aclaro que no todos los que tienen estos síntomas ni estos códigos necesariamente tengan que tener lo mismo. para cada caso se evalúa un diagnostico.
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@juanmolina96742 жыл бұрын
Que crack loco!!! Así da gusto pagar por un diagnóstico. Ojalá todos los mecánicos trabajaran de la misma manera! Te felicito!!
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchas gracias
@user-ce4bv9tv2h Жыл бұрын
Admirable la capacidad de una persona tan dedicada a lo q le gusta
@sixgab802 жыл бұрын
Te felicito,, hace el vídeo que continúa del c4, yo tengo un c4 ...
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Si si, antes de entregarlo les muestro
@carlosespinola50992 жыл бұрын
Un genio...!!! Admiración absoluta.. gran mecánico... Número uno lejos...!!!!
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchísimas gracias genio
@jorgeeduardoanriquez63792 жыл бұрын
Buenas tardes, la verdad muy buenos los videos, son muy explicativos y claros , para mí como cliente, lo felicito, soy de Laferrere, no haberlo conocido antes, que lástima, tuve 7 meses sin auto x un mecánico que dijo "saber" cual era el problema de mí auto, x favor, gracias x sus videos y le aseguro que va seguir en ascenso su trabajo x ser claro y sincero,muchas bendiciones para su taller.
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchisimas gracias
@juancarlosquintana7460 Жыл бұрын
Ya te lo dije antes sos el Messi de los motores Leonardi.!!! un capo
@leonardihighperformance Жыл бұрын
Muchas gracias
@danilodsouza3 ай бұрын
Buen trabajo
@mauriciosegovia51442 жыл бұрын
Un genio hno. Excelente diagnóstico!
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchas gracias
@alejandroalejandro64802 жыл бұрын
Excelente video, espero el próximo xq tengo el mismo problema y prefiero llevártelo a vos.
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Esta semana sale el video del armado y tiene un tema interesante q me encontré en el camino
@DamianZumpano-jb7ns4 ай бұрын
Hola que tal, antes que nada felicitarte por tu forma de trabajo y la manera clara y precisa de transmitir tus conocimientos, si me permitis quería compartir un caso de un 207 nafta 1.4 que tengo con el problema de que queda en 3 cilindros también en caliente, solo que al momento de que deja de funcionar el cilindro 4 se corta el pulso del inyector desde la ECU solo en ese cilindro, la consulta puntual es, si en tu caso también se cortaba el pulso o solo dejaba de funcionar el cilindro por problema de compresión, desde ya muchas gracias
@leonardihighperformance4 ай бұрын
Eso que te hace se llama MISFIRE. es una estrategia de emergencia de la ecu que al detectar falsas explociones te corta el tiempo de inyeccion, por eso al apagarlo y prenderlo vuelven a funcionar los 4. Por lo general suele ser un problema mecanico
@maurorendall67902 жыл бұрын
Espectacular tu explicación......👌👏👏👏
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchas gracias
@infoshops.a1318 Жыл бұрын
que groso sos.felicitaciones por como trabajas
@leonardihighperformance Жыл бұрын
Muchas gracias
@javiersposito54332 жыл бұрын
Muy buenos tus videos! Excelente diagnóstico.
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchas gracias. No te pierdas el proximo donde sale terminado
@Marianomicanal2 жыл бұрын
Muy didáctico!!
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchas gracias
@fabricioperez92232 жыл бұрын
Excelente trabajo!!👌🏽 Sirve ponerle un poco de aceite por el orificio de la bujia cuando me da poca compresión y volver a medir para orientarme si son los aros o es tema de válvulas??
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Conviene mas una prueba de fuga porque si las válvulas no cierran bien por carbón capaz te aumenta la compresión y te confunde. Vas a pensar que es aros y vas a desarmar todo al pedo
@rolandogrun51892 жыл бұрын
sos un fenomeno, no hay palabras. COMO TE UBICO?
