CLEAN INJECTORS WITH WD40? (SUB_ENG)

[@elisatumminello5800]

Gold 24k sei un po' maleducato nn trovi? Perché insultare gratuitamente? Se nn ti piace il video basta scriverlo, senza brutte parole. Se fosse tuo figlio o tuo padre a cui scrivono queste cose ti farebbe piacere? Pensaci.

[@mariobondanza5149]

Te lo avranno già detto, ma sulle moto non è ancora arrivata l'iniezione diretta in camera. L'iniettore è nel collettore di aspirazione. Quindi in camera ci sono solo le valvole e la candela. Per un eventuale prox esperimento ti consiglio di fare mezzo serbatoio, versare il wd40 e poi fare il pieno così si mescola meglio, anche se la pompa benzina ricircolo già di suo quindi dovrebbe mescolare ugualmente.

[@MrApriliaForever]

Mario Bondanza .. l' iniettore è posto sul corpo farfallato ..

[@mariobondanza5149]

Antonio Italiano ho cercato delle foto in internet e ho trovato questa: www.google.at/search?q=motore+sh+150&client=ms-android-xiaomi-rev1&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjhsc_oo9XbAhVQJFAKHb3ODYUQ_AUIESgB&biw=360&bih=592&dpr=2#imgrc=mjgeQCmSCP2kFM: Si vede la sede dell'iniettore e le due filettature che servono per il fissaggio dell'iniettore al collettore.

[@MrApriliaForever]

Mario Bondanza .. non per contraddire, per carità .. ma smontando per hobby il corpo farfallato della mia caponord etv 1000 gli iniettori si trovano inseriti con oring al centro da entrambi i lati del corpo farfallato.. nei collettori in gomma non ci sarebbe lo spazio materiale poiché sono alti nel mio caso appena 3,5 cm

[@mariobondanza5149]

Antonio Italiano Beh intanto per cominciare Complimenti per la bella moto. poi Diciamo pure che la tua moto come la futura 1000 ha la iniezione sagem che è un caso unico nell'ambito moto. chiaramente gli iniettori possono essere montati sia sul corpo farfallato che sul collettore di aspirazione a Valle del corpo farfallato normalmente si montano più a valle per rendere più semplice il rispetto delle norme antinquinamento, comunque di come principio è possibile montarli sia da una parte che dall'altrapunto se guardi la immagine che ho linkato nel mio commento precedente riguardo al motore del Honda SH vedrai che la sede dell' iniettore è proprio sulla parte in alluminio del Collettore di aspirazione, chiaramente non nel corpo manicotto di gomma che raccorda il corpo farfallato con il collettore di aspirazione vera e propria

[@MrApriliaForever]

Mario Bondanza ... Buono a sapersi , grazie .. ciao

[@vrushdgino9098]

Audi A3 2.0 TDI 130.000 km, senza nessun problema. Ero scettico e un po' preoccupato inizialmente....l'ho provato (in dose minore) e devo dire che l'auto ha consumato meno, ha guadagnato fluidità in accelerazione ed il motore si avvia subito. Non lo userò ogni volta che farò il pieno ma fra altri 30.000 km si. Bel video complimenti!!

[@danieleproietti]

Grazie a te per il tuo feedback

[@giuseppegalione1388]

Ciao Daniele, è stato un bene che quei residui non si siano staccati. Perché fanno tanti danni. Specialmente alle valvole 👁

[@loopgimi]

Ci sono gli additivi specifici, ma anche lì da usare in proporzioni corrette senza abusare.

[@albertozin2055]

Io lo uso al 10% nella vaschetta dell'acqua del water. Ho notato un miglioramento sensibile nel scivolamento del materiale solido e odore più gradevole, inoltre la ceramica della tazza ad ogni sciaquo è decisamente più brillante.

[@MrApriliaForever]

Consiglio 10% do bicarbonato e aceto di mele in vaschetta, per uccidere i nemici dell' igiene ad ogni risciacquo ..

[@ernestogranieri802]

Ciao Daniele, video sempre molto interessanti lo proverò sul mio sh150 del 2006

[@JUMPOification]

Ben detto....Elisa.I video di daniele invece sono utilissimi .Magari, Gold24k...semplicemente nn guardarli invece di criticare chi mette a disposizione di tutti gli utentim preziose info.

[@RobertoGs-xh8mw]

io per pulire l'impianto di alimentazione di un vecchio endurone da 600cc usavo la NAFTALINA sbriciolata (quella senza profumo), risultati equivalenti al wd40. partenza migliorata, minimo piu' regolare. ora non trovo piu' la naftalina pura, quindi passero' al wd40. bravo daniele. continua cosi'.

[@danieleproietti]

Ciao e grazie, quella della naftalina non la conoscevo :) ciao.

[@strentin13]

Ben o male, pulirai la camera dell iniettore. Siccome lo scoppio è noto a tutti, se cielo e valvole si pulissero, avresti problemi di fase. Spero tu comprenda. Forse tale pulizia, la potresti notare solo su 2T. Perchè agisca, devi lasciargli il tempo che interagisca con lo sporco. Ma ciò non può accadere a causa del ciclo.

[@joangrigore2969]

Sulla mia alfa 1.9gtd ogni 10k mettevo 2 litri di benzina con il pieno . Nn ho mai avuto problemi di alimentazione . Qmq fai dei ottimi video . Bravo

[@danieleproietti]

Grazie caro, interessante, non sei il primo che me lo dice, anche questa tecnica va studiata per capire perché funziona.

