Giu,dar alegria em ver uma Alagoana fazendo um trabalho honesto orientando quem gosta de carro e quer fazer a melhor escolha e sem precisar mentir ou aumentar.Sou seu fã de carteirinha ❤
@ROBSONRENE3 ай бұрын
“Dar”?
@ROBSONRENE3 ай бұрын
Você é chato.
@daenytech8 ай бұрын
Vou falar uma coisa: Antes eu sempre olhava para um carro e procurava tecnologia, motorização, detalhes como teto solar, se as rodas eram bonitas e tal, depois que passei um tempo com o Corolla Cross, viajei com minha esposa nele, dirigi mais de 40 horas nesse carro, percebi que um carro é uma experiência, aprendi que um carro é um TODO e não apenas detalhes isolados. O conforto desse carro é um absurdo, a dirigibilidade é muito boa, a primeira parte da viagem eu digiri sem parar por 9 horas, nunca dirigi por tanto tempo assim sem parar e aí fui perceber que o carro me Proporcionou esse conforto, a única coisa que deixa a desejar é a falta de um montor turbo, não senti segurança nas ultrapassagens. Para mim o ponto forte dele é o CONFORTO, realmente é um absurdo, não sei explicar direito, mas você dirigi e não se cansa.
@cinthiabarbosa42357 ай бұрын
Estava entre ele e o song plus e escolhi ele. Estava entre a razão e a emoção, escolhi a razão. 😅
@daenytech7 ай бұрын
@@cinthiabarbosa4235 Fez bem, na hora da Revenda o TOYOTA é melhor.
@LuizFernando-kk4fv6 ай бұрын
Parabéns pela compra. Se não sentiu segurança na ultrapassagem com um carrão desses imagina de carreta. Eu e meu pai fazemos ultrapassagens de carreta e carregada. O seu carro é 2.0 ou é 1.8 híbrido?
@daenytech4 ай бұрын
@@LuizFernando-kk4fv Não tem como comparar motor TURBO com força em baixa rotação com um Aspirado. A questão não é carreta ou bicicleta, a gente deve comparar banana com banana e não com laranja. Há carros com motores turbo que pisou ele responder abaixo de 2mil giros, como por exemplo o THP 1.6 do 3008.
@drafaels8 ай бұрын
Ficou lindíssimo a cor azul na versão XRX, parabéns Giu, amo seus videos!
@joserebelodoregoneto17277 ай бұрын
Altura do solo deveria ser mais alto 18 cm, o restante está ótimo, com marmita ou não, Toyota é Toyota, marca confiável 👏👏
@wellingtonmadureira69458 ай бұрын
Gil, sua sinceridade na apresentação dos produtos é seu diferencial, se mantenha com essa proposta. não nos decepcione. se mantenha firme
@moisessantos3490Ай бұрын
Gil, Parabéns foi o melhor vídeo sobre o Corolla Cros que eu assisti . excelente
@Jerri1maizonave5 ай бұрын
SHOW COMPREI UM ESSA SEMANA , AINDA NAO PEGUEI O CARRO , MAS ADOREI O TEU VIDEO FOI MUITO ESCLARECEDOR
@givaldodossantossantos7498 ай бұрын
Gilzinha, Top demais, a melhor da Brasil
@lucianocarvalho86528 ай бұрын
Giu gosto muito dos seus vídeos, pois tira as dúvidas são bem explicativo gostei das mudanças que houve no carro principalmente o freio eletrônico e os novos modelos dos bancos. Só faltou da olhada com carinho no escapamento. Mais eu não deixaria de comprar o veículo por esse motivo, a frente ficou show. Parabéns giu Brandão .
@edmilsonjunior82716 ай бұрын
Melhor rewier que achei no KZbin. Parabéns! Tirou todas as duvidas.
@joaocarlostavares65564 ай бұрын
Pra encarar nossas Vias Esburacadas (valetas, quinas viva, asft. rachado....etc.....) deveria vir com pneus de perfil 55. Com mais borracha. Segurança e conforto. Quem compra Toyota exige CONFORTO de RODAGEM.
@ClaudineiFranciscoteixei-bn5pg6 ай бұрын
A Giu Brandão, tá de parabéns 👏👏 pois dá todas explicações necessárias, tava aqui a tempos procurando, um carro alto pra comprar, você de Corolla Cross na versão de 165 mil reais, muito obrigado giu, vc é sensacional.
