Citroën AMI 2023 - Complete test drive

Today you were able to discover Citroën AMI Tonic 2023 - Full test the car without a license for young people and for the city thanks to this detailed video of the car.
All the information is available weight, power, engine, space, trunk volume, number of seats, consumption.
And I give you my opinion and my feelings live on the vehicle tested.
The goal is to share together the positive and negative points of each vehicle and exchange comments with you.
On the Mécanique Sportive channel you will really find all types of cars, from the electric city car to the radical ultra sports car.
through the comfortable sedan.
Preview tests, exclusives and vehicles of enthusiasts which gives us the opportunity to share a beautiful video together.
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Nicholas
Sports Mechanics

[@theresemartinez4456]

Je l’ai depuis un mois. Elle roule super bien. Suspension raide et sièges très très durs mais elle est parfaite pour la banlieue parisienne. Un gros succès, il y en a 4 dans mon quartier. Je l’adore.

[@TatianaMay-ch9gs]

Quel gadget a la con cette saloperie ! Le rechargement c'est le bazar, impossible de recharger ça chez soi-même. A la campagne c'est inutile tels un vrais gadgets , la nullité parfaite tel Macron avec sa voix 😅😅

[@olivierlidon]

Excellent. Dire : on dirait un Airbus au décollage en passant devant la DGAC à Issy-les-Moulieaux et en face de l'héliport : c'est fort :)) 😂 Bravo pour votre approche toujours optimiste, communicative et convainquante.

Un grand merci !🙏

[@yannickdescombes5611]

Deux ans qu'on en a une, heureusement sans trop de défauts de jeunesse (j'ai rajouté les garde boue qui sont maintenant de série). On avait choisi la version de base, et rajouté le nécessaire commandé sur Mister Auto, filiale de Stellantis (ça évite de se fader tous le pack de stickers pour 400€), et du coup on a juste acheté les filets de porte, le rideau pare-soleil de toit et le porte téléphone. Le fiston s'en sert pour aller au collège, vu nos horaires tordus, et l'absence de ramassage scolaire sur notre hameau, ainsi que pour ses loisirs, et moi je lui pique pour faire un saut à la ville voisine le weekend. Nous sommes en milieu rural, et pour les trajets quotidiens, 7-8 kms pour se rendre au collège, c'est amplement suffisant. Seul bémol, la perte de performances dans les côtes par temps froid, qui peut s'avérer gênante (chute à 25-30 km/h au lieu de 45), hormis ce point, que du bonheur. Concernant le coût d'utilisation, il est de l'ordre de moins d'un € aux 100 kms, ça va....

Merci pour ce retour ;)

[@yannickdescombes5611]

@ Pas de quoi :)

[@timika9814]

Bonjour, merci pour votre retour, pouvez vous me dire combien de kilomètres vous faites en moyenne avec une charge ? Bonne journée à vous

[@Filou_aze]

@@timika981475km avec un charge a 100% après je viens de recevoir la mienne j’ai fais 72km au total mais j’ai mais je l’ai chargé entre temps car l’endroit où je suis allé la récupérer ne l’avait pas chargé à 100%

[@breizizel3256]

Oui bravo c'est l avenir !

[@azertyuiop737]

Bonjour le paradoxe. Voiture faite pour la ville mais en ville les gens vivent en appartement pour la plupart et ne peuvent pas recharger leur voiture chez eux.

[@JAY-ns1dg]

S'en tenir à la "VILLE" comme vous dites c'est croire que la ville n'est que Paris ou Marseilles....On a un tout petit pavillon dans les Yvelines en ville mais aucun problème pour la recharger...Et cela m'évite 12 kms de détour chaque matin pour déposer le grand au lycée. Avec le côté plus sécuritaire q'un scooter.

[@bernardpat1]

Déjà convaincu. Beaucoup de rappel à la sobriété matériel des premières 2CV. Ouverture des fenêtres, strict minimum de l’électronique, tout manuel.❤❤

[@pascalszwzeiij1194]

en gros une bouse vendu six fois trop cher !!

[@leneanderthalien]

@@pascalszwzeiij1194 abruti, ça coûte 7000€

[@pascalszwzeiij1194]

@@leneanderthalien tout à fait six fois trop chère haha !!

[@pascalszwzeiij1194]

celui qui parle de la 2cv avec des trémolos dans la voix assurément n'en a jamais eu !!

[@breizizel3256]

​@@pascalszwzeiij1194c'est génial justement et c'est l avenir en ville et à la campagne ... et c'est le prix d un scooter ! A l abri ...