[@joangrigore2969]

@@danieleproietti adesso ha quasi 340k 😅 solo che tra poco la devo cambiare xké Euro 3 😭

[@0svald0s]

Ciao Daniele, e' la seconda volta che ti chiedo consiglio, ormai sei diventato il mio meccanico virtuale :). Improvvisamente un pomeriggio la mia la mia opel corsa 1,7 turbo non vuole mettersi in moto, girava mezza volta il motorino di avviamento e si bloccava bruscamente.. Allora provai ad accenderla a spinta ma non partiva comunque, optai come ultima scelta per i cavetti ma niente da fare, non ne voleva sapere.. Dopo una decina di minuti arriva il meccanico, entra, gira la chiave e la macchina si mette in moto senza alcun problema. La mattina dopo la metto in moto per andare al lavoro e vengo travolto dal fumo bianco, apro la vaschetta e fuoriusciva il gas di scarico, gia' mi sono messo le mani nei capelli e ho capito che andava acqua nei cilindri e penso sia per questo che il giorno prima non sia partita. Volevo una tua opinione, secondo te e' la testata oppure la guarnizione? Alcuni meccanici mi hanno detto che e' un difetto dei motori isuzu(che e' quello che monta la mia auto) spaccare la testata, altri mi hanno detto che invece hanno il difetto di bruciare le guarnizioni intorno ai 100 mila km. Grazie e scusa del papiro

[@danieleproietti]

Ciao caro. Tranquillo non disturbi. Quindi l'acqua è finita mel motore, l'olio come sta messo? La fumata bianca è l'acqua che evapora nei cilindri, se la fumata era nera allora ci finiva l'olio. Purtroppo il problema è serio e bisogna aprire la testata e vedere se è la guarnizione, una crepa o qualsiasi altra cosa, certo la cosa migliore sarebbe un tubo rotto... il fatto che non si metteva in moto era un segno. Controlla l'olio per vedere se cè la morchia. Quanti km ha? Ciao.

[@leonardotrani1074]

Provato diverse volte su 1.3 multijet 75cv con oltre 200mila km, va più fluida vero e consuma un pelo meno, unico neo che quando la spegni fa un giro in più il motore prima di tacere rispetto a quando non lo ha... Provato diverse volte e lo fa ogni volta che lo metto... le dosi in "secondi" sono grossolane ma funzionali... funziona!

[@danieleproietti]

:)

[@robertozacchi2041]

alla fine ho provato. Honda Forza 300 2014. 11.5 litri di serbatoio. 8 secondi di wd40. All'inizio sensazione di grande fluidità per i primi 50 km e indicatore consumi che andava da 32 a 34 km litro. Dopo 100 km sensazione di fluidità sparita e indicatore che via via andava verso i canonici 29 km litro ( ottimi peraltro ). Pieno a 260 km con una media reale (pieno totale-pieno totale) di 29,5 km litro. In pratica nel mio caso non è servito a diminuire i consumi. Un saluto a tutti.

[@danieleproietti]

Grazie per aver condiviso il tuo esperimento.

[@makc9734]

Giusto per la cronaca, per 10 litri servivano 4 secondi, non 8, Poi i consumi/prestazioni andrebbero verificati nel lungo periodo, non in un singolo pieno

[@dede200363]

Ciao Daniele. La moderna benzina senza piombo ha un potere lubrificante inferiore alla vecchia con il piombo. Il wd40 essendo di base un lubrificante, aiuta gli iniettori a lavorare meglio. L'iniettore infatti non è che una piccola "pompetta" con all'interno delle parti mobili che spruzza benzina. Col tempo perdono scorrevolezza.....credo sia tutto qua.

[@danieleproietti]

Ciao, grazie per le info, si credo anche io che sia questo il fulcro della questione.

[@giosuecoach8544]

Ciao la mia fiat panda 1.2 benzina 8v quando sono in fase di accelerazione fa un ticchettio continuo, mentre a folle non lo fa , e a volte di spegne , potrebbero essere gli iniettori?

[@mariobondanza5149]

Meno di 1/1.000 di wd40 (che è praticamente kerosene) nella benzina temo non faccia nulla. Il wd40 è un lubrificante e solvente, quindi sicuramente sulle incrostazioni fa poco, ma l'iniettore potrebbe pulirlo....certo in concentrazione di 1/1000 no. Sulla macchina e sulla moto uso i normali solventi pulisci iniettori. L'importante è farli rimanere nell'impianto meno possibile per evitare che possano indurire/screpolare le parti in gomma (tubi, oring degli innesti rapidi, ecc). Per questo motivo faccio l'operazione prima di un viaggio in autostrada: pieno del serbatoio con aggiunta pulisci iniettori, sgroppata in autostrada fino a metà della riserva, pieno con sola benzina. Finito. Fatto ogni 70-80.000 Km, ho venduto la fabia che ne aveva 305.000 e il motore era un aereo.

[@danieleproietti]

Ottimi consigli, bravo.

[@giuseppeangerlini1627]

Mario Bondanza bravo l' unica cosa farà è danneggiare parti in gomma tipo paroli e tenute ciao

[@mariobondanza5149]

giuseppe angerlini in effetti il wd40 è stato provato per pulire le catene da moto ed è compatibile con gli oring (un or immerso 6 mesi in wd40 non gonfia né screpola), ma per i vari pulisci iniettori non posso garantire.

[@MrApriliaForever]

Mario Bondanza .. buono a sapersi quindi le guarnizioni in gomma non sono allergiche al wd .. lo uso da 3 anni su volvo s80 d5 con 250.000 km .. il motore sembra tornato nuovo , non fuma, non vibra, non fa rumore ( anzi gli è ritornato il bel sound) consuma meno e scatta meglio di tante concorrenti tedesche di pari potenza ( 185cv)

[@danieleproietti]

Ottimo. Non credo neanche io che rovini le plastiche, sennò che lubrificante è ;)

[@MS-tc8iw]

Ciao Daniele, ho un problema che mi porto dietro sul mio Scarabeo 200 light. Ho la spia dell'iniezione che ogni tanto si accende e il mezzo arranca in salita. I pulitori per motori di auto vanno bene oppure servono prodotti specifici per la moto? Oppure posso usare il WD40?

[@marioioime6754]

Ciao Daniele io ho una fiat 600 che al mininimo si accende la spia dellolio poi quando accelero si spegne la spia nel passato ho fatto per 2 volte il lavaggio motore interno con l'apposito additivo e cambi d'olio con filtri ma il problema mi su è ripresentano tu che mi consigli,a poi a volte in marcia e in scalo marcia fino ad fermarmi si spegne l'auto mi consigli di mettere il w40 nella benzina

[@emaHero82]

Ciao Daniele! Volevo chiederti: il mio meccanico dice che quando rimonti gli iniettori gli devi mettere un po' di grasso... secondo me è pericoloso perchè col calore potrebbe colare giu nel cilindro se la guarnizione non è perfettamente a tenuta. Che ne pensi?

