CITROEN C3 1.4 REGULANDO VALVULAS + PRIMEIRA PARTIDA + TESTE DE RUA (D.D.M 16/11/18)

Os vídeos são gravado em nossa oficina.
Mecânica MGR Mecânico Marcelo
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[@ademirmagoo8859]

Mais um vídeo de pura "TRANSMISSÃO" de conhecimento!!! Muito bacana, parabéns!!

[@charlesnicacio9146]

Show de bola amigo mais um trabalho feito com qualidade parabéns Forte abraço.

[@leisantonio1360]

deus abençõe muito a vc por dispor todo seu conhecimento

[@ebersilva7305]

Muito bom o video e uma excelente explicação !

[@rafaellatorre5532]

Meu querido parabéns pelo vídeo e pela educação. Bem melhor que o canal do ADG. Bom trabalho. Quero ver essa oficina bombando e crescendo vc merece.

[@robsonanjos8771]

Marcelo vou te falar 2.300.só de peças. E mais 2000 pelo serviço porque a responsabilidade é muita. Nota 10000000000000.

[@zarakikenpachi2009]

MGR bondia ou boatarde obrigado pelo Video do citroen Roberto de Simôes Filho municipio de Salvador Bahia Jesus te a bençoe o mundo precisa de jente como você;

[@adimilsonoliveira4591]

Ficou top Marcelo parabéns.

[@edinaldoalfenas]

Muito bom esse vídeo tem 2 semana que comprei um C3 1.5 e não sabia regula do meu Civic eu regulava de boa mais o C3 eu não tinha visto ninguém fazer um vídeo bem explicado parabéns mano

[@isaiasunoway2289]

Parabéns Marcelo o serviço ficou top bem executado como sempre👏👏👏👏

[@jeremiascosta617]

Salvou meu dia , parabéns pelo canal , ganhou mais um escrito , valeu

[@josemairtodelima9248]

Marcelo, esse cilindro que você chama de quarto, não é o primeiro? Não se conta da frente para trás (da correia dentada para trás) 1, 2, 3 e 4? Tudo bem, a regulagem dá na mesma, basta ter cuidado de verificar se os cames do comando estão apontando para baixo. Show de bola. 👍👍👍👍👍👍Eu faço diferente, Primeiro: Ponho o primeiro cilindro em PMS e regulo as válvulas 1, 2, 3 e 6. (que estão com os cames apontando para baixo). Segundo: Giro o comando 1/2 volta (180°) e regulo as válvulas restantes (4, 5, 6 e 8) que também estão apontando os cames para baixo. Show, parabéns. 👍👍👍👍

[@joaoluiz2598]

Muito bom, parabéns

[@paulovieira5158]

Excelente explicação da regulagem de válvulas dos motores TU, uma das melhores do youtube! Parabéns amigo, e sucesso com o canal!

[@donizetebatalha9113]

Parabéns.Top

[@joaogodoi9776]

Top... muito bom

[@joaoalgacir2083]

Parabéns, serviço bem feito mesmo, Abçsssss.

[@josepaes6673]

Deixa eu ti perguntar pode regular primeiro a admissão depois o escape ou não para confundir ba hora da regulagem muito agradecido rapaz

[@eduardosouza-br3rh]

Graças ao seu vídeo, eu pude escalar as válvulas do meu C3. Ficou um relóginho. Show de bola. Só q passei as d admissão com 0.20 e as de escape com 0.35.

[@andrecosta1974]

Ficou bom com esses valores? Não atrapalhou o consumo ou o funcionamento?

TMJ,

[@alexsilva9737]

Boa noite mestre! Posso regular com 15 adm e 20 escape? Fica bom?

[@Riala1961]

Nota mil, meu francezinho C3 1.4 8 válvulas agradeçe.

[@edilsonklyton4669]

O seu deu um barulho estranho na primeira partida

[@Riala1961]

Não

[@edilsonklyton4669]

@@Riala1961 eu tinha deixado motor fora de ponto mais jah arrumei tá lizinho ,kk

[@Riala1961]

@@edilsonklyton4669 😀

[@brunoconstantino1119]

Bom dia amigo, regula com a correia no lugar, a correia desses carros é contra peso ela força o comando pra baixo então se regular sem a correia ela altera a regulagem

[@joaopaulosantos792]

Eu régulo cilindro por cilindro.coloco chave de fenda no buraco da vela.tiro a vela e coloco a chave e toda vez que a chave levanta no alto eu regulo

[@robertojunior9794]

Parabéns pelo vídeo! Fiz regulagem de válvulas em casa usando ferramentas para deixar motor no ponto de sincronismo, usei cáliper de lâminas e ajustei com admissão (0,15 mm) e escapamento (0,35 mm). Fica um barulho baixo de batida de válvulas. Esse comportamento é normal?

[@alexdossantos1123]

No Aircross 16v e o mesmo procedimento ou tem o sistema e diferente

[@higorcordeirodasilvacordei9295]

Quanto custa regular as valvulas do Citroen c3 1.4 ? Tenho um e tá parecendo uma detilografica batendo ...

[@ayrtonfreitas5761]

Tô adquirindo um C3 ano 2012.

[@megalourenco10]

opa essas medidas serve pro 1.6 16v?

[@josemairtodelima9248]

Games (jogo de games) de quê?? Conheço como Cames. (Cames do eixo de comando de válvulas).

[@53brasilBR]

Marcelo bom dia, meu C3 está com barulho tec tec tec, igual uma maquina de costura. Será que uma regulagem de válvula resolve isso ??

[@showtyzin]

Eu ja vi varios videos dizendo que mesmo com a regulagem ele ainda fica com tec tec...

[@andrecosta1974]

Esse motor faz um barulho meio alto mesmo? Tenho um, foi regulado as válvulas e acho muito barulhento, o mecânico disse que o motor faz esse barulho mesmo. Pode me dizer se de fato é isso? Muito obrigado!

[@mauriciomacedojunior45]

Parabéns

[@StradaReal]

ola... vc fez correto giro de 90 graus (x4=360 graus) regulo dessa forma tambem e isso é lei da mecanica e procuro não inventar moda,,,, sequencia de explosão 1 3 4 2,,, ja os outros mecanicos que estao pulando do 1 pra regular o 4 (discordo) se 1 esta em PM e regulado valvulas o 4 tambem estará em PM mas não é a vez dele explodir e sim o 3...

[@douglasferreira2204]

Mesmo regulando a válvula o bicho é barulhento mesmo. Jesus.

[@ademiraraujojunior5534]

Boa noite Marcelo o meu está com um tec tec bem leve, levei no mecânico que comprei ele disse que solto a válvula de admissão pois estava presa aí o carro estava fraco e Gastão, agora com esse tec tec ele está com força e muito econômico, é normal esse tec tec de leve? Nunca tive motor PSA só AP

[@edilsonklyton4669]

o meu é barulhento tambem parece motor a diesel

[@solandrade4413]

20 MM OU 0,20 MM???

[@2525cicero]

O que acontece caso coloque 0.20 nas 8 válvulas

[@momentosdejah]

Vai enforcar as válvulas de escape o parâmetro de media de escape é de 0.35 á 0.45 entao vc bota meio termo 0.40 e admiçao é de 0.15 á 0.25 sendo meio termo 0.20