CITROËN SM2 🇫🇷 La SM Restomod UNIQUE à 240 000 Euros !

POA rencontre Jean-Michel Gallet et essaye avec lui la SM2 ,une Citroën SM modernisée, repensée, améliorée dans l'esprit d'origine pour un usage adapté aux contraintes de la circulation d’aujourd’hui, tout en bénéficiant des dernières technologies.
↓🚗↓
Avec plus de 30 ans d'expérience dans la restauration et l'amélioration des Citroën SM, des Maserati Bora, Merak, Khamsin, Indy, la société SM2A de Jean-Michel Gallet possède un savoir faire et une expertise unique dans le paysage français et européen du "restomod"
De l’allègement de la carrosserie à l’utilisation de nouveaux matériaux, de l’optimisation du moteur en passant par l’augmentation de sa puissance, de son couple, de la modification des rapports de boîtes, des nouvelles jantes alu 17 pouces, au nouveau dessin des sièges, la Citroën SM génétiquement modifiée la propulse dans le XXI siècle et prouve que la SM avait non pas 15;, mais 50 ans d'avance sur son époque.
Découvrez la SM du futur et donnez-nous votre avis sur cette optimisation génétique.
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[@lucarnetrange]

Pour moi les artisans qui rénovent et améliorent les voitures anciennes sont les personnes les plus enthousiasmantes du monde de l'automobile. Quand ils ont le respect du modèle de série et qu'ils expliquent leurs travaux et leurs améliorations, je les trouve passionnants à écouter. Quand on est au niveau de Jean-Michel, on n'est plus un mécanicien, on est un véritable artiste.

[@bernardpuccetti]

Cette personne et son fils, c'est ce que l'on appelle : le génie à la française ! À titre personnel je suis admiratif. Merci à eux.

[@renaudmichat6573]

J'étais parti pour regarder rapidement quelques extraits de cette vidéo et ce Monsieur m'a littéralement hypnotisé, je suis resté scotché et en admiration sur toutes ses explications. Il est un pur régal à entendre, le genre de personne ultra technique et modeste que j'écouterai des heures et des heures.

[@chrysler1601973]

La SM est un vaisseau spatial et le restera à jamais !!!! Un véritable chef d'œuvre. Merci de magnifier ce diamant de l'automobile.

[@def6543]

ben quelle reste dans l'espace a ce prix

[@gillescoge1430]

Vous avez tout dit. Bravo 👍 Je crois que Citroën a atteint le graal avec cette voiture qui n'a pas vraiment marché (trop chère ?). Je suis personnellement un adepte de la marque. Aujourd'hui je roule en C5. Si la finition est toujours soignée, la suspension hydraulique et le retour automatique des roues à la position linéaire me manquent.

[@felisindorodriguez8320]

Un artiste, un poète, un artisan. Merci.

[@smsm2a456]

merci

[@jebstuart4004]

exact et tout ce qu'un écolo ne comprendra jamais.....

[@sunfighterz22]

@@jebstuart4004 Je vois pas le rapport

[@def6543]

240 000 euros.................

[@Nini-qk5bf]

Améliorer sans dénaturer cette SM en 3 ans mieux que le constructeur ne l'aurait fait en 10 ans..incroyable et surtout splendide, finition exceptionnelle dans le moindre détail. Je suis aussi du même métier que ce monsieur et cela donne envie de travailler avec des passionnés de cette trempe. Bravo et merci pour cette vidéo POA!

[@sebastienmartin3981]

Jean-Michel est incroyable! Très attachant..C’est une bible automobile, hallucinant! Quel travail de dingue. Ce n’est même pas imaginable. C’est juste génial de boire ses paroles. Je ne connais absolument rien en mécanique ni en SM et pourtant c’est génial de l’écouter. Merci de nous faire découvrir des belles personnes comme lui en plus de leurs voitures!

