Универсал, который ВСЕ ХОТЯТ! Новый Audi A6 Allroad 2020

  Рет қаралды 316,253

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Пікірлер: 943
@Odin.traider
@Odin.traider 3 жыл бұрын
Пусть каждый, кто читает этот комментарий, сможет купить себе такой аудос в следующем году!!!
@sergeysergeevich319
@sergeysergeevich319 3 жыл бұрын
Взаимно
@worldpeace6870
@worldpeace6870 3 жыл бұрын
Да брат 💪
@kappakz395
@kappakz395 3 жыл бұрын
Спасибо !
@ruslanziyangirov3423
@ruslanziyangirov3423 3 жыл бұрын
Искал машину чтобы все регулировалось по подвеске. И кажется нашел. Ауди молодцы. Дарят эмоции, которые слава богу, можно купить за вменяемые деньги
@Human33.
@Human33. 3 жыл бұрын
Спасибо! И тебе!!!
@babayka81
@babayka81 3 жыл бұрын
Выпуск красивый, но минимально информативный. Ребята поехали покататься. Рекламы в ролике больше, чем по телевидению.
@maf7137
@maf7137 3 жыл бұрын
ютуб вансед в помощь
@tvoyaburnayafantaziya
@tvoyaburnayafantaziya 3 жыл бұрын
Просто про эту Ауди уже давно все всё знают,ведь там всё идеально в этой тачке,что там рассказывать-то))))
@ruslanziyangirov3423
@ruslanziyangirov3423 3 жыл бұрын
Прокатись бро, и все поймешь. И все поймешь....
@kv_kostin7938
@kv_kostin7938 3 жыл бұрын
Нужно было заехать в тоннель и включить фары. Посмотрели как фары светят и что там.
@KonstantinCentr
@KonstantinCentr 3 жыл бұрын
Тоже удивлён, что им это в голову не пришло
@AmirM-00
@AmirM-00 3 жыл бұрын
это к паше блюденову -он в этом эксперт))
@Gandjubazzz
@Gandjubazzz 3 жыл бұрын
Видимо автору захотелось тоже со страху кирпичик отложить, увидев нечто в тонеле, по этому поехал по быстрее проч)
@Andivareynov
@Andivareynov 3 жыл бұрын
Тоже об этом подамал, что хотябы морду в тоннель засунуть и поосветить дальним.
@arsenyshashkov3071
@arsenyshashkov3071 3 жыл бұрын
Вот сразу эта мысль пришла, когда он фонариком стал светить. Заценили бы их оптику.
@АЛИДЖОННБ
@АЛИДЖОННБ 3 жыл бұрын
Ни за ⭕⭕⭕⭕Ауди я нажму лайк!только за оператора и за природы огромное жирный лайк 😍👍
@yuriikrug
@yuriikrug 3 жыл бұрын
Это Россия Детка!
@airwalk663
@airwalk663 3 жыл бұрын
Не по колокольчику, а по зову сердца))) Вагон ВАГ как всегда слишком хорош!!
@sainttony5993
@sainttony5993 3 жыл бұрын
Слишком хорош, чтобы его покупали хоть сколько-нибудь много)) Считают себя недостойными, видимо))
@stru174
@stru174 3 жыл бұрын
@@sainttony5993 Нищуки даже на SW Cross не могут наскрести, не то что на A6 Allroad.
@tilekseitkamzin
@tilekseitkamzin 3 жыл бұрын
Всегда нравился Audi Allroad Quattro. С самого первого кузова он меня покорил. Муфты, блокировки и прочие ништяки. В 1999 году, когда он начал производиться, мне было 9 лет. Я увидел его лишь в 2005 году и проехался на нем. Ощущений была масса. Сочный аппарат. До Камри в Казахстане народный автомобиль был Ауди 100 и Пассат б3-б4. Но я ещё тогда захотел А6 оллроад
3 жыл бұрын
Allroad в понятии немцев - это слегка съехать с асфальта в снежок, грязьку небольшую (из которых он легко выгребет за счет своего полного привода) или выехать за пределы Германии в восточном направлении. Поэтому думать, что это вседорожник - весьма глупо, это просто очень комфортный, красивый и продуманный универсал слегка повышенной проходимости за конский ценник.
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
Это не внедорожник. Название говорит само за себя, машина для любых дорог, можно проехать и не сломать бампер.
3 жыл бұрын
@@Bender10598 я не употреблял слово "внедорожник".
@ArtVetal
@ArtVetal 3 жыл бұрын
Огонь тачка)Такую не рисовал ещё)
@СергейСелькин-м9ц
@СергейСелькин-м9ц 3 жыл бұрын
Михаил, надо бы сравнить с Volvo V90 cross county.
@ДенисЖиряков-ж4к
@ДенисЖиряков-ж4к 3 жыл бұрын
Тебе 70-ки хватит
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
у v90cc максимум четыре цилиндра, тут шесть и механический самоблок против муфт у вольво, я думаю сравнение на этом закончилось, ползущий режим при плюс двух сантиметрах клиренса погоды не сделает.
