RENEGADE E DUSTER TURBOS NA VOLTA RÁPIDA! Versões 1.3T sobem muito no ranking nas mãos do Rubinho

Dois carros populares que estão com novos motores na Volta Rápida com Continental #273: Jeep Renegade e Renault Duster. Levamos ambos com motor 1.3 TURBO para o nosso traçado do Velocitta. Será que esses SUVs vão virar melhor do que suas versões antigas? Hora de conferir o Rubito acelerando! Solta o play, o like e o comentário!
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#Acelerados #VoltaRapida #Renegade #Duster

[@vitorsimoes4435]

Levando em conta que a Duster tem quase 24cm de altura e é mais alta que um Jimmy eu achei que foi bem até demais

[@claudiapereira6686]

Pra mim ea Duster a melhor e sempre será

[@udidroneracerfpv2745]

Eu esperava resultados melhores nos carros com este motor T270. Tempo de HRV 1.8 aspirado é decepcionante para um motor com 27kgfm e 185cv. Está faltando ajuste na relação câmbio/motor.

[@zigfrietztazogh5647]

@@udidroneracerfpv2745 HR-V 1.8 tem câmbio CVT.

[@eduardoparente6734]

GC: "123 cavalos mais leve" Deve dar bastante peso de diferença k kk

[@iraguielo5603]

Passando aqui pra uma informação importante... O peso de 1 cavalo é de 300 kilos 🐎

[@gabrielmeneguzzi]

o Google diz que um cavalo pesa em média 300kg, 123 são 36.900kg, é considerável kkkkkkkk

[@eduardoparente6734]

Deve ser filhote esse cavalo de 300kg aí 😂😂

[@marcelocristalina]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@salo770]

Kkkkk

[@FirefighterBMSC]

Nada como um piloto para descrever o veículo, parabéns a vcs e obrigado Rubinho, vc faz na F1

[@falecomrapozo]

Rubito, sem falar do porta mala que vira uma cama de casal com os bancos rebatidos. Tenho um Duster e é mto bom!!!

[@luanrodrigues-z9l]

o carro na estrada é bom ???? qual a versão do teu duster?? o cambio é bom ,quebra muito???? ja tivesse alguma dor de cabeça com o carro??? qual o teu feedback???

[@Alves30640]

Sonho de consumo essa Duster

[@luizmariorodriguesdasilva1152]

Meu também, meu caro. Espero que já o tenhas conquistado.

[@sanpol4399]

01:39 acho muito legais essas tomadas onde o dronezinho aparece seguindo os carros. (Olha ele alí em cima da tela na direita)😀

[@luan4968]

seria legal se o rubinho tivesse que dar nota em alguns quesitos tipo : freio, dirigibilidade, estabilidade etc.. pq as vezes o carro pode até ser mais lento, mas é melhor de guiada.

[@eliezeralisson9512]

Isso entra um pouco d questão d gosto também, aqui por exemplo ele disse q o duster saiu menos d frente então um piloto gostaria mais dele porem um carro q sai d frente é mais fácil d guiar, ou seja nem sempre o mais estável é melhor, as vezes o q sai d traseira do ponto d vista da esportividade é melhor, não sei c deu pra entender...

[@EduardoGarcia-us1ke]

@@eliezeralisson9512 Carro que sai mais de frente é mais difícil de guiar, Geralmente carro que tem a traseira mais solta contorna as curvas mais rápido

[@EduardoGarcia-us1ke]

@@marcosmotoboygyn acho que vc não entendeu o que eu escrevi! Em momento algum eu falei de tração! Carros Tração dianteira que tem a traseira leve Geralmente são melhores de curva e mais fácil de guiar/ mais rápidos em Pista por que a direção fica mais direta, O carro aponta melhor na curva! Carros que escapam a frente acabam sendo mais perigosos porque se vc bobear a frente a arrasta e vc sai da pista(ou se for na rua abraça um poste)

[@abcdocarro]

Ele deixou claro isso nas entrelinhas, que prefere a Duster

[@lllogan]

O Rubinho disse que o Duster é mais divertido de guiar!

[@oliveira0948]

A Duster levou o coração do Rubens

[@EdisonGuerrasr]

Claro que estamos aqui para apreciar o desempenho dos carros, mas não dá para deixar de apreciar o céu no dia da gravação!

