CITRÖEN BASALT - Auto Play

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AUTO PLAY

Күн бұрын

Пікірлер

@FernandoOtávio 2 ай бұрын

Vídeo excelente, carro muito bem vindo ao nosso mercado e apresentador top, parabéns

@programaautoplay 2 ай бұрын

Obrigado meu amigo!

@josecorrea2251 2 ай бұрын

Fui na concessionária vi um Branco lindo gostei baita carro gostei mais do q o Cardian ,so nao comprei porque esqueci a carteira em casa kkk brincadeira a parte o carro e lindo.

@marcelonascimento4026 2 ай бұрын

É impressão minha ou na hora em que começa a filmagem no interior do carro em movimento (a partir de 3min30s) o carro é outro: vermelho! Vejam na coluna B e na tampa traseira... Quer dizer, o carro é o mesmo, mas deu um bug aqui! Daí fui reparar em outros vídeos do carro e muitos fizeram a avaliação utilizando outras tomadas (devem ser da montadora, né?).

@franklima3797 2 ай бұрын

Gostei demais do carro.. excelente custo benefício.. porém.. sofri um acidente que me deixou algumas sequelas no braço esquerdo.. e esses botões de acionamento dos vidros do lado esquerdo , no painel, complica demais para mim.. fiquei triste 😞

@deniscosta2476 2 ай бұрын

Vc quis dizer o controle dos retrovisores no painel, né? Pq os dos vidros dianteiros são na porta

@DouglasSilva-j7w 2 ай бұрын

Até agora não vi o Basalt com câmbio manual e motor aspirado, parece mosca branca

@GuilhermePereira-zx9ze 2 ай бұрын

Claro amigo, a marca quer valorizar as versões melhores (e que serão as mais vendidas), depois chega o aspirado manual, que deve andar igual aos Cronos, HB20S e Onix Plus de entrada.

@paulopereira4584 2 ай бұрын

Esses controles do vidro traseiro no console do carro não ficou legal.

@p.rodrigues7691 2 ай бұрын

Pena que não tem piloto automático. Fui ontem na concessionária e desisti, a vendedora me informou que nem na versão mais top não tem piloto automático, é apenas limitador de velocidade.

@MarquesBikeNGuitar 2 ай бұрын

Só tem o piloto automatico normal. Mantem a mesma velocidade que vc setar, mas não freia sozinho

@p.rodrigues7691 2 ай бұрын

@@MarquesBikeNGuitar não mantem, apenas limita para não ultrapassar a velocidade selecionada

@GuilhermePereira-zx9ze 2 ай бұрын

A versão top Shine tem sim piloto automático, vendedora nem sabe o que está vendendo, é limitador E REGULADOR de velocidade, são coisas diferentes.

@p.rodrigues7691 2 ай бұрын

@@GuilhermePereira-zx9ze então são dois vendedores que não sabem, pois hj outro me respondeu aqui no youtube, em outro vídeo, confirmando não ter.

@leonelrodriguesrodrigues3103 2 ай бұрын

Mais do mesmo! Traseira do Voyage

@rend3rtres148 2 ай бұрын

Relação custo-beneficio. Tradução: acabamento extremamente pobre, pouquissimos itens de tecnologia e motor fraco. Foi o tempo que a Citroen tinha modelos com muita tecnologia e acabamento.

@franklima3797 2 ай бұрын

Motor fraco??

@altrev 2 ай бұрын

1.0 Turbo 200 Motor fraco? Já dirigiu por acaso? 😂😂😂

@marciolira6068 2 ай бұрын

Falou o cara que anda de Bike 😂

@bielzindugrau 2 ай бұрын

Pelo que temos no Brasil, esse carro é um ótimo custo benefício ainda mais o “top de linha”

@Dfgdro Ай бұрын

130cv , 20kg de torque. Msm coisa dos TSI. Motor fraco é dos aspirados 1.5 da honda e 1.6 nissan 4 cilindros