Citroën C4 Cactus, o SUV compacto mais rápido do Brasil - Webmotors

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5 жыл бұрын

0 a 100 km/h em 7,3 segundos. Esta aceleração digna de hot hatch é o atributo mais chamativo do Citroën C4 Cactus. Além dessa performance invejável, o SUV compacto mais rápido do Brasil aposta em design despojado e itens de segurança para a montadora francesa voltar a fazer bonito no Brasil. Agora vai?
#Citroën #C4Cactus #Webmotors

Пікірлер: 362
@cfilgueira
@cfilgueira 5 жыл бұрын
Não sou um fã de carros franceses, mas aparentemente eles estão ficando melhores, estou certo? cada vez mais vejo pessoas falando bem deles.
@MrGabsoliver
@MrGabsoliver 5 жыл бұрын
Uma opção de SUV que faz sentido, ai sim.
@ricomartinez2869
@ricomartinez2869 5 жыл бұрын
Nada que envolva o termo SUV faz sentido.
@leandrofigueiredo950
@leandrofigueiredo950 5 жыл бұрын
As produções da Webmotors sempre impressionando! Sobre o carro, é uma ótima compra, bem completo. Pelo preço do THP só da pra comprar Renegade/Kicks mancos que vem bem menos equipados... O custo benefício é impecável, tanto nessa versão top quanto na Feel Pack (que pra mim é a mais jogo, quase tão completa quanto essa por 84 mil, mas com motor aspirado).
@willianbbaranoski1835
@willianbbaranoski1835 5 жыл бұрын
Os carros da Citroen estão surpreendendo ultimamente, tanto em conforto, quanto em confiabilidade, tenho um C3 2015 com 70 km já , e até agora não tive problemas com o carro, única coisa trocada foi uma ponteira de direção, e revisão básica, e creio que esse C4 cactus tbm é confiável.
@eduardoennes7277
@eduardoennes7277 5 жыл бұрын
Aqui em Portugal desde 2012 esse design do Cactus já existia, ou seja, muito antes da Toro!
@silveriocorreia6533
@silveriocorreia6533 5 жыл бұрын
Sim, as pessoas falam da Toro porque ela chegou primeiro ao mercado brasileiro, mas creio que a Toro foi baseada no Jeep Cherokee.
@IGOR123492
@IGOR123492 5 жыл бұрын
Na vdd o design da toro foi inspirado na Cherokee
@ricardoragazzini5198
@ricardoragazzini5198 5 жыл бұрын
ninguém lembra que esse design de 3 faróis vieram da citroen grand picasso? antes mesmo da cherokee usar..
@silveriocorreia6533
@silveriocorreia6533 5 жыл бұрын
@@ricardoragazzini5198 Sim, não mencionei o Cherokee afirmando que ele foi o primeiro carro com esse design, apenas me referi ao fato que o design da Toro ser inspirado nele, no carro do mesmo grupo, tanto que na época, cerca de 1 ano antes já se comentava isso e muitos falaram que seria feia já que Cherokee não foi muito aceito.
@antoniocarneiro8423
@antoniocarneiro8423 3 жыл бұрын
@@ricardoragazzini5198 até o próprio aircross 2015/2016 já tinha essa frente
@MarcosSilva-ye6iv
@MarcosSilva-ye6iv 5 жыл бұрын
WebMotors é o melhor..eu queria ver o novo Toyota camry.❤
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Opa! Valeu pela sua sugestão. 😉
@MarcosSilva-ye6iv
@MarcosSilva-ye6iv 5 жыл бұрын
@@webmotors disponha.. amo webmotors D+... se não for pedir mt e se foram fazer a avaliação do toyota kamry, por favor cita meu nome pra eu me sentir importante😂😂😂
@Evandrocjmt
@Evandrocjmt 5 жыл бұрын
Tenho um Corolla GLI 2011 e estou contando os dias para trocá-lo por um Camry 2011 ou se tiver dinheiro um 2012! O carro anda mais que Jetta TSI e possui um conforto infinitamente superior. E é muito econômico pelo porte do carro!!