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Gracias WhatsApp 1160202177
@emilianoalarcon99965 ай бұрын
Hola geñio! Donde tenes el taller? La verdad muy buena tu explicación! Me gustaria llevarte mi c4. Si me podes pasar la ubicación te lo agadesco.gracias
@leonardihighperformance5 ай бұрын
En la pestaña que dice informacion
@MaschioAlfonso2 жыл бұрын
Excelente
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchas gracias
@javierklusener1680 Жыл бұрын
Hola muy bue explicado yo tengo el problema que le cuesta arrancar en la mañana en frio y me salta anti pulasion y el codigo p1340 y se apaga aveces cuando piso el embrague queria saber de donde ss asi te lo llevo es un 307 2.0 naftacon gnc 5ta
@sergiocampion1120 Жыл бұрын
Muy bueno muy bueno
@antoniojosemanno206811 ай бұрын
hola estoy mirando tus videos y justamente mi auto q es un peugeot 408 2.0 16 valvulas esta con la falla p0170, me gustaria saber si puedo llevarte el auto. vivo en merlo bs. as.
@feracevedodiaz48868 ай бұрын
Hola genio. Tengo un C4 y llegue aca por los codigos de error que me tiraba el scanner. Me da falla antipolucion, se pone en tres cilindros pero despues se le va. Ya le cambie todas las bujias pero cada tanto lo sigue haciendo. A veces en frio y otras en caliente.
@leonardihighperformance8 ай бұрын
Hay que revisarlo lamentablemente
@antoniobagnasco525111 ай бұрын
Capo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@lk3000t2 жыл бұрын
Hola eso también puede causar el problema de antipolucion en el c4
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Claro que si
@josedominguez915 Жыл бұрын
Buenas noches amigo mi carro citroen C4 2.0 chupa cuando le quita la tapa de aceite eso es normal
@leonardihighperformance Жыл бұрын
Si, es normal pero depende de la fuerza con la que succione posiblemente tengas rota la pcv
@josedominguez915 Жыл бұрын
@@leonardihighperformance gracias amigo uste es exelente en su trabajo
@josedominguez915 Жыл бұрын
@@leonardihighperformance buenas noches amigo Leonardo Dios lo bendiga amigo tengo un problema con mi citroen C4 2.0 le puse la bomba de gasolina nueva limpia inyectores prende fino pero baja mucho después el mínimo como 600 revolución y prende la luz de stop y la luz de servicio ni con scaner se borraron.soy de Venezuela saludos
@juanvillca6790 Жыл бұрын
Holaa excelente explicación una consulta tengo un c4 sedan exclusiva automático 2.0 16v me sale DEFECTO MOTOR LLEVE A REPARAR EL VEHÍCULO..que podría ser ?
@leonardihighperformance Жыл бұрын
Miles de cosas
@gabrielmendoza7566 Жыл бұрын
Interesante
@marianoguerra43682 жыл бұрын
Capo 👏👍
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Muchas gracias
@nicolasfernandez40525 ай бұрын
Hola amigo, soy de salta, tengo un C4 lounge tendance THP 1.6 at6 16v 163, me sale codigo de falla P0087, P0172, U1208. Le hice de todo pero todavía no encontramos la solución al problema (cambiamos bomba de alta presión, revisamos y limpiamos inyectores, etc) que me recomendarías que veamos ?
@nicolasfernandez40525 ай бұрын
Es año 2014
@alirio425 Жыл бұрын
Saludos, que presión de combustible a gasolina un Peugeot 307 cc motor 2.0 muchas gracias 😊
@leonardihighperformance Жыл бұрын
4 bares aprox
@sergiomufarrege2902 жыл бұрын
Hola capo, quisiera saber, cuál puede ser la causa del problema en ese motor. Mal mantenimiento, o simplemente desgaste?. Porque tengo entendido que es un motor muy noble con el mantenimiento adecuado. Felicitaciones por el laburo que hacés y lo mostrás. Saludos
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Pueden ser Varios factores. En este caso es un motor con pocos km muy bien mantenido pero posiblemente mal informado. El aceite no se cambia solo por km.
@sergiomufarrege2902 жыл бұрын
@@leonardihighperformance lo decís por el tema de que es por determinado kilometraje o un año del último cambio?. Gracias por responder antes
@maximilianodietz9072 Жыл бұрын
Crack
@kevincruz365011 ай бұрын
Hola leo muy buenos videos ! Una consulta tengo un peugeot 408 2.0 nafta y lo limpie con nafta al cuerpo mariposa y admision despues de darle arranque se puso modo emergencia no me levanta revoluciones descarte varias posibilidades y lo q puedo pensar es q se alla descalibrado el cuerpo mariposa.. q opinas al respecto?