[@bypmg]

Un grand merci à ces personnes qui font vivre (et évoluer) notre patrimoine ! 🇫🇷

[@lrmnfi2075]

De toutes les vidéos POA celle là c'est comme une dégustation d'un grand vin avec des saveurs d'histoire et de modernité un grand merci pour ce chef-d'œuvre 😉

[@palaciovico2620]

Au Panthéon des voitures mythiques : La SM. La SM2 : Sublimissime ! Et dans sa robe Champagne, celle qui lui va le mieux. La Claaasse. Bravo à vous👍👍👍👍

[@dominiquetortrat2956]

Au Panthéon c’est la Mythique DS

[@palaciovico2620]

@@dominiquetortrat2956 La DS en fait partie , cela va sans dire. Le Panthéon des voitures mythiques c 'est comme le Rock'n'roll Hall of Fame , il y a du monde . La SM a ceci que sa maman la DS n 'a pas : sa production limitée du fait de l histoire qu on lui connait , et de la clientèle auxquelles elle s adressait. Pas de déclinaisons " populaires" pour la S.M , ..donc rare. Mais de ttes façons, c c'est de la SM dont on parlait ici.

[@dominiquetortrat2956]

@@palaciovico2620 Désolé mais la SM 2 est une auto revisitee ce qui fait que malgré la réussite de la transformation la voiture n’est plus d’origine et cela change tout. Voyez ; la DS 23 n’est pas la plus recherchée ;,les plus recherchés sont ID 19 et DS 21 avec cabriolet .Nuances fondamentales Je maintiens ; au PANTHÉON c’est la DS pas la SM ; tous les spécialistes et collectionneurs vous le diront ; la SM présentée n’est plus une SM car elle n’est plus d’origine ; notion essentielle. Cordialement

[@dominiquetortrat2956]

@@palaciovico2620 Pour info la SM n’était pas une voiture fiable ceci est démontré. Production DS tous types 1955-1975.......1 330 755 voitures ; renseignez-vous auprès des collectionneurs ils iront dans mon sens

[@palaciovico2620]

@@dominiquetortrat2956 Bon je vois que j ai affaire à un puriste, du genre de ceux qui ne tolèrent pas un boulon parasite d' une autre année dans une voiture de collec. Il en faut des comme vous , mais personnellement je trouve le concept de la SM2 fabuleux puisqu'il lui apporte justement fiabilité et performances tout en gardant son dessin magnifique. Et vous ne m' apprenez rien sur sa non- fiabilité , d'ailleurs bon nombre de voiture très capricieuse sont aujourd'hui " mythiques " . Et ça n est pas non plus les chiffres de production qui sont forcément un gage de mythification.. je crois que finalement nous n avons pas non plus la même notion du " mythe" . Quand aux multiples coupés DS, Chapron et autres qui se vendent des fortunes, personnellement je les ai toujours trouvé assez laid , dénaturant totalement la ligne de la DS et souvent surchargés par des accastillages bling bling. Et pour finir, quand j ' évoquais " voiture mythique" ,c était pour la SM originelle bien sur. Cordialement.

[@mercimerci9858]

Que dire à part bravo. Ancien apprenti chez Citroën, j'avais refait un moteur de a à z sm carbu. Énorme fierté pour un jeune qui trouvé et qui trouve toujours cette voiture comme l'une des plus belle de la production automobile. Et ce bruit. .... bref le temps de gagner au loto et elle sera la première dans mon garage. Chapeau bas les gars 👍🙏

[@ericmassy-delhotel9773]

Pour qu'il y ait de l'amour, il faut des techniciens comme ici. Moments merveilleux et merci POA !

[@herve6672]

Fabuleux !!! Du vrai P.O.A. Des rencontres, des personnes passionnées, de belles autos. Ce monsieur qui, comme il le souligne lui même, avec son équipe repense la SM déjà unique à sa sortie, pour en faire ce joyau. La véritable intelligence humaine collective avec un bel objet et voilà le résultat. Autre chose que l'Audi e-tron.... Merci à P.O.A.

[@jazonlamasse9057]

Elle me fait rêver cette voiture, surtout après toutes ces modifications de génie... Respect à ce monsieur, il est fascinant

[@benge7904]

Quel savoir faire et quelle passion! Les SM ont de la chance de passer entre vos mains! Longue vie à SM2A

[@graham8069]

Merci d'être entré dans le détail technique : chaine, tendeur, etc. et ne pas avoir coupé au montage. 👍

[@kikounay49]

Le fait de faire une vidéo sur une telle voiture mérite d'emblée un grand merci

[@def6543]

belle voiture ok bien rénovée, mais le prix, abusé

[@francoisfave2127]

@@def6543non,le prix n'est pas abus&.C'est du fait main et sur mesure,avec la meilleure technologie de ce mment.