[@Mangold108]

Dai consiglia anche sulle batterie?

[@mirkopulina4973]

Ciao Daniele Io il WD40 lo uso da anni per pulire gli iniettori del diesel direttamente all'interno del filtro del gasolio , riempio 3/4 di gasolio , o poco meno e poi il resto di WD40 parlo di utilizzo anche con auto di oltre 10 anni e passati i 200mila km, dove ho sempre risolto problemi di piccola entità , ovviamente se poi il difetto e dato dal pezzo meccanico , li non basta il WD40, che comunque ne aumenta sicuramente la vita !

[@danieleproietti]

Grazie caro!

[@giuseppedipuorto2875]

Ciao complimenti per le tue spiegazioni simpatia al top

[@danieleproietti]

Grazie caro

[@maxxam992]

Il primo modello dell' Sh 300 ha 9 litri di capacità serbatoio, non 7 litri!

[@RosarioPiroTaxi]

Bravo Danielì, provo subito e poiiiiiiiii, Ti mando la fattura del meccanico :) ...SCHERZO!!!! Ma, cosa vuoi, con un'applicazione non credere in miracoli di grandi pulizie e lucidature di pistone e cilindro....Tra l'altro considera che il WD40 è formulato per altri usi...Gli additivi per carburante sono altri...Almeno, io conosco bene quelli per uso automobilistico che non sò se possono andar bene per uso motociclistico....Comunque, i risultati li vedi con un utilizzo costante degli stessi....CIAO!!!

[@danieleproietti]

:D

[@paccio2646]

Ciao Daniele qualche consiglio sù cosa fare ad un kimko agility 125 4t? Intendo tagliandi ecc ecc? È stato usato poco per due tre anni ma con tutte le sue cosine fatte ma per sicurezza che controlli fare?

[@orazio8468]

Io sulla moto ho sempre messo i pulitori arexons o stp del supermercato, dall'odore sembra kerosene e solitamente sono is 250ml per 40/50lt dicono per cui 5/6,25 ml al lt, un po' aiutano ma se c'è sporco serio non basta

[@raffaelede1991]

Ciao Daniele! Hai provato ad utilizzare altre volte il wd40 mescolato alla benzina? Potresti fare una prova di lunga durata per vedere se ci sono benefici nel tempo. Pensi funzioni anche col disel?

[@danieleproietti]

Dalle testimonoanze di tanti sembra che usato ogni tanto porta il beneficio, usato ad ogni pieno non rende. Devo ancora sperimentare bene la cosa.

[@ghe-nicolaemates546]

bravo daniele ai un buon angelo..complimenti per la tua sapienza...per my sei stato utile

[@danieleproietti]

Grazie caro

[@Nick-sd4lr]

Io l ho provato per 2 mesi, ogni 2 pieni ne mettevo 1 con il wd40 (60lt di nafta 24 secondi di wd40) avevo problemi a giri alti, mi segnalava problemi di alimentazione e perdeva di potenza, dopo il trattamento ho notato: 150km in più su un pieno, accensione al primo colpo anche a freddo, più ripresa e magicamente è sparito il problema dell' alimentazione...coincidenze? Io non credo!

[@danieleproietti]

Grazi per la info. Nessuna coincidenza. Poi ne parleremo più avanti.

[@danieleproietti]

Facci sapere cone va.

[@ByKaMa4Dj6]

Ciao io ho un problema sull’alfa 159! A bassi giri singhiozza e a volte si spegne quando accelero a fondo oppure sembra strozzata, nessuna officina nemmeno con spia anomalia motore accesa è riuscita a darmi una conferma su quale sia il problema... cosa mi sconsigliate di fare?

[@Nick-sd4lr]

vincenzo camaci potrebbe essere un iniettore, io ho risolto con un prodotto della motul fatto proprio per gli iniettori, provaci!

[@danieleproietti]

Il problema del singhiozzo è la valvola EGR che si apre e chiude. Si nota maggiormente in autostrada quando sei in 5 e sui 2000giri

[@raffaelebenni3632]

Dubito che siano accadute cose notevolmente positive,ciò che hai potuto vedere con telecamerina sono i depositi carboniosi sul cielo del pistone e sulle valvole,che fidati in quelle condizioni sono ancora perfetti,se vuoi pulire l'iniettore dovresti smontarlo ,attaccarci un tubetto con dentro un prodotto per pulire e poi alimentarlo con 12 volt,pero sappi che sono delicati potresti fare danni.

[@danieleproietti]

Grazie per le info preziose!

[@maurizioaldera3914]

Provato col rasaerba di 18 anni. Sembra che funzioni meglio! Grande 😀😀

[@danieleproietti]

Ok grazie

[@francesco_ferrante]

quanti secondi spruzzavi? la mia tiene il serbatoio da 1L

[@cippa321]

Hai fatto rinascere il motore ma hai ucciso il congiuntivo ....

[@Amedeo-o3c]

condivido

[@danieleproietti]

XD

[@michelevaiarelli1594]

@@danieleproietti Daniele sei simpatico anche di più sono sveglio per xché non sto bene scusami ma te lo mando lo stesso il messaggio poi se ti disturbano i messaggi dimmelo pure Allora ho visto il video e non riesco a capire che cosa gli hai scritto al ragazzo che hai sotto nei commenti

[@danieleproietti]

Ciao caro intendi questo XD?

[@yokham5145]

Siii aiuta molto.. Per prima cosa che fa è pulisce iniettore.. E amordisce anello compressione.. Hoo provato anche motore a carburatore.. Pulisce digroree tutto ok.. Prodotto buono. Yo kham

[@raffaelecosta8773]

Ciao Daniele io ho un problema su un Beverly 350 anno 2013 che n Corsa sì spegne ma dopo subito riparte che può essere la pompa della benzina oppure può essere la Bobbina non ho idea .un consiglio dà te che ne sei di esperto . Buona giornata

[@patacchiolo1]

Ciao Daniele, io ieri con mezzo serbatoio di gasolio nelle mia meriva 1.7 da 100 cv, ho spruzzato circa per 20 secondi. In un primo momento ha cominciato a fare fumo, poi dopo qualche km si è accesa la spia dell'assistenza (quella gialla) insieme all'anti slittamento. Mi sono fermato con il motore al minimo per qualche secondo, ho spento il motore e sfilato la chiave per circa 30 secondi, al riavvio le spie si sono spente e la macchina è tornata a funzionare perfettamente. Al che ho fatto rifornimento con circa 20 euro di diesel in aggiunta a quello che già avevo dentro al serbatoio e al momento sembrerebbe regolare. Ora faccio passare qualche giorno poi ti saprò dire se ho avuto miglioramenti o peggioramenti. Per il momento saluto tutti e alla prossima. Ciao

[@danieleproietti]

Si fammi sapere ciao grazie.

