Inacreditáveus 83 mil um hatch PCD... Comprei um renegade pcd em 2020 por 53 mil... bons tempos
@Usuario.do.tube22 ай бұрын
Não tem nada mais barato
@giancarlomt12302 ай бұрын
dane se
@pedrogabriel46382 ай бұрын
Az o L
@rosadodeserto56222 ай бұрын
@@pedrogabriel4638 fazendo L, B e o alfabeto inteiro. Está tudo muito caro! Os juros bancários um terror! Mas culpam a pandemia que já se foi a 4 anos atrás. Uma biz 23 mil na loja na cidade que moro. E a Honda da o valor de 14 mil e quebrado saindo da fábrica.
@dudusilva1472 ай бұрын
Isso lá em 2020 tudo era barato, agora é 2024 acorda
@pasn20042 ай бұрын
Uma pena, era um carrinho que eu cogitaria com os devidos ajustes. O motor que deveria ter vindo desde o lançamento finalmente chegou, mas para uma versão de topo de praticamente 100k, não me conformo com painel de moto sem conta-giros e apenas 2 airbags obrigatórios. Tinham q ser corrigidos juntamente com a chave de Fusca. Ainda precisa melhorar diante da concorrência.
@MundoSobreRodasBR2 ай бұрын
Concordo plenamente
@elidutra14682 ай бұрын
Disse tudo, carro sem segurança e valor que não agrega pelo produto que a marca entrega! Tem motor, mas não oferece segurança no habitáculo com estrutura de aço reforçado, freio tambor e apenas 2 airbags! Esse é o maior risco nessa compra.
@DelanePrado2 ай бұрын
Nem painel de moto é, minha PCX tem um painel muito melhor. É realmente um pena isso, pois o carrinho é bonito, tem boas dimensões ( pra categoria), boa altura do solo. Citroen tá pisando na bola.
Esse carro é bem interessante pra quem vai adiquirir um carro PCD pela primeira vez, com baixo investimento se comparar com outros modelos é um bom custo benefício, parabéns pelo vídeo Giu.
@wilsonbrito83302 ай бұрын
Agora sim, esse motor faz mais sentido com esse painel sem conta-giros
@KlebsonPessoa2 ай бұрын
Nós seguidores temos sempre que apoiar , e aplaudir. O belíssimo trabalho de Giuzinha : ja, o" tapetinho voador" é uma máquina com o motor consagrado ( Fiat) , só falta uns bons freios a discos nas 4 rodas... #### parabéns Giu com (u) ,a primeira e única nas nossas ,telinha, telonas ,e no nossos corações 💕 💕...
@elidutra14682 ай бұрын
Faltou airbags e aços reforçados na carroceria, isso ele não oferece!! A marca não se preocupou com o principal item, a segurança dos passageiros! Prestem atenção nisso galera.
@rosamariadasilvadiogo53842 ай бұрын
Adorei a apresentação
@ClaudioCouto50502 ай бұрын
Ótimo vídeo como sempre, Giu! Sempre muita informação e bom humor nas suas análises! Muito obrigado e boa sorte sempre!!!
@MundoSobreRodasBR2 ай бұрын
Muito obrigada 😁
@ClaudioCouto50502 ай бұрын
@@MundoSobreRodasBR 😉
@LeticiaGuignone2 ай бұрын
No geral, eu gostei desse "tapetinho" Giuzinha 😂😂😂 Parece ser bem espertinho e é automático ❤ Adooroo!
@MundoSobreRodasBR2 ай бұрын
Também ❤️
@elidutra14682 ай бұрын
Fica o alerta 🚨 quanto a segurança que o carro não tem!!!
@josebatistagomes3512Ай бұрын
Boa noite Gil Brandão você é porreta, defeito não tem RPM.
@wilsonhenriqueofc19922 ай бұрын
Magnífica 👏🏽
@juliaibanez2217Ай бұрын
Já quero ❤
@deusdetelopesguimaraes66822 ай бұрын
Top 🔝 excelente carro turbo mais barato pcd show Gil 👍
@pedrogabriel46382 ай бұрын
Mais barato é não comprar 😂, faz o L
@noobdebusca17572 ай бұрын
Vdd o conjunto de faróis Bipartidos vieram do C4 Cactus
@masterpai81742 ай бұрын
C4 Picasso 2014
@erikgm10462 ай бұрын
Na realidade eles surgiram em meados de 2013 no citroen c1 de segunda geração em 2014 foi lançado o cactus na europa tbm bi partido :)
@erikgm10462 ай бұрын
@@masterpai8174opa guri c4 picasso 2014 nao era bi partido veio no 2016 thp mas surgiu em 2013 no c1 segunda geracao depois cactus 2014 depois picasso ;)
@masterpai81742 ай бұрын
@@erikgm1046 mas a ideia do bi partido veio desses carros, c4 picasso e o c1 que vc falou. O pessoal sempre acha que a Fiat que criou
@acpleo18 күн бұрын
O Citroen C3 aspirado é mais bonito porque esse Turbo ficou muito enfeitado
@fabiofranklin7582 ай бұрын
Parabéns Giu.
