Estoy enamorada con el mío. Para dentro de poblado y travesías no se necesita más. Cabe en todas partes, autonomía estupenda, conducción suavísima. Aunque no tenga dirección asistida es muy suave y tiene un buen ángulo de giro. El interior es muy amplio y en la conducción a 45km/h no hace ruido. Estoy in love con las ventanas iguales que el 2 CV que tenía mi madre cuando yo era pequeña. Donde vivo todos los que hay (que no son pocos) los llevamos personas adultas. Es un caramelito ideal para ciudad.
@albertoecker51963 жыл бұрын
Tiene su encanto, es muy práctico. No pasa desapercibido.
@espana84873 жыл бұрын
Yo creo que éste "coche" viene a sustituir el típico cochecito pequeño de combustión llamado "sin carnet" que llevan muchas personas mayores. Así de ésta forma, ya no contaminan y siguen llevando un "coche". Gracias por el vídeo y las explicaciones. Un saludo.
@josenietoalvarez24083 жыл бұрын
En los pueblos , suelen ser muy, muy útiles , ya que no se dispone , o poco transporte publico
@Ignasipontconduciendo3 жыл бұрын
Un gran vídeo del Citroen Ami es verdad es un gran coche te a faltado decir varias cosas 1 hay varias versiones de acabado del Citroen Ami 2 se necesita el permiso AM para llevarlo la persiana o tela separatoria del Citroen Ami que se ve en el vídeo es opcional la verdad en verano va muy bien lo que tú dices el coche te marca una estimación nunca sube más de 75 kilómetros la estimación luego según el recorrido penaliza más o menos es un Gran coche el Citroen Ami Espero que hagas algún vídeo de autonomía real y de circulación con el Citroen Ami Para que la gente vea lo buen coche que es
@alvaro11552 жыл бұрын
Estaria muy bien una version que pueda coger 70 kmh con carnet de coche
@joanantonim.p.24003 жыл бұрын
Gracias por el vídeo y la información... 👌👍👍🙏 Este vehículo puede ser muy útil para circular , y hacer gestiones y encargos por ciudad... , muy ágil para cascos antigüos... 👌👌👍👍 Me vienen a la cabeza por ejemplo , servicios de asistencia técnica a domicilio , y repartidores y mensajeros... 🤔🤔 Saludos... 👋🙋😃
@motork3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo contigo Joan… es el coche eléctrico urbano ideal 💚💚⚡️⚡️ Gracias por compartir tu opinión con nosotros 🤩🤩👋👋
@maximahafm3 жыл бұрын
Sí, tienes razón en tu razonamiento. Y siempre es más barata la movilidad eléctrica para las empresas.
@juanurbieta17993 жыл бұрын
Las ventanas son como las del 2CV. LAS DOS PUERTAS, son idénticas, colocadas al revés en en lado con respecto al otro, así se ahorran fabricar una para cada lado jeje. Muy curioso
@antoniogilcineasta47883 жыл бұрын
Lo veo perfecto para el dia a dia,ir a trabajar y poco mas.
@fbg813211 ай бұрын
Este coche es un cuadriciclo, no un coche como tal, y es fantástico para personas sin carnet de coche y para adolescentes, pues se puede conducir desde los 15 años. Para los padres es mucho más seguro que su hijo vaya en este cochecito que en un ciclomotor de dos ruedas. Por eso no puede superar por ley los 45 km/h, puesto que es un sustituto de ciclomotor pero con 4 ruedas y protegido de las inclemencias del tiempo. Para hacer mandados y moverse por el centro de la ciudad o por el pueblo es perfecto. Si cuando yo tenía 15 años, ahora tengo 64, mi padre me hubiera regalado este cochecito hubiera flipado. Me encanta !!!
@sepp11953 жыл бұрын
Este coche es perfecto si pudiese ir a 100 km hora del estilo a twizy de Renault pero bien cerrado y dos asientos más dignos le falla eso la velocidad máxima para poder meterte aunk sea unos pocos km carretera
@rockerball5481 Жыл бұрын
Es que si fuera asi sería un coche y no una vespino carrozada
@josenietoalvarez24083 жыл бұрын
Excelente vehículo , para la movilidad
@maestrowilfredo3 жыл бұрын
Para ir al trabajo como es mi caso a 13 kilómetros podría ser perfecto.