@maciocampos50997 ай бұрын
Giuzinha sou seu fã e aguardo seus videis mostrando em detalhes e ricamente explicativo os modelos de carro que você apresenta . Senti falta de seu video mostrando os carros da Tiggo , onde ocorreu uma redução de precos e esse estouro de vendas . Esperei seu video que com certeza viria com explicacoes que só voce sabe fazer . Um abraço e continue sempre com esse sucesso .
@wagnerborg8 ай бұрын
Os seus reviews dão gosto de assistir, Você ama o que faz.
@givaldodossantossantos7498 ай бұрын
Toyota é Toyota, com marmita ou não, qualidade e confiança
@JulioCesar-wf6xf5 ай бұрын
Vou lhe contar uma que talvez vc nao saiba: Observe o hrv 2021, modelo antigo Ele tem tb a marmita no escapamento aparente e ngm fala sobre Sou proprietário de um hrv 2021 Tem um pessoal que se apega em detalhes bem insignificantes
@franciscofiusa17207 ай бұрын
Eu monito esse carro na versão híbrida há uns dois anos. Três coisas me desagradavam. O freio de estacionamento foi resolvido, mas o motor fraco e o tanque de combustível ridículo permanecem. Por enquanto a razão prevalece e continuo com meu Renegade diesel comprado novo em há sete anos, super econômico na estrada. Para meu uso é ótimo.
@fzzambrotti7 ай бұрын
Carro a diesel já é coisa do passado. Difícil de vender hoje em dia.
@JulioCesar-wf6xf6 ай бұрын
Gostei da reestilizacao Frente mais moderna Freio de mao eletronico Break hold Novo painel de instrumentos Otimo acabamento Vou considerar para compra em 2025 o XRE
@sergiocostasertanejo6423 ай бұрын
👏👏👏👏👏Pelo Vídeo Giuzinha! Vc entende muito de Carro e sincera!! Carro top
@epillihf8 ай бұрын
A Giu é a única que fala do vão livre. Acho essa parte muito importante. Carro baixo é sofrência
@fabricio70638 ай бұрын
Giu excelente demonstrativo e avaliação. Toyota em modo geral é um carro para família ou como a Giu mesmo citou "para gente paciente", quem não ousa arriscar com marcas novas e mais tecnológicas e modernas.
@afernandarosa7 ай бұрын
Ainda não tinha visto esse alarme volumétrico. Achei uma ótima ideia! Esse carro parece bem seguro e confortável, apesar de não ser o mais bonito e ter essas partes de "prástico". Eu compraria! Ótimo vídeo, Giu! 💜
@ThiagoAndrade-xz7lj7 ай бұрын
O carro é bonito demais a Toyota tinha que colocar o teto panorâmico do novo Corolla Cross ia ficar top demais.
@jaedus8 ай бұрын
Estava esperando a sua avaliação, sempre maravilhosa.
@MundoSobreRodasBR8 ай бұрын
Gratidão 🤩
@LeticiaGuignone8 ай бұрын
Giu e suas avaliações sempre pontuais 😊 A Toyota perdeu a chance de acabar com a marmita😂😂😂😂E o povo curioso pra saber qual é o seu carro Giuzinha 🤭🤭🤭 Tô com eles😂😂😂🙈🙈🙈
@marcoscavalcante97258 ай бұрын
Parabéns pelo video,simples direto,linguagem bem destacada e entendivel, e chamando a atenção dos principais pontos com bastante clareza. Excelente vídeo.
@winneralves40798 ай бұрын
Ficou muito bonito porém deveria ter no mínimo 18 cm de vão livre mas aí a marmota do escapamento ficaria mais visível.
@alexdalton88547 ай бұрын
Assistiu aqui não precisa ver em outro canal. Apresentação perfeita!😊
@MundoSobreRodasBR7 ай бұрын
Muito obrigada 🤗
@manoeldejesus77288 ай бұрын
Muito bom, show de bola!!!
@vladmordekeiser10547 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo. Queria pedir um favor a você e aos inscritos do canal: não entendo NADA de carro ou de mecânica e estou para comprar um novo, zero Km mesmo. Para o que eu quero e mais a aparência estou entre 1) Duster; 2) Creta; 3) Kicks; 4) Cactus; 5) Tracker; 6) Pulse. Lugares onde vai andar: 60% em cidade de trânsito lento com asfalto esburacado, 30% em estradas largas, vazias e muito bem asfaltadas e 10% numa bendita trilha de lama onde já vi até Hilux atolada. As coisas mais importantes, claro, são não quebrar muito e ter revenda decente. Particularmente eu valorizo muito também o silêncio interno e minha esposa valoriza o conforto e uma central multimídia. Preço de manutenção e consumo também são pontos a se considerar, claro. Não tenho frescurars e não faço questão de muita coisa eletrônica. Às vezes fico pensando se não devia botar um pouco mais e pegar uma Toro, um HR-V ou um Jimny. Quem puder me dar uma luz sobre esse assunto eu ficarei eternamente grato! Podem sugerir outros veículos, também!
