Pour un retraité aux faibles moyens vivant dans la cambrousse là où les loyers sont à sa portée, l'Ami lui permet de rayonner à l'aise 25 km autour de la maison sans dépendre du bon vouloir des voisins, famille et amis et surtout des transports en commun devenus rares dans les campagnes désertifiées. C'est la distance la plus commune de tous les petits déplacements ; courses, visites et RV médicaux. Et on peut aller un peu plus loin (vers les 50 km) si on peut faire une recharge au moins partielle à l'arrivée, vu que la batterie se recharge sur une prise ordinaire en 3 heures.
@hardroue2 жыл бұрын
Je réponds tard car je viens de découvrir la chaîne. Votre avis est à nuancer car il y a une chose qui n'est jamais abordée, les tarifs d'assurance sur lesquels on ne peut pas faire l'impasse. Pour une utilisation en location longue durée (à mon avis la seule formule raisonnable vu la perte de valeur probable en 4 ans pour un tel véhicule) l'assurance " tout risque est imposée par le loueur. Elle s'élève minimum à 500 euros par an avec un bonus de 50 %. Donc beaucoup plus sans bonus. Ce qui induit qu'il faudra depenser 20 euros de location plus 42 euros d'assurance soit 62 euros par mois, minimum. Ce qui représente 47,61 % d'augmentation par rapport au tarif annoncé ! J'avais envisagé un temps la location d'une telle voiture pour mes déplacements urbain, mais de tels tarifs d'assurance m'ont dissuadé, surtout en comparaison de ce que paye pour mes véhicules thermiques avec 42 ans de permis et 50 % de bonus.Enfin, les tests d'autonomie devraient être fait à deux personnes dans la voiture. Je pense qu'avec 75 kg à trainer en plus, la distance parcourue s'en ressentira.
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Merci pour cet avis. Pour la perte de valeur, pas forcément élevée, déjà l’AMI vient de prendre 400€ d’augmentation.
@jcfoix50852 жыл бұрын
@@hardroue, C'est une éclairante analyse que vous faites là. Merci
@pochul2 жыл бұрын
sinon bin tu prend un p'tit groupe electrogene avec toi pour charger partout lol
@slone27638 ай бұрын
@@hardroue 91 euros avec psa assurance. 19 euros d'augmentation sur 2023. ils font fort!! je n'ai pas le permis et suis en tout risque. les sa... :)
@danielbarras32002 жыл бұрын
Ce véhicule va rendre d'énormes services à beaucoup pour un coût très bas. Très bonne idée de Citroën...!!
@thierryberoudiaux70102 жыл бұрын
Vidéo parfaitement explicite avec ce très jolie paysage agréable de conduite de cette petite mini voiture fashion originale avec ces qualités et ces défauts !
@olliervincent83443 жыл бұрын
Contrairement à de nombreux journalistes ou youtubeurs, vous faites parfaitement la nuance sur l'aspect "Quadricycle lourd" et voiture "VP". Merci, car la concurrence n'est effectivement pas la même en comparaison avec les voitures "sans permis" et leurs moteurs diesel de motoculture... Merci pour cet essai et vive Besançon !
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci à vous pour ce sympathique commentaire 🙏
@nordineseddaoui32873 жыл бұрын
Bonjour bonne video avec bonne explication essai complet quand ont voit le prix des voitures sans permis avec option 16000ou 17000 euros elle est plus simple mais le prix reste raisonnable c le prix d un bon vélo électrique merci
@VlogElectrique3 жыл бұрын
On a déjà un beau vélo à ce prix ! Même un beau cargo ! Mais oui elle est bien placée. Comme la Dacia Spring dans un autre genre (permis B)
@floriannassel28733 жыл бұрын
Superbe vidéo de la ville et des environs de Besançon avec un temps magnifique j adore
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci beaucoup 👍. On va essayer de trouver d'autres coins sympa pour les prochains essais
@anne-mariesadoux52609 ай бұрын
super c'est déjà mieux que d'être piéton ou en draisienne ou trottinette. Je vais l'acheter c'est pratique et assurance 50e ça va merci pour votre vidéo j'adore.
