo, pero es muy dificil de encender en las mañanas, primero acababa bateria tanto darle, me dijeron que era problema de la computadora que tocaba cambiarle algo pq dos bobinas no tenian la corriente correcta, se hizo esa reparación, el motor mejoro, enciende mas rapido pero en parte sigue igual, al encender es como si prendiera por partes, tiembla mucho hasta que al fin arranca pero para eso tengo que estar dandole al acelerador. unicamente pasa en las mañanas, de ahi en adelante ya sigue encendiendo normal. Te escribo desde Colombia, de antemano gracias.