@andreyandrey4693
@andreyandrey4693 3 жыл бұрын
Вольво v 90 21см. надо сравнить
@andreyandrey4693
@andreyandrey4693 3 жыл бұрын
@@KillahKellah, клиренс решает очень много , а плюс 2 см на бездорожье это очень много .
@KillahKellah
@KillahKellah 3 жыл бұрын
@@andreyandrey4693 не спорю, но допустим у тойоты дорожный просвет ещё больше, но полный привод немощный в сравнении с quattro, разве что за колёсами веселее наблюдать как грунты/песок из под себя выгрести не могут.
@rom85
@rom85 3 жыл бұрын
Странно что заголовок не "убица Нивы" или что-то в этом роде.
@s3r455
@s3r455 3 жыл бұрын
Заголовок строго по блохерскому стандарту. С шестью сотнями подписчиков можно уже не церемониться, жизнь удалась.
@Сливыкаждыйдень
@Сливыкаждыйдень 3 жыл бұрын
Просто набираешь @ytkasex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+аа
@HuiloPu
@HuiloPu 3 жыл бұрын
@Дядюшка Пекос и чё много народу скидует?
@Azazel2108
@Azazel2108 3 жыл бұрын
Заголовок "теперь не могу смотреть на ниву, весту кросс и уаз патриот. Новый ауди а6 авант
@Maximus_D.
@Maximus_D. 3 жыл бұрын
Ниву не убить...
@andreyselivanov9992
@andreyselivanov9992 3 жыл бұрын
Привет, парни! Просьба указывать координаты GPS ваших поездок в описании, это было бы круто и полезно.
@muss20071
@muss20071 3 жыл бұрын
На 20:13 координаты
@DimitryMelkumjan
@DimitryMelkumjan Жыл бұрын
Пожалуй лучший универсал, да и вообще лучшая марка авто.
@Distantoff
@Distantoff 3 жыл бұрын
Очень круто. Если бы были деньги, то взял бы конечно такую.
@starikpohabych4117
@starikpohabych4117 3 жыл бұрын
продано в России в 2019 году 29 штук. И , подрочив на ВАГ, тему можно закрывать.
@thebest8377
@thebest8377 3 жыл бұрын
А сколько вообще было продано автомобилей этого класса? 30?
@adolfgitler6201
@adolfgitler6201 3 жыл бұрын
просто это не для вас сделано
@adolfgitler6201
@adolfgitler6201 3 жыл бұрын
@@thebest8377 правильнее сказать неидля вашего кармана
@thebest8377
@thebest8377 3 жыл бұрын
@@adolfgitler6201 вы ко мне в карман не заглядывайте, я задал вопрос человек с целью того чтобы он понял, что автомобили этого класса, если можно так сказать, универсалы повышенной проходимости, никто в России не покупает.
@dmitriylobanov4686
@dmitriylobanov4686 3 жыл бұрын
Сколько раз она на бездорожье выезжала хз, но то что ей уже лкп затерли это факт 0:38
@danyyam
@danyyam 3 жыл бұрын
0:39 я один ждал всё видео, когда нам покажут где и как они его так поцарапали??
@DVD_35
@DVD_35 3 жыл бұрын
Нет, нас много!😀
@slavec-gt1im9cd1m
@slavec-gt1im9cd1m 3 жыл бұрын
Вас двое!🤣
@DVD_35
@DVD_35 3 жыл бұрын
@@slavec-gt1im9cd1m и ты с нами!😀
@ruslanziyangirov3423
@ruslanziyangirov3423 3 жыл бұрын
Ага))) И потом сколько это стоит ремонтить)
@drog_aleck
@drog_aleck 3 жыл бұрын
это разве не просто пыль от кустов?
@SKYBSlzop
@SKYBSlzop 3 жыл бұрын
Настоящий Оллроуд закончился на С5 кузове. Там и клиренс был 210 мм в максимуме и МКПП и короткие свесы и вообще... у меня только на него денег хватило :)
@artemis3507
@artemis3507 3 жыл бұрын
"У меня только на него денег хватило :)" - это самая распространенная причина непризнания следующих поколений авто)))
@caravan647
@caravan647 3 жыл бұрын
А не на с6? 3,0 тд?
@SKYBSlzop
@SKYBSlzop 3 жыл бұрын
@@artemis3507 ну да. :)
@SKYBSlzop
@SKYBSlzop 3 жыл бұрын
@@caravan647 3.0 дизель отличный аппарат, я же написал про ту машину на которую денег у меня хватило :)
@INFISHINGtv
@INFISHINGtv 3 жыл бұрын
Он чертовски хорош! не Михаил, а автомобиль)
@алекссамоса-я2т
@алекссамоса-я2т 3 жыл бұрын
ну мы поняли в общем
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц
@ИльнурХалиуллин-ъ8ц 3 жыл бұрын
Для сравнения надо было взять туда весту св кросс. И спросить мол стоит ли переплачивать?))))
@svirid0178
@svirid0178 3 жыл бұрын
Для Европы да, лучше этот аллроуд. А для наших территорий q7.
