Dani Solà y Alex Romaní fueron campeones del JWRC con ese coche en 2002. Dani Sordo también lo llegó a utilizar en un rally en 2003 antes de fichar oficialmente por citroen para el año siguiente ya con el C2
@lektroandroid98556 ай бұрын
Estaría bien un capítulo sobre el gran Dani Sola…..pilotazo
@pepe_typer6 ай бұрын
No se si me equivoco pero creo que Solà fue campeón mundial en 2003 y lo de Sordo con el C2 fue 2005, que sería campeón de España y tambien del Jwrc
@@pepe_typer Sola gano la super 1600 jwrc con un saxo ...Creo que tambien gano la categoria grupo N con mitsu...fue piloto oficial ford en alguna carrera...era y es un referente si o si...
@Panchitus3066 ай бұрын
Mi voto por 306 Maxi para el siguiente video, ! gracias
@albertocruzlorenzo6 ай бұрын
El mío también, con el que corrió, entre otros, mi paisano Luis Monzón.
@Jaime_Roda6 ай бұрын
El Saxo es un coche que me ha flipado desde hace años en sus versiones Kit Car F3 y Super 1600. Aquí en Galicia tuvimos algunos , como el de Vallejo (mencionado en el vídeo), pero también estuvo el de "Rantur", que le peleó con Dani Solà (campeón Mundial Junior en 2002) en el Rally Ourense 2002 hasta forzar al catalán a salirse de pista y caerse. Y con Alex Romaní sujetando la puerta para que no se cerrara. Y luego hubo un piloto llamado Felix Pazos que llevó uno de éstos, pero en cambio en H ¿Por qué? El pobre no tenía mano derecha y una secuencial se le hacía difícil de manejar
@achcumbia31926 ай бұрын
De los kit car mi favorito siempre ha sido el ZX, lo veía en los rallys de Tenerife y el sonido de su motor me encantaba
@alexislopezllanos94986 ай бұрын
A mí también me pasó lo mismo aquí en Tenerife que casualidad....
@oskarg6926 ай бұрын
Psa Power!! Sin ver el vídeo me va a poner los pelos de punta!! Que tiempos aquellos. Recuerdo a Don Luis Piedrafita explicar cómo hacía la gente las cosas en aquellas épocas, había dinero para enterrar sobre todo con los xsaras.
@juanmanuelmarques68066 ай бұрын
Julián Piedrafita!!!
@markos38576 ай бұрын
Piedrafita Sport el mago de Citroën con los ZX ,Xsara y estos pequeńos bólidos.
@realistaespanol7686 ай бұрын
Saludos a todos desde Tenerife . El saxo ex Dani sola está en la isla ,y de la marca hay ejemplares únicos aquí,ex puras ,ex bugalski...
@jonathanaz91076 ай бұрын
Ahora creo que está en Cantabria en manos de Diego Caparrós si no me equivoco
@elquenomalgastahacepasta6 ай бұрын
Miguel Fuster fue campeón en una unidad con lo mejor de cada categoría
@lektroandroid98556 ай бұрын
El famoso saxo de auto laca.....publicidad de winston...maquina
@masmotorradio26126 ай бұрын
No se podían trastocar mis neuronas de mejor manera... primer coche auténtico de carreras en el que me pude montar a la derecha de Javier Azcona Flamdn en unos test previo a su estreno... me quedé absolutamente alucinado de como funcionaba el Saxo y el cerebro y las manos de Javier... y hoy me has hecho recordar cada instante de aquel día. GRACIAS MASTER!!!!
@motorafondo876 ай бұрын
Me encantaban los S1600 y los Kit Car, que grandes pilotos nos regalo y una generación que marco todo una época. De esa época me encantaba los Ibiza Kit Car, recuerdo de pequeño ver algunos de estos coches en rally, recuerdos que a uno no se le van de la retina. Un saludo desde Valladolid.
@frankycabello21246 ай бұрын
Jean ragnotti me parece un buen video para la gente del motor ya que debutó en varios categorías
@JorgeGarcia-vn1gd6 ай бұрын
Musica celestial pqra los oidos escuchar motores atmosfericos subir de vueltas......los turbo son fantasticos....pero el sonido de un atmosferico no lo pueden igualar.