[@MrApriliaForever]

Direi che ne hai immesso troppo .. io lo uso da 3 anni e 60000 km.. 10 sec. Di wd Ogni 40 litri .. i risultati ci sono eccome .. motore fluido come nuovo con 250000 km

[@danieleproietti]

Bene grazie

[@trp_gang9869]

Paolo Paterna io metto blu diesel e la mia meriva 1.7 cdti 101cv è molto piú scattante e parte quasi subito a freddo

[@patacchiolo1]

Allora, circa 2 anni fa ebbi un problema con la egr.Oggi forse per merito del wd40 che smosso un po di sporcizia la egr è andata.Ho sostituito la valvola con una di seconda mano non rigenerata ma smontata da un veicolo incidentato.Al momento sembra andare bene.Pertanto non posso dare giudizi sul corretto funzionamento del wd40 nel motore.Prendo per buono quello che mi dite, io purtroppo ho dovuto sostituire questa valvola e pertanto non so dire se è stato un bene o un male l'utilizzo del wd40.

[@jfghirardelloviit1276]

Saluti Daniele! Volevo domandarti si per caso sai come smontare l'iniettore dello scooter? Per fare la pulizia ed anche per cambiare il microfiltro lo so fare, dato che l'ho fatto in occasione alle macchine, però mai l'ho rimosso dello scooter. Fin adesso non ho trovato un video su questo tema, grazie 🛵👍🏼

[@danieleproietti]

Ciao caro, anche io non l'ho mai fatto, cmq bisogna smontare il serbatoio benzina e poi da sopra smonti

[@francescobalbisboggiano7775]

non fate esperimenti con le macchine moderne.....sono piene di sensori ci manca pure che un sensore vada in palla e si deve portare l'auto in officina perchè va in recovery e non accelera piu.... con le macchine di un tempo è un altra cosa.

[@danieleproietti]

Anche questo è vero. Grazie.

[@MrApriliaForever]

Nella mia s80 la funzione recovery si attivava proprio per iniettori sporchi ( ma anche filtro aria o gasolio intasati) .. uso il wd da tre anni ...noie zero, solo pregi ...

[@enricoc7788]

ammiocuggino ha messo il wd40 nello scuter e ad ogni sgasata invece che i fumi rilascia chanel n° 5

[@InVisionsynthmindscape]

L' ho visto usare praticamente ogni volta su vecchie auto con carburatore che stentano a partire e funziona senza problemi, su motori moderni sinceramente avrei un pò paura ad usarlo ma forse è solo timore infondato, c'è da dire che ha lo stesso odore dei molti additivi per pulizia iniettori che si trovano in commercio. Come suggerito in un commento precedente sarebbe interessante confrontarne il contenuto e le varie percentuali di cui è composto.

[@diesel-td1946]

Ciao Daniele, apprezzo quello che fai, non voglio criticarti, secondo me x sapere se veramente è efficace bisognerebbe confrontare gli iniettori prima e dopo un certo uso di WD40. Il fatto che i motori funzionino meglio può essere perchè additivato alla benzina o gasolio li fa "bruciare" meglio ma l' effetto "pulizia" rimane dubbioso. Sbaglio?

[@danieleproietti]

Si hai ragione, sto cercando un metodo per fare dellee prove, hai dei consigli?

[@diesel-td1946]

@@danieleproietti Ci siamo già scambiati delle opinioni nel video che hai fatto con il kit che misura il ritorno del gasolio della tua Meriva, l' unica sarebbe ripeterlo e dopo magari un tot di pieni con WD40 confrontare i risultati. A mio parere sarebbe la prova del 9 e si escluderebbe o meno il fatto che invece sia solo un fatto di miglioramento della combustione data dalla miscelazione piuttosto che da una reale pulizia dei microfori.

[@polarissportsman800moliseb7]

Ciao daniele.l ho provato personalmente sulla mia macchina e devo dirti che funziona veramente e non credevo mi sono ricreduto ho fatto 40 secondi di spruzzo su 60 litri di gasolio.avvertivo un leggero rumore provenienti dagli iniettori e da qnd l ho usato ho risolto il problema la macchina è piu pronta parte meglio e non fuma quasi piu,l errore che ho fatto quasi sempre è di mettere il blu diesel che veramente non serve a nulla meglio il wd 40 e ogni tnt un ottimo additivo.qnd vuoi qlc consiglio sono qui.grazie ciao grandee.

[@danieleproietti]

Ottimo!

[@polarissportsman800moliseb7]

Daniele Proietti ho provato a mettere anche un bicchiere di olio motore 2 tempi su un pieno di gasolio la macchina ha fumato nero per qlc chilometro e poi è andata liscia come l olio ahahah scherzo è andata moolto meglio consiglio anche di provare qst sistema.io cmq ogni 6 mesi compro un litro di additivo levo i tubi di mandata e ritorno del gasolio del filtro e metto i 2 tubi nella lattina dell additivo e a quello della mandata ci metto un filtrino e d effetuo il lavaggio molto semplice e veloce in in oretta fai tutto.un saluto ciao danii.

[@danieleproietti]

Interessante, non ho ben capito ma è interessante.

