TOP demais!!! Sou fã desses furgões......fico pensando em como seria legal montar um Motorhome!!! O principal desses utilitários é a praticidade para o trabalho.....como são úteis, e agora eléctrica, ficará aínda melhor!!! Parabéns pela matéria!!!
@DanQS1 Жыл бұрын
Procure saber dos clientes que estão com ela a mais de um ano,sem garantia e com sérios problemas de motorização,sistema Arla dando pau ,oficina sem peça. Se o diesel já é assim imagine o elétrico!
@rodrigolage57472 жыл бұрын
Já saiu o fogão elétrico Agr só falta o microondas!
@joers19642 жыл бұрын
Poderia haver uma versão híbrida diesel elétrica.
@gabrielfernandessilva37072 жыл бұрын
O problema é que o dono do veículo híbrido teria que fazer manutenção no motor diesel, e uma das maiores vantagens do carro elétrico é a baixíssima manutenção. Acho que não vale a pena hibrido não para esse caso.
@ellenhayclen58722 жыл бұрын
Boa!
@EnockSantos2 жыл бұрын
Parabéns pela matéria! Esse furgão é um dos mais belos que temos por aqui.
@mauriciooliveiranogueira38652 жыл бұрын
Como dono de supermercado de pequeno médio porte teria ao menos dois pra cada loja porém o valor não dá iria gastar mais de três milhões em 8 veículos sem condições no momento talvez no futuro .
@edgarnatter2 жыл бұрын
Tira financiado no Lucro Real, vai sair quase de graça, kkkkkkkkk
@admmarcosandre61182 жыл бұрын
Não sei vocês mais eu queria saber mais desse motor elétrico, nem frame desse motor apareceu.
@henriquerodriguez83242 жыл бұрын
8:28
@Hrismo2 жыл бұрын
Motor em si nem fica no capô. Fica próximo do eixo.
@admmarcosandre61182 жыл бұрын
@@henriquerodriguez8324 concordo, cinco segundos! Talvez eu esperasse mais descobrir mais peças, partes, componentes, mas devido ao risco de choque elétrico mostram bem pouco. Valew.
@admmarcosandre61182 жыл бұрын
@@Hrismo Eu brinco assim quando vejo um motorista cabisbaixo e solto a frase que o motor fica por essa região, kkk.
@pedroinstrumentalevlogs2 жыл бұрын
Bela reportagem
@ellenhayclen58722 жыл бұрын
Prefiro com motor a diesel. Carrinho caro. Quero ver quando fizerem tratores elétricos.
@marceloribeiro65232 жыл бұрын
Infelizmente , vamos demorar um pouco , para atingir a maturidade ,dos elétricos , além do preço tem o fator recarga
@luiztbp20122 жыл бұрын
Façam uma análise da Renault Master que é líder do segmento
@edgarnatter2 жыл бұрын
Tenho um Jumpy vitre a diesel, esse tampo preto sai, o problema em tirar é o barulho que vai aumentar e a turbulência que o vento vai gerar. Como a minha é vitre compensa tirar para aumentar a visibilidade. Não sei de onde você tiram que a posição parece de um carro de passeio. Eu me sinto sentado em uma cadeira de jantar , devido as pernas ficarem dobradas e não esticadas. Na diesel a embreagem é pesada e no trânsito cansa bastante.
@CGRui2 жыл бұрын
Tirando a divisória e colocando o banco tudo pra baixo, fica igual carro de passeio. Até melhor, mas a embreagem é dura mesmo.
@jottasantostec2 жыл бұрын
Top demais sua análise Parabéns!
@garagemslzv84652 жыл бұрын
Conheço o jumpy más essa versão elétrica é top
@marceloribeiro65232 жыл бұрын
Ótima reportagem parabéns
@marcospaixao-garagemdopaix777811 ай бұрын
Ela poderia ter a possibilidade de recarregar parcialmente as baterias pelo modo de frenagem.
@mellosquenciacooltrip30932 жыл бұрын
Para quem compensaria comprar somente por imagem da empresa?
@lucasl.righetto88532 жыл бұрын
👏👏👏
@pauloval95832 жыл бұрын
Gostei muito legal Show 👏👏
@rubemmesquita79402 жыл бұрын
Parabens pelo video, ...., Por gentileza, Fazer o video do Modelo Onix plus Lt turbo 1.0 obrigado
@emersonrobertocapanni33359 ай бұрын
Não tem muito espaço p/carregamento, uma Master L3 , por exemplo
@RDL4182 жыл бұрын
Bem que o teste poderia ser com carga.
@deniswilliam9500 Жыл бұрын
Cadê um teste que mostra quantos km ela roda carregada com peso?
@Davidatitudeinteligente41952 жыл бұрын
Carro top
@robertofurutani2 жыл бұрын
Pegou o banquinho do Henrique 😄
@lucasconstantino38842 жыл бұрын
Dei uma pesquisada aqui mesmo no KZbin e não sabia que até a Toyota usa essa van na Europa com o nome de proace.
@pauloroberto13362 жыл бұрын
Se você olhar no jumpy vem desenhado o emblema da Toyota.
@jottasantostec2 жыл бұрын
Toyota tem parceria de longa data com a PSA, não sei se agora com a Stelantis isso vai continuar.
@rogerluis50102 жыл бұрын
O futuro chegou aos furgões
@Chavereserva2 жыл бұрын
Me perguntando sobre a razão da existência do retrovisor interno. Deve ser legislação.
@fiattoro-clube77302 жыл бұрын
Fiorino não tem.
@danishow37482 жыл бұрын
A versão a disel n tem, essa versão elétrica por ter os faróis automáticos tem q ter todo aquele suporte do retrovisor pois é ali q fica o sensor. Provavelmente já q iam colocar o sensor , já botaram o retrovisor ora n ficar um suporte sem nada
@lucianoliveiraguedes2 жыл бұрын
O mesmo pelo dobro.
@bomnegocio95642 жыл бұрын
TOP MAS O FAROL E LANTERNAS TINHA QUE SER EM LED É O FIM EM CITROEN TA LOKO
@heresaraujo138 Жыл бұрын
Vontade de fazer um motorhome, colocar umas placas solares no teto e viajar pelo mundo de 200 km por dia.
@MarcosSilva-bc3bk Жыл бұрын
A durabilidade das baterias , ea manutenção preventiva como funciona...