@cinthiabarbosa42357 ай бұрын
Desses que falou eu acho que já descartaria a toro. Honda e Toyota são marcas a considerar.
@carloscoimbra91518 ай бұрын
Giu, esse ai é top das galaxias otimo carro e otimo video
@vandomandu29658 ай бұрын
Giu arrebentando na apresentação . Parabéns!!
@MundoSobreRodasBR8 ай бұрын
Muito obrigada 😁
@renatoamaral82597 ай бұрын
@@MundoSobreRodasBR você é top, menina! 💯👍❤️🌟🥰😉
@rossanogerent65022 ай бұрын
Fiz test drive na cidade no etanol, fez 5.5. Com tanque de 47l, é pouco. Vai pro posto toda semana. Atenção haters, etanol é o futuro.
@renatoamaral82597 ай бұрын
Essa menina pilota bem! Parabéns!
@monicagomes-th5qn4 ай бұрын
Vou testar um para avaliar melhor, segurança e conforto é tudo no carro.
@RafaelMachado-dj9ez6 ай бұрын
Como sempre uma apresentação impecável 🫶🫶🫶🫶🫶🫶🫶
@aguidatorres4307 ай бұрын
Que carro e que apresentação ❤
@PaulaCaixeta-zb6ni8 ай бұрын
Giu, também sou curiosa para saber qual é o seu carro?!
@marlonbezerra82957 ай бұрын
Finalmente acertaram no designer da frente ❤
@Lucas_05yt8 ай бұрын
Giu, fala muitos sobre os detalhes a melhor!!
@basiliorenato8 ай бұрын
Adoro vc Giu " se vc é normal serve pra vc " mano vc é a melhor carro de vô
@Caslim18 ай бұрын
Gostei dessa cor, mas poderia ter para todas as versões. Ótimo vídeo.
@EriveltonBarboza-tr8bb8 ай бұрын
Gostei desse visual atualizado
@RafaelMachado-dj9ez6 ай бұрын
Como sempre impecável 🫶🫶🫶🫶🫶🫶
@mariaaparecidaramos84718 ай бұрын
Opa tava esperando esse vídeo da melhor 👏
@anapaulacastanheira78536 ай бұрын
Obrigada, querida!
@nocapricho33736 ай бұрын
Muito top seu trabalho,um dia compro um desse
@wernekallan6817Ай бұрын
Andei nele antes de comprar o Tiggo 7 Sport e sinceramente não tem comparação. O Tiggo 7 é muuuuiito mais carro. Porém a Toyota é uma marca super consolidada e o Corolla não é um carro ruim
@DiorsonLuisMedeirosLopes7 ай бұрын
Giu adoro os seus vídeos Gostaria de saber se vai sair video do novo S10 Obrigada sucesso vida longa para canal ❤
@alexandrerocha9417 ай бұрын
Vídeos da Giu são SEMPRE os melhores. Gozado.... realmente, essa "marmita" do escapamento ficou estranha ...mas já viram os tubos de escape do Commander??? É muito pior, e ninguém fala nada....kkkkk...vai entender.
@omarcarneiro60748 ай бұрын
bom vídeo!
@MundoSobreRodasBR8 ай бұрын
Obrigada 😃
@kamilafreitas6393 ай бұрын
Poxa vida Giu: eu tava animada até assistir até o fim... 😢😢😢 Estou num dilema e numa louca indecisão: qual melhor SUV atualmente então?? 🤷🏻🤦🏻🤔🤔🤔 Assisti dia 11/9/24
@MundoSobreRodasBR3 ай бұрын
Oi Kamila, tudo bem? Me manda um direct no Instagram que te ajudo: @giubrandaooficial
@cidariofidelcino90308 ай бұрын
Giu sou fã do seu trabalho só compro carro depois dá sua orientação abraço 🎉🎉
@MundoSobreRodasBR8 ай бұрын
Obrigada pela confiança!
@enochlima8 ай бұрын
Excelencia sempre, parabens
@MundoSobreRodasBR8 ай бұрын
Muitíssimo obrigada
@renatoamaral82597 ай бұрын
@@MundoSobreRodasBR você é a melhor do segmento! Nota dez, Giu. Super inteligente, sabida, lindona! A simpatia em pessoa! 😉🥰🌟❤️👍💯😀
@adilsonribeiro67604 ай бұрын
A referência é o XRE, mas não se compara como Corolla XEI, que traz também todos esses acessórios, menos o Stop and Go, mas tem 2,70 de entre eixos, suspensão independente multilink e anda muito com aderência nas curvas, coisas que o Cross patina bastante. Mas mesmo assim é muito bonito.