[@saveurtlemcenv5331]

C'est incroyable Nicolas vous avez la même voix que president marcon 😊

[@robinmorand7094]

Et il raconte autant de conneries que lui aussi😂 L'ami est une bouze inomable 🤮

[@fredericl635]

C'est pas une référence !!

[@nathaliec.2396]

Merci pour la vidéo! La mienne a plus d'un an, je l'adore, elle s'appelle Simone. Le toit panoramique est nécessaire pour voir les feux de signalisation qui sont hauts. Beaucoup de gens me font coucou, Simone attire la sympathie!

Merci beaucoup pour votre retour J’avoue que c’est une voiture très sympathique avec un look atypique, j’ai adoré

[@franciscouderq1100]

Simone…de Beauvoir… bien sure!

[@mydr5130]

Niveau rangement et coffre s'est comment

[@nathaliec.2396]

@mydr5130 nous ne sommes que 2 chez moi, ce ne sont jamais des courses démesurées, sinon, un cartable, mon sac de taf, un pack d'eau et une caisse de nourriture, ça rentre.

[@breizizel3256]

Génial. !!! Le nom Simone ça lui va très bien ! Bravo ! C'est l avenir

[@gillespeugnetnepveu7120]

J'en suis encore à me demander si je ne vais pas prendre une Ami pour la ville et reprendre une thermique pour les déplacements plus grands, au lieu d'acheter une électrique pour tous les déplacements.

[@sbarrow1122]

Niveau écologie je ne suis pas sûr que ce soit super pertinent (à part si la thermique est une occasion).

[@gillespeugnetnepveu7120]

@w1122 Bien sûr la thermique ne peut être que d'occasion, pas plus de 4 ou 5000€. Mais la sortie de la nouvelle Citroën à moins de 25000 sans compter les bonus. . . . je ne sais si je sauterais le pas. A voir...

[@brunodn9702]

Essai topissime et toujours sympa. Et puis l'occasion de voir défiler le boulevard Exelmans -et son tunnel "star wars" Yeeeehaaa!!!, où j'ai habité 15 ans ! Pas dans le tunnel, au 29 ! Allez, maintenant la Rocket ! Merci Nicolas ! You're the best!

[@nordineseddaoui3287]

Bonjour Nicolas bonne vidéo comme d habitude honnêtement je ne pensais pas du tout au succès mais je me suis trompé je suis en Essonne et j en vois régulièrement bien joué à Citroën

[@olivierlavigne3754]

Super fun! Merci Nicolas pour tes vidéos 👍👍👍👍

Carrément :) Merci

[@jerome7261]

75 km c'est l'autonomie normalisée (et un peu idéalisée par les commerciaux), sur le plat, en été, de jour. En hiver de nuit avec chauffage et phares, c'est probablement différent, d'autant qu'on ne va pas aller au chercher une destination à la limite de l'autonomie théorique. A mon avis tabler sur 50-55 km c'est déjà bien.

[@Gaspard-uc4iv]

Là où la motorisation électrique est intelligente petit véhicule très léger, contrairement à l'electrisation ridicule des gros véhicules, dans ce cas bravo à la voiture électrique, totalement conquis par ce petit véhicule.

[@roadsaremyhome]

Minus et rigolote, cette Ami est une proposition alternative bien sympa si son usage correspond à ses besoins. Ce n'est pas mon cas, mais je l'aime beaucoup ! Et, tout comme toi, elle aurait fait la joie de mes 15 ans...

totalement ! j'ai adoré ! a essayer une fois ! juste pour le fun si on peut ou si a pas le permis pour la ville c'est l'Ideal

[@pruvostmickael4672]

👍.merci Nicolas pour cet essai toujours complet même si le tour du véhicule est rapide. Je partage votre point de vue sur la position du toit panoramique dans un véhicule. Dans mon SUV ,je laisse madame faire l accompagnatrice du fiston en AAC pour profiter du grand toit depuis les places arrière.Il me semble que Citroën avait développé sur la deuxième génération de Picasso ce concept avec un pare-brise très étiré sur l arrière ce qui donne une visibilité géante. Pour ce qui est de l Ami ,je pense que l on a bien les gênes de Citroën ( simple et efficace) et que pour les déplacements urbains c est LA solution d avenir ,exit les bolides intra-muros, grands parking relais à la périphérie pour laisser son thermique ( car il en faudra toujours pour aller loin car pour le coup l électrification n est pas la solution),et tu prends une Ami comme un vélib. Plus de stationnement car tu gare plus d Ami sur 10 mètres que de classe S.Comptez le nombre d occupants dans une voiture, vous verrez qu il n y en a pas beaucoup avec plus de 2 alors l Ami au final ce serait suffisant. Je pense que c est LA situation d avenir dans les grandes metropole française avec une version plus longue pour le transport d objets longs ( genre grande télé, ou dernière table de chez le suédois jaune et bleu ou si plus de 2 ) . En tous cas c est vraiment sympa de nous l avoir fait découvrir.

