Acho que vou ser o único a dizer que não prefiro esse esquema de mostrar os dois carros ao mesmo tempo. Prefiro ver a volta completa de um carro, não perdendo nenhum comentário do excelentíssimo Rubinho.
@GraveUypo4 жыл бұрын
ve os videos originais entao ueh
@joao-ss4 жыл бұрын
Tenho um EXL 2017 há quase 3 anos, comprei 0km... atualmente com 22 mil km... Bom carro!
@diegodacostamartins84214 жыл бұрын
Tenho um CIVIC EX e o carro é muito bem acertado. É um mix de poténcia, acerto de suspensão, posição ótima pra dirigir, poder de revenda, design ousado e, acreditem, economia. Viajei de João Pessoa à Recife com velocidades em média de 110Km/H e obtive incriveis 15,7Km/L de média. Creio que nesse segmento, o melho conjunto da obra é do CIVIC.
@Lamborghini1YT4 жыл бұрын
Só não tem torque,mas nada e perfeito.
@Thiago1220844 жыл бұрын
Acelerados façam uma VR com o Corolla na versão até 2014, sou apaixonado por aquele carro.
@user-kd1vf3ft3w4 жыл бұрын
No touring, a diferença do ECON é muito sensível (por minha percepção diária...). No EXL ao menos daria pra reduzir a desvantagem no tempo, mas acho bem difícil bater o Corolla. De qualquer sorte, pela desvantagem de motor e cambio (CVT do Corolla é melhor resolvido), da pra atestar que o Civic 10 ainda possui a melhor dinâmica, sem dúvidas.
@vinimaksm.8304 жыл бұрын
Ciclo atkinson aspirado com 177cv é de tirar o chapéu
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
Verdade!!
@CarlosTorres-lj2ug4 жыл бұрын
Acho Civic mais bonito mais qualquer um pra min tava rindo pras parede
@ianclaudio7774 жыл бұрын
Eu também, mas acho que hoje iria de Corolla
@secretanonimo47924 жыл бұрын
Boa...kkkk,Civic é lindo em tudo..
@wwmr064 жыл бұрын
Contra o turbo não tem jeito msm... Aí é downsing e tecnologia melhor, porém achei bem pouca a diferença em!!! Agora no aspirado esse Corolla novo melhorou MT msm... Civic Touring tem que pegar o Jetta, que tem menos Hp, porém mais torque... Vlw abraço
@secretanonimo47924 жыл бұрын
Qdo vejo um vovorola na frente...empurro msm...kkkkk...se tivesse mais voltas até o Civic 2.0 q é bem mais fraco ia passar o vovorola...kkkk🤣😂
@porscheefoda98543 жыл бұрын
@@secretanonimo4792 o civic 2.0 foi bem mais lento
@andersonqueirozsilva4 жыл бұрын
Eu quase comprei o Civic mas acabei optando pelo Corolla e estou muito satisfeito. 😊
@alexandrerafael41794 жыл бұрын
Muito bom o vídeo! Minha sugestão é fazer um origens, com todos os civics e corolas (comparando as gerações e evolução do carro).
@hakurikoh4 жыл бұрын
Esse tipo de vídeo dá muito trabalho e os caras só querem moleza.
@fabricioferreira79444 жыл бұрын
Tenho um civic 2013 1.8, agora peguei o corolla novo slc anda muito mais bebe igual meu civic, mais é outro nível de carro.
@ValdekWaslanOliveira19674 жыл бұрын
Honestamente.... Eu acho que de um turbo para um aspirado a diferença foi pequena... O turbo ganha na largada e na subida. Foi a diferença. São dois baita carros.
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
O Corolla tá bem forte mesmo, principalmente se tratando de um motor Ciclo Atkinson.
@eduardonicoliello72054 жыл бұрын
São dois baita carros sem dúvida, mas 2,7 s de diferença numa pista travada dessas é uma eternidade. É a diferença entre um Cruze turbo e uma Hrv aspirada...