[@aideinfo03]

Ce Monsieur est un puit de science, et surement un mécanicien comme on en fait plus ! Bravo à POA pour ce partage et chapeau l'artiste !

[@jacquesmichel9232]

Jean Michel,vous este le Michelangelo de la S M .Vous avez cree une magnifique resto mode de ma voiture preferee. Je suis l’heureux proprietaire d’une S M de 1972 ( modele USA ) avec seulement 34,000 miles au compteur. Je suis Francais Americain, vivant aux USA depuis 1965 .je l’ai achetee en 1974 avec 3400miles . La chere proprietaire, avait peur de la conduire avec ses talons hauts. Etant coiffeur a Hollywood et cette dame,une bonne cliente me la vendue a un prix à ne pas refuser. J’adore ma S M et je l’ai un peu allégé de même. Gerry Hathaway de S M World a ete mon Mecano quand je vivais en C A, Maintenant,vivant en Floride c’est assez difficile de trouver un mecano avec des connaissances sur cette magnifique auto. J’espère venir en France cette année et si possible passer vous voir. J’ai votre adresse car j’ai vu la vidéo. Merci encore pour ce beau travail. Jacques Michel.

[@jftro5348]

Dire que c’est un passionné est un doux euphémisme, cela fait plaisir à voir. Cette voiture m’avait impressionnée il y a quelques années, je trouve qu’elle a une ligne intemporelle. Elle était la vitrine technologique de la France à l’époque de sa sortie. Il est heureux qu’elle survive.

[@domgigi9467]

Il est très intéressant ce monsieur, toutes ces explications techniques de la SM2, j'adore, je suis scotché ! Il est génial ! C'est un génie ce gars 👍

[@gopromax4719]

La durée de la vidéo n’est pas un problème, enfin si car j’adorerais faire le tour de toutes les précisions, modifications, découvertes de ce monsieur, cela me rappelle un garage à Dublin qui était passionné de Citroën anciennes

[@renaultpassion7375]

Oui c est passionnant, un gros boulot

[@jeanlucbarberet3282]

Je ne suis absolument pas technique, mais je bois ses paroles, extraordinaire, Monsieur merci.

[@sambally3684]

oui beau boulot sauf qu'à 240 000 € la bête....il faut être argenté avant d'être passionné....

[@domgigi9467]

@@sambally3684 ça oui, c'est une clientèle ciblée

[@brunon7988]

Une voiture extraordinaire, rajeunie, modernisée et allégée par des gens extraordinaires … bravo à eux pour tout leur travail afin de continuer d’écrire l’histoire de la SM … 2 ! 👏🏻🥰🍾

[@nicolamirkovillani8819]

Bravo, c’est exactement ma philosophie du monde automobile, c’est-à-dire améliorer des véhicules mythiques sans les dénaturer tout en respectant leur histoire.

[@BenjaminWorkshop]

Incroyable toutes ces améliorations sur cette voiture ! C’est fait avec goût, de belles pièces usinées dans le compartiment moteur wahou ! Bravo

[@jean-lucdumas4446]

Et Benjamin sait de quoi il parle : avec lui : Faut qu’c’est propre !! 😊

[@jmk3869]

Ben il est là lui !

[@nonoinconu6539]

vous ferriez au bon duo

[@sambally3684]

la sm taillait de scroupières aux porsche 911...la crise pétrolière a eu raison d'elle ...dommage

[@sambally3684]

quelle caisse !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! elle est sublime sous n'importe quel angle....

[@pierrelacroixexk6713]

Incroyable vidéo, immense merci à Jean Michel et POA de nous faire découvrir cela!

[@thephdiogene4718]

Les bijoutiers conçoivent des...bijoux !!! J'en ai pris "plein la cafetière'' !!! Bravo l'Artiste !!!

[@minastronasse]

Alors ça c'est fou !!! Juste sublime. La SM a toujours été ma voiture française préférée, et la voici ressuscitée !!!!

[@joaches]

En général je n’aime pas les transformations mais là c’est fait dans le respect de la voiture et avec le plus grand professionnalisme. Félicitations à tous ceux qui ont travaillés dessus

[@pierredelrieu1183]

je viens de voir ce reportage une seconde fois !!! Merci à POA... quel pied, mais quel pied........... Bravo à vous deux, Bravo à tous ceux qui ont permis une telle réalisation.