@АлексейНикифоров-р8ц
@АлексейНикифоров-р8ц 3 жыл бұрын
Который все хотят, но не каждый может себе позволить
@danialnarbekov1350
@danialnarbekov1350 3 жыл бұрын
И когда эту новую Аллроад смотришь и как будто он ни чем не изменился. Как осталось С5, как это и он❤️
@Туурабагыт
@Туурабагыт 2 жыл бұрын
Это моя любимая и конечно респект ведущим.
@alexandera3200
@alexandera3200 3 жыл бұрын
Первый аллроуд был реально всепогодным универсалом, а тут увы уже больше пародия...
@АлександрН-р4е
@АлександрН-р4е 3 жыл бұрын
У первого и понижайка была...
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
Когда то на лошадях ездили и что? Эта машина не создана по говну ездить как в принципе и первый аллроуд. Свои прямое назначение выезжать из сугробов и проехать по грунтовке она выполнить спокойно. Тем более у нас люди в принципе на таких машинах в говно не едут. Пример крузаки, которых большенство даже грязи не видели.
@alexandera3200
@alexandera3200 3 жыл бұрын
@@АлександрН-р4е да в принципе заменитель кроссовера был, но вот надежность не айс :)
@alexandera3200
@alexandera3200 3 жыл бұрын
@@A_Alexey_N на первом поколении в Шамони можно было машину оставить на парковке на выходные и после выехать своим ходом, на этом скорее снегоуборщиком попытка будет. Если 10 лет назад аллрод в швейцарии, австрии и северной италии часто можно было встретить, и они их интересовали, то последние годы их почти не видно. Так что по сути обычный А6 но по клиренсу 12 летних...
@alexandera3200
@alexandera3200 3 жыл бұрын
@Talas Saparbek а причем тут количественное число дохода и претензия к попсе в этом сегменте?
@ВикторКоршенко-г2с
@ВикторКоршенко-г2с 3 жыл бұрын
лучший универсал с всегда постоянным полным приводом !!
@roydaniels4363
@roydaniels4363 3 жыл бұрын
Наверное лучший канал в Ютубе по качеству съёмки и подачи материала, смотришь как Голливудский художественный фильм, так держать, красавцы 👍
@АлександрН-р4е
@АлександрН-р4е 3 жыл бұрын
Согласен,канал по подаче супер!👍
@user-pn1qm1kr9e
@user-pn1qm1kr9e 3 жыл бұрын
Клубный сервис, Кликонкар (М. Кульдяев) -все остальное по теме авто можно не смотреть
@СергейФедосеев-э6л
@СергейФедосеев-э6л 3 жыл бұрын
allroad хорош, особенно в таком кузове классно смотрится, но цены просто аховые
@ВячеславВисливский
@ВячеславВисливский 3 жыл бұрын
Единственный Ауди, который мне нравится
@dmitriysh3651
@dmitriysh3651 3 жыл бұрын
Авто моей мечты. Но цена конечно не реальная
@ВасяПупкин-ч9д
@ВасяПупкин-ч9д 3 жыл бұрын
Такое ощущение, что оператор весь маршрут пешком прошёл))))
@joker4352
@joker4352 3 жыл бұрын
Надо сделать серию видео обзоров по теме "САМЫЕ ЛУЧШИЕ УНИВЕРСАЛЫ". Audi RS6 Avant , Audi A4 allroad quattro , Mercedes-Benz E-Class E 220 d 4MATIC All-Terrain Luxury , Opel Insignia Country Tourer , Subaru Outback , Volkswagen Passat Alltrack . Volvo V60 Cross Country и Skoda Superb Combi SCOUT.
@ИгорьКоротков-з3щ
@ИгорьКоротков-з3щ 3 жыл бұрын
Блин, совсем маленький максимальный клиренс( Ожидал хотя бы 210 мм, а тут 185...
@GrigSerg
@GrigSerg 3 жыл бұрын
Q7
@ИгорьКоротков-з3щ
@ИгорьКоротков-з3щ 3 жыл бұрын
@@GrigSerg Не лежит душа, да и по комфорту она не выше.
@GrigSerg
@GrigSerg 3 жыл бұрын
@@ИгорьКоротков-з3щ Это как раз понятно. Ну что поделать, у всего есть границы применимости:) Продавать то надо обе модели:)
@olgerd7152
@olgerd7152 3 жыл бұрын
Volvo V90cc
@ИгорьКоротков-з3щ
@ИгорьКоротков-з3щ 3 жыл бұрын
@@olgerd7152 а она на пневме с регулировкой просвета?
@RTM1011
@RTM1011 3 жыл бұрын
Спасибо за красивые виды! Ауди огонь!
@АртемШумбасов-х1ь
@АртемШумбасов-х1ь 3 жыл бұрын
На 12 минуте, после того как автор сказал, что едет на авто за 5,5 мл руб, хочется выключить видео, ну не стоит она этих денег... Тачка отличная - цена космос
@ВадимКоваль-в1ы
@ВадимКоваль-в1ы 3 жыл бұрын
70тыс доларов, нормальная цена. А айфон за 100тыс стоит своих денег? Но ведь покупают.