@autoracing6880
@autoracing6880 5 жыл бұрын
Ja foi , comprei 19/20 na saga.. thp, anda muito, imagina depois dos 10.000 km
@KahueEO
@KahueEO 5 жыл бұрын
Se a Citroen ler isso e estiver mesmo na busca de ter o melhor carro da categoria, atualizem o carro o quanto antes possível com: - Borboletas no Volante (Todo mundo Gosta, caras, se liguem) - PROJETORES NOS FARÓIS (isso sim é item de segurança, e melhor ainda seria se viesse com aquela tecnologia de acompanhar as curvas... coisas q fazem toda a diferença, e q sempre destacou a Citroen) - Tomada e saída de Ar cond. atrás (OBRIGATÓRIO PRA FICAR SEMPRE A ALTURA DOS CONCORRRENTES) - Alguma Versão com Teto Solar (Podia ser o único opcional do carro, mas ainda estamos no Brasil, né) - FAZER O TESTE DO ALCE COM O CARRO E USAR COMO MARKETING!!!!!!! Sem Dúvida, forte candidato pra ser melhor q TODOS da concorrência em SUVS pequenos, a suspenção deve ser Super Confortável, só de ver da pra notar.... aliais, achei um conjunto bem mais atraente doq Creta (Puff, carro totalmente sem graça, sem sal e sem açucar), HRV (motorzinho aspirado kkkk, receitinha básica pro BR) Eu Gosto mt da Citroen, por isso acho q é válido dizer oq pode ser melhorado, e cabe a eles decidirem se querem conquistar fãs no Brasil com cada lançamento, ou apenas ter carros no seu portfólio... PESSOAL, VÃO COLOCANDO AQUI EM BAIXO OQ FALTA NO CARRO!
@antonioestevaocarvalho5875
@antonioestevaocarvalho5875 5 жыл бұрын
acrescento o apoio de braço central , pra mim é fundamental , também o gps na mídia
@autoracing6880
@autoracing6880 5 жыл бұрын
Exato concordo com os 2, ai ficava imbativel
@liliangomes5216
@liliangomes5216 5 жыл бұрын
Fiz o test drive como motorista e passageira, falta sim a alça para segurar, e tb concordo com os itens aqui listados.
@AlcioneNuness
@AlcioneNuness 4 жыл бұрын
Como Eu amo a Depreciação kkkk brincadeiras a parte eu acho triste um Carrão desses desvalorizar mt! 😒
@davicarvalho6341
@davicarvalho6341 5 жыл бұрын
Que carro lindooooo ! Tá de Parabéns Citroën !!!
@lucasaleixo4821
@lucasaleixo4821 5 жыл бұрын
Vi ontem pessoal na concessionária Citröen Le Mans, o carro é lindo pessoalmente! Certeza que será sucesso!
@raulalves4095
@raulalves4095 5 жыл бұрын
A citroen melhorou muito a qualidade dos seus carros, tenho um c3 1.2 puretech , o carro melhorou muito nos quesitos suspensão e itens de tecnologia e conforto, sem contar a economia absurda de combustível. Esse dai vai dar o que falar, carro muito bem projetado.
@franmeyre
@franmeyre 5 жыл бұрын
Gostei do carro e das primeiras impressões do canal sobre ele. É uma observação: que cor linda desse que você tá guiando! Vídeo curtido e compartilhado.
@fr7256
@fr7256 5 жыл бұрын
Exposição rápida, sucinta e objetiva. Parabéns.
@jefersonnemer6453
@jefersonnemer6453 4 жыл бұрын
O meu já esta com quase 50 mil km, não tenho oque reclamar do carro, se andar nele, vc vai sentir raiva dos concorrentes, principalmente quando for acelerar, muita tecnologia embarcada! Mas a PSA precisa ampliar a sua rede de concessionarias, ando 250 km para fazer as revisões!
@davigama8571
@davigama8571 5 жыл бұрын
Que carro lindo Vou comprar !!
@alexferreira1582
@alexferreira1582 5 жыл бұрын
O Cactus existe na Europa desde 2014 e só agora tá chegando no Brasil. Ficou muito bonito.
@MatheusHenrique-su6qh
@MatheusHenrique-su6qh 5 жыл бұрын
WebMotors na frente Sempre ! 👊
@juanmiranda7182
@juanmiranda7182 5 жыл бұрын
Webmotors sempre com ótimos vídeos! Breves, diretos e bem explicados. Parabéns WM!
