Citroen C2 VTR - Nie tylko do miasta.

Sprawdziłem czy mały Citroen nadaje się tylko do miasta i czy sprawdzi się w trasie. Czy niewielki pojazd jest praktyczny tylko podczas jazd w mieście ?
A czy uda się komfortowo pojechać w długą podróż ? A jak pakowność ? Komfort ? Spalanie ?
Odpowiedzi na te wszystkie pytania w tym właśnie filmie !
KZbin: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt:[e-mail]

[@brb3ci519]

dziwne ze tak niedoceniany kanał pokazał się na mojej głównej, akurat treść która mnie interesuje dotyczy mojego auta, zawsze interesowałem się błahostkami, typu ile szpachli nawalili by mechanicy czy lakiernicy za drobnostkę, czy moje auto nadaje się na takie filmy lub czy nadaje się na wypowiedz specjalisty czego unikać . będąc użytkownikiem proszę się odezwać, jako totalnie młody kierowca ukaże to co to auto pokazuje czego nie robić samo z siebie. Dziekuje benc

[@ukiarni5011]

Spoko fajny merytoryczny test 👍👏A autko serio jest jakieś! Nie nudne nie zwykle jak polo fabia itp. Myślę nad takim dla dziewczyny jako pierwsze auto na miasto itd. 😊

[@oskarejsner7523]

Właśnie odkryłem schowek w bagażniku. Wielkie dzięki :D

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

:) cieszę się że pomogłem :)

[@santas55]

Mam to autko od 4 lat a konkretnie jeździ nim syn. Nasz egzemplarz jest z ostatniego roku produkcji czyli z 2009r. Jest to wersja silnikowa 1,1l z manualną 5 biegową skrzynią. Samochód co ciekawe ma bardziej sportowe fotele choć jest słabszy od prezentowanego 1,4l. Citroena oceniam podobnie jak w teście. Z przodu ogrom miejsca robi wrażeni jakby samochód był naprawdę dużym kompaktem. Z tyłu też nie jest źle a bagażnik sami widzieliście jest po prostu funkcjonalny a po złożeniu foteli ogromny. Auto prowadzi się świetnie i choć niezbyt duże koła (15') oraz fabrycznie dość wysokie opony nie są dedykowane do sportu to C2 ma potencjał. Ten model jest często wykorzystywany w rajdach a we Francji jest samochodem wręcz zarezerwowanym do szkolenia młodych następców Leba. Ceny części oraz eksploatacja są naprawdę tanie a auto wciąż wygląda ciekawie i atrakcyjnie. Mój syn oraz moja żona są wręcz zachwyceni tym małym Citroenem. Szczególnie żona mimo że ma Hyundai-a i20 to woli jeździć C-dwójką.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Dzięki za komentarz :D Ten samochodzik zdecydowanie zaskoczył mnie tym jak dobrze się prowadzi i nie dziwi mnie że w Francji szkoli się na nim przyszłych kierowców :)

[@santas55]

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Mimo że samochód ma dość cherlawy silnik to dzięki niskiej wadze oraz małej długości zachowuje się jak gokart. To właśnie te cechy powodują że tak chętnie jeździmy nim w zakrętach. Myślę że niewielkim kosztem (felgi 17' nisko profilowe opony i twardsze sprężyny) można przeistoczyć C2 w taką namiastkę hot-hacha. P.S. Jeżeli chodzi o Citroën-a to proponuję przetestować dla odmiany coś z drugiego końca skali czyli model C6. To super luksusowy krążownik o niesamowicie komfortowym wnętrzu i niezwykle przyjemnym prowadzeniu. Co ciekawe samochód jest relatywnie tani. Egzemplarze w dobrym stanie można kupić w cenie od 20 do 30 tyś zł. Eksploatacji też nie jest droga bo model ten bazuje na popularnej C5-tce. :)

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

@@santas55 bardzo chętnie bym przetestował C6 choć nie ukrywam że musi się znaleźć osoba chętna mi go udostępnić:) A co do C2 to zdecydowanie gokart, szczególnie w wersji vts :)

[@santas55]

@@PraktycznaStronaMotoryzacji Niestety nie ma nikogo znajomego kto ma C6, ale jak mi się trafi jakiś fajny egzemplarz z silnikiem 2,2l (najmniej problematyczny i oszczędny motor) kto wie może się skuszę. 🤔

[@bertold12345]

Hej a jak z progami ? bo kupiłem w świetnym stanie ale progi zgnite,,,,,,rok 2006 silnik 1.4 75km .