@aixucruc3 жыл бұрын
L’AMI est parfaite pour faire les trajets maison-boulot et surtout dans les centre-ville. Faut pas compter partir en vacances avec. Très bon rapport qualité prix
@addisth3 жыл бұрын
Ça peut être un challenge, des amis sont partis de Normandie et ont fait le tour d'Italie en scooter, après faut du temps...
@arch1arch2132 жыл бұрын
Com. tout à fait ridicule!
@sergebourry43523 жыл бұрын
Vraiment elle donne envie ta vidéo d aller en chercher une .. j ai eu beaucoup de deuch .. voiture simple .. elle on cela en commun. Et surtout plus de contrôle technique.. car ma deuch je le passe à chaque fois juste... Moi la mienne roule a 70 km . Car une vraie deuch de 1962 .. alors je crois que je vais faire bientôt cette achat.
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Pourquoi pas pour rouler tous les jours et retrouver sa 2CV le week-end. À conserver une 62 ! La classe, bravo. C’est vrai que c’est un peu le même principe de simplicité.. et on reste chez le chevrons 😉
@ericbresson75843 жыл бұрын
Bonjour, si vous achetez une Ami, je suis acheteur de votre deuche de 62. C’est toute ma jeunesse et surtout mon année de naissance. Je suis passionné d’anciennes populaires et je possède une Méhari de 81, la, le virus est venu de mon service militaire avec des épopées inavouables avec cette auto. Merci de votre retour.
@francisclauin26963 жыл бұрын
super votre vidéo sur Besançon, elle fait bien sont rôle et protège de la Pluie, et on peut mettre un petit sac de course bravo mieux qu'un scooteurs 50
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci, on va essayer de mettre aussi en valeur notre belle ville !
@konfuzon42703 жыл бұрын
Bon essai. Je reste très partagé sur le fait d'investir dans un véhicule qui ne rempli pas la totalité du rôle d'une voiture, mais je comprends bien que pour beaucoup de gens son domaine d'utilisation suffit.
@hervedupont69553 жыл бұрын
L'ami = 14 ans n'ai pas une voiture.CQFD
@parkview1132 жыл бұрын
Hello. I love the Ami It’s great fun I am 68 years old. I do not travel far except twice a year take two dogs and wife on holiday in the UK. For everyday use it’s great especially when there is good chance extra taxes will be imposed by local councils on using conventional petrol and diesel vehicles - it’s happening already here in England and the eco/ momentum is building Renault Twizy is twice the price. I am looking forward to taking delivery of my Ami in several months when they arrive in the UK. Thank you Citroen And vivre La France ! Bill pres de Newhaven au cote did d’Angleterre …
@VlogElectrique2 жыл бұрын
🙏👍🇫🇷🇬🇧
@jonathanbell77523 жыл бұрын
I hope the Citroën ami comes to the uk. Also the town you are driving in looks amazingly beautiful
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Visit us ! 😊 Perhaps the new Opel Rock-e will come in UK. It’s the same véhicule
@jonathanbell77523 жыл бұрын
@@VlogElectrique looks OK but I like the Citroën
@pierretchernia31463 жыл бұрын
but you have Reliant Rollin in englnd !!
@C.J.A3 жыл бұрын
Superbe vidéo qui montre la puissance, l'autonomie et surtout le confort de cette micro voiture. Bravo a vous! (Et je me suis abonné a votre chaîne).
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci, ça fait plaisir 👍🙏
@manuelsantos49412 жыл бұрын
Carro muito fixe parabéns 👍🚘
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Le test en hiver : kzbin.info/www/bejne/faeye4CmbZJgiJY Vous n’êtes que 5% à être abonnés à la chaîne, pensez-y ! 😉👍🙏
@marchkofeeling3 жыл бұрын
Les gens qui la compare avec des voitures d'occasions de gamme bien différente ou des voiturettes thermiques qui coute le double: vous n'avez rien compris, vous n'êtes pas le public cibles et vous êtes à coté de la plaque !! exemple entre le cout des taxes, d'une grande place de parking, l'assurance et l'entretien et le carburant d'une belle BMW de 2l de cylindrée je suis à +ou- 3000€ de cout de fonctionnement par an avec l'ami j'en suis à moins de 500€, pour une personne seule qui fait moins de 9000km par an le tout en ville l'ami est bien plus intéressante !
