CITROEN C3 AIRCROSS CORTO CORREA DE DISTRIBUCION

[@Diegomdq1]

Que autazo! tengo en venta uno 2013 con GNC de 5ta, primera mano (lo tengo desde 0km), ya tiene 290.000 km y jamás se le levantó ni la tapa de válvulas, funciona a la perfección. Siempre le hice los mantenimientos en tiempo y forma, eso es importantísimo. Tus videos son excelentes, llegué a ellos ya que ahora tengo un THP con 80.000km y ya tuve que empezar a buscar información al respecto, extraño el C3 Picasso a veces. Saludos!

[@francomolinari1914]

2 años? Pensé q duraba más tiempo.. excelente videos, aprendí muchísimo con vos genio!

[@aldomarcelocilento]

Grande Flaco!! Buenísimo video, de como hay que trabajar!! Saludos

[@agustinllopis9389]

excelentes videos. muy buen trabajo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@albertobaylon78]

Un genio el AMIGO Darío un trabajo impecables dignó de admiración y respeto GRACIAS POR EL VIDEO Y LA DEdicacionN QUE LE PUSISTE AI AUTO GRACIAS

[@leonardihighperformance]

Gracias a vos por confiar y venirte desde lejos. 💪💪💪

[@diegottec9782]

Buenas noches... Me pasas info para sacar un turno? Tengo un C3 Picasso Tendance 2014 . Anda pero no como debería. Y la verdad estoy cansado de llevar el auto y que lo pichicateen en lugar de reparar como se debe y que siga siendo citroen y no un genérico.. Gracias.. excelente video

[@experienciasdevida6502]

Capo total, excelente trabajo como siempre!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@capocha9833]

Un lujo muy prolijo tu trabajo , te felicito

[@leonardihighperformance]

Muchisimas gracias

[@davidyaniz8935]

De 10 ese trabajo leo. Felicitaciones

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@sergiomufarrege290]

La verdad Leonardi, sos un genio. Ojalá todos laburaran a conciencia como vos. Saludos desde Rosario

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@luispadilla7519]

Muy buen trabajo muchas felicidades 👌🍻

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@patriciospehrs]

Estimado, mis felicitaciones!! Un trabajo a conciencia digno de aplaudir! Ya he visto varios videos y realmente Dios quiera que te sobre trabajo siempre! Un abrazo!

[@leonardihighperformance]

Muchisimas gracias

[@lk3000t]

Que lindo se ve terminado y andando de diez saludos

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@josemiguelsilveira6830]

Gracias a dios que hay mecánicos que son profesionales. Yo te sigo desde España. Un saludo

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@elio684]

Eres un buen mecánico ,bendiciones.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fredericdiaz4335]

Bueno vide, saludo de Francia.

[@leonardihighperformance]

Muchísimas gracias!

[@danielricotta2343]

Espectacular amigo

[@leonardihighperformance]

Gracias 👍

[@federicogastontrejoponce6712]

Excelente video!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@sergiofabianperez9858]

Tengo un C Elysee con ese mismo motor EC5 el manual me dice a los 80 mil km o 4 años lo que pase primero...le cambié a los 70 mil ...en verdad la correa estaba intacta...me duele el alma viendo esas válvulas

[@leonardihighperformance]

🤦‍♂️

[@rosanavladislavic1623]

Que Maestro!!!!!!!

[@otigroj2]

Una buena intervención, esa filosofía es la que debería tener cualquiera que se dedique a esto. Salvo el tiempo de reemplazo de la correa de distribución que normalmente son 12000km o 10 años.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias pero ni de onda duran eso las correas aca

[@edgardojosenoviski1823]

Algo muy importante en vos,es que cuando retiran el vehículos se llevan o ven todos los repuestos cambiados. Algo fundamental para que el cliente no piense mal.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@Dani_285]

Como siempre Dario dando lo mejor en cada auto ! Conozco un par de mecánicos buenos en mi ciudad pero no que lo entreguen al motor así de impecables.felicitaciones y me surgió una consulta viendo el video ,mi auto es un fox 2012 y tiene toda la distribución de fábrica ya tiene 10 años por lo tanto tienen derecho a decir que es una locura no haberla cambiado y es cierto ,lo voy a hacer en un mes pero mi duda es si por esas cosas se llega a cortar tiene riesgo de doblar válvulas ya que no es una tapa 16v ? Gracias y saludos

[@leonardihighperformance]

Hola muchas gracias. Si dobla igual

[@user-hq5bt6kh2f]

hola. esero no molestar con la pregunta. que me recomendaS compror entre: c3 aircross 2013 1.6 exclusivevti 115 cvde 150000 km una duster 1.6 2014 con 150000 km o un honda fit 99 con 160000 km o por ultimo una stepway confort 2014 con 98000 km q en las fotos se las ve a todos moy bien cuidados. muchas gracias

[@38116030]

Hola amigo genial tu video como siempre , che con que los limpian a los block en la rectificadora? Con que sacan el carbón??