[@polarissportsman800moliseb7]

Daniele Proietti allora ogni tanto tipo ogni 5,000 km prendi un bicchiere di plastica grande lo riempi di olio motore 2 tempi lo metti nel serbatoio e fai il pieno la mia porta 60 litri ed un bicchiere va bene se la tua porta meno litri ci mette meno olio.cmq la cosa importante è che fai subito il pieno.praticamente l.olio 2 tempi lubrifica in maniera eccezionale meglio degli altri oli ma la cosa piu importante è che sgrassa. per i primi km farà fumo ma solo xche pulisce ma poi vedrai che la macchina andrà molto meglio.e invece x il lavaggio del sistema di alimentazione è molto semplice.prendi un litro di un buon additivo per effettuare lavaggio sistema alimentazione diesel prendi i 2 tubi che vanno al filtro mandata e ritorno.sul tubo di mandata ci metti un filtrino piccolo come quelli x i motorini metti i 2 tubi nella tanichetta dell additivo accendi il motore e tienilo in moto finché non finisce tt il prodotto vedrai la schifezza che uscirà fuori.cmq qnd lo rifarò alla mia farò un video.cmq uso anche wd 40 e additivo x serbatoio e la macchina va alla grande mai avuto problemi.

[@danieleproietti]

Grazie, un giorno proverò

[@MC-fo5lk]

Ciao Daniele, se lo utilizzo da subito su un motore appena comprato 0 km Honda x adv gli fa bene secondo te?

[@danieleproietti]

Ciao caro, non serve, vai tranquillo e fai i tagliandi regolari con olio buono sintetico.

[@zoo1201]

Daniele scusami, ma con il carburatore è la stessa cosa?

[@martacammaroto5085]

Ciao Daniele in previsione di smontare e pulire con ultrasuoni gli iniettori GPL ..... provo a spruzzare wd -40 nel serbatoio GPL.....😜 Ti farò sapere se continua a singhiozzare in accelerazione o meno.

[@danieleproietti]

ok, fammi sapere come va

[@stefanocame]

Io lo uso per pulire la valvola EGR ed il corpo farfallato, da sempre, con ottimi risultati. Viene utilizzato comunemente anche in officina. In alternativa alcuni usano il Sintoflon.

[@danieleproietti]

Ottimo grazie!

[@carminepugliese-uh9cd]

Ciao, Daniele io ho provato anche il diluente e a funzionato. Cmq proverò il wd ascolta ho anvhe un problema di corrente sulla morsettiera del gruppo farfallato mi daresti consigli?

[@danieleproietti]

Ciao caro, che tipo di problema? Corrente in che senso? Se sono contatti elettrici potresti avere dell'ossido buttaci sopra dell'alcol rosa a motore spento ovviamente, per pulire i contatti, e dopo un po di lubrificante tipo wd40 e similari

[@episan6885]

E hai impataccato lo specchio con l attak 🤗

[@danieleproietti]

Si, si vero

[@giovanniarox2584]

L alone del cianoacrilato 😂

[@AnonFawkes]

Già sapevo questo metodo..Io credo più che siano balle, 6/7 ml in 7 litri di benzina, credo come se fosse una goccia di acqua in una cisterna di petrolio. Pari a 0. Magari è tutta una questione di apparenza. Io credo più che un additivo concentrato ovviamente di qualita famose e non di cinesate da 1 euro, possa dare qualche differenza e ripeto, qualche.. Ps, primo! :) Grazie Daniele come al solito per i tuoi video sempre dettagliati e informativi.

[@danieleproietti]

Hahahaha

[@gessylove5062]

Daniele Proietti....CIAO....Io ho un Tmax 2009 e ha un serbatoio di 15 lt...Quanti secondi di wd/40 servono e ogni quanti km ripetere il trattamento ????.....Grazie....

[@danieleproietti]

Ciao caro, fai dei tentativi, prima spruzza in un bicchiere, prova con 5secondi. A sentire tanti che hanno provato dicono che farlo sempre ad ogni pieno non da molti effetti, quindi farlo ogni tanto come ogni 5000km.

[@gessylove5062]

@@danieleproietti ....Grazie....Sei sempre molto gentile e simpatico....Anche Achille....Ciao....

[@danieleproietti]

Grazie a te caro

[@jksports4563]

Famme sapere qualcosa per for focus 1.6 2009 diesel quando cendo la machina si fa vibratore noloso problema di inietore o qualcosa altro ???

[@HellishPunch]

I tuoi video hanno quella punta di trash che io personalmente adoro :D A parte gli scherzi mi piace l'equilibrio tra "fai da te" e attenzione alla precisione e alle misure (per esempio nel video sull'alcol)

[@danieleproietti]

Grazie caro!

[@marcobiniconsultants]

Grande e pure i commenti ma io ci spruzzo il PTFE ed é davvero una figata^^

[@Simone-zd8yr]

Ciao daniele ti volevo chiedere una cosa,io ho un sh 300 abs e ho preso l olio castrol gtx 10-40A3/B4 VA BENE per il mio scooter? Sintethic technology

[@danieleproietti]

Si va bene lo stesso, cambia poco , ricordati di cambiarlo a 6000km

[@Simone-zd8yr]

@@danieleproietti Grazie gentilissimo

[@marcogiri3653]

Ciao Daniele, Ma un carburatore dell'Honda sh 150 come si pulisce? Grazie per la tua risposta.

[@danieleproietti]

Ciao caro, andrebbe smontato bagnetto nella benzina o nella vasca ad ultrasuoni e rimontato, ma se vivi in città non si sporca, puoi usare lo spray per i corpi farfallati come ho fatto con la 600 di Achille

[@marcogiri3653]

@@danieleproietti Grazie Daniele Penso sia tanto sporco perché lo scooter è stato fermo un sacco. Devo capire come si smonta e pulirlo per bene anche perché a freddo se non do gas l' SH si spegne. Calcola che da quando l'ho preso gli ho fatto di tutto Mega tagliando... Mi manca solo di sistemare il carburatore. C'è un video per capire come si smonta? Grazie per la tua risposta. Sei il top!

[@Cristian.Valdenassi]

Consiglio di leggere "gli ingredienti" sulla confezione del wd40 e quelli degli additivi vari. Grandi sorprese!!!!

[@danieleproietti]

Interessante...

