CIVIC Si COM UPGRADES E QUASE 300CV!

[@carroscamaradas]

Carro muito bonito e bem montado, parabéns pelo projeto! 🇯🇵🇧🇷👊🏼

[@ViniciusMirandaWork]

08:00 Meteu um segundo para o segundo piloto, brabo demais.

[@hibafuscamaniaco]

Projetinho top demais, TK! Fazia tempo que não via os projetos do VHD! Confesso que achei na medida demais o Civic, em! Top demais! Rodas e altura fecharam demais no exterior e a preparação show de bola!

[@joaohillesheim564]

20:43 barata falou isso em relação a caixa de direção do Si 8th.

[@timedoasfalto]

Merecia um Type R no Brasil né.. espero mesmo que a nova geração chegue para o BR também.. pensa em um carro que todas as gerações são sensacionais!! Bom demais TK

[@matheuscornea5954]

Puta carro, altura e rodas certas, e a potência extra que precisa no SI. Perfeição em carro, cupê, manual e 2 portas uma espécie em extinção no chato mundo dos pseudos SUVs.

[@IgorCaldeira]

Que bom que existe seu canal, sério!

[@versianimoreira]

Show demais, VHD é gente fina demais TK, projeto ficou muito bom, carro lindo!

[@brunomionwolf]

O carro é top demais real... Lá fora blz tranquilo... O difícil é fazer isso aqui no Brasil.

[@saiqueramos4562]

Fiz stage 1 no meu si com menos de 5 meses a embreagem deu pau, realmente se for mexer tem que trocar a embreagem

[@kirton-C137]

Sobre a embreagem, vê com a Ceramic Power.

[@paporeto575]

Sonho! Pena mesmo que a Honda trouxe poucos Si dessa geracao e nenhum Type R. Foi a mais bela geração, ainda terei o meu..., pergunta para ele qual o valor do seguro

[@levi8652]

Seguro é pessoal … não dá pra calcular . Depende da sua idade , onde mora etc etc

[@jotajoee]

Mesmo problema do fluence GT, passou de 38 kgf/m de torque tem que colocar uma embreagem que aguenta esse aumento de torque todo apesar do câmbio manual ser resistente, é assim mesmo e pessoal fica tentando até achar uma fórmula legal que não dê tranco ou entre de uma vez como a de cerâmica, que tenha durabilidade (as multidiscos que usaram não tinham durabilidade, falando do fluence GT) etc. É uma saga, até achar uma fórmula correta p/ uso de rua diário, daí vai embora 💪

[@nicolaslancelotti9849]

O vitor e mil grau de mais humilde e gente fina!

[@designsupplier7627]

Lindo carro! Que ano que é? Obrigado

[@rodrigoaraujob1]

Famoso civicrime 👏🏼👏🏼👏🏼🚀

[@diego_costa10]

Só assim pra ver algum projeto do VHD, pois o canal voando baixo está muito parado 🤔 Deixando o like de sempre 👍🏼

[@felipediloreto]

Caramba todos os canais que assisto, vc ta sempre comentando kkkkkkkkk

[@a.p.4336]

VHD voa abaixo do radar.😆

[@antoniopinheirodecarvalhof9340]

Muito bom. Esperto, sem exageros.

[@pedru471r]

Conseguiu tirar o Rev Hang com a preparação? Foi uma coisa que não gostei no carro… junto com a falta de ronco 😅

[@Novelademacho]

Realmente americano tem essa mentalidade a clássica frase "no displacement for replacement" só confirma isso, não estão errados hahaha

[@arielptu]

Mais um da série, eu teria fácil!

[@erasmopaulino9570]

Bom dia!!! Lindo demais esse carro, abraço e até o próximo vídeo valeu

[@hugomeira9149]

Carro animal! Muito bom gosto! Inclusive, alguém sabe qual o modelo das rodas?

[@MrWillBorges]

Enkei PF01

[@franklinriccelli]

Não consegui comprar esse, mas já na espera pelo type R

[@robsonfreitas6036]

É muito raro achar ele??

[@Dorsbr0]

Honda e Honda! 😍 Mas ainda defendo a ideia de terem mantido a série K girador para os Si, apenas deviam ter colocado uma turbina .. Não ia ter chance pra nem uma concorrência

[@guilhermecabral8295]

Emissão de poluentes!

[@Dorsbr0]

@@guilhermecabral8295 Puts, verdade.. não lembrei disso.. Mesmo assim, com a tecnologia que eles tem, podiam ter feito um motor menos poluente que o K e mesmo assim mais girador igual a série K..

[@henrique-3d]

@@Dorsbr0 O foda dos girador é a usabilidade urbana tbm né cara... pouco torque em baixa... mas tbm me agrada mais os K... block k24/k20 head melhor dos 2 mundos kakak

[@leandro_Xis]

21:11 Miura X8 o carro que fala!!!! ..rsrs denuncia a idade hein 🤣🤣🤣

[@RtenorioF]

Talvez a solução pra embreagem passe por falar com os caras da RevItUp.

[@gabrieltaborda7348]

Ele ja lanço uma embreagem gringa

[@lucasaguiar8932]

Os cara da RevitUp tem um atendimento bem meia boca, não gosto.

[@wagnerzambianco1859]

Carroceria linda coupe..teto solar....pena q não è o k20....faltou isso!

[@eddienardo]

O entusiasta criar projetos no Brasil é o desafio.

[@iangustavo5112]

Imagino como seria animal essa carroceria coupé com a motorização do type T.

[@Catroqui]

Só faltou passar nas mãos da Rev It Up.