@danielbarras32003 жыл бұрын
Ce petit engin pourrait rendre d'énormes services à beaucoup pour un prix très bas , très réussi et mieux que le Twizzy !!
@lunifikateur65243 жыл бұрын
T'as raison il vaut mieux se rassurer que de se dire qu'on se fait rouler en achetant un merde en plastique à 6000 euros. Ça encourage les gens pour passer à l'électrique.
@marchkofeeling3 жыл бұрын
@@lunifikateur6524Totalement a coté de la plaque champion.
@lunifikateur65243 жыл бұрын
@@marchkofeeling Bien si elle est tellement avantageuse elle devrait faire un tabac sur nos routes non ? Du moins juste en ville ? Sinon c'est à se demander pourquoi les gens ne profitent de ses avantages en terme de coût. Ils doivent être nombreux à être à côté de la plaque et la raison est de votre côté. Je vous retourne donc la qualité du champion . 😉
@marchkofeeling3 жыл бұрын
@@lunifikateur6524 Encore une fois a coté de la plaque: je n'ai jamais dis qu'elle est "tellement" avantageuse j'ai dis que les gens (stupide et borné ) qui la compare avec des voitures destinées à d'autres usages, d'autres gammes et d'autres tarif étaient et sont hors sujet. Pour la personne ciblée le gain financier comparé a une berline peut rentabiliser le cout de l'ami en 3 ans rien qu'avec la différence du cout de fonctionnement. Et quand a ton analogie simpliste qui proclame que seul ce qui se vend a de la valeur ce n'est pour moi qu'un sophisme inutile et je te renvoi vers la discographie de Justin Bieber qui vend beaucoup de disque. 😉
@fastnbulbouss3 жыл бұрын
Si tu arrives a ratrapper l'Audi avec une Ami......dans une ville, tu fais une économie de 80 000 euros. 😎
@VlogElectrique3 жыл бұрын
😄
@MiguelGERME3 жыл бұрын
Je veux une Ami qui monte a 80 km/h avec 150km d'autonomie et oui je fait beaucoup d'inter urbain... Du coup je regarde la Spring qui rempli largement ces conditions
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Oui si 18ans ou plus, allez sur la Spring !
@ptitmalouin9103 жыл бұрын
Très sympa ce moment passé avec vous et très pratique. Super dommage, le gris-poubelle PVC et pas d'enrouleur, chiant au quotidien . Crainte, le manque d'air et la difficulté à récupérer les courses coincées derrière (il paraît qu'on stocke un caddy devant)
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci. Oui cette version n’a pas le kit déco qui peut la rendre plus agréable. J’ai vu récemment une propriétaire avoir fait une peinture complète : ça rendait super bien !
@tianlun20013 жыл бұрын
Everything seems quite logical ... the door direction good for reverse parking ... wow can even scale elevated grounds ... It's small ... can be pushed aside easily with the hand brake released.
@rayanaboutoihiry75313 жыл бұрын
joli vidéo mais je rêverai de conduire la Citroën ami
@alanjackson46463 жыл бұрын
If you live in town and need a “runabout” this is a very viable, cheap option. If you live in a hot country a separate power pack and a USB fan for extra ventilation and simple Reflectix insulation on the roof would be a good idea. Simple sound deadening around the vent fan would be easily done. A cup holder type iPad holder would fit in the ‘speaker’ pod. Access to a charging point may be a problem depending on your housing situation. All obvious ‘stuff’ I know. Unfortunately now, with extra tariffs this car will become relatively expensive here in the U.K.
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Brexit effects ☹️
@jeromeh79852 жыл бұрын
@@VlogElectrique Benefits according to JRM
@stephanevrat71783 жыл бұрын
Sympa cet essai ! Je crois que la puissance est de 6 kW soit environ 8 ch donc moins que les 12 ch évoqués ici
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Bonjour, Merci. Ah oui je viens de vérifier, vous avez raison : 6kW ! Donc environ 8ch.