[@breizizel3256]

Bonjour , suis tout à fait d accord avec vous . 100 % ! Je pense que dans quelques années il n'y aura que des ami ou équivalent en ville ! les thermiques sur de grands parkings à l extérieur de la ville . ( au Japon. Ils ont une grosse voiture achetée à 4 ou 6 familles , qu'il se partage, ( ce sont des gens pragmatique s , pas des français ! ...) et de toutes petites voitures pour tous les jours

[@Gaspard-uc4iv]

Très bonne vidéo, une conception très ingenieuse, vraiment très pratique en tant que petite citadine, dommage que son tarif soit si onéreux, je pense qu'une simple version de base est suffisante, on doit surtout regarder le côté pratique, en tout cas petite doc très enseignante et bien réalisée, vous parlez de scooters j'y pensais et effectivement le prix se discute mais enfin c'est cher

[@MrKhireddine]

J ai un 3008 et j ai acheté il y a une semaine cette voiture qui est dédiée uniquement pr la ville!!! Je l adore!!!

[@MeandMonAmi]

Merci beaucoup

[@khemisbg763]

Merci nicolas pour cette video j’adore je la regarde presque toultant

[@YDudu59]

Madame en a une depuis 2 mois elle en est ravis, on utilise qu elle pour les déplacements urbain, c est vraiment fun. Faut l essayer pour comprendre

Merci pour ce retour :)

[@christianjacque827]

Salut Nico, j'ai l'impression que tu t'es bien amusé avec cette Citroën AMI 😉 Je te suggère d'inviter Clémence pour la course dans Paris ! 🏆

[@philippebraundeguise1324]

😊

[@christophermaccandless]

C est super car tu pourras bronzer l été ! Vu la surface vitrée sans clim. Bonjour le sauna

[@Caprison2]

C'est cool ❤❤

[@lucidite9734]

Je l'attendais celle là, l essais de la Ami

[@amandine6142]

Super test 👍 Pour les idées de véhicules originaux à essayer, tu crois que tu pourrais te procurer un X bus ? C'est un quadricyle électrique 😉

[@beatricepezard6372]

Je la trouve très sympa

[@SteveShenker]

je l'aime beaucoup, trés pratique

Carrément !

[@grinjeanc.1483]

Quand vous aurez mon âge (67) ce sera un collector. 😄

[@joypaillaud340]

J adore 🤩

[@Max-0000]

Merci😉

[@dufonrafal]

Pou ren avoir loué une dans Paris, il y a une vraie sensation d'espace et c'est vrai que c'est vraiment fun. Pour un gamin de 14 ans c'est clairement mieux qu'un scooter. Mais le problème c'est que c'est pas en ville que les ado ont besoin d'un moyen de transport personnel...

[@ROCEPROD]

Et ben tu peux l’utiliser en compagnie

[@patrick40727]

Les ingénieurs ont oublié le coffre à deux les courses sur les genoux ,bravo

[@fsawr]

Je retrouve le pragmatisme de Nico! Bonne vidéo !

Un grand merci !

[@quemache878]

Merci Nicolas la version longue est tout aussi excellente😊Merci du partage

Merci beaucoup Ca fait plaisir

[@thierryberoudiaux7010]

Très belle vidéo explicative d'une jolie mini qui certes ressemblerait bien à l'allure de la sublime Mini Austin indémodable d'une certaine époque du passé comme vous l'avez mentionné si bien ! Dommage pour le confort très limité et spartiate ! Un toit ouvrant aurait été très original sinon dans l'ensemble c'est une mimi fashion voiture 😊

[@Marco95000]

Merci Nico pour cet essai. Si j'avais eu ça à mes 14 ans, la classe 😁, je roulais à l'époque en mobylette Peugeot 103 SP dans les années 80😉 Ce toit panoramique est très sympa, mais si on est garé en plein soleil, j'imagine la température dans l'habitacle quand on reprend le véhicule ! Y a-t-il un rideau pare-soleil comme il n'y pas de climatiseur ? Après, pour ce prix, tu en as pour ton argent aussi. Très bon concept pour nos adolescents, plus sécure que le Scooter. Bien à toi et bon Week.