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Ficamos felizes que tenha gostado. 😉 Tamo junto!
@ErickRugani
@ErickRugani 5 жыл бұрын
Na verdade a Toro lembra esse carro, uma vez que essa é a identidade usada na Citroen na Europa bem antes da Dona Fiat
@kakosoaress3960
@kakosoaress3960 5 жыл бұрын
@@lobomalvado25 😆😆😆
@ricardoragazzini5198
@ricardoragazzini5198 5 жыл бұрын
lembrando que esse design de três faróis surgiu na citroen grand c4 picasso, depois foi pro jeep cherokee, pra só depois estrear na toro...
@gutorage
@gutorage 5 жыл бұрын
E tds elea inspirados no Evoque
@Arthurbitt68
@Arthurbitt68 5 жыл бұрын
Dois pontos que eu vejo antes da compra : custo de manutenção e a desvalorização média do modelo É um carro bem interessante e muito bonito
@sorayacosta4376
@sorayacosta4376 5 жыл бұрын
Eu compraria sim esse carro. Muito top!
@mayconmaluco1941
@mayconmaluco1941 5 жыл бұрын
Top. Muito bom
@Pirulitosalgado12
@Pirulitosalgado12 5 жыл бұрын
Bonito! se estive-se procurando uma SUV com certeza ficaria entre esse C4 e o 3008
@Vinicius-si8bg
@Vinicius-si8bg 4 жыл бұрын
@@lobomalvado25 se eu tivesse dinheiro eu comprava uma panamera... ou um gol g3, já q não tenho vai um fusca memo
@jusciliochaves6062
@jusciliochaves6062 5 жыл бұрын
Show de vídeo...ótima qualidade e produção excelente...sem contar no conteúdo de informações Parabéns!!!
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Ficamos felizes que tenha gostado. 😉 Tamo junto!
5 жыл бұрын
Está bem à frente dos concorrentes. Tanto em design, quanto em mecânica e acabamento. Pênalti foi a Citroën não oferecer teto solar e nem faróis em led. Agora resta saber se a marca vai melhorar o pós venda horrível, típico da PSA e que tanto assusta os compradores.
@o_darlan_o
@o_darlan_o 5 жыл бұрын
Nem suspensão independente traseira Nem freio de estacionamento elétrico Nem borboleta no volante p troca de marchas
@mozartcp1
@mozartcp1 5 жыл бұрын
Mesmo sem os amortecedores com calço hidráulico e os novos bancos que equipam a versão européia, esse C4 Cactus parece mesmo empolgante. Quanto ao porta-malas, se considerarmos que esse Citroen é seis centímetros mais curto que o Jeep Renegade, esses 320 litros não são tão ruins assim. Se a rede autorizada não atrapalhar, e os preços não subirem, pode ser um sucesso. Bom review. Grato.
@Dannyssouza
@Dannyssouza 5 жыл бұрын
Lindo demais
@Aarchitektur
@Aarchitektur 5 жыл бұрын
Parabéns pelo teste informativo. Sempre complementar, ja que gostar a gente gosta, so precisa saber como é.
@mbarrosf1
@mbarrosf1 5 жыл бұрын
Gostei do carro, surpreendente.
@fernandobezerra3546
@fernandobezerra3546 5 жыл бұрын
Curti bastante o Cactus, só faltou um pouco de amor na traseira!
@bernardolima85
@bernardolima85 5 жыл бұрын
Design diferenciado e bonito. SUV bem bacana ...
@juniormanoel2229
@juniormanoel2229 5 жыл бұрын
Excelente vídeo, descontraído e preciso! Parabéns!!
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Ficamos felizes que tenha gostado. 😉 Tamo junto!
@LukasKenji
@LukasKenji 5 жыл бұрын
Valeu, fera!
@alexandre9998
@alexandre9998 5 жыл бұрын
Obrigado, ótimo vídeo e excelente comentários sobre o que faltou nos anteriores, o preço. É sempre bom a opinião de entendidos, obrigado!
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Ficamos felizes que tenha gostado. 😉 Tamo junto!
@isosantos4782
@isosantos4782 5 жыл бұрын
Belo carro e um ótimo trabalho
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Ficamos felizes que tenha gostado. 😉 Tamo junto!