[@ukaszn.1206]

Witam, autko ma swój charakterek i smaczki stylizacyjne , kolorowe wstawki , i funkcjonalne wnętrze. Sądziłem , że przy tej masie i z tym silnikiem dynamika będzie ciut lepsza ale może na analogowych zegarach wrażenie przyspieszenia jest inne. Ciekawa linia boczna , z zadziornym charakterem, i pakietem stylistycznym dobrze się komponuje. Brak tu niemieckiej poprawności i to jest atut. Dobór auta i test zasługuje na 👍Czekam na clio I przedlift...taka mała nic nie znaczącą sugestia 😉wiem wiem gdyby tylko się trafił.....

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Widzę że mamy podobne spostrzeżenia :) koników 🐴tutaj faktycznie brakuje ale to tylko powoduje że mam wielką chęć polować na vts :) a co do Clio , umówmy się tak że szukamy razem jak znajdziesz przede mną egzemplarz do filmu to daj znać 😁 a ja tymczasem uruchomienie wszystkie moje znajomości i może się uda :😀

[@brunetkaiauta]

Super! Podoba mi się to nagranie! 🎉

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Dzięki wielkie :)

[@arturartur7041]

Super że trafiłem na ten film. Jutro jadę oglądać podobnego citroena c2 . Bardzo dużo mi ten film pomógł . Podziękować :)

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Ciesze się że film się przydał :)

[@emzecik]

Jak nie kupiłeś, to będę sprzedawał ten egzemplarz

[@tomekzleszna7578]

bardzo udane auto - fajny film

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Dzięki wielkie!

[@krugerwd]

Bardzo dobry test.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Dzięki wielkie :)

[@arturbrysiak6567]

Super auto

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

dzięki !

[@dominojahas]

W czarnym egzemplarzu co kiedyś jechałem to gałka zmiany biegów i rączki w drzwiach były całkowicie przeźroczyste, ot ciekawostka, PS.zautomatyzowane zło by nawet buddyjskiego mnicha z równowagi wytrąciło.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Tego nie wiedziałem :D "Zautomatyzowane zło by nawet buddyjskiego mnicha z równowagi wytrąciło" - słyszałem sporo złego o tej przekładni ale nie zdawałem sobie sprawy że jest aż tak źle :P

[@ZurekPwz]

kupiłem z myślą o żonie a sam wolę nim jeździć 1.4 hdi :)

[@mariotazo2860]

Proponuje przetestować wersję VTS to dopiero będziesz zachwycony trakcją , zawieszeniem i osiągami.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

Bardzo chętnie :) Jak tylko znajdzie się ktoś kto mi udostępni taki samochód :D

[@kuba5282]

Super materiał, mam pytanko: z tyłu są hamulce tarczowe czy bębny?

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

No i tutaj się poddaje 😕 Nie wiem nie sprawdziłem 😐 wydaje mi się że tam są bębny

[@kuba5282]

Ok, dzięki 😉

[@santas55]

Z tyłu są bębny.

[@mariotazo2860]

Z tyłu są hamulce bębnowe, tylko w wersji VTS sa tarczowe z ESP

[@armanmichalowezny8940]

nie wiem czy lepszą recenzję widziałem, nie przypominam sobie

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

wieelkie dzięki !

[@TaJsoN25]

Poszerzone nadkola?, posiadam zwykła wersje i ma takie same nadkola

[@krzysiu1232]

Ale ta zmiana biegów to tragedia co to za dynamiczna jazda jak zmieniasz bieg przy 3 k

[@monikapiotrowska4442]

Czy Citroen C2 2007r ma tempomat ???

[@p.l.ren.]

Ma. Mój jest z tego roku 1.4vtr i mam tempomat.

[@monikapiotrowska4442]

Łopatki łosia na kierownicy po co są

[@monikapiotrowska4442]

Gustaw czy mogę wymontować jedno tylne siedzenie to wózek inwalidzki lepiej by mi wchodził

[@marekjanczewski]

Autko nieszablonowe, ale ze sportem mało wspólnego- do miasta ok, nawet oryginalny design, jak to u francuzów nieraz bywa/

[@TaJsoN25]

1.4hdi idealny na dojazdy do pracy

[@marekjanczewski]

@@TaJsoN25 Hdi to najlepsze diesle moim zdaniem.

[@demon4145]

oj mój pali 13,6 l b 1 .4

[@tipler1134]

wiekszosc ma zgnite progi pod tymi plastikami, tak to fajne auto

[@skylin9086]

Co prawda to prawda xd ja jutro w swoim vtsie będę robić progi

[@bartoszmiedzinski3232]

Przy wyjeździe z ronda należy włączyć kierunkowskaz. Widać prowadzący na co dzień użytkuje albo BMW albo WAG.

[@PraktycznaStronaMotoryzacji]

🤣 Widzę że na podstawie jednego małego niedopatrzenia umiesz określić kto jest jakim człowiekiem :) Brawo :) Ps nie mam ani BMW i gdy nagrywałem ten materiał nie miałem żadnego samochodu z koncernu VAG VAG a nie WAG jak chcesz być taki hiperpoprawny :P