@maderjean26723 жыл бұрын
la puissance nominale... (homologation..) = 6 Kw... la puissance maxi peut être 2 à 3 fois supérieure ...
@simondally83523 жыл бұрын
Bonjour, J’ai une Citroën ami et enfaite j’habite dans une campagne et du coup je monte assez fort pendant un petit moment quand même (pas plus que ce que tu as fait) et enfaite au début de la monté rien de spécial ma Citroën monte bien mais à partir d’un pas beaucoup de temp ma Citroën et réduit en capacité et se bride à 25-35 en fonction de la monte ce qui est embêtant. Je pense que la batterie ou le moteur je ne sait pas trop chauffer et se met donc en sécurité. Je dis cela car en temp chaud sa me bride plus rapidement. Je voulais savoir de quoi sa vient et surtout si il fallait la renvoyer à Citroën pour regarder si c’est normal ou pas, merci d’avance
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Bonjour. Merci pour ce retour. J’avoue ne pas savoir, sûrement le moteur qui chauffe (pas la batterie). Je vais demander à un proprio d’ami que je connais qui roule en campagne et en relief. On a aussi prévu une nouvelle vidéo avec plusieurs montées de suite programmée 😉. Donc à très vite
@simondally83523 жыл бұрын
@@VlogElectrique ok merci
@funk_lugdunum_69722 жыл бұрын
Au final y’a une suite à cette histoire ?
@parkview1133 жыл бұрын
merci. j'avais fait un deposit ici en Angleterre - c'arrivera en Angleterre le printemps 2022 ... Guillaume pres de Newhaven, cote du sud Anglerre
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Plus de bagarre dans les stations services ! 😄 👍
@olivierfranceschi2523 жыл бұрын
Belle démonstration fortuite avec l'Audi...
@MoteurenColere3 жыл бұрын
Sympa Ta Vidéo Wrumm 😁✌🏍🏍🏍
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci ami motard 👍
@lewiss663 жыл бұрын
Une question. Ou l'acheter à 6000 euros ? Merci pour la vidéo
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci Chez Citroën, Darty et Fnac
@Taro3a3 жыл бұрын
Looks grate!!!👍👍
@valeriehitier9026 Жыл бұрын
Citroen franchement ça vaut la peine de penser une électrique spéciale campagnarde avec un look sympa
@VlogElectrique Жыл бұрын
La nouvelle 2 CV en quelque sorte ? 😉
@stefangeernaert19702 жыл бұрын
Bonjour est-ce un SONOS ROAM dans votre voiture ? Et quelle couverture cela a-t-il?
@tbone86803 жыл бұрын
Il faut plus de choix au niveau des couleurs et surtout un toit ouvrant pour l'été et pour les pays chauds
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Certaines personnes ont peints la voiture, super joli.
@tbone86803 жыл бұрын
@@VlogElectrique oui mais c'est comme même dommage de devoir le faire soi même et puis il faut penser aux pays chauds, sans toit ouvrant c'est impossible de conduire L'AMI dans ces pays
@VlogElectrique3 жыл бұрын
@@tbone8680 la clim serait mieux qu’un toit ouvrant dans les pays chaud 🥵
@tbone86803 жыл бұрын
@@VlogElectrique la clim sur une petite électrique comme ça ? Et la batterie ?
@guenz2K2 жыл бұрын
Comment est-elle pour le franchissement des gros ralentisseurs? La garde au sol étant très faible, ça m’inquiète un peu.
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Non pas de soucis à ce niveau là.
@elisabethdesousa14152 жыл бұрын
Très bonne voiture !!
@Marc.Th.253 жыл бұрын
Sympa cette vidéo ! (je suis de Besançon ;-)
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci, au plaisir peut être de se croiser sur un essai !
@patrickguernsey49293 жыл бұрын
Par sa simplicité, elle m'a fait penser à la mazda mx5, nb, seconde version donc.
@ufolazar2 жыл бұрын
Citroën prévoit il une Ami2 plus performante?
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Non pas prévu pour l’instant. Le châssis ne supporterait pas plus. Et au dessus de 45km/h réglementation beaucoup plus stricte et coûteuse
@mpoppins8803 жыл бұрын
Et quand on est en immeuble, on la recharge comment ?