@reskasas6995
@reskasas6995 4 жыл бұрын
Excelente
@CarlosCostaTM
@CarlosCostaTM 5 жыл бұрын
Top demais!!!!
@a.carmem5737
@a.carmem5737 5 жыл бұрын
Lindo vídeo, lindo carro. Citroen caprichou, nota mil. Faz um vídeo com o Mustang GT 💜
@adv.samuelmarcelozem1780
@adv.samuelmarcelozem1780 5 жыл бұрын
Na minha opinião é o único SUVinho que eu compraria. O Cactus é bem despojado, moderno, equipado e potente. Têm SUVs com 110 CV que custam mais de 100 mil, o Cactus pelo menos te entrega desempenho e prazer ao dirigir por ter um motor THP. Com certeza quem comprar não irá se arrepender, pois terá o melhor SUVinho do segmento.
@hemersonandrade8927
@hemersonandrade8927 5 жыл бұрын
carro muito bonito
@henriquebomfim535
@henriquebomfim535 5 жыл бұрын
Muito bonito pois neste segmento isso conta muito
@antoniofernandes2183
@antoniofernandes2183 5 жыл бұрын
Melhores vídeo!!!!!!!
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Ficamos felizes que tenha gostado. 😉 Tamo junto!
@lucasguimaraes9910
@lucasguimaraes9910 5 жыл бұрын
Uma bela opção para as mamães que não se preocupam com desvalorização e pós venda! Belo produto, vai vender!
@lcarlosjrc
@lcarlosjrc 5 жыл бұрын
Façam um vídeo de todos da WebMotors mostrando seus carros! Vai ser bastante interessante!!
@Higor...
@Higor... 5 жыл бұрын
design me chamou muito a atenção
@danielporto9999
@danielporto9999 5 жыл бұрын
Mto bonito lindão msm
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 5 жыл бұрын
bom vídeo!
@tiagocarlos3766
@tiagocarlos3766 5 жыл бұрын
Achei que era um novo SUV da Fiat, mas me surpreendi sendo da Citroen. Acho que ele é o novo guardião que busca o seu espaço.
@joselaelsonpinheiro7267
@joselaelsonpinheiro7267 3 жыл бұрын
Com certeza Concordo plenamente
@dodgejmo
@dodgejmo 5 жыл бұрын
Gostei do fato do porta malas ser um tipo de "caixa" pois, evita das coisas caírem no chão depois de andar com porta malas cheio e as compras balançarem e saírem das salocas plásticas.
@jottasantostec
@jottasantostec 5 жыл бұрын
O C3 também é assim, muito legal, fazer compras no supermercado, as sacolas plásticas não espalham.
@ptvc88
@ptvc88 5 жыл бұрын
As trocas manuais não estão ao contrário. Elas estão de acordo com carros de corrida. Se vc está acelerando, a inércia faz com que vc fique mais para trás e é muito mais intuitivo puxar o câmbio do que empurrar. O contrário acontece pras frenagens.
@maximopacheco8843
@maximopacheco8843 5 жыл бұрын
Em meados de julho, em minha viagem de férias, para Visconde de Mauá (Resende-RJ), tive a oportunidade de ver o carro, em testes, com placa verde e sem camuflagem. Claro que se trata de questão de gosto pessoal, mas na minha opinião, o carro é lindo, teria na minha garagem, se eu pudesse e o meu dinheiro desse rsrsrs.
@Morello375
@Morello375 5 жыл бұрын
Uma boa opcao pra quem procura algo nesta faixa ir na citroen olhar a versao basica se destoa muito da.top
@nego1688
@nego1688 5 жыл бұрын
Melhorou o áudio 👏👏
@renanzach
@renanzach 5 жыл бұрын
Citroen voltando a ser ousada. Ame ou odeie. Eu amei.
@franklincabral3155
@franklincabral3155 5 жыл бұрын
Eu vi umas cegonhas transportando uns desse aqui no RJ e achei esse verde e o azul bonitos
@paulohenriqueborges2320
@paulohenriqueborges2320 5 жыл бұрын
Informação sobre os principais concorrentes direto, seria legal para os próximos vídeos
@adilsooliveira3532
@adilsooliveira3532 5 жыл бұрын
Show de bola esse carro da citroen Queria saber sobre o no ds7 crossback , tem alguma previsão pra esse carro no Brasil?