Merci pour ton message Carrément ! Oui je pense que l’été il doit faire bien chaud

[@yvesmiralles6403]

Il y a deux modèles de pare soleil de toit en option: un occultant total et un filtrant, les deux ne pouvant pas être montés ensembles.

[@Marco95000]

@@yvesmiralles6403 Merci Yves pour ces informations.

[@yvesmiralles6403]

@@Marco95000 Ok.

[@nothealetour9037]

Je dois l'avoir semaine pro j'ai hate✌️

[@nathaliej7185]

merci pour cette superbe video, le cout de l assurance est elevé ?

[@casusgolar4352]

Sé. Tro. Coul😊

[@nicolasetien6483]

Haha, super essai, la chaîne n'a jamais aussi bien portée son nom ;)

[@cristpytflt1044]

trop stylé le bruit de l'"air bus" lors de l'acceleration. 😅😅

hahaha =)

[@alexallart8162]

des mensualités par mois çà c'et cool

[@hondabigone5059]

😂😂😂😂😂👍🏼👍🏼

[@lanfritjohn]

Une course avec un moteur de Tesla plaid S :p Oh le coup de patin :p C'est moche mais fun. Super video Nicolas ;)

Ouiiii !! Merci beaucoup

[@ArchiEpicTV]

Hello, perso j'ai 30 ans et j'utilise cette Citroën pour mon métier ^^ certes elle à pas mal de point positif mais beaucoup d'inconvénient aussi ^^ Avis de quelqu'un (moi) qui l'utilise au quotidien depuis 2 ans ! j'avoue que moi j'en est rencontré BEAUCOUP des déboires avec l'Ami... je rappel que la Ami en été c'est un Four a 35° Minimum, c'est un Aquarium pour les autres usagers, c'est également l'impossibilité d'utiliser la ventilation et le désembuage en hiver (oui car un sèche cheveux qui souffle du froid sur du froid = froid ...), les petits coups de freins que la Citroën fait lorsqu'elle bride la vitesse (44/45) est aussi agaçant à la longue, les portes qui ne tienne pas ouverte seule, les portes qui ferme mal, que tes obliger de les claquer pour que le barillet ne glingue pas (voir dans votre vidéo elle était mal fermée) étant ambassadeur C-Ami je la respecte mais elle à énormément de défaut + que de qualité, le câble prise domicile (coupable au ciseaux) ... Le support téléphone est Horrible ... j'ai un S10 et il ne fait que de tomber à la renverse (et même en format paysage il tombe) car le clips est mal foutu (pas suffisamment profond) , l'emplacement est pas fait pour, car la voiture n'as pas d'amortisseurs digne de ce nom, donc au premier nids de poule, dos d'âne ou freinage il tombe ! Et bien entendu étant donner que l'intérieur de l'ami est un FOUR, les ventouse pour les dispositifs de téléphone, se décolle à chaque fois (même les ventouses de GoPro)... Bref ^_^ en tout cas, la Ami n'est pas adaptée à l'usage intensif ... P.S: en hiver, ne pense pas utiliser l'aération, le désembuage ne sert strictement à rien....

Merci pour ce retour. Effectivement ce n’est pas la voiture idéale pour toutes les conditions. C’est vraiment un petit déplacoir

[@leneanderthalien]

Sur l'Ami de ma compagne (qui a le permis, mais l'utilise tout les jours pour aller au boulot en ville et je lui pique souvent pour faire des courses), a la place du rideau du toit transparent qui n'est pas super efficace, j'ai posé un film miroir qui réduit nettement la t° intérieure lorsqu'il y a du soleil...sinon, pour le désembuage, le plus efficace est de rouler la fenêtre ouverte, mais il existe un accessoire qui permet de réchauffer l'air de la ventilation et en utilisant en plus de l'anti buée, ça permet au moins de rouler fenêtre fermée, même si ce n'est pas d'une efficacité merveilleuse, mais faut rappeler que ce n'était pas mieux dans les 2cv qui étaient très longues à chauffer en hiver...