@ЮрокЗахар
@ЮрокЗахар 3 жыл бұрын
Поэтому я и купил Q7, дешевле получилось)
@Сашок73-в4щ
@Сашок73-в4щ 3 жыл бұрын
Цены сейчас на всё космос надо зарабатывать больше !
@toshka19
@toshka19 3 жыл бұрын
У кого есть деньги скажет наоборот: тачка космос - цена отличная
@андрейНеважный-и1е
@андрейНеважный-и1е 3 жыл бұрын
Суперб стоит выше 4 млн и кодиак чешской сборки с опциями - оп чем речь парни. Эта машина по прайсу 5.5. - купите за 4.9. Правда тут я вижу даже не матричные фары, а средняя версия.. если еще добавлять до комплектации суперба - будет все 6.5. Вопрос не в том, что оллруд дорог, а в том, что все дороге. Я мне могу для себя понять суперб универсал брать на пп или эту машинку... разница в цене в полтора ляма смущает так сильно, что не помогают даже плюсы в виде экономичного дизеля и пневмы. DCC у шкоды тоже зачетная штука. Единственное, что нельзя поставить на суперб это ночное видение и поворочивающую заднюю ось... но если вставить в оллроуд все хотелки - цена будет такая, что хотелки перехочутся....
@Dzuba4
@Dzuba4 3 жыл бұрын
Я 6 лет владел 1 роудом. Любовь навсегда. Все никак не скоплю на более новый.
@Parazitube
@Parazitube 3 жыл бұрын
Мордой к туннелю и дальний вжарить, а в дали глаза красные в ответ 🤣
@андрейНеважный-и1е
@андрейНеважный-и1е 3 жыл бұрын
Скажите - настолько ли она лучше для повседневной эксплуатации суперба полноприводного универсала на 280 лошадей в полнейшем фулле лаурин клемент и все допы - (4 млн за сауперб) насколько она дороже - 5млн. Есть смысл в переплате и покупке этой ауди вместо такого универсала суперба с подвеской не пневной, а DCC. Вопрос именно для города и трассы....
@vladimirkond
@vladimirkond 3 жыл бұрын
Класс! Жалко только что дрон с собой не взяли и виды не поснимали.
@АнтонГальцов-ы6к
@АнтонГальцов-ы6к 3 жыл бұрын
вот да, тоже посмотрел какие там могут виды открыться и съёмка авто с дрона и прям руки зачесались
@ИраклиИлларионов
@ИраклиИлларионов 3 жыл бұрын
Подскажите, а где вы снимали. Виды потрясающие. Автор ответь пожалуйста
@Пётр-л3й2и
@Пётр-л3й2и 3 жыл бұрын
Почему бы не представить комплектацию авто в начале видео??? Какой мотор ? У вас всегда с этим проблема
@SERGERYO
@SERGERYO 3 жыл бұрын
Так он говорил в видео - 3.0 дизель. Подробности на сайте Ауди.
@LemonPie__
@LemonPie__ 3 жыл бұрын
На мой взгляд, Ауди делает лучшие универсалы из немецкой тройки, но для города достаточно и обычной версии, для настоящего all road лучше взять внедорожник.
@КонстантинБрилев-щ8ц
@КонстантинБрилев-щ8ц 3 жыл бұрын
На счет универсалов согласен. Но мне нравится комплектация этой ауди
@952a259
@952a259 3 жыл бұрын
Какой запах не знаем, у нас с этим определённые трудности сейчас ))
@buldyaga909
@buldyaga909 3 жыл бұрын
У нас тоже трудности)) вот рассмешил блин) ахаха
@talisman6075
@talisman6075 3 жыл бұрын
Эта машина идеальна для скоростных шоссе с редкими съездами на проселок (Европа). В РФ за эту цену большинство предпочтут Q7.
@Serj9agrh
@Serj9agrh 3 жыл бұрын
В рф за 5.5 Вы q7 скромненькую купите (если про новую говорим) - с музыкой b&o, сиденьями с массажем и супер регулировками , памятью молений и руля , матричными фарами и всеми ассистентами - под семь . Реальность такова
@eduardtvshow2799
@eduardtvshow2799 3 жыл бұрын
Предыдущий кузов по красивее как по мне .
@KakatVOzero
@KakatVOzero 3 жыл бұрын
Блиин ауди топ. Оператору большой привет очень круто смонтировано и снято
@jenka_derg8454
@jenka_derg8454 3 жыл бұрын
Снято просто супер. Ауди рысачит по бездорожью отлично
@МихаилБрут
@МихаилБрут 3 жыл бұрын
Дорога в самом начале, точно из NFS ))) По поводу тачки, за 5.5 я куплю туарег на дизеле. И буду счастлив. Да мне кажется и Q7 можно урвать. Это как надо любить сарай чтоб купить его? Больше вопросов, чем ответов. Спасибо за обзор!