@sergios.86902 ай бұрын
Conforme aprendi com o Maurício Arruda, ver a paleta de cores,e o preto piano combina bem com carros de luxo.
@vrtestes2 ай бұрын
Giu! Sei que não é nada intuitivo, 13:08, mas aquilo ali é o dimmer do painel. Você segura o botão e ele muda a intensidade da luz. Parabéns pelo vídeo. 🙌
@ildojosebeckert76042 ай бұрын
Valeu Citroën vamos acabar com ganância das montadoras meus parabéns
@elidutra14682 ай бұрын
Valeu nada 👎! Carro nota Zero no Latin Ncap, não oferece segurança pelo aço de baixa resistência, freios fracos e apenas dois airbags.
@wesleyfernandesdesouzafsou43992 ай бұрын
Além de bastante limitado na resolução de imagem do painel também esueceram de colocar um conta giros item essencial num carro turbo bela apresentação Giu \o/ já tem minha curtida!
@Usuario.do.tube22 ай бұрын
Apresentação nota 🔟 agr esse c3 anda kk
@marcomartin42772 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Giuzinha! Mas esse painel de instrumentos na versão turbo... nem na aspirada!
@MundoSobreRodasBR2 ай бұрын
Verdade 😅
@rafaelmatossilva50982 ай бұрын
Gostei giu ❤❤❤❤ eu amei compraria de boa
@MaiconLeo-g3i2 ай бұрын
Fala giu sou seu fam um forte abraço um beijo minha flor cada 😘
@MundoSobreRodasBR2 ай бұрын
❤❤❤
@omarcarneiro60742 ай бұрын
bom vídeo!
@beneditogabriel77862 ай бұрын
Carro lindo show !!
@adalbertonunes82852 ай бұрын
agora sim está melhor que todos os outros rethe
@TheRicky72Ай бұрын
kkkkk a descrição do cluster foi perfeita!
@paulof.desouza457Ай бұрын
Bela apresentação Giu sou pcd vou entrar com a documentação carro lindo
@eduardocouto80732 ай бұрын
Desculpe-me estragar a festinha, mas o Kardian básico ( muito mais completo que esse Citroen ) custa 93.500, (PCD) MAS se o vendedor sentir firmeza em vc, vai confessar uma promoção de pouco mais de 83.000 !! Podem conferir nas concessionárias pq eu já encomendei o meu!👍
@taniasonize83752 ай бұрын
Misericórdia. A coisa mais chique que o carro tem é a soleira 😢 Tá difícil...
@marcosrezende44872 ай бұрын
vc sempre brilhante giu.agora carro sem alça pqp apoio de braço luz amarela ai fica dificil vou de pulse sem pensar 2vzs
@avelinojr1Ай бұрын
INTERESSANTE
@thallessilva12912 ай бұрын
Merecia pelo menos o painel do AirCross. Que mendigaria Aí na linha 2026, eles anunciam o painel como novidade, como fizeram com a chave canivete
@jottasantostec2 ай бұрын
Mas acho que dá pra fazer upgrade
@ronaldazevedo65872 ай бұрын
Se for automático vou comprar um
@Usuario.do.tube22 ай бұрын
Esse é automático um foguetinho
@MundoSobreRodasBR2 ай бұрын
É turbo e automático
@elidutra14682 ай бұрын
Lembre-se: foguete não tem freio e esse carro é assim, inseguro pela produção do aço de baixa resistência, freio a tambor na traseira e somente dois airbags obrigatórios, não compensa pela insegurança e pelo valor de 95.900.
@DelanePrado2 ай бұрын
Eu acho o C3 excelente para a categoria dele. Mas uns detalhes não descem: não ter regulagem de altura do cinto, ter só 2 airbags, podiam ser 4 , e principalmente esse painel. Cara, esse painel... Minha PCX (uma DLX 2021) tem um painel muito mais bonito. Esse painel simplesmente não desce.
@epmsp2 ай бұрын
O carro é bonito mas com esse painel deixa a desejar e o preço dele não compensa com mais R$ 5.000, 00 é possível comprar um Toyota Yaris XL AT - 1.5
@ambless7262 ай бұрын
Só pelo conjunto mecânico já houve grande avanço...
