CITROEN DS 23 IE PALLAS 1973 DE MICHEL RESTAURATION 15

[@philoche5071]

Quelle complexité cachée par l'élégance de cette grande routière. Chapeau vous êtes un grand artiste.

[@othellodj9557]

Merci, je ne me rends plus compte que c'est complexe à force d'en faire...sauf lorsque j'ouvre le capot de ma Datsun 260C de 1977 😀

[@hreisho6375]

Mais comment faites vous pour ne rien oublier ? Tout cette virtuosité me semble tenir de quelquechose approchant la magie ! 👏🏾

[@Fredodeslilas]

Vraiment passionnant ! En même temps, quelque peu décourageant car on prend vite conscience qu’un tel niveau de restauration n’est accessible qu’à très très peu d’individus. Je peux me tromper, mais à mes connaissances actuelles, vous êtes unique à atteindre un tel niveau de précision et de qualité. ♥️🙏🏻

[@othellodj9557]

Merci mais je connais d'autres personnes qui arrivent à ce niveau.. maintenant cela à un coût évidement.

[@hervejaussaud8312]

Bravo il n'y a rien à dire tellement c est beau je me répète mais vous êtes un Monsieur vivement la prochaine vidéo

[@alainmare8081]

Bravo pour cette restauration, vous êtes un véritable artiste. Je pense que vous n’en êtes pas à votre coup d’essai compte tenu de la complexité du système hydropneumatique de la DS. Vous aurez le mérite d’avoir une voiture mieux que neuve, plus de 50 ans après sa naissance. Je serais curieux de connaître sa valeur….sans doute proche ou même dépassant les 6 chiffres aux enchères !

[@thierrythibault7094]

Bonjour je ne sais plus quoi dire je suis admiratif superbe vidéos

[@othellodj9557]

Un grand merci.... D'autres vidéos suivront.

[@kat.5519]

Bravo Monsieur n'oubliez pas la suite

[@gabrielbellamy3470]

Salut sa commence à vraiment prende forme incroyable le nombres de visseries en tout genre , quel travail est degré de finition bravo je suis admiratif merci une fois de plus bye ...

[@othellodj9557]

Un grand merci Gabriel.

[@kpii10skykmr]

Ooo l'usine a gaz... Déjà que de base c'est bien chargé... Quel boulot de Ouf !!. Bravo a toi camarade 👏

[@othellodj9557]

Merci infiniment. Usine à gaz mais domestiquée.

[@georgesgrenaut2606]

fantastique

[@hedwigleemans6249]

Beau boulot - dommage que Citroen n’a jamais songé au coût de production de cette voiture. Ils auraient pu gagner un paquet pour continuer l’innovation

[@danielmartigny6675]

Stupéfiant!!

[@didierelfassi2554]

👍👍👍👍👏👏👏👏👍👍👍👍❤❤❤❤🙏🙏🙏🙏 Bravo 👏👏👏👏

[@charlesbuck7957]

Another wonderful peace of art. If I may, a question: What music do we hear?

[@Vacothierry]

Excellent travail mais quelle "usine à gaz", j'imagine la tête des mécanos, à l'époque, quand ils voyaient arriver ces véhicules en atelier, ça changeait radicalement des 2cv et autres 4L ...

[@اسامهاسامه-ظ7و7ث]

هل كنت احد العاملين في شركة ستروين انت فني محترف

[@othellodj9557]

Sorry, I cannot understand you.

[@nezkicool9594]

Je crois qu'il demande si vous êtes un technicien Citroen @@othellodj9557

[@thierryblanc9000]

Dommage pas de son ..... histoire sans paroles..... mais en a t'on vraiment besoin...😅

[@othellodj9557]

Alors je ne commente jamais oralement mes vidéos. Je résume trop le travail et si je devais commenter, cela demanderai des vidéos beaucoup trop longues. Ce pourquoi je commente en sous-titre.

[@lapetaraderietetarnerie4403]

Bonjour merci pour ce travail dingue que tu fait chaque vidéo je voulais aussi demander j’ai une cx pallas et je cherche un échange contre une ds si vous avait des contacte a me donner je serait reconnaissant ou m’aider a trouver même si se sont de voiture totalement différent qui ne tente rien a rien merci à vous continuer vos restauration incroyable quel courage

[@othellodj9557]

Merci, je ne pense pas qu'on puisse échanger une CX contre une DS..côte vénale et d'amour bien différente.

[@nosmac]

y'avais pas le son.

[@othellodj9557]

Maintenant oui..musique nulle comme tjs pour des raisons de droits d'auteurs..