@motork3 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo 👍 🤩
@Mario_Mola_Mazo3 жыл бұрын
De juguete. ¿O no? Porque este simpatiquísimo (llamadlo como queráis: vehículo, cuadriciclo, microcoche, electrodoméstico...) demuestra que el tamaño es una virtud... ¡pero por pequeño!. Para ser el rey de la urbe y el entorno rural, le sobran con un par de pasos se longitud y un montón de desenfadada personalidad. Lejos de lo que sus medidas, aspecto y los materiales plásticos que forman su carrocería nos hagan parecer, este Citroen es una opción muy seria a reinar en las concurridas calles de las grandes ciudades y transportarnos con más seguridad y protección ante las inclemencias climáticas que cualquier vehículo de dos ruedas, sumando una estupenda capacidad de carga y todo de una manera limpia y libre de emisiones para ayudar a cuidar la calidad del aire de las localidades donde vivimos. Eres un chico muy grande, simpático "amigo"; pero no te lo tomes en sentido literal, sólo en sentido figurado. 😉 Ojalá sonriamos muchas veces al verte pasar por nuestras calles, aunque nos cueste distinguir si vienes o si vas.
@motork3 жыл бұрын
¡¡Totalmente de acuerdo amigo Mario!! Se podrá oír y leer comentarios de todo tipo sobre este Ami eléctrico, pero lo que no puede resistir nadie y cuando decimos nadie, es nadie… es a girar la cabeza al verlo pasar, este pequeñín llama la atención por donde pasa💚💚 ¡Feliz domingo Mario! 🤩🤩👋👋
@ernestogarciastruck81053 жыл бұрын
En México, no lo dejarían conducir en autopista pero muy útil en algunos pueblos mágicos como Sayulita, solo ve que tan bueno es en subidas entre 25 y 30%.
@motork3 жыл бұрын
Aquí tampoco se puede usar en autovías y autopistas. Gracias por comentar! 💚👋
@sergilopezmartin31063 жыл бұрын
Yo tengo un ami, en subidas muy empinadas me sorprendió gratamente, sube como un coche normal. Piensa que pesa muy poco, el motor ni siquiera sufre en las pendientes.
@j.l.mis13 жыл бұрын
Pues me parece muy interesante, la verdad.
@maximahafm3 жыл бұрын
Está bien para mi hijo, cuando dentro de 2 tenga 15 años... 😁. Muchísimo mejor y más seguro que un ciclomotor. Más en serio, como vehículo se trabajo en ciudad es muy relevante, según para que negocios.
@motork3 жыл бұрын
Gracias por comentar Héctor! 💚👍👍
@mariofueyo12583 жыл бұрын
pues no es ninguna tontería. Mi hijo está empezando con la cantinela de la moto y entre un ciclomotor y esto puede que nos decantemos por esto que también me sirve para llevarlos a los entrenamientos y demás. Habrá que pensarlo.
@maximahafm3 жыл бұрын
@@mariofueyo1258 Sí, yo tengo claro, amigo, que si mi hijo necesita o quiere con 15 años un medio de transporte, siempre había pensado en los coches de licencia, pero éste Citroën está a otro nivel y es eléctrico. Estoy contigo.
@oscarestrada84372 жыл бұрын
saludos una pregunta las luces siempre las tiene encendidas ?
@motork2 жыл бұрын
Las luces diurnas sí…👋👋
@recursoseninternet Жыл бұрын
¿que hay de cierto en que en zonas reguladas de aparcamiento dentro de la ciudad estos vehiculos no pagan y estan exentos? lo pregunto porque en Coruña han multado a varios
@pilarjulianburillo59633 жыл бұрын
Hay posibilidad de adaptar los pedales del freno y acelerador al lado izquierdo en su fabricación?
@motork3 жыл бұрын
Ese tipo de adaptación se han de realizar una vez fabricado el vehículo. Hay talleres especializados donde hacen adaptaciones como la que mencionas. Saludos 👋👋
@JMNS19563 жыл бұрын
Es perfecto para tirar los coches sin carnet a la basura y usar este en ciudad. Curioso. Sería perfecto como coche compartido para alquilar.
@motork3 жыл бұрын
Eso sería lo ideal, claro que si… es un buen comienzo.. muchas gracias por comentar! Saludos 🤩👋
@robmejia96743 жыл бұрын
Bonito video
@motork3 жыл бұрын
Muchas gracias por comentar...😉👋
@LatynaH2 жыл бұрын
parece el nieto del famoso 2CV de Citroen 😍 ando fascinada
@motork2 жыл бұрын
💚👋
@fernandopl46333 жыл бұрын
Las puertas se abren al contra porque es la misma puerta, no hay puerta de derecha e izquierda. Creo que el morro y el culo es lo mismo también quitando las tulipas de las luces. Economía de escala a máximo nivel
@frand9031 Жыл бұрын
Lo más barato posible de fabricar, que no vender, visto el precio, acabados y equipamiento. Saludos.
@ernestogarciastruck81053 жыл бұрын
El precio ya es con el plan Moves? O para ustedes después de plan y charratizacion les darán dinero para algunos accesorios €6000-7000 = 1000 para asesorios ?