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Droit à la prise obligatoire en copropriété. Après oui c’est pas facile à mettre en œuvre, mais désormais une obligation par la loi.
@maurice09657 Жыл бұрын
Alors en Hiver ils fait surement très froid a l’intérieur et très chaud l’été ?
@VlogElectrique Жыл бұрын
Bonjour. J’ai fait le test en hiver vous pouvez aller voir. Et ici il faisait très chaud. Oui c’est moins confortable qu’une voiture, mais franchement ce n’est pas une grosse contrainte, en tout cas mois qu’en deux roues.
@himukrakenonsteroids56253 жыл бұрын
Très bonne voiturette jusqu'à la panne du chargeur connecteur... la les problèmes commencent !
@voituresanspermis87693 жыл бұрын
Bonjour les Defauft sont t’il corrigé
@elysavefond42123 жыл бұрын
j’adooorrreee🥰
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Plus qu’à la commander 😜
@niewiadomskigilles61603 жыл бұрын
merci pour la promenade avec un panneau solaire sur le toit ? une petite remorque et attache remorque ?
@VlogElectrique3 жыл бұрын
çà doit pas être homologué !
@el.Muzlimo1234-_3 жыл бұрын
J ai 13 ans et sa me donne envie de l avoir
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Moins d’un an à attendre 😉
@el.Muzlimo1234-_3 жыл бұрын
@@VlogElectrique encore 8 mois !g trop hâte
@arch1arch2132 жыл бұрын
pour la revendre, ça va coûter le même prix pour recycler la batterie? comme avec les voitures électriques ?
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Les batteries ont une seconde vie puis sont recyclées
@ZAIBRY3 жыл бұрын
Si je la lou pendant 48 mois je peut m'en servir en campagne ?
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Oui bien sûr.
@83Tourves3 жыл бұрын
Oui, j’ai une amie qui la possède en campagne, ces enfants adolescents peuvent ainsi facilement aller à leurs activités, voir même venir en ville.
@ZAIBRY3 жыл бұрын
@@VlogElectrique D'accord genial merci !
@ZAIBRY3 жыл бұрын
@@83Tourves Ah c'est super !!! Merci de votre reponse !
@remyblouin46752 жыл бұрын
Bonjour, votre vidéo concernant les prix est très floue, c'est dommage à la fin car impossible de lire sauf LLD 48 mois. Précisez, je vous prie !?!
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Désormais les prix commencent à 7790€ bonus de 900€ non déduit et 8750€ pour la belle finition, en comptant. En occasion certaines se vendent près de 10000€ en ce moment !
@mamadoudupont-aignan17863 жыл бұрын
Si ce n'est que pour se déplacer c'est largement suffisant en ville 60km en plus. Une deuxième voiture pour pas trop cher quoi. Idéal
@arkadiuszweiss Жыл бұрын
Fajny cyberpunkowy transporter jak z starszych filmów science-fiction :)
@gregs93183 жыл бұрын
À quand un essai départementale ? Car en ville, on a inventé les transports en commun plutôt que les caprices individuels (sauf cas spécifiques d'horaires impossibles)?
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Bonjour. Pas prévu pour l’instant, mais je connais des utilisateurs qui ne font que ça, et ça va très bien. Attention à éviter les routes fortement fréquentées car la vitesse limitée a 45 est contraignants pour les autres. On pourrait faire un test d’autonomie sur route, on va y penser 🤨
@nyllogonzales2 жыл бұрын
C une pépite ami
@arnaudarnaud5283 жыл бұрын
Sa montre coûte plus chère que l'ami!! Jolie sub!
@VlogElectrique3 жыл бұрын
😉 #hulk
@gravelmanon1742 жыл бұрын
Comment s'en procurer une de Canada , Québec
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Déjà voir si elle est autorisée ? Ensuite c’est déjà compliqué d’en avoir une ici, le prix des occasions explose.
@didiermangeot78073 жыл бұрын
bonjour, une vignette au pare-brise ?
@anne-mariesadoux52609 ай бұрын
assurance normal
@anakinskywalker70792 жыл бұрын
Pas de test d'infiltration d'eau ?