@fgleriston6 ай бұрын
Qual melhor comprar, a versão XRE ou XRX a combustão?
@fete31095 ай бұрын
Estou na dúvida, comprar um corola Cross 2.0 á combustão ou um song pro BYD??? Me ajude.
@franciscoalvespequeno38256 ай бұрын
Corolla e chou de bola
@fredonizeti17 ай бұрын
Giu, tem sensor de tráfego cruzado? Outra dúvida: na abertura do porta malas eu consigo interromper a abertura a certa altura, por exemplo, para uma vaga mais baixa?
@alexandradefreitas398220 күн бұрын
Parabéns pela apresentação desse veículo! Gil, a versão XRX não vem equipada com câmera 360°?
@MundoSobreRodasBR19 күн бұрын
Obrigada! Dá uma olhada na descrição do vídeo.
@danielaalbuquerque19134 ай бұрын
Linda giu sou sua fã ❤
@sergiodenner8 ай бұрын
este veiculo, tem maior venda para publico feminino ou masculino?
@carlosdanieltrindade34366 ай бұрын
Maravilhosaaaaaaa❤
@ronaldazevedo65877 ай бұрын
Giu Brandão gosto muito da toyoata, o corolla Cross melhorarão o freio de mão, mais não conseguiram esconder a descarga, meterão uma pintura preta. É o que não me faz comprar hoje.
@nelitasantos7 ай бұрын
Eu acredito que se a toyota não colocou suspensão multilínqui porque não vai corresponder bem com tamanho peso do carro acredito que o eixo de torção é muito mais eficiente e seguro pro tamanho e peso do carro. Alias estamos falando de um suv .Toyota não só preza pelo seu nome nada mais justo é (claro). Mas também tem muito cuidado com seus consumidores . Coisas que as demais montadoras pouco se preocupam!!! e Só Querem encher os olhos dos compradores a curto prazo sem pensar nas consequências que vem depois. 34:26
@lucianaribeiro28098 ай бұрын
Uau, uau, uau!
@maciocampos50997 ай бұрын
Em tempo: Seu ultimo video sobre a Tiggo foi exatos 08 meses quando vocd apresentou o Tiggo 08 .
@waltermarques87966 ай бұрын
Os melhores: Gil Brandão, Camanzi e Jorge
@joaoeduardo12878 ай бұрын
Duvido se a Toyota tem coragem de vender esse carro nos EUA ou na Europa, só aqui no Brasil eles aproveitam da boa fama que tem pra entregar um modelo jurássico como esse (apesar do facelift).
@renatoamaral82597 ай бұрын
A Giu tá muito gata! Tá bonitona! E é muito inteligente tb! 😀💯👍❤️🌟🥰😉
@aguidatorres4307 ай бұрын
Que carro ❤❤❤❤
@geronciopiresbelfortneto90246 ай бұрын
Gil, me diz ai. Corola cross xre 2025 ou hrv exl 2025
@eduardominamyleo84034 ай бұрын
Excelente carro mas a informação da apresentação e o diferencial
@avasconsil38047 ай бұрын
Agora entendi por que o Corolla Cross XR não rouba venda do HRV EXL, quase do mesmo preço. O Corolla Cross XR só é pra venda direta. Já tinha visto a informação noutro vídeo, de um concorrente da Giu. Se bem que a Giu não tem concorrentes - os vídeos dela são os mais completos - rs. O Corolla Cross é um bom carro. Mas já é caro pra o meu bolso. Por enquanto só estão ao meu alcance os SUVs compactos. Talvez ano que vem eu compre um Yaris Cross ou um Honda Elevate (talvez aqui seja chamado WRV). Mas não descarto um Kardian, um Nivus, um Creta... Ainda bem que o que não falta é opção.
@Paulo9001Antunes7 ай бұрын
08:56 - A polêmica continua... Kkk! Marmita continua... Forever!!! Muito boa... Toyota sendo Toyota... Que coisa... Hehehe
@divinocampos92496 ай бұрын
Tenho um Jeep Compass, 2022, com o pacote 80 anos. Estava esperando o lançamento da nova versão do Corolla Cross 2025. Vou continuar com meu Jeep. Estou decepcionado com a Toyota. Esperava um motor turbo, suspensão traseira multilink, altura de pelo menos 20cm, sumiço da maldita marmita. Suv com altura de sedam é canseira. Raspa muito o solo. Precisa também melhorar o som. Que tal o Bits da Jeep? Ficaria show.