@MoisesBarroso-vn0oj6 ай бұрын
No sabía que el saxo fuera tan importante en los rallyes, el foco lo tenían los Xsara kit car... Gracias Master, enhorabuena!!
@kltklt25136 ай бұрын
Pura calidad, qué mal acostumbrados nos tienes maño.. Dani Sordo llevó uno también en algún momento si no me equivoco, yo te dejaré la propuesta a gusto personal de un buen vídeo del español seat cordoba wrc.. me encantaría, buenas noches!
@markos38576 ай бұрын
Los pequeńos de los chevrones,la cuna de grandes pilotos,y un aparato digno de ver por las cunetas,cómo tuve la suerte de ver aquí por Galicia y Asturias,un sonido precioso al igual ke sus hermanos mayores ZX kit kar y Xsara kit kar. Daba gusto ver en Ourense aquella flota de Saxo kit kar y los 106 kit kar del equipo Peugeot con Borja Moratal al frente. Sin duda grandes mákinas de nuestros rallyes y época. Después deso gracias ke algunos se quedaron pa campeonato regional y montańa y seguimos disfrutando por un tiempo de los pequeńines de los chevrones. Gracias Master!!
@oparttrap23386 ай бұрын
Los KitCar eran unos coches de carreras increíbles... Los vi en vivo en muchos rallys de la época y siempre lo flipé. Lo de Bugalsky ganando rallyes del Mundial con el Xara era de traca🎉
@KS34_legend6 ай бұрын
Hoy lo pillo calentito, vídeo recién salido del horno.. Gracias Master ❤
@nachoPOP_6 ай бұрын
Puf, me flipan los Kit Car, siempre me enamoraron, eran los coches que veías por la calle en mi eṕoca de chaval, y luego los veías en los resúmenes de Canal+, con Ponseti y Moya. Toda esa etapa la seguí mucho, y los coches eran un espectáculo. Yo también soy más de Megane, pero me gustan todos, o al menos todos los más punteros, no hay Kit Car malo! jajaja. Y los Súper 1600 también molaban... El Swift, el Punto, el Fiesta... El Saxo es precioso, me encanta, un icono.
@cacahueteasesino6 ай бұрын
Tuve la suerte de ver correr varias unidades de Saxo correr, desde los humildes VTS hasta los Kit Car y S1600. Hace unos meses vi una unidad kit car, la de Azcona, en un compraventa cercano a mi pueblo que tiene varias unidades pata negra de coches de rallyes
@lektroandroid98556 ай бұрын
Ufff Azcona......la de veces que ponia a dos ruedas el zx.....su hermano jaime era un hacha tambien....
@borjakankkunen6 ай бұрын
Si te refieres al que en su dia era fase 1 naranja con la publi de L.Eclerc en los costados, ese coche fue el kitcar que más cerca tuve, a 100m de mi casa, un vecino mio, Carlos Araújo compró ese coche allá por 2002/2003, después de haber pasado varias manos y visitar Canarias incluso. Fue rematriculado en algún momento a tres letras BSD y pasado a fase 2 y pintado de rojo. En la actualidad, y supongo que fue cuando lo viste tu, vuelve a ser fase 1 de color naranja y ha sido restaurado para rally legend
@cacahueteasesino6 ай бұрын
@@borjakankkunen ese mismo, naranja con publicidad de E. Leclerc. Lo vi hace unos meses, no sé si aún sigue por allí.
@davidmtzdealegria99256 ай бұрын
Vamoooossss.... esos masters domingueros!!!
@carlos.a.vcarvajal61196 ай бұрын
Grandioso....... Estas categorías son la esencia del automovilismo.... Autos básicos o de serie que se podrían preparar y mejorar en el taller del verdadero aficionado y que hacen que el publico se conecte realmente con las emociones de la velocidad..... Gracias por compartirlo.
@deltacompeticion6 ай бұрын
Ese tipo de coches estaba muy bien , eran muy competitivos, muy rápidos y a presupuestos razonables, hoy en día deberían de existir ese tipo de coches, pero ya sabemos que hoy no hay ya nada económico, todo está por las nubes.
