Cirebon Prujakan - Prupuk | Backriding KA Taksaka | Lintas paling enak buat Kebut-kebutan

[@hendikoeshandoko5060]

keren videonya. jadi inget jaman kuliah di pwt, klo mo ke jkt ato baliknya naik ka naiknya di lokomotif. sampe apal nama2 stasiun antara jkt-pwt. udah cuma bayar 1000 perak, dapat makan gratis (nasi rames, es teh manis dan kopi) jatahnya juru mesin. wkwkwk.... jahiliyah banget klo inget jaman itu. kini tinggal kenangan...

[@agungwicaksono2802]

Wkwkwk.....masa2 keemasan buat para cabin riders....tapi masa kelam buat KAI....

[@rinomalang4175]

Respect sm pnjaga pintu lintasan kcil2 .prhatian PT KAI gk sbanding dgn jasanya. trlbh double track di pintu lintasn hrs bnr2 fokus dgn kmungkinn pngendara roda 2 yg suka nyelonong dikira cm KA satu arah. gk sadar dri arah brlwnn brsilang dgn kereta lain yg sm2 ngebut. skrng ini kasus yg pling sering trjdi yg britanya pling bnyk diunggah di you tube.smoga pd update,agar jd pringatn msyrkt.jgn bilang itu tkdir. krn Allah tdk mnetapkn takdir dri sbuah kslhn. klo ada pihak yg brslh dianggap takdir...gk perlu ada hukum. kita ceroboh nabrak org..gk mungkin gk diproses dgn dalih klo org yg anda tabrak adlh takdir. lalu bebas sanksi.takdir konyol namanya.sm halnya trtabrak KA dijlr ganda...itu murni krn ceroboh.

[@agungwicaksono2802]

Yups...apalagi mereka gak dibekali alat komunikasi dengan petugas stasiun terdekat...murni hanya memakai feeling dan panca indra saja

[@wisatabalap5059]

Sungai Cisanggarung Yang Di Lewati Kereta Api Ini Selain Menjadi Batas PROVINSI (Jawa Barat & Jawa Tengah) Juga Sebagai Batas KABUPATEN Yaitu Kabupaten Cirebon & Kabupaten Brebes.

[@wisatabalap5059]

Salam Dari Ketanggungan Kabupaten BREBES "STASIUN KETANGGUNGAN +15M (KGG)"

[@wisatabalap5059]

Naik Kereta Api Dari STASIUN Cirebon Parujakan +4M (CNP) Ke Stasiun Prupuk +36M (PPK) Bisa Menggunakan Kereta Api KUTOJAYA UTARA

[@ryanirnaldo6973]

Mantap

[@agungwicaksono2802]

Terima kasih

[@agungsetiawan5473]

Mantab.....ini keren kang...👍👍👍

[@agungwicaksono2802]

Terima kasih banyak🙏🙏

[@nurjana1995]

Karena setelah Prupuk sampai Purwokerto melewati banyak lengkung an. Stasiun linggapura sampai Stasiun Bumiayu daerahku banyak lengkung an dan nanjak.

[@agungwicaksono2802]

@@nurjana1995 betulll

[@ramadaniel7707]

2:31 lihat ada bekas pondasi jembatan lama dulunya itu ada rangka jembatan kereta tapi sdh di bongkar saya tidak tau kapan di bongkar, yang psti duku jembatan baru bersebelahan dengan jembatan lama

[@agungwicaksono2802]

Iya... Tadinya emang jembatan keretanya disitu pas masih single track. Dibongkar nya mungkin sekitar 2013an

[@rinomalang4175]

Yg buatku bingung dulu cirebon parujakn stasiiun diapit 2 prlintasn...jln arah lintasan lawanggada satunya lg lupa.jg di sbrang peron ada jlur prcabangn dri dipo stasiun bsr kjaksan .

[@agungwicaksono2802]

Iya...dulu jalur yang menuju ke selatan tidak masuk di area stasiun prujakan, sekarang sudah dirubah dan dimasukkan ke dalam emplasemen stasiun prujakan. Di stasiun prujakan juga ada jalur menuju Balai Yasa Kereta Mekanik yg terletak di timur stasiun

[@wisatabalap5059]

Perjalanan Lintas Perbatasan Jawa Barat Ke Jawa Tengah.Perbatasanya Ada Di Jembatan Kereta Api Sungai Cisanggarung

[@nurjana1995]

Mas aku blm nyampai ko udah berhenti.hehe.aku mau turun antara stasiun linggapura - Bumiayu. Stlh jembatan kali glagah yg lgi dibangun. Trs jembatan beton aku mau turun di disitu kampungku Galuh timur. Mantap vidionya berasa ikut naik kereta Taksaka

[@agungwicaksono2802]

Ow... Daerah kalibelang kah rumahnya?