@youregatieri4 жыл бұрын
@@eduardonicoliello7205 O Corolla aspirado colou 0.8 segundos no Civic aspirado, mesmo o Civic tendo um comportamento melhor de entrada de curva. O motor e câmbio levou nas costas.
@ValdekWaslanOliveira19674 жыл бұрын
@@eduardonicoliello7205 Uma pista travada, mas que tem a arrancada e a subida. Ali o Civic tirou. Se não fosse isso, acho que a diferença ficaria entre 1,5.... 1,7. Convenhamos, diferença mínima.
@williamwalace48034 жыл бұрын
@@ValdekWaslanOliveira1967 Traduzindo, o que levou o civic a fazer esses 2s a mais foi nada mais nada menos que além disso que você citou, o peso. O Corolla tem 1,400kg contra 1.329, o que se deve, imagino ao tamanho do motor também. O peso na subida tirou o Corolla da disputa, em pista travada geralmente se colocam carros mais leves. Ex.: Porsche 911 que levou o tempo em cima da Ferrari 458 Itália.
@PedroSantos-qf6dj3 жыл бұрын
Corolla aspirado de 177 cavalos 🐎 Vs Civic aspirado de 155 cavalos 🐎. Apesar de o Corolla ter muito mais cavalos nesta nova geração, consegue um desempenho muito mediano em relação ao Civic! Quem manda mesmo é o turbo
@caioassisadvogado4094 Жыл бұрын
esse civic é o turbo, não o aspirado.
@lucasnepsui4 жыл бұрын
CAOA empresta os carros pro Rubens, ia ser muito bom ver Arrizo5 e quem sabe o Arrizo6 acelerando tudo na pista.
@frontzmilitar4 жыл бұрын
Muito Bom, Já Tive Civic Mas Corolla É Monstro Também...
@jedielfortunato83954 жыл бұрын
Acelerados Equinox 😍
@massahiromatsuda76984 жыл бұрын
Quem tava esperando esse duelo tem like 👍🏻
@leonardo2040604 жыл бұрын
É impressionante a cultura da engenharia japonesa de não prezar muito por torque, valorizando mais a cavalaria. O Corolla com 170cv tem o mesmo torque que um Polo TSi com 128cv. E o Civic touring com quase 180cv e motor turbo, tem menos torque que o Aspirado motor do Sandero RS de 150cv
@Lamborghini1YT4 жыл бұрын
É verdade,mas o resto compensa esse detalhe.
@paulosousa85004 жыл бұрын
Tem relação com o aumento da durabilidade do motor, conforto e economia. Apenas a minha opinião. Pode observar, dificilmente você encontra um Honda ou Toyota se esgoelando pela rua. Agora das demais marcas, não é difícil😬
@jvk3861 Жыл бұрын
Negativo O Civic tem um torque muito melhor que o do Sandero RS
@primo22984 жыл бұрын
Nunca gostei dos Civic anteriores mas desta última geração pra cá gostei
@BL4ckHT4 жыл бұрын
Civic é Civic, né pai... e Corolla é Corolla, né vovô :D
@danielmax33274 жыл бұрын
Aí vai do gosto hoje ficaria com o Corolla pelo design mas em mecânica são parelhos, o que falta é uma versão esportiva do Corolla.
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
Também acho que o Corolla merecia uma versão mais forte (como existe em outros países), mas a real é que nem a Toyota precisa nem o público alvo quer isso.
@isacmotolama73144 жыл бұрын
Corolla é carro pra veio. C vocês querem carro esportivo pega um Civic blz
@rodneyvalerio73904 жыл бұрын
@@isacmotolama7314 Corolla é carro pra quem gosta de corolla, civic é carro pra quem gosta de civic, jetta é carro pra quem gosta de Jetta. Simples assim.
@raulpaulillo76244 жыл бұрын
parelhos não né, o civic colocou 3s quase
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
@@isacmotolama7314 Você acabou de praticamente admitir que não manja merda nenhuma de carro kkkkkk
@Jesualdoization4 жыл бұрын
Ia de vovôrolla pq é tradição e qualidade, nunca me deu dor de cabeça e a revenda é boa
@rrreinert4 жыл бұрын
Ouvir o ruído gerado pelo câmbio CVT é algo torturante.