@leonardihighperformance11 ай бұрын
Puede ser una posibilidad pero tendria que acelerar igual
@Carme710102 жыл бұрын
Hola tenes el proximo video? Tengo ese problema en mi c4? Se cambiaron inyectores, bujias, y una semana despues fallo de nuevo
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Si si, suscribite al canal. Hay varios videos de c4. Te paso el link. kzbin.info/www/bejne/n2G6lYh4h8-Na9k
@flaviodavidgallardo94547 ай бұрын
Hola amigo tengo un c4 2.0 y no me tira pulso para el inyector 3
@leonardihighperformance7 ай бұрын
Si no tiene pulso nunca y el cableado esta bien posiblemente sea problema de ecu
@rolandoquiros8337 Жыл бұрын
Yo tengo un c4. Pero a mi no me mantiene la presion de combustible. Se le cambio ma bomba, el regulador. Aun así tampoco mantiene la presion de combustible. Sigue marcando 3 bares. Sabes que puede ser?? Soy de tierra del fuego
@leonardihighperformance Жыл бұрын
Falla?
@matiasgatti33959 ай бұрын
Hola hermano cómo va estoy teniendo una falla en un 308 hdi el scaner me tira p1f01 dice error de fabricante o algo parecido hace 3 meses q vengo recorriendo mecánicos nadie le da con la tecla solo cambian piezas lastima q soy de Córdoba podés tirarme una idea La falla se pone en modo emergencia aleatoria digamos puedo hacer 200 kilómetros para q la haga una ves q hace la falla se limita y corta la inyección a 2000 tirando cortes lo apagó desaparece y sigue andando perfecto.
@leonardihighperformance9 ай бұрын
Es probable que este fuera de punto pero igual escanearlo con el adecuado para ver un codigo real
@matiasgatti33955 ай бұрын
muchas gracasi por conestar sos un capo@@leonardihighperformance
@sebaaveron8071 Жыл бұрын
Tengo un citroen c4 q tiene el mismo problema cusnto cuesta aproximadamente para saber
@leonardihighperformance Жыл бұрын
Hay que diagnosticarlo primero
@emiliogabrielbritez6494 Жыл бұрын
Hola buenas!!!consulta donde esta el taller?
@leonardihighperformance Жыл бұрын
Caseros
@bujiasable2 жыл бұрын
ya canbiarle el reten de la valvula de escape
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
El reten es solo para que no pase aceite por el bastago.
@Carme710102 жыл бұрын
Hoy lo lleve al taller, el auto regula mal en caliente, y la computadora tira error en el arbol de levas, figura activado estando el auto parado, puede ser que se haya corrido un punto la correa? La verdad no quiero que me desarmen todo el auto
@leonardihighperformance2 жыл бұрын
Es raro que se corra solo si esta todo bien
@Carme710102 жыл бұрын
@@leonardihighperformance si, la verdad no se, es una falla que la hace cada tanto, cuando esta el auto en caliente, se conecto a la computadora y figura el sensor del arbol de levas activado, por eso el mecanico dijo que vamos a revisar la distribucion que no se haya corrido un punto. No la pegue con este auto la verdad
@joelvelazquez81442 жыл бұрын
Tengo unc4 2007 nafta regula mal ĺ me marca nivel de carburacion faileque puedeser
@leonardihighperformance Жыл бұрын
Sin revisarlo y con esos datos solos no te puedo decir nada. Igual nivel de carburacion es imposible. En todo caso te dirá nivel de carburante y eso no te va a representar ninguna falla de motor, solo te esta avisando que tenes poco combustible
@joelvelazquez8144 Жыл бұрын
@@leonardihighperformance buenas buenas ago una pregunta por que las luces cuando pongo la luz alta nl las puedo apagar sino que tengo que desconectar la bateria
@joelvelazquez8144 Жыл бұрын
Por que las luces no se apagan cuando pongo la luz alta
@RAMIROPJ2000 Жыл бұрын
como va idolo? en mi c4 lounge 2.0 nafta me saltó falla reparar el motor (el codigo p1153 en scanner mio del cel). lo llevé con la falla al mecánico y le dije que de paso le haga la distribución que ya le tocaba casi. el mecanico me dijo que solo hizo la distribución, y el auto se le fue la falla. fue eso? o casualidad?