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Non il n’y a pas de soucis à ce niveau. Si un peu d’eau s’infiltre alors il faut resserrer/régler les 2 vis sur les charnières de portes (se desserrent avec les vibrations au fil du temps)
@アインズウールゴ2 жыл бұрын
ami v2 ? comment ca ?
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Améliorations par rapport à celle d’origine
@tombague94533 жыл бұрын
Bonjour fais tu essayer l’ami car je vais peut-être en avoir une et je voudrais savoir comment elle est
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Bonjour, voici un bon moyen pour la tester tranquillement avant de l'acheter : www.ami-loc.com/
@pierre-andreguilleuxdephil25172 жыл бұрын
Le mieux c'est la ROLEX pour conduire ça ! J'adore !
@VlogElectrique2 жыл бұрын
😄
@lucan27503 жыл бұрын
Hello, I am an english speaker, can you please add eng captions?
@VlogElectrique3 жыл бұрын
You can activate the KZbin automatic translation. Not so good but available.
@danielbarras32003 жыл бұрын
No, go to school 😂😂😂
@matheodumond45573 жыл бұрын
Sinon on peut la débridé ont y ras plus vite🙅🙅💪👍👍👍👍✔✔✔✌👌
@duncan5mcleod3 жыл бұрын
Il ne vaut mieux ne pas discuter esthétique, on dirait que c'est valérie daminot qui la barbouillé dans ce gris d'une innommable laideur, déjà que la caisse n'est pas terrible, un peu de couleur bon sang ! Et la porte coté gauche aurait du s'ouvrir dans le bon sens !
@grymbathym6353 жыл бұрын
c'est fait pour être pas cher pas pour être beau, pareil pour les portes
@duncan5mcleod3 жыл бұрын
@@grymbathym635 Oui je sais, mais l'esthétique n'a rien a voir avec le prix, et pour les portes, je parlais d'inverser les deux.
@grymbathym6353 жыл бұрын
@@duncan5mcleod ohh je comprends mieux pour les portes, et si tout les panneaux sont fait pour pouvoir être utilisés dans les deux sens, ça casse complètement l'esthétique du véhicule mais ça le rends beaucoup moins cher a produire
@duncan5mcleod3 жыл бұрын
@@grymbathym635 Le design aurait pu être plus soigné tout en gardant le principe bicéphale et surtout éviter cette couleur repoussante.
@valeriehitier9026 Жыл бұрын
Oui il faut un aperçu Si c est viable par temps de canicule Carle premier loyer demeure assez élevé je trouve
@sandrinepayrou21253 жыл бұрын
Mes soucis , le prix , et l assurance, le confort pour les vieux , l étanchéité
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Et elle vient d’augmenter de 400€ 😰
@guillaumefrancon3923 жыл бұрын
Ou et la conde de essuie glace et les pueneu cera du conbien en taille
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Bonjour, il y a 3 boutons sur la planche de bord mais aussi effectivement un commodo classique derrière le volant, pour les essuie-glaces et les clignotants. Taille des pneus = 155/65R14 79T
@demonxelloss3 жыл бұрын
18:05 ne comparez pas l'AMI au dacia Srping ou autre voitures électriques, vous faites la même erreur que Renault et son Twizzy : AMI (et Twizzy) sont des quadricycles, pas des voitures (comparons ce qui est comparable ;) ) Les défauts à corriger selon moi : - sélecteur de vitesses (même débilité que le bouton GPL sur les sandero (super pratique, la position) - Warning peu visible (c'est une organe de SECU, il doit être ultravisible et facile d'emploi sous stress) - ouverture de porte peu pratique pour retenir le battant en cas de fort coup de vent (pourquoi ne pas placer le déverrouilleur dans la porte juste à côté de la sangle de fermeture ?) Pour le moment je préfère la Silence S04 et la Microlino-2.0 kzbin.info/www/bejne/nJascmethaqmq6s ( Silence S04 : le prix d'une petite révolution ) => filmer en conduisant... des supports étaient trop onéreux ?
@soldatcc13 жыл бұрын
Pour rentrer le câble il faut d'abord mettre la tête de la prise ça va plus vite
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Merci pour le tips !