[@Cristian.Valdenassi]

@Max appena ti capita , se ci fai caso, sono praticamente gli stessi. Idrocarburi classe C (c11 - C10 etc etc) Oltretutto tra additivi diesel e benzina per alcune marche non cambiano! Uso regolarmente wd40 su BMW r1200gs 2010 da ormai 6 anni. Ogni due pieni faccio trattamento per 33 LT. Mai avuto un problema ai corpi farfallati iniezione. Smontati per manutenzione di altro genere erano intonsi. Senza considerare le candele e le luci di scarico testata:pulitissime. La moto ha 98'000 hm

[@raffaelede1991]

Ciao Daniele! Stai ancora usando il wd40 nello scooter o ti sei limitato solo a provarlo per una settimana?

[@MrApriliaForever]

Provato sul mio majesty 400 .. consumi minori, almeno 30 km in più su 6 litri ( 10 euro) ..motore più fluido e silenzioso , spunto e partenza migliorate .. niente male

[@danieleproietti]

Ottimo!

[@MrApriliaForever]

Daniele Proietti .. troppo simpatico .. bravo , Antonio Vito mosa approverebbe 😁

[@danieleproietti]

😂 è si il grande Antonio Vito!

[@domenicodefalco2215]

quali proporzioni hai usato ? quanto wd per litro?

[@tonyhome3175]

Bella Danie prova 15/20 ml di Nitro nel serbatoio e una spruzzata non troppo energica nel pistone di Wd40, una volta tolta la candela, e dopo usa la fotocamera, vedrai che risultati....

[@danieleproietti]

Immagino che diverrà lindo e pulito :D

[@Step0137]

daniele io posseggo una fiat 500 degli anni 70 mi consigli allora di mettere spesso il wd 40 nella benzina?

[@danieleproietti]

Ciao, per ora puoi provare una volta e vedere gli effetti, la cosa é ancora in sperimentazione e ogni prova la si fa a proprio rischio.

[@AngeloEBasta]

Ma l'hai capito perché non vedevi l'iniettore? :D

[@g.c.5571]

Sembra che tu stia venendo ogni circa 7 secondi...stai calmo porcod

[@florob1967]

Ciao Daniele ho un camper di 28anni con circa 130mila km a me il meccanico me lo ha consigliato grazie mille

[@danieleproietti]

Davvero! Grande! Se lo provi fammi sapere!!

[@vitorusso1204]

Complimenti Daniele una domanda io ho un sh300 del 2008 da fermo quando parto strappa cosa potrei fare?

[@danieleproietti]

Ciao caro, bisogna verificare la frizione e la cinghia

[@and_rew9768]

Ciao, mi farebbe piacere se trovi e provi una miscela di prodotti per fare un ottimo additivo motori diesel grazie 🔝🥇 PS prima o poi prenderai il Nobel per la Meccanica/scienza

[@massimovenosa7227]

consiglio per pulire iniettori siesel di un a ford fusion tdci posso metterli in ammolo della soluzione sgrassante adatta alla pulizia iniettori? anziche comperare vaschetta ultrasuoni

[@danieleproietti]

Non ti so dire, da quanto so la vasca ad ultrasuoni é l'unico metodo

[@DanCraft01]

comunque la candela era molto più pulita e anche l cielo del pistone, tempo fa l'ho messo in una scenic del 2002 diesel con quasi 280mila km all'attivo, ho notato le stesse cose che hai detto tu, consumo minore, accensione immediata, minimo molto più regolare e leggermente inferiore ma sopratutto in fase di sorpasso ha una ripresa migliorata, sapevo si potesse mettere solo nel gasolio, proverò nella moto

[@danieleproietti]

Proverò anche nel mio diesel :)

[@DanCraft01]

si solo che i secondi di spray wd40 sono pari ai litri, 20 secondi per 20 litri e cosi via

[@winsguidi]

se non ti assumi responsabilita

[@matming3904]

Se l'auto è a benzina? O Gpl?

[@danielegnerucci3208]

Puoi pulirli la candela.direttamente

[@giovannipriolo3384]

Ciao Daniele, hai fatto altre prove? Perché non lo provi sul tuo Multijet?

[@danieleproietti]

Si devo preparare un video a riguardo

[@heavyriders]

2 parole. BRAVO DANIELE. Domanda...ma mettere un paio di pieni benzina 100 ottani non otterresti lo stesso risultato?

[@danieleproietti]

Ciao e grazie, non saprei non ho mai provato.... proveremo :)

[@davidepollak3]

secondo me non gli fa assolutamente NIENTE dato che si tratta di un pò di NAFTA con dentro olio minerale, per cui credo che sia stato effetto placebo...però sei simpatico e ho messo lo stesso un like.

[@danieleproietti]

Grazie caro, credo alla fine che diminuisca di un pò l'attrito sulle fasce..., però cè gente che ha provato con ottimi risultati, forse bisogna andare a vedere quanto erano sporchi quei motori...

[@Amedeo-o3c]

non ho capito, il cilindro era come prima, le valvole come prima e che cosa avrebbe pulito? gli iniettori? ma si vedeva questa differenza?

[@kenshiro6111]

cmq lo consiglio visto che sono un meccanico importante non esagerare come effetto max pulizia igniettore bravo ottima guida

[@mariezdesire6045]

Iniettori *😭😭

[@gio84loi]

Caio Daniele, ho un cigolio che secondo me proviiene dalla zona alternatore della macchina (60.000 Km) alcuni consigliano di provare svitol silicone per la cinghia, che ne pensi?

[@danieleproietti]

Noooo, la cinghia non la ingrassta! Niente di niente sulla cinghia, chi ti ha detto ciò? Al massimo si da una bella pulita con aria e se continua si smonta.

[@gio84loi]

@@danieleproietti grazie per il feedback, in realtà nel video della casa SvitolItalia (kzbin.info/www/bejne/fJzIdHycp8aFbck) al secondo 42 parla di lubrificare la cinghia dell alternatore per salvaguardare l'usura.

[@gio84loi]

Comunque ero già scettico di mio, e siccome credo che tu sia ben "skillato" su questo argomento seguo il tuo consiglio. A proposito, io ho un opel corsa e questo cigolio lo iniza a fare a macchina calda e per dirla tutto ha cominciato a farlo dopo un estate torrida dove ho fatto un viaggio con il condizionatore acceso..può essere che l'alternatore si sia sforzato troppo?

[@danieleproietti]

Allora hai ragione, ti chiedo scusa, è evidente che ora ci sono prodotti nuovi che fanno questo. Non lo conoscevo. Grazie.