[@ArchiEpicTV]

@@leneanderthalien je comprend mais on est en 2023 sachant que des "ados" peuvent la conduire, c'est un réelle danger, j'ai eu un accident à cause de ce givre en décembre dernier alors que moi aussi j'ai le permis voir son pare brise Givrer en roulant, c'est pas foufou ... ( je suis coursier ^^ ) fin bref mon commentaire sert simplement d'apport afin que des potentiel futur intéressé pèse le pour et les contres. Car au finale, cela reste du bricolage et de la magouille pour "la température, comme pour le désembuage etc" ^^ et faut le prendre en compte avant d'être peut être déçue ^^

[@PierreBonnafous-og6de]

Merci d'oser critiquer ce '' machin '' totalement inconfortable , poussif et sans autonomie . Il y en a une près de chez moi d'une jolie couleur '' gris panzer '' mat. J' ai eu l' audace de dire a sa propriétaire qu'elle n'avait plus qu'à rajouter des croix blanches et envahir la Pologne. Une véritable horreur. Quand je pense à nos Vespa , jolies , maniables , confortables , passent-partout et avec une fille derrière en amazone.......

[@JUMPINGxxJEFF]

Merci pour ce retour d'expérience détaillé

[@JeanClaudeCharlemagne-bg9dx]

Je croix que je vais l'acheter

[@franssouail3073]

C'est chouette les barres de toit si j'ai un déménagement je pourrais mettre l'armoire normande dessus 😊

Malheureusement, ça ne tiendra pas haha

[@Shinly.]

Tu pourrais essayer la five eli zero plus si c’est possible ? ❤

[@moradbenyoussef4524]

😮😊 tres.bien

Merci

[@MBJanus]

Est-ce que le toit ou les barres de toit sont métalliques (pour y mettre une antenne avec plan de masse) ?

[@salvatore-s]

Tu as l’air aussi ravi que lors de ton essai de la Mercedes SL 63 AMG d’il y a quelques mois. Comme quoi! Salutations.

c'est totalement différent mais on peut s'amuser aussi avec ce genre d'auto !

[@leneanderthalien]

J'ai eu plusieurs coupés sportifs, mais la voiture avec laquelle je me suis de loin le plus amusé, était une très modeste LNA 652cc et 35cv DIN...comme quoi la puissance ne fait pas tout...

[@laurenttai4804]

Aucun doute elle est top cette ami vivement la version qui pourra rouler a 80km/h ça devrait être super fun et parfait même pour la campagne 😁

C’est clair, si elle pouvait rouler plus vite, ça serait parfait, elle serait beaucoup plus polyvalente

[@pom999]

J'ai vu la vidéo d'un canadien, qui a visité lors d'une journée portes ouvertes, le site Valéo (qui fournit le moteur à Citroën), et là, stupeur, on a découvert que le moteur fait 8Kw, et la vitesse maxi, c'est 78 Km/h ! Citroën bride logiciellement la voiturette, pour respecter la réglementation sur les cyclomoteurs.

[@laurenttai4804]

@@andreus7011 nuances c est surtout que le conducteur a abusé c est pas une sportive et que si ils font une version plus puissante y aura forcément ABS esp ect ...

[@iwings8025]

@Andreus ou alors il a mis le frein à main dans un virage en pente à 45Kmh avec un poids déséquilibré sur la partie droite du véhicule...

[@brunodahli2481]

à 80km/heure, faudra qu'elle soit plus insonorisée, qu'elle ai une (ou deux amovibles) plus grosse batterie ou plus performante.

[@JAY-ns1dg]

Ja fais moins de 30 bornes pour aller au boulot chaque matin mais l'autonomie est un peu juste car pas moyen de charger à proximté...sinon pour les jeunes c'est top !

[@alainmathieu9711]

Très bien pour les seniors qui font uniquement de petits parcours suffisant pour diminution de réflexe et pas de pollution

[@josenietoalvarez2408]

OUI Excellent principalement pour les lieux qui ne disposent pas de transport public

Exactement, c’est l’idéal

[@sergebourry4352]

J'ai une imposante voiture électrique. Je me demande si je vais pas m acheter cette boîte pour faire la ville les courses et balade.. seul problème est la commande.

[@jean-lucguillier2474]

Je pense qu'il y a quelques modèles qui pourraient être à l'essai... Mais j'avoue que les quadricycles limités à 80 ou 90 ont ma préférence! La microlino tellement fun, la Silence 0, avec le même principe que le scooter avec des batteries sur roulettes, Valeo a présenté une Citroën Ami 80 km/h, la XEV YOYO, Mobiliz de Renault, La Bagnole... L'usage urbain et rural de ces quadricycles pourrait devenir plus qu'une niche pour les déplacements inférieur à 30 km, la mobilité évolue et s'électrifie!

[@leneanderthalien]

un quadricycle qui roule vite nécessite un permis et coute plus de 2x plus cher! Et à 80 une Ami aurait à peine 30km d'autonomie avec la même batterie...

[@romeo69200]

bonjour, petite erreur dans la présentation le temps de charge de la citroen ami n'est pas de 4h mais elle est de 3h, de plus la batterie fait 5,5 kw.