[@AmbiCieux]

Le voilà, le voilà l'Épisode qui suscite en moi une admiration émue.. Insensible à Elon Musk et malheureusement déçu du retrofit, Jean Michel et sa SM, c'est la technologie au service de l'Art automobile, le respect de la philosophie, de l'âme du projet initial. Bravo à Jean Michel, son fils et POA

[@Chrisworkshop]

Moi je suis un grand admirateur de Musk et ça m'empêche pas d'être également un grand admirateur de ce que fait Jean Michel aussi. Le monde n'est pas monolithique. Musk est un génie à sa manière comme le fut André Citroën en son temps. Les deux ont révolutionné l'industrie de leur temps.

[@AmbiCieux]

@Chris workshop Il n'a jamais été question d'être binaire. Neanmois, je trouve que le thermique a qlqch de vivant contrairement à l'électrique qui à mes yeux est d'une emotion clinique. Cela peut être une belle demonstration technique certes, mais à titre d'exemple, je préfère de loin le recital technique d'une Lexus LFA à la froideur clinique d'une Rimac Nevara. Question de goût

[@cescargot]

@@AmbiCieux Citroën a fait rêver du futur avec ses thermiques.... Tesla le fait en 2020 avec des électriques 👍 qu'il n'y ait plus d'équivalent en France de constructeur qui décide de se lâcher ....

[@AmbiCieux]

@@cescargot Je suis dubitatif sur la voiture électrique et tout le tintouin sur la conduite autonome. Non pas que Renaud Roubaudi, Michael Walid soient des arguments d'autorité, je partage toutefois leur scepticisme et fait partie de ces gens ennuyés par certains aspects de la voiture électro-autonome. À titre d'exemple, la conduite autonome, pour moi, change le rapport à la voiture : Est ce un moyen de locomotion dont nous sommes l'acteur ou un simple service de transport ? Je suis du premier groupe. C'est tout ce que je dis. En bref pas de béatitude pour moi

[@douade]

@@AmbiCieux C'est clair, il n'y a pas photo !

[@lemateurfou]

Ce bruit à l'accélération, quel régal ! Merci POA !

[@adrdu35]

Ma chaîne préférée qui parle de ma voiture préférée… je like direct avant même de regarder!!

[@nathanbrumpter2904]

Tout pareil ! À 17 ans c'est ma voiture pref alors que d'autres rêvent de Ferrari, lamborghini,...

[@JeanJacquesD]

Allez moi aussi tiens

[@christianperchat1277]

Pareil!

[@abouloujayne1792]

Moi aussi Une de mes préférés mais j’en tellement il n’y a pas assez de place pour toutes les notées

[@QBolgi]

Superbe voiture mais qui va acheter ça ?

[@JeanJacquesCOULON]

La vache, le mec c’est un vrai. Et il est passionnant à écouter. Respect.

[@abctab3129]

Les mains de ce monsieur: le Maître!

[@andrereynaert160]

Formidable. C'est homme est un génie qui mérite une grande reconnaissance. Bravo.

[@yvandusserre3535]

Joli clin d'oeil un 14 juillet à la " France éternelle ", extraordinaire auto, vive le restomod ! Le Président rayonne de bonheur au volant, difficile de repartir en E-tron après...

[@syl2079]

On peut critiquer : c’est cher, c’est pas de l’origine.... Mais c’est beau ! Un boulot de passionné, un vrai développement du produit. Un grand bravo pour son travail, un grand merci pour le partage !

[@willlavaud5764]

Je suis émerveillé, par la simplicité et l 'ingéniosité de ce monsieur. C 'est un modèle. Merci POA de luis avoir consacré cette vidéo plus que méritée !

[@SuperFiotte]

le concept d'améliorer une voiture comme l'aurait fait le constructeur si il avait continué le modèle dans le temps est logique et tant pis pour les grincheux. Le travail de ce monsieur et son entreprise est exceptionnel. Bravo à lui.

[@demayval]

Le rêve ❤️ 2ans que j'attends cette vidéo depuis la découverte de cette voiture à Rétromobile ! La Sm2 la voiture en tête de ma liste des plus belles voitures françaises , à côté des Facel Vega et des Avions Voisin (La France Éternelle ! 💙🤍❤️)

[@camilledumange4609]

Chapeau!!

[@pierrelasseron1491]

Merci de nous présenter cette vidéo, elle me rappelle ma jeunesse ou notre génération bavait devant cette voiture.

