CITROEN C4 2.0 pasado de compresion por estar fuera de punto

[@rolatripailafheitzer8104]

Gracias a ti Dario por tal video muy didactico.

[@lk3000t]

Muy bueno quedó yo mande de nuevo al taller mi c4 2 días me duro volvió lo de antipolucion

[@leonardihighperformance]

🤦‍♂️🤦‍♂️

[@MrFragad]

Excelente video! Felicitaciones!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@romanmontes700]

Hola buen dia . Cambie la distribucion a mi c4 2.0 nafta. Coloque los 3 bloqueadores y arme todo. Pero ahora no regula . En los semaforos se apaga

[@mxmaos4410]

Amigo excelente!!! Pregunta ahora. Dónde te quedó la chaveta del engranaje del cigüeñal. Y dos pistones tiene que estar todos igualados?

[@leonardihighperformance]

Utilizando las herramientas adecuadas la chaveta queda 90 grados antihorario del pms, es decir apuntando para atrás del auto y los pistones quedan alineados los 4

[@mxmaos4410]

Muchas gracias !!!

[@guitargus7008]

hola donde queda el taller?

[@leonardihighperformance]

En caseros partido de 3 de febrero. Buscanos por face o por google maps. 1160202177

[@nestorjaviercoroneldiaz3007]

Muy buen video maestro! Consulta tengo el mismo c4 con ese mismo sonido de botadores, es normal en estos autos esa particularidad? Gracias por tu tiempo y enseñanza!!! Saludos

[@leonardihighperformance]

Hola ante todo muchas gracias. Y la verdad que no, no es normal. Son motores muy silenciosos. Despues de un rato de armado se tiene que ir, si no se va hay otro problema

[@alejandroalejandro6480]

@@leonardihighperformance tengo el mismo problema y no me puedo comunicar con vos para llevarte el auto

[@leonardihighperformance]

@@alejandroalejandro6480 hola como estas? Te dejo mi WhatsApp [phone]

[@gustavobentancort2257]

leonardi que sucede si la aguja tensora se mueve para atras y adelante, medio centimetro para cada lado funcionando el motor, esto lo saca de punto al auto? me sucede q veo eso y mi auto esta trabajando mal.

[@leonardihighperformance]

No creo que llegue a hacerlo saltar un diente pero si se mueve mucho en ralenti hay algo mal

[@Firulais778]

Genio..te comento no 307 2.0 nafta prende a veces la antipolucion...en la agencia me dijeron que está fuera de punto....cuando calienta es como que tengo un grillo en la tapa de válvulas...Le saco la varrilla de aceite y el grilloteo se va...pongo la varrilla y otra vez lo mismo..Para mi está pasado de compresión...vos que opinas?

[@brunogallina5013]

Es el venteo de la tapa de válvulas

[@leonardihighperformance]

Para mi tenes rota la valvula pcv🤷‍♂️. Es una opinión desde la experiencia y solo por lo que me contas. Desconectala y tapa la boca q va a la admisión y probalo

[@juancarlosquintana7460]

Otro que fue a parar a un mecánico trucho de terror.muy buen video Leonardi

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@mariotoledo3163]

Buenísimo y si el cliente va a reclamar a el mecanico anterior le dicen que el mecanico actual no sabe nada y terminan echandolo un saludo

[@leonardihighperformance]

Hay de todo

[@nicolascardozo6111]

Q picardia romper un ew10 de esos q motor noble. Grande Dario

[@josegalotta2906]

Hola muy bueno lo que haces , pienso que vos debes de haber andado con autos de pista por lo joven y lo que sabes. Con respecto a la compresión excesiva: eso es por que se modifica el momento en que la válvula de admisión tiene que estar abierta ? , o por qué la válvula de escape al estar corrida en su tiempo no deja que fugue algo de aire fresco a comprimir por el escape.... Miro muy buenos videos desde hace mucho por KZbin de otros países y siempre renegaba comentando porque de Argentina no encontraba uno de tal nivel . Ahora está....

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias por tu aporte. Un poco es así, trabaje muchos años en un taller dedicado a la competición y también arme varios autos por mi cuenta pero mas allá de eso aunque me considero joven y (gracias por el cumplido🤣🤣) trabajo desde los 9 años en talleres. Aprendí a diagnosticar motores cuando la inyeccion electrónica ni figuraba acá en ARGENTINA todabia

[@matiasalanleguiza5695]

hola como estaS? si esta mal la puesta apunto del citroen no anda la velocidad cruzero? por que sabes que no me manda la vc , lo compre y que le hicieron la distribucion antes de vendermelo

[@leonardihighperformance]

No creo que influya a no ser que genere algún código de error y la misma ecu no te permita activarlo. Habría q revisarlo tranquilo

[@gabrielmenendez539]

Matias te vas a reír te fijaste si anda la luz de stop aveces falla bulbo de stop manda ala velocidad crucero y esp auq no lo creas

[@pablin123]

un gasolero era con 240! muy bueno, suscripto!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@jairollampa5647]

Capo!!!

[@leonardihighperformance]

Muchas gracias

[@facundobravo-dw8ke]

Me está pasando lo mismo en un 307 2.0 nafta, ya cambie bujías y bobina y sigue igual.

[@leonardihighperformance]

Lamentablemente pasa eso cuando deciden cambiar cosas sin un diagnostico correcto