@giocicio86838 күн бұрын
mas Giu, você não falou quantas estrelas essa nova versão obteve nos testes de colisão já que anteriormente não obteve uma única estrela de segurança, um abraço do Paraguai
@mateusNka2 ай бұрын
Eu já gostava desse c3, mesmo com as mancadas do carro, agora pra entusiasta? Agora só falta o dindin kkkkkkkkk
@marcosjr.58232 ай бұрын
... a grande mancada do C3 é a segurança, tinha que ter, pelo menos, QUATRO AIRBAGS !!! ... carro potente com pouca segurança, COMBINAÇÃO BOMBÁSTICA !!!
@MarcosAntonio-np9leАй бұрын
Será quê corrigiram a perda de óleo do motor demasiada, pois esse mesmo motor turbo é oriundo da stellantis e vi quê em modelos, como pulse e fastback vinham com esse problema.
@michelferreira28862 ай бұрын
Para ficar competitivo faltou pelo menos 4 ou 6 airbags, ar digital, faróis em led!
@boranumrole50722 ай бұрын
Gil, vc podia colocar nos seus vídeos a capacidade de reboque de acordo com o manual né, esse c3 vc tem essa informação??? Obrigado
@MundoSobreRodasBR2 ай бұрын
Eu coloquei na ficha técnica, abaixo do vídeo, na descrição.
@valdenezmorais52662 ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho Giu, duas perguntas, é correia dentada ou corrente de comando, se for correia, é banhada a oleo?
@elidutra14682 ай бұрын
Corrente ⛓️💥
@pauloalmeida-y1n2 ай бұрын
O que fazer pra vender mais? X: Colocar painel do aircross. X: Colocar 4 Airbags. X: Melhorar acabamento interno. X: trazer chave de presença e botão start. V: Colocar chaves canivetes improvisadas...
@adilsonfurtado17412 ай бұрын
Topp
@tiagojunio_jda29092 ай бұрын
Era só acho que era pra ser mais econômico na gasolina na rodovia
@LG-ij3uq2 ай бұрын
Com quantos air-bags ele vem? Esse motor deveria ser no Argo e no Cronos que é o sedan mais bonito.
@odetealves43162 ай бұрын
Não consegui ouvir se os retrovisores são elétricos?
@andremaraccini48912 ай бұрын
Sim
@elidutra14682 ай бұрын
Giuuuu🎉🎉🎉🎉, trazendo sempre o mais atualizado, mais completo com os vídeos exclusivos dos lançamentos 🚀! Esse preço não acho competitivo para o mercado, ainda mais no quesito segunda, esse carro não oferece carroceria com reforços em aços de alta performance, freio a tambor na traseiro, apenas 2 airbags, ou seja, só verificar o teste no Latin Ncap e a nota é ZERO, a Citroen não reviu as falhas!!! Trazer apenas chave atualizada e motor turbo não garante sucesso da marca. Digo mais, se quiserem vender por preço vai ter que recalcular o valor dessa versão YOU, o lançamento dessa versão vai fazer sucesso para o consumidor na média de 89.900,00! Já o valor para o público PCD ficou excelente por 83.900,00! Citroen reposicione o C3 YOU com segurança e preço! Deixo aqui minha observação, vamos ter mais atenção e cuidar das nossas vidas ao comprar um carro, motor não é tudo, freio e segurança dentro do habitáculo é o mais primordial!!! Aprendi com vc Giu 🧡🤓. Bjo 😘
@JABazA-z4s2 ай бұрын
Bueno hermosas 💲💸💱💖
@lucasmc20622 ай бұрын
Mostrador de moto, melhor tirada! Kkkkkkk
@masterpai81742 ай бұрын
As montadoras subvertem a verdadeira ideia do carro com motor 1.0 turbo, esses carros não é, e nunca será um carro esportivo, esses motores são pensados para a economia de combustível e não pra pegar corrida como tentam passar essa ideia errônea, e os influencers poderiam perceber isso, é tentar corrigir esse erro publicitário.
@thiagojcfАй бұрын
Gil faz review do t cross 200 tsi por favor
@JoséClaudioMaciel-o7u2 ай бұрын
Vou de kardian aguardando chegar o manual
@elidutra14682 ай бұрын
Muito mais seguro
@dacioferreiragoncalves98472 ай бұрын
O mais rápido é o Peugeot 1,0 2025 turbo é ??
@daviwanderley23732 ай бұрын
2 air-bags cartao vermelho
@elidutra14682 ай бұрын
Isso aí, nota zero no Latin Ncap.
@pauloalmeida-y1n2 ай бұрын
Faça a continha com a calculadora que esta equipada no próprio carro.