[@florianpaulet4768]

Quelle voiture incroyable, rien qu'en vidéo, on sent qu'elle respire le savoir-faire, la connaissance et l'amour que vous avez pour les voitures que vous faites. De l'artisanat pur et du génie ! Je vous souhaite tout le succès possible !

[@thomaschevroulet4313]

Mr Jean-Michel Gallet mérite la Légion d'Honneur pour ce qu'il a fait mais aussi pour le bien qu'il nous fait. Vous êtes un Grand homme, Mr Jean-Michel Gallet. Merci.

[@artkevin301]

C'est magnifique de vivre de sa passion! Et le sourire Jean-Michel Gallet quand il parle de la SM2 et de son Projet en dit long! Bravo!

[@tsubasagenzo5320]

C'est une pure merveille esthétique et technique, toutes les libertés qu'ils ont pris pour la moderniser sont bienvenues. Il faudrait vraiment commercialiser des bagnoles de cet acabit en neuf.

[@christophesaussay737]

Il aurait fallu que la France ai une législation moins stricte pour qu’un certain nombre d’anciennes puissent être modernisées de la sorte comme peuvent le faire les américains ou les anglais

[@christophesaussay737]

Une dernière chose concernant le fait de la faire en conduite à droite pour ce client australien dont parle Jean-Michel : en Australie la réglementation ne permet pas de faire rouler des voitures en conduite à gauche, il me semble que ceux qui importent des conduites à gauche sont obligés de les faire transformer en conduite à droite donc changement tableau de bord, déplacement pedales, colonne de direction et autres équipements mais compte tenu de toutes les modifications faites sur sm2 je n’ai aucun doute que Jean-Michel et son fils en soient capable 👍

[@muchomistrust3404]

A 240 000 euros je pense qu'il y'a des concurrentes du même acabit...

[@christophesaussay737]

@@muchomistrust3404 Hors d’atteinte pour mes moyens actuels, à mon grand regret parce que je rêve de sm et je dois avouer qu’en avoir une fiabilisee ce serait idéal Je dois dire aussi que je suis intéressé par la démarche pratiquée par Jean-Michel : le restomod mais sans dénaturer, j’en ferai bien autant sur mon coupé 406 si j’avais les compétences

[@leneanderthalien]

@@muchomistrust3404 non rien d'équivalent , même pour un million d'€: il ne s'agit ici pas de luxe mais de la conception globale qui est inimitable quand au prix c'est dû au fait que c'est du travail artisanal...

[@fabriceetienne4852]

c'est ça l'écologie : garder des voitures de légendes sur les routes au lieu de les mettre à la casse . Bravo Poa

[@theguenille9146]

SM but different 🙌

[@StingrayParis]

Quel pieds…. Le genre de reportage que j’adore ! Un passionnée passionnant… hâte de voir la visite de l’atelier. Merci POA !

[@MrChoubdia]

Merci à tous pour ce moment unique, vu nulle part, bravo à l’artiste automobile qui redonne vie à ces SM

[@leprimitif62]

Je me souviendrais toute ma vie de la première fois ou j'ai vue une SM.J'arrivais en vélo de Créon quand à l'intersection de la route de Branne (Gironde) elle passa devant moi ,heureusement pas très vite .J'ai eu l'impression d'être au cinéma ,ou plutôt de vivre un rêve éveillé .A l'époque ,il n'y avait que peu de circulation sur cette route ,les choses ont changées depuis .Plus prés de nous la dernière fois que j'en ai vue une (Admiré) c'est dans une station service sur la rocade Bordelaise .Toujours la même émotion quand ce chef d'oeuvre de l'automobile apparait .L'art moderne est pour moi vraiment incarné dans l'automobile et les motos .Concentré de génie humain aussi ,cette SM est une des plus belles réalisations humaines .

[@franckenard3420]

Rien à dire de plus, tu a tout dit !!!

[@chcourb7579]

Le restomod devrait plus s'implanter en France. ce serai vraiment génial pour notre patrimoine automobile

[@horacio03170]

Avec les écolos qu'on a sur le dos et l'UE qui veut interdire le thermique, c 'est très très mal barré ....

[@chcourb7579]

@@horacio03170 Mais ça c'est parce qu'on se laisse faire.