@WeddlyHRR4 жыл бұрын
Ninguém merece esse barulho de enceradeira.
@ricardopessoa93944 жыл бұрын
Tenho que concordar
@uduzynxstep65987 ай бұрын
Passa a marcha manualmente
@JoãoGLifeStyle4 жыл бұрын
O verdadeiro sentido do "tanto faz" kkkk
@pedromarques47144 жыл бұрын
Tenho um civic touring 2020 e só falo 1 coisa: QUE CARRO! Além de andar muito, design mais bonito da categoria, faço 20km/L na Dutra... 😍🤩
@yurischwarz69174 жыл бұрын
Realmente, é econômico, desempenho muito bom e o mais bonito dos sedans!
@thirpg24 жыл бұрын
Gosto é gosto, né. Eu já acho essa geração do Civic horrorosa... A anterior eu achava muito mais bonita.
@kaykycapato52953 жыл бұрын
Eu acho o corolla novo mais bonito q o civic! Essa é MINHA opinião!
@Blz20003 жыл бұрын
@@thirpg2 Muito mais, o visual "esportivo" me lembra aqueles tiozões que pintam o cabelo pra se acharem jovens.
@juntossomosmaifortes2 жыл бұрын
Você gosta do conforto dele em relação a suspensão? Achei a suspensão um pouco dura em relação ao Corolla, pode ter sido apenas impressão minha, o que você achou ?
@BrunoSantos-er8up Жыл бұрын
O que a Toyota fez nesse novo motor e câmbio é surpreendente.
@Brunovargas19814 жыл бұрын
Turbo é turbo, meu próximo carro 💪🚗
@thiagoaerciodequeiroz28293 жыл бұрын
Melhor vídeo! Parabéns
@marioguimaraes91384 жыл бұрын
Lembrando que o CIVIC SPORT 2.0 Mecânico virou 1.12.374
@DaniloB-KING4 жыл бұрын
Duas maquinas!coloca no retão o peugeot 308 thp,hyundai I30 e o cruze.afinal o volta rapida desses carros tiveram mais de 400 mil visualizações
@ultraking3924 жыл бұрын
Acelerados 4k seria possível? Só vai melhorar cada vez mais a qualidade do canal,parabéns pelo trabalho de vocês!
@vitor_34094 жыл бұрын
Prefiro Corolla
@fcchome4 жыл бұрын
Focus MK2,5 Hatch VS i30 G1 hatch NA VR nas mãos do rubito! UP
@RodrigoSouza-iq2lf4 жыл бұрын
Sou mais o Corolla...carro top de mais
@CRCFLU4 жыл бұрын
Na minha humilde opinião o Honda Civic Touring é o melhor sedan médio do Brasil.
@raulpaulillo76244 жыл бұрын
jetta gli
@CRCFLU4 жыл бұрын
raul Paulillo É um baita carro, mas o considero um esportivo. Se colocar entre os sedans médios realmente tem que ser considerado.
@fentom77rj4 жыл бұрын
@@raulpaulillo7624 É lógico que é o Jetta GLi , quem fala outra coisa é por que nunca acelerou um GLi.
@diegofleury12124 жыл бұрын
@@fentom77rj nem tudo é aceleração. Manutenção, durabilidade de um Honda e um Toyota nem se compara a Volkswagen. Os compradores de Honda e Toyota compram por durabilidade e confiança.
@AugustoAbner4 жыл бұрын
Próximo Aceleduelo: Up TSI x Sandero RS, os esportivos nacionais bengadores que podemos ter e, principalmente, manter!!
@alexdalton88543 жыл бұрын
Quando puder testa o Corolla GR!
