Citroën Basalt é o SUV MAIS BARATO do Nosso Mercado

A Citroen está lançando hoje o Basalt, seu SUV Coupé que vem como o SUV Mais Acessível do nosso mercado com preços à partir de 90 mil reais! São três versões com opção 1.0 aspirado com câmbio manual e 1.0 turbo com câmbio CVT.
Tem todos os detalhes e fichas técnicas em
carroscomcaman...

[@brunobraga1601]

Você percebe a consideração que a Citroën tem pelo Brasil quando a versão INDIANA é mais completa. Tem apoio de braço com baú, saídas de ar traseiras, vidros elétricos com comandos nas portas (não no console), tecido nas portas, faróis com projetor, etc

[@RenatoFK]

Baita sacanagem isso. Tbm acontece com motos tbm.

acredito que logo venham para o brasil essas alterações. muito tem a ver com compartilhamento de peças entre a linha C3. já tem facelift agendado, além das mudanças ano modelo. pecou mesmo mas no fundo ele é um projeto espartano, com ótimo custo benefício.

[@pedrowegmann88]

Custo beneficio excelente ser precificado entre 90mil e 107mil

[@marcosmegane]

Está elogiando cedo demais. Tem que aguardar o lançamento para ver os itens de série. Ademais já vi no canal Carro e Análise que o cofre do motor e parte debaixo do capô não tem pintura. Então aguarde outras economias porcas.

[@eduardofreitas9186]

@@marcosmeganeolha alguns carros por essa faixa de preço, essa é a comparação, tem gente pagando 80k em um kwid

[@keneteco]

@@marcosmegane caralhooooo não pintaram o cofre do motor e o capô 🤮

[@adelmojosedeandrade7382]

Quem Reclamar deste ótimo Custo benefício, Vai de kwid, Mobi , Polo, Pulse, Nivus, Fastback que tem o mesmo Motor e custa 40 mil a mais..

[@augustocastrodesouza2404]

No site os preços estão mais altos

[@claudiobarazalopes5172]

Achei que o pulse e o "fatback" deveria ser a versão de entrada da stelantis. O Basalt mais equipado seria muito 10. Acho mais harmônico por fora que o "fatback".

[@domvalero4290]

Adorei este SUV é muito lindo, a Citroen caprichou no acabamento e no espaço interno.

[@starkindustries3626]

Aluguei um C3 Aircross e fiquei muito impressionado! Motor forte, espaço excelente, lista de equipamentos satisfatório…. Esse é praticamente o mesmo carro, com menos espaço! Vai vender bem!

[@boscovieira1968]

O mercado precisa desta postura agressiva nos preços, em respeito ao suado dinheiro do consumidor!

[@natallima8257]

Gostei muito.... Preço bem interessante...

[@marciorochadecarvalho735]

Se mantiverem esses preços vai vender muito.

[@brunojose7945]

Poderiam colocar faróis em led na first edition, mas vamos ver como vai ser a recepção já que os preços é atrativos

[@DenisCavalcantiMartins]

Senti que ele tá vindo meio pelado, mas tendo o 1.0 Turbo sem Correia Dentada por menos de 100 mil já é algo a se pensar...

[@SopaDeLimão]

Boa noite Camila. Realmente um carrão né. Uma das grandes apostas da Citroën com o Basalt é oferecer um SUV coupé com um preço mais acessível do que os concorrentes diretos, como o VW Nivus e o Fiat Fastback. A versão Basalt First Edition já é mais luxinho heim mulher maravilha!🙄 Hoje não te vi mas sua voz continua a voz da Camila única. Beijão.

[@CarroscomCamanzi]

Hoje não podia aparecer ☹️ dia 7 sai o vídeo completo

[@SopaDeLimão]

@@CarroscomCamanzi Mas vi suas belas mãos.☝️😁

[@luizaugustoarroyo3099]

🙄🫢

[@guinhopop.10]

A versão 1.0 FF vai vender bem pra frotistas e motoristas de APP, capaz de vender mais que Polo. Diz que pra PCD sai 88k e taxistas por 83k, mas não sei dizer qual versão (talvez a Feel turbo). Acho que está valendo muito mais pegar um Basalt de 104k do que um Aircross de 130k, mesmo carro, mesmos equipamentos, mesmo espaço interno, só muda a caída coupé.