[@nurjana1995]

@@agungwicaksono2802 ya mas.mas orang mana

[@agungwicaksono2802]

@@nurjana1995 cilacap

[@nurjana1995]

@@agungwicaksono2802 setelah Prupuk ada vidionya nggak mas

[@agungwicaksono2802]

@@nurjana1995 wkwkw.... Gak ada... Low bat soale

[@rabbanizufar5056]

keren mas 😁

[@agungwicaksono2802]

Makasi

[@bossmoeda7787]

Mantap bisa top speed disini... 👍 Beda sama lintas cikampek - cirebon klo lagi ngebut berisik dan guncangannya gak karuan...

[@agungwicaksono2802]

Cikampek-cirebon emang tracknya parah.... Susah juga buat top speed disana

[@agungwicaksono2802]

Iya...disini relatif lebih anteng tracknya... Kalau cikampek-cirebon emang parah...

[@marianizom3422]

​

[@hermansyahsurindo1288]

Lain waktu di lintas Tegal Slawi Prupuk ya mas

[@agungwicaksono2802]

Sudah mas, bisa dilihat di playlist backride daop 5 PWT

[@hermansyahsurindo1288]

@@agungwicaksono2802 iya mas tp tidak tertera berapa kecepatan saat kereta sedang melintas

[@agungwicaksono2802]

@@hermansyahsurindo1288 hehe... Video lama si... Pas belum tau aplikasinya. Ok deh, nanti saya kesana lagi

[@hermansyahsurindo1288]

@@agungwicaksono2802 iya mas ditunggu

[@Satria_Purbaya]

Keren...bisa di atas 110 km/h...

[@agungwicaksono2802]

Hanya di lintas tertentu saja....rata2 ya masih 100 si

[@wisatabalap5059]

Stasiun Ketanggungan Barat Non Aktif Lokasinya Berdekatan Dengan Bekas Pabrik Gula Ketanggungan Barat Berada Di Kecamatan Kersana Kab.Brebes.Kedua Bangunan Tersebut,Menurut Para Sesepuh Atau Orang Tua Dulu Merupakan Peningalan Jaman penjajah Kolonial Hidia Belanda.Stasiun Tersebut Diperkirakan Menjadi Akses Pengiriman Gula Dari Stasiun Ke Pelabuhan untuk Dikirim Ke Negri Belanda.

[@arkantaqy]

Mau tanya kak, itu buat tracking speednya pake aplikasi apa ya?

[@agungwicaksono2802]

Timestamp

[@zulhamadieb2251]

Lintas yg taspatny 120km untuk kereta lintas GMR - SLO petak top speednya di petak CN - PPK dan KBS - YK

[@agungwicaksono2802]

KBS-YK gak full 120....banyak taspat juga kek jatinegara - cikampek....

[@zulhamadieb2251]

@@agungwicaksono2802 owalah soalny ak dpt info katany KBS - YK itu taspatny nembus 120

[@agungwicaksono2802]

@@zulhamadieb2251 memang diijinkan segitu karena lintasnya emang mendukung, namun pada kenyataannya rata2 hanya 110 - 115 saja karena sedikit-sedikit harus ngerem karena banyak taspat lengkungan

[@zulhamadieb2251]

@@agungwicaksono2802 baiklah thank infonya juga mas

[@cipariclcp9333]

indikator kecepatan tulisannya kekecilan om

[@agungwicaksono2802]

Hehe...emang segitu ukuran dari aplikasinya

[@wisatabalap5059]

Rute Ini Merupakan Perjalanan Dari DAOP 3 CIREBON Ke DAOP 5 Purwokerto

[@EdyWidiyanto]

Naik apa mas, kok ngebut?

[@agungwicaksono2802]

Taksaka

[@oggybahasaindonesia6628]

Dia kalau di perkotaan Jarang Tembus 118 Kmh Kalau Tengah Sawa berani

[@agungwicaksono2802]

Di perkotaan banyak lengkungnya yg tajam...jadi dibatasi kecepatannya.... Bgtu jalurnya lurus ya lsg tancap gas