[@LuizHenrique-em8yp]

Duster é um carrão, mais depois da PM começar a usar não tem como não ver ele como carro de polícia...hahaha Teste maneiro!

[@SrUnr3al]

Aqui no ceará tem viatura de renegade e duster.

[@Joshviannaof]

@@SrUnr3al e chegaram as trailblazer.

[@mariahelenaalmeida1751]

Em Dubai a polícia anda de lamborghini, Porsche e tesla...acho que é só um preconceito.

[@lugares.abandonados7]

Aqui no sul a PM anda de jeep Renegade e Compass e agora chegou a nova Tracker.

[@edinaldoaguiar7011]

Aqui em MT já tem Creta e Kicks da PM, além da Duster.

[@danilolimas]

Essa Duster nova é linda demais !! Minha preferida é a versão anterior manual 4x4! MInha unica preocupação com esse carro é q ja vi acidentes com ela e às vezes ela pega fogo em uma batida...

[@arthurboeckmann8134]

Queria ver uma volta rápida do renegade serie S pra ver a diferença de comportamento do câmbio 6 e 9 velocidades... sem contar na tração 4x4 com pneus pra asfalto... deve ir bem

[@PedroFSergio]

Exato, gostaria de ver isso. Seria até didático para comparação dos cambios mais modernos de quantidade de marchas vs. os atuais de 6 marchas.

[@weslam1000]

O mais curioso é, que por mais que a primeira sensação é que o Duster arranca mais forte, porem o 0 a 100 deu mais de 1segundo de diferença entre eles.

[@garagemdeprojetos]

Possivelmente o Renegade trabalha com pressão maior em certas condições.

[@mouraddl]

>>Cvt, eis a parte lenta

[@rafaellopes5211]

@@garagemdeprojetos exatamente isso

[@isaacfernandes9985]

@@garagemdeprojetos exato.

[@weslam1000]

@@garagemdeprojetos sim, esse problema dele sair mais lento é característico, tanto é que a Toro quanto o renegando as CC estão oferecendo o Pedal Booster para tirar esse delay..

[@jbhurdington7649]

Ótimo vídeo e os resultados ficaram claros são duas ótimas opções. O Jeep Renegade não foi nossa opção por falta de porta malas o Renault Duster por falta de airbags.

[@iappe10]

Espaço e preço! Duster Estética, acabamento e potência! Renegade

[@raulpaulillo7624]

não... se vc quer potencia vc vai atras de um t-cross 1.4tsi ou um hr-v 1.5 turbo q viraram bem mais rapido, tem mais espaço e mais porta malas de quebra kkkkkk

[@raphaelmorais3483]

@@raulpaulillo7624 ele falou mais potência, renegade tem muito mais potencia que esses que voce falou, ele nao falou qual vira mais rapido na pista 😂 se voce colocar em linha reta o jeep anda mais que esses todos…

[@claudineydiasdias3900]

@@raulpaulillo7624 T plástico.

[@raulpaulillo7624]

@@raphaelmorais3483 não anda kkkkkkkk

[@espacoreservado1684]

@@raulpaulillo7624 Duster tem o maior poeta malas cara. 477 litros.

[@ocampi]

Resta saber qual motor aguenta mais KM sem muita manutenção....Eu acredito mais no 1.3 Turbo Renault/Mercedes.

[@vyctorEng]

Tbm, acredito nesse. O 1.6 era certeza mas esse turbo fico na dúvida

[@nildo547]

Duster

[@hermersonrocha1]

Levando em conta meu corcel com motor Renault, eu vou de Duster

[@ocampi]

@@hermersonrocha1 Pior que é verdade...motor aguenta tudo ....kkkk

[@leogalo31]

Duster com motor Mercedes recebeu mais elogios do Rubens do que o Renegade. Sem falar que deve ser mais econômico. Porém, o Jeep é mais bonito.

