Citroen 2CV i sekretne funkcje o których nie wiedziałeś !!!

Wycieraczki OXIMO oraz wszystkie produkty TEC2000 dostępne są u mnie w sklepie:
www.leszkomototv.pl
Partnerzy kanału LESZKOMOTOTV:
oximo.pl
tec2000.pl
motolock.com
amerykacars.pl
pimautoserwis.pl
slineserwis.pl
#citreon #leszkomototv #oximo #tec2000
pozdrawiam
Grzegorz ;)
WSPÓŁPRACA:
Poczta: [e-mail]
WhatsApp: leszkomototv
Instagram: leszkomototv
FB: leszkoMotoTV

[@MrMarek41]

Miałem takie dwa. Dawno temu. Do dzisiaj wspominam je z radością. Jazda tym wynalazkiem, jest niesamowitą zabawą. Pozdrowienia dla właściciela.

[@arcadiologanoff5164]

W latach 80 i jechałem takim do Lublina w cztery osoby jako dzieciak w drugim aucie jechały cztery osoby lecz był to Fiat 126p. Prędkość przelotowa ok 90. Problem w tym że ludzie czyli my z Citroena poszliśmy zwiedzać Lublin natomiast ci z Fiata poszli spać. A-ha było to późno jesienią my "nie zmarzły", oni tak😂

[@Heroees-rp1ur]

Superowy odcinek! Sam właśnie będę zaczynał odbudowę citroena 2cv po ponad 20 latach postoju i myślę że uda mi się dopiąć każdy najmniejszy detal❤️😊

[@przemysaw708]

Super ciekawy odcinek, oby wiecej podobnych wozów!

[@X3ABnew]

21:20 "budżetowy samochód" - we Francji samochód, oprócz określonej mocy silnika, miał tzw. moc fiskalną, mierzoną w koniach ;-) 2CV, to właście dwa konie fiskalne, czyli niska moc fiskalna. Moc fiskalną podnosiły wszelkie dodatki, np. radio.

[@stanisaw7522]

Łapka w górę i poproszę o więcej testów takich aut citroen Ami renault 4,5 garbus a myslę że i subskrybentów przybędzie pozdrawiam bardzo serdecznie

[@X3ABnew]

23:10 zawieszenie miało być tak skonstruowane, by rolnik z koszem jaj mógł po zaoranym polu jechać i by jajka się nie stłukły - tak głosi legenda. Ze szwagrem (prawdziwym szwagrem, do tego prawdziwym Francuzem) sprawdzaliśmy to: wzięliśmy 2CV jego dziadka, kosz jaj i pojechaliśmy po zaoranym polu. Jaja przetrwały! ;-D

[@arcadiologanoff5164]

Prędkość potem polu a raczej po nierównej francuskiej drodze miała wynosić 60 km na godzinę. Dlatego też pierwsze Citroeny tego modelu nie przekraczały zleconych 70 km/h. Drogi we francji po 45 roku w zupełności zadowala się prędkością 70 km/h. Później we Francji nie jest żono szybciej niż 890 co potrafiły już nowsze wersję tego modelu jaki nowsze Renault.

[@sebasebaaa7286]

Weź nagraj coś znowu o handlu bo ten temat bardzo grzeje 🙏 A bardzo fajnie o tym opowiadasz . Pozdrawiam

[@stachum7598]

Odcinek bardzo ciekawy . Pozdrawiam serdecznie

[@maciej5872]

Fajne Autko piękny Citroen pozdrawiam 👍👍👍

[@DanielRJan]

Rewelacyjny odcinek o rewelacyjnym samochodzie 👌👌👌👍

[@pawelszwarocki]

Witam. Przepraszam, że nie w temacie odcinka, ale inaczej bez szans na odpowiedź z Pana strony, za duzo komentarzy i obejrzeń, a tak moze Pan to zauważy😊W sprawie E66 750i. Kupiłem z aukcji w USA. 160 tys km przebieg. Nie był wcześniej bity. 28 serwisów zrobionych w Acura i BMW. W marcu wymieniony olej w skrzyni, poza ASO wiadomo dlaczego. Tak wynika z raportu carfax. Zderzak przod do zrobienia ale lampy całe i maska też. Pytanie bo oglądam Pana i widze, że jest pojecie o e66. Jeżeli jest wszystko wzglednie dobrze z motorem to czy wymieniać uszczelniacze zaworowe profilaktycznie? Czy nie. Zdania podzielone. Ewentualnie inne profilaktyczne działania. Sztuka jest bardzo ładna. Szara skora perforowana, nie widzialem takiej na wszystkich ogloszeniach. Auto jezdzilo u 3 właścicieli w LA i Miami.

[@dziabold]

Uściślając historię - 2CV powstał na bazie Citroena TPV, tak jak bylo mowione w filmie, Francuzi ukryli prototypy przed Niemcami, którzy szukali ich przez całą wojnę. Po zakończeniu wyciągnięto prototypy, przeprojektowano przód, dorzucono drugą lampę i tak powstał 2CV

[@tombouu]

Zbyt duże uproszczenie, w rzeczywistości wersja Produkcyjna po II wojnie światowej była znacząco odmieniona w stosunku do prototypów które wyglądały jakby były wytwarzane przez chemika w stodole

[@arcadiologanoff5164]

W tym aucie jest jeszcze system zapłonowy, który pozwala je odpalić przy bardzo niskim napięciu . O ile rozrusznik zakręci silnikiem, iskra będzie tak samo dobra, jak przy w pełni naładowanym akumulatorze.