@felechev4 жыл бұрын
Tenho um touring, o motor turbo é outro prazer em dirigir, mas o Corolla tem suas qualidades. Lembrando que o novo Ceratto bateu o Corolla na pista, fazendo menor tempo mesmo com menos potencia e torque. Seu preço é muiiiito menor. Mas não seria minha compra. Muito bem ver carros de rua nas mãos do Rubinho !!
@andersongesteira21514 жыл бұрын
Só fico imaginando como ia ser c tivesse normal as voltas rápidas com o patrocínio da continental.
@andresthel33334 жыл бұрын
Mas esse Corolla espanca o Civic na beleza hein, bonito pra caceta
@paulovsd4 жыл бұрын
Nenhuma surpresa: Civic Touring 1.5T é melhor sedan médio do mercado. Já o motor 2.0 é manco e ultrapassado. Mesmo mediano, o Corolla tem muitas qualidades. Custo/benefício? Cruze
@caverna1010104 жыл бұрын
Realmente Cruze é o melhor custo benefício do mercado.
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
Entre aspirados ficou quase que injusto pro Honda, pois o 2.0 do Civic é no máximo ok, enquanto o 2.0 do Corolla é um baita motor, mais econômico que o Civic e muito mais forte principalmente se tratando de um propulsor de ciclo Atkinson!
@marcos68404 жыл бұрын
Jetta mandou abraços
@carlossvg4 жыл бұрын
Mas o que tem Civic e Cruze que não vendem?
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
@@marcos6840 Em desempenho não tem pra ninguém mesmo, aquele GLi é o bicho!!
@tudosatbox16734 жыл бұрын
Só carrão
@igorsantana54824 жыл бұрын
Pensei que nao ia ter o comparativo justo de aspirado vs aspirado, corolla mostrou que vovô é so brincadeira msm, carro muito competente, mesmo sendo mais pesado !
@Zenigmer4 жыл бұрын
Com esse novo câmbio o Corolla leva e seus 22 cavalos a maís kkkkkkkk mas não colocou nem um segundo no exl aspirado. Ou seja Civic aspirado é mais barato e um carro mais divertido.
@igorsantana54824 жыл бұрын
@@Zenigmer nunca pensei q ia falar isso mais ja na inspiraçao do nosso mago Dominic toreto "vencer é vencer !" Nao importa se foi por 1 segundo ou por 1 hora, o civic tomou mesmo sendo mais de 100 kg mais leve. kakakakakakkakaa
@igorsantana54824 жыл бұрын
E o cambio da toyota sempre foi melhor q o honda, matava um pouco o motor que ja nao tinha torque kakakak, na boa, esse cvt do novo civic é um chute no saco, deixa o carro muito sem graça.
@jarbasjr.goncalves4434 жыл бұрын
Briga boa... Briga de cachorro grande
@edson.rodrigues.junior4 жыл бұрын
Quero ver o tempo do Civic 2019 mecânico.
@egpaula4 жыл бұрын
Cadê a comparação do Cruzes com o Corolla? Não entendi porque nem falou nada do Cruze!
@renatosantos20434 жыл бұрын
Lembrando que o motor do Corolla é ciclo Atkinson (focado em economia e eficiência). Segundo revistas, se fosse ciclo Otto, bateria fácil nos 200cv. Aí seria uma briga boa!
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
Caraca, eu já tava achando que só eu sabia disso kkkkk ninguém se atenta a esse detalhe, pra um 2.0 aspirado Atkinson esse motor tem muita força!!
@renatosantos20434 жыл бұрын
Sim, li em algumas matérias que esse motor da Toyota tá sendo considerado uma obra prima da engenharia, pq geralmente um motor Atkinson fica na casa dos 130cv. Realmente, tem um acerto muito fino nesse motor, imagina só, 200cv em motor aspirado... Geralmente se chega nessa potência com ajuda de turbo
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
@@renatosantos2043 Tem o Camry também que consegue variar o funcionando do V6 entre Otto e Atkinson dependendo da situação. Esses novos motores da Toyota estão incríveis!