[@rafaeldematos8260]

vale a pena pelo o que oferece w o preço top demais

[@herman.voorhees]

Vamos lá: é mais bonito que o Fastback!? É! Mas puta que pariu gente, falta tudo nesse carro, e outra coisa, se vcs olharem a vs indiana irão notar que o de lá é mto mais próximo do que foi apresentado no conceito! Vi um vídeo completo dele ontem, que o canal carro e análise postou mas caiu. Nem a antena tipo shark o carro vem, e o canhão no farol que tem na vs Indiana tbm n tem! É o cúmulo.

[@jrcardeal]

Cara, lá na Índia eles não devem ter o Fastback para fazer concorrência interna. Por isto, creio que o Basalt daqui não recebeu estes elementos. Do contrário, ficaria muito semelhante em equipamentos ao Fastback e aí iria haver canibalização interna. Para mim, o foco deste Basalt está bem definido: carro com o mínimo de dignidade em equipamentos e com apelo em espaço e preço. Para quem privilegia os dois últimos pontos pode ser uma boa opção.

@@jrcardealótima analise. se for isso, faz muito sentido. lembrando que o apelo de acessibilidade da citröen é muito mais forte no brasil do que em outros mercados.

[@Carlos-sc9ic]

Gostei pena que eu não posso comprar

[@igorsaraiv]

estamos na mesma amigo...

[@rhsturm]

Muito bem posicionado o preço, esse azul é muito bonito

[@LuisGustavo_tv]

Pelo modelos oq compensa e 96 mil reais

[@JacksonHerculanocostadesouza]

Gostei do suv coupe legal ❤❤❤❤❤❤❤

[@GusMenVin]

Em comparação com o Pulse, tá bem mais acessível.

[@Tulio818]

Gostei desse carro!!! Preço muito competitivo

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

Super Camila.!

[@aldexavier4640]

Oxe! Isso aí é o Fastback...

[@janderson.c]

E eu achando o motor 1.0 aspirado pequeno para o neu C3 feel 2023, imagina para o basalt

[@rejtc]

Aff pior que vai ter louco comprando o manual. Eu hem. Quero ver na subida. Só serve na descida mesmo, rs

[@dored85]

Inadmissível ainda manter o controle dos vidros traseiros no painel central, assim como não ter as saídas de ventilação para os bancos traseiros da versão indiana. Cortes de custo que vão espantar muitos clientes... Quem sabe na versão de 2026 corrijam isso.

[@pedrolutteroantonio1075]

Cara a Peugeot tinha que trazer a neve do 408 para o Brasil. Já dar um show de design na concorrência.

[@emiliomurari3996]

Se tivesse os 6 airbags eu pegaria a versão de 105 mil sem problema algum.

[@MaiconLeo-g3i]

Gostei do novo citroen basalt couper gostei ficou beleza 👍

[@rmospyro]

Acho q o tamanho da roda informado foi errado, eh 18 mesmo? Não parece

[@LeonardoSilva-ez7yq]

@@rmospyro Realmente estranho. 18 polegadas já na versão de R$ 89 mil... Seria inédito e bem interessante

[@alissonfranca7001]

Linhas até chamativas, mas como preso por segurança...se manter a mesma nota do Hatch no LatinNcap, nem me atrevo fazer o test drive kkkkkk

[@mcsblack1]

Massa demais agora e achar esses preços...

[@adrianoferrante560]

Depois de tantos anos voltamos a ter um Fiat prêmio em nosso mercado! Kkkkkkkk

[@Fiat.andreoli]

Interessante a Stellantis posicionar a Citroën como marca de entrada, acredito que seja pra mudar o conceito do brasileiro que a marca é cara de manter

[@josealvesnetoalves7285]

Pelo valor , custo beneficio ,vale apena ..achei que ia chegar a 119k o top de linha..

