boas malta como podem ver no video nao se falou em muitas coisas pois como nao se sabe ao certo o que carro tem para nao estar a dizer "asneira" mais vale nao falar abraço e espero que curtam abraço
@hondasfansclubpt4915 жыл бұрын
Podias gravar em primeira pessoa
@SobreRodasPT5 жыл бұрын
gravar em primeira pessoa as vezes faço quando filmo sozinho depois tem um contra mostrar coisas que nao deve ...
@cobratoxic5 жыл бұрын
@@SobreRodasPT milton quanto a velocidade podes por uma camera no volante e assim nao sabem kem e k esta a conduzir.
@iamsorry36775 жыл бұрын
Cada vez mais existem psa a turbo, bom saber isso, fazer frente aos hondas e ibizas eheh
@marciosilva12855 жыл бұрын
Sempre existiram só que como era e ainda hoje é um carro apetecível para os azuis muitas pessoas optavam por não divulgarem tanto muitas das vezes só saiam a noite pra ir acelerar na duas vezes e iam embora pra casa
@dariomartins41075 жыл бұрын
Sou da opinião que psa é bom é para serra e circuito isso sim ele e bom, a andar a direito existem melhor pelo mesmo valor
@marciosilva12855 жыл бұрын
@@dariomartins4107 já vai depender de cada gosto não quero nem vou desmerecer os outros carros ou os outros projetos basta ver o Saxo do padeiro secalhar é uma comparação fora do comum mas é realidade basta ver o quao bom está aquele Saxo é claro que pra tudo e uma questão de euros isso e um facto
@marciosilva12855 жыл бұрын
@@dariomartins4107 e sim e verdade é bom em serra e circuito mas também é bom pra andar a direito não vamos estar a dizer que é fraco porque não é abraço tudo de bom pra ti
@sams59625 жыл бұрын
mais bom video bom conteudo sem tretas de publicidades.....top continua......
@marioreis7385 жыл бұрын
Que saudades dum CUP. Grandes máquinas
@emanuelnascimento64614 жыл бұрын
O som desse turbo tá fantabulástico
@johnnytech5 жыл бұрын
Se turbo é pequeno é normal que pegue bem em baixas. Quanto mais pequeno mais rápido enche lol
@rover2135 жыл бұрын
nao ta mau tirando alguns plasticos saindo fora...
@AndreSilva-sj4ch5 жыл бұрын
Muito top esta ai uma boa base 👍
@graveto6195 жыл бұрын
muito fixe! até tou admirado com o preço que tá a venda... o pessoal normalmente pede sempre 6k... muito bom preço mesmo
@MrMaybe15 жыл бұрын
é para sobrar dinheiro para a cola que se tem que gastar naqueles plásticos todos a saltar lol
@marciosilva12855 жыл бұрын
@@MrMaybe1 só um trolha que não sabe trabalhar como deve de ser e que cola os frisos num carro PK se um dia o proprietário quiser saca los fora pra mudar de cor ao carro chapéu já não os tira,
@MrMaybe15 жыл бұрын
@@marciosilva1285 o estado do carro demonstra que já andou nas mãos de um trolha, por isso vale mais colar para não sair mais do sitio xD
@marciosilva12855 жыл бұрын
@@MrMaybe1 eu percebi a tua resposta por isso que disse que só um trolha e k faz um trabalho desses
@hugolaranjo17455 жыл бұрын
Mais que sufeciente para curtir e está bonito...Parabens
@kayzor23985 жыл бұрын
Sinceramente nao gosto de esse tipo de carros a turbo... prefiro atmosférico Ja tive o prazer de conduzir um cup turbo e nah, prefiro um atmosférico Opah sao gostos Mas atenção este ta bom tambem pro que tem de pressão e ate está engraçado tal e qual como foi dito no video
@NunoPereira_5 жыл бұрын
Bem fixe esse cupzito...👍 Assim como está até deve estar o ideal para o dia a dia 😉
@marciosilva12855 жыл бұрын
Secalhar até seria o carro do dia a dia do antigo proprietário e da aí estar assim penso eu
@NunoPereira_5 жыл бұрын
@@marciosilva1285 provavelmente 😉
@AntonioRodriguez-ll9wt5 жыл бұрын
Cuidado com o Cupas... Estás de parabens Milton,sim senhor
@diogolima30135 жыл бұрын
Belo brinquedo, com potencial para mais😁 Abraço 👍
@marcomoreira71735 жыл бұрын
o carro esta brutal, eu ke sou aficionado disso, mas o ke fode os cups e ate os AX é a falta de peso e de estabilidade
@sergiofernandes77265 жыл бұрын
Top grande máquina
@pedrooliveiragtiit5 жыл бұрын
Queres gravar um gti?