[@leonardihighperformance]

Toda la vida se utilizo potasa, hoy en dia esta prohibida asi que cada rectifi adora usa cosas diferentes. Quimicos, arena, blastin, etc

[@rusoyoutube]

Yo labure en consecionaria Peugeot hubo una tirada de 308 con ese motor que cortaban correas por mala fabricación y desde la fabrica mandabab a avisarle a la gente que había comprado esos vehiculos fueran a cambiar la coreeas gratis muchos no se enteraron y se armaban unos kilombos barbaros

[@leonardihighperformance]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@plectrumaudiovisual570]

Hermoso trabajo, yo estoy en el problema de junta soplada 😢 y la verdad que mecánicos como vos ya son muy pocos. Donde queda tu taller?

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. En caseros

[@dariotroussel6972]

que lindo q trabajas flaco... me encanto... cuanto cobras este laburo? en esa aircross? porq estoy pensando en comprarme la misma y creo q tiene las valvulas dobladas... desde ya gracias.

[@leonardihighperformance]

Hablame al WhatsApp para pasarte un estimado de mano de obra.

[@SandW]

Muy buen laburo y quedó muy silencioso ese motor, no muy común en los TU/C5... Por otro lado, cuando decis que son 2 años eso lo especifica Peugeot Argentina para ciertos modelos, Peugeot Francia/España son 80mil km o 10 años. Yo puse en mi 308 cuando tenia 30mil km una correa Gates made in UK y según fabricante se cambia cada 10 años u 80mil km. Obvio que también puse tensores SKF Franceses, y no pienso cambiar hasta que el auto no cumpla los 100mil km, tampoco cambie bomba de agua. Ese C3 esta muy caminado, y si tenia GNC me imagino el uso y el mal cuidado del dueño.... Saludos....

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fernandorisso7436]

Muy buen trabajo maestro, se ve todo muy prolijo, en concreto necesito saber cada cuántos kilómetros hay que cambiarle la correa al citroen c3???

[@leonardihighperformance]

Cada 40.000 o 2 años a modo preventivo vas a estar tranquilo de que no se va a cortar

[@hondacrew]

Que grande... la tranquilidad que le das a tus clientes,teniendo un canal de KZbin y documentando los procedimientos llevados a cabo,la verdad que es un golazo. Más allá de la correcta reparación del mismo... Yo vivo en Uruguay...tengo un C4 1.6 Vti 16v del 2014 ...quemé la junta... y el mecanico esta viendo...que tan grande fué la cagada... te hago una consulta... (temiendo lo peor...estoy viendo la posibilidad de cambiarle la tapa de cilindros,aunque aún el mecanico no me ha dicho que tengo que cambiarla) La tapa de cilindros del modelo 1.6 16v del 2009,es igual a la del 2014? porque del 2014...no encuentro por ningun lado... Espero me respondas,saludos.Buenaso y super transparente tu canal.

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias. Siempre documento todo, en Facebook, instagram, y algunos aca. La tapa debería ser la misma pero si esta todo original por una soplada de junta no veo razón par cambiar la tapa. Si la recalentada fue tan excesiva como para llegar a ese punto ya te digo que sigan desarmando para verificar aros y deformidad en cilindros y o pistones.

[@hondacrew]

@@leonardihighperformance El pronóstico no es muy alentador... Recién ayer destapó la tapa y me dijo que había sido una levantada de temperatura brava... Iba a seguir para abajo... Vamos a ver hasta dónde fué. Me vendieron una manguera de retroceso del agua que no era para mi auto,se zafó en la ruta y queme todo. Y como no tiene medidor de temperatura el VTi,cuando prende luz ya es cagada hecha... Veremos qué pasa... (Me quiero cortar la j@pi...)