@ВикторВиктор-л7н
@ВикторВиктор-л7н 3 жыл бұрын
Дак сарай это как раз туарег и ку 7, на них ты никогда не сможешь ездить по асфальту как на этом, а так как ты не съезжать с асфальта нахера эти сараи.
@МихаилБрут
@МихаилБрут 3 жыл бұрын
@@ВикторВиктор-л7н сарай - это название универсала😂😂 в народе))) У меня семья большая, мне машинку побольше. На вкус и цвет конечно, посмотрим на сколько будет популярна🤷
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
@@МихаилБрут чем машина больше тем дорошее ее можно продать. Не будет она популярной. Большинство будет брать кроссовер потому что он выглядит больше, проще понять за что 5.5, а по факту размеры у машин одинаковые.
@rubixrubix9729
@rubixrubix9729 Ай бұрын
Да! машина мечты. Когда ни будь, когда ни будь.
@thunderve4149
@thunderve4149 3 жыл бұрын
За такие деньги туарег предпочтительнее, хотя на вкус и цвет
@muss20071
@muss20071 3 жыл бұрын
У отца тур в последней будке, там постоянный шелест от колёс, да и пластик не очень. Он свою цену не оправдывает, олроад тоже дороговат. Но он все-таки премиальный внутри по сравнению с туарегом. Да и рулит я он интереснее туарега.
@АнтонГальцов-ы6к
@АнтонГальцов-ы6к 3 жыл бұрын
@@muss20071 а ещё их заводская болячка - топовые фары имеют свойство запотевать
@damirillo19ku83
@damirillo19ku83 3 жыл бұрын
Там и обычные нормально светят. Туарег 3 предпочтительнее этой пузотёрки😀
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@damirillo19ku83 это смотря для кого, в Германии точно нет.
@iharprakurat331
@iharprakurat331 3 жыл бұрын
Без хрома машина выглядит калично
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 3 жыл бұрын
Внешка в отличии от старой ни лучше, ни хуже. Ценник убил. У клинкора чет речь оскудела. А места зачетные !
@Johnko512
@Johnko512 3 жыл бұрын
Отличная машинка! Потрясающие виды родного Кавказа! Спасибо от души!
@samyrbegguseynov1580
@samyrbegguseynov1580 3 жыл бұрын
За 5,5🍋 выбор огроооомен 👍
@svetas809
@svetas809 3 жыл бұрын
Один из лучших универсалов в мире.
@76Sanyok76
@76Sanyok76 3 жыл бұрын
пришёл посмотреть обзор ауди, а в итоге посмотрел фильм как двое отчаянных мужиков покоряют гору:) есть же офигенные места на Земле
@denissharapov26
@denissharapov26 3 жыл бұрын
Классный выпуск! Очень красиво) Захотелось самому в такое небольшое путешествие
@fredgager8643
@fredgager8643 3 жыл бұрын
И что тут такого? Я там же на логане проеду без проблем.
@Tuimeshev
@Tuimeshev 3 жыл бұрын
Проблема в том что твой логан это корыто свиней возить.))
@ЮрийКулаженков-р1ч
@ЮрийКулаженков-р1ч 3 жыл бұрын
Крутой контент и даже не из-за присутствия в нем "Аудихи", а подачи материала и картинки. Браво! Попробуй себя в новой стези, а именно, например - неизведанная Россия.
@ИмяФамилия-к8ф8с
@ИмяФамилия-к8ф8с 3 жыл бұрын
Клиренс с 14 до 18 см, это также как сделать операцию по увеличению члена с 8 см до 9! Пиздец как помогло...🤣 Вот если бы изначально был 18 и возможность поднять до 23, то это ещё куда нибудь сгодилось.
@betonexpert2931
@betonexpert2931 3 жыл бұрын
Абсолютно точно
@skyteam1418
@skyteam1418 3 жыл бұрын
18 для города комфортно, особенно зимой.
@ВикторВиктор-л7н
@ВикторВиктор-л7н 3 жыл бұрын
Голову включи, на 18 не будет такого управления как на 14,а так как это не внедорожник нахера ему 23
@ИмяФамилия-к8ф8с
@ИмяФамилия-к8ф8с 3 жыл бұрын
@@ВикторВиктор-л7н Наверное 8-мью сантиметрами тоже легче управлять?
@Ganz_einfach
@Ganz_einfach 3 жыл бұрын
@@ВикторВиктор-л7н речь идёт вроде бы, о семейном универсале, а не о суперкаре. О какой управляемости вы толкуете? Собрались на нём участвовать в ралли? Вот поэтому эта модель и провалилась во всём мире. Нельзя объять необъятное☝️
@Daniil_spb
@Daniil_spb 3 жыл бұрын
Крутая тачка, думаю найдет своего покупателя. Подойдет для тех, кто не хочет седан, и не хочет кроссовер, а тут нечто среднее, мне понравилась машинка)
@МихаилЖуйков-ы4р
@МихаилЖуйков-ы4р 3 жыл бұрын
Цена этого автомобиля не конкурентна, в эти деньги q7 с этим же мотором купить можно
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
Зачем брать q7 если в эти деньги можно взять A6 AR с таким же мотором?