[@sergiojordaomelo9709]

É um absurdo oq esta com o motor 1.3 da Jeep/Fiat. Tenho um Renegade e o óleo abaixou 3 X a níveis assustadores!!!! Já fui na concessionária, eles fizeram atualização do sistema, dentre outros procedimentos, porém sem sucesso!!! É assustador tudo isso que está acontecendo, conforme já mencionado em vários comentários, MEDIR NÍVEL DE OLEIO A CADA 3.000 km é um absurdo!!!! Retrocesso!!!! A fábrica só colocou essa orientação no manual, para se esquivar de problemas judiciais com os consumidores!!! É muito triste saber que assim como eu, diversos consumidor estão passando situações difíceis com seus veículos, já vi relatos de um amigo que viajando com a família teve que mandar o carro de guincho para casa em virtude da falta de óleo no motor!!! Até os frentistas de posto já sabem de situação e já chegam insistindo para verificar o nível de óleo desses carros no intuito de completar, é consequentemente, vender óleo lubrificante!!! Esse motor virou LOTERIA!!! Não indico para ninguém!!!! TRISTE!!!!

[@gustavo2415]

Ei Rubito, Gerson ou alguém do @acelerados: O Commander com mesmo motor, porém mais pesado, virou melhor. No caso do Compass, também mais lento que Commander, a versão utilizada foi a sport com pneu aro 17 perfil alto, e ainda vocês colocaram conticross, que saiu da proposta original da Jeep, o que provavelmente afetou desempenho em curvas.

[@danibj]

Essas medições precisam evoluir. O barrichelo de mustang mach 1 perdeu do barrichelo de mustang GT, que tem 17 cv a menos, freios e suspensões melhores pra pista.

[@lucroTV]

Depois da volta rápida precisa completar o oléo do Renegade... não esqueçam...

[@rhsturm]

Queimou 1 litro....kkkk

[@ocampi]

Tipo isso mesmo.

[@TheDOBRONX]

E o tanque tmb kkkk

[@maxc8475]

Muito bem lembrado, kkkkk

[@leonardofrederico5290]

2 tempos kkkkkkkkkkkk

[@caiohenrique2826]

Essa dupla é sensacional, Rubinho e Gerson. Parabéns

[@bernardoalmeida9032]

1:59 o duster solta fumaça pelo escapamento? 😵‍💫😵‍💫

[@Homemcapitalista88]

Parece Frontier 2010

[@focusdurateche8356]

É o etanol com muita água! Qndo vc anda na boa, esse vapor é quase imperceptivel. Ele deu uma acelerada, aí saiu muito vapor. Mas dissipa bem rapido. Se fosse fumaça, ficaria o rastro por mais tempo!

[@fiateiroiguacu2900]

Nao, ele solta purpurina…🤦‍♂️

[@bernardoalmeida9032]

Calma calabreso ​@@fiateiroiguacu2900

[@paulogoncalvesviolinista]

O c4 cactus THP ainda é o bicho papão dos suv's compactos hahahahaha

[@soaresss9893]

Aí vem os baba ovo de VW falar de nivus e t Cross kkkkk. Sempre assim

[@caiobrandao7325]

A tracker 1.4 também fez bonito meteu quase dois segundos no renegade.

[@raulpaulillo7624]

Hrv touring?????? Kkkk

[@ocampi]

Com certeza.

[@paulogoncalvesviolinista]

@@raulpaulillo7624 HRV é médio né? Ou não?

[@carloseduardobolnerkauer1609]

Já passou da hora do Acelerados fazer teste do alce, teste zigue-zaque cones e teste de frenagem. Abraço.

[@fiateiroiguacu2900]

🥱

[@celeolgo]

Se um dia meu poder aquisitivo e influência me pudessem por em conversas com pessoas como o Rubens, só pra saber como era voar em um v10

[@albertofernandes9027]

Muuuiiito bom!!!! Fantástico esse teste de levar o carro no limite!!! E por um piloto!! Parabéns Barrichelo!!

[@Palavra_de_Deus-PalavradaGente]

EU ESTOU NA ESCOLHA, FIZ O TEST DRIVE COM OS DOIS MODELOS... MINHA OPINIAO, É RENEGATE TEM MAIS TECNOLOGIA INTERNA... MAS DUSTER, É MOTOR MERCEDES/RENAULT E CAMBIO CVT... A EXPERIENCIA DO PILOTO RUBINHO, TECNICA, CONHECIMENTO, SIMPATIA, AJUDAM E MUITO. PARABENS PELO CANAL, MUITO BACANA

[@mariahelenaalmeida1751]

Sempre fui muito fã do Ayrton Senna e do Rubinho. Acho ele um cara muito humilde.

[@tuba0033]

Humilde nada, vai ver histórias aí pra vc ver.

