Citroën Ë-Jumpy leva até 1 tonelada e tem motor de Peugeot e208 GT

[@garagemdochico]

TOP demais!!! Sou fã desses furgões......fico pensando em como seria legal montar um Motorhome!!! O principal desses utilitários é a praticidade para o trabalho.....como são úteis, e agora eléctrica, ficará aínda melhor!!! Parabéns pela matéria!!!

[@DanQS1]

Procure saber dos clientes que estão com ela a mais de um ano,sem garantia e com sérios problemas de motorização,sistema Arla dando pau ,oficina sem peça. Se o diesel já é assim imagine o elétrico!

[@rodrigolage5747]

Já saiu o fogão elétrico Agr só falta o microondas!

[@joers1964]

Poderia haver uma versão híbrida diesel elétrica.

[@gabrielfernandessilva3707]

O problema é que o dono do veículo híbrido teria que fazer manutenção no motor diesel, e uma das maiores vantagens do carro elétrico é a baixíssima manutenção. Acho que não vale a pena hibrido não para esse caso.

[@ellenhayclen5872]

Boa!

[@EnockSantos]

Parabéns pela matéria! Esse furgão é um dos mais belos que temos por aqui.

[@mauriciooliveiranogueira3865]

Como dono de supermercado de pequeno médio porte teria ao menos dois pra cada loja porém o valor não dá iria gastar mais de três milhões em 8 veículos sem condições no momento talvez no futuro .

[@edgarnatter]

Tira financiado no Lucro Real, vai sair quase de graça, kkkkkkkkk

[@admmarcosandre6118]

Não sei vocês mais eu queria saber mais desse motor elétrico, nem frame desse motor apareceu.

[@henriquerodriguez8324]

8:28

[@Hrismo]

Motor em si nem fica no capô. Fica próximo do eixo.

[@admmarcosandre6118]

​@@henriquerodriguez8324 concordo, cinco segundos! Talvez eu esperasse mais descobrir mais peças, partes, componentes, mas devido ao risco de choque elétrico mostram bem pouco. Valew.

[@admmarcosandre6118]

@@Hrismo Eu brinco assim quando vejo um motorista cabisbaixo e solto a frase que o motor fica por essa região, kkk.

[@pedroinstrumentalevlogs]

Bela reportagem

[@ellenhayclen5872]

Prefiro com motor a diesel. Carrinho caro. Quero ver quando fizerem tratores elétricos.

[@marceloribeiro6523]

Infelizmente , vamos demorar um pouco , para atingir a maturidade ,dos elétricos , além do preço tem o fator recarga

[@luiztbp2012]

Façam uma análise da Renault Master que é líder do segmento

[@edgarnatter]

Tenho um Jumpy vitre a diesel, esse tampo preto sai, o problema em tirar é o barulho que vai aumentar e a turbulência que o vento vai gerar. Como a minha é vitre compensa tirar para aumentar a visibilidade. Não sei de onde você tiram que a posição parece de um carro de passeio. Eu me sinto sentado em uma cadeira de jantar , devido as pernas ficarem dobradas e não esticadas. Na diesel a embreagem é pesada e no trânsito cansa bastante.

[@CGRui]

Tirando a divisória e colocando o banco tudo pra baixo, fica igual carro de passeio. Até melhor, mas a embreagem é dura mesmo.

[@jottasantostec]

Top demais sua análise Parabéns!

[@garagemslzv8465]

Conheço o jumpy más essa versão elétrica é top

[@marceloribeiro6523]

Ótima reportagem parabéns

[@marcospaixao-garagemdopaix7778]

Ela poderia ter a possibilidade de recarregar parcialmente as baterias pelo modo de frenagem.

[@mellosquenciacooltrip3093]

Para quem compensaria comprar somente por imagem da empresa?

[@lucasl.righetto8853]

👏👏👏

[@pauloval9583]

Gostei muito legal Show 👏👏

[@rubemmesquita7940]

Parabens pelo video, ...., Por gentileza, Fazer o video do Modelo Onix plus Lt turbo 1.0 obrigado

[@emersonrobertocapanni3335]

Não tem muito espaço p/carregamento, uma Master L3 , por exemplo

[@RDL418]

Bem que o teste poderia ser com carga.

[@deniswilliam9500]

Cadê um teste que mostra quantos km ela roda carregada com peso?

[@Davidatitudeinteligente4195]

Carro top

[@robertofurutani]

Pegou o banquinho do Henrique 😄

[@lucasconstantino3884]

Dei uma pesquisada aqui mesmo no KZbin e não sabia que até a Toyota usa essa van na Europa com o nome de proace.

[@pauloroberto1336]

Se você olhar no jumpy vem desenhado o emblema da Toyota.

[@jottasantostec]

Toyota tem parceria de longa data com a PSA, não sei se agora com a Stelantis isso vai continuar.

[@rogerluis5010]

O futuro chegou aos furgões

[@Chavereserva]

Me perguntando sobre a razão da existência do retrovisor interno. Deve ser legislação.

[@fiattoro-clube7730]

Fiorino não tem.

[@danishow3748]

A versão a disel n tem, essa versão elétrica por ter os faróis automáticos tem q ter todo aquele suporte do retrovisor pois é ali q fica o sensor. Provavelmente já q iam colocar o sensor , já botaram o retrovisor ora n ficar um suporte sem nada

[@lucianoliveiraguedes]

O mesmo pelo dobro.

[@bomnegocio9564]

TOP MAS O FAROL E LANTERNAS TINHA QUE SER EM LED É O FIM EM CITROEN TA LOKO

[@heresaraujo138]

Vontade de fazer um motorhome, colocar umas placas solares no teto e viajar pelo mundo de 200 km por dia.

[@MarcosSilva-bc3bk]

A durabilidade das baterias , ea manutenção preventiva como funciona...

[@rogeriogoncalves8135]

Tempo de carregamento????