@pauloarruda15204 жыл бұрын
Mimimi de fumboy da Toyota. Como bem diz o amigo “Honda é Honda né pai Toyota é Toyota né vô” kkkkkk
@youregatieri4 жыл бұрын
@@pauloarruda1520 Não assistiu o vídeo??? No final tem o tempo do Civic 2.0 aspirado, levando uma benga de 0.8s, apaga que dá tempo, a pipa do vovô tá maior que a do menininho do youtube
@sidineiperondi63518 ай бұрын
A prova que o câmbio faz diferença... O civic sport manual fez 1:12:30, mais rápido que o corolla com 177cv e 1,5seg a mais que o civic exl com mesmo motor mas cvt. Apenas 1 seg atrás do civic SI 2008 com 192cv.
@andy_aqui4 жыл бұрын
Prefiro Civic. Mostro
@malvestiti61414 жыл бұрын
Poderiam ter mostrado o Cruze ai tb. Assim ficava o Civic Touring contra o Cruze que tb é turbo e Civic e Corolla aspirados. Creio que ficaria melhor, já que estão fazendo essas "reprises". Vlw!!
@caiocastro9724 жыл бұрын
Esse comparativo já foi feito. Só procurar. Cruze perdeu do civic touring.
@acassett4 жыл бұрын
Ainda sou da opinião de que CIVIC não devia ter esse 2.0. Só 1.5 em todas as versões.
@danielmax33274 жыл бұрын
Prefiro o 2.0 e muita gente prefere também
@IvanGuilhermeOfficial4 жыл бұрын
Depois de 5 anos de uso você vai preferir o aspirado!
@lucasabnerlambertlucas86794 жыл бұрын
Também teria o 2.0, não sou de apostar corrida, pra mim o 2.0 seria o ideal, sem contar o preço bem abaixo, a durabilidade (eterna) e o consumo que se assemelham e muito.
@luuisgomes14 жыл бұрын
@VOU ATÉ ANOTAR nem se compara o quanto o 1.5 melhor, mas Honda cobra uma diferença muito alta pra isso.
@acassett4 жыл бұрын
Ivan Guilherme Other Projects com sua licença para eu responder por mim não vou não. Previsões.... o carro nem tem 5 anos ainda. Não fico mais de dois anos com um carro.
@Cris.Gadelha4 жыл бұрын
Tive Corolla XEI, depois Covox EXL e agora Civic Touring. Os comentários do Rubinho são extamente percebi... Corolla em comparação ao Civic tem uma aceleração e um acerto de câmbio muito melhor e por isso no duelo dos aspirados ele ganha, mas turbo é turobo e aí só da pra comprarar com outro turbo mesmo... Agora se o Civic Touring tivesse acerto do câmbio igual ao do Corolla, daria pra baixar 1 segundo essa diferença.
@Jeangreff134 жыл бұрын
Deveria ter colocado o civic 2.0 no S e pra simular marchas tbm...
@calypso3944 жыл бұрын
Gosto mais do civic
@santacruzfc53234 жыл бұрын
Alguém aqui sabe me dizer se vale apenas comprar carros usados da BMW , Mercedes e Audi? Tava vendo um anúncio aqui de uma BMW x1 por 49.900 reais
@brunoramalho28914 жыл бұрын
Qual ano?
@tiagopereiradeoliveira1574 жыл бұрын
Depende, se vc tiver muita grana sobrando para manutenção, vai em frente. Na minha opinião esses carros só são bons na garantia, fora da garantia é dor de cabeça na certa.
@brunosoares44844 жыл бұрын
Nenhuma surpresa, Civic é Civic❤
@wesleyborges70594 жыл бұрын
Civic e um carro primoroso o que decepciona e o preço, ou seja o que está acontecendo com a maioria das montadoras concorrentes também no Brasil!
@davydmarcelo93084 жыл бұрын
Civic G10 melhor sedan médio, o carro é foda demais.
@deiltonsilva19954 жыл бұрын
De novo o ACELERADOS colocou o video do CIVIC com modo ECON ligado. Muita gente reclamou desse comparativo da primeira vez e pediu um novo teste mas o canal vai e coloca o mesmo video antigo.