[@jeffersonrocha1626]

Vhd esqueceu de falar que teve o touring tmbm

[@ViniciusMirandaWork]

26:30 Vendeu o carro? Alguém sabe?

[@pcdecarvalho7929]

Vou te dizer: desde pequeno, nunca gostei de roda desproporcionalmente grande e pneus fita isolante. Sempre gostei de respeito às proporções!

[@jacintalopes2297]

Agora tem de comprar o type r tem espaço..💥

[@speedy008]

Hondinhaa caprichado do VH! saudades desse desgraçado ahahahahahh! abraços TK!

[@josemartins4491]

É potência

[@pride5896]

Olhando assim, parece até simpático esse Vitor, mas na vida real…

[@alant9425]

Caramba sério, na vida real o não é legal?

[@LeandroDantas27]

Os cavalos dele tá tudo no cabeçote

[@AAA-garnerboliotombestone]

Esse modelo pra ficar bom teria de vir com um k20 mas aí já seria um Type R.

[@gustavodouradoneiva9759]

Cadê o vídeo do Jetta 5 cilindros?

[@mau9175]

Eu particularmente não gosto dessa rigidez das suspensões da Honda. Eu dirigi um Golf R e um R32 (MK4) nos EUA, que são do nível do Type R, e achei eles mais confortáveis, mas ainda assim firmes. Não que eu tenha um conhecimento muito técnico, mas achei que os Honda são desnecessariamente duros em relação aos concorrentes. E realmente é sacanagem esse carro não ter vindo pelo menos 1.8L. Enfim, sei lá... Eu respeito o carro, mas acho que prefiro o Golf GTI, ou teria um Focus ST ou RS se estivessem disponíveis no mercado nacional.

[@rubenslongatti9254]

Me corrijam se eu estiver errado, mas E50 nao significa 50%de álcool?? ai seria pra cada litro de gasolina, um litro de alcool. Mas o VHD disse pra cada 2 litros de gasolina é 1 litro de álcool, isso daria 33%

[@Rpolidoro]

Você não considerou que a gasolina ja possui 27% de álcool.

[@Rpolidoro]

Então no caso ficariam 2L gasolina x 27% = 540ml de Etanol e 1460ml de GASOLINA. Após adição de mais uma parte de etanol a conta do E50 fecha.

[@rubenslongatti9254]

@@Rpolidoro hmmm, entendi, achei que a nomenclatura se baseava na quantidade colocada na bomba, não na quantidade real...vlw

[@darlap9013]

Não falando mal mas tem um vídeo que o cara destruiu esse motor com 14.000km rodados então tem que ter cuidado pra não destruir rapidamente a alegria, carro bonito mas seria melhor 2.0t. A explicação do cara sobre EUA diz tudo sobre desempenho no Brasil

[@alexsandercassol1822]

Chama os cara da Rev it up pra mexer nesse Civic…

[@efeitofabiosantos7665]

👏🏼👏🏼👏🏼

[@maquinapt8948]

Talvez leve o meu projecto, vai é de reboque, já que pode-se levar o carro sem embraiagem 🤭🤫🤔

[@jcgallo8852]

👍

[@AndreLuis-in9nl]

Mafioso

[@fernandoheitich9194]

👊👍🏆🏆🏆

[@raphael8146]

Rabo de galo presta pra carro original ?

[@sandrooliveira30]

Potência de Type-R

[@thiago36043]

Mano ele reclamou de uma embreagem de 4k 5k ?? Sério ???

[@fabriciotedardi9302]

Carro fraco, sem torque, motor de uno 1.5, sem embreagem, o TK ficou super empolgado de andar na bixeira! Kkkkkkk

[@eltondouglass]

se tem grana e gosta de Civic era melhor ter ficado com o g8 😟

[@cleberueda]

🤣🤣🤣

[@philippedaherchedier6477]

Po*** taxa de compressão é pontual???? Esse cara não tem a mínima noção do que ta falando! E a propósito, não muda taxa!

[@gabrielclaro6076]

A taxa de compressão é diferente sim! Touring 10,6:1 e SI 10,3:1, diferença é pouca, mas existe.

[@RafaelOliveira-j6b]

Roda matou o carro

[@Ratodemiami]

Sair de um Audi S3 pra um Civic Si é um Downgrade fenomenal. Mas, cada um tem o seu gosto. Um stage 2 + downpipe num S3 pode leva-lo tranquilamente a 500CV e tração Quattro. Eu até entenderia se fosse um Civic Type R.

[@vitoraraujo5300]

Salve me engano s3 é motor de GTi e Stage 2 nao vem tanta potência, deeve estar pensado no Rs3

[@Ratodemiami]

@@vitoraraujo5300 Não, eu me referi realmente ao motor EA888 que além de ser o motor do atual Golf GTI, também está no Audi S3, Golf R e na Porsche Macan e em outros automóveis do grupo VW. Na atualidade, esse motor mais que demonstrou a variação, alcance e versatilidade em relação a cavalaria e torque que pode ser explorado dele. Não esquecendo que o atual S3 e o Golf R saem da montadora com 306 CV e 310 CV respectivamente.

[@lucastoledo2353]

@@vitoraraujo5300 STAGE 2 NO S3 vem na casa de 310-330whp com um stg2 básico! 1000x melhor q esse Civicao aí, mas belo projeto!

[@Ratodemiami]

@@lucastoledo2353 S3 2022 já vem de fábrica com 306 CV. Você deve está se referindo ao modelo 2016 ou mais velho.

[@GabriellCosta]

Pois eh ne... pra vc ver que nem so de super trunfo vive o homem.

[@camisa9bola]

Civic manco