[@Enetz32]

Excelente trabajo 👏👏👏, muy profesional! Cuanto gasto en total el cliente? A mi citroen c3 también se le corto la correa y estoy viendo si combine comprar una tapa usada en condiciones o comprar las partes y pasar x rectificadora etc...

[@leonardihighperformance]

Te conviene toda la vida llevar tu tapa a la rectificadora si es que esta en buen estado

[@Reparamos]

Como estas, tenes razon xq le ponen tanto sellador, Sabes me vi todo el video xq no puedo encontrar el sensor de leva de un c3 aircross, Si me decis donde esta sos un capo😁

[@leonardihighperformance]

No lo vas a encontrar porque no tiene. Esta incorporado dentro de la bobina y le manda una señal de referencia a la ecu

[@Reparamos]

@@leonardihighperformance me estas jodiendo, si lo venden en mercado libre

[@romanalzamora9134]

Que proligidad leo que buen trabajo te hago una consulta el motor thp lleva algun liquido refrigerante en especial porque e visto en algunos videos que no lleva cuaquier refrigerante

[@leonardihighperformance]

Yo le pongo TOTAL y en vez de un litro 2 y el resto agua destiada

[@romanalzamora9134]

@@leonardihighperformance ok muchas gracias amigo

[@alexisbarroso6339]

Hola hermano como estas espero que bien soy de malargue Mendoza me podrías decir que productos usas para dejas los motores así de limpios x favor.???

[@leonardihighperformance]

Solo desengrasante y pincel

[@sebastiansilva9509]

Buen trabajo , una pregunta a que temperatura prende la segunda velocidad del electro

[@leonardihighperformance]

La segunda velocidad es para el aire o ya para cuando se pone en emergencia, por temperatura dependiendo el auto prende pasando los 110 graados, a veces mas aun

[@facundolopez9455]

en argentina si el manual dice 80mil km,hacerlo a los 60 mil jejeje vivimos en la mentira,ojala las fabricas tengan tu honestidad !!!

[@779ultraman]

Hola Compre un C3 AIR CROSS ayer si bien esta impecable y 60 mil KM la idea era llevarlo a escanear y ver que todo esta en orden , eso lo haces verdad ? un revisión preventiva ? por que en el papel dice cambiar correa a los 90 mil KM . Vi tu video y te escucho sincero así que voy a recurrir a vos .

[@leonardihighperformance]

Si lo ago

[@francofalcon8148]

Una pregunta soy mecánico vos usas la junta Taranto . Por qué se suele quemar rápido osea aguanta menos?????

[@leonardihighperformance]

Dependiendo del motor siempre uso laminada original y si es de amianto trato de usar otra marca pero aca estamos transitando un problemon con la escaces de repuestos

[@brunoceccarelli74]

Hola disculpa la consulta , que aceite de motor recomendas para este vehiculo , muchas gracias y saludos .

[@leonardihighperformance]

Total 9000 si el motor esta bueno y tiene menos de 100 mil si no total 7000

[@gastonandreoli5864]

Hola muy buenos tus videos!!!! Es recomendable hacer un reajuste a la tapa de cilindros luego de cambiarle la junta? Gracias y saludos!!!!!!

[@leonardihighperformance]

Hola muchas gracias. No, eso no se hace mas. desde que las tapas son de aluminio se colocan bulones nuevos y se torquea con kg y grados una sola vez. En tapas de fierro si se retorquea ya que el par de apriete es muy poco en comparacion

[@fabianalexandermendozasuar1889]

Buen bideo tengo ese auto y me gustaría q me pudiera acesorar con unos problemas q tengo con el auto

[@leonardihighperformance]

WhatsApp en horario laboral 1160202177

[@facumigs2077]

que prolijidad, con que limpias los motores??

[@leonardihighperformance]

Desengrasante, pincel y paciencia

[@mrgorgojo1789]

Viejo, como estás? Te escribo de Mendoza. Te comento. logan 2013, con 20000km reales, puedo cambiar solamente correa, o me recomendas también cambiar tensor y correa?

[@leonardihighperformance]

Es recomendable cambiar el kit. Si es por cuestión económica y los rodillos están en buen estado los podes dejar pero no cuentes con 40mil km mas. Por las dudas

[@mrgorgojo1789]

@@leonardihighperformance Gracias!