[@joaolucasjacinto1443]

Duster 2.0 4x4 Manual ( Suspensão independente) era um MONSTRO do Off-Road. já essa 1.3 T, perdeu a tração 4x4. seria um bom comparativo entre as duas versões( em Local adequado para a comparação, ou seja, nada de pista ou asfalto).

[@carlossabinojc]

Só eu reparei na fumaçada que a duster deu aos 1:59?? Acho que deve ser vapor de água do escapamento.

[@ayricarlos]

8:41 No "0 a 100" o Jeep Renegade foi mais de 1 segundo mais rápido do que o Duster, mesmo sendo mais pesado!!!

[@makarios75]

A calibração do motor do Renegade é diferente, mais potencia, menos durabilidade. É o preço!

[@makarios75]

Até na F1 é assim, quanto mais potência se extrai, menor a durabilidade, mas você não precisa concordar com isso.

[@fabianolemos840]

Vejo a galera dizer que esse motor da jeep não terá durabilidade!!! Será que são engenheiros mecânicos da Stlelantis?? Chega a ser engraçado os comentários

[@romariofreitas8346]

@@fabianolemos840 tá baixando óleo amigão!✋

[@fabianolemos840]

@@romariofreitas8346 do meu não

[@CesPB]

Impressão minha ou o renegade não tava com o modo sport ligado?

[@jbhurdington7649]

Fico com a opinião de dirigibilidade do Rubinho. Mas a Renault Duster com dois airbags estão loucos como o novo Citroen C3 . Renegade tem porta malas pequeno para sua categoria ( compare com o novo C3) , banco traseiro pouco confortável. Em 2017 escolhi Duster , hoje escolheria Renegade só pelo número de airbags. Vai Renault , quatro airbags no kwid e dois airbags no topo de linha Duster.

[@ViniciusMirandaWork]

10:13 Foram 4 anos para superar a velha Ford Ecosport Titanium.

[@rogerioanju]

"123 cavalos mais leves" melhor parte do vídeo 😂😂😂

[@jjf1167]

Boa tarde amigos do acelerados, gostari de saber quando irão fazer o arrancadão com a Duster turbo??? Abração

[@paulofarias4371]

Tenho o Compass e percebo que o carro da uma destracionada creio que devido aos pneus originais. Quando for trocar os pneus devo colocar um Michelin ou Yokohama. Continental são muito bons mas o desgaste é muito maior.

[@wbragga]

TOP! Amo minha Duster!

[@wql00]

“123 cavalos mais leve”, essa é nova, hein??! Hahaha

[@CarrosCoisasComidas]

Pelo que vi no vídeo e com os comentários do mestre Rubinho o Duster perdeu p ele mesmo...realmente a eletrônica dele entra e amarra, fica claro na subida quando passa a zebra e nas curvas da entrada da reta, pena que ele não permite desligar as assistencias pois perdeu pelo menos 1segundo e meio por causa delas ...

[@AlexemCristo]

Realmente, o Duster perdeu pra ele mesmo.

[@robsondiretor]

Eu entendi que o Rubens preferiu a Duster ao invés do renegade. Não pelo velocímetro mais pelo prazer em dirigir.

[@galego4232]

A Duster e meu sonho e linda pra mim e perfeita mais como digo sonho

[@oseiasdmg]

1:44 "123 Cavalos mais leve" o bicho é leve mesmo viu kkkkk

[@ivancarlomelo]

A diferença de potência no Etanol e na Gás. é grande. Levaram isso em consideração??

[@raphacoelho7492]

Lembrando que, são os ÚNICOS com uma pequena haptidao real para o OFF Roud ou ações fora de estrada os demais concorrentes, são todos carros urbanos.. Então excelente comparativo, pq colocar carros mais urbanos seria meio fácil adivinhar os resultados.... É antes falem, trabalho a anos em obras, locais bem bem remotos, e sei bem o quanto os dois se saem bem nestas condições, com uma ressalva para o Duster, que é ainda melhor nestes nestes terrenos... Pena que a equipe do Marketing da Renault não faz muitos apelos pois é um excelente carro para um fora de estrada moderado....

[@leandrocoelho8417]

Já fizeram drag do Renegade diesel X flex turbo?

[@binhoforatto5816]

Vocês ainda não testaram a versão 1.8 Flex, somente a versão diesel. Deveriam fazer o comparativo da 1.8 com a 1.3 turbo, tanto na volta rápida e no arrancadão. Abraços

[@jandirrauber5041]

Parabéns grande comparativo!