@eltonrangel4154
@eltonrangel4154 5 жыл бұрын
Deve andar bem hein!
@apuriguri1752
@apuriguri1752 5 жыл бұрын
Muito bonito o carro .. Eu tinha c3 vendi comprei ford ranger xls 4x4 automática ( venda direta )... deveria ter esperando para comprar este modelo está show ... negocia é negócio... gostaria de ver um vídeo 5 motivos para comprar ford ranger xls 5 motivos para não comprar ...
@emersoncastilho3813
@emersoncastilho3813 5 жыл бұрын
Webmotors referência em avaliações!! Sempre imparcial!! Lembrando que, à edição está cada dia melhor!! Show!!!
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Ficamos felizes que tenha gostado. 😉 Tamo junto!
@FabricioBlau
@FabricioBlau 5 жыл бұрын
Esse é o quadro do gatinho do webmotors show
@brakecar2123
@brakecar2123 5 жыл бұрын
Achei esse carro muito top Sem duvidas o melhor Citröen feito no Brasil Galera vocês poderiam fazer o vídeo do novo Jetta, Cerato e Rio que estão pra chega no país
@andretk5785
@andretk5785 5 жыл бұрын
Like Web 🇧🇷
@uzielmorucar9163
@uzielmorucar9163 5 жыл бұрын
Veio pra ser o melhor da categoria
@diogoaugusto3829
@diogoaugusto3829 5 жыл бұрын
lindao!
@diogenesmanoel7275
@diogenesmanoel7275 5 жыл бұрын
"C4 cactus, mais um SUV de shopping" esse deveria ser o slogan
@wallacejunior8825
@wallacejunior8825 4 жыл бұрын
Carro q faz 0 a 100 em 7 segundos ta longe de ser de "shopping", hein
@marcelocarvalho8138
@marcelocarvalho8138 5 жыл бұрын
Explicando para o público PCD, comprei o meu no dia 13/11 e fui contemplado com a versão Feel business. Completíssimo! Agora já depenaram o carro e passou a ser a versão Live Business, os últimos que foram contemplados foi quem entrou com a documentação até 09/11, ou que a Citroën recebeu a documentação até 20/11. Isso é o que a concessionária em nota explicou, que honraria com quem se enquadra nessas datas mensionadas acima. Na minha opinião a Live não compensa, pois retiraram muitos, mas muitos opcionais, não recomendo por haver opções melhores no mercado. Eu mesmo não pegaria essa versão Live de jeito nenhum. Ansioso para chegar o carro! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Lucas-vd2gx
@Lucas-vd2gx 5 жыл бұрын
Poxa Webmotors, vamos pesquisar? Fiat copiou a Citroen e não o contrário...
@ivanimalcher5807
@ivanimalcher5807 5 жыл бұрын
Em relaçao a custp de manutençao, seguro, revenda ... alguem sabe informar??? Achei lindo esse carro😍
@victorlima3210
@victorlima3210 5 жыл бұрын
Eu queria muito ver o teste da Mercedes-Benz Gle63s... Sou apaixonado por esse carro e queria conhecê-lo melhor. Gostei muito das especificações do Citroën, mas o que não me agradou foi essa traseira imitando um pouco as lanternas da Volks... Já que o design da frente ficou tão chamativo, poderia caprichar mais atrás também.
@saidhin.027
@saidhin.027 5 жыл бұрын
'São vários passos" ... Só tem que apertar 1 botão e configurar na central.
@williamwill182
@williamwill182 5 жыл бұрын
afinal é bem prático dirigir e ficar configurando temperatura enquanto olha pra tela, bem (in)seguro inclusive. Para o motorista é o tipo de coisa automática que tem que fazer sem desviar muito a atenção, e botão físico pra essa finalidade é bem melhor.
@modosuave3128
@modosuave3128 5 жыл бұрын
Esse povo do blá blá blá e foda reclamam de tudo
@6101m
@6101m 5 жыл бұрын
@@williamwill182 Mas quando o ar é analógico que só tem que tirar um botãozinho de fogão todo mundo reclama.
@saidhin.027
@saidhin.027 5 жыл бұрын
Concordo porém não é tão disfuncional como o cara disse no vídeo. A grande maioria dos carros com ar digital e central estão assim.