[@lk3000t]

Una consulta en algún momento te enviaron un auto de otra provincia estoy pensando mandar mi C4 que ya lleva en el taller más de 6 meses

[@leonardihighperformance]

Lo mas lejos que me mandaron fue de cordoba y la proxima semana recibo un 307 hdi desde Uruguay. 💪💪💪💪

[@Sofia-ow7oj]

buen laburo hermano. aprovecho y consulto, la bancada de las levas, que sellador lleva y cual es el torque de apriete? graciasss

[@leonardihighperformance]

Cualquiera que no forme espesor

[@Sofia-ow7oj]

@@leonardihighperformance gracias y el torque cual seria? lo voy hacer yo por es consulto

[@kevoncho1124]

que buen trabajo!!! la direccion de tu taller o como te ubico

[@leonardihighperformance]

En el perfil del canal esta

[@CarlosOrtiz-ds4cr]

😓👍👍

[@leonardihighperformance]

💪💪

[@beatrizaqquino3981]

Tengo un c3 picasso 2012 que se le deshilacha constantemente la poli v. En poco mas de un mes ya la cambie 4 veces. Tambien le cambie el tensor y se sigue deshilachando. Tenes idea de que puede ser? No le encontramos la vuelta

[@leonardihighperformance]

Hay varias opciones, alguna polea desalineada, la polea del alternador clavada la del compresor muy filosa

[@marianitoon]

Hola genio , tengo un c4 1.6 16v 2009 , siempre cambie la correa cada 3 años o 70k, lo que ocurra primero , esta bien así? Salu2

[@leonardihighperformance]

Si si

[@Vincent-206]

Tengo un 206 naftero 1.6 16v (motor tu5) y no hay forma de poner a punto la distribucion como lleva por manual o mejor dicho como deberia ir (poniendo pasador en el volante de inercia y pasadores en los engranajes) porque asi (como deberia ir) me pegan los pistones en las valvulas y lo tengo con una puesta a punto aproximada (fuera de punto) para que ande sin romperse pero anda sin potencia, consume mucho, regula vibrador y sube y baja de vueltas, ya lo lleve a dos talleres y no tienen idea del porque, al auto ya lo compre asi, vos te animas a mirarlo?

[@leonardihighperformance]

Hola como estas? Obvio que me animo, me encantan los desafios y ya te digo que va a ser participe de un video mas 🤣🤣🤣🤣🤣 te paso mi WhatsApp

[@leonardihighperformance]

1160202177

[@gustavobentancort2257]

a mi se me cortó correo motor doble arbol, y se torcieron en su mayoria de las valvulas de Escape

[@edgardojosenoviski1823]

Merecía un cambio de liquido refrigerante,

[@gabrielcocco9620]

Yo tenía un c3 1.6 16 v con el mismo motor en ruta me subía la temperatura se prendían las luces del tablero pero el refrigerante no hervía ni se soplo la junta de la tapa cuando llegaba a los 100 km por hora .le cambié todo hasta que se me ocurrió cambiar el electro .no jodió más

[@leonardihighperformance]

Que lastima que tubiste que cambiar todo hasta llegar a donde estaba el problema

[@sergionieva9006]

Hola Amigo una consulta... Cuando pongo en marcha la aircros 2013 el indicador de combustible se apaga y de vez en cuando se vuelve a prender.. y así sucesivamente??

[@leonardihighperformance]

Y la consulta?

[@noraolgaaguilar8916]

Hola, donde esta hubicado tu taller?

[@leonardihighperformance]

En caseros

[@user-hq5bt6kh2f]

en donde tenes el taller?

[@leonardihighperformance]

En caseros

[@carlosadriansena2844]

De dónde sos

[@leonardihighperformance]

De caseros

[@antoninotaboada4201]

El cambio de correas se hace según el manual, no todas las correas duran lo mismo. En este auto por el estado del motor claramente esa correa estaba pasada de años y kilometraje. No es que se la cambiaron y se rompió a los 3 años.

[@leonardihighperformance]

Si, se la cambiaron y se rompio a los 3 años aproximadamente. Si te vas a basar en lo que dice el manual tenes que reemplazar bulones, engranajes etc. Y no entiendo a que te referis con el estado del motor. Esta sucio por fuera y es un vehiculo que se usa una vez por semana nada mas.