@joseyauroricarmonaycano50406 ай бұрын
Madre mía evo!! Una bombita de coche... Lo rápido que era y el paso por curva era brutal, de los fase 1 recuerdo haberlo visto en un Rally de Madrid, despues los fase 2 en un costa del sol, que ahí se junto lo mejor.. A tope con el canal evo!! 👏👏👏
@YuriBruschi6 ай бұрын
Ciao Master, Buona serata 👍che ricordi emozionanti. Né ho viste correre tante. Un echo nella valle quel motore 🔊🎼🎵🎶 Grazie ciao 🍀🏁❤️
@evo_master6 ай бұрын
🏁🏆🍀
@gregogarage6 ай бұрын
Hace como 20 años mi padre tenía una reunión de negocios y me dejó en el auto con una revista que tenía elb106 y el 306 maxi unos cohetes de la época. Pilote más de una vez el 106 s16. Y mi amigo borsani tenía el vts que tuvimos unas anécdotas muy graciosas con las patrullas de tránsito 😅😅😅😅 abrazos Masters
@Lamin.Gacorta6 ай бұрын
Ese sonido unico y maravilloso de los kit car me pone la piel de gallina
@josepmariarodriguezhernand60896 ай бұрын
Para mi, la mejor época de los rallyes tanto a nivel nacional como mundial. Como disfruté viendo y sobretodo oyendo a los Kit Car en los tramos. Brutales. Era espectacular hasta verles salir al inicio de los tramos. Mi preferido desde entonces es el 306 Maxi (buscad vídeos de los que tiene en su poder Loeb actualmente). En cuanto al Saxo Kit Car y Súper 1600, gran coche. No habría que olvidar la gran carrera que hizo con este coche el gran Dani Solà con Àlex Romaní a su lado. Dani ganó el desafíp Peugeot en sus inicios. Y que decir de su currículum con el Saxo, con el Lancer, etc. Podrías hacer un vídeo del primo hermano del Saxo, el 106, que aunque ya das algo de info en este vídeo, se podría extender más. Hablando algo más sobre el primer 106 Kit Car conocido si no me equivoco como Kit Car estrecho. Coche que siempre me ha facinado. Disfruté durante 9 felices años de un fantástico 106 GTi al que añoro cada día. Decir que aquí en Catalunya, en aquella época ganó el campeonato con un Saxo Kit Car el gran piloto David Guixeras. Un saludo.
@DRYzlledits6 ай бұрын
enorme videazo como siempre saludos 💯❤️🔥
@tiupup6 ай бұрын
Como olvidarse de dani sola! Un saludo crack
@fercu75926 ай бұрын
Almera kit car,y su versión de calle el pulsar vzr n1, todavía hoy record de CV para su cilíndrada. Un homologation special desconocido. Pd:dar like al máster,es gratis
@armandodominguez5716 ай бұрын
Gran video como siempre, quizás echo en falta abundar un poco más en la parte española de la historia y de modo más concreto en Piedrafita, Fuster y el modelo "híbrido" de la temporada 2003
@jonathanaz91076 ай бұрын
Apoyo la idea
@ferscmm6 ай бұрын
Gran video como siempre, pero estaría genial ver un extendido grande de una siguiente entrega, ya que ese motor de serie aunque no he visto demasiada información, tiene pinta de que vino pensado para correr ya de fabrica, sus inyectores de enorme caudal sus levas con gran cruce su parte baja que por poco la forjan sus poleas regulables de serie y un gran etc, estaría bien entrar en la copa saxo y el teofeo sería algo pionero ya que no hay demasiada información por lo menos del gran propulsor que trae bajo el capot esta pequeña bestia ya de serie.
@byrondot6 ай бұрын
¡Gran video de una ventana de tiempo que trajo grandes máquinas al mundo del rally! Agradecido por la riqueza informativa de tus videos, Master. ¡Abrazo enorme!
@jorgemelara95266 ай бұрын
Los kit car eran preciosos. Este SAXO me encantaba.. mil gracias EVO. Que vengan más kit cars !