[@marcalsilva7725]

Acho que a Citroën devia investir mais nos itens dos carros. Entrar na briga mesmo, é vença o melhor!!!

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa noite muito lindo Citroën basalt

[@celsonunes4030]

Veleu Camila!

[@hellmutmatheus2626]

eita, abaixo de 100k começou a fazer sentido... pessoal da Fiat vai ter que abaixar do Fastback também

[@Ense85]

Preço ótimo (para atual realidade)

[@alexferreira1582]

Se tivesse um visual mais proximo do Cactus ,ficaria mais bonito

[@rafaeldematos8260]

gostei demais

[@guibocoli1]

Podia ter colocado 2 mil a mais pra oferecer saída de ar traseira e abertura dos vidros na lateral! O Preço é bastante agressivo!!

[@kennyfagundes1027]

Nenhuma opção de motor mais forte pqp Saudades do THP

[@f.olivernog]

Lindo d+

[@Franccisco88]

Achei mais bonito que o Fastback. Camila , vc saberia dizer se o motor turbo tem corrente tocando os comandos de válvulas?

[@bronzinarodada8139]

@@Franccisco88 sim, o motor 1.0 e 1.3 da família Firefly usa corrente de comando

[@Franccisco88]

@@bronzinarodada8139 valeu! Obrigado!

[@leandrobatista6112]

Esse motor que vai vim nesse veículo e o mesmo que apresenta vazamento do líquido arrefecimento do motor do pulse e fastback

[@marcosjose-nq6ik]

Muito bom! Pra mim é mais bonito que o Fiat Fastback.👍🏻👍🏻

[@Jandrad13]

Colocar um motor 1.0 aspirado nesse carro pesado é sacanagem 😂

[@rejtc]

Não é?

[@patrickmotta9445]

Fiquei na duvida,sera um Citroen ou Fiat? Os caras nem tentam mudar um pouco

[@EduardoHenrique-zu5yr]

1.0 de 70cv e roda aro 18? Isso mesmo?

[@MrAndreCoutinho]

Até interessante o preço pelo metro quadrado mas quando se olha a qualidade do acabamento interno e a falta de equipamentos… E será que os frotistas vão gostar de um carro desse porte com motor 1.0 aspirado?

[@jaquesonpimenta2304]

Pelas imagens, parece uma versão altinha do Fiat Cronos, tal qual o Pulse é uma versão do Argo. Os preços estão dentro da realidade atual do país, porém bem longe de serem acessíveis à grande maioria, que só conseguirá comprar usado depois de uns 4 anos no mínimo.

[@goncaloramos2321]

Preço parece bom, e os modelos com motor turbo devem ser muito bons também, mas, colocar um motorzinho de uno 1.0 na versão de entrada é pra acabar né? ainda mais com uma roda 18. Esse deve ser manco pra cacete.

[@joaorodolfoneves]

c3 coupê

[@edsonoliveira-xo6ox]

Fiat e Volkswagem vão começar a sentir.

[@tiagorossotto572]

Carro honesto para o povão brasileiro

[@leandrooliveira4069]

Infelizmente se tratando de brasil 100mil pra comprar ele ta ok,mais com menos impostos uns 80mil seria show...

[@douglasgutenberg956]

Boa noite Essa usv não veio no ibrado

[@MarceloRodrigues-wx1sj]

Motor 1.0 aspirado pra carregar um Carro desse tamanho!!! Sei não viu!!! Acho que vai faltar força nessa versão!!

[@arildoguzzo7997]

Roda 18 no de entrada ????

[@LuizFogliatoJunior]

16

[@adrianofrossard3503]

Acho que vai dar errado a versão automática. Nenhuma tem piloto automático. Eu não compro.