[@djkalo3514]

Les nouvelles batterie c bien 4h

[@cestmoi6340]

​@@djkalo35143h. La mienne est de 2024 et 3h max

[@sambadiagouraga5788]

J'ai bien aimé la Citroën ami la prochaine vidéo vous pouvez faire audi rsq3 merci 👍🏽?

[@biowan]

Très honnêtement, le design me plaît. Si je vis dans une ville comme Paris, la question ne se pose pas, 45kmh n'est pas dérangeant (est-ce qu'on peut vraiment rouler plus vite en ville ?). Même pour 75km de distance, je suppose chiffre constructeur, il faudrait probablement compter au mieux 50km en situation réelle. Quand je vois l'armature, je comprends mieux pourquoi c'est limité à 45kmh (ou c'est peut-être l'inverse, parce que c'est seulement 45kmh que l'armature est moins garnie). J'aurais préféré au moins 80kmh pour faire des trajets dans les villages des environs pour pouvoir rendre visite à des amis de temps en temps. Donc pour moi, c'est dommage. Bonne présentation !

[@Fred-jh5we]

Les 45km/h c'est vis à vis du sans permis, même si cela permis d'alléger. Les armatures de la 2CV, aussi, c'était pas du char d'assaut

[@icharlesmix6476]

24:41 je pensais à la même chose 😂😂😂

[@icharlesmix6476]

Dualtron X vs Citroën ami ! 😂 bonne vidéo ;)

[@user-js2ve8xx8e]

La voiture très très fine c’est une e-pauline …elle est sympa aussi 😊👍🏻

Exactement :)

[@sylvainsylvain3338]

C'est un quadricycle et non une voiture, les normes ne sont pas les mêmes.

exactement =) mais ca ressemble beaucoup a une voiture =)

[@nbrancogmeryoutube]

Pour être précis je dirais que c'est un quadricycle léger à moteur et non un quadricycle. Mais bon je joue vraiment sur les mots😂

[@Micleb34]

Bien vu Sylvain, quand on est un pro on emploie les bons termes, pas des ”ça ressemble”....😊

[@Filou_aze]

@@Micleb34 c’est pas un quadricycle mais un quadricycle léger à moteur. Utilisé les bon termes oui mais à 100%.

[@VRTBR]

Un quadricycle au prix final d’une petite voiture 😅 avec plein d’emmerde lié au format et a l’électrique en plus.. La cible elle est très aisé car on ne répond à aucun besoin humain avec ça

[@cricri1168]

Pour les jeunes jusque 30 ans , c’est l’ideal pour eux , pas besoin de plus .

[@colibrie80]

Je ne comprends pas qu'il y ait un dérouleur pour fil électrique sur un aspirateur bas de game à 90 euros, et pas sur un véhicule de 9 000euros!!!

[@Meldonator]

moi je dis qu'une Ami Plaid ça aurait de la gueule ! :D (je rigole vu la tenue de route lol) Par contre, en vrai, j'adore comme solution de mobilité urbaine. :) La topolino est encore plus fun (et existe en version 80km/h) mais coute aussi beaucoup plus cher! PS: marrant les grilles du parc, on a l'impression que Nico est sur un fond vert, ça fait des effets bizarres!

[@nombretau5590]

AMI S plaid : le 0 à 45 en moins d'une seconde. Les motards sont laissés sur place. :D

[@benben2846]

Merci, le seul truc : l'été tu burn derrière le volant ^^ autrement, oui cool voiturette ^^

C’est vrai qu’il doit faire bien chaud Vivement la buggy sans porte

[@jmt3699]

Autonomie et vitesse trop faible sinon, j'aime le concept. Je trouve le tarif un peu élevé. À moyen terme, concurrence oblige, je pense que ce type de petites voiturettes va se développer, les coûts vont baisser et les performances, augmenter.

[@remyv5420]

Il m'arrive d'en voir une régulièrement, mais dans un garage pour réparations.

[@jacekkubiak4616]

Le réflecteur orange sur les portes a été placé de façon ridicule sur la porte conducteur. En effet il est côté charnière donc ne sert à rien si la porte s'ouvre côté route alors que celui du passager est bien du côté serrure ce qui est logique pour bien signaler la porte ouverte mais côté droit c'est moins utile. L'excuse de la symétrie des portes n'est pas valable car justement ce serait symétrique si c'était placé côté serrure des deux côtés. De toute façon le rétroviseur est inversé. Sinon c'est un petit bijou, vivement la version urbaine à 80km/h avec permis.