@evo_master6 ай бұрын
Seguro!! Gracias siempre 🏁🏁
@Mk1rpmgarage6 ай бұрын
Me encantan los kit cars de esas generaciones ❤
@ivanca28035 ай бұрын
Bua..yo tuve el saxo vts 1.6 1fase..con el coche que mas disfrute de todos lo que tenido..tambien eran otros tiempos...ni puntos de carne ni nada. locuras hacíamos en aquella epoca en la carretera de la arrabassada...yo llevaba montados amortiguadores koni sport muelles apex -4cm llantas kosei penta 195 45 15 neumaticos michelin pilot sx una pasada lo que agarraban..los dejaron de fabricar....escape devil colectores iresa..sin catalizador.volveria aquella epoca ahora mismo
@victorfernandezmoreno47996 ай бұрын
Que guapos eran los kit car y los s1600. Sin duda alguna mi favorito de los kit car posiblemente sea el saxo. Y de los s1600 me decantó por el Fiat punto sin duda.
@victorsansano6 ай бұрын
El Ibiza fue también un auténtico monstruo ❤❤❤
@pepe_typer6 ай бұрын
Era mas bien un coche robusto. En asfalto no era bueno pero la robustez le permitía tener mucha fiabilidad en tierra y por ello se llevaron mundiales. Pero bueno bueno no era realmente, almenos no en asfalto.
@Team_Cooper_6 ай бұрын
Ese Citroen como mola se merece una ola 🥹❤️
@sergiolopezgutierrez89746 ай бұрын
Que sonido pone los pelos de punta que recuerdos impresionantes👍✌💕
@AlejandroCorredoira36 ай бұрын
El Saxo verde y blanco con leche río... Vallejo ❤
@frandrifter6 ай бұрын
A mi me flipa el fase 1 16v y los kit car. Siempre verlos aquí en Tenerife corriendo es una gozada
@Fisukustoms6 ай бұрын
Que hermoso auto el Saxo y con esas libreas uff...un sueño!
@ernestomonges89726 ай бұрын
Pequeña gran historia del chiquitín saxo!!!!!! Saludos máster...
@Ikomomato6 ай бұрын
Gracias Master
@SV126 ай бұрын
Dani Solà y su Saxo S1600 con logotipos del RACC
@juanjosegura11756 ай бұрын
Espectacular!!!! 🏁🏁🏁🏁
@enriclibert5456 ай бұрын
Gracias por este buen video, Citroën Saxo “gran coche”.👍🏻👍🏻
@jonathanaz91076 ай бұрын
Muchas gracias por el fantastico monográfico como siempre magníficamente editado, al detalle y con mucho esmero. Al igual que hablas de maravillas del F3 o S1600, a decir verdad fue uno de los mejores S1600 o el mejor, y sin duda el mejor durante la vida útil (en sus inicios) ya que estaban el primo 106 Maxi y el puma Kit Car. El primero salió bastante rana sobretodo por un tren trasero más estrecho que lo hacía más critico y que no fue muy exitoso que digamos, que le pregunten a Javier Azcona o el poco éxito en los campeonatos franceses y el puma Kit Car tampoco salió muy exitoso. El saxo fue sin duda el mejor hasta la aparición del Clio S1600 y al final de la era diría que fue el mejor vehículo junto al Suzuki Swift S1600. El 206 S1600 era difícil de llevar al igual que el C2 S1600 aunque esté último era muy eficaz, y el punto S1600 una incógnita ya que solo Giandomenico Basso fue el único en llevarlo realmente rápido. No se ha dicho pero Miguel Fuster dispuso de un Saxo híbrido entre F3 y S1600 con cambio secuencial, totalmente legal en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto pero que dispuso de un coche superior al resto. Se aprovecharon de la laguna legal aunque eso no quita que el saxo fuese un avión y que Miguelón haya sido, y es, rapidísimo en asfalto desde siempre Respecto a los mejores pilotos de Saxo Kit Car o S1600, evidentemente Sébastien Loeb estaba a otro nivel, sino no hay más que ver los resultados o la entrevista a Julián Piedrafita, y después pondría a Dani Sola en el que ya se vió su nivel. En pilotos nacionales, además de los conocidos Javier Azcona o Miguel Fuster (protagonistas ambos en las copas Clio de rallyes) o Manolo Cabo, también me pareció piloto promesa Fernando Medina Junior aunque no se pudo ver su capacidad. Después otros pilotos brillantes aunque un poco por debajo, Sergio Vallejo, Jorge González "Rantur" o Sergio López Fombona, aunque a nivel del nacional de rallyes todo es un poco subjetivo
@evo_master6 ай бұрын
Eso es complementar la info, si señor 👏🏼 Así da gusto. Gracias por tu aporte!! 🏆
@jonathanaz91076 ай бұрын
@@evo_master todo lo que sea aportar y ayudar sin problemas ya que en este canal hay una gran calidad y eso motiva a la hora de aportar
@Ale_Badu3 ай бұрын
Master, una consulta, en el minuto 4:24 usas una foto del TU5J4-JP4 (106 s16/GTi - Saxo VTS, etc etc etc) de 16v. Yo tenia entendido que los 8v que se usaban TU5J2, que son los de 8v, 117hp a 6500 rpm. Y me hubiera gustado que las versiones especiales del saxo/106 siguieran teniendo piezas de fibra de vidrio, para aligerar aun mas el peso (el 106 fase 1 estaba en menos de 800kgs.) Me sorprendió totalmente Sebastien Loeb, en un saxo!!!