[@camilledumange4609]

Bien sur!. Restaurar modelos automovilísticos ;pero a la francesa. Con todo el arte, conocimiento y emoción. Y hiper respetando su inigualable patrimonio automovilístico. Así con Panhard 24, Citroën Cx, Citroën Ds, Citroën Gs,..

[@douade]

Sauf que dans notre pays à la con on a le droit de rien faire en matière de véhicule malheureusement

[@chcourb7579]

On a bien réussi à faire homologuer un swap électrique

[@savage95]

Génial , merci pour ce reportage , voiture que j'avais vue au Mans Classique , vraiment une pure merveille , quand au prix c'est le prix , et ceux qui connaissent vraiment ce que demande comme investissement et boulot , comprennent , en tout cas ça me fait rêver , bien plus qu'une VE ...

[@douade]

Oui, car l'électrique ça fait plutôt cauchemarder sur l'avenir automobile...

[@lpg-geffray]

Je retiens la voiture, mais aussi et surtout l'homme, que de savoir-faire !! Bravo !

[@syl2079]

Pousser jusqu’à réouvrir la fonderie familiale pour faire certaines pièces !!!

[@Clovisja]

J'en ai croisé une la semaine dernière de la même couleur. Cette voiture incroyable symbolise l'innovation automobile à elle seule. Merci POA.👌👍.

[@tahar_czhczh523]

La gaule de Renault a presque persé le tableau de bord! Ca fait plaisir! Une des meilleures vidéos de la chaîne !!

[@sm2a798]

Meilleur commentaire de tous les temps 😂

[@jackrussell9135]

superbe voiture, voici le géni français. Bravo Monsieur. j'adore cette phrase: "une Citroën reste une Citroën". Tout est dit. Merci

[@chrismerle6163]

Le POA que j'aime, et qui me transforme en un vieux con nostalgique - La prise de vue au moment du dépassement sur cette petite route est magique. Merci.

[@Mrgauffre]

LE 14 Juillet avec une SM2 le combo parfait

[@arankthnar]

Je veux ce genre d'auto pour mon quotidien. Vraiment le meilleur des 2 mondes ! Merci POA pour la présentation !

[@zetop62]

La vraie définition du passionné. Il voue sa vie à une voiture ! Bravo et POA toujours au top 👍

[@christophesaussay737]

La dernière véritable Citroën de luxe revue , corrigée et modernisée 👍 J’ai eu le plaisir de la voir il y a 2 ans à retromobile (j’y ai passé un bon quart d’heure juste sur elle) un rêve hélas (mais il paraît qu’il faut en avoir pour chercher à les réaliser) On sent bien a la fois émotion de Renaud qui la conduisant se souvient de celle qu’il a eu , mais aussi de la passion de Jean-Michel pour cette voiture qui était déjà à sa création une bravoure d’ingénierie comme seul Citroën pouvait les concevoir Pour ma part je trouve son dessin toujours d’actualité : elle était faite pour la vitesse, son dessin la transpire et son surnom de « concorde de la route » était et est toujours et encore plus justifié dans cette évolution . Vidéo superbe que je vais à coup sûre me ré visionner en attendant la suite bien sur 😉 👍👍👍

[@franckenard3420]

Sm, sa majesté !

[@MrChuckMaddox]

À enfin on reparle de la SM, punaise c’est vraiment une voiture de légende et quand la légende devient réalité façon XXIe siècle c’est génial! D’ailleurs j’ échange une collection de montres de luxe contre une SM en très bon état général d’époque ! 😊

[@Ptitgars66]

Enfin je prends le temps de regarder ces épisodes. Ce monsieur est absolument passionnant et passionné ! Ce restomod est d’un niveau exceptionnel, c’est de l’orfèvrerie.

[@tristanguilleminot2654]

Propriétaire de C6, et la production actuelle ne me faisant plus du tout rêver, c’est la SM qui a pris le relais du rêve depuis longtemps chez moi. Celle ci encore plus ! Merci POA de m’avoir mis des étoiles dans les yeux ✨

[@patricef7183]

Au top , tout est au top , c’est toujours une voiture de rêve qui n’a pas pris une ride , la très grande classe , un bijoux , vive le génie français ! Vive la France éternelle, mille merci pour cette vidéo exceptionnelle !

[@MaximeVergnaud]

Cette présentation du mercredi est exceptionnelle. Elle est superbe et donne juste envie d'en commander une. Entre la passion du créateur de la SM2 ainsi que l'émotion de Renaud, qui me rappelle les vidéos sur la SM bleue. Bravo et merci 😍👍🙏

[@stephaneloyer]

Quel grand bonheur !!! Merci POA encore une fois ...