@J0HN_D033 жыл бұрын
Comment??? Tu veux mettre la tête de la prise à l'intérieur??? Pas de risque de blocage? Il me semblait pas que c'était conseillé...
@arch1arch2132 жыл бұрын
phares à Leds??? vous êtes sûr ?
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Les feux de jour sont à led
@H2oSoSo3 жыл бұрын
En fait c'est la seule voiture ou t'es obligé de faire les finitions toi-même ...
@ramoutcho73872 жыл бұрын
Visite de Besançon en prime ^^
@jeremijerem912 Жыл бұрын
A 8,34 min, j'ai beau réécouté plusieurs fois je ne comprends pas la phrase. ... carbone ??
@voituresanspermis87693 жыл бұрын
Sa se débride ou pas une voiture sans permis électrique
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Je n'ai pas de réponse à apporter. Vous trouverez surement des réponses sur des Forums. En tout cas pas recommandé (assurance....)
@hervemasson59763 жыл бұрын
je sais que pour la Renault Twizy ça existe , il y a une ou 2 vidéos sur KZbin qui en parle .
@bepro503 жыл бұрын
Elle ne serait plus autorisée sur la voie publique.
@gregorynavarro80583 жыл бұрын
Attendons que Vilebrequin fasse un test !
@hervegarnier60873 жыл бұрын
il vaut mieux acheter ça que du thermique classé crtitair 1 qui ne pourra plus rouler dans la plupart des grandes villes en 2030
@joannajojo33582 жыл бұрын
Je ver pacer mon permis voiturette sur l'ami je stresse un peut j'espère c'est facile à comprendre comment la rouler
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Oui très facile ! Ne stresser pas
@pierretchernia31463 жыл бұрын
elle serait fabriquée en Europe de l'Est, la finition serait surement bien meilleure.
@VlogElectrique3 жыл бұрын
peut-être
@BouchaibiSamir3 жыл бұрын
Elle est fabriquée au Maroc.
@danielbarras32003 жыл бұрын
Commentaires débiles. L' Ami est un moyen de transport très utile pour beaucoup.
@laurentblanchard52662 жыл бұрын
Alors les tarifs, c’est plus çà !… aujourd’hui prix de base 7390 €
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Oui ça a fortement augmenté depuis la vidéo, et c’est pire en occasion, elles peuvent se vendre 10000€ 🙀
@arch1arch2132 жыл бұрын
6000 € ! pour un rétroviseur central en plus. avant hier, elle était présentée sur YB à 3000 €... Là, on ne peut plus la comparer à un scooter 125.
@fabianplantade45982 жыл бұрын
je la trouvais chouette, je regardais des vidéos française, 6900€ , 6000€ . Je regarde sur citroen Belgique ( j'habite en Belgique) : 7690€( version sans retroviseur, etc ). 8090€ pour la version avec rétroviseur, etc etc . La douche froide... + de 1000€ de différence alors que le pays est à coté, c'est scandaleux et j'hésite maintenant.
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Celle de la vidéo vient d’être vendu autour des 10K€ ! 🙄 Donc 8000€, une affaire. 😉
@AntonioViceiraPovedano-up4do8 ай бұрын
Ke tiempo para pagarlo por meses
2 жыл бұрын
Il me semble que la Dacia Spring est guère plus chère tout en étant un vrai véhicule ?
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Maintenant à plus de 20000€
@mickaelfernandes3603Күн бұрын
Et pour l électricité 😅
@VlogElectriqueКүн бұрын
Oui, quoi ?
@christianguivarch33433 жыл бұрын
La teinte grise de la carrosserie est monstrueusement laide et pas sécurisante pour une voiture de jeunes appelés à circuler en ville…
@VlogElectrique3 жыл бұрын
J’ai vu des propriétaires faire une peinture complète… ça rend super joli
@bernardvial2944 Жыл бұрын
Je vous propose d'organiser un jeu-concours avec une seule question: Combien de fois il est dit " hop " au cours de la vidéo de l'essai de l'ami ? C'est lassant ! Allez hop , au revoir ! hop !