@GreedlsGood
@GreedlsGood 3 жыл бұрын
Q7 сейчас в подобной комплектации можно заказать от 6.3 и выше. И в наличии их нет, очередь 5 месяцев.
@SANA-c5w
@SANA-c5w 3 жыл бұрын
@@GreedlsGood да возьмите в базе за 5 и всё там есть,что надо,ну свет добавьте,ну 5500, остальное мелочь
@PeLmeN1918
@PeLmeN1918 3 жыл бұрын
Из всех VAG- онов , это САМЫЙ! ПАПА!
@grishagrigorij4386
@grishagrigorij4386 3 жыл бұрын
Уникальный, ничего не скажешь. Дорогу держит шикарно эта А6
@ВадимКоршенко
@ВадимКоршенко 3 жыл бұрын
Quattro (torsen) 👍
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
В динамике она ВСЕГДА опускается. Принудительно. А автоматом на 120 она опускается лишь в автоматическом режиме.
@mikhail6204
@mikhail6204 3 жыл бұрын
Discovery sport 2020 давайте
@autoauto3030
@autoauto3030 3 жыл бұрын
Главное в этой машине это пневмаподвеска! 👍
@diman8299
@diman8299 3 жыл бұрын
Я думаю, что по такой дороге, любая машина заехала бы в то место, с клиренсом от 16 см, где вы видели, хоть один участок дороги, где не позволила бы проехать, описанная мною машина?
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
Заехать можно и на обычной А6 с клиренсом 14см. Тут речь не про бездорожье, а про то что можно проехать и ничего не сломать. При этом машина не превратилась в кроссовер.
@Vitaliyak
@Vitaliyak 3 жыл бұрын
За качество картинки лютый лайк
@АлександрС-т7г
@АлександрС-т7г 3 жыл бұрын
5,5 млн, настолько уже не звучит, что кажется вотвот и я на неё накоплю с пару зарплат!
@dedinside2849
@dedinside2849 3 жыл бұрын
А по старому курсу она стоила бы в 2 раза дешевле ?
@Dzuba4
@Dzuba4 3 жыл бұрын
Честно я бы теслу взял
@dedinside2849
@dedinside2849 3 жыл бұрын
@@Dzuba4 тесла хороша если живешь в частном доме
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
@@dedinside2849 в Германии они всегда так стоили
@РусланРезнов-в5ф
@РусланРезнов-в5ф 3 жыл бұрын
Машина огонь а природа это сказка красота
@svenligay105
@svenligay105 3 жыл бұрын
Ауди реально так вписывается в эту природу. Без неё было бы слишком печально
@Phoenix-ie4kn
@Phoenix-ie4kn 3 жыл бұрын
0:40, это он поцарапан так???
@Sirgray47
@Sirgray47 3 жыл бұрын
Нет, это пыль и следы от камушков. После мойки ничего не будет.
@Ivan6224
@Ivan6224 3 жыл бұрын
@@Sirgray47 не бит, не крашен
@user-rus82trd5d
@user-rus82trd5d 3 ай бұрын
Машина и природа супер.
@АлександрКочнов-е6э
@АлександрКочнов-е6э 3 жыл бұрын
5,5млн совсем с дуба рухнули?? Х5 столько стоит)
@Spect76
@Spect76 3 жыл бұрын
только х5 не едет как Allroad
@Le0p0ld123
@Le0p0ld123 3 жыл бұрын
@@Spect76 это точно!!!
@Serj9agrh
@Serj9agrh 3 жыл бұрын
Не стоит ! В подобной комплектации как у аудюхе на видео будет под семь твой x5 стоить. Чего возмущаться то я не пойму . Курс евро в помощь)
@1vladmir26
@1vladmir26 3 жыл бұрын
Классный ролик, классная машина! Виды, природа вообще обалденные.
@artemagafonov2458
@artemagafonov2458 3 жыл бұрын
На руках донесли до вершины))))
@y.m.2893
@y.m.2893 3 жыл бұрын
Народ, кто знает. Зачем это туннель, в какое время построили и какое предназначение?
@ІннаЯщук-о4ц
@ІннаЯщук-о4ц 3 жыл бұрын
Весь бок в царапинах, молодец)
@sainttony5993
@sainttony5993 3 жыл бұрын
Не понимаю, почему никому не интересны универсалы повышенной проходимости. На словах все говорят "да, классная тачка", но берут кроссоверы. Ругают маркетинг, а сами становятся его жертвами. Лично я выбирая между УПП и кроссовером за одну цену возьму УПП. 99% времени все машины дороже 1.5 млн. Ездят по асфальту и максимум просёлочным дорогам, потому что жалко. То есть, разумно предположить, что куда важнее управляемость, устойчивость, динамика, экономичность. Всё то, что в большей степени даёт УПП. При этом обладает вне дорог примерно теми же возможностями, что и кроссовер. Всё равно эти чемоданы не обладают ни большим клиренсом, ни настоящим полным приводом, да даже по размерам салона и багажника они ничем не превосходят. В конечном счёте это просто больше железа. Больше размер и вес. Вот и всё. Причём ничего это не даёт ни на асфальте, ни вне дороги. Просто из принципа "хочу большой жып, штоб уважали". И из-за этого теперь выбор либо печаль на переднем приводе, либо бегемот без особой рулежки и динамики на полном. Чот печёт.