@rodrigodeconto69037 ай бұрын
Bom trabalho bom modelo
@mauriciocapucho29358 ай бұрын
Poderiam ter atualizado a potência da versão híbrida que lá fora tem 140cv e bateria de litio... aqui continua com a arcaica bateria dos anos 90 de niquel metal hidreto (carrinho de controle remoto) que vai viciar com certeza!
@hiroichisato48438 ай бұрын
Oi Gil,faz tempo que não vejo vc❤😂
@lucianolucaslima7 ай бұрын
agora ficou super top
@WaslonLopes8 ай бұрын
Eu gostei da nova frente!
@mauriciomassari30958 ай бұрын
Essa versão, nesta cor, é minha escolha. Poderia ter teto panorâmico, multimidia melhor, câmera 360, escape discreto? Poderia... ainda assim, fico com ela.
@aelson73624 ай бұрын
Faz review do Duster 2025
@pavanati17 ай бұрын
Carro zero tem que ser sinônimo de tranquilidade e zero dor de cabeça, vou comprar um, a concorrência deixa muito a desejar em confiabilidade mecânica, tanto os chineses quanto os compass
@paulobertao89727 ай бұрын
Sou cliente toyoda ( o nome é esse mesmo Toyota veio depois) a 17 anos, sempre no Corolla sedã, estou analisando esse cros, chaves, cano de descarga, abertura de porta mala não yem importância, me chama atenção a suspensão isso sim, ela não é igual a do sedã.
@EdmilsonSouza-p5j5 ай бұрын
Lindo carro
@adilsonribeiro67604 ай бұрын
Que interessante essa mudança, mas me deixou apreensivo porque se você der uma batida que atinja a parte cima tem que trocar tudo. No para choque você retira e pinta quando for estético. Pois é!!! Em relação ao entre eixos são 6 cm a menos.
@joserobertocarvalho72007 ай бұрын
Vc é 10
@RobsonF38428 ай бұрын
Acho q as versões d entrada subiram para abrir uma nova margem d preço p o yaris cross
@robertfranzoi91818 ай бұрын
Motor aspirado e barulhento, cambio CVT que grita em toda aceleração, marmita e outras falhas. Tem concorrência pesada com mais equipamentos e qualidade. Giu perfeita em performance comovente.
@JoseMariodaSilvaMario-dr4qb5 ай бұрын
Giu faz vídeo melhor que sertos homens ❤
@tjls8 ай бұрын
Mas a marmita continua? Perderam a chance de mudar para o padrão usado no modelo americano...
@noobdebusca17578 ай бұрын
Teriam de mudar a plataforma do carro, e isso é caro, o carro ficaria mais caro
@veruzianobriga6 ай бұрын
SÓ TÁ FALTANDO ESTABILIZADOR DE TRAÇÃO , ALTURA DO SOLO DEVERIA VIR COM 18 cm E CÂMARA 360 GRAUS . O MAIS TUDO OK.
@joaocarlostavares65568 ай бұрын
Pra SUV, vem com pneus de perfil baixo. Pra Br....Tem que ter borracha. Soh locomotiva roda com roda de aço. E, em. trilhos.....
@noobdebusca17578 ай бұрын
Isso nem é SUV
@rft13hk7 ай бұрын
Falando do teto solar... pelo menos ele tem, pior é a nova Rav4 plug-in NÃO TER TETO PANORÂMICO, coisa que a hybrid normal tem.... tem que dar uns tapas no pessoal do comercial da Toyota.
@ThePROBIOTICO2 ай бұрын
nem a versao tracker vem com visor digital
@EduardoPereira-f5k12 күн бұрын
Eu gosto do HRV
@ekipautoacessorios79627 ай бұрын
A marmita e o painel de plástico e foda mas o restante tá 👍
@eduardodesa8 ай бұрын
Tiggo 7 também é flex...
@MundoSobreRodasBR8 ай бұрын
O Tiggo 7 não é híbrido HEV.
@fzzambrotti7 ай бұрын
Ao contrário do que é dito no vídeo, a bandeja do porta malas é item de série dessa versão. Pena a Toyota ter deixado a marmita ainda aparante. Existe um acessório original que dá acabamento ao pára-choque e esconde essa peça.
@pauloysakajiri537 ай бұрын
Ficaria top (e mais caro) se trouxesse o 2.0 hibrido awd do novo Prius