@VlogElectrique Жыл бұрын
Défaut corrigé depuis ! Merci
@DoctorOboogie3 жыл бұрын
Une magnifique saleté qui n'est même pas fabriquée en France. PSA la honte !
@sebastienramilet11633 жыл бұрын
À 45 kmh on se croirait à 300kmh en gt3 sur le Nürburgring
@VlogElectrique3 жыл бұрын
😅
@alainhuard59653 жыл бұрын
À quand une ami break ou camionnette ? Pas de coffre pour moi c'est rédhibitoire !
@VlogElectrique3 жыл бұрын
On en rêve ! Et une ou 2 places de plus !!! 😀
@alainhuard59653 жыл бұрын
@@VlogElectrique Ou alors des sièges rabattables à l'arrière…
@AissatouBarry-sh2we7 ай бұрын
Salut
@Flangad3 жыл бұрын
son principal défaut: pas de place pour 2 enfants.... ça limite fortement l'usage!
@VlogElectrique3 жыл бұрын
La puissance serait limitée pour 4 personnes et peut être pas compatible avec la réglementation quadricycles… ou faut en acheter 2 😄, même prix que le Dacia Spring 🧐
@Flangad3 жыл бұрын
@@VlogElectrique j'imaginais juste un aménagement qui permette d'avoir 2 enfants (donc 2 petites places) à la place de la place passager adulte(1 grande place).... mais effectivement, aucune idée de la compatibilité avec la règlementation
@toocoolforu Жыл бұрын
La ptite Rolex en image principal pour se la péter🥴
@VlogElectrique Жыл бұрын
C’est peut être pas une Hulk 😊
@bistouu63463 жыл бұрын
Mais cest a besancon !!😀😀
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Mais OUI ! Et une nouvelle vidéo depuis Besancon avec l’AMI en hiver à sortir très bientôt 😉
@red1morocco3122 жыл бұрын
Elle est innover par des ingénieurs marocains et fabriquer aux usine de la ville de tanger au Maroc. 100\100marocaine 😉😉
@alaingasmi21432 жыл бұрын
Comment c est possible que les aixam soient à 55 et non à 45... Citroën n as pas su me répondre d autant que la législation autorisée à rouler entre 50 et 55.. Accepté par la gendarmerie.
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Je ne sais pas 🫤
@jackkhan8882 жыл бұрын
hop...
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Corrigé depuis 😉. Voir le nouveau test en hiver de l’AMI !
@electronic-blizzard-heart27842 жыл бұрын
Je la trouve beaucoup trop chère, j'aurais aimé que la version faite par Opel fasse baisser le prix
@hervegarnier60873 жыл бұрын
il faut davantage anticiper les feux rouge, ça sert à rien d'arriver comme une balle
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Qui ? moi ?
@hervegarnier60873 жыл бұрын
@@VlogElectrique celui qui conduit l'ami dans la vidéo, ça sert à quoi d'arriver comme une brute aux feux rouge, il existe une chose appelée l'anticipation.
2 жыл бұрын
Forte declivinite ?
@VlogElectrique2 жыл бұрын
Déclivité !
@catherinemouchon9876 Жыл бұрын
W. Iu
@sospc592702 жыл бұрын
on nous à supprimé les cotons tiges et les pailles fallait bien les remplacer par un suppositoire pour camion
@ElCondottiere-evadez-in-est3 жыл бұрын
Wouai sa reste un suppositoire pour autobus ! Gris moche et autonomie limitée. Clair que personne ne va pécho avec un machin pareil 😂😂😂 Pour le prix j'ai une Logan essence bien plus fiable.
@VlogElectrique3 жыл бұрын
Et à 14ans tu fait quoi ? Nettoyage !
@MoiAimeBien3 жыл бұрын
@@VlogElectrique A cet age là tu conduis pas une voiture, tu prends les transports en commun, ton vélo (éventuellement électrique), tes deux pieds, ou alors tu demande à papa maman de te conduire qque part.
@VlogElectrique3 жыл бұрын
@@MoiAimeBien oui pourquoi pas, mais dans certaines ruralités peu de transports en commun, et papa maman ont peut être des obligations de travail. Il en faut pour tous.