[@danieleproietti]

Si è possibile, forse gli serve una pulita alle parti meccaniche.

[@reffaelezinco4779]

Ciao Daniele va bene anche nel motore del ah 300 perché sì sente un po’ il banco motore grazie mille aspetto una vostra risposta

[@danieleproietti]

Come mostrato nel video io l'ho provato nell'sh300

[@giosuecoach8544]

Ciao Daniele , la mia fiat panda 2004 1.2 8 V in fase di accelerazione fa un ticchettio continuo , potrebbero essere gli iniettori?

[@danieleproietti]

Ciao caro, bè cosí su due piedi mi rimane difficile darti una diagnosi al motore, lunico ticchettio che ho riscontrato era la puleggia dell'alternatore

[@enzodeltoro3392]

Sicuramente la pulizia la fanno certi prodotti.Tuttavia ,vista la complessità di un moderno motore ,non si può escludere che possa danneggiare, alla lunga ,certi componenti estremamente sensibili a prodotti non testati dal costruttore. All'esordio della benzina verde ,molti anni fa,certi benzinai senza scrupoli,incoraggiavano l'uso della benzina verde;indifferentemente su auto che erano nate per la super.A parte l'inquinamento maggiore che ne deriva per l' assenza del catalizzatore all'interno della marmitta ,indispensabile per il processo di trasformazione dei gas combusti,si verificavano incendi a causa della lacerazione dei tubi di plastica che portavano benzina dal serbatoio al motore con conseguente fuoriuscita di benzina nel vano motore .Non ci volle molto a capire che la composizione chimica della benzina verde prevedeva l'adozione di tubi realizzati con gomma compatibile con certi additivi particolarmente aggressivi.Occhio a non fare i conti senza l'oste .Ciò che sembra miracoloso nel breve periodo, può dare grattacapi nel lungo periodo.

[@The17Driver]

Ottimo video !! Non vedevi l'iniettore perché il motore è ad iniezione indiretta, l'iniettore non sta in camera di scoppio ma prima della valvola

[@danieleproietti]

È vero, grazie mille.

[@ervinleka2628]

Ciao ragazzi una domanda! Ma una volta puliti gli ignietori i residui di sporcò o incrostazioni dove vanno a finire??????????????????

[@danieleproietti]

li sputa fuori alla marmitta. ciao

[@kantega67]

Bene, io lho messo nella classe A 170 CDI del 1998 con 300 e passa mila km, abbiamo controllato l'opacitá allo scarico prima e dopo circa 500km, ebbene in 500km è scesa della metà. Penso proprio che il WD40 funzioni.

[@danieleproietti]

Sembra proprio di si, cmq non bisogna esagerare.

[@doc_gc]

Grande, l'argomento pulizia iniettori è interessantissimo, bisognerebbe provare se veramente smontando l'iniettore e, alimentandolo nel mentre, si spruzza del pulitore per carburatori spray, funziona. Secondo me gli additivi o olii via tanica non fanno nulla, vanno smontati e puliti via ultrasuoni o altri metodi caserecci, sempre che siano validi, oppure và alimentato il motore per un bel po via rail degli iniettori con additivo tipo tunap o bardahl

[@danieleproietti]

Vabbè siamo per le cose rapide e funzionali :)

[@doc_gc]

Daniele Proietti Più che altro il canale "Project farm" ha fatto vedere come il wd40 fosse usato come combustibile in un motore a benzina e non pulisse ma sporcasse. Però non saprei, sarà che migliori gli iniettori? Booh

[@mimmochiavello6054]

Puoi utilizzarlo dentro il serbatoio puoi fare anche la miscela così nel diesel

[@Mangold108]

per una auto rimasta ferma 14 mesi , tipo scenic del 1999 RXE 1400 16V con impianto GPL cosa consigli come additivo? e come usarlo? grtazie.

[@danieleproietti]

Io farei prima di tutto il cambio di olio e filtro, poi utilizzerei i prodotti per la pulizia generale dell'impianto di alimentazione da mettere nella benzina. Mentre per l'impianto gpl non ti saprei consigliare.

[@Mangold108]

i prodotti per la pulizia generale dell'impianto di alimentazione da mettere nella benzina quali sono mi fai un esempio?

[@danieleproietti]

Ne esitono molti, Liqui Moly, Bardhal, li vendono anche nei supermercati grandi...

[@Mangold108]

si ho visto varie tipologie e marche ma quale devo compreare? nel senso il giallo , il verde, etc... quale e serve veramente? la macchina sembra andare bene.

[@danieleproietti]

Scegli una marca, io direi di cominciare con il giallo bardhal

[@florob1967]

daniele se lo spruzzo direttamente nei corpi farfallati?

[@danieleproietti]

Ciao caro, non ho mai provato, fammi sapere come va!

[@florob1967]

@@danieleproietti mi sembra molto meglio appena possibile devo pulire il sensore aria la mia macchina ha 23 anni e non l'ho mai fatto

[@samstabile9759]

Ragazzi miscelate il wd 40 tranquillamente nella vostra benzina, 7ml sono quasi insignificanti dato che un motore potrebbe funzionare anche con una miscela al 75%😂

[@zioraffa]

Complimenti!!!!! Per i tuoi video interessantissimi

[@francescoprete9853]

Salve daniele anche io tengo un honda sh300 come il tuo, se uso benzina e100ottani quella con la pistola rossa, cosa succede? Pulisce lo stesso

[@danieleproietti]

Ciao caro, succede che hai piú potenza nel motore perché ha più ottani, no non ha effetto pulente

[@pascalsalento1186]

Wd40 Può essere usato per effettuare la pulizia condotto aspirazione auto senza dover smontare nulla?