[@wakney]

Merci pour cet essai toujours aussi bien documenté. Je suis allé voir des commentaires d'utilisateurs et quelques uns se sont plaints du peu d'enthousiasme du SAV pour ce véhicule dont certains ignorent comment le réparer. Résultat, des semaines, voire, au pire, des mois d'immobilisation. Et chez Citroën, le suivi n'est pas vraiment assuré.

Merci beaucoup Ah c’est dommage ça par contre

[@yvesmiralles6403]

D'autre part c'est assez facile à réparer soi même pour un bricoleur.

[@brunodahli2481]

Un mécanicien qui ignore comment réparer une voiture !? Même une voiture électrique ultra répandue de nos jours (et ultra plus simple technologiquement) !?

[@wakney]

@@brunodahli2481 Il en va de même pour tous les pans de la société. Pour que le mécanicien soit compétent, il convient qu'il soit formé et de façon continue. Peut-être ignorez vous les amers déboires qu'ont connu pas mal de propriétaires de Zoé. Nous savons que les interventions des mécaniciens sont tarifées en temps par le constructeur et tout ne coule pas de source, dans le meilleur des mondes.

[@J0HN_D03]

*19:50** En twizy 45, j'arrivais à pousser jusqu'à 56 ou 58 en descente!!!* 😂😂😂

Énorme 😅

[@Gaspard-uc4iv]

Super petit véhicule de ville, dommage que l'autonomie soit si faible

[@hervesept3337]

Salut à tous(te)s 😉 J'ai encore aimé regardé ce test ... Même si la Citroën ami ne m'intéresse plus. Nicolas, ils sont supers tes tests 😉👍 J'attends avec impatience le test de la Silence S04 qui utilise quant à elle 2 batteries amovibles et qui contient plus d'espace de coffre ! D'autres intéressés par la Silence S04 ?

Merci beaucoup ☺️ Très sympa ce message Ça à l’air intéressant ! Je vais regarder ça

[@anthonybrou4445]

A quoi servent les barres de toit?

[@yvesmiralles6403]

@@anthonybrou4445 À faire classe !

[@hervesept3337]

Attacher un panneau solaire pour recharger la batterie ? 🤣😋

[@brunodahli2481]

Silence S04 à 16 milles Euros, ça fait cher le quadricycle juste en dessous des 1ers prix de voitures avec aides de l'état.

[@kialdio376]

Je me demande tout de même si l'autonomie est suffisante. Car entre ce qui est annoncé et la réalité, il y a toujours une belle différence.

[@jenoste]

C'est environs 60-65km en été par exemple. Et 45-50km en hiver. (je l'avais vue sur d'autre vidéo) Sans compter que vers 10km restant la voiture perd en puissance et réduis sa vitesse vers 25km/h max. Il faut vraiment vouloir claquer plus de 7000euro pour une autonomie d'une trottinette à 1000euro...

[@lebaronnoir3897]

Moyen de locomotion utile pour les retraités pas trop argenté pour aller faire ses courses ou autre proche village ou ville . 🤔 possible solution pour nous à voir ?

[@christophe6065]

Merci pour cette vidéo. Pour le mode de recharge, quid des gens qui habitent en appartement ? (en ville ça existe... ).

C’est beaucoup plus compliqué

[@user-cf7si4om5x]

Il faut que le parking de la copropriété soit équipé, sinon c'est compliqué 😂

[@j-pfontaine7551]

En petite caisse, essayes les Messerschmidt KR 175 et 200... Sans oublier les Isetta ou les Vespa 400... L'histoire se répète, mais est - ce qu'on avance ???

[@bijayanandanaik681]

When it will be lunch in India with reasonable price.

[@breizizel3256]

Oui génial ! Pour le look et l'esprit ( portières vitres etc....) ma femme trouve ca très moche ( elle a une zafira 7 places ! ) J imagine avoir 14 ans aujourd'hui et d'avoir cette merveille ! Pffff ... j'en suis jaloux presque !

[@DomDom-tw5jk]

20:16 Pour rappel c'est aux automobilistes de freiner et laisser passer les piétons (sauf à Paris sans doute ?). En plus ça aurait permis de tester les freins...

[@davidcastillo5733]

Excellent vidéo , Combien d'heures puis-je me garer gratuitement avec la Citroën Ami à Paris ?

Normalement 6h en journée puis il faut changer de place. Mais ça reste gratuit tout le temps car c’est une voiture électrique.