@woronesch
@woronesch 3 жыл бұрын
Согласен. Если уж брать большой сундук, то настоящий внедорожник. Он хоть и не рулится, зато лазит там где пешком ноги сломаешь.) А кроссоверы- ни богу свечка, ни чёрту кочерга. Да и обычные универсалы почему то не особо покупают, хотя все кричат хотим хотим... Покупают седаны. Шоб как у начальника, или хз зачем.. Скучный же и непрактичный кузов... эх..(
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
Для большенства гораздо важнее что подумают коллеги и друзья чем комфорт и управляемость. Все сравнивают с УПП и кроссоверами, а фишка в том что машину можно опустить и получить хорошую управляемость.
@stanislavsergeevich9712
@stanislavsergeevich9712 3 жыл бұрын
Клиренса маловато для этой модели, у того же стокового passat b6 170 мм просвет
@armizte
@armizte 3 жыл бұрын
Машина мечты.
@maximilianka1
@maximilianka1 3 жыл бұрын
Машина огнище, обзорщик так себе конечно, тяжело слушать.
@ЮрийНазарук-е1т
@ЮрийНазарук-е1т 3 жыл бұрын
Видно на 0:39 журналисты тестируют эту ауди по полной программе, весь поцарапанный((
@КаренАльбертян-б5с
@КаренАльбертян-б5с 3 жыл бұрын
А почему бы не купить тогда туарег какой нибудь, и по трассе и по горам можно... зачем брать недовнедор? Ну или Q7???
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
Чем меньше клиренс и ниже центр тяжести тем лучше держит дорогу на высоких скоростях. Зачем кроссовер, если большей клиренс нужен пару раз в год?
@КаренАльбертян-б5с
@КаренАльбертян-б5с 3 жыл бұрын
@@Bender10598 а в городе как часто на больших скоростях приходится катать?
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
@@КаренАльбертян-б5с каждый день, какой-нибудь мкад тоже город.
@КаренАльбертян-б5с
@КаренАльбертян-б5с 3 жыл бұрын
@@Bender10598 а по мкаду туарег или квкой нибудь крос не покатит. Серпантинов то нет в городе
@Bender10598
@Bender10598 3 жыл бұрын
@@КаренАльбертян-б5с повороты все равно присутствуют в городе, бонально по трассе на скорости за 140+ по прямой дорогу держит ощутимо лучше.
@Fil_auto
@Fil_auto 3 жыл бұрын
Лайк, спасибо за контент) Теперь ждем сравнение с Volvo V90 СС)
@Pa36ouHuK
@Pa36ouHuK 3 жыл бұрын
задрать до 180 ахаха
@redro8768
@redro8768 3 жыл бұрын
Виды просто потрясающие! И машина тоже хороша!
@G1g0l0
@G1g0l0 3 жыл бұрын
Где места такие?
@hitrekod
@hitrekod 3 жыл бұрын
Тырныауз. От этого городка как раз дорога в горы начинается
@sashkalexandrich
@sashkalexandrich 3 жыл бұрын
карабах
@DVD_35
@DVD_35 3 жыл бұрын
@@sashkalexandrich 😂😂😂
@DVD_35
@DVD_35 3 жыл бұрын
@@hitrekod это откуда информация?
@кантемиргубжоков-м5е
@кантемиргубжоков-м5е 3 жыл бұрын
Ущелье реки Адыл-Су, дорога к альплагерю Джан-Туган. Местность с самого начала показалась знакомой, как увидел тоннель, так сразу и признал.
@ИгорьРудь-п4щ
@ИгорьРудь-п4щ 3 жыл бұрын
Дорогу очистили красавчики!
@yerdna2255
@yerdna2255 3 жыл бұрын
Фары врубил бы а не фонарик в тоннеле)
@Lamtsvhr
@Lamtsvhr 3 жыл бұрын
Ага , для версии олроад пластиковый обвес - глянцевый)))👍
@ХамзаибнХашим
@ХамзаибнХашим 3 жыл бұрын
180 мм мало, какой эе это алроуд? до 22 другое дело, до 18см было бы норм если углы съезда и заеда были бы другими, а с такой кормой и носом.. минимум 20-22см надо иначе это просто полноприводный универсал неповышенной проходимости
@diman080mail
@diman080mail 3 жыл бұрын
Так это и есть универсал ПП,
@Le0p0ld123
@Le0p0ld123 3 жыл бұрын
у нее другие цели, нужно 22 см бери УАЗ
@svirid0178
@svirid0178 3 жыл бұрын
Нормально вы так остановки для съёмок делаете... прямо на повороте.