@jaimecastrodiaz22696 ай бұрын
El propio Dani Sordo lo utilizó. Un buen reportaje del Clio Maxi, para mi el mas bonito de los Kit Car, aunque elegir entre estos es muy muy dificil. Buen video.
@deskontrolfm71616 ай бұрын
La mejor época de los rallyes sin ningún duda!!!!!! Con el permiso de los grupoB😁😜🤭
@evo_master6 ай бұрын
Lo comparto!!
@todoreldub6 ай бұрын
Es impresionante el éxito de las marcas francesas en lo que es motorsport. Categoría que se anotan, ganan.
@AlexGarcia-tb1ow6 ай бұрын
Me encantan los kit kar Me gustaría ver los kit kar poco conocidos por ejemplo el almera
@alfredo_yugo6 ай бұрын
Buen Vídeo como siempre, me gusto la explicacion de las distintas clases. Te propongo como idea para un Vídeo explicar los Antiguos Grupos del 1 al 5. Cuales eran los elementos que debían conservar del modelo de serie, que preparación estaba permitida... Un saludo
@Pelu_Suaves6 ай бұрын
Fue otra época dorada de los Rallys donde en esta categoría no era un monopolio ya que había muchisimas marcas implicadas.
@oscaryoan13786 ай бұрын
Saludos evo desde México
@evo_master6 ай бұрын
Un saludo!!
@oscarcueverozelpa3606 ай бұрын
Que gran video amigo saludos desde🇮🇨aver pa cuando nuestro seat cordoba wrc👌
@asierlamas48896 ай бұрын
Un gran video como siempre. Me gusta la facilidad para dar los datos técnicos y que los videos se hagan amenos sin ser tediosos. En este en particular solo veo un pequeño fallo como es el nombrar a Puras como piloto asociado a este vehículo. Creo que lo utilizó, en modo de desarrollo, en un par de pruebas del mundial al ser piloto oficial. Pero realmente no lo usó como coche para competir su temporada ya que usaba los kit car de 2 litros, primero el ZX y después el Xsara
@juanmanuelmarques68066 ай бұрын
Maravilloso video,un gran coche el saxo kit car,disfrutamos mucho de las luchas tan intensas que hubo en su día en esta categoría. El próximo vídeo de rallys,aunque me gustan todos los kit car,para el 306 maxi ,por favor.
@miniducatiowner6 ай бұрын
Que bueno que venga el nissan primera! Que guapo estaba el de la BTCC o los de los campeonatos japoneses. Tienes que traer el honda Accord de JACCS, maquinon y super bonito con esa librea
@eemerlinsueroencanacion86636 ай бұрын
Como siempre datos interesantes saludos desde RD 📽🎥🎥💪💪🎥📽📽😎📽🐐📽🐐🇩🇴🎥🐐🎥🇩🇴🇩🇴
@robercb57726 ай бұрын
Video brutal. Sin duda alguna un gran coche para curvas reviradas. No es casualidad que siga siendo una gran elección a día de hoy para tramos por puertos o rallyes amateurs ✌🏻. A mí me gustaría que hicieses un vídeo del Renault Clio Maxi Kit Car 👌🏻.