@kakosoaress3960
@kakosoaress3960 5 жыл бұрын
@@6101m verdade cara kkkkk quando e botão de fogão ou de rádio das anos 70 😂😂😂😂 da sim para usar digital .....
@mariellatosta2842
@mariellatosta2842 5 жыл бұрын
Magnifico este carro. Mas...... gostaria de ver o vídeo do Live.
@TIAGOOLIVEIRA-ky7mw
@TIAGOOLIVEIRA-ky7mw 5 жыл бұрын
O SUV concactus do Brasil.
@evov9824
@evov9824 5 жыл бұрын
Gostei do design. Gosto da aparência dos carros franceses. Gosto não se discute!
@professordavida5980
@professordavida5980 5 жыл бұрын
Tem airbag lateral?
@asantosce83
@asantosce83 5 жыл бұрын
Carro bem bonito e coerente... o que pesa é o valor de revenda
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 5 жыл бұрын
Obrigado pela gentileza do vídeo sobre o novo Citroën C4 Cactus no Brasil e tenho que refletir sobre o que o modelo disponibiliza ao público. E o goiano aquí fica na dúvida pois infelizmente não tenho condições de adquirir um veículo OKm com tal patamar de valores. E o meu perfil e necessidades está mais alinhado com os modelos Hatchs. E o que não entendi foi em um Suv o porta-malas de 320L é pouco para um veículo utilitário. Espero que a marca tenha sucesso no segmento com o C4 Cactus. Vinícius Rezende Barreto.
@LeonydaCruz
@LeonydaCruz 5 жыл бұрын
E aí, já badalou o sininho m
@julianobacker
@julianobacker 5 жыл бұрын
Na verdade, macha reduzir pra frente e aumentar pra trás me parece o correto, e "ao contrário" o que tem em muito carro automático por aí. Me parece mais intuitivo puxar a alavanca (não sei explicar porque) quando a gente está acelerando... também, em qualquer carro de competição é neste formato.
@newsanimated
@newsanimated 5 жыл бұрын
Se tivesse R$ 100,000 hoje, iria na versão Top de Linha sem nem pensar duas vezes. Esse carro tem um apelo emocional muito forte
@mcreder1898
@mcreder1898 5 жыл бұрын
Qual a qualidade do audio da multimídia?
@infinityhorizon9415
@infinityhorizon9415 5 жыл бұрын
*QUEM MAIS LEMBRA DESSE VÍDEO NA RETROSPECTIVA DA WEBMOTORS 2018?*
@rscdhc
@rscdhc 5 жыл бұрын
com relação as trocas manuais, pra cima e pra baixo...não é ao contrário, ESSE é o correto!!!
@garfield25rj
@garfield25rj 5 жыл бұрын
Gostando dos vídeos... Mas podia investir em filmagens em 4k. 😉
@lucaspinheiro3063
@lucaspinheiro3063 5 жыл бұрын
eu se fosse um gerente da franquia citroen,pegava 6 carros de diferentes cores e estacionava num super mercado ,bem na frente da porta ou até mesmo no shopping ou park,deixava ele la um dia inteiro..........lugares onde tem movimentacao de gente,principalmente mulheres,pois é a ponta da adaga da marca citroen........PSA do brasil ta e parabens pelas novidades deste ano,eu estou esperando o 308 europeu............
@wrebelo1968
@wrebelo1968 4 жыл бұрын
Gostaria de ver a avaliação do C4 Cactus pra PCD
@rparnoni1
@rparnoni1 5 жыл бұрын
Parabéns, não é chato e previsível como um "Toxota" ou Honda, com aqueles horríveis câmbios CVT.
@kakosoaress3960
@kakosoaress3960 5 жыл бұрын
Rods js isso mesmo penso como vç, e outra os toxotas e Horda kkkkkk não têm tecnologia e desing painéis de instrumento lixo com ponteiros dos anos 60 não tem nada digital.... só prestam na questão da valorização...