[@eduardosoaresderezende2455]

Renegade flex? Para mim o outro teste tinha sido com um renegade diesel

[@claudineirinaldi8354]

Renegade e Duster sem comparação.. Renegade 100 anos luz a frente..

[@romariofreitas8346]

Curioso,🤔 o Rubinho falou exatamente o contrário, ele gostou muito mais do conjunto da Duster!👍

[@adilsonuchoa8518]

Esses 123 kg a mais no Renegade tudo reflete na segurança! Tudo aço ! Estrutura de sobrevivência! Bati o meu Renegade com um Duster e na Br e não tive nenhum problema com minha saúde ! O duster entrou a carroceria todo pra cabine dos passageiros !

[@carloscesarruiz4803]

Jeep muito mais bonito e mais carro !!

[@maiconcamilotti7173]

Só achei que deveriam levar a versão longitude do Renegade, até pq o valor é mais próximo do Duster...

[@raulpaulillo7624]

e isso muda oq na performance kkkkk

[@maiconcamilotti7173]

@@raulpaulillo7624 muda performance com toda certeza, devido a diferença de rodas e pneus. 225/55 R18 do Longitude. Comparativos tem que ser feito por concorrência de preço e categoria. Levaram o mais pelado da jeep contra o mais equipado da Renault. Essa é a realidade...

[@raulpaulillo7624]

@@maiconcamilotti7173 ahhh para vei e vc acha q isso ia fazer oq?? Ele perder uns 3s??? Num sonha

[@maiconcamilotti7173]

@@raulpaulillo7624 verdade, ter mais pneu e grip nas curvas não influência em nada mesmo. Vc tem razão.

[@Boradepatins]

Concordo com o Maicon. Pneu e Roda faz toda diferença sim.

[@ViniciusEasyrider]

Parabéns pelo vídeo!

[@sergiobarbosa1006]

LEGAL. ESTOU BEM SATISFEITO COM MINHA DUSTER TURBO...

[@RodrigoFerreira-mf7sk]

O comparativo correto seria com a versão longitude, acelerados sempre trás a versão mais top do concorrente e a de entrada da jeep, mesmo erro do compass vs taos

[@BrunoBorgesGF]

Duster cvt tem o defeito de não desliga controle de tração. Duster aspirado 1.6 baixaria uns 2s o tempo do duster 1.6 que testaram.

[@Allmtx]

Ah... A Renegade é mais carro, heim. Ambos bons carros, mas a Duster é montada sob a plataforma do Sandero, o que não é ruim. Mas a Renegade é montada sob a do Compass. É um carro viceralmente mais bem equipado.

[@romariofreitas8346]

O Rubinho falou o contrário, ele curtiu muito mais o conjunto da Duster!👍

[@Allmtx]

@@romariofreitas8346 eu curto muito mais um Mobi que um Corolla. Mas o Corolla é bem mais carro. É mais ou menos isso...

[@romariofreitas8346]

@@Allmtx mobi? Mobi é carroça irmão!🙃

[@fabiopassaretti8224]

Tenho o Renegade série S 4x4Câmbio de 9 marchas. Andei no longitude de 6 marchas e no meu. Gostaria de saber se existe alguma diferença pois senti que a relação de marchas do série S é melhor apesar de ser mais pesado. Parece que o serie S e mais forte com marchas mais curtas. Outra dúvida. A tração 4 x 4 do meu e sob demanda. Ou seja . Pode ajudar numa saída de curva mais forte ?

[@eduardooliveira8788]

o S é mais pesado e acelera em mais tempo que o Sport ou Longitude, porém os pneus tem a lateral bem menor, logo vão dobrar menos além disso são voltados pra uso em asfalto, nas curvas a tração pode ajudar a dividir o torque destracionando menos o pneu e na subida pode ser que o motor encontre mais rápido a marcha ideal. Taí, vc deu uma boa ideia de vídeo pra eles.

[@claudineydiasdias3900]

Sob demanda, sem dúvida ajuda muito nas curvas, porém, vai pesar um pouco nas retomadas.