@motork3 жыл бұрын
Eso es... son 6.000€ con el MOVES incluido (-1.000€ achatarrando u -800€ sin achatarrar) 👋👋
@michelle.ramirezherrera67912 жыл бұрын
cuanto suele costar el coche ???
@espa_py71703 жыл бұрын
Entonces , que no me queda claro lleva un motor 2t con cambio sincronizado de 60cv no? Jejeje Bromas aparte , la review muy buena como siempre, la lavadora esa como que no. Muy caro para lo que es
@giovannyvictoria42082 ай бұрын
En colombia este carro es para ricos
@rubendelgado65303 жыл бұрын
Steve Urkel ya ha cerrado el Pedido 😂😂😂
@pakojhones3 жыл бұрын
Para ir a trabajar todos los días y hacer 14 Km no esta mal. Otra cosa es que no te lo roben.
@franciscoroa48543 жыл бұрын
En Latinoamérica sería un buen sustituto de las motos.
@angelg.85723 жыл бұрын
Tendría que tener un techo de lona para poder abrirlo.
@joseantonioherrerogarcia5564 Жыл бұрын
Yo me quería comprar pero no conseguir sacarme el carnet parapoder yevar este ami tengo ya52 años
@gudvooy23 жыл бұрын
Las gentes dicen un vehículo sin necesidad de carnet de conducir. Pero al final tiene que estudiar Teórico y hacer exámenes para tener permiso de conducir. Pues este vehiculo no es para conducir sin carnet.
@sartoriothenotorius Жыл бұрын
Eso paga la o.r.a?
@motork Жыл бұрын
No. no paga... es un eléctrico 100%
@sartoriothenotorius Жыл бұрын
@@motork pues es lo que faltaba para convencerme. Para ir al trabajo y al gimnasio me viene de lujo. Para viajes largos dejo mi coche diesel
@alaynf52933 жыл бұрын
45 km/h es demasiado , ya no se puede ir a más de 30 en casi ningún sitio.
@ivanmorell.773 жыл бұрын
claro y si vives en un pueblo y quieres ir al de al lado por una via que si permite ir a 80km, vamos jodiendo al personal.... si, es demasiado si, pero lento!
@alaynf52933 жыл бұрын
@@ivanmorell.77 siempre hay un camino alternativo 🤙
@jorgevallecillo172 жыл бұрын
Leonardo da Vinci
@joseantonioherrerogarcia5564 Жыл бұрын
Asique voy en patín electrónico
@CristiAlmeria3 жыл бұрын
Está entre 7 y 8 mil euros. Lo veo muy caro para 75km de autonomía.
@josenietoalvarez24083 жыл бұрын
El nuevo 2CV
@thetoxic7221 Жыл бұрын
Parece una tostadora con ruedas
@rubenferran50343 жыл бұрын
Parece el coche de Steve Urkel jejeje los de una edad ya entendéis
@AlejandroPerez-hh2pt3 жыл бұрын
Si una setra.
@manuelfernandezalonso203 жыл бұрын
Ventanilla de 2 caballos Mitico
@vago01462 жыл бұрын
Demasiado caro... ¿Está permitido un vehículo sin airbag?
@motork2 жыл бұрын
Depende del vehículo. Como es lógico en este tipo de vehículos (cuadriciclos) es posible…sino no lo harían 👋👋
@mariopirotto6962 жыл бұрын
Técnicamente es un buen vehículo. Pero a los diseñadores les dijeron "Diseñen algo feo" y se pelearon por hacerlo más feo. Una puerta abre pa un lado y la otra pa otro. Los tapa cubos de las ruedas espantosos. SE ESMERARON POR HACERLO FEO
@rockerball5481 Жыл бұрын
Así de primeras, no se porque llamar coche a lo que no es coche.
@AlejandroPerez-hh2pt3 жыл бұрын
Jajajaja, vaya, cacharrillo.
@motork3 жыл бұрын
Te ha gustado eh… 😉👍
@AlejandroPerez-hh2pt3 жыл бұрын
@@motork si tio eso, pal pueblo va de lujo😄😄
@Azogue803 жыл бұрын
No me compro eso ni aunque fuera el último coche del mundo
@deividpuravida Жыл бұрын
si el enchufe está en la puerta debes dejarla abierta?....no entiendo que hace el cargador en la parte interior
@motork Жыл бұрын
No hace falta dejarla abierta. Hay un hueco para sacar el cable. 👋👋
@carlosboveda25492 жыл бұрын
No es un cooooche
@guilermosilvestre6393 Жыл бұрын
Es una carretilla de golf con chasis nada nuevo, por cierto piden 10.000€ por la carretilla que no pasaría de 4.000 €.