@sinlirios6 ай бұрын
Ya que hablaste del xsara y del famoso Cataluña deberías de dedicarle un vídeo a ese bonito año y bonito duelo
@sergiovalenzuela3196 ай бұрын
Como me gustan los kit car, y me alegra que los traigas!! Ojala hicieras una guia de las diferentes subcategorias de los kit car, sus diferencias y principales modelos de coche. Soy un enamorado de esas rarezas como el Puma, Escort (el feo), Hyundai Coupe o Nissan Almera kit car Como siempre un video super ameno y agradable de ver :) un abrazo
@carlossmallorca6 ай бұрын
Top class! Graciasss!
@JorgeGarcia-vn1gd6 ай бұрын
Master seria posible un video de una rareza de los kit car como es el Ford Escort Maxi....
@markos38576 ай бұрын
El Escort kit kar y Daniel Alonso,seria buen reportaje aunque creo fué un coche con poco desarrollo y bastantes problemas.
@robsoncabralribeiro49656 ай бұрын
Parabens mais uma vez. Conteudo rico desta epoca. Veiculos acessiveis que se revelavam otimas maquinas de competicao
@Chuu_Lb6 ай бұрын
Pobre Dani sordo, como lo ignoramos jajaja. El próximo kit cae estaría bueno que sea el 306, el más lindo de todos
@jonathanaz91076 ай бұрын
No es por defender a Evo Master pero me imagino que lo habrá obviado porque corrió con el C2 S1600. Por lo demás, me sorprendió para bien ya que en su debut ya era más rápido que Miguel Fuster con mucha menos experiencia
@Chuu_Lb6 ай бұрын
@@jonathanaz9107 no llego a correr con el saxo?
@jonathanaz91076 ай бұрын
@@Chuu_Lb si que llegó a correr puntualmente el 2003 tras estar corriendo con el Lancer Evo VI (primero el propio y después del RACC, cosa que no conocia lo del saxo), pero su andadura clave fue con el C2 S1600 el 2005 en el que fue Campeón de España y Campeón del Mundo Junior
@Chuu_Lb6 ай бұрын
@@jonathanaz9107 tenía en la memoria a sordo con el saxo, me hubiese sentado muy mal hacer ese comentario y que sea falso ja
@franciscosantoriovaquerizo896 ай бұрын
Muy buenos días, estupendo video con estos pequeños mata gigantes...Una pasada, vaya plantel de buenos pilotos que pasaron por sus asientos. Mi propuesta, con vuestro permiso sería el Fiat Punto Evo...otro pequeñín vitaminado...Un abrazo...😅😉👍🏁🏁🏁
@brauliosanjuan32526 ай бұрын
Me encanta ❤ espectacular video. Gracias Evo
@flomaga6 ай бұрын
Un video de Jean Ragnotti y el clio maxi o el r5 turbo por favor
@insanitylawf6 ай бұрын
mucho se habla de los grupo B y los 80s, pero los Kit car y los S1600 son poco reconocidos, gracias Master por traer contenido de estos hermosos autos. saludos
@MiticoRaimond6 ай бұрын
Azcona + Saxo naranja del Leclerc.... combinación épica
@TheTorebaza956 ай бұрын
El amor de mi vida ❤️🤍💙
@jesusinarreaturco24566 ай бұрын
M gustaría el Fiat punto S1600 ,se q corrió Vallejo con el y era un coche q tenía muchos problemas pero siempre m gustó.
@Pelu_Suaves6 ай бұрын
Corrió el mundial con él el luchando contra Loeb y otros pilotos. Además ese año también hizo el nacional con el Súper 2000.
@sergiomandalorian22156 ай бұрын
Siendo un amante del rally ojo de el 99 para abajo en mi humilde opinión skoda Felicia el kid car del 1995 1.3 l uno de no se si llamarlo así percusores del eje motriz más exitosos del rally un abrazo
@jonathanaz91076 ай бұрын
Como vehículo exótico me parece una excelente idea, además que no anduvo nada mal para lo modesto que era y Pavel Sibera y Emil Triner le sacaron petróleo, al igual que Stig Blomquist en alguna carrera
@juanseijas44446 ай бұрын
Dani Sordo corrio alguna prueba del nacional con el Saxo S1600, Manuel Cabo piloto Cantabro también pilotaba un Saxo kit car,el kit car que mas me gusta es Renault Megane. Como de costumbre muy buen trabajo un saludo y a por otro buen video
@davidbetan6026 ай бұрын
Ibiza kit car, saxo y Mégane. Mis favoritos
@evo_master6 ай бұрын
El Ibiza también está en el canal 💪🏽😉
@Pelu_Suaves6 ай бұрын
Ver al dios Ragnotti con el Clio... Insuperable.