[@lucadgta4456]

Sui componenti della meccanica sono rimasto deluso anche dal prodotto che si mette nell' olio motore prima di fare il cambio olio,parlo però della mia auto,non della moto...credevo che facesse una pulizia significativa,invece non è cambiato nulla,era della Bardahl ...per quanto riguarda la pulizia iniettori,il miglior prodotto in assoluto che ho provato dopo tanti altri,è stato il Rothen ..lo pagai un bel po' di più,ma ottenni dei risultati davvero significativi,specialmente per averlo usato in un viaggio di oltre 1000 km ...feci il pieno di benzina,misi tutto il quantitativo del prodotto in lattina e viaggiando a una velocità media di 110km/h per diverse ore....fino a esaurimento carburante,ottenni un ottimo risultato già intorno ai 400 km percorsi,si sentiva benissimo che il motore diventò più fluido,più scattante,e i consumi si ridussero significativamente,con questo non è che voglia fare pubblicità al prodotto,ma è stato l' unico che veramente mi ha dato soddisfazione :)

[@danieleproietti]

Grazie per le info,. ottimo che hai risolto!

[@stefanotiozzo1453]

Ogni quanti km si da il w d 40 o si dà ogni rifornimento di carburante?

[@danieleproietti]

Io penso che lo possiamo usare ogni 5000 km come gli additivi comuni, ma è da sperimentare.

[@valentinapendenza9130]

Ciao Daniele ma questo metodo può funzionare anche per i motori a benzina... Fammi sapere per favore grazie

[@danieleproietti]

Appena provo ti farò un bel video.

[@emilio15216]

va bene anche lo svitol ?

[@salvatoreblandamura283]

CIAO DANIELE INTANTO COMPLIMENTI PER TUTTO.ECCO VOLEVO CHIEDERTI IL WD.40 PUÒ PULIRE GLI INIETTORI DELLE AUTO? SE PUOI RISPONDERMI.TI RINGRAZIO CIAO DANIELE.

[@danieleproietti]

Ciao e grazie, sembra proprio di si, lo sto provando sul diesel e ci sono miglioramenti anche li.

[@HeavyMetal50]

👍👍 Niceee Bell video, funziona,provato sulla mia Fiat Uno Fire a carburatore,spruzzando 4 secondi wd40,poi 10 euro di benzina,a funzionato alla grande.

[@danieleproietti]

Ottimo 😊

[@HeavyMetal50]

Il motore risponde molto meglio,facile che ha ripulito il carburatore weber, appena fatto pochi Kilometri ho sentito la differenza.Grazieeee,mi sono suscrito.

[@danieleproietti]

Grazie a te.

[@HeavyMetal50]

Gentilmente Daniele ogni quanti chilometri si fa questo procedimento con WD 40 perché la macchina rimane benissimo

[@danieleproietti]

Ciao, io lo farei solo quando serve, sto facendo delle prove anche io e vediamo come va.

[@lorenx09]

Se riempi così tanto il serbatoio la benzina in cima viene buttata fuori quindi potresti aver buttato pure l'olio...

[@davidevalenti6522]

Ciao Daniele volevo chiederti se posso usare il wd40 anche nel mio sh 125

[@danieleproietti]

Si, teoricamente si, però occhio ad non esagerare, puoi provare una volta e poi mi fai sapere :)

[@davidevalenti6522]

@@danieleproietti va bene grazie gentilissimo

[@IlcanedelDoge]

Voglio provare sulla mia yaris diesel, speriamo di non spaccare tutto.. Hahaha Comunque Daniele, mi hanno detto che ci sono prodotti della Metabond per la pulizia che sono ottimi, ne sai qualcosa??

[@danieleproietti]

Ciao, aspetta a provare sulla tua auto che provo prima sulla mia. Si so che ci sono prodotti analoghi e non li ho ancora provati.

[@IlcanedelDoge]

kzbin.info/www/bejne/rneYd6BtqJ2Grck Ciao Daniele, ok seguirò il tuo consiglio, ma guarda questo video esplicativo e poi dimmi cosa ne pensi. :) Ciao!

[@danieleproietti]

Non lo conosco e sicuramente da degli effetti positivi, è da provarsi :) Sembra olio quell'additivo. Cmq se io avevo quello strumento bellissimo avrei fatto l'esperimento un pò meglio e più realistico. Comunque bravi :)

[@roccobarocco82]

Sei fortissimo! Forse sono pochi 7 ml di prodotto.... Non si può aumentare a 50 ml?

[@danieleproietti]

Ciao e grazie, si aumenterò, se ne vedranno delle belle più avanti :)

[@robertoranieri2777]

Ciao ....puoi dirmi quale tipologia di wd40 dovrei usare. O sono tutti uguali

[@danieleproietti]

Quello classico. Non sono tutti uguali.

[@GiovanniGuida-ek9dv]

Bene secondo te in un motore diesel 1.3 multiyet puo funzionare per pulire gli iniettori e quanto ne dovrei mettere grazie

[@danieleproietti]

Ancora non so, lo sto provando, vi farò sapere

[@vincenzomotolese6222]

Io in alternativa ho usato lo svitol è ho riscontrato dei miglioramenti di scatto accensione e qualche volta si spegne anche la spia valvola egr mentre prima rimaneva sempre accesa parlo di una macchina Audi a4 avant 2.0 tdi sicuramente male non fa. Ciao alla prossima.

[@danieleproietti]

Ciao caro, si i prodotti sono molto simili tra loro

[@fedecav6379]

Una domanda fuori luogo , a cosa posso andare incontro mettendo la miscela in un 4t

[@danieleproietti]

Miscela comosta da cosa?

[@henryaltobelli797]

ciao a tutti volevo solo dire sei un ragazzo simpatico ma se vuoi un consiglio io eviterei di ascoltare castronate a destra e sinistra io non te lo consiglio se non vuoi spaccare tuttote lo dico perche di lavoro sono un meccanico professionista e lo faccio di lavoro buona serata officina motor power

[@danieleproietti]

Grazie mille, ti ringrazio per le info.

[@f-u-c-k007]

se sei professionista ci capisci poco….non spachi niente al massimo si gripa gli initori!!!!

[@fantiuz3278]

Ciao Daniele io ho un Aprilia sr 125 2t a carburazione, pensi possa darmi qualche miglioramento il wd40?

[@danieleproietti]

Io penso di si

[@fantiuz3278]

Daniele Proietti ok grazie mille sei un grande.

[@danieleproietti]

Fammi sapere :)

[@fantiuz3278]

Daniele Proietti Mi basta metterlo una sola volta quando faccio il pieno giusto? Ho un serbatoio di 8 litri, quindi 4 secondi se ho capito bene

[@danieleproietti]

Si una volta basta