[@rebaixadoscariri3740]

Fiat linea tjet no volta rápida com Rubinho seria da hora ver esse carro ai

[@michelferreira2886]

Caraca me surpreendi o quanto foi rápido o renegade em relação ao duster, duster 120 kg mais leve e não foi mais rapido o renegade ganhou tudo no motor, os 15 cv a mais compensou sua massa maior, pena que a nova montana ainda não foi lançada ainda eu iria sugerir para a próxima volta rápida renault oroch 1.3 turbo x nova montana 1.2 turbo mais fica para 2023, então eu sugiro volta rápida de hatch compacto turbo manual onix LTZ turbo manual x hb20 platinum turbo manual.

[@raulpaulillo7624]

eu fiquei impressionado com eles tomarem pau ate pra o nivus isso sim kkkkkkkkkkkkk

[@michelferreira2886]

@@raulpaulillo7624 com certeza eu só falei em relação a eles mesmo.

[@V3rs]

@@raulpaulillo7624 nivus é praticamente um hatch, mais baixo que esses dois, por isso se sai melhor nas curvas.

[@borabahea02]

@@raulpaulillo7624 Peso e altura. O Nivus é mais baixo que um Kwid e tem entre eixos mais curto que o de um Sandero.

[@michelferreira2886]

@@V3rs nivus tbm tem a ajuda da vetorização de torque e do XDS + que o escorregamento limitado em curva acho que por isso que nivus foi melhor mesmo tendo motor inferior em potência e cilindrada .

[@mauriciolaba6538]

Show gostei da performance dos dois carros, pensei que seriam mais lentos🙂

[@raulpaulillo7624]

porra vei kkkk eles foram mais lentos q num nivus 1.0tsi kkkkkk

[@ViniciusVirago]

Nivus compete com o esses carros?

[@ffontan1]

@@raulpaulillo7624 mas nem são da mesma categoria... o Nivus é muuuuuito mais leve e com um centro de gravidade bem mais baixo.... o certo seria comparar o Tcross

[@vitorsimoes4435]

@@raulpaulillo7624 A Duster tem quase 24cm de altura do solo mano, é mais alta que TR4 e Jimny de fabrica, achei que foi bem até demais.

[@geovanizago2588]

@@raulpaulillo7624 tu é vendedor vw ou tem um nivus né? Cara em todos os comentários você tá falando do nivus, deixa o pessoal, nivus é um gol altinho, que bate até o pensamento, famoso liquidificador, parece que tá andando num pote de margarina, puro plástico e é mais caro que os dois do vídeo kkk pelo amor

[@veleirinho]

vale fazer o comparativo dos 1.3 turbo que utilizam o mesmo motor mercedes renault....

[@guerinotonelocolnaghi]

Esperando a volta rápida do Fiat Fastiback. Com certeza será um vídeo muito visualizado.

[@johnrocha8702]

Algum relato sobre o consumo desse novo motor 1.3? Tá mais econômico?

[@motoca897]

No grupo do Renegade, o pessoal comenta que a diferença não é muita, porém de desempenho é gritante.

[@robsondiretor]

Tenho uma duster turbo 1.3 amaciando 5.000km. Faz 10km na cidade. Fiz 14.4 na rodovia mais não polpo velocidade e ultrapassagem, uso toda força.

[@evandronegociador4000]

@@robsondiretor a minha com 200 km tá fazendo 6,2 na cidade pisando forte e com ar ligado, na rodovia não testei ainda.

[@ricardotalles5573]

podia fazer o teste nas versões 4x4 na lama

[@djalmateles4734]

Podiam fazer video na Oroch Turbo

[@herinaldojose6846]

Dois Excelentes carro Top ✌️👍

[@victorferrari5092]

faz o desafio off road com ambos por favor.

[@bergerrenato2]

O problema é q preço a preço, o Renegade está entregando MUITO mais que o duster. Fui fazer o test drive no duster e saí decepcionado com a falta de tecnologia. Tentaram me vender uma "camera 360¨º", q foi a pior q eu ja vi na minha vida! Vc tem q ficar apertando o botão toda hora para olhar os lados e mudar de câmera para cada manobra que vc faça, HORRIVEL. Se fosse pelo menos igual a da nissan kicks/frontier, que mostra os 360graus REALMENTE na tela, ai sim seria interessante. Ainda opto pelo renegade, mais custo/benefício, inclusive pelos faróis EXCELENTES

[@allanctm]

Ambos 4x2 eu escolho o Renagade por ser altamente procurado e valorizado. Agora se a.Renault voltar oferecer o 4wd no Duster , eu vou de Duster. Visto que sou proprietário de um Duster 2.0 4wd ano 2019 2020 , pensem em um carro valente.