[@ivan2022b]

Será que é igual aos Fiat e pegeot no teste de segurança e colisão,tipo bateu morreu

[@Oberheim.OB-XA]

QUALQUER CARRO PODE ACONTECER ISTO NEM UM CARRO É 100 POR CENTO SEGURO . SÓ ANDAR DEVAGAR NA ESTRADA CHEGA NA BOA

[@Leo-mz3hc]

Com cerca de 200kg a mais do que o HB20 e um motor menos potente, este modelo de entrada servirá apenas para uso em cidades planas. Em subidas, terá dificuldades de desempenho. Pelo menos, tem um preço competitivo e pode dificultar a vida das demais montadoras.

[@edrod6875]

não é bonito. Mas tem espaço. O bom é que os hatch vão ficar mais baratos 😌

[@rejtc]

Só se for da citroen. Nenhuma marca vai baixar o nível dos preços por conta da citroen. Imagina que vw, honda, toyota..estão com medo de perder vendas pra citroen. Não mesmo.

[@fabriciosantos1115]

Oh my god! Esse carro de.entrafa tinha que custar 60mil e o top no max 80mil...vai encalhar....

[@eliasmmil]

Vai pressionar o mercado

[@daniloberto1500]

Certeza que irão reclamar que não tem painel fofinho

[@devoltapraminharoca8847]

Parece ser meio pesadão, será q o motor 1.0 aspirado vai o deixar uma tartaruga?

[@mm.takeum]

Sensacional

[@HelenaLisboadeAlbuquerque]

Esse design do Basalt ficou sem nenhuma harmonia. A marca apresenta como um SUV, mas o carro é uma mistura grotesca de um sedan com coupê de suspensão elevada.

[@Bruno-yn3tc]

Vi rodando em testes algumas vezes na rodovia perto de betim. Achei o carro bem estranho.

[@marcosmegane]

Pelos preços deve vir pelado como nós vimos ao mundo.

[@pedropassos9354]

Podia ter o T200 com cambio mecânico tururu

[@silviosilva8923]

Estou achando que esse preço deve estar errado pois isso é um pouco mais caro que o kwid

[@levisena2002]

Aí que ta, pra mim, nem é suv, nem crossover. Isso é um sedan cupê, pô

[@robertocardoso299]

Merecia um motor mais potente

[@ldasbastos]

Motor T200 da Fiat....!

[@AndreChartuni]

Não gostei do carro... Só vou assistir ao vídeo pra ver a Camila. A Citroën perdeu a graça.

[@hugsonbatista7291]

Gostei

[@aquilesdeodato]

Será que o 1.0 da conta?

[@luis-ey1ux]

Na cidade sim, na estrada vai ser sofrível.

[@dougroddr]

Esse motor do Argo é muito confiável, corrente de comando, injeção indireta e bom torque, vai depender do peso do carro, o argo, o cronos, o 208 e o C3, todos que tem esse motor firefly 1.0 6v, pesam na faixa de 1100 kilos, o que nessa faixa deixa o carro com bom torque, mas se passar muito desse peso, dai vai sofrer um pouco carregado e em ultrapassagens, digo tudo isso porque tenho um Argo com esse motor e abastecido no etanol, alem de econômico, é bem esperto. Na Gasolina, fica ainda mais econômico, porém perde potência, por isso faço 3 tanques de etanol e 1 de gasolina.

[@rosenildotomaz8982]

@@aquilesdeodato mesmo 1.0 que dá conta do fastback e pulse.

[@diogodaniel1023]

@@rosenildotomaz8982ele está falando do 1.0 aspirado, não o turbo

[@rejtc]

Fácil ser mais acessível que os concorrentes, nem o topo da gama tem ADAS, carregamentode celular por indução, alerta de ponto cego, ar-condicionado banco traseiro, chave presencial, enfim...não mesmo!!!!!

[@off-cina7249]

Um fastback piorado...meu Deus Citroen morreu em 2014! C4 Gran Picasso, ds5 foram os últimos citroens no Brasil...( Sou apaixonado por Citroen desde o xantia..