[@andoando4564]

Nous sommes le 14 juillet jour de fête nationale 🇫🇷 je vois devant chez moi passer une SM et le comble POA en fait une vidéo aujourd'hui pour notre France éternel quel bonheur 🇫🇷

[@camilledumange4609]

No se puede hacer otra cosa que levantarse y cantar La Marsellaise . Vive la France!! Vive la République!!!!

[@kouglof]

Là on est à un autre niveau que "j'ai posé un allumage électronique" ahah Bravo pour ce travail monumental.

[@jdwarferc3754]

Wow, elle est sublime. Le moteur est tellement propre en plus, j'adore. Elle a l'air neuve sortie d'usine c'est trop beau. Il peut être fier de son bijou.

[@schumi3319]

Elle est magnifique. finalement on retrouve de la DS, de la GS dans la SM

[@myZisfantastic]

"Est ce qu'on a droit de toucher à l'origine?". Quelle rigolade, quand on fait une œuvre d'art comme ça et comment! Si j'avais la somme je n'hésiterais pas une seconde! Bravo et merci à JM Gallet et son équipe pour poursuivre le rêve de l'automobile de luxe à la française!

[@leneanderthalien]

Georges Regembeau modifiait déjà les SM alors qu'elles étaient en vente, faut dire qu'il avait pété le moteur de la sienne en peu de km: sur ses moteurs ne subsistaient que les blocs nus et même eux étaient usinés pour reçevoir les modifs (entre autres, chemises sèches renforcées, et paliers d'arbre central bagués ,car l'usure des paliers alu d'origine causait de gros problèmes, tant de distribution que surtout de pression d'huile ...

[@jackiefety6693]

Un immense Merci pour ce reportage, que de souvenirs avec cette voiture en 1972 Rouler en SM a l'âge de 27 ans à 200 et climatisé c' est inoubliable .Merci

[@sylvainbruzzese3381]

Vous nous communiquez votre passion ! Reportage exceptionnel, quelle qualite, quelle passion, expertise et savoir faire. Bravo et merci 🙂

[@mhitec]

Très beau principe de reprendre ce qui marche et on améliore. Ce qui permet de garder le même esprit qu'à l'origine...Bravo Monsieur ! Votre voiture est MAGNIFIQUE !

[@mhitec]

Une explosion de passion et de compétences ce Monsieur !👍

[@rvisagoldwing6052]

Magnifique ! !!! Merci de nous faire connaître un monsieur si passionnant et passionné, respect total ! Merci encore à toi Renaud et ton équipe

[@pierrecasal8939]

Qu'est ce qu'il est intéressant ce Monsieur, magnifique.

[@guyfromfrance]

Superbe travail, Merci POA, merci Renaud, merci SM2 !!!

[@Diabolo-Flamand]

video qui en met plein la vue et ce monsieur est un passioné ayant le don d'etre hyper passionnant !!! Enfin quelqu' un a la hauteur de la sm. Le son du moteur est tout bonnement envoutant. Merci poa pour cet instant de magie.

[@Arnaud13c]

Voilà pourquoi je suis à un grand passionné de l’automobile. Quel bonheur d’écouter le savoir faire et l’expertise d’un passionné comme Jean-Michel. Merci POA, ces découvertes c’est pourquoi je vous suis.

[@jeromemartinez1266]

C’est bien vu un14 juillet 😍

[@christophesaussay737]

Ça aurait fait une bonne voiture présidentielle et comme ils ont restauré une Tissier (je rêve de pouvoir en voir une) ils pourrait faire un restomod sur la sm présidentielle 😉 D’ailleurs ils devrait insuffler quelques idées au gouvernement à propos de la modernisation d’un moteur de 50 ans pour qu’il consomme moins et qu’il consomme de l’éthanol ! A quand la consommation d’hydrogène dans ce moteur ?

[@spookythecat3055]

@@christophesaussay737 ça c'est pas con l'idée de la SM présidentielle refaite en SM2, en plus ils l'on toujours cette SM à l'elysée

[@jeromesort6124]

Elle est superbe. C’est un ressuciteur ce Jean Michel, il y a des légions d’honneur qui se perdent! Lorsque Renaud prend le volant, il a la tête du môme de 12 ans qui prend le guidon de la mobylette de son grand cousin pour la 1ère fois. Citroën restera à jamais le savant fou de l’automobile française, vivement qu’ils refassent des « voitures ».