@leandronegretti33372 ай бұрын
❤
@rodrigofelix85892 ай бұрын
🔝🎉
@josecarlosmarquesdossantos910820 күн бұрын
Esse carro não irá vender. Preço semelhante do basalt feel. Basalt mesmo motor e muito maior
@llyronmodomatrix10422 ай бұрын
Porque será que esse grupo não entra no mercado americano .. ??Fiat ..Citroen .. Peugeot.. motor com correia banha a óleo arrebentando.. trocador de calor destruindo câmbios no caso da Jeep .. Toro e alguns casos Argo.. Carro e Hobda Toyota e Volkswagen GM Brasil com seus q só tem aqui tb tem problemas..
@fabriciocardoso31162 ай бұрын
A Fiat está presente nos EUA com o Fiat 500, o 500X e um conversível, a Jeep com os modelos Compass e Renegade também, os carros da Stellantis todos usam peças desenvolvidas pela Mopar americana.
@Gileite-qh9qw2 ай бұрын
Se tem chave canivete que é melhor que a chave de fenda 🪛 que é usado para ligar o carro, tem link 😂😂
@Pjs91552 ай бұрын
Eu achando que o c3 era um suv
@celsonultchak42812 ай бұрын
o C3 AIRCROSS SIM PODE SE DIZER QUE É OU COMO DIZEM UM CROSSOVER
@MundoSobreRodasBR2 ай бұрын
É um hatch, mas as montadoras hoje chamam tudo de suv…
@JoséClaudioMaciel-o7u2 ай бұрын
Prefiro argo 1.3 muito mais completo
@ednilsonalves1932 ай бұрын
Gente não faz sentido, com 20 mil a mais vc compra um Tiggo 5 com acabamento de alto nível e muito mais tecnológico e mais confortável. Discordo com vc Gil, o ponto negativo do C3 é existir 😂😂😂
@elidutra14682 ай бұрын
Perfeito 🎉! Devolvam esse carro para a engenharia da marca, sem segurança alguma, freios fracos e carroceria com aço fraco, ou seja, habitáculo não oferece somente 2 airbags obrigatórios! E por 95.900,00 !? Melhor comprar um corolla Xei ano 2015.
@vineldsonmoreira51852 ай бұрын
Qual preço?
@NiloPintaАй бұрын
95 mil é preço competitivo onde?????
@GustavoPecolo2 ай бұрын
Pela descrição: o consumo está alta.
@vladsilva40142 ай бұрын
O novo pé de boi 😂😂😂😂
@fitzroycorretora70032 ай бұрын
Painel ridículo. VW dá show neste quesito
@DaFiel2 ай бұрын
Citroën C3 foi só até 2021 mesmo...
@gabrielrechden2 ай бұрын
Coragem alguém comprar esse carro, viu? “Só” cinco mil reais mais barato que a maioria dos concorrentes e extremamente mais inseguro, menos equipado, mais simples e menos econômico. Piada.
@elidutra14682 ай бұрын
Nota ZERO no teste do Latin Ncap ! Não COMPREM isso por 95.900,00! Vergonhoso
@josealoisio17152 ай бұрын
Adesivo horroroso e roda preta fininha, mataram o carro. Falta a adição de conta-giros e airbags. De resto, potência e economia OK.
@fitzroycorretora70032 ай бұрын
Também não gostei do adesivo "you"
@JoséClaudioMaciel-o7u2 ай бұрын
Esta maçanetas parece carro antigo
@pedrogabriel46382 ай бұрын
Sou pcd, e isso ai não vai fazer sucesso 😂
@fabiotagliaferro17042 ай бұрын
Engano seu, você não tem ideia do número de pedidos PCD do C3.
@jaredjr57692 ай бұрын
Estranho esse mesmo motor no Pulse, que é carro mais pesado, fazer um consumo melhor.
@heberpedrosa11082 ай бұрын
Ta repreendido, kkk. Citroen ... Possui um C3 foi luta p se livrar dessa caninga.. tinha logista que nem em troca aceitava..,..
@dacioferreiragoncalves98472 ай бұрын
É poluente a gasolina é culpa do governo.
@MauricioFerragens2 ай бұрын
Vergonhoso um carro básico desse, com esse preço Brasil vai de mal a pior
@fitzroycorretora70032 ай бұрын
Descendo a ladeira
@HigormalagaАй бұрын
Nao e sedan Giu e um suv cupe
@kevinrj292 ай бұрын
Meu Deus que carro horroroso!!! Jamais eu daria quase 100 mil num carro desse.
@prof.jefferson97772 ай бұрын
Agora o pote de plástico é turbo. Grande coisa 😑
@yzer35982 ай бұрын
UP A FRANCESA... NÃO TEM PORR@ NENHUMA, SÓ MOTOR TURBO COM UMA PORCARIA DE UM CVT.
@bvvss.2 ай бұрын
Carro turbo e sem rpm! 😅
@acpleo18 күн бұрын
O problema desse carro esse monte de enfeites horrorosos