[@X3ABnew]

16:50 Pierwsze (chyba) reflektory skrętne (jeden reflektor) miał Tucker 48 (en.wikipedia.org/wiki/Tucker_48). Citroën DS, to połowa lat 50. (en.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_DS). Prowadzący nie przygotował się ;-)

[@arcadiologanoff5164]

Ptaki właśnie Citroen z dodatkowym Webasto bez składanego dachu powinien być autem które od lat 50 lub nawet 70 motoryzacji nasz kraj. Lepsze od syreny lepsze od malucha. Nadawało się do podróżowania do innych krajów miało bagażnik i przestronność a do tego było w budowie prostsze od Fiata 126p.

[@wojker1234]

Fajny odcinek i piękny Citroen 2cv pozdrawiam leszkomtotv życzę miłego dnia

[@XxxYyy-bu4sb]

Audi 100 również miały zaciski hamulcowe przy skrzyni biegów. Pozdrawiam.

[@bartoszczajkowski5765]

Jaguar xjs również.

[@tombouu]

Auto żeby fajnie wyglądało powinno mieć dokupi także chlapacze do tyłu za tylnymi kołami. Te stare auta z tych dawnych epok strasznie brzydko wyglądają bez chlapaczy, to jest fajnie że przednie już są seryjnie ale tylne powinny być też założone jako akcesoryjne jeżeli oryginalnie takowych nie było

[@bartas24b]

Leszek Moto SUPER MOTO KOCUR. warto oglądać 💪

[@leszkomototv]

😉👍

[@rexjanblachamalinowski2795]

Zabrakło podstawowego pytania: ile czasu przeciętny Francuz musiał pracować na takie auto?

[@MJ-hh3dn]

Czekamy na C6, bo to bardzo niedocenione auto. Pozdrawiam :D

[@krzysztofkrokosz7487]

właśnie ... to będzie dopiero rarytas niedługo

[@XY-qw8ef]

Kolega miał kiedyś Oltcita Club i identyczne rozwiązania, tylko 4 cylindry ☺

[@piotrm934]

Maluch jeż miał awaryjne odpalanie na sznurek ,dokrecalo się dodatkowe koło na pasek klinowy i jak fiacik nie chciał Polic z kluczyka to sznureczek zakładało się na to koło i ciągnęło się za sznurek

[@Pawel_Z]

2cv czyli stabilizator do kamer 🤣 w sumie kiedyś chyba w Top Gear widziałem jak jajka po polu wieźli i jajka były całe.😊 Coś pięknego. Kiedyś w okolicy widziałem jakby 2cv ale z zabudową jakby towarowa ala kombivan. Nie wiem jak się nazywa ale w pamięci wciąż go mam

[@leszkomototv]

Model Acadiane 😉

[@D.J.123]

Te 3 paski na X1....WTF?!! Ale cepelia, nie wiedziałem że nagrywka była koło remizy ;-D

[@leszkomototv]

A skąd miałeś wiedzieć?

[@rekineke3692]

Tucker 48 pierwszy samochód z doświetlaniem zakrętów -1947r.

[@MrMarek41]

Jaki pierwszy. Cadillac V-16 miał to już grubo wcześniej.

[@m5peja]

widzekolejna zabaweczka od pana oximo mam taki model w malej skali zkolekcji kultowe auta z ksiazka w twardej oprawie

[@kiniakinia1000]

Ale to ma wygar!

[@krzysztofkrokosz7487]

mam w swojej kolekcji auto w podobnym klimacie .... Renault 4 1981 r

[@D.J.123]

2CVka stan super

[@bartoszczajkowski5765]

Komfort jazdy rządzi.

[@tombouu]

Przy tym aucie Fiat 126p To wygląda jak dorosły samochód, technologia budowy konstrukcja Fiata 126p test konstrukcja przy tym Citroenie jak normalnego dorosłego samochodu który po prostu jest trochę mniejszy, No ale to nic dziwnego ponieważ ten Citroen to jest konstrukcja przedwojenna

[@FloydMayweatherPL]

Jaka tam norma spalin?

[@leszkomototv]

Z 49r więc w normie

[@stachum7598]

Panie Grzegorzu czy można maila do Pana , ponieważ chciałbym napisać. Pozdrawiam

[@leszkomototv]

Jest zawsze w opisie każdego filmu [e-mail]

[@Miki_YT09]

Może kiedyś uda ci sie nagrać film z uazem 469

[@leszkomototv]

🤔

[@piratesparrow8015]

Brakuje zakonnicy i żandarma z Saint-Tropez

[@leszkomototv]

😂👍

[@arturrojek422]

Śmieszne rozwiązania, ale nikomu się nie spieszyło.

[@manio79]

Fajne Autko

[@maciejwrzesinski4213]

W kAUDI pierwszej 100 tarcze były blisko nie w nadkolu

[@syylvanoo]

Ale szeml śmieszny 😅 trzeba byc specyficznym clowiekiem by jeździć takim czymś

[@user-dw5ob4js6l]

Ładna furmanka hej