@Evandrocjmt
@Evandrocjmt 5 жыл бұрын
Cara, tu pode até não gostar dos câmbios CVT mas eles são extremamente eficientes, principalmente no Corolla, RAV4 e afins. Corolla por ser um sedan médio com foco em conforto faz milagres com aquele câmbio CVT, faz até Focus 2.0 manual com 178cv passar apuros sendo que o Corolla CVT no álcool possui apenas 154cv.. Não gostar do câmbio CVT tudo bem, mas dizer que o câmbio é ruim mostra que você está no canal errado.
@rodolfo9110
@rodolfo9110 5 жыл бұрын
Pra mim isso ai é um Crossover, e não um SUV. MUTO BONITO POR SINAL!
@CoisasSimples097
@CoisasSimples097 5 жыл бұрын
Essas lanterna traseira a noite será que fica igual Camaro 2011 ?
@paiefilho754
@paiefilho754 5 жыл бұрын
Gostaria muito de rever a Lander rover velar dinamic
@rogermocinho9306
@rogermocinho9306 5 жыл бұрын
Se daqui uns dias a Citroen colocar todas as versões com o THP, ela mata todos da concorrência, pq o tracker não é tão bom quanto esse carro...
@stunychannel
@stunychannel 5 жыл бұрын
Queria ver do Mitsubishi lancer a última versão que lançou não sei se vcs ja postaram algum vídeo dele se ja deixa o link pf.
@saidhin.027
@saidhin.027 5 жыл бұрын
Não deve vir pra cá
@alexandreluis6395
@alexandreluis6395 5 жыл бұрын
Carro feio e fora de linha, péssima revenda, super desvalorizado e fora que não tem economia, mas é o gasto de cada um.
@Jean_gabriel._
@Jean_gabriel._ 5 жыл бұрын
Seria bem legal trazer alguns veículos da Agrale !
@moisesvieiradossantos2081
@moisesvieiradossantos2081 5 жыл бұрын
WebMotors faça o teste da Silverado 2019
@felipemarchesan1142
@felipemarchesan1142 5 жыл бұрын
Os videos produzidos pela webmotors sempre ótimos, qualidade excelente e objetivos. Agora esse cactus não sei se vai emplacar. Painel de corsa classic.
@webmotors
@webmotors 5 жыл бұрын
Ficamos felizes que tenha gostado. 😉 Tamo junto!
@JPKnoxx
@JPKnoxx 5 жыл бұрын
Faixa entre 80/85 mil com motor THP? Acho que a Webmotors errou hein! Essa faixa é aspirado, o THP vem na faixa de 95/98 mil. Ele fala isso aos 9m12.
@rafaFSX
@rafaFSX 5 жыл бұрын
o 1.6 ta a partir de 68 mil.
@JPKnoxx
@JPKnoxx 5 жыл бұрын
rafaFSX sim, te razão, mas no vídeo ele fala do THP na faixa dos 85k e na verdade o THP está na casa dos 95k
@Fernando.0019
@Fernando.0019 5 жыл бұрын
Sempre gostei do compass, mas esse carro agora me deixou em dúvida.
@britojunior5703
@britojunior5703 5 жыл бұрын
Compass está em uma categoria acima do Cactus. Cactus compete com Renegade.
@idaleciomartins7316
@idaleciomartins7316 5 жыл бұрын
São carros muito diferentes entre si. O Compass é super bem construído, bem acabado e espaçoso, de outra categoria realmente. Porém, é manco e gastador, exceto nas caríssimas versões diesel. Esse cactus fica entre um SUV e um Hatch esportivo. É outra proposta.
@joaomarcosduarte4715
@joaomarcosduarte4715 5 жыл бұрын
@@lobomalvado25 top, igual falam e questão de gosto!
@pepchristian
@pepchristian 5 жыл бұрын
e daí que tá em outra "categoria"? se o cara tem 100 mil no bolso pode leva tanto um quanto o outro... acho justa a dúvida, eu também teria.
@Mat.Carvalho
@Mat.Carvalho 5 жыл бұрын
Pra que um painel digital se não é configurável?
@AdsonRamosAlves
@AdsonRamosAlves 5 жыл бұрын
O vidro da tampa do porta malas poderia seguir rente as lanternas traseiras. Mas ficou top
@evov9824
@evov9824 5 жыл бұрын
E a autonomia??? quantos km/l estrada e cidade com gasolina?
O CITROEN CONFIÁVEL que NINGUÉM QUERIA! VALE A PENA? (Avaliação C4 Cactus)
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