[@Heimrik01]

@@pascalkrzeminski7341 C'est quoi la Diravi ?

[@jackrussell9135]

absolument d'accord avec vous. je suis Citroëniste dans l'âme et le corps

[@fantomas3066]

Citroën continue dans sa lancée avec l'Ami 😂

[@julientoldte4939]

Bien sûr que ça valait le coup Mr le Président !!!! Je trouve que c'est une super idée de redonner une suite à Sa Majesté SM et de lui permettre d’être et d'exploiter toute ses capacité, quel Citroën incroyable !!!! La possibilité d'avoir un gps, écran un peu plus techno c'est une belle proposition pour ceux qui aiment moderniser leur anciennes, ça donne envie de la conduire tout les jours !! Et oui, avant de critiquer, essayons de comprendre, discutons, et respectons les avis différents. AAAhhh, la Fraaance éternelle cette SM !!

[@marcogerau9207]

Vive la France. Merci pour ce moment de joie et de partage. Il existe encore des gens passionnés et passionnant dans notre beau pays. Mille fois bravo messieurs.

[@sirius_bp]

Un vrai passionné qui a redonné toute sa valeur à la SM !!!

[@78Xen0n]

Passionnant, quel travail incroyable ! Juste épatant et très inspirant…

[@MP-bb1oj]

Ce que cet homme fait relève purement de l’alchimie. Parfaitement amalgamée de look vintage et technologie moderne…et quelle sonorité !! Bravo à l’équipe POA !

[@corenfrance7894]

Une vrai voiture avec de vrais bruits mécaniques ...😍. Comme ça fait du bien de redécouvrir une voiture de passionné, tous ces vlog de voitures électriques sans âme, qui se ressemblent toutes plus ou moins m'avaient presque convaincu de ne plus regarder d'essai de voiture. Merci pour ce vlog hyper intéressant !

[@coopermax2842]

Un pur régal !!! Vivement la visite de l’atelier ! 👍👌🙏

[@CyprienLacroix]

Impressionnant... Je suis bluffé ! Tout est fait avec goût, c'est splendide !

[@clint6530]

Un rêve éveillé,merci d'avoir ressuscité ce bonheur à 4 roues,et félicitations au Magicien Jean-Michel GALLET.

[@alexandrepifelli8042]

Salut POA!! quel feu d artifice ce reportage!!! Monsieur Gallet et son fils sont les maestros de la SM!! Quel bonheur de voir avec quelle minutie ils recherché le moindre défaut pour tirer la quintessence de cette oeuvre d art. Personnellement , de par le logo, la ligne, la technologie embarquée ,la couleur je considère cette SM comme la quintessence duu génie humain ...mille fois bravo et j ai beaucoup de joie pour les propriétaires de ces SM2....MERCI POA!!

[@francoisa8113]

Quand j aurais des sous, j achète 😀que de savoir-faire d epoque et d aujourd'hui. Superbe ciel de toit, les compteurs numériques cachés ouiiiiii!👍👍👍

[@abctab3129]

Enfin on s’éclate avec la SM , qualité aviation!!! RESPECT 🛩

[@foxhound06]

J'ai eu l'opportunité et la chance de rencontrer Mr Gallet au Paul Ricard il y à quelques années, 2 trois ans, et c'est génial de rencontrer un tel passionné! Merci de votre implication dans cette ouevre d'art!

[@69007romain]

À 31 ans ce genres de voitures me font rêver !! Si je pouvais 😅 Bravo aux passionnés ! C'est beau !!!

[@jvmno4857]

29:20 J'ai rarement vu le Président aussi enthousiaste!

[@urgiit]

J'en rêvais, d'un test poa de la sm2.... MERCI !

[@sergeipierron1357]

Incroyable, ce monsieur a de la science à revendre... Dites POA, ne serait ce pas le nouveau ministre du restomod ?

[@Bapman205]

Quel plaisir de voir Renaud au volant de cette merveille. Merci à vous qui faites revivre ces joyaux.

[@olskoolcraz]

Vraiment , bravo! Bravo à poa pour l’interview et bravo au créateur , merci pour tous les détails techniques pour les allumés de la bagnole. j’en veux une !