[@christophermiltonmunizdeca7254]

Não sei se gostei! Nas fotos parece que erraram nas proporções , sempre achei que o fastback merecia essa plataforma, acho que teria corrigido o design e proporções, além do espaço traseiro. Pela imagem ele é esquisito. Um recém nascido , pelado como chegamos ao mundo! Botaram ar digital, mas não tem farol em LED. O farol é segurança na estrada. O ar digital é desnecessário, legal mas, um luxo, o convencional atende. Acredito que a Fiat não está pagando a conta dos airbags , porque só 4. Deixa os LEDs como acessório na concessionária, cobra 20 merreis, para quem quiser trocar as lâmpadas . A diferença de preço não passa disso. Nada me convence de carro em 2024 com lâmpada que não seja LED. Tenho vontade de trocar meu Etios, que não é bonito, mas teria que desembolsar pelo menos 55 mil. Por isso já marquei a viagem em janeiro com a família. O dinheiro será melhor gasto.

[@leandrobatista6112]

Mesmo motor do Fiat fastback e pulse, motor Firefly com os mesmos defeitos de sempre

[@franklima3797]

Eita... A turma do " chocalho pompom" chegou cedo.. Ai.. por esse preço não veio com chocalho pompom?? Deveria vir.. então para mim não serve... Meu Deus !!😮‍💨🙄

[@Rcms-qq7pp]

Podem me julgar, eu gostei

[@lucasmoreirabraga1774]

Vai rolar uma especie de autofagia dentro da citroen. Não faz sentido esse carro com motor turbo não custar nem 2mil a mais que o c3 turbo.

[@jrcardeal]

Isto mesmo. Com estes 2 lado a lado, não há por que não levar o Basalt.

[@marcelosarmentomhs]

Está mais para sedam

[@rejtc]

Preco mais acessivel equivale a equipamentos indisponíveis. E que estao longe de ser perfumaria, como o ADAS.

[@dhanylohatsinger2203]

Sedan agora virou SUV, a palhaçada no Brasil só começando, onde isso e SUV.

[@antoniojoaopereira1716]

Mais um 1,0 turbo para enganar os Brasileiros trouxas de plantão com esse motorzinho de dentista que não vai dar RETIFICA é só vai sobrar para o coitado do dono tá lascado kkk 🤣🤣😂😂🤬🤬😡😡

[@hernansoares660]

Preço bom mas não vai ser sucesso de vendas pq o perfil do Brasileiro é pagar caro em carro ruim só pra “se sentir” melhor que o outro! Vão apontar mil defeitos enquanto pagam 150-160k em carros piores rsrsrs

[@guilhermetavares4705]

Não acho o preço bom porque o carro é pé de boi, então tem nem como cobrar mais do que isso mesmo e eles sabem.

[@rejtc]

Ainda mais pq é citroen.

[@marcoscruz8044]

VAI MECHER VOM O MERCADO!!!

[@marciobock4305]

Essas mini rodas não combinam o design do carro.

[@CarlosEduardo-gu3dr]

É um C3 com a bunda diferente😂😂😂😂😂😂😂😂

[@regisxnaldochatodanet6638]

A Fiat errando onde sempre erra! Reflexo do painel no parabrisa incomodando, palhetas do limpador aparecendo no parabrisa, fechadura aparente na porta e ferrolho fácil pra bandidagem atuar, cinto sem ajuste de altura, apoio de braço mequetrefe e com acabamento ruim e plastificado. A Citroen pré Stelantis não era assim...

[@francioneoliveira5717]

Grnte na boa pelaram o carro sem saída de ar condicionado traseiro volante do carro sem ajuste de altura 🤡🤡🤡

[@rejtc]

Profundidade

[@jeffersontietz511]

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[@k4relli]

“SUV”

[@renatosousa5148]

Carro horrível

[@mp011972]

Nao é SUV!!!!!!!