@netinhoferreira15314 жыл бұрын
Tô na espera do polo gts
@Lamborghini1YT4 жыл бұрын
Um projetinho pra transformar esse civic num type r ia ser louco
@henriqueemery35744 жыл бұрын
Nos aspirados o Civic é melhor de curva e o Corolla tem mais potência e retomada de velocidade.
@cbr4134 жыл бұрын
Faz um T-Cross X Tracker nova 1.0T Arrancadão e Volta rápida.
@RickPC4 жыл бұрын
Traz Corolla híbrido
@DanielSantos-zk1ld4 жыл бұрын
Boa noite Acelerados!!! Qual dos carros me indicariam para comprar? Entre esses: Azera 2011 Civic 2010 Audi A3 2006 Vectra 2010 Astra 2011 Fusion 2010 Qual desses??? Obrigado Parceiros
@allandanillo73904 жыл бұрын
Gostaria de ver uma volta rapida com um Nissan Sentra 2010 a 2013 manual* flex .. modelo B16 .. tenho CERTEZA que anda na casa do 1:15
@XxXGutierrez4 жыл бұрын
Sou mais o corolla. Tá com um design mais sóbrio, mais bonito
@guilores56664 жыл бұрын
Sim tentaram moderniza o vovorola
@yurischwarz69174 жыл бұрын
👵👵👵
@mateusklein5586 Жыл бұрын
Civic muito mais bonito.
@darjanmachado26153 жыл бұрын
O Civic tem apelo jovial. O Corolla é de um público bem mais adulto. São dois excelentes carros! Mas, ainda prefiro o Corolla!!!
@adrianogarciasena72994 жыл бұрын
Lembrando que o Corolla tendo quase 100 kilos amais pra mim foi um bom tempo, civic turbo pode ter praticamente a mesma cavalaria mas entrega o tork todo em baixa não teria como corolla bater esse tempo!
@cabron4893 жыл бұрын
Vídeo do civic touring parece que foi requentado de outro comparativo
@brunoramalho28914 жыл бұрын
A luzes de posição em led desse Corolla xei deveria ser quem nem as outras versões. Esses dois pingos em led não cola.
@adrianoierich11234 жыл бұрын
Civic concerteza
@penichepankadaomt4 жыл бұрын
Legal o comparativo mais na estrada Civic Turing não anda nem perto do correta 177
@mateusklein5586 Жыл бұрын
Kkkkkkk já tive os dois,civic touring anda mais que corolla 177cv não adianta nem perder tempo.
@hakurikoh4 жыл бұрын
Quem mais se destacou nessas voltas foi a grama.
@veradias40414 жыл бұрын
O Honda Civic e o maís lindo
@nilsonbarroso8934 жыл бұрын
A comparação justa é com os dois aspirados. Apesar do Civic ser melhor de curva, o motor e o câmbio do Corolla fizeram a diferença.
@youregatieri4 жыл бұрын
No final tem um Civic aspirado. Tomou 0.8s, mas ainda sim é um bom carro, depois do corolla
@veradias40414 жыл бұрын
Eu tenho um Honda Civic e não quero mais outro carro não
@abdelcaderduartevieiravier96073 жыл бұрын
Os dois são bonitos mais prefiro o Corolla
@ralphfeitoza16454 жыл бұрын
Porque não usaram o Corolla XRS?
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
Pq não tem Corolla XRS da nova geração, e mesmo que tivesse só muda a estética.
@matheusabrantes574 жыл бұрын
Já tive um Corolla 2007 e um 2012 e agora to com um Civic 2014 hoje eu prefiro o Civic
@videosnovidades75114 жыл бұрын
Corolla aspirado, andou bastante, o Civic andou mais, é pq tem turbocompressor né. Vai entender. Na minha opinião é Corolla...