[@caiobrandao7325]

A tracker 1.4 turbo 2018, virou tempo melhor que os dois ainda, 1:12.9. Nada mal para um motor com 30 cavalos e 2kgfm a menos que o renegade e duster.

[@GustavoDiaz-xs9nx]

Carro menor e mais leve, relação peso potência

[@valterliradeoliveira2010]

Amigo acho que vc está equivocado, creio eu que esses dados nos quais vc disse que a menos, na verdade é a mais e te digo 30cv a mais e muita coisa meu amigo...

[@LuizFuracao315]

Foi acionado o botão Sport, do Renegate?

[@alexandrecirino1735]

Os tempos foi melhores das outras versões , mais eu esperava mais , a Duster demora pra retomar a aceleração

[@joaopaulosilvarochafreire9560]

Depois de 12 meses.... Conversando com alguns... Taxistas... Motorista de Aplicativos e Representantes Comerciais em Brasília-DF.... Muitos ja estão berando os 200 mil km... Esse motor da Renault Duster 1.3 Turbo.... É valente !!!! Por isso comprei essa versão!!!!😅😂 Têm um representante comercial de Goiás.... Que vêm pra Brasília-DF toda semana.... O Duster dele ja está com 190 mil com apenas 12 meses de uso... Já falou... Vai continuar na Renault... Com esse motor!!!! So irei acrescentar algo..... Vejo hoje... Muitos Mi-mi-mi... Falando dos freios à disco na traseira.... Duster não têm..... Ai vc ver um piloto de verdade.... Andando forte.... Numa pista de corrida... Pelo Amor de Deus.... Vêm os Mi-mi-mi falando que o carro não têm freio.... Meu Deus.... O pior são os KZbin's... Os donos da verdade hoje.... Tudo pago... Pra falar mal... Ou bem... De um carro.... Sem crédito nenhum!!!!

[@DuDuGuitaRj]

Boa Noite 🌙 Top o vídeo!

[@marcosmouraferreira980]

Renegade campeão de vendas não é por acaso !

[@jbhurdington7649]

Certeza, mesmo com porta malas pequeno , consumo alto na categoria, banco traseiro desconfortável , consumo alto e proprietários entrando na justiça por problemas mecânicos. No site Reclame Aqui tá para ver ! Continua tendo ótimos preços de revenda e grande demanda de produção por ter vendas.

[@saulosfa]

Resta saber se na Renegade a volta rápida foi no modo SPORT? pq já andei e no modo SPORT é outro carro.

[@celsoniero42]

Duster é excelente carro

[@fcoronny]

Essa fumaçada da Duster lá pelo instante 2 minutos foi bem estranha

[@fernandopereira2179]

Essa VR só mostra como o Abarth esta bem acertado. Pois com o mesmo motor T270 virou muito menos e para os "haters" que falaram que o Rubens cortou a curva 05 peguei o tempo da primeira parcial mesmo com ele fazendo o mesmo traçado que na VR do Abarth: Primeira Parcial Abarth: 36:236; Renegade: 38:334 Total de Volta: Abarth 1:10:183 Renegade 01:14:426

[@MrEnzoPuttini]

Sei que tem a parceria com a Continental, mas não era melhor um quadro de contipro ou contipremium ou até um contisport pra fazer a volta rápida melhor?

[@Corridas.noturnas]

4:45 Soltou cronometragem DEPOIS que o carro largou. 8:33 Soltou a cronometragem NO MOMENTO que o carro largou.

[@DanielZye]

vdd, Renegade largou em movimento, Duster largou completamente parado

[@dcl009]

é mesmo

[@fabiopassaretti8224]

Renegade fez o tempo então na casa se 1.13

[@romariofreitas8346]

Realmente, esse Renegado tem aerodinâmica de tijolo, roubaram no mínimo 1s!

[@juniorsilvabroadcast]

Parece até que teve um jaba

[@marcoscaetano9302]

Já fizeram do compass 1.3 T ?

[@sedentarious4276]

Dusterzão perdeu. Nunca botei fé nesse negócio de pegar oque é dos outros. Renault poderia ter evoluido o Motor 2.0 do Duster, aposto que teria se saido melhor. Mas no quesito Off Road a distancia do Duster pro Renegade é imensa. Deixa o Renegade tentando sair da garagem.