@Scout1.0.3
@Scout1.0.3 3 жыл бұрын
Катался осенью в горы в Кабардинке (к сухогрузу Рио), днём, и к Кресту в Геленджике (можно сказать ночью). Ни там, ни там, ни туда, ни оттуда кроме меня на дороге никого не было. По таким дорогам очень редко ездят🤷‍♂️
@АЛИДЖОННБ
@АЛИДЖОННБ 3 жыл бұрын
У Веста св Кросс клиренс 203мм намного больше чем у этот Ауди!жаль что у Веста нет полный привода и мощный двигатель!Но ауди это мечта просто Цена кусает 😄
@adolfgitler6201
@adolfgitler6201 3 жыл бұрын
не авди а AUDI😝
@4930710
@4930710 3 жыл бұрын
Авдей!
@user-pn1qm1kr9e
@user-pn1qm1kr9e 3 жыл бұрын
Ауди это сырые недоработанные авто, а Веста -эталон автомобиля, гений конструкторской мысли!
@A_Alexey_N
@A_Alexey_N 3 жыл бұрын
@@user-pn1qm1kr9e спасибо, поржал 😆
@user-pn1qm1kr9e
@user-pn1qm1kr9e 3 жыл бұрын
@@A_Alexey_N лайк не забудь поставить
@vladimirgury2115
@vladimirgury2115 3 жыл бұрын
Был у меня первый роуд, только кайф, не без огрехов, но просто кайф. 2,7бт 1 чип, 300 сил, очень вменяемо и достаточно. А когда дальше убрали пневму, какой же он стал оллроад? Возможно теперь кайф вернулся? Но 180мм.. На первом можно было реально скакать по трэшу на 4 уровне до 40км/ч и не ссать пробиться.
@betonexpert2931
@betonexpert2931 3 жыл бұрын
Михаил!!! Сделайте сравнительный тест с volvo v90 cross country!!!! Будет интересно. PS я за volvo конечно же)))
@iogurthome
@iogurthome 3 жыл бұрын
Идеальная тачка.
@vladvui5950
@vladvui5950 3 жыл бұрын
За эти бабки джип гранд чероки скоро выйдет на тележке альфа.
@ОлегУстинов-ш6е
@ОлегУстинов-ш6е 3 жыл бұрын
Да,Поцарапал профи.. Всё где бы дорожку поинтереснее ему... Остановил авто на подъёме,где видимость менее 100 метров в обоих направлениях и пошёл Гулять.. дорогу показать где её Засадить)))))) Кто предоставил,будет Рад!!!
@borisbekker6264
@borisbekker6264 3 жыл бұрын
Ну такое себе удовольствие. За 5.5 лямов рублей... Лучше взять Таурег
@viktormaslennikov6816
@viktormaslennikov6816 3 жыл бұрын
А что, туарег не может быть укомплектованным донельзя, что его цена сразу подскочит до бесконечности? Особенно в последнем поколении - ему все Q7 предпочитают. Так-то оллроад с 4,5 млн стартует с весьма привлекательным оснащением.
@НиколайИванович-и7ы
@НиколайИванович-и7ы 3 жыл бұрын
Спасибо за съёмки природы! Ауди? Ну эти машины, пускай по-прежнему, неплохо будут смотреться в автосалонах. Там они никогда не сломаются и не поцарапаются!
@АлексейЧернобылов
@АлексейЧернобылов 3 жыл бұрын
Volvo v90 клиренс 210мм.Всегда причём 👍
@Trebyan
@Trebyan 3 жыл бұрын
Это плохо, если всегда. На трассе в поворотах такой клиренс будет мешать
@АлексейЧернобылов
@АлексейЧернобылов 3 жыл бұрын
@@Trebyan ну вот уже 2 года как не мешает)
@crocodyluspontifex7434
@crocodyluspontifex7434 3 жыл бұрын
@@Trebyan не все ж "спорцмэны" которые которым важна каждая доля секунды при прохождении поворота. Высокий клиренс для наших дорог куда важнее "гоночной" управляемости.
@artemsolomonik2190
@artemsolomonik2190 3 жыл бұрын
Ну дык можно за счет пневмы добиться и того, и другого) У меня на ку5 170-230. Жаль что на уродике не поставили такой же диапазон
@Saduakas26111984
@Saduakas26111984 3 жыл бұрын
Тот случай когда Subaru Outback эхидно улыбается при упоминании 185 мм. Но в остальном хорошая машинка. Люблю Audi.
@igorefimov7573
@igorefimov7573 3 жыл бұрын
Да просто отпадная ауди! Мечта я бы сказал
Новый Audi A6 Allroad покоряет Эльбрус
26:01
Audi Service Russia
Рет қаралды 54 М.
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 32 МЛН
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 92 МЛН
Почему стоит взять?! Audi A6 Allroad
10:29
Zimwerk
Рет қаралды 403 М.
Audi A6 Какой мотор брать?
21:24
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 104 М.
Audi a6 c6 Allroad 3.0tdi 13 лет 225 тыс.км. Стоит ли покупать???
14:37
Строить и жить в деревне
Рет қаралды 78 М.