@murilouliantattoo28928 күн бұрын
2020 o corola zero era 115k 2024 está em 155K Salario minimo BR 1230 Carro popular no mundo todo, aqui é artigo de luxo
@adrianohinderlandeso4 жыл бұрын
Eu vou de Civic si k24
@Adrianoadv74 жыл бұрын
Eu gostei! Eu iria de Civic.
@raimundotoia89574 жыл бұрын
Ou gerson,coloca o duleo entre porsche 911 e nissan gtr
@eudecruzdasilva32554 жыл бұрын
Todos é top
@carlossvg4 жыл бұрын
Poderiam fazer um vídeo explicando porque Civic e Cruze nao vendem.
@santacruzfc53234 жыл бұрын
Acho que o Corolla está deixando a fama de "carro de tiozinho "
@heronelion38014 жыл бұрын
Só quando ele trazer uma versão esportiva decente pro Brasil ele vai perder a fama de vovorolla
@samirvictorsebastiao61004 жыл бұрын
Precisa desligar o Econ do Civic EXL, muda completamente o carro.
@joao-ss4 жыл бұрын
Em S o Econ desliga sozinho (apesar da folhinha ficar acesa)... Já fiz o teste...
@joaovitorbrito71694 жыл бұрын
Não muda completamente kkkkk e mesmo assim em S o sistema desativa.
@andersongesteira21514 жыл бұрын
Esses modos economicos deixam qualquer carro xoxo pra caramba. Já tentei usar na Duster e o carro ficou parecendo 1.0 dos anos 90.
@jessehaettinger12034 жыл бұрын
Samir Victor Sebastião Aham, se desligar ele da pau ate em Ferrari, bate a velocidade da luz ate. KKKKK É só comedia aqui, o tiozao quer carro pra ter desempenho compra um Gli, nao um civic manco exl
@rooseveltgonsalvesdeolivei80594 жыл бұрын
Que um sedã rápido vai de jeta GLI
@adrianohinderlandeso4 жыл бұрын
Quero ver o typer R
@Lamborghini1YT4 жыл бұрын
Só importar um lá do Canadá ou EUA
@adrianohinderlandeso4 жыл бұрын
@@Lamborghini1YTum sonho quem sabe né
@henriqueemery35744 жыл бұрын
Coloca Arrizo6 vs Corolla vs civic
@fernandosolon3 жыл бұрын
Turbina faz milagre até em 1.0. kkkkkkkkkk
@AlexandreNegrao2 жыл бұрын
A questão é que o Corolla tem outro foco, que é confiabilidade e resiliência. Pensem bem, um motor 2.0l aspirado de quase 180cv sendo que usa ciclo Atkinson! Esse Dynamic Force M20A FKS é uma façanha tecnológica, com ciclo Otto teria 200cv muito provavelmente. Motores 2.0l aspirados quase sempre ficam por volta dos 150cv. Eu acho o Civic um puta carro, mas quem compra um Corolla está buscando aquilo que fez o carro ser famoso e o mais vendido do mundo, confiabilidade e resiliência mecânica.
@thassofelipe47724 жыл бұрын
Civic é mais carro .
@lucascota99863 жыл бұрын
Vale por vc kk
@yurischwarz69174 жыл бұрын
Civic Touring é o melhor sedan médio do Brasil na minha humilde opinião. 👍
@brunogarcia98173 жыл бұрын
Nem teve setido. XEI vs Touring? Tão tentando esconder a merda que é o desempenho do civic 2.0
@juaunzindo0854 жыл бұрын
Caramba,primeira vez que eu vejo um honda ganhando de corolla. Parabens Honda sksksksksk
@erikprates57314 жыл бұрын
O primeiro comparativo foi totalmente desnecessário comparar um carro com motor aspirado com um carro com motor turbo, dois carros duas propostas totalmente diferentes, porém o segundo comparativo Corolla aspirado contra Civic aspirado aí sim um teste bom, dois excelentes carros, uma bela disputa!
@bruno92934 жыл бұрын
Civicão é f .... ! Se o cambio fosse mecânico ae seria um míssil !