[@albertobaylon78]

Soy el propietario del vehículo en cuestión,c3picasso te puedo garantizar y confirmar que el motor está sucios, pero soy fanático a qué mis autos andén en perfecto estado, y pagó para que anden bien, mí auto no llega a los 120000 kilómetros y yo lo uso una vez por semana

[@albertobaylon78]

Jamás en todos los años que tengo un mecánicoe explico, me mostró ,los repuestos cambiados y además actualmente el auto anda y suena como nunca ,espléndido, la este es un señor mecánico, DECENTES Y CAPAZ, COMO POCOS, Y MIRA QUE VISTO MUCHOS

[@antoninotaboada4201]

@@leonardihighperformance y en que te vas a basar si no es el manual? Me molesta que se den recomendaciones en el aire sin fundamentos. Las cosas que decís que reducen la vida útil de la correa están explicadas en los manuales de mantenimiento. En mi auto justamente dice que si haces el 60% del uso con viajes cortos, con velocidad promedio menor a 40km/h, etc. La correa se tiene que cambiar cada 4 años en vez de 6.

[@guillermocanepa88]

Buenas tardes tengo el mismo auto y la correa se la cambio cada 2 años para prevenir incidentes,no le gustaría que se me corté y terminar rompiendo las válvulas, particularmente no me baso en el manual para realizar el cambio

[@38116030]

Un amigo ingeniero. Mecánico me dijo una vez peugeot Renault y Citroen no por ahí Renault puede ser y le digo porque las marcas francesas no ? Y me dice en Estados Unidos viven con la pata en el acelerador y no existen las marcas francesas que opinas vos ??

[@leonardihighperformance]

No entiendo a que te referis

[@gabrielkatiforis6752]

Hola ... tengo entendido que son 4 años no 2 puede ser?

[@leonardihighperformance]

La correa se cambia a modo preventivo. Si le vas a dar volilla a rajatabla lo que dice el manual deberías cambiar todos los engranajes que son parte de la distribución y sufren mucho desgaste quitando vida util a la correa y desde ya colocar todo 100% original🤷‍♂️ Como eso no se hace jamas es recomendable cambiarla antes para no correr riesgos, despues queda en cada usuario

[@dalee2280]

2años? Yo pense que duraba 4

[@leonardihighperformance]

Nunca se sabe cuanto dura. Se cambia a modo preventivo

[@sebastiangarcia4918]

Nada más que dos años la correa para cambiarla . Ni me imaginé. Siempre tome por referencia solo los kilómetros . Es bueno saberlo. Y otra vez aparece la maldita forma junta por todos lados . A mí me da la sensación que al dueño lo chamuyaron mal y esa cifra tenía una pila de años y kilómetros. Parece un auto muy manoseando que usó líquido refrigerante de cuarta , aceite malo y muy pobre de mantenimiento. Tiene una colección de negradas. Un auto recontra caminado con GNC que le pegaron una chapuceada tras otra y se lo encajaron a alguno . Una chanchada con ruedas

[@leonardihighperformance]

🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@robertoriveros3053]

Qué tanto beneficio da el GNC en ahorro que a los argentinos les gusta tanto?

[@leonardihighperformance]

Mucho

[@anibalvetromile3179]

Lindo queda los radiadores con el sellagrietas !!!!😢

[@edgardojosenoviski1823]

Porque tanta mugre dentro del motor,que aceite usan,que combustible? Los aceites vienen para limpiar el motor también,y se ven bodoques de hollín acumulado... Las correas tienen una vida útil y muchas veces te engaña el manual que te dice,revisión cada 60000 cambio a los 120.000

[@leonardihighperformance]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-uf9hv1bv2t]

Como siempre un bocho. Ya no te caven calificaciones EXTRATERRESTRE

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@fabiandiio3495]

No compren citroen ni Peugeot cortan Correa como como loco.yo que cambie la Correa a los 30000km. Por tiempo y después de 20000km se cortó. Pongan cadena.la calidad de las correas son deplorables.la compras en una casa de repuesto que la tiene tirada hace 2 años y perdistes

[@leonardihighperformance]

Eso que decis es real. Me paso con un cliente en una chevrolet vitara. Raro en un auto de estos que se venden bastante. Me encantaria saber con certeza si te cambiaron el kit completo y si le dieron la tension adecuada

[@fabio141167]

porque negrada?villerada?

[@leonardihighperformance]

??

[@martinrodriguez7245]

Cómo saber si necesitas hacerle el plano al blok

[@leonardihighperformance]

Se le pasa una regla especial y se corrobora