[@robertosousa1895]

Amigo mesmo assim o 2.0 vai andar menos , eu tenho um.civic 2.0 e perde pra essas suvs, 1.2,1.3 torque é muito mais preciso , abraço

[@ademarsalvianogomes3497]

Grande Rubinho!!!

[@kelereler8628]

Agora só falta pegar o Renegade S 4X4...

[@felipegomes3772]

Pq Vitara 4sport não está na lista do suv? Anda mais q todos esses

[@caiohusadel]

Tem que fazer a volta rápida com o Renegade 1.3 turbo mas o 4x4 para ver a diferença…

[@paulohnb]

Seria interessante, um pouco mais de peso, mas um escalonamento de marchas mais próximo! No chute, diria que o 4x2 faz um tempo menor... Mas, teria que comprovar

[@fabiocps1615]

Erro na cronometragem do renegade. o carro arranca a 4:44 mas o cronometro só começa a 4:46.

[@edcarlosribeirodasilva5521]

A curva de torque do commander é diferente renegade e compass, mas pelo peso achei mesmo assim seria mais rápido que commander.

[@brunocassante8915]

A tracker 1.4t.. com 153 cv.. virou 1.12,9... como? 30 cavalos a menos

[@robertosousa1895]

Era legal colocar as duas lado a lado pra ver so na reta

[@juniormic1991]

Sou seu Fã Robinho um abraço meu sonho e te Ver pessoalmente Fica com Deus um abraço pra vc e sua família

[@matheussiqueira6830]

Robinho e Diego! Santos 2002

[@fabianolemos840]

@@matheussiqueira6830 bem isso kkkk

[@romariofreitas8346]

Robinho do Santos!🙃 Kkk

[@jjf1167]

Porque vcs não colocam a Duster 1.3 TCe no arrancadão???

[@juanlucca1309]

1:45 Opa gersão, 126 cavalos não, 126 Kg rsrs, abraços.

[@romariofreitas8346]

Duster sempre foi mais carro e continua sendo!💪 Tanque de guerra 💪

[@saviopaixao86]

É, eu acabo escolhendo a Duster!

[@robsondiretor]

Em vários quesitos a Duster é melhor não só pelo desempenho. Tenho uma e recomendo.

[@saviopaixao86]

Já fiz o teste... Só que é um carro frágil, só casca. Pode ser mais bonito, mas não é melhor que o Duster....

[@robsondiretor]

@@saviopaixao86 bem falado amigo. Loquei uma renegade nas férias e não supera minha duster de jeito nenhum. Comprei uma duster depois de já ter usado uma renegade por uma semana. Não fale a pena o custo benefício.

[@robsondiretor]

@@formigueiro7191 se você tem a sua. Parabéns tem que valorizar. Agora achar que todo mundo tem seu gosto é demais. Eu loquei uma renegade nas férias antes de comprar minha duster turbo. E digo por experiência própria, estou muito mais realizado.

[@robsondiretor]

@@formigueiro7191 isso é o seu gosto, seu modo de ver e usar, o softhout no painel, lugar onde ninguém senta a bunda, serve de que? O plástico duro da minha duster turbo é muito bem acabado e a cor é perfeita não perde nada para o painel da renegade. Que para mim é ultrapassado com aquele puxador de mão no porta luvas. E para mim o novo painel da duster turbo e o rádio é muito lindo. Não adianta falar de modelos antigos. O novo não perde para ninguém e além de tudo o painel é clean poucos botões, enquanto na renegade o rádio é cheio de botões. Isso pra mim é ultrapassado.

[@radlguri]

Vc podia fazer uma volta rápida Oroch 1.3 vs toro 1.3

[@robertol.p.correa8940]

acabamento do Jeep é muito superior, chega a ser absurdo a diferença. Sem falar no freio trasiero a Disco, suspensão independente na Traseira, freio de mao eletronico. enfim o Jeep versão de entrada compete ainda com a Duster Aspirada. Não vejo logica na compra da Duster.

[@josefermino6792]

Com o tempo 🙂☀️😛 os dois modelos costumam dar muitos problemas eu acharia interessante um Corolla Cross junto nessa disputa

[@evandronegociador4000]

Quais os problemas da duster? Vc tem ou já teve uma? Gostaria de saber.

[@fernandowilhelm14]

Vou de renault duster