[@Zaolynn]

j'ai a peine commencé la vidéo que 2 choses me titilles déjà : "fait pour les ENFANTS (?????)" et les adolescents. La route c'est pas un terrain de jeu. Et l'angle de braquage d'une twingo 3 n'est pas de 10 mètres je dirai plutôt 7 aussi

[@cestmoi6340]

Ohhhh pas possible d'être chiant comme ça.... À 16 ans j'en ai une et j'ai encore tué personne... C'est pas une Porsche hein puis on doit passer un permis pour rouler avec. S'agirait de se renseigner...

[@Zaolynn]

@@cestmoi6340 à 16 ans tu en a une ? t'a des jolies cadeaux toi à noël

[@J0HN_D03]

*5:36** Il s'agit de la E-Pauline d'IMF Industries: Français!!!* *Il y a la City-Transformer ct-1 (Israëlien) développée avec les ingénieurs Français de Segula Technologies qui devrait sortir en 2024!!! La particularité est que les roues pourront se rétracter!!* *Sinon, tu connais le Biro Winter d'Estrima: Italien???*

Exactement !!

[@slone2763]

2 ans que je l'ai. j'adore !! :)

[@controletechnique9713]

Ece que sa fait bluethooth ou pas ?

[@cestmoi6340]

​@@controletechnique9713Un baffle peut être vendu avec mais moi perso j'en ai acheté un à part car celui qui est en option Citroën n'est pas super puissant niveau basses (après moi il me faut des basses absolument donc euh...😅)

[@cedarbo]

c'est pas une voiture.......................mais un quadri cycle, en gros un scoot avec 4 roues

Oui effectivement Mais bon c’est une voiture en vrai

[@joanbroroazhon2235]

Plutôt chouette, ce qu'il manque pour moi je trouve c'est un système d'auto recharge en roulant..😕😕

[@ludovicdauphin2960]

C est fait pour tout ceux qui aiment les sensations fortes et les services d urgence .

[@heleneculioli-atwood6997]

Un genre de mini deux chevaux. Lanières, sièges de camping et mêmes vitres. Un peu cher comparé à une Dacia.

[@J0HN_D03]

*18:00** Mon dieu!!!!!! Étant Parisien et ayant roulé en Twizy pendant 4 ans, j'ai pensé à ce dos-d'âne avant même que tu y passes!!! Une horreur pour ce genre de véhicule!!!!! Honteux. Quand tu roules du côté droit, tu le sens beaucoup moins, là tu étais à gauche de la voie.*

[@asb2630]

Je bosse chez Stelantis ils pensaient pas avoir autant de succès avec ce truc bizarre.....mais je pense en prendre une

[@amagabyforigo167]

J'AI ENVIE D'AVOIR UNE VOITURE COMME ÇA. ❤😂

[@user-os5vw6nb7e]

bonjour petit reportage toujours aussi complet. et toujours le grand enfant qui c'est superbement amusé en faisant cet essaie ce coté de votre personnalité me fait toujours au temps sourire et je trouve cela rafraichissant. je trouve personnellement cette voiture pas belle que soit de l'intérieure ou de l'extérieure .elle ne m'attire absolument pas mais pars contre je comprends son coté pratique pour des gens sans permis des livreurs ou des jeunes comme vous avez dit. il aurait pu faire des fauteuil un peux plus confort quand même bonne fin de soirée cordialement

[@jean-jacquesrouillon1066]

ENFIN ILS SESONT APERCU DE LA 1ER TEINTE COULEUR CAMOUFLAGE .ou étaient les designers?

[@yvzan2845]

Juste pour le fun, quand nous présente-tu la imf e-pauline?

Comme ça a l’air de vous tentez, il va peut-être falloir que je me décide à faire

[@denispernet2]

bien sur pour la ville mais niveau charge en ville bonjour d avoir un pavillon de plen pied pour povoir recharger

[@kurganknight6748]

Sachant les voitures que vous testez, vous voir avec ce modèle c'est spécial. C'est bien

[@casaouivraichabi]

Le Buggy ami est pas mal srx

[@khemisbg763]

Je sais pas si tu as remarqué il ont pas mit le feu de recule

[@stephanemathieu5721]

Propriétaire d'une Maserati et d'un grd espace v6 .. je suis conquis pour la ville ❤

[@leneanderthalien]

bon état d'esprit: nous avons une Tesla model 3 qui est parfaite pour faire de la route, mais pour faire les courses et aller au travail, ma compagne (qui conduit aussi la Tesla) utilise une AMI et je lui emprunte souvent: trop pratique en ville!

C’est le top !

[@hugo59050]

17:20 minuscule ducoup 😂