@otitosx6 ай бұрын
Todos un pocket rocket el Saxo y el 106, unos verdaderos misiles de PSA. Gran video como siempre. Mi voto para el proximo video es para el Fiat Punto S2000 el primero de esa categoria
@neftalimartin44496 ай бұрын
El saxo me gusta pero el zx es buena makina también me encantan sus líneas,un saludo desde Tenerife
@FokinYaheelooo6 ай бұрын
Te quiero mucho EVO, por ti le echo ganas a la escuela
@evo_master6 ай бұрын
Dale!! 🏁🏁
@ernestoescobar48836 ай бұрын
Uuúuuu😮🥹🥹🤤🤤 masss
@kokecáceres4422 ай бұрын
Que maravilla de coches los kit car, para mí la mejor época junto a los grupo b
@super_perez_RPP6 ай бұрын
este auto me hizo descubrir los rallys, no tenia ni idea que se corría en tierra (profesionalmente) hasta que me cruce este auto en el gran turismo 2 en la PS1
@wrt_noctis71286 ай бұрын
Nissan Micra Kit Car seria genial. Lo usaba en VRally 2 de PSX
@eldesconocido94826 ай бұрын
Máster podrás en un futuro hacerle un video al peugeot 307 de rally
@ExGrulla20056 ай бұрын
Ohh un Speedy Gonzales ese Citroen. Muy buen video.-
@juanayala54456 ай бұрын
Primero sos un grande maestro
@ivanmartinlopez17816 ай бұрын
Incluso, piedrafita se hizo con un remix entre el kit car y el S1. 600,imbatible
@nepalking.6 ай бұрын
Mi primer coche era un Saxo y jamas he tenido uno tan divertido de conducir. Muy ágil por lo ligero.
@DavidPerez-ps6ev6 ай бұрын
Muy buenas, excelente reportaje, a ver si podéis traer el c4 wrc, yo tuve muchos años el edición limitada Sebastián Loeb y aún me saca una sonrisa, saludos!!!
@mangouras6 ай бұрын
Gran vídeo por mi zona recuerdo ver a Manolo Cabo con uno. Ojalá un vídeo del Clío S1600 y C2
@JuanCruzVCB6 ай бұрын
Enhorabuena por el trabajo
@evo_master6 ай бұрын
Gracias!!
@pacogarciacarnero68156 ай бұрын
Magnífico video un pequeño maton , este tipo de coches son los que gusta ver desde las cunetas son mundanos , los subaru o ovnis parecidos son el soñado este tipo son los terrenales LOEB con el XANTIA a echo epoca , como coche de rallyes el 306 maxi o el hundai o incluso el skoda pero ese que le ardieron los discos de freno con su piloto aleman por el monte . Un saludo gracias por tu trabajo y tiempo 1 like 👍
@evo_master6 ай бұрын
Gracias a ti amigo!!
@Restaurax6 ай бұрын
Buen vídeo me encantan los kitcar de la época sobre todo los psa y como siempre digo vídeo de ragnotti ya!!!
@evo_master6 ай бұрын
Tengo muchas de Ragnotti..
@Restaurax6 ай бұрын
@@evo_master un reportaje que sea solo de jean ragnotti
@Jabufi6 ай бұрын
¿Cuando toca el ibiza 2.0 del mundial?
@clarariartnavarro92486 ай бұрын
Los tenéis en Slot de la marca Ninco, están descatalogados , el de Sola es de los más habituales. Escala 1.32 made in Spain
@marcelodelossantos67146 ай бұрын
Excelente!!!
@j.r.gonzalez60986 ай бұрын
Mi voto para el siguiente vídeo es el Renault Clio Maxi y el Megane con Ragnoti 😋