@marciosilva12855 жыл бұрын
Turbo!? Ou NA
@ThiagobarreiraVlog5 жыл бұрын
Broto assim vota gosto✌️💪
@ricardobastos30918 ай бұрын
Boas meus senhores vi agora o vídeo a base ja ta feita em que so se for colector admissão e o bloco... Com jante 14 e faxer 0.6 ta engraçado apenas 😂
@ruim145 жыл бұрын
Esse brinquedo para o turbo que tem está muito engraçado Grande 💪🏼 e🔥
@morenachoz5 жыл бұрын
Grande desmaiado, um PSA que coisa bonita. Pena esse estar um pouco "vandalizado" precisa de mimos, espero que o novo dono dê o tratamento certo pois já está engraçado da maneira que está. Isso era ir ali para a Boavista já sabes fazer o quê. hihi Peace V
@marcopimenta83535 жыл бұрын
Cup a maneira muito bom de estética o motor nem se fala
@vitorcosta84905 жыл бұрын
👍👍👍
@ASTurbo-gq1ts5 жыл бұрын
A isto eu chamo um Senhor PSA 😎
@74276653 жыл бұрын
eu metia o volantezinho original e escondia o manómetro bem escondidinho para não chamar a atenção ;)
@informediatech-bruno57665 жыл бұрын
Tens a certeza que o turbo nao foi montado ao contrario?
@nelsonfontes27733 жыл бұрын
Meus caros um video feito com um determinado tempo somente para ver 2 papalvos a falar
@bsmotorsport75215 жыл бұрын
Percebem que é mais fácil um honda ou um Ibiza ser parado doque um Cup
@marciosilva12855 жыл бұрын
Depende vida jarda que se tenha da maneira que está e claro que passa de despercebido tal como um Honda se estivesse da mesma forma que este CUP acredito que passasse tmbm de despercebido,só lá está a malta quando turbina um Honda nunca o vai por a a fazer 0,2 ou 0,5 é logo 1,0 pra cima e a fazer alto granel só digo isto pelos hondas que vi até hoje a turbo, abraço pra ti
@cutdepiefails65965 жыл бұрын
Nem é tanto a jarda, mas é o azeite e o escape. Ressonador e panelas boas calam tudo, pões a panela final de origem com uma divergência (uma saida com valvula extra para o aço escondida tipo o que iuri tem) e ninguém chateia. E se não pareceres que andas a impingir knorrs na baixa ou armado em azeiteiro, ainda menos.
@mdanielrm5 жыл бұрын
Uma damp bàbula?
@snoop17134 жыл бұрын
preço
@joaocosta89425 жыл бұрын
Cup e cup sempre no aço😂
@marcorafael7405 жыл бұрын
Toca a meter isso 1,2 Bar que não é nada do outro mundo
@PoloG40power765 жыл бұрын
👍
@vilao50125 жыл бұрын
Lume na Boavista ;)
@snoop17134 жыл бұрын
ja foi
@ricardosilva-bb5kd5 жыл бұрын
👍👌😉💚
@pauloguedes13725 жыл бұрын
Dava jeito era se ele tivesse fechado o vidro logo no primeiro gás n se percebia nd seqemeentendes
@Gumbile5 жыл бұрын
O problema infelizmente é isto andar na estrada ca em Portugal
@SobreRodasPT5 жыл бұрын
pelo que sei ja anda ca a uns 10 anos a rolar assim abraço
@Gumbile5 жыл бұрын
@@SobreRodasPT Jesus nunca foi mandado parar isso?
@pq26125 жыл бұрын
Top saxo
@antoniomorgado53045 жыл бұрын
top!!!!!!
@valterrobalo78305 жыл бұрын
Desmaiado foi impressão minha ou isso até turbo curva? Ou não passou de tentativa?
@SobreRodasPT5 жыл бұрын
Sim estava top a mesma
@ruibotelho15395 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kIuYgaFqjZ1_adU vê bem essa câmara está em espanhol mas repara no pormenor 3D
@andreleiria35675 жыл бұрын
Fodax isso está com um sonoro do caralho
@ffonseca50785 жыл бұрын
Pena ter sido filmado de vidro aberto...
@Hugoacm15 жыл бұрын
Nao me cheira esse carro!!!!!
@Guga09995 жыл бұрын
Ainda dizem que este cup papa GTR'S ?? Nunca na vida 😂😂
@UFCWSM3 жыл бұрын
este não o do padeiro sim
@Guga09993 жыл бұрын
@@UFCWSM so se for os GTR mais basicos... se for as versoes esportivas da nismo nunca na vida entao um GTR mexido com 1000Cavalos da para uns poucos saxos desses 😂😂😂😂
@UFCWSM3 жыл бұрын
@@Guga0999 tu também fazes cada comparação .. n és bom da cabeça primo
@UFCWSM3 жыл бұрын
@@Guga0999 mesmo sendo básico 100 mil por